机械设计第九版课后习题答案

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机械设计课后习题答案及解析

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3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa 1801=-σ,取循环基数60105⨯=N ,9=m ,试求循环次数N分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。

[解] MPa 6.373107105180936910111=⨯⨯⨯==--N N σσN MPa 3.324105.2105180946920112=⨯⨯⨯==--N N σσN MPa 0.227102.6105180956930113=⨯⨯⨯==--N N σσN 3-2已知材料的力学性能为MPa 260=s σ,MPa 1701=-σ,2.0=σΦ,试绘制此材料的简化的等寿命寿命曲线。

[解] )170,0('A )0,260(C 012σσσΦσ-=- σΦσσ+=∴-121MPa 33.2832.0117021210=+⨯=+=∴-σΦσσ得)233.283,233.283(D ',即)67.141,67.141(D '根据点)170,0('A ,)0,260(C ,)67.141,67.141(D '按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示3-4 圆轴轴肩处的尺寸为:D =72mm ,d =62mm ,r =3mm 。

如用题3-2中的材料,设其强度极限σB =420MPa ,精车,弯曲,βq =1,试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线。

[解] 因2.14554==d D ,067.0453==d r ,查附表3-2,插值得88.1=ασ,查附图3-1得78.0≈σq ,将所查值代入公式,即()()69.1188.178.0111k =-⨯+=-α+=σσσq查附图3-2,得75.0=σε;按精车加工工艺,查附图3-4,得91.0=σβ,已知1=q β,则35.211191.0175.069.1111k =⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=q σσσσββεK ()()()35.267.141,67.141,0,260,35.2170,0D C A ∴根据()()()29.60,67.141,0,260,34.72,0D C A 按比例绘出该零件的极限应力线图如下图3-5 如题3-4中危险截面上的平均应力MPa 20m =σ,应力幅MPa 20a =σ,试分别按①C r =②C σ=m ,求出该截面的计算安全系数ca S 。

(完整版)机械设计课后习题答案

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第一章绪论1-2 现代机械系统由哪些子系统组成,各子系统具有什么功能?答:组成子系统及其功能如下:(1)驱动系统其功能是向机械提供运动和动力。

(2)传动系统其功能是将驱动系统的动力变换并传递给执行机构系统。

(3)执行系统其功能是利用机械能来改变左右对象的性质、状态、形状或位置,或对作业对象进行检测、度量等,按预定规律运动,进行生产或达到其他预定要求。

(4)控制和信息处理系统其功能是控制驱动系统、传动系统、执行系统各部分协调有序地工作,并准确可靠地完成整个机械系统功能。

第二章机械设计基础知识2-2 什么是机械零件的失效?它主要表现在哪些方面?答:(1)断裂失效主要表现在零件在受拉、压、弯、剪、扭等外载荷作用时,由于某一危险截面的应力超过零件的强度极限发生的断裂,如螺栓的断裂、齿轮轮齿根部的折断等。

(2)变形失效主要表现在作用在零件上的应力超过了材料的屈服极限,零件产生塑性变形。

(3)表面损伤失效主要表现在零件表面的腐蚀、磨损和接触疲劳。

2-4 解释名词:静载荷、变载荷、名义载荷、计算载荷、静应力、变应力、接触应力。

答:静载荷大小、位置、方向都不变或变化缓慢的载荷。

变载荷大小、位置、方向随时间变化的载荷。

名义载荷在理想的平稳工作条件下作用在零件上的载荷。

计算载荷计算载荷就是载荷系数K和名义载荷的乘积。

静应力不随时间变化或随时间变化很小的应力。

变应力随时间变化的应力,可以由变载荷产生,也可由静载荷产生。

2-6 机械设计中常用材料选择的基本原则是什么?答:机械中材料的选择是一个比较复杂的决策问题,其基本原则如下:(1)材料的使用性能应满足工作要求。

使用性能包含以下几个方面:①力学性能②物理性能③化学性能(2)材料的工艺性能应满足加工要求。

具体考虑以下几点:①铸造性②可锻性③焊接性④热处理性⑤切削加工性(3)力求零件生产的总成本最低。

主要考虑以下因素:①材料的相对价格②国家的资源状况③零件的总成本2-8 润滑油和润滑脂的主要质量指标有哪几项?答:衡量润滑油的主要指标有:粘度(动力粘度和运动粘度)、粘度指数、闪点和倾点等。

机械设计第九章课后习题答案

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9-1答退火:将钢加热到一定温度,并保温到一定时间后,随炉缓慢冷却的热处理方法。

主要用来消除内应力、降低硬度,便于切削。

正火:将钢加热到一定温度,保温一定时间后,空冷或风冷的热处理方法。

可消除内应力,降低硬度,便于切削加工;对一般零件,也可作为最终热处理,提高材料的机械性能。

淬火:将钢加热到一定温度,保温一定时间后,浸入到淬火介质中快速冷却的热处理方法。

可提高材料的硬度和耐磨性,但存在很大的内应力,脆性也相应增加。

淬火后一般需回火。

淬火还可提高其抗腐蚀性。

调质:淬火后加高温回火的热处理方法。

可获得强度、硬度、塑性、韧性等均较好的综合力学性能,广泛应用于较为重要的零件设计中。

表面淬火:迅速将零件表面加热到淬火温度后立即喷水冷却,使工件表层淬火的热处理方法。

主要用于中碳钢或中碳合金钢,以提高表层硬度和耐磨性,同时疲劳强度和冲击韧性都有所提高。

渗碳淬火:将工件放入渗碳介质中加热,并保温一定时间,使介质中的碳渗入到钢件中的热处理方法。

适合于低碳钢或低碳合金钢,可提高表层硬度和耐磨性,而仍保留芯部的韧性和高塑性。

9-2解见下表9-3解查教材表 9-1,Q235的屈服极限查手册 GB706-88标准,14号热轧工字钢的截面面积则拉断时所所的最小拉力为9-4解查教材表9-1,45钢的屈服极限许用应力把夹紧力向截面中心转化,则有拉力和弯距截面面积抗弯截面模量则最大夹紧力应力分布图如图所示图 9.3 题9-4解图9-5解查手册,查手册退刀槽宽度,沟槽直径,过渡圆角半径,尾部倒角设所用螺栓为标准六角头螺栓,对于的螺栓,最小中心距,螺栓轴线与箱壁的最小距离。

9-6解查手册,当圆轴时,平键的断面尺寸为且轴上键槽尺寸、轮毂键槽尺寸。

图 9.5 题9-6解图9-7解(1)取横梁作为示力体,当位于支承右侧处时由得由得由得由得( 2)横梁弯矩图图 9.7 题9-7解图( 3)横梁上铆钉组的载荷力矩水平分力垂直分力9-8解水平分力在每个铆钉上产生的载荷垂直分力在每个铆钉上产生的载荷力矩在每个铆钉上产生的载荷各力在铆钉上的方向见图所示图 9.9 题9-8解图根据力的合成可知,铆钉 1的载荷最大9-9解铆钉所受最大载荷校核剪切强度校核挤压强度均合适。

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机械设计课后习题答案第三章机械零件的强度 p45习题答案3-1 某材料的对称循环弯曲疲劳极限σ1 180MPa ,取循环基数 N 0 5 106,m 9 ,试求循环次数 N 分别为7 000 、 25 000、620 000 次时的有限寿命弯曲疲劳极限。

σs 260MPa ,σ1 170MPa ,Φσ 0.2 ,试绘制此材料的简化的等寿命寿命曲线。

[解 ] A '(0,170)C(260,0)得D '(283.332,283.332),即 D '(141.67,141 .67)根据点 A '(0,170) , C (260,0) , D '(141.67,141.67) 按⽐例绘制该材料的极限应⼒图如下图所⽰3-4 圆轴轴肩处的尺⼨为: D=72mm ,d=62mm ,r=3mm 。

如⽤题 3-2 中的材料,设其强度极限σB=420MPa ,精车,弯曲,βq =1,试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线。

D54 r 3 [解]因D54 1.2, r 3 0.067 ,查附表 3-2,插值得σ1.88 ,查附图 3-1 得q σ0.78 ,将所查d45 d 45σσ值代⼊公式,即查附图 3-2,得εσ 0.75 ;按精车加⼯⼯艺,查附图 3-4,得βσ 0.91,已知βq 1,则根据 A 0,72.34 ,C 260,0 ,D 141.67,60.29 按⽐例绘出该零件的极限应⼒线图如下图3-5 如题 3-4 中危险截⾯上的平均应⼒σm 20MPa ,应⼒幅σa 20MPa ,试分别按① r C ②σm C ,求出该截⾯的计算安全系数 S ca 。

[解]由题 3-4可知σ-1 170MPa, σs 260MPa, Φσ 0.2,K σ 2.35( 1) r C ⼯作应⼒点在疲劳强度区,根据变应⼒的循环特性不变公式,其计算安全系数( 2)σm C⼯作应⼒点在疲劳强度区,根据变应⼒的平均应⼒不变公式,其计算安全系数3-2 已知材料的⼒学性能为 [解 ]σ1N 15 1067 103180 373.6MPa第五章螺纹连接和螺旋传动p101习题答案5-1 分析⽐较普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹的特点,各举⼀例说明它们的应⽤5-2 将承受轴向变载荷的联接螺栓的光杆部分做得细些有什么好处?答:可以减⼩螺栓的刚度,从⽽提⾼螺栓联接的强度。

机械设计复习题 第九版1-14章

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机械设计复习题第九版1-14章第2章机械零件的强度复习题一、选择题2-1(下列四种叙述中,________是正确的。

A(变应力只能由变载荷产生 B(变应力只能由静载荷产生C(静载荷不能产生变应力 D(变应力也可能由静载荷产生2-2(发动机连杆横截面上的应力变化规律如题2-2图所示,则该变应力的循环特性系数r为________。

A(0.24 题 2-2 图B(–0.24C(4.17D(–4.172-3.应力的变化规律如题2-2图所示,则应力副和平均应力分别为,,am_______。

A( = 80.6 MPa,= 49.4 MPa B( = 80.6 MPa, = -49.4 ,,,,amamMPa C( = 49.4 MPa, = -80.6 MPa D(= -49.4 MPa, = -80.6 MPa ,,,,amam 2-7(在进行材料的疲劳强度计算时,其极限应力应为材料的________。

A(屈服点 B(疲劳极限C(强度极限 D(弹性极限2-10(零件的截面形状一定,如绝对尺寸(横截面尺寸)增大,疲劳强度将随1之_______。

A(增高 B(不变C(降低 D(提高或不变2-11(当形状、尺寸、结构相同时,磨削加工的零件与精车加工相比,其疲劳强度_______。

A(较高 B(较低C(相同 D(相同或较低2-12(绘制零件的-极限应力简图时,所必须的已知数据是________。

,,ma A(, , , B(, , , ,,k,,,K,,10S,,10,,C(, , , D(, , , ,,K,,k,,,10S,,1S,,2-20(零件表面经淬火、氮化、喷丸及滚子碾压等处理后、其疲劳强度__________。

A(提高 B(不变C(降低 D(高低不能确定二、填空题2-23(变载荷一定产生_________应力。

变应力既可能由载荷产生,也可能由_________载荷产生。

但是静应力一定是由载荷产生的。

机械设计第十章课后习题答案详解

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10-1证明当升角与当量摩擦角符合时,螺纹副具有自锁性。

当时,螺纹副的效率所以具有自锁性的螺纹副用于螺旋传动时,其效率必小于 50%。

10-2解由教材表10-1、表10-2查得,粗牙,螺距,中径螺纹升角,细牙,螺距,中径螺纹升角对于相同公称直径的粗牙螺纹和细牙螺纹中,细牙螺纹的升角较小,更易实现自锁。

10-3解查教材表10-1得粗牙螺距中径小径螺纹升角普通螺纹的牙侧角,螺纹间的摩擦系数当量摩擦角拧紧力矩由公式可得预紧力拉应力查教材表 9-1得 35钢的屈服极限拧紧所产生的拉应力已远远超过了材料的屈服极限,螺栓将损坏。

10-4解(1)升角当量摩擦角工作台稳定上升时的效率:( 2)稳定上升时加于螺杆上的力矩( 3)螺杆的转速螺杆的功率( 4)因,该梯形螺旋副不具有自锁性,欲使工作台在载荷作用下等速下降,需制动装置。

其制动力矩为10-5解查教材表9-1得 Q235的屈服极限,查教材表 10-6得,当控制预紧力时,取安全系数由许用应力查教材表 10-1得的小径由公式得预紧力由题图可知,螺钉个数,取可靠性系数牵曳力10-6解此联接是利用旋转中间零件使两端螺杆受到拉伸 ,故螺杆受到拉扭组合变形。

查教材表 9-1得,拉杆材料Q275的屈服极限,取安全系数,拉杆材料的许用应力所需拉杆最小直径查教材表 10-1,选用螺纹()。

10-7解查教材表 9-1得,螺栓35钢的屈服极限,查教材表 10-6、10-7得螺栓的许用应力查教材表 10-1得,的小径螺栓所能承受的最大预紧力所需的螺栓预紧拉力则施加于杠杆端部作用力的最大值10-8解在横向工作载荷作用下,螺栓杆与孔壁之间无间隙,螺栓杆和被联接件接触表面受到挤压;在联接接合面处螺栓杆则受剪切。

假设螺栓杆与孔壁表面上的压力分布是均匀的,且这种联接的预紧力很小,可不考虑预紧力和螺纹摩擦力矩的影响。

挤压强度验算公式为:其中;为螺栓杆直径。

螺栓杆的剪切强度验算公式其中表示接合面数,本图中接合面数。

机械设计课后题答案

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3-1答:主要类型有:普通螺纹、管螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹五种。

特点及应用:普通螺纹是米制三角螺纹,牙型角 a=60,因牙型角较大,故当量摩擦系数也较大,自锁性能好,主要用于联接。

管螺纹是英制三角螺纹,牙型角 a=55度。

它有圆柱管螺纹和圆锥管螺纹之分,常用圆柱管螺纹。

这种螺纹联接常用于高温、高压及紧密性要求较高的管与管的联接中。

矩形螺纹牙型为正方形,牙型角 a=0度,因牙型角小,当量摩擦系数小,传动效率高,故常用于传动。

梯形螺纹牙型呈梯形,牙型角 a=30度。

因牙型角较小,所以传动效率较高,对中性较好,故为应用较多的传动螺纹。

锯齿形螺纹牙型呈锯齿形,工作面牙侧角。

传动效率高,牙根强度高。

因只有一个工作面,故多用于承受单方向轴向力的场合。

3-2答:螺栓有普通螺栓和铰制孔螺栓两种。

普通螺栓常用于被联接件比较薄,能够放置螺母及需要经常拆卸的场合。

铰制孔螺栓在承受横向载荷或(和)转矩以及需精确固定被联接件的相对位置时常采用铰制孔螺栓。

双头螺柱被联接件之一太厚不宜制成通孔,无法放置螺钉头,材料较软且需经常拆装时宜采用双头螺柱。

螺钉被联接件之一太厚,无法放置螺母,不需经常拆装的场合。

3-3 答:螺纹联接在冲击、振动、变载荷或高温环境下,将使螺旋副的摩擦力减小或瞬间消失,经多次重复后,最终导致联接松脱。

因此,设计时应采取有效的防松措施。

防松方法有摩擦防松、机械防松、铆冲防松等。

3-4 答:为提高联接刚性、紧密性和防松能力以及提高螺栓在变载荷下的疲劳强度,因此大多数螺纹联接都要拧紧。

拧紧力矩要克服螺纹副力矩和螺母底面的摩擦阻力矩。

3-5 答:提高螺栓联接强度的措施有:1 .降低影响螺栓疲劳强度的应力幅;2 .改善螺纹牙上载荷分布不均匀的现象;3 .减小应力集中的影响;4 .避免附加弯曲应力;5 .采用合理的制造工艺方法。

3-6 由上图可知,在螺母下加弹性元件将使螺栓刚度由C b1 减小到C b2 ,可使螺栓承载截面的应力幅值减小,所以螺栓的疲劳强度提高。

机械设计复习题 第九版1-14章

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第2章 机械零件的强度复习题一、选择题2-1.下列四种叙述中,________是正确的。

A .变应力只能由变载荷产生B .变应力只能由静载荷产生C .静载荷不能产生变应力D .变应力也可能由静载荷产生2-2.发动机连杆横截面上的应力变化规律如题2-2图所示,则该变应力的循环特性系数r 为________。

A .0.24B .–0.24C .4.17D .–4.172-3.应力的变化规律如题2-2图所示,则应力副a σ和平均应力m σ分别为_______。

A .a σ = 80.6 MPa ,m σ= 49.4 MPaB .a σ = 80.6 MPa , m σ= -49.4MPaC .a σ = 49.4 MPa , m σ= -80.6 MPaD .a σ= -49.4 MPa , m σ= -80.6 MPa 2-7.在进行材料的疲劳强度计算时,其极限应力应为材料的________。

A .屈服点B .疲劳极限C .强度极限D .弹性极限2-10.零件的截面形状一定,如绝对尺寸(横截面尺寸)增大,疲劳强度将随题 2-2 图之_______。

A.增高B.不变C.降低D.提高或不变2-11.当形状、尺寸、结构相同时,磨削加工的零件与精车加工相比,其疲劳强度_______。

A.较高B.较低C.相同D.相同或较低2-12.绘制零件的σ-aσ极限应力简图时,所必须的已知数据是________。

mA.σ, 0σ, Sσ,σk B.1-σ, 0σ, σψ,σK1-C.σ, 0σ, Sσ,σK D.1-σ, Sσ, σψ,σk1-2-20.零件表面经淬火、氮化、喷丸及滚子碾压等处理后、其疲劳强度__________。

A.提高B.不变C.降低D.高低不能确定二、填空题2-23.变载荷一定产生_________应力。

变应力既可能由载荷产生,也可能由_________载荷产生。

但是静应力一定是由载荷产生的。

2-24.应力幅与平均应力之和等于_________,应力幅与平均应力之差等于_________,最小应力与最大应力之比称为_________。

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第三章 机械零件的强度p45 习题答案 3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa1801σ,取循环基数60105N,9m,试求循环次数N分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。

[解] MPa6.373107105180936910111NNσσN

MPa3.324105.2105180946920112NNσσN

MPa0.227102.6105180956930113NNσσN

3-2已知材料的力学性能为MPa260sσ,MPa1701σ,2.0σΦ

,试绘制此材料的简化的等寿命寿

命曲线。 [解] )170,0('A )0,260(C

0012σσσΦσ

σΦσσ

1

210

MPa33.2832.0117021210σΦ

σσ

得)233.283,233.283(D',即)67.141,67.141(D' 根据点)170,0('A,)0,260(C,)67.141,67.141(D'按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示 3-4 圆轴轴肩处的尺寸为:D=72mm,d=62mm,r=3mm。如用题3-2中的材料,设其强度极限σB=420MPa,精车,弯曲,βq=1,试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线。 [解] 因2.14554dD,067.0453dr,查附表3-2,插值得88.1σ,查附图3-1得78.0σq,将所查值代入公式,即 69.1188.178.0111kσσσq

查附图3-2,得75.0σε;按精车加工工艺,查附图3-4,得91.0σβ

,已知1qβ,则

35.211191.0175.069.1111kqσσσσββεK 35.267.141,67.141,0,260,35.2170,0DCA

根据29.60,67.141,0,260,34.72,0DCA按比例绘出该零件的极限应力线图如下图

3-5 如题3-4中危险截面上的平均应力MPa20mσ,应力幅MPa20aσ,试分别按①Cr②Cσm,求出该截面的计算安全系数caS。 [解] 由题3-4可知35.2,2.0MPa,260MPa,170s1-σσKΦσσ (1)Cr 工作应力点在疲劳强度区,根据变应力的循环特性不变公式,其计算安全系数

28.2202.03035.2170ma1-σΦσKσSσσca

(2)Cσm 工作应力点在疲劳强度区,根据变应力的平均应力不变公式,其计算安全系数 81.1203035.2202.035.2170mam1-σσσσcaσσKσΦKσS 第五章 螺纹连接和螺旋传动p101 习题答案 5-1 分析比较普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹的特点,各举一例说明它们的应用 螺纹类型 特点 应用 普通螺纹 牙形为等力三角形,牙型角60o,内外螺纹旋合后留有径向间隙,外螺纹牙根允许有较大的圆角,以减少应力留集中。同一公称直径按螺距大小,分为粗牙和细牙。细牙螺纹升角小,自锁性较好,搞剪强度高,但因牙细在耐磨,容易滑扣 一般联接多用粗牙螺纹,细牙螺纹常用于细小零件、薄壁管件或受冲击、振动和变载荷的连接中,也可作为微调机构的调整螺纹用 管螺纹 牙型为等腰三角形,牙型角55o,内外螺纹旋合后无径向间隙,牙顶有较大的圆角 管联接用细牙普通螺纹 薄壁管件 非螺纹密封的55o圆柱管螺纹 管接关、旋塞、阀门及其他附件 用螺纹密封的55o圆锥管螺纹 管子、管接关、旋塞、阀门及其他螺纹连接的附件 米制锥螺纹 气体或液体管路系统依靠螺纹密封的联接螺纹 梯形螺纹 牙型为等腰梯形,牙侧角3o,内外螺纹以锥面巾紧不易松动,工艺较好,牙根强度高,对中性好 最常用的传动螺纹

锯齿形螺纹 牙型不为等腰梯形,工作面的牙侧角3o,非工作面的牙侧角30o。外螺纹牙根有较大的圆角,以减少应力集中。内外螺纹旋合后,大径处无间隙,便于对中。兼有矩形螺纹传动效率高和梯形螺纹牙根旨度高的特点 只能用于单向受力的螺纹联接或螺旋传动,如螺旋压力机

5-2 将承受轴向变载荷的联接螺栓的光杆部分做得细些有什么好处? 答:可以减小螺栓的刚度,从而提高螺栓联接的强度。 5-3 分析活塞式空气压缩气缸盖联接螺栓在工作时的受力变化情况,它的最大应力,最小应力如何得出?当气缸内的最高压 力提高时,它的最大应力,最小应力将如何变化?

解: 最大应力出现在压缩到最小体积时,最小应力出现在膨胀到最大体积时。当汽缸内的最高压力提高时,它的最大应力增大,最小应力不变。 5-4 图5-49所示的底板螺栓组联接受外力FΣ作用在包含x轴并垂直于底板接合面的平面内。试分析底板螺栓组的受力情况,并判断哪个螺栓受力最大?堡证联接安全工作的必要条件有哪些? 5-5 图5-49是由两块边板和一块承重板焊接的龙门起重机导轨托架。两块边板各用4个螺栓与立柱相连接,托架所承受的最大载荷为20kN,载荷有较大的变动。试问:此螺栓连接采用普通螺栓连接还是铰制孔用螺栓连接为宜?为什么?Q215,若用M6×40铰孔用螺栓连接,已知螺栓机械性能等级为8.8,校核螺栓连接强度。 [解] 采用铰制孔用螺栓连接为宜 因为托架所受的载荷有较大变动,铰制孔用螺栓连接能精确固定被连接件的相对位置,并能承受横向载荷,增强连接的可靠性和紧密性,以防止受载后被连接件间出现缝隙或发生相对滑移,而普通螺栓连接靠结合面产生的摩擦力矩来抵抗转矩,连接不牢靠。 (1)确定M6×40的许用切应力[]

由螺栓材料Q215,性能等级8.8,查表5-8,可知MPa640][sσ,查表5-10,可知0.5~5.3][S

MPa128~86.1820.5~5.3640][][][s

S

σ

MPa67.4265.1640][sppS

σσ

(2)螺栓组受到剪力F和力矩(FLT),设剪力F分在各个螺栓上的力为iF,转矩T分在各个螺栓上的分力为jF,各螺栓轴线到螺栓组对称中心的距离为r,即mm27545cos2150r

kN2510275810300208 kN5.220818133rFLFFFji

由图可知,螺栓最大受力 kN015.945cos255.22)25(5.2cos22222maxθFFFFFjiji

][319106410015.9423320maxd

F

][8.131104.1110610015.9333min0maxppσLdFσ 故M6×40的剪切强度不满足要求,不可靠。 5-6 已知一个托架的边板用6个螺栓与相邻的机架相连接。托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行、距离为250mm、大小为60kN的载荷作用。现有如图5-50所示的两种螺栓布置形式,设采用铰制孔用螺栓连接,试问哪一种布置形式所用的螺栓直径最小?为什么?

[解] 螺栓组受到剪力F和转矩,设剪力F分在各个螺栓上的力为iF,转矩T分在各个螺栓上的分力为jF (a)中各螺栓轴线到螺栓组中心的距离为r,即r=125mm

kN2010125610250606 kN1060616133

rFL

F

FF

ji

由(a)图可知,最左的螺栓受力最大kN302010maxjiFFF (b)方案中 kN10606161FFi

kN39.24101252125421252101252125102506062223223612max612maxmaxiiiijrFLrrMrF 由(b)图可知,螺栓受力最大为 kN63.335239.24102)39.24(10cos22222maxθFFFFFjiji

直径较小)布置形式所用的螺栓可知采用(由aFdmax0

4

5-7 图5-52所示为一拉杆螺纹联接。已知拉杆所受的载荷F=56KN,载荷稳定,拉杆材料为Q235钢,试设计此联接。 5-8 两块金属板用两个M12的普通螺栓联接。若接合面的摩擦系数f=0.3,螺栓预紧力控制在其屈服极限的70%。螺栓用性能等级为4.8的中碳钢制造,求此联接所能传递的横向载荷。

5-9受轴向载荷的紧螺栓联接,被联接钢板间采用橡胶垫片。已知螺栓预紧力Fo=15000N,当受轴向工作载荷F=10 000N时,求螺栓所受的总拉力及被联接件之间的残余预紧力。

5-10图5-24所示为一汽缸盖螺栓组联接。已知汽缸内的工作压力P=0~1MPa,缸盖与缸体均为钢制,直径D1=350mm,D2=250mm.上、下凸缘厚均为25mm.试设计此联接。

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