汽车电子控制技术课程教学大纲06-4终槁

汽车电子控制技术课程教学大纲06-4终槁
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课程教学大纲

课程编号 开课学院 二院 开课系 车辆工程系
课程名称
中 文 汽车电子控制技术 课程类别 院定选修课
英 文
Automobile Electronic Control Technology

课程学时
总学时 理论授课 实验教学 课堂讨论 上机实习 课程设计
32 22 6 4 1.有2.无√

课程简介：
本课程是车辆工程专业的专业课之一，用于扩展该专业学生的知识面，提高专业综合能力。
世界汽车电子技术的发展突飞猛进，消化引进汽车电子技术并开发具有自主知识产权的汽车电子
产品是当前我国从事汽车专业工作者的迫切任务。本课程从自动控制原理、汽车电子控制系统的构造
和组成，系统讨论现代汽车的电喷发动机、自动变速器、制动与驱动防滑装置、电控安全装置、电控
悬架、巡航控制等电子控制的内容，并介绍各部分检修的要领及故障码读取方法。

本课程培养目标是：使学生初步具备汽车电子控制技术基础知识及有关汽车电子控制技术应用基
本技能；培养学生掌握现代汽车电控技术的能力，提高学生专业素质，为今后继续学习和应用汽车新
技术打下一定的基础。

先修课程、能力和知识结构要求：
学生学习本课程的先修课程是《电工电子学》、《微机原理及应用》、《汽车构造》、《自动控制原理》、
《机械测试技术基础》、《汽车理论》等课程，对电工电子学、微机原理、控制技术、测试技术和汽车
专业知识等有一定的理解和应用能力，具有机械电子综合知识结构。
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课程结构说明：

课程由三大部分组成，其结构和学时分配如下图所示：
序号 内容 理论授课 现场授课 实验教学 课堂讨论 课外作业
1 发动机电子控制技术 10 1 2 1
√

2 底盘电子控制技术 8 1 2 1
√

3 安全与舒适性等其它系统的电子控制技术 2 2 2
√

总学时
32 20 2 6 4
发动机电子控制技术与底盘电子控制技术是本课程的重点和难点所在，主要包括汽车控制系统、
发动机控制、变速控制、巡航控制、制动控制、驱动控制、悬架控制。其它电子控制技术简要介绍，
主要包括安全气囊及安全带控制、空调控制、防盗控制等。
课程知识结构说明（核心知识点用“*”标示，扩展性知识点用“Δ”标示）：

第一章 汽车电子控制技术基础(理论授课2学时)
1.1 汽车电子控制系统的组成与特征*必讲
1.2 汽车传感器*必讲
1.3 汽车电子控制单元（ECU）*必讲
1.4 汽车电子控制系统中的执行元件*必讲
1.5 汽车电子控制系统中的控制理论*必讲
1.6 汽车综合控制Δ选讲内容
学习目标: 重点掌握汽车电子控制系统的基本组成、传感器及执行器的种类及功用。了解汽车电控
系统各传感器工作原理、结构及特性；汽车电控单元的组成及作用。
第二章 汽油发动机燃油喷射控制系统(理论授课4学时)
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3.1发动机控制系统概述Δ选讲
3.2 空气供给系统*必讲
3.3 燃油供给系统*必讲
3.4 电子控制系统*必讲
学习目标:重点掌握汽油机电喷系统的构造及工作原理及特点，了解各子系统及其主要器件基本构
造与工作原理。
第三章 点火系统控制(理论授课2学时)
4.1 对点火系的基本要求 Δ选讲
4.2 计算机控制点火系统的基本组成与原理*必讲
4.3 点火提前角控制*必讲
4.4 无分电器点火系统*必讲
4.5 爆震控制*必讲
学习目标: 重点掌握电子点火系的构造及微机控制无分电器电子点火系的构造及工作原理。了解
对点火系的基本要求与爆震控制。
第五章 辅助控制（理论授课1学时，实验2学时）
5.1 怠速控制*必讲
5.2 发动机排放污染控制*必讲
5.3 进气与增压控制Δ选讲内容
5.4故障自诊断系统Δ选讲内容
5.5安全保险功能和后备系统Δ选讲内容
实验 桑塔纳AJR发动机控制与故障诊断实验
学习目标: 掌握怠速控制装置、排放控制、进气控制的构造及基本工作原理，故障自诊断系统原
理。
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第六章 柴油机电子控制系统(2学时，课堂讨论1学时)
6.1 概述*必讲
6.2 电子控制直列泵喷射系统*必讲
6.3电子控制分配泵喷射系统*必讲
6.4电子控制泵嘴系统Δ选讲内容
6.5电子控制共轨系统Δ选讲内容
6.6 柴油喷射控制Δ选讲内容
学习目标: 了解柴油机控制系统组成、控制功能及工作原理。
第七章 汽车制动系统控制（理论授课4学时，实验教学2学时）
7.1 制动控制系统基本原理*必讲
7.2 ABS基本组成、控制方式*必讲
7.3 ABS控制方法与控制过程*必讲
7.4 ABS控制系统*必讲
7.5 ABS技术发展趋势Δ选讲内容
实验 汽车自动防抱死系统（ABS）动态控制与故障诊断实验
学习目标: 重点掌握电子控制防抱制动系统的基本原理及制动控制作用，电子控制防抱制动系统
的组成与分类。了解制动防抱死逻辑门限值控制方式。
第八章 自动变速系统控制（理论授课5学时，课堂讨论1学时）
9.1 自动变速器基本组成与工作原理*必讲
9.2 液力变矩器*必讲
9.3 行星齿轮传动机构
9.4 自动换档控制系统的结构与工作原理*必讲
9.5 无级变速Δ选讲内容
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学习目标: 掌握有级自动变速器结构、工作原理及控制方式。了解变速控制目标，无级自动变速器
结构及控制目标。
第九章 巡航、安全、舒适等其它系统的控制（理论授课2学时，实验教学2学时，课堂讨论2学时）
10.1安全控制系统*必讲
10.2 舒适与方便性控制系统Δ选讲内容
10.3 汽车网络系统Δ选讲内容
实验 汽车电控单元ECU控制波形测试实验
学习目标: 掌握半主动悬架、主动悬架的概念，半主动悬架控制及主动悬架控制内容。了解汽车动
态控制（ESP）作用、组成及工作原理。液压转向控制系统、电液混合转向控制系统、电动转向控制系
统及四轮转向系统内容。安全气囊及安全带控制系统的组成、工作原理及控制方式。空调控制系统及
汽车防盗控制系统的组成、工作原理及控制方式。
课程考核形式与要求：
成绩评定：实验和平时成绩20%

期终考试80%。

考核形式：闭卷考试。
考试的侧重点、大致分数分配：
序号 课程的构成部分 大致分数分配（%）
1 发动机电子控制技术 50
2 底盘电子控制技术 40

3 安全与舒适性等其它系统的电子控制技术 10
总计 100
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课程教授方法说明：

课程教学中的难点：
汽车控制理论基础、汽油机控制过程、柴油机控制系统、无级自动变速器结构及控制目标、巡航
控制系统及巡航控制方式、汽车动态控制（ESP）。
策略、方法以及教学手段：
采用灵活多样的教学方式，包括课堂讲授、课堂提问或讨论、现场授课、多媒体动画等形式，深
入浅出，保证教学效果良好。
课程能力培养说明：

本课程是车辆工程专业的一门专业选修课，通过对本课程的学习，使学生能够获得：汽车控制系
统、发动机控制、变速控制、巡航控制、制动控制、驱动控制、安全气囊及安全带控制等方面的知识；
同时能够培养学生掌握现代汽车电控技术的能力。本课程使用多媒体教学，开设了实验，可巩固课堂
教学的效果，提高学生的实践能力。

先修主要课程
机械测试技术基础、电工电子学、微机原理及应用、汽车构造、
汽车理论

使用教材 冯崇毅等.《汽车电子控制技术》，人民交通出版社, 2005年
参考书目文献
舒华、姚国平. 《汽车电子控制技术》, 人民交通出版社, 2004
麻友良、丁卫东.《汽车电器与电子控制系统》，机械工业出版社，
课程相关主要网站
http//:
主要教学方式 理论教学为主，现场课、实验课为辅。
主要适用专业 车辆工程
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课程组成员： 魏民祥，杨正林、杨海青 负责人（签名）： 年 月 日 学院意见

教学院长（签名）：
年 月 日
系意见

系主任（签名）：
年 月 日