汽车空调试题以及答案
《汽车空调》试题(有答案)
《汽车空调》试卷考试形式：开卷班级 10车辆4班姓名袁磊成绩一、填空题（每空0.5分共25分）1，汽车空调制冷方式很多，常见的有以下几种（液体汽化制冷）、（气体膨胀制冷）、（涡流管制冷）。
2，汽车空调性能评价指标有（温度）、（湿度）、（流速及空气清新度）等。
3，汽车空调根据驱动方式不同可分为（独立式）、空调和（非独立式）空调。
4，汽车空调按结构形式可分为（整体式）空调（分体式）空调和（分散式）空调三种类型。
5，汽车空调制冷系统主要由（压缩机）、（冷凝器）、( 储液干燥器 )、( 膨胀阀 )、（蒸发器）和（鼓风机）等组成6，目前汽车空调中采用的压缩机仍以（翘板式）和（斜板式）为主。
7，曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。
8，汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层叠式三种。
9，膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。
10，易熔塞是一种保护装置，一般装在储液干燥器的头部，用螺塞拧入。
11，汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。
12，外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。
13，汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。
14，汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。
15，余热采暖系统分为水暖和气暖两种。
16，汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。
17，汽车空调系统的空气净化包括两部分：车内循环空气的净化和车外空气的净化。
18，汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。
19，实现汽车空调系统的控制除了温度控制外，也可用压力控制的方法，防止蒸发器压力低于 0.253mpa ，从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。
20，在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。
二、选择题1，过热保护起的作用是（ B ）A 保护冷凝器免受损坏 B保护压缩机免受损坏C 保护蒸发器免受损坏D 保护节流器免受损坏2，现代汽车空调系统采用的制冷剂是（ C ）A R12B R22C R134aD R213，汽车空调系统中的动力设备是（ C ）A 冷凝器B 蒸发器C 压缩机D 节流器4，制冷剂在蒸发器中的过程是（ A ）A 吸热气化过程B 降温冷凝过程C 吸热冷凝过程D 降温气化过程5，制冷循环中压缩机的排气压力等于（ D ）A 蒸发压力B 冷凝压力C 节流后的压力D 压缩机吸气压力6，下列有关汽化和冷凝说法正确的是（ A ）A 汽化和冷凝是一对相反的过程B 凝结是蒸发C 汽化就是冷凝D 汽化和冷凝是一样的7，车内相对湿度一般保持在（ D ）A 40％B 90％C 25％D 50％～70％8，电磁离合器是装在压缩机主轴上的，他起的作用是（ D ）A 通电或断电时，可以控制冷凝器停或开B 通电或断电时，可以控制发动机停或开C 通电或断电时，可以控制风扇停或开D 通电或断电时，可以控制压缩机停或开9，可观察到冷冻油流动情况的设备是（ B ）A 连接管B视液镜 C 波纹管 D 组合阀10，安装在干燥器与蒸发器之间的是（ A ）A 膨胀阀B 冷凝器C 压缩机D 鼓风机11，检修空调时可以用加压法捡漏，最好注入（ D ）A 氧气B 空气C 二氧化碳D 氮气12，汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转（ A ）A 水温较高或压缩机运转B 压缩机运转与水温无关C 水温较高时但与压缩机无关D 与水温压缩机都无关13，一个完整的空调系统主要由（ D ）组成的A 压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器B 压缩机、气液分离器、冷凝器、蒸发器C 压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器D 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器14，过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时，切断离合器的电路，使压缩机停转，防止压缩机受到损坏，它主要用在（ B ）A曲轴连杆式压缩机B，翘板式压缩机C, 斜板式压缩机 D，旋叶式压缩机15，大多数空调系统中都设有检修阀，分别安装在高压测和低压侧，下列属于检修阀的是（ A ）A 气门阀和手动阀B 电磁阀C 旁通阀D 节流阀,三，判断题1，制冷剂R12和R134a可以混用（×）2，制冷剂Ｒ１２和Ｒ１３４ａ的冷冻油可以混用（×）3，发动机已发动，开空调时可以从高压侧加制冷剂（×）4，压缩机是空调系统高、低压侧的分界点（×）5，压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧（√）6，冷冻机油是不制冷的，还会妨碍热交换器的换热效果（√）7，制冷压缩机的作用是对气体制冷剂加压，提供冷凝温度，便于冷凝器散热（√）8，冷凝器一般安装在水箱前面（√）9，压缩机吸收的是高温低压的制冷剂蒸汽（×）10，蒸发器的作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化（√）11，膨胀阀也称节流阀，安装在蒸发器的入口处，它是汽车空调系统的高压与低压的分界点（√）12，经过蒸发器的风量不够，不但会使制冷效果差，还会引起蒸发器结霜（×）13，温度控制开关起调节车内温度，防止蒸发器因温度过低而结霜的作用（√）14，制冷剂有较高的稳定性，对金属、橡胶和润滑油无明显腐蚀（√）15，制冷剂在冷凝器中冷凝是向外吸热（×）16，从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态（√）17，冷冻油用于对压缩机的运动零件进行润滑而且机油的特性与制冷剂是不相混合的（×）18，斜板式压缩机与曲轴连杆式压缩机都有活塞装置，所以他们工作原理是一样的（×）四，术语解释（每小题2分共22分）1，冷凝器：是一种由管子与散热片组成合起来的热交换器，起作用是：将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体。
汽车空调试题(带答案)
一、填空题1、在冷凝器内，制冷剂从__气态 __变成 __液态 ___。
2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂 __过量，或系统内有__空气 __。
3、当空调系统从R-12替换为R-134a后，原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂，应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。
4、空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开时_分离不彻底 __，如果距离太远，当离合器接通时__容易打滑 ___。
5、冷冻油的作用有 __润滑 __、__密封 __、__冷却__及降低压缩机噪声。
6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫 __ 非独立式 __；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式 __。
7、汽车空调三个重要指标分别是__温度 ___；__湿度 __；__空气清洁度 __。
8、液体汽化的方法有 __减压 __和__升温 ___。
9、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度 __越大 __；凝固点 __越高 __。
10、带检视窗的储液干燥器的作用是 _储液 __；__干燥 __；__过滤 __；__检视 __。
11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式。
12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高，以免损坏压缩机和冷凝器。
13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。
14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体，随时供给膨胀阀。
15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。
16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。
17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量，主要有感温受压部分和阀体部分组成。
18、汽车空调蒸发器有 ___管片式 _______、__管带式 ________、____层叠式 ______ 三种结构。
汽车空调试卷及答案
汽车空调试卷及答案一、填空题1.温度是物体冷热程度的量度。
有三种最常见的温度校准方法______、、。
它们之间的换算关系为。
2、汽车空调的功能是调节车内空气的、、、。
3、液体汽化的方法有____和_____。
4.冷凝器中的制冷剂是一种物质过程。
5.在冷凝器中，制冷剂从。
6、空调热交换器中，___是用来散热的，____是用来吸热的。
7、制冷剂与冷冻机油必须具有的能力。
8.冷冻油的功能是降低压缩机噪音。
9.空调压缩机润滑油牌号越大，粘度0；冰点____10、启动发动机前，应先____再_____，空调温度档位应先______再____，熄火前提前_____。
11.在空调制冷系统中，压缩机将系统的低温侧和高温侧分开，节流装置将系统的低温侧和高温侧分开。
12、汽车空调系统由______、________、______、_______、______等组成。
13、可变排量回转斜盘式压缩机采用使压缩机容量发生变化，从而达到调节制冷剂量大小的目的。
14、可变排量摇摆斜盘式压缩机通过来改变压缩机排量，输出的能量变化是变化的。
15、曲轴连杆式压缩机主要适用于汽车、轴向活塞压缩机（摇摆斜盘式、回转斜盘式）压缩机主要适用于汽车，旋转叶片式（刮片式）压缩机适用于汽车，涡旋式式压缩机适用于汽车，是压缩机的主要发展方向16、汽车空调的主要换热装置包括和17.冷凝器的基本机构形式有：。
18.蒸发器的基本机构形式有：。
19、膨胀阀的作用主要有、、，主要有和组成。
20、汽车空调的自动控制系统包括控制，控制，控制，控制。
21、控制汽车空调制冷温度（即防止蒸发器表面结霜的方法）的方法主要有和，都是实现的。
22.控制离合器操作的恒温器主要有三种。
23.三位压力开关一般安装在机器上，主要用于24小时。
泄压阀的功能。
25、蒸发器压力控制系统主要有和组成，主要有吸气节流阀和蒸发压力调节器等元件控制。
26.真空控制系统主要由、和组成。
27.空调所需的动力和驱动汽车的动力来自同一台发动机。
汽车空调试题含答案
一、选择题1．汽车空调设备的制冷剂主要是（ D ）。
A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a2．下列说法正确的是（ B ）。
A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3．蒸发器中制冷剂为（ C ）。
A .高压气态B .高压液态C .低压液态D .低压气态4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂（A ）A .高温高压气态B .高温高压液态C .中温高压液态D .低压气态5. 汽车空调的通风方法有（D ）A .自然通风B .强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6. 压力开关动作时，切断的电路是( B )A .鼓风机电路B .电磁离合器电路C .温控器电路 D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上，系统正常时为闭合状态，当（C ）时为断开状态。
A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用，其控制的电路是( B )A . 鼓风机电路B .电磁离合器电路C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机，其转速改变是通过( A )来实现的。
A .调整电机电路的电阻值B .改变电机的匝数C 改变电源电压值.10．制冷系统如制冷剂加注不足，则 (B)A .视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为（ B ）。
A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.（ A ）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为( C )。
《汽车空调》试卷附参考答案
精心整理《汽车空调》试卷附参考答案
一、填空题（每空1分，共20分）
1、汽车空调系统由_制冷系统_、_取暖系统_、__配气系统_和电气控制系统组成。
2、压缩机使用的润滑油叫做_冷冻机油_。
A、外；Ｂ、内Ｃ、内外Ｄ、压力
4、当车内温度与驾驶员设定温度相差大时,鼓风机转速（A ）
A、自动提高 B 、自动降低C、不变D、先慢后快
5、A/C是指（C ）。
A.、巡航控制系统B、电控汽油喷射系统
C、自动空调系统
D、安全气囊系统
6、空调系统的安全压力开关一般安装在（B ）。
A、低压管道上
B、高压管道上
C、压缩机上
D、蒸发器上
7、检修空调时可以加压法试漏,最好注入（D ）。
A、氧气
B、空气
C、二氧化碳
D、氮气
5、储液罐进出口温差很大，甚至出口处出现结霜，说明干燥剂散开了，堵塞了引出管。
（√）
6、电磁离合器如安装时间隙过大，在运行时会发出噪声。
（√）
7、如经过蒸发器风量不够，一般会使制冷效果差，不会引起蒸发器冻结。
（Х）
8、温度控制器开关，起调节车内温度、防止蒸发器因温度过低而结霜的作用。
（√）
9、在使用中，可以将两种不同的制冷剂交换使用。
（Х）
10、如冷凝器通风不良，散热效果差，空调制冷量将下降，严重会引起管路爆裂。
(√)
四、简答题（共20分）
1、汽车空调常见故障的判断方法有哪些? （10分）
答: 汽车空调常见故障的判断方法有:
a、按维修手册流程图诊断法；。
汽车空调试题(带答案)
一、填空题1、在冷凝器内，制冷剂从__气态__变成__液态___。
2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量，或系统内有__空气__。
3、当空调系统从 R-12 替换为 R-134a 后，原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂，应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。
4、空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开时_分离不彻底__，如果距离太远，当离合器接通时__容易打滑___。
5、冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声。
6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫__ 非独立式__；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__。
7、汽车空调三个重要指标分别是__温度___；__湿度__；__空气清洁度__。
8、液体汽化的方法有__减压__和__升温___。
9、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度__越大__；凝固点__越高__。
10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液__；__干燥__；__过滤__；__检视__。
11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式。
12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高，以免损坏压缩机和冷凝器。
13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。
14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体，随时供给膨胀阀。
15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。
16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。
17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量，主要有感温受压部分和阀体部分组成。
18、汽车空调蒸发器有___管片式_______、__管带式________、____层叠式______ 三种结构。
19、汽车空调制冷系统有___目测检漏法_____、___肥皂水检漏法____、___真空保压法____、__充注检漏法__四种检漏方法。
汽车空调期末试题及答案
汽车空调期末试题及答案一、选择题1. 下列哪项不是汽车空调系统的功能？A. 调节车内温度B. 提供新风C. 控制湿度D. 保护发动机答案：D2. 汽车空调系统中，以下哪个部件用来冷却和凝结制冷剂？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：C3. 汽车空调系统中，以下哪个部件用来控制制冷剂的流量和压力？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：D4. 汽车空调系统中，以下哪个部件负责将高温高压的气体制冷剂压缩成高温高压的气体？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：A5. 汽车空调系统中，以下哪个部件负责将制冷剂从液态蒸发成气态？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：B二、填空题1. 汽车空调系统中，用来调节制冷剂流量和压力的部件是_____________。
答案：膨胀阀2. 汽车空调系统中，用来压缩制冷剂的部件是_____________。
答案：压缩机3. 汽车空调系统中，用来冷却和凝结制冷剂的部件是_____________。
答案：冷凝器4. 汽车空调系统中，用来将制冷剂蒸发成气态的部件是_____________。
答案：蒸发器5. 汽车空调系统中，传感器用于监测车内的_____________。
答案：温度三、问答题1. 请简述汽车空调系统的工作原理。
答案：汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等部件组成。
工作原理如下：首先，压缩机将低温低压的制冷剂吸入，然后通过压缩作用将其压缩成高温高压的气体。
接下来，气体制冷剂进入冷凝器，与外界的空气接触并冷却，从而将气体冷却成高温高压的液态制冷剂。
冷却后的制冷剂进入蒸发器，通过蒸发过程吸收车内空气的热量并降低温度，最后以气态形式进入压缩机循环再次进行压缩。
同时，膨胀阀用于控制制冷剂的流量和压力，确保系统正常运行。
2. 汽车空调系统在使用过程中可能出现的故障有哪些？答案：汽车空调系统可能出现的故障包括制冷效果不佳、漏制冷剂、压缩机故障、蒸发器或冷凝器堵塞、循环风扇故障等。
汽车空调试题答案
汽车空调试题答案一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么？A. 提供车辆动力B. 保证车辆行驶安全C. 调节车内温度和空气质量D. 增强车辆行驶性能答案：C2. 以下哪种制冷剂对环境影响最小？A. R12B. R22C. R134aD. R1234yf答案：D3. 汽车空调系统中的压缩机是如何工作的？A. 电动驱动B. 皮带驱动C. 液压驱动D. 手动驱动答案：B4. 汽车空调系统中的冷凝器和蒸发器分别是用来做什么的？A. 冷凝器用于压缩制冷剂，蒸发器用于散热B. 冷凝器用于散热，蒸发器用于压缩制冷剂C. 冷凝器和蒸发器都用于散热D. 冷凝器和蒸发器都用于压缩制冷剂答案：B5. 如果汽车空调系统出现制冷效果不佳的情况，最可能的原因是什么？A. 制冷剂泄漏B. 压缩机故障C. 空调滤芯堵塞D. 所有以上情况都可能答案：D二、判断题1. 汽车空调系统的工作原理与家用空调系统完全相同。
（错）2. 制冷剂在汽车空调系统中循环时，会经历从气态到液态再回到气态的过程。
（对）3. 空调滤芯的作用是过滤空气中的杂质，保护空调系统内部部件。
（对）4. 制冷剂的充填量不会影响汽车空调系统的制冷效果。
（错）5. 汽车在高速行驶时，开窗通风比使用空调更节能。
（错）三、简答题1. 请简述汽车空调系统的组成部分及其作用。
答：汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、制冷剂和控制系统等组成。
压缩机负责压缩制冷剂，提高其温度和压力；冷凝器使高温高压的制冷剂液化并散热；蒸发器使液态制冷剂吸热蒸发，吸收周围热量；膨胀阀用于控制制冷剂流量和压力的降低；制冷剂是空调系统制冷循环的工作介质；控制系统用于调节空调的工作状态和性能。
2. 为什么需要定期检查和更换汽车空调滤芯？答：汽车空调滤芯的作用是过滤进入车内的空气，去除灰尘、花粉、细菌和其他微粒，保持车内空气质量。
随着使用时间的增长，滤芯上会积累大量杂质，影响空气流通和过滤效果，同时也可能成为细菌和霉菌的滋生地，影响乘客健康。
习题册参考答案-《汽车空调构造与维修习题册》-B24-9125
课题一 汽车空调系统的压力保护
一、填空题 1.高压保护、低压保护、低压开关、高压开关、三位压力开关 2.空调压力保护开关、蒸发器压力调节器、真空控制装置、电气控制装置 3.异常高压压力下 4.储液干燥器、高压回路 5.易熔塞 6.0.2MPa、2.65MPa
二、选择题 1．（A）（C） 2.（B） 3.（C） 4.（B） 5.（A）
给冷凝器周围的空气，从而使高压高温的气态制冷剂冷凝成高压中温的液体。
2．蒸发器的工作原理与冷凝器正好相反，从膨胀阀或节流孔管流出直接进入蒸发器的 制冷剂由于体积突然膨胀会变成低温低压雾状物（微粒液体），这种状态的制冷剂很容易汽 化，汽化时将吸收周围大量的热量，因此，为了降低进入车内空气的温度，空调鼓风机会强 制这些空气从蒸发器表面流过，通过管片将热量传给蒸发器内的制冷剂。
2．三位压力开关的作用是低压时防止因系统制冷剂泄漏而损坏压缩机； 当系统内制冷 剂异常高压时保护系统不受损坏；正常状况下，在冷凝器风扇低速运转时，降低噪声，节省 动力；在系统压力升高后（即中压时）风扇高速运转，改善冷凝器的散热条件，实现风扇二 级变速。
3．泄压阀安装在压缩机高压侧或贮液干燥器上。在正常情况下，由于弹簧的压力，将 密封塞压向阀体，与 A 面凸缘紧贴，压缩机内制冷剂不能流出。当压缩机内压力异常升高 时（例如以 R134a 为制冷剂，压力升至 3.65Mpa），弹簧被压缩，阀被打开，制冷剂释放出 来，压缩机压力立即下降。当压力降至压差为 0.2lMPa 左右时，弹簧又立即将密封塞推向阀 体 A 面，将阀关闭。
（5）节流装置：节流装置有热力膨胀阀、节流孔管等类型，是汽车制冷中的重要部件， 起到节流降压、调节流量、防止“液击”和防止异常过热的控制作用。
汽车空调试题(带答案)
一、填空题1、在冷凝器内，制冷剂从__气态__变成__液态___。
2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量，或系统内有__空气__。
3、当空调系统从 R-12 替换为 R-134a 后，原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂，应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。
4、空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开时_分离不彻底__，如果距离太远，当离合器接通时__容易打滑___。
5、冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声。
6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫__ 非独立式__；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__。
7、汽车空调三个重要指标分别是__温度___；__湿度__；__空气清洁度__。
8、液体汽化的方法有__减压__和__升温___。
9、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度__越大__；凝固点__越高__。
10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液__；__干燥__；__过滤__；__检视__。
11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式。
12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高，以免损坏压缩机和冷凝器。
13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。
14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体，随时供给膨胀阀。
15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。
16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。
17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量，主要有感温受压部分和阀体部分组成。
18、汽车空调蒸发器有___管片式_______、__管带式________、____层叠式______ 三种结构。
19、汽车空调制冷系统有___目测检漏法_____、___肥皂水检漏法____、___真空保压法____、__充注检漏法__四种检漏方法。
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汽车空调试题以及答案
一、选择题
1.汽车空调设备的制冷剂主要是( D )。
A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a
2.下列说法正确的是( B )。
A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热
B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热
C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热
D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热
3.蒸发器中制冷剂为( C )。
A .高压气态
B .高压液态
C .低压液态
D .低压气态
4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂(A )
A .高温高压气态
B .高温高压液态
C .中温高压液态
D .低压气态
5. 汽车空调的通风方法有(D )
A .自然通风
B .强制通风
C .顶面通风法
D .A、B都是
6. 压力开关动作时,切断的电路是( B )
A .鼓风机电路
B .电磁离合器电路
C .温控器电路 D.冷凝器风机电路
7.低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当(C )时为断开状态。
A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏
8.温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是( B )
A . 鼓风机电路
B .电磁离合器电路
C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路
9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机,其转速改变是通过( A ) 来实现的。
A .调整电机电路的电阻值
B .改变电机的匝数
C 改变电源电压值.
10.制冷系统如制冷剂加注不足,则 ( B )
A .视液镜看到有浑浊气泡
B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动
C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动
1.担任压缩机动力分离与结合的组件为( B )。
A、电磁容电器
B、电磁离合器
C、液力变矩器
D、单向离合器
2.( A )的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
A、冷凝器
B、蒸发器
C、电磁离合器
D、贮液干燥器
3.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( C )。
A、高温高压气态
B、高温高压液态
C、中温高压液态
D、低压气态
4. 内平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从( B )处导入。
A、冷凝器入口
B、蒸发器入口
C、冷凝器出口
D、蒸发器出口
5.贮液干燥器安装的倾斜角小于( A )。
A、150
B、 300
C、 450
D、600
6.高压压力开关的触点是( A )的。
A、常闭
B、常开
7.进入压缩机的是( B )状态制冷剂。
A、液体
B、气体
C、混合体
D、胶状体
8.膨胀节流管是一种固定孔口的节流装置,其作用( B )。
A、调节流量
B、控制流量
C、防止液击和异常过热
D、节流降压
9.压缩机拆开部分的所有密封件都需( D ),并用干净冷冻机油在其上抹一遍。
A、洗干净
B、再用
C、涂上黄油
D、换新的
10.一般情况下,热力膨胀阀的选配应根据蒸发器的压力损失来选用,当蒸发压力损失较大时,宜选用( A )膨胀阀。
A、外平衡式
B、内平衡式
C、 H型
D、热平衡型
1、过热限制器的作用为( B )
A、保护冷凝器免受损坏
B、保护压缩机免受损坏
C、保护蒸发器免受损坏
D、保护节流器免受损坏
2、现在汽车空调系统采用的制冷剂是( C )
A、R12
B、R22
C、R134a
D、R21
3、汽车空调系统中的动力设备是( C )
A、冷凝器
B、蒸发器
C、压缩机
D、节流器
4制冷剂在蒸发器中的过程是( A )
A、吸热汽化过程
B、降温冷凝过程
C、吸热冷凝过程
D、降温汽化过程
5、制冷循环中压缩机的排气压力等于( B )
A、蒸发压力
B、冷凝压力
C、节流后的压力 D压缩机吸气压力
6、下列有关汽化和凝结说法正确的是( A )
A、汽化和凝结是一对相反的过程
B、凝结就是蒸发
C、汽化就是冷凝
D、汽化和凝结是一样的
7、车内空气相对湿度一般保持在( D )
A、40%
B、90%
C、25%
D、50%-70%
8、车内湿负荷的主要来源是( A )
A、人员散湿量
B、水
C、水蒸气
D、车内设备
9、电磁离合器是装在压缩机主轴上的,它起到的作用是( D )
A、通电或断电时,可以控制冷凝器停或开
B、通电或断电时,可以控制发动机停或开
C、通电或断电时,可以控制风扇停或开
D、通电或断电时,可以控制压缩机停或开
10、可以观察到冷冻油流动情况的设备是( B )
A、连接管
B、视液镜
C、波纹管
D、组合阀
二、填空
1、在冷凝器内,制冷剂从__气态__变成__液态___。
2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量,或系统内有__空气__。
3、当空调系统从R-12替换为R-134a后,原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂,应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。
4、空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转盘之间的距离太近,当离合器断开时_分离不彻底__,如果距离太远,当离合器接通时__容易打滑___。
5、冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声。
6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,这种空调系统叫__
非独立式__;采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__。
7、汽车空调三个重要指标分别是__温度___;__湿度__;__空气清洁度__。
8、液体汽化的方法有__减压__和__升温___。
9、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度__越大__;凝固点__越高__。
10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液__;__干燥__;__过滤__;__检视
__。
11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式。
12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高,以免损坏压缩机和冷凝器。
13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。
14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体,随时供给膨胀阀。
15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。
16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。
17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量,主要有感温受压部分和阀体部分组成。
18、汽车空调蒸发器有___管片式_______、__管带式________、____层叠式______三种结构。
19、汽车空调制冷系统有___目测检漏法_____、___肥皂水检漏法____、___真空保压法____、__充弗检漏法__四种检漏方法。
21、目前汽车空调系统常用的制冷剂有____R12______和____R134a______两种。
22、汽车空调系统温度控制器主要有__波纹管式_____、__热敏电阻式____两种形式。
23、在冷凝器内,制冷剂从气体_变成__液体_。
24、在空调制冷系统中,压缩机将系统的_高压侧与系统的低压侧分开,节流装置则将系统的低温侧与高温侧分开。
25、三位压力开关一般安装在储液干燥器上,主要作用是感受制冷剂高
压回路的压力信号
26、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度__、凝固点__越大。
27、汽车空调的净化包括两部分,即车外空气的净化和车内循环空气的净化
28、汽车空调系统按照功能不同可以分为单一功能型、冷暖合一型、全功能型
29、汽车采暖系统按照热源可以分为余热式、独立热源式、综合预热式。
30、影响车内气流组织的送风射流参数主要指送风温度、送风口直径、送风速度
三、名词解释
1、输气系数:实际排气量与理论排气量之比
2、R22:二氟一氯甲烷
3、制冷系统:对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿,使车室内空气变得凉爽舒适
4、油分离器:将混杂在气态制冷剂中的压缩机润滑油分离出来,并送回压缩机内
5、绝对湿度:单位容积湿空气中含有的水蒸气量
1、通风系统:将外部新鲜空气吸进车室内,起通风和换气作用
2、传感器:将各种物理信号转换成电信号,输送给微机
3、R134:四氟乙烷
4、机械制冷:消耗机械能、热能等能量从低温物体中吸取热量,并将此热量传递至高温物体而实现制冷
5、潜热:物体吸热或放热仅使物质分子的热位能增加或减少,即仅使物质状态发生改变,温度不变,所吸收或放出的热量称为潜热
1、热力学能:工质内部分子的动能与位能总和
2、指示效率:压缩机按等熵压缩的理论压缩功与实际指示压缩功之比
3、送风射流参数:指送风温度、送风口直径、送风速度
4、暖风系统:主要用于取暖,对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行加。