等压面与等压线的判别

一、等压面与等压线的空间关系

等压面是指在垂直方向上气压相等的面，反映出垂直方向上的气压差异。等压线是指同一水平面上气压相等的各点连线，反映出水平方向上的气压差异。某一高度的水平面切割等压面而得到的交线即为等压线。如下面甲、乙两图的上部分别是1008百帕、1007百帕、1006百帕、1005百帕的几个等压面分布，甲图中的等压面上凸，乙图中的等压面下凹。气压的分布是用等高面上的等压线的分布来表示的，等压线是某一海拔高度相等的等高面与空中若干不同等压面相割，在等高面上形成的许多交线，如甲、乙两图的下部等压线。可以看出，等压面上凸区对应等压线的高值区，即为高气压区；等压面下凹处，对应等压线的低值区，即为低气压区。

二、等压线图中气压场类型的判读

等压线图中气压场的判读，可联系等高线图的判读方法。在等压线图中，等压线闭合，数值中间低四周高，为低压中心（气旋），反之为高压中心（反气旋）。等压线弯曲，并向气压数值减小方向弯曲，弯曲处的狭长区域称为高压脊，高压脊的等压线呈舌状向外伸出，曲率最大处转折点的连线是脊线，脊线与等压线垂直；等压线弯曲，并向气压数值增大方向弯曲，弯曲处的狭长区域称为低压槽，低压槽的等压线呈V字状向外伸展，V字状顶端的连线是槽线，槽线与等压线垂直。

三、等压面的判读方法

1.根据等压线（面）的弯曲状况确定下垫面的冷热

根据等压线的分布，如图所示，同一高度面上a处等压线向上凸出，说明该处气压较高，而处于同一高度的b处气压较低，因为a＞c,c＝d，而d＞b，所以a＞b。

根据高空气压状况与地面气压状况相反的特点，可以确定近地面A处气压较低（这里必须特别注意，A处气压低不是与其高空的a处相比，而是与近地面的B处相比而言的，对A处来说，其气压远远大于高空的a处）,B处气压较高。A、B两处的气压差异是地面热力性质的差异引起空气的上升、下沉运动所致。地面温度较高处，空气受热膨胀上升，地面气压较低；地面温度较低处，空气冷却收缩下沉，地面气压较高。因此我们可以根据地面气压高低，反推地面的冷热状况。A处近地面气压低，说明空气受热上升，从而得出地面温度较高的结论。

2.根据等压面的凸向判断气压的高低

图1 图2

在等压面图中，经常见到比较不同的高度及同一高度上的气压高低的问题，以及考查等压面凸向的问题。这类问题解答的原则是：不同海拔高度上，越向高空，气压值越低，因为越向高空，空气的密度越小；在近地面附近气温低的地方气压高，气温高的地方气压低。高空气压的高低与近地面气压高低相反。如上面图2，甲、乙、丙、丁四地气压由高到低顺序为乙、甲、丙、丁，丙为高气压，丁为低气压，而地面上的甲为低气压，乙为高气压。

在热力环流形成的等压面上，向上凸的地方为高压，下凹的地方为低压。气压高低是指同一水平面（海拔高度）上的比较，而在垂直方向上，海拔越高，气压越低，因为越向高空，空气的密度越小。

3.利用等压面的凸凹状况可判断

（1）气温高低。近地面的等压面下凹（高空等压面上凸），近地面气温高。

（2）海陆分布。冬季，近地面等压面下凹（高空上凸）是海洋；夏季，近地面等压面下凹（高空上凸）是陆地。

（3）城市和郊区。城市近地面的等压面下凹（高空上凸）。

四、等压线图中如何进行风向确定和风力大小的比较

1.风向的确定

第一步，在等压线图中，画出过该点并垂直于等压线的虚线箭头（由高压指向低压，但并非一定指向低压中心）表示水平气压梯度力的方向。第二步，确定南、北半球后，面向水平气压梯度力方向向右（北半球）或左（南半球）偏转30°～45°角，画出实线箭头，即为经过该点的风向。如下图:

风向是指风的来向，即风从哪个方向来，就用它的来向命名风向。例如，我国东部地区夏季风从东南方向吹来，因此说夏季吹东南风；冬季风从西北方向吹来，所以说冬季吹西北风。

2.风力大小的比较

风力的大小取决于水平气压梯度力的大小，因此，等压线密集处水平气压梯度力大，风力也大。

但要注意不同的两幅图上的等压线值和比例尺的变化。规律如下:

（1）同一等压线图上等压线密集，风力大；等压线稀疏，风力小。

（2）比例尺越大，水平气压梯度力越大，风力越大；比例尺越小，风力越小。

（3）相邻两条等压线数值差越大，水平气压梯度力越大，风力越大；相邻两条等压线数值差越小，水平气压梯度力越小，风力越小。

3.根据风向可判读

（1）等压线值的大小：顺着风向，等压线值越来越小。

（2）南北半球:向右偏——北半球；向左偏——南半球。（未考虑地形与其他因素影响）

（3）近地面和高空（高空忽略摩擦力）:风向与等压线的关系:

斜交——近地面；平行——高空。

（4）高压和低压(风压定律)

观测者背风而立：北半球高压中心位于其右后方（左下图），南半球高压中心位于其左后方（右下图）。