预制桩
预制桩工程的施工方案
预制桩工程的施工方案一、工程概况预制桩是一种基础施工方法，通过将混凝土或钢筋混凝土桩体在工厂预制成型，然后运输至现场进行安装，以达到支撑结构、传递荷载和保证地基稳定的目的。
本次预制桩工程位于某某市红旗路一带，总长500米，预制桩数量约600根，桩径为800mm，设计承载力为1000kN。
地质条件为一般软土，地下水位较深。
二、施工准备1. 施工人员：工程项目需要安排专业的预制桩施工队伍，包括工程师、技术员、操作工、安全员等，根据实际需要合理配置人员数量。
2. 设备及材料准备：施工需要准备各种预制桩生产设备和专用机械，如搅拌站、桩体成型机、搅拌车等；另外还需要采购桩体材料、混凝土、钢筋等。
3. 安全防护措施：在施工前，要对施工现场进行安全检查，确保安全设施完备，包括施工现场围栏、安全帽、防护网等。
三、施工工序1. 现场勘察：在开始施工前，需要对工程现场进行详细勘察，了解地基情况、地下水位以及周边环境等，为后续施工提供参考。
2. 预制桩生产：根据设计要求，在工厂生产预制桩，并按照相关标准进行质量把关。
3. 运输至现场：将预制桩运输至施工现场，并进行分类、堆放，以便后续安装使用。
4. 桩基施工：根据设计图纸，确定桩基位置，采用钻孔法或者打桩机进行桩基开挖，然后安装预制桩，并进行混凝土灌注。
5. 完善基础工程：对桩基部分进行后续处理，包括撤除桩基支撑、清理施工现场、检查桩基质量等。
四、施工注意事项1. 施工过程中需要密切关注地下水位的情况，采取相应措施防止桩基浸水导致强度下降。
2. 严格按照设计要求进行施工，保证桩基的承载性能和稳定性。
3. 混凝土灌注时，应采用高效、高质的混凝土，确保桩体的密实性和均匀性。
4. 施工现场要做好安全防护，施工人员要进行必要的安全培训，加强安全管理。
五、质量控制1. 对每一批次的预制桩要进行质量抽检，确保桩体的各项指标符合设计要求。
2. 在桩基施工过程中，需要进行实时监测和记录，对施工质量进行严格把控。
预制管桩施工方案
预制管桩施工方案一、引言预制管桩作为一种常用的基础工程施工方法，在建筑、桥梁等工程中有着广泛的应用。
本文将介绍预制管桩的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的具体操作步骤以及施工后的验收流程，希望能够为相关施工人员提供参考。
二、施工前准备工作1.方案确定：根据工程实际要求确定使用的预制管桩规格和数量。
2.现场勘察：对施工现场进行勘察，了解地质情况、地下管线等情况，为后续施工做好准备。
3.技术交底：与相关施工人员进行技术交底，明确各项工程要求及施工流程。
4.材料准备：准备好所需的预制管桩及相关辅助材料。
5.施工设备准备：准备好相关施工设备，确保设备齐全、完好。
三、施工过程1.现场铺设：根据设计要求，在地面上进行预制管桩的铺设，合理安排间距和布置方式。
2.基坑开挖：根据预制管桩的设计要求，在地面进行基坑开挖，确保基坑尺寸符合要求。
3.预制管桩安装：将预制管桩垂直安装到基坑中，并通过专用设备进行固定和压实。
4.桩顶处理：根据设计要求对预制管桩的桩顶进行处理，确保桩顶平整。
5.施工记录：对每一步施工过程进行记录，包括施工时间、施工人员、施工设备等信息。
四、施工后验收1.验收依据：根据相关规范和设计要求进行验收。
2.验收内容：包括预制管桩的垂直度、水平度、质量等方面进行验收。
3.验收标准：根据标准要求，对各项验收指标进行评定。
4.验收记录：对验收结果进行记录，确保施工质量符合要求。
五、总结预制管桩施工是一项重要的基础工程活动，合理的施工方案和严格的施工流程对工程的质量和安全性起着至关重要的作用。
通过本文对预制管桩施工方案的介绍，希望能够对相关施工人员提供一定的参考，确保施工质量，保障工程顺利进行。
预制桩专项方案
一、工程概况本工程为某住宅小区建设项目，位于我国某城市，占地面积约10万平方米。
根据地质勘察报告和设计要求，桩基础采用预制桩，桩径为400mm，桩长根据地质条件及荷载要求确定。
预制桩采用C30混凝土，配筋为HRB400钢筋。
二、预制桩施工方案1. 施工准备（1）施工场地平整：确保施工场地平整，满足预制桩施工要求。
（2）材料准备：预制桩混凝土、钢筋、模板、波纹管、锚垫板等。
（3）机械设备准备：混凝土搅拌站、混凝土输送泵、钢筋加工机械、预制桩堆场等。
2. 预制桩制作（1）混凝土搅拌：根据设计要求，配制C30混凝土，确保混凝土质量。
（2）钢筋加工：加工HRB400钢筋，按照设计要求进行绑扎，确保钢筋位置准确。
（3）模板制作：制作符合要求的模板，确保预制桩尺寸准确。
（4）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵将混凝土输送至模板内，进行振捣，确保混凝土密实。
（5）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保证混凝土强度达到设计要求。
3. 预制桩运输（1）运输车辆：选择符合要求的运输车辆，确保预制桩在运输过程中不受损坏。
（2）运输方法：采用平板车运输，确保预制桩平稳放置。
（3）运输安全：运输过程中，加强安全防护措施，防止预制桩发生倾斜、变形等问题。
4. 预制桩打桩施工（1）桩位测量：准确测量桩位，确保桩位偏差在允许范围内。
（2）桩基施工：根据设计要求，选择合适的打桩机械，进行预制桩打桩施工。
（3）施工顺序：按照设计要求，依次进行预制桩打桩施工。
（4）质量控制：加强预制桩施工过程中的质量控制，确保预制桩质量符合设计要求。
三、施工进度安排根据工程实际情况，制定预制桩施工进度计划，确保预制桩施工与主体结构施工同步进行。
四、施工安全管理1. 施工现场安全管理：加强施工现场安全管理，确保施工人员生命财产安全。
2. 预制桩运输安全管理：加强预制桩运输过程中的安全管理，防止交通事故发生。
3. 预制桩打桩施工安全管理：加强预制桩打桩施工过程中的安全管理，确保施工安全。
桩基础施工准备及预制桩灌注桩施工要点
桩基础施工准备及预制桩灌注桩施工要点桩基础是建筑工程中常用的一种基础形式，其作用是通过将桩体深入地下，使其承担建筑物的荷载并将其传递到地下的更稳固的土层或岩石中。
在进行桩基础施工前，需要进行一系列的准备工作。
同时，桩基础的施工方式可以分为预制桩和灌注桩两种，它们各有特点和要点。
以下是桩基础施工准备及预制桩、灌注桩施工要点的详细介绍。
一、桩基础施工准备1.确定桩基础类型：根据地质勘察报告和工程设计要求，确定桩基础的类型，包括哪种类型的桩适合该工程、桩的布设方式等。
2.设计桩基础参数：根据结构设计要求，设计并确定桩的直径、长度、间距、深度等参数。
3.地质勘察：进行详细的地质调查和勘察，了解地质情况，确定桩基础的施工方式和桩的类型。
4.施工方案编制：根据地质勘察和设计要求，编制桩基础的施工方案，明确施工工艺和施工步骤。
5.资料准备：准备施工所需的资料，包括地质勘察报告、设计图纸、施工图纸、施工规范等。
6.施工设备准备：准备各类施工机械设备和工具，包括打桩机、输送设备、振动器、检测仪器等。
7.施工人员培训：对参与桩基础施工的人员进行培训，使其熟悉施工流程和操作要点，提高施工质量和安全性。
1.预制桩的制作：在预制场地进行桩的制作，根据设计要求和施工图纸的要求进行浇筑和养护，确保预制桩的质量。
2.桩的布置：根据设计要求和布置图进行桩的布置，保证桩之间的间距和垂直度符合要求。
3.装桩：使用专用的起吊工具将预制桩吊装到预埋位置，同时检查桩的垂直度和水平度，调整桩的位置和方向。
4.固定桩：将预制桩通过焊接、膨胀螺栓、混凝土浇注等方式固定在土体或岩石中，保证桩的稳定性和承载力。
5.清理桩顶：清理桩顶的浮泥和杂物，保证桩顶平整，并对桩顶进行必要的处理，以便进行后续的连接工作。
6.连接桩帽：根据设计要求，在桩顶上安装桩帽，通过焊接或螺栓连接，使桩帽和桩体形成一个整体。
7.检测桩的质量：使用合适的检测仪器对桩进行检测，检查桩的垂直度、桩身的强度等指标是否符合设计要求。
预制桩的工艺
预制桩是指在施工现场先制作好的桩，然后再进行安装的一种桩基施工工艺。
预制桩作为一种常用的桩基施工方法，具有施工进度快、质量可控、环境污染小等优点，在工程中广泛应用。
下面是关于预制桩的工艺及相关参考内容。
一、预制桩的工艺过程：1.桩的设计与选择：根据工程的要求，确定桩的类型、长度、直径、深度等参数，并选择合适的桩材料。
2.桩的加工与制作：根据设计要求，将桩的原材料进行切割、钻孔、焊接等加工工艺，制作出符合设计要求的预制桩。
3.桩的运输与存放：将制作好的预制桩运输到施工现场，并进行合理的存放，确保桩的安全性和完整性。
4.桩的安装与固定：在施工现场，根据设计要求和施工方案，将预制桩逐根安装到预定的位置，并通过灌浆、摩擦桩侧阻力等方式进行固定。
5.桩顶的处理：根据桩基设计要求，对桩顶进行切割、加固等处理，确保桩顶的平整度和承载力。
二、预制桩的相关参考内容：1.《建筑基础工程手册》：该书详细介绍了各种桩基施工工艺，包括预制桩的设计、制作、安装等方面的内容，是一本权威的参考书籍。
2.《桩基工程施工实用手册》：该书侧重介绍了桩基施工的实用技术和工艺，包括预制桩的施工要点、注意事项、质量控制等内容，对桩基施工人员具有指导意义。
3.《混凝土结构设计与施工技术》：该书介绍了混凝土结构的设计和施工技术，其中也包括了预制桩的工艺和施工要点，对于了解预制桩的相关知识有一定的参考价值。
4.《桩基施工技术规程》：该规程是由国家发展和改革委员会颁布的，详细规定了桩基施工的技术、质量、安全等方面的要求和规定，对于预制桩的工艺和施工有明确的指导意义。
5.《钢筋混凝土结构技术规程》：该规程是由建设部颁布的，对钢筋混凝土结构的设计和施工进行了规范，其中也包括了桩基工程的技术规程，涵盖了预制桩的工艺要求和质量控制。
综上所述，预制桩作为一种桩基施工工艺，具有重要的应用价值。
通过合理设计、加工制作、运输存放和安装固定等步骤，可以保证预制桩的质量和安全性。
钢筋混凝土预制桩
钢筋混凝土预制桩在建筑工程领域，钢筋混凝土预制桩是一种常见且重要的基础结构形式。
它凭借着自身独特的优势，在各类建筑物和构筑物的建设中发挥着关键作用。
钢筋混凝土预制桩，顾名思义，是在工厂或施工现场预先制作好的钢筋混凝土桩。
这些桩通常具有特定的形状和尺寸，以满足不同工程的需求。
先来说说它的制作过程。
制作钢筋混凝土预制桩时，首先要准备好高质量的原材料，包括水泥、骨料（如砂、石子）、钢筋等。
然后，按照设计要求的配合比，将这些材料进行搅拌，形成均匀的混凝土拌合物。
接下来，把预先加工好的钢筋骨架放入模具中，再将混凝土浇注入模具。
在浇筑过程中，要注意振捣，以排除混凝土中的气泡，保证混凝土的密实度。
经过一段时间的养护，待混凝土达到规定的强度后，预制桩就制作完成了。
这种预制桩有多种类型。
根据桩的截面形状，可以分为方形桩、圆形桩、管桩等。
方形桩和圆形桩在实际工程中较为常见，而管桩由于其空心的结构特点，具有更好的抗弯性能，适用于一些对桩的承载能力和变形要求较高的场合。
钢筋混凝土预制桩的优点非常显著。
其一，它的质量易于控制。
因为在工厂预制的环境下，能够严格把控原材料的质量和生产工艺，从而保证桩的质量稳定可靠。
其二，施工速度快。
预制桩可以提前制作，一旦施工现场具备条件，就可以迅速进行打桩施工，大大缩短了工程的建设周期。
其三，承载能力强。
通过合理的设计和配筋，钢筋混凝土预制桩能够承受较大的竖向荷载和水平荷载，为建筑物提供坚实的基础支撑。
然而，钢筋混凝土预制桩也并非十全十美。
在施工过程中，如果遇到地下障碍物，可能会导致桩的打入困难，甚至出现桩身损坏的情况。
而且，预制桩的运输和吊运也需要一定的设备和条件，如果操作不当，可能会影响桩的质量。
在实际工程中，选择使用钢筋混凝土预制桩时，需要充分考虑工程的地质条件、建筑物的荷载要求、施工场地的限制等因素。
例如，在地质条件较好、土层坚硬的地区，预制桩能够更好地发挥其承载能力；而在地质条件复杂、地下水位较高的地区，则需要更加谨慎地评估其适用性。
预制桩接桩方法
预制桩接桩方法预制桩接桩方法是指在土建工程中，将预制好的桩体与地基进行有效连接的一种施工技术。
预制桩接桩方法的选择和实施对工程的质量和安全具有重要影响，因此需要对其进行认真的研究和实践。
下面将就预制桩接桩方法进行详细介绍。
首先，预制桩接桩方法的选择应根据地基情况和工程要求进行合理的确定。
在选择预制桩接桩方法时，需要考虑地基的类型、承载力、土层的分布和厚度等因素，以及工程的荷载要求、结构形式和施工条件等因素。
根据这些因素，可以选择适合的预制桩接桩方法，如锚固式接桩、摩擦式接桩、扩底式接桩等。
其次，预制桩接桩方法的实施需要严格按照设计要求和规范进行。
在进行预制桩接桩时，需要对桩体和地基进行充分的准备工作，包括桩基的清理、检查和处理，以及桩体的安装和连接等。
在实施过程中，需要根据设计要求和规范进行操作，确保预制桩接桩的质量和安全。
另外，预制桩接桩方法的监测和检验也是非常重要的。
在预制桩接桩过程中，需要对桩体和地基进行实时监测和检验，以确保接桩的质量和安全。
监测和检验内容包括桩体的垂直度、水平度、轴线偏差、桩端承载力等指标的检测，以及桩体与地基连接部位的质量检验等。
最后，预制桩接桩方法的施工需要注意安全和环保。
在进行预制桩接桩施工时，需要严格遵守相关的安全规定和环保要求，采取有效的措施保障施工人员的安全和环境的保护。
同时，需要对施工现场进行有效的管理和监督，确保预制桩接桩施工的安全和环保。
综上所述，预制桩接桩方法的选择、实施、监测和检验以及安全和环保是非常重要的。
只有在这些方面做好工作，才能确保预制桩接桩的质量和安全，为工程的顺利进行提供保障。
希望本文对预制桩接桩方法有所帮助，谢谢阅读！。
预制工程桩施工(3篇)
1. 设计与计算
根据工程地质勘察报告，确定预制工程桩的类型、尺寸、配筋等参数。设计过程中，要充分考虑桩的承载能力、沉降量、抗拔力等指标。
2. 预制场地的选择与准备
预制场地应选择在交通便利、地势平坦、排水良好的地方。预制场地应平整，以满足预制桩的堆放、运输和施工需求。
3. 模具制作与钢筋加工
2. 预应力混凝土预制桩：在混凝土中施加预应力，提高桩的承载力和抗裂能。
3. 高强钢丝预制桩：采用高强钢丝制成的桩，具有较高的强度和刚度。
二、预制工程桩施工步骤
1. 设计与图纸审查
在施工前，根据工程地质勘察报告和设计要求，进行预制桩的设计。审查设计图纸，确保设计合理、安全。
2. 场地准备
根据设计要求，平整场地，清除障碍物。设置预制桩的堆放场地，确保堆放整齐、稳固。
根据设计图纸，制作预制桩模具，并进行钢筋加工。钢筋加工应符合设计要求，确保预制桩的质量。
4. 混凝土浇筑与养护
在模具内进行混凝土浇筑，浇筑过程中要保证混凝土密实、均匀。混凝土浇筑完成后，进行养护，使其达到设计强度。
5. 预制桩起吊与运输
混凝土养护达到设计强度后，进行预制桩起吊。起吊过程中要注意安全，避免损坏预制桩。预制桩运输过程中，要确保桩体稳定，防止碰撞。
5. 预制桩施工
预制桩施工过程如下：
（1）测量定位：根据设计图纸，确定桩位，进行测量定位。
（2）桩基施工：采用锤击沉桩法、静力压桩法等方法，将预制桩沉入土中。施工过程中，注意控制桩的垂直度和桩尖嵌入深度。
（3）接桩：当桩长不足时，采用接桩技术，将多根预制桩连接成一根长桩。
（4）质量检测：施工过程中，对预制桩进行质量检测，确保桩的质量符合设计要求。
预制桩施工工艺流程
预制桩施工工艺流程
《预制桩施工工艺流程》
预制桩是一种常用于建筑工程中的基础材料，其施工工艺流程包括桩基布置、预制桩的生产制作、桩基施工、桩基检测和验收等环节。
第一步是桩基布置。
在进行预制桩施工前，首先需要进行桩基布置，包括确定桩基的位置、深度和数量等参数，以及进行地质勘察和设计计算。
桩基的布置需要根据工程的实际情况和要求进行合理规划，确保桩基的布置符合设计要求。
第二步是预制桩的生产制作。
预制桩一般是在预制场或者工厂进行生产制作的，生产制作的过程包括搅拌混凝土、浇筑成型、钢筋加工等环节。
生产过程需要严格按照设计要求和施工规范进行，确保预制桩的质量和性能符合要求。
第三步是桩基施工。
桩基的施工包括桩基的安装和打入等工序。
在进行桩基施工时，需要注意施工设备和工艺的选择，确保桩基的安装和打入质量可控，同时要根据实际情况进行施工现场管理和施工监测，确保施工质量和安全。
第四步是桩基检测和验收。
在桩基施工完成后，需要进行桩基的检测和验收工作，包括对桩基的质量、尺寸、位置等进行检测和验收，确保桩基符合设计要求和标准要求，保证桩基的使用安全和可靠性。
预制桩施工工艺流程需要各个环节的紧密配合和严格控制，只有确保每个环节都符合设计要求和标准要求，才能保证预制桩的施工质量和安全性。
预制桩工程施工(3篇)
第1篇一、预制桩施工准备1. 施工场地平整：确保施工场地平整，满足预制桩的运输、堆放和施工要求。
2. 材料准备：根据设计要求，提前准备好预制桩、混凝土、钢筋、水泥等原材料。
3. 施工设备：确保施工设备齐全，如桩机、吊车、混凝土搅拌机、振动器等。
4. 施工方案：根据设计图纸和现场实际情况，制定合理的施工方案，包括桩位布置、施工顺序、桩的运输、堆放和吊装等。
二、预制桩施工步骤1. 桩位放样：根据设计图纸，在施工现场放出桩位，并用醒目的标记标出。
2. 预制桩运输：将预制桩从工厂运输至施工现场，注意保护桩身，防止损坏。
3. 预制桩堆放：将预制桩按照规定的间距和高度堆放，确保桩身稳定。
4. 桩基础施工：根据设计要求，进行桩基础施工，包括桩孔开挖、桩孔清理、钢筋笼制作和安装等。
5. 预制桩吊装：利用吊车将预制桩吊装至桩孔内，确保桩身垂直。
6. 预制桩接桩：对于超长预制桩，根据设计要求进行接桩，可采用端板焊接连接、法兰连接、机械啮合连接、螺纹连接等方式。
7. 预制桩灌浆：在预制桩吊装完成后，进行桩孔灌浆，确保桩身与桩孔紧密结合。
8. 预制桩检测：对预制桩进行检测，确保桩身质量符合设计要求。
三、预制桩施工注意事项1. 施工过程中，确保预制桩的垂直度，避免偏斜。
2. 预制桩接桩时，注意接头质量，确保连接牢固。
3. 预制桩灌浆时，控制灌浆压力和灌浆速度，避免桩身产生裂缝。
4. 预制桩施工过程中，注意环境保护，减少对周边环境的影响。
5. 施工过程中，密切关注桩基沉降和变形，确保工程安全。
总之，预制桩工程施工是一项复杂的系统工程，需要严格按照施工规范和设计要求进行。
在施工过程中，加强施工管理，确保施工质量，为建筑工程的稳定和安全奠定基础。
第2篇一、预制桩的种类预制桩主要分为以下几种类型：1. 钢筋混凝土预制桩：由钢筋和混凝土制成，具有强度高、耐久性好等特点。
2. 预应力混凝土预制桩：在混凝土中加入预应力钢筋，提高了桩的承载力，适用于荷载较大的工程。
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预制桩，是在工厂或施工现场制成的各种材料、各种形式的桩（如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等），用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。中国建筑施工领域采用较多的预制桩主要是混凝土预制桩和钢桩两大类。混凝土预制桩能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快，是中国广泛应用的桩型之一，但其施工对周围环境影响较大，常用的有混凝土实心方桩和预应力混凝土空心管桩。中国采用的钢桩主要是钢管桩和H型钢桩两种，都在工厂生产完成后运至工地使用。
目录
概述 混凝土实心方桩 混凝土管桩 制作 起吊 运输和堆放 锤击法 打桩顺序
概述
预制桩主要有混凝土预制桩和钢桩两大类。混凝土预制桩能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快，是广泛应用的桩型之一，但其施工对周围环境影响较大，常用的有混凝土实心方桩和预应力混凝土空心管桩。
钢桩主要是钢管桩和H型钢桩两种。 混凝土实心方桩 钢筋混凝土实心桩，断面一般呈方形。桩身截面一般沿桩长不变。实心方桩截面尺寸一般为200×200mm~600×600mm。钢筋混凝土实心桩桩身长度：限于桩架高度，现场预制桩的长度一般在25~30m以内。限于运输条件，工厂预制桩，桩长一般不超过12m，否则应分节预制，然后在打桩过程中予以接长。接头不宜超过2个。钢筋混凝土实心桩的优点：长度和截面可在一定范围内根据需要选择，由于在地面上预制，制作质量容易保证，承载能力高，耐久性好。因此，工程上应用较广。材料要求：钢筋混凝土实心桩所用混凝土的强度等级不宜低于C30（30N/mm2）。采用静压法沉桩时，可适当降低，但不宜低于C20，预应力混凝土桩的混凝土的强度等级不宜低于C40，主筋根据桩断面大小及吊装验算确定，一般为4~8根，直径12~25mm；不宜小于Φ14，箍筋直径为6~8mm，间距不大于200mm，打入桩桩顶2~3d长度范围内箍筋应加密，并设置钢筋网片。预制桩纵向钢筋的混凝土保护层厚度不宜小于30mm。桩尖处可将主筋合拢焊在桩尖辅助钢筋上，在密实砂和碎石类土中，可在桩尖处包以钢板桩靴，加强桩尖。
混凝土管桩
混凝土管桩一般在预制厂用离心法生产。桩径有Φ300、Φ400、Φ500mm等，每节长度8m、10m、12m不等，接桩时，接头数量不宜超过4个。管壁内设Φ12mm~22mm主筋10根~20根，外面绕以Φ6mm螺旋箍筋，多以C30混凝土制造。混凝土管桩各节段之间的连接可以用角钢焊接或法兰螺栓连接。由于用离心法成型，混凝土中多余的水分由于离心力而甩出，故混凝土致密，强度高，抵抗地下水和其它腐蚀的性能好。混凝土管桩应达到设计强度100%后方可运到现场打桩。堆放层数不超过三层，底层管桩边缘应用楔形木块塞紧，以防滚动。 制作 较短的桩一般在预制厂制作，较长的桩一般在施工现场附近露天预制。为节省场地，现场预制方桩多用叠浇法，重叠层数取决于地面允许荷载和施工条件，一般不宜超过4层。制桩场地应平整、坚实。不得产生不均匀沉降。桩与桩间应做好隔离层，桩与邻桩、底模间的接触面不得发生粘结。上层桩或邻桩的浇筑，必须在下层桩或邻桩的混凝土达到设计强度的30%以后方可进行。钢筋骨架及桩身尺寸偏差如超出规范允许的偏差，桩容易被打坏，桩的预制先后次序应与打桩次序对应，以缩短养护时间。预制桩的混凝土浇筑，应由桩顶向桩尖连续进行，严禁中断，并应防止另一端的砂浆积聚过多。
起吊
钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度等级的70%方可起吊，达到设计强度等级的100%才能运输和打桩。如提前吊运，必须采取措施并经过验算合格后才能进行。
起吊时，必须合理选择吊点，防止在起吊过程中过弯而损坏。当吊点少于或等于3个时，其位置按正负弯矩相等的原则计算确定。当吊点多于3个时，其位置按反力相等的原则计算确定。长20~30m的桩，一般采用3个吊点。
运输和堆放 打桩前，桩从制作处运到现场，并应根据打桩顺序随打随运。桩的运输方式，在运距不大时，可用起重机吊运；当运距较大时，可采用轻便轨道小平台车运输。严禁在场地上直接推拉桩体。
堆放桩的地面必须平整、坚实，垫木间距应与吊点位置相同，各层垫木应位于同一垂直线上，堆放层数不宜超过4层。不同规格的桩，应分别堆放。
预应力管桩达到设计强度后方可出厂，在达到设计强度及14天龄期后方可沉桩。 预应力管桩在节长小于等于20m时宜采用两点捆绑法，大于20m时采用四吊点法。 预应力管桩在运输过程中应满足两点起吊法的位置，并垫以楔形掩木防止滚动，严禁层间垫木出现错位。
锤击法
预制桩的沉桩方法有锤击法、静力压桩法、振动法等。 锤击法是利用桩锤的冲击克服土对桩的阻力，使桩沉到预定持力层。这是最常用的一种沉桩方法。
打桩设备主要有桩锤、桩架和动力装置三部分。 (1)、桩锤： 对桩施加冲击力，将桩打入土中。主要有落锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油锤、液压锤。
①落锤： 一般由生铁铸成，利用卷扬机提升，以脱钩装置或松开卷扬机刹车使其坠落到桩头上，逐渐将桩打入土中。落锤重量为5~20KN，构造简单，使用方便，故障少。适用于普通粘性土和含砾石较多的土层中打桩。但打桩速度较慢，效率低。提高落锤的落距，可以增加冲击能，但落距太高又会击坏桩头，故落距一般以1~2m为宜。
②单动汽锤： 单动汽锤的冲击部分为汽缸，活塞是固定于桩顶上的，动力为蒸气。其工作过程和原理是：将锤固定于桩顶上，用软管连接锅炉阀门，引蒸气入汽缸活塞上部空间，因蒸气压力推动而升起汽缸，当升到顶端位置时，停止供汽并排出汽体，汽锤则借自重下落到桩顶上击桩。如此反复循环进行，逐渐把桩打入土中。单动汽锤的锤重30~150KN，具有落距小，冲击力大的优点，其打桩速度较自由落锤快，适用于打各种桩。
③双动汽锤： 双动汽锤的冲击部分为活塞，动力是蒸汽。汽缸是固定在桩顶上不动的，而汽锤是在汽缸内，由蒸汽推动而上下运动。其工作过程和原理是：先将桩锤固定在桩顶上，然后将蒸汽由汽锤的汽缸调节阀进入活塞下部，由蒸汽的推动而升起活塞，当升到最上部时，调节阀在压差的作用下自动改变位置，蒸汽即改变方向而进入活塞上部，下部汽体则同时排出。如此反复循环进行而逐渐把桩打入土中。 ④柴油锤： 柴油锤是以柴油为燃料，利用柴油点燃爆炸时膨胀产生的压力，将锤抬起，然后自由落下冲击桩顶，同时汽缸中空气压缩，温度骤增，喷嘴喷油，柴油在汽缸内自行燃烧爆发，使汽缸上抛，落下时又击桩进入下一循环。如此反复循环进行，把桩打入土中。根据冲击部分的不同，柴油锤可分为导杆式、活塞式和管式三大类。导杆式柴油锤的冲击部分是沿导杆上下运动的汽缸，筒式柴油锤的冲击部分则是往复运动的活塞。
(2)、桩架： 支持桩身和桩锤，将桩吊到打桩位置，并在打入过程中引导桩的方向，保证桩锤沿着所要求的方向冲击。常用的桩架形式有以下三种：
①滚筒式桩架： 行走靠两根钢滚筒在垫木上滚动，优点是结构比较简单，制作容易，但在平面转弯、调头方面不够灵活，操作人员较多。适用于预制桩和灌注桩施工。
②多功能桩架： 多功能桩架的机动性和适应性很大，在水平方向可做3600旋转，导架可以伸缩和前后倾斜，底座下装有铁轮，底盘在轨道上行走。这种桩架可适用于各种预制桩和灌筑桩施工。
③履带式桩架： 以履带起重机为底盘，增加导杆和斜撑组成，用以打桩。移动方便，比多功能桩架更灵活，可用于各种预制桩和灌筑桩施工。 打桩顺序 打桩时，由于桩对土体的挤密作用，先打入的桩被后打入的桩水平挤推而造成偏移和变位或被垂直挤拔造成浮桩；而后打入的桩难以达到设计标高或入土深度，造成土体隆起和挤压，截桩过大。所以，群桩施工时，为了保证质量和进度，防止周围建筑物破坏，打桩前根据桩的密集程度、桩的规格、长短以及桩架移动是否方便等因素来选择正确的打桩顺序。
常用的打桩顺序一般有下面几种：由一侧向单一方向进行，自中间向两个方向对称进行，自中间向四周进行。
第一种打桩顺序，打桩推进方向宜逐排改变，以免土壤朝一个方向挤压，而导致土壤挤压不均匀，对于同一排桩，必要时还可采用间隔跳打的方式。对于大面积的桩群，宜采用后两种打桩顺序，以免土壤受到严重挤压，使桩难以打入，或使先打入的桩受挤压而倾斜。大面积的桩群，宜分成几个区域，由多台打桩机采用合理的顺序进行打设。打桩时对不同基础标高的桩，宜先深后浅，对不同规格的桩，宜先大后小，先长后短，宜防止桩的位移或偏斜。
为减少挤土影响，确定沉桩顺序的原则应入下： a、从中间向四周沉设，由中及外； b、从靠近现有建筑物最近的桩位开始沉设，由近及远； c、先沉设入土深度深的桩，由深及浅； d、先沉设断面大的桩，由大及小。 e、先沉设长度大的桩，由长及短。 打桩方法 打桩机就位后，将桩锤和桩帽吊起，然后吊桩并送至导杆内，垂直对准桩位缓缓送下插入土中，垂直偏差不得超过0.5%，然后固定桩帽和桩锤，使桩、桩帽、桩锤在同一铅垂线上，确保桩能垂直下沉。在桩锤和桩帽之间应加弹性衬垫，桩帽和桩顶周围四边应有5~10mm的间隙，以防损伤桩顶。
打桩开始时，应先采用小的落距（0.5~0.8m）作轻的锤击，使桩正常沉入土中约1~2m后，经检查桩尖不发生偏移，再逐渐增大落距至规定高度，继续锤击，直至把桩打到设计要求的深度。最大落距不宜大于1m，用柴油锤时，应使锤跳动正常。在打桩过程中，遇有贯入度剧变、桩身突然发生倾斜、移位或有严重回弹、桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎等异常情况时，应暂停打桩，及时研究处理。
打桩有“轻锤高击”和“重锤低击”两种方式。这两种方式，如果所做的功相同，而所得到的效果却不相同。轻锤高击，所得的动量小，而桩锤对桩头的冲击力大，因而回弹也大，桩头容易损坏大部分能量均消耗在桩锤的回弹上，故桩难以入土。相反，重锤低击，所得的动量大，而桩锤对桩头的冲击力小，因而回弹也小，桩头不易被打碎，大部分能量都可以用来克服桩身与土壤的摩阻力和桩尖的阻力，故桩很快入土。此外，又由于重锤低击的落距小，因而可提高锤击频率，打桩效率也高，正因为桩锤频率较高，对于较密实的土层，如砂土或粘性土也能较容易地穿过，所以打桩宜采用“重锤低击”。
打桩质量控制