CLG挖~1

1 CLG系列挖掘机电器维修手册 系统电压 24V(20/22T)/12V(6T)

蓄电池 37B0077免加水免维护蓄电池

灯泡电压 24V/12V

柴油机起动 24V/12V电起动

单线制，负极接地，3个接地点。 一、 使用说明 二、 数字万用表的使用方法 三、 工程机械基本电路知识 四、 电源系统 原理说明 主要元气件功能与检测方法 故障维修 五、 仪表系统 六、 灯系 七、 刮水器与清洗器系统 八、 点烟器（电源插座） 九、 电喇叭 十、 空调电路 附一：电器系统原理图 附二：各插接件的大致位置 附三：导线走向与功能说明

CLG系列挖掘机电器系统

发动机线路总成 车架线路总成 驾驶室线路总成 空调系统电源及其他 2

使用说明 本手册的内容是根据产品生产时的状态编写的，任何产品都处于不断改进与完善的过程中，因此，本维修手册也有不同的版本。请严格按照您购机时从柳工经销商处获得的维修手册进行故障维修与使用维护保养。 正确的维修方法对本机器安全可靠的使用非常重要，本手册列出的基本的维修方法都是建立在电器原理图的基础上，请在对原理有了比较深入的了解后，再进行故障维修！维修前，请务必读懂并牢记安全与警告信息以及注意事项，否则有可能对您或机器造成伤害。 由于编者水平有限，本手册难免有错误之处，敬请各位用户与维修人员原谅。

电器系统维修注意事项 在进行本机电器系统的维修时，请严格遵守以下注意事项。否则，稍不注意，就会使小毛病变成大故障，造成更大的经济损失。  维修时，为了将导线和插接件断开，应先切断整机电源。否则将会导致线束损坏，保险熔断，有时甚至会因导线短路引起火灾。  正确识别导线的颜色与功能：线束上，每一根导线都对应一种颜色和线规和图纸上三位数字（极小情况下为四位数字）的线标相对应，请注意区分颜色和线规，以免误看给您的维修带来不必要的麻烦。  正确连接插接件：在连接插接件（特别是在插接件比较集中时）时，请仔细观察插接件的字母（一位或两位大写字母）标识和插接件两端的导线颜色是否对应，以免插错。插接件插错会引起很多无法预料的故障，甚至很可能引起整车火灾。  拔开插借件时，请抓住插接件本身并按住插接件的锁扣往两个方向分开，不允许抓住导线硬拔。  连接插接件时，一定要观察锁扣是否扣合，否则，请重新连接，直至锁扣扣合为止。  在检修防水插接件时，须特别注意不能让水进入插接件内部，否则，必须烘干后才能重新连接。  正确使用电路检测仪器仪表：1、使用各种电路检测仪器时，首先应了解其工作原理和使用条件，严禁不合理使用。 2、测量电压、电流时，应选择适当的测量量程，以免损坏仪表。 3、严禁在电流和电阻档测量电压。  读懂电路原理图：原理图是电器系统各元、器件正常工作时的相互关系图，只有读懂原理图，才能了解各元、器件在电路中的功能以及发生故障时的影响，从而正确、快速地对故障现象作出正确地判断，避免盲目大拆大卸，节约维修时间。  正确理解“地”的含义：蓄电池负极即为“地”，工程机械一般采用负极搭铁，即将蓄电池的负极连接在整机机体（包刮车架、驾驶室等连接在一起的金属导体）上，因此，当蓄电池的负极与整机机体连接紧固可靠时，整机机体也是“地”。当测量某检测点的对地电压或电阻时，万用表的一个表笔（红表笔）搭检测点，另一个表笔（黑表笔）搭整机机体任意位置（注意：此位置不可有油漆、油污、灰尘等）。  正确捆扎线束与导线：1、避免线束硬折、硬弯，2、应远离运动部件，防止拉断与磨损，3、避免与锋利的金属棱角摩擦，4、尽量远离油、水，5、尽量远离高温部位（如发动机机体）。  发现导线或线束磨损时，应立即进行包扎或更换，并将线束固定于不会磨损的地方。  正确使用保险：更换保险（也称熔断器）时，一定要用相同规格的保险，不允许采用铜丝作应急处理。本产品所采用的片式熔断器与平板式熔断器（60A）应符合QC/T 420《汽车用熔断器》的有关规定。因此，维修时如需更换熔断器，请采用柳工提供的配件，禁止在市场随意采购！  读图常识 3

数字万用表的使用方法 一、 直流电压的测量方法： 1. 将量程开关置于所需电压量程（由于本机系统电压为直流24V，故一般采用直流200V档）， 2. 黑表笔接“COM”插孔，红表笔接“V Ω”插孔 3. 红表笔接至被测点，黑表笔接搭铁，显示出来的数值即为被测点的电压值。 二、 电阻的测量方法： 黑表笔接“COM”插孔，红表笔接“V Ω”插孔， 将量程开关置于所需电阻量程， 将表笔跨接在被测电阻的两端，显示出来的数值即为被测电阻的阻值。 三、 二极管的测量方法： 将量程置于“ ” 档位， 黑表笔接“COM”插孔，红表笔接“V Ω”插孔， 将红表笔接二极管正极，黑表笔接二极管负极，应显示读数“510”（对本机所使用的二极管组件而言），如反接，显示读数“1”。 更详细的使用方法、安全要求和注意事项可参考数字万用表的使用说明书。

工程机械基本电路知识 一、 电路的概念 将电源的正、负极及用电设备用导线连接起来形成电流的通路称为电路或回路。 二、 欧姆定律 在电路中，电流的大小与电压成正比，与电阻成反比，这就是欧姆定律，用式子表达为： 电流（I）=电压（U）/电阻（R） 三、 单线制与负极搭铁 在工业供电系统中，将电气设备的金属外壳与电力系统的零线相连接，这叫保护接零。其目的是当电气设备的火线接地时能迅速切断电源，防止高电压加于用电设备上，危害人身安全。 把电气装备的金属外壳与接地体连接起来称为保护接地。当电气设备的绝缘体破坏或外壳带电时，通过保护接地线把电流导入大地，以保护人身安全，上面所说的接地和接零都是一种保护措施。 而汽车或工程机械用电与上面所说的接零或保护接地完全不同。我们常把蓄电池的正端与用电设备相连，负端与车架相连，即利用车架的金属体代替电路中的一根导线，这种办法形成的电路称为单线制。目前全世界的汽车及工程机械所形成的低压电路规定为负极搭铁。 五、工程机械电系的电压 汽车或工程机械的标称电压大多为12V或24V，通常可以这样来区分：汽油车采用12V电系，而柴油车采用24V电系，工程机械全部使用柴油机，因而是24V电系，但也有极少数的柴油车采用12V电系的。 对于人体来说，经过大量试验，证明：无论是交流电还是直流电，只要在36V以上，就会对人体造成伤害，而在36V以下，人体即使直接触摸带电体，也不会有任何感觉，因而36V以下的电压称为安全电压。 六、电路的基本连接方法 串联：所谓串联，就是所有的负荷前后相连接成为一个通路。它的特点是各负荷中通过同样的电流，串联电路的总电阻，等于各电阻之和。 并联：所有负荷的同一端与电源相连，另一端与负极相连，称为并联。汽车或工程机械上的绝大部分电路都采用并联的方式。 七、导线电阻引起的电压降 所有的导线都有电阻，因而当电流流过导线时，就会产生一定的电压降。影响电压降低有两个因素：一个是导线本身（截面积），另一个是导线与车架相连及插接件当中的接触电阻。例如：接通电锁，打开大灯，然后再起动柴油机时，在起动的那段时间内，大灯会突然变暗，这就是因为电路中通过大电流引起蓄电池电压下降

图1：DT9208型数字万用 4

所至。 八、电流的三种效应 当电路中有电流通过，一般会产生三种效应：即热效应、磁效应和化学效应。例如：电流流过灯泡时，灯丝就要发热并发光，这就是电流的热效应；当蓄电池给用电设备供电时，蓄电池内部的电解液中就有电流通过，极板表面就会产生气泡，这种现象就叫做电流的化学效应；仪表的线圈通有电流时，指针就会摆动，这是因为线圈周围产生的磁力线对指针产生了力的作用，这种作用称为电流的磁效应。 九、电功率 实现各种电效应时电流都做了功。在1秒里供给或消耗的电功叫电功率，其符号为P，它与电压及电流的乘积成正比，即：P=U×I 十、电阻器 电阻器是一个消耗电能并将它全部转换为热能的元件。例如：空调系统中用于调节风速的元件就是电阻器和灯。 十一、 电容器 电容的单位是F（法拉），电容器的作用是：可以储存直流电能，它与电容量成正比，与充电电压的平方成正比。它的特点：直流电无法通过电容器，交流电可以通过电容器，并且频率越高，就越容易通过。 十二、 线圈（自感） 自感的单位是H（亨利）。把导线连续地同方向卷绕，就制成了线圈。直流电很容量通过线圈，但交流电难以通过，而且交流电的频率越高，就越难以通过。例如：工程机械上所使用的各种继电器、电磁铁、电磁仪表等都是线圈应用的例子。 十三、 二极管 二极管是仅能在单方向通过电流的半导体器件。在工程机械上的应用主要为发电机上的硅整流二极管和稳压二极管以及继电器线圈的续流二极管。 十四、 集成电路 集成电路是在一块半导体基片上组装有电阻、电容、二极管、晶体管，并形成一定功能的电路块。 5

电源系统 一、 原理图：见图2。

二、 原理说明： 1. 电源开关（控电源正极）闭合后，蓄电池（两个蓄电池串联，标称电压为24V）的电压便通过202、203、206号导线、插接件AH、AG插接件到达主电源继电器的一个触点处，再通过242号导线、7.5A电锁保险、219号导线到达AF电锁的电源端（30），同时收放机和室内灯、备用电源也提供了电源。 2. 开电锁（将电锁拧至ON），30端便与15端接通，219号导线与204号导线接通，电流通过断油阀保险7.5A301号导线给断油阀保持线圈通电、304号电源继电器的线圈至地（注意：我公司挖掘机和挖掘装载机均规定地线为8XX号线，以下不在重复），电源继电器线圈得电后，触点开关闭合，通过十五路熔断器盒中的各路分保险，15路LED灯全亮，整车电器负载得电。 3. 将电锁拧至起动（START）档：  30端、15端、50端互相接通，219号导线、204号导线、306号导线接通。  起动继电器线圈至地，使起动继电器触点闭合，流入起动电机的电磁开关线圈，起动电机开始工作。  电流同时流过线圈管理器到熄火电磁铁的推拉线圈至地；在0.5秒内将燃油油路打开并切断电源，熄火电磁铁开始工作。

图2：电源系统原理图