青岛即墨汽车城概念总体规划及核心区城市设计资料整理

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四方汽车城设计说明

四方汽车城设计说明

设计说明一、概述青岛市汽车贸易城规划项目(在青岛市四方新区东片控制性详细规划中定性为汽车交易市场).是一个以汽车行业管理人员工商培训、科技研发与实践及新车名品展示宣传和相关业务服务一条龙的综合性大型项目.它汇聚了一大批在国内乃至世界上都很有影响的汽车品牌,如一汽大众,海南马自达,神龙汽车,韩国起亚等等.汽车贸易城规划项目同时也是四方区政府,乃至青岛市政府极为关注的实事之一."它的建成将使该地段形成以汽车工业为特色的区域性质,推动四方区经济发展,并将为青岛市汽车行业的腾飞提供一个极为广阔的发展空间,是青岛市汽车发展史一个重要的里程碑!汽车贸易城规划项目地处四方区,位于重庆南路以东,德兴路以南,蚌埠路以北.基地条件优越,交通便利是各种车辆进出青岛的必经之路.基地地形东南高,西北低,高差较大,在基地内有一条较大的自然冲积沟。

基地内无保留建筑。

该项目总占地面积约153059."1m2。

"二、设计依据1.2.3.青规选址字[2002] 247号;现状地形图;甲方提供的设计任务书以及各种要求;4.国家有关部门的设计规范及青岛市的有关设计标准及规定。

1三、设计总体构思1、规划原则坚持“功能为先”的原则,充分考虑人,货流的行为轨迹,合理布局。

坚持以“绿”为纲,绿地与建筑有机结合,创造和谐的外部环境。

合理、高效利用土地,达到综合效益的协调统一。

"功能与形式相统一,创造富有特色的高品味的建筑群。

2、注重xx设计该方案环境设计上充分考虑到周边环境对建筑的影响及建筑对周边环境的影响,沿重庆南路在地块中央十一人行广场,将人流引向内部,从而将新车发布大厅及综合服务楼展示于人的视野中,既丰富了沿街的景观视野,又突出了重点,主次分明.沿街结合城市绿带,做大面积的绿化景观设计,有重点的做一些休闲文化草坪、儿童游戏场地,并以一条舒缓的小径串联,路边设地灯和雕刻有汽车发展文化史的石柱。

形成一条汽车文化长廊。

即墨拆迁方案

即墨拆迁方案

即墨拆迁方案1. 引言即墨市位于山东省青岛市下辖的一个县级城市。

随着城市的发展,即墨市需要进行拆迁工作,以便在原地开展新的建设项目。

本文档将详细介绍即墨拆迁方案,包括方案的目的、步骤、考虑因素以及实施计划。

2. 目的即墨拆迁方案的目的是为了满足城市发展的需要,为新项目的建设腾出空间。

通过拆迁工作,可以提供更多的土地资源,为即墨市的经济发展创造条件。

3. 步骤步骤一:确定拆迁范围首先,需要确定拆迁的范围。

这个步骤需要评估当前项目的规模以及新建项目的需求,再考虑地理条件、城市规划等因素,确定拆迁范围。

步骤二:编制拆迁计划在确定了拆迁范围之后,需要编制拆迁计划。

拆迁计划应该包括拆迁的时间表、预计的费用、拆迁补偿等具体内容。

拆迁计划的编制需要充分考虑相关法律法规以及市民的合法权益。

步骤三:征求意见和协商拆迁涉及到广大市民的切身利益,因此需要在拆迁计划编制完成后,征求市民的意见和进行协商。

相关部门和市民代表应该充分沟通,保证拆迁过程的公开透明,使市民能够积极参与其中。

步骤四:拆迁实施在征求意见和协商之后,进行拆迁工作的实施。

拆迁工作应该有明确的时间安排和流程,确保拆迁过程的有序进行。

相关部门需要进行周密的组织和协调,确保拆迁工作的顺利进行。

步骤五:补偿与安置拆迁完成后,需要对被拆迁人进行合理的补偿和安置。

补偿的方式可以是给予一定的经济补偿,或是提供新的住房等安置方式。

相关部门应该根据拆迁计划和市民需求,制定出具体的补偿和安置方案。

4. 考虑因素在进行拆迁方案的制定时,需要考虑以下因素:•市民的合法权益,确保市民的合法权益不受侵害;•地理条件和城市规划,确保拆迁不会对城市的整体规划造成不利影响;•社会稳定,确保拆迁工作的顺利进行,不影响社会秩序;•法律法规,严格按照相关法律法规进行拆迁工作,确保拆迁的合法性和合规性。

5. 实施计划阶段一:确定拆迁范围和编制拆迁计划•时间:2023年1月-2023年3月•内容:确定拆迁范围,编制拆迁计划,并征求市民意见。

智慧生态汽车城整体策划方案

智慧生态汽车城整体策划方案

通讯设施
建设完善的公路、铁路、航空及水路交通网 络,提高交通便利性和可达性。
建设高速、大容量的网络基础设施,实现全 城覆盖的无线网络,保障信息传输的畅通。
能源设施
环保设施
建设分布式能源系统,推广清洁能源应用, 提高能源利用效率。
建设污水处理、垃圾处理等环保设施,实现 生态环保目标。
智慧化建设方案
智慧政务
目标客户
智慧生态汽车城主要面向年轻家庭、汽车爱好者、科技发烧友等人群,同时吸引商务会议 和旅游观光者。
产业保为发展核心,融合文化旅游、商业服务、生活休闲 等功能,打造综合性、高品质的智慧生态汽车城。
区域定位
智慧生态汽车城定位于所在城市的新兴产业集聚区,辐射周边区域,推动产业升级与城市 发展。
产业布局与发展战略
产业布局
智慧生态汽车城以汽车科技创新为引领,整合产业链上下游资源,形成以研发、 制造、销售、服务为一体的产业生态圈。
发展战略
积极推动与国内外汽车产业、科技企业的合作交流,引进优秀人才与项目,提升 智慧生态汽车城的国际影响力与竞争力。
03
基础设施建设与运营模式
基础设施建设方案
交通设施
合作机制
建立政企合作机制,加强政策支持,促进产业协同发展。
04
智慧生态汽车城服务体系
服务内容与标准
服务内容
包括汽车销售、保养维修、汽车美容、零部件销售、车险业务等;
服务标准
制定服务流程和时间标准,建立服务质量评估机制,确保服务质量和效率。
服务流程与实施方案
服务流程
优化售前、售中、售后服务流程,建立客户关系管理系统;
2023
智慧生态汽车城整体策划 方案
目录
• 方案概述 • 智慧生态汽车城定位及规划 • 基础设施建设与运营模式 • 智慧生态汽车城服务体系 • 智慧生态汽车城品牌建设与推广 • 智慧生态汽车城环境保护与可持续发展

即墨古城2019规划方案

即墨古城2019规划方案

即墨古城2019规划方案前言即墨古城是具有较高历史文化价值的古城遗址,位于山东省青岛市即墨区,面积约为12平方公里。

为了保护和发扬即墨古城的历史文化,提高其旅游及经济价值,即墨古城将进行新一轮规划。

本文将介绍即墨古城的2019规划方案。

规划目标即墨古城的2019规划目标主要有以下几点:1.坚持以人为本的规划理念,为游客提供更加舒适的游览环境;2.强化古城文化的传承和延续,增强古城的历史文化价值;3.推进古城旅游业的发展,增加古城的经济价值;4.提高古城的管理水平,保证景区运营的顺畅性和安全性。

规划内容即墨古城的2019规划包括以下几个方面:古城修缮及改善1.修缮城墙、城门等古迹建筑,增强其历史文化价值;2.修建并改善游客停车场、公共厕所等旅游配套设施,提高游客的游览体验;3.将街上的电线杆、路灯等硬件设施统一规划,增强景区的整体美感。

古城文化宣传1.设立信息咨询中心、文化宣传牌、语音讲解等展示和宣传古城文化的设施;2.在古城巷道、城墙等位置悬挂历史照片、画像等文化元素,增添古城文化氛围;3.在规划路线上设置互动体验区、小型博物馆等文化体验或介绍设施,为游客提供更加精彩的文化体验。

古城旅游开发1.在古城周边建设旅游度假小镇、度假酒店等设施,推广古城旅游度假产业;2.打造古城文艺街、特色美食街等商业街区,丰富游客消费内容;3.设立不同主题的旅游线路,覆盖不同游客需求,促进旅游市场的多元化。

古城管理提升1.建设物流管理中心、安保中心等管理设施,提高古城管理工作的水平;2.强化巡逻检查、监控调度等管理手段,增加游客安全感;3.组织古城文化考察培训等活动,提升古城管理人员的文化素养。

总结即墨古城是一个拥有丰富历史文化资源的古城遗址,其历史文化价值和旅游价值不容忽视。

为了保护和发扬古城文化、增加其经济价值,即墨古城将进行新一轮的规划。

本文介绍了即墨古城的2019规划方案,旨在为游客提供更加优质的旅游体验,增强古城的历史文化价值,促进旅游经济的发展,保证古城的管理水平。

青岛城市发展规划概览(2014)讲解

青岛城市发展规划概览(2014)讲解

青岛城市发展规划概览一、总体发展战略 (1)全域统筹 (1)三城联动 (1)轴带展开 (2)生态间隔 (3)组团发展 (3)二、城市性质与职能定位 (4)三、发展目标定位 (5)1、构建蓝色经济产业体系 (5)2、建设幸福宜居城市 (5)3、建设国家海洋文化名城 (6)四、发展规模与空间布局 (6)中心城区 (7)市域外围 (7)“多中心”城市 (7)市域城镇职能结构规划 (8)五、交通规划 (9)1、港口 (10)2、铁路 (11)3、城市公共交通 (12)4、对外交通和城市道路网 (13)5、机场和城市轨道交通 (13)六、生态与民生建设 (13)1、资源生态环境保护 (14)2、历史文化名城保护 (14)3、合理推进旧区更新改造 (14)4、促进科教文卫事业协调发展 (15)七、主要片区和项目建设 (15)1、城市轨道交通 (15)2、新机场 (18)3、西海岸经济区 (20)4、红岛经济区 (23)5、蓝色硅谷 (25)一、总体发展战略《山东半岛蓝色经济区发展规划》国家战略要求青岛成为山东半岛蓝色经济区的核心和龙头。

“新一轮总规”在继续实施、拓展和提升“环湾保护、拥湾发展”战略基础上,借鉴世界知名海湾城市发展经验,紧紧围绕蓝色经济区国家发展战略,坚持主城空间结构及发展方向的历史连续性,坚持“组团发展、生态间隔”的城市空间布局理念,以“世界眼光、国际标准、本土优势”,落实了“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的空间发展战略。

全域统筹强化大青岛理念,先期实现七区统筹,同时加快推进城乡统筹、陆海统筹,不断拓展发展空间,继续推动城市组团式科学发展。

统筹全域发展规划、基础设施、产业布局、社会事业、公共服务和管理体制,加快大青岛北部区域崛起,缩小城乡差距、南北差距。

统筹陆海资源要素配置、优势产业培育、基础设施建设、生态环境整治,实现陆海优势互补、融合发展。

三城联动以胶州湾为核心,东岸老城区重在做优做美,延续青岛百年历史文脉,彰显山海城特色,着力加快城区改造提质和内涵式发展;西岸城区重在做大做强,着力加快城区扩容,打造海洋经济特色鲜明的新区;北岸城区重在做高做新,有效整合周边区域,合理确定城区规模、开发强度和开发时序,高水平打造科技型、生态型、人文型新城区,有效疏解老城区发展瓶颈。

青岛市城市总体规划最新

青岛市城市总体规划最新

划管理工作。

市国土资源部门要加强土地管理,严禁非法占用和使用土地。

市城市管理部门要加大违法建设行为的查处力度,推进城市管理和服务体系的智能化建设,创新城市管理机制,提升城市治理和服务水平。

各相关部门要积极参与、沟通协作,适应城市发展新要求,创新工作新机制,共同实施好《总体规划》。

(五)开展动态评估,科学实施规划。

根据城市发展和建设实际情况,定期开展实施的评估工作,评估报告按程序报市人大常委会备案。

结合评估报告对《总体规划》确定的非强制性内容进行优化、完善,及时提报市城乡规划委员会研究、审议,并在控制性详细规划成果中予以落实。

对实施过程中遇到的重大事项和突出问题(如涉及强制性内容调整),依法按程序报批。

本轮《总体规划》实施期末,适时启动新一轮《总体规划》的编制,使规划更好地适应经济与社会发展的要求。

(六)强化监督检查,杜绝违法行为。

市城乡规划行政主管部门负责对各区市政府实施《总体规划》情况开展监督、检查。

对违反《总体规划》的行为,应当进行责任追究的,提出责任追究建议,移交各级纪检监察机关、任免机关按照职责和权限处理。

(七)加强公众参与,实现共建共享。

市城乡规划行政主管部门要积极推行“阳光规划”,落实城乡规划批前公示、批后公布和公告制度,保证市民对城市发展决策的知情权、参与权、监督权,调动各方参与城市规划、建设、管理的积极性、主动性、创造性,推动政府、社会、市民同心同向行动,实现城市共治共管、共建共享。

青岛市城市规划文本

青岛市城市规划文本

青岛市城市规划文本第一章总则第一条为适应青岛市社会经济的发展需要,适应青岛市市区行政区划的调整,有效地指导城市建设,根据建设部和山东省人民政府的工作要求,青岛市人民政府1994年第29次常务会议决定,对一九八四年一月五日国务院批复的《青岛市城市总体规划(1980年-2000年)》进行修订。

第二条规划依据1、《中华人民共和国城市规划法》2、《中华人民共和国土地管理法》3、《中华人民共和国环境保护法》4、《中华人民共和国文物保护法》5、《国务院关于加强城市规划工作的通知》(国发[1996]18号文)6、中华人民共和国国家标准《城市用地分类与规划建设用地标准》GBJ137-907、建设部《城市规划编制办法》8、《青岛市国民经济和社会发展第九个五年计划和2010年远景目标纲要》9、《青岛市城市总体规划(1980年-2000年)》及其调整补充意见10、《青岛市城市总体规划纲要(1995年-2010年)》第三条规划指导思想是:适应社会经济发展、重视自然人文环境、节约土地淡水资源、优化用地布局结构、加强基础设施建设、提高城市综合效能,按照“追求现代功能、鲜明地方特色、保护自然风貌、建设国际名城”的原则,把青岛市建设成为一个具有较强的吸引辐射能力、较高的环境质量、完善的基础设施条件和深刻的文化内涵的可持续发展的生产、生活空间。

第四条规划期限为1995年-2010年。

近期建设规划期限至2000年,远景规划展望至二十一世纪中叶。

第五条城市规划区的范围确定为青岛市市区和青岛市行政区域范围内因城市发展需要实行规划控制的区域。

总面积为1946.22平方公里,其中城市市区面积1316.27平方公里,实行规划控制的区域面积为629.95平方公里。

第六条在城市规划区范围内进行的一切建设,必须按照总体规划由青岛市人民政府城市规划行政主管部门实施统一的规划管理。

在城市规划区外市域范围内的规划和建设应以《青岛市城市总体规划》为指导。

2015年山东即墨古城项目规划及定位方案

2015年山东即墨古城项目规划及定位方案

一、古城片区改造项目投资概算投资总额1024758.9万元。

其中安置区655319.9万元(含拆迁费用141247万元),古城核心区369439万元。

政府收入与收益总计682800万元。

(一)房产销售收入428390万元。

其中安置区房产销售收入177100万元,核心区房产销售收入251290万元。

(二)项目税收收入约72000万元。

其中房产销售税收37000万元,建安税收35000万元。

(三)政府持有房产价值198510万元。

其中安置区持有房产价值8310万元,核心区暂时持有房产价值190200万元。

明细如下:即墨古城项目介绍2015年3月城·文化溯源◆系统论证◆民主决策◆项目推进即墨古城,文化回归……⏹——战国,齐之大邑,与临淄并跨殷盛⏹——秦代,初设郡县,实行“郡县制”⏹——汉朝,胶东国都,政治、经济、文化中心⏹——隋朝,重建县制,向东南方拓进40多公里⏹——宋元,民俗昌盛,即墨老酒始酿⏹——明清,初设港口,商贾云集,贸易频繁古城片区改造项目,承载着几代即墨人“传承千年历史文脉,改善人居环境”的共同梦想,肩负着实施“疏老城、建新城”和“特色精品城市建设”的艰巨任务,得到各级党委政府、人民群众、社会各界的充分肯定和广泛关注。

围绕以“青岛之源、文化聚落、时尚之都”为主题,坚持精细化、生态化、人文化,力求建成一座充满浓郁人文气息、强烈归属感、持久商业活力且绿色低碳,有生活温度的古城。

2012年,成立了古城历史文化旅游资源普查办公室。

历时半年多调研论证,累计召开16次座谈会、走访100余名老居民,整理了500多万字的古城历史资料,全面系统地把握了古城渊源和民意所求。

顾问座谈会居民座谈会成果资料评审会一、系统论证在广泛普查的基础上,2013年1月17日,即墨市十七届人大二次会议表决通过了《关于实施古城片区改造,延续千年历史文脉》的议案,成为载入即墨城市发展史册的“1号议案”。

2013年2月,市委专门召开常委会进行研究部署。

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环渤海经济区主要由辽东半岛、山东半岛以及京津冀地 区组成;是中国北部沿海的黄金海岸,在中国对外开放 的沿海发展战略中,占重要地位. 青岛是环渤海经济圈和山东半岛经济区的主要滨海城 市。
QINGDAO
青岛
PAGE 6
哈尔滨 长春
沈阳
环渤海经济圈
北京
唐山 天津
大连
朝鲜
德州
滨州 东营
烟台 威海

韩国
淄博 潍坊
2.8 青岛汽车产业新城 ---- 人口构成 population composition
2.9 创建能吸引人才的城市环境 To create an environment to attract talent city
2.10 城市发展动力与竞争力 Urban development and competitive power
2.11 青岛汽车产业新城 ---- 城市发展目标 Urban development goal
2.12 城市发展定位 Urban development orientation
3
发展策略
STRATEGY
3.1 案例研究 Case study
3.2 城市发展策略 urban development strategy
城阳 胶州
青岛主城
黄岛
胶南
黄海
至青岛
青岛汽车城在即墨市的区位
即墨在青岛市的区位 PAGE 7
Chapter
1
1.2 项目背景
Project Background
2012年,青岛汽车产业新城成立
新的里程碑
2014年,一汽大众整车项目落户 青岛汽车产业新城迎来新的发展机遇
省级汽车零部件出口基地
一汽商用车基地建成
Chapter
1
1.3 设计任务
Design Task
一场脱胎换骨的升华势在必行
提升目标定位 优化产业布局 提振城市发展
欢迎来到 青岛汽车产业新城
铺设通向未来发展的光明之路
PAGE 10
青岛汽车产业新城概念规划及核心区城市设计 Qingdao Auto City Conceptual Plan And Urban Design
4
概念规划
Concept planning
4.1 基地分析 Base analysis
4.2 产业功能与布局规划 Industry layout & function
4.3 城市结构与用地规划 city structure & landuse
4.4 综合交通规划 transportation planning
8KM

国际商贸城 老城区
蓝色新区
蓝色硅谷新区

总体规划范围:
青岛汽车产业城位于即墨市中部。 基地位于青龙高速以西、烟青路以东、青威路以北、 王新路以南规划范围,约93平方公里。 基地距离流亭机场15公里,据蓝村火车站20公里, 据蓝色硅谷核心区15公里,交通优势较为明显。
平度
莱西
烟台
潍坊
即墨
JIMO
青龙高速连接线的修建
青岛市重点培育发展的10个产业集聚区之一
已累计投资6.5亿元
PAGE 8
204国道的拓宽改造
捷能汽轮机项目落户
一汽大众产区
青岛汽车产业新城概念规划及核心区城市设计 Qingdao Auto City Conceptual Plan And Urban Design
零部件产区
PAGE 9
目录 CONTENT
1
规划背景
REVIEW
1.1 区位 Location
1.2 项目背景 Background
1.3 设计任务 Design Task
2
机遇与目标定位
OPPORTUNITY & TARGET
2.1 未来中国的汽车产业仍有较大的发展空间 China's automobile industry still has large space
2.5 青岛汽车产业新城 ---- 产能规模预测 Scale of production capacity prediction
2.6 青岛汽车产业新城 ---- 产业发展结构 Industry structure
2.7 青岛汽车产业新城 ---- 人口规模预测 Population size prediction
4.5 城市功能Байду номын сангаас划 Urban function plan
4.6 生态与绿化规划 Ecological & landscaping
4.7 建设时序与近期建设项目 construction sequence planning 4.8 生态城市技术与智能城市技术 Ecological & intelligent
2.2 国家对汽车产业集聚发展的相关策略, 为青岛汽车产业新城的发展提供了机遇 Opportunities for Qingdao autocity
2.3 青岛汽车产业新城 ---- 发展优势 Development advantages
2.4 产业发展目标 Industry development goal
聊城 济南
青岛

莱芜
泰安 日照
济宁
菏泽
临沂
枣庄
山东半岛蓝色经济区 日本
上海
青岛汽车产业新城概念规划及核心区城市设计 Qingdao Auto City Conceptual Plan And Urban Design
至烟台


烟 青
高 速

青岛汽车产业新城 93平方公里
10KM
5KM
20KM
青威路
PAGE 11
青岛汽车产业新城 要抓住经济新常态下 新一轮汽车产业调整的发展契机
机遇与目标定位
2
Chapter OPPORTUNITY & TARGET
2.1未来中国的汽车产业仍有较大的发展空间 2.2国家对汽车产业集聚发展的相关策略,为 青岛汽车产业新城的发展提供了机遇 2.3 产业发展目标 2.4青岛汽车产业发展建议 2.5人口发展建议 2.6总体目标定位
规划背景
BACKGROUND
1.1 区位 1.2 项目背景 1.3 设计任务
Chapter
1
Chapter
1
1.1 区位
Location
[环渤海区域汽车产业的重要支点]
Important automobile industry of Bohai region
[半岛蓝色经济区的重要城市]
Major city of Shandong Province
青岛汽车产业新城概念性总体规划及核心区城市设计
Qingdao Autocity Conceptual Plan & Urban Design of Core Area
概念规划篇
AS&P Architects Consulting(Shanghai) Co.,Ltd.
亚施德邦建筑设计咨询(上海)有限公司
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