抗日战争飞虎队

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抗日战争中的中国与法国的合作关系

抗日战争中的中国与法国的合作关系

抗日战争中的中国与法国的合作关系抗日战争是中国历史上一场艰苦卓绝的战斗,也是一场国际性的战争。

在这场战争中,中国不仅与抗日同盟国保持密切联系,还与法国建立起了合作关系。

盘点抗日战争时期,中法两国的合作与支援,是我们了解历史并从中汲取教训的重要一部分。

一、中法之间合作的背景抗日战争爆发后,中国面临日本侵略者的严重威胁。

中国国内处于割据状态,抵抗力量相对薄弱。

当时的中国政府意识到国内单独抵抗日本的困难,积极寻求国际支持。

中国认为,法国在东南亚地区具有一定影响力,与之合作可以互惠互利,提升中国的抗战力量。

二、冀东事变中的法国介入1933年,日本发动了冀东事变,先后占领了热河、冀东两个中国的重要省份。

中国政府积极外交,向国际社会呼吁支援。

在这一时刻,法国派遣了一支由外籍和华人组成的自卫队来到沈阳,保护法国人和法国居民的生命财产安全。

这一行动展示了法国对中国的支持,为中法两国关系奠定了基础。

三、法国提供的军事援助抗日战争期间,法国向中国提供了大量的军事援助。

1937年,法国向中国紧急出售了一万支步枪和弹药,并协助中国建立自己的军火工厂,加强了中国的军备建设。

此外,法国还秘密地向中国提供了大量的军事物资和技术支持,帮助中国加强国防。

四、法国飞虎队的建立1941年,美国陆军航空队成立了著名的飞虎队,旨在支援中国对抗日本。

据悉,法国也有类似的飞虎队,称为法国虎队。

这支部队由法国空军的飞行员组成,他们在中国进行了飞行任务,并与中国航空队一起参与了诸多战斗。

法国虎队的建立与行动,不仅加强了中法两国的合作关系,也对中国的抗日事业起到了积极的推动作用。

五、法国的外交支持除了军事援助外,法国还在外交层面积极支持中国。

法国作为联合国成员国之一,利用其在国际社会的影响力为中国争取了很多宝贵的支持。

法国政府通过提出决议案、倡导支持中国等手段,为中国争取到了更多国际援助,并增加了中国的国际声誉。

六、中法之间的文化交流除了在军事和外交上的合作,抗日战争中的中法合作还在文化交流方面有所体现。

美国“飞虎队”队员参战合同

美国“飞虎队”队员参战合同
同很少有 人看见过 。这个 事情长

中 国空 军在 战争 一开始 就 英勇作 战 ,也取 得 了非 凡 的战绩 ,但 是 仍然
美国一 虎队一 队员参战合周



寡 不 敌众 ,很 快 就消 耗殆 尽 了。后来
中 国修 建 了滇缅 公路 ,成为 了接 受 国
际 援助 最重 要 的通 道 ,这条通 道遭 到
以平 民的方式来华 参加 战争 。这样 ,这些外 国 “ 老百姓 ”来 中国前 ,必 须和 中国签署一
期 以来一 直引起人们 的好 奇和兴
趣 ……
在这 里 ,我公布一份合 同的复印件 。
这份 合 同是旅 美华人 陈灿培先 生捐赠 给
昆 明市博 物馆 的原 本真迹 。据说合 同正本 就 是 从 乙方 罗 伯 特 ・ 詹 姆斯 ・ 雷 恩斯 ( R o b e r t
国去世 。
合 同上签 字 的是 雷恩 斯 ( R a i n e s ),一 些资料却是写雷 恩 ( R a i n e )。后来经过专家
鉴定 ,实际上是一个 人。
战 ,建立 了赫赫 战功 ,也赢得 了
中国官方和人 民的首肯和爱 戴 ,
同的。 但是 , 这些平 民在签署合 同前 , 大部分都是美 国军队的现役飞行员 。
日本 入侵 中国 ,中国得 到 了世 界
同时也得到 了美 国官方 的肯定 。
到了 1 9 4 2年 7月 4日,也 就 是
了从 印度支 那 ( 越 南 )起 飞 的 日本飞 机 的狂 轰滥 炸 。不 得 已 ,中国 只好 招
募外 国志愿者 参加 中国空军 ,在滇 缅
公路沿线对付 日本空军 。
由于美 国当时并 没有 参加 对 日作 战 ,美 国尽 管 同意 中 国在美 国军 队招 募飞行员 , 但是却要求他们退 出现役 ,

萧特-牺牲在中国抗日战场的第一位美国飞行员

萧特-牺牲在中国抗日战场的第一位美国飞行员

萧特:牺牲在中国抗日战场的第一位美国飞行员1941年至1945年,美国飞行员陈纳德领导的“中国空军美国志愿援华航空队”(简称“飞虎队”)先后有一千多位美国飞行员牺牲在中国的抗日战场上,成为中美关系史上令人无法忘怀的一页。

但是很少有人了解,在中国抗日战争中牺牲的第一位美国飞行员并不是飞虎队队员,而是早在1932年淞沪抗战期间在苏州的一场空战中壮烈牺牲的美国飞行员Robert Short。

Robert Short(1905―1932),中文译为萧特、肖特、孝脱等,美国华盛顿州泰科玛(TacomaWashington)人。

他毕业于麻省东波士顿城(East Boston Massachusetts)寇蒂施民用航空学校(Kurtss Wright Flyirn?鄄grschool),后兼习军事航空。

曾为美国陆军航空兵飞行员,被授予上尉军衔,退役后任美国盖尔飞机公司驾驶员,技术精良。

1930年春由美国来华,下榻在上海静安寺路150号。

他先在上海从事商业活动,后来曾任我国航空署机师,1931年6月任中国军政部航空学校飞行教官。

萧特热爱航空事业,常常对朋友说自己最希望的就是牺牲在飞机上。

他对中国也非常有好感,在华期间写信回国,常常称赞中国人民爱好和平,谦逊有礼。

他的母亲多次召他回国,都因为萧特热爱在中国的生活而未果。

“一二・八事变”之后,日军华北方面的空军第二天就出现在闸北天空,上海周围都被日军空军蹂躏。

国民政府被迫将原配属十九路军的飞机队从江西围剿红军的战场调回,于2月5日从南京奔袭上海,与日本空军进行第一场空中激战。

战斗中击落日机一架,伤二架,但是中国空军分队队长黄毓全阵亡,飞行员朱达先在战斗中负了重伤。

国民政府还调广东空军北上增援,2月10日后,广东空军一队15架飞机到达了杭州,然而国民政府在优势的日本空军面前,没有勇气坚持上海的空战,不久就将广东空军调往蚌埠,中央空军退出南京,拱手让出了上海的制空权。

但是日军仍不满足,由于中国空军飞机的性能不能一气由南京直到上海作战,需要在虹桥或苏州降落休息,日军经常到苏州、杭州进行空中侦察和轰炸,肆意扩大战火。

昆明飞虎队纪念馆观后感

昆明飞虎队纪念馆观后感

昆明飞虎队纪念馆观后感昆明飞虎队纪念馆是一座独特的历史文物,它见证并记录了抗战时期中华民族不屈的精神与伟大的牺牲精神。

在这里,我们可以深深感受到昆明飞虎队战士不畏强敌、不顾生死的英勇事迹,更能对中国近代史有一个更加全面深入的了解。

第一步,走进昆明飞虎队纪念馆当我漫步进入昆明飞虎队纪念馆,我的视线被一面面雄伟的墙壁吸引。

这些墙壁上挂满了图片和文物,每一张图片、每一个文物都是历史的见证。

在这里,我感受到了一个原汁原味、静谧而沉重的历史氛围,丰富而具有深意的历史图表的独特呈现方式也使我倍感震撼。

第二步,了解昆明飞虎队的历史随着进一步的深入,我知道了更多关于昆明飞虎队的历史。

昆明飞虎队创立于1941年12月,由当时的美国陆军航空队组建而成,作为美军在中国的代表,帮助中国抗击日本侵略。

昆明飞虎队以无畏、团结、信仰为核心价值观,在抗战时期,昆明飞虎队共完成超过1000次空袭、连续击落敌机数十架的许多英勇战斗,在保护中国和平的伟大使命上做出了重大贡献。

第三步,欣赏历史文物和珍贵照片在这座纪念馆里,令人惊异的品质文物和珍贵照片让我心潮澎湃。

我看到了昆明飞虎队在抗日战争中所使用的各式各样的武器,他们精神上的鼓舞飞机模型、手绘的卡通画、手绘的飞机标志,以及各种祷告带、奖章和荣誉证书。

我也看见了中国共产党和昆明机场在抗战时期所扮演的重要角色。

第四步,感受抗战精神走过每一个历史展区,我更加深刻地感受到昆明飞虎队所秉持的精神。

他们不仅仅是一群仅仅为了保护自己而处于战争状态的飞行员,他们更是保卫民族对抗外敌入侵的英雄。

他们以身作则、全身心地发扬着中华民族不屈不挠的精神,成为当时抵抗日本侵略的战斗骨干。

这种英勇坚毅的精神,会让每个游客都感到震撼。

总的来说,昆明飞虎队纪念馆是祖国的历史文化遗产。

这座纪念馆不仅记录了偉大的历史,也为每个游客展示了一种不可书写的感悟。

在这里,我们可以不断地深入探讨我们民族的历史文化,感受英雄的志向和伟大的民族精神,更为我们日后的成长和事业打下了深厚的基础。

陈纳德与他的“飞虎队”

陈纳德与他的“飞虎队”
脉, 沿线 山地海拔均在 4 5 0 0~5 5 0 0米 上 下 , 最高海拔
滇越铁路 由于 国际形势的变化 , 先后断绝。 国民党政府
考 虑 到上 述 可 能 出现 危 机 , 在 诸 多 付 出之 后 , 修 建 了一 条 从 昆 明至 缅 甸 的公 路 — —滇 缅 公 路 ,用 来 运 输 当时 的 国 际援 助 物 资和 从 国外 购 买 的物 资 ,还 有 抗 战 后 方 相关 的生 活用 品 。 这 条 运输 线 是 当时 抗 战 的输 血 管 , 为
几 个 集 团 军 部 队 相 继 赶 至怒 江 沿 线 布 防 , 严 阵 以待 , 加 上“ 飞虎队” 的空 中支 援 , 日军 难 以逾 越 怒 江 天 险 , 于是
国人 民的轰动和兴奋 ,陈纳德顷刻之间成为美 国家喻
户 晓 的英 雄 , 获得 “ 飞虎将军” 的美 称 。
保 卫滇 缅公路
保. 卫这 条生 命线 。
阻敌 怒江 1 9 4 2年 3月 , 日军对 缅甸发 动 了突然 进攻 , 仰 光
港 的 大 批没 有 来 得 及 运 输 的物 资 被 日军 缴 获 ,随 后 日
军 向北 推 进 , 并 且 迅 速 打 败 了前 来 保 卫 的 中 、 美、 英联
忆: 在天气晴朗的时候 , 我 们 完 全 可 以沿 着 战 友 坠机 碎 片 的反 光 飞 行 。f 电 f 门 给 这 条撒 着 战友 飞机 残 骸 的山 谷
频 繁 ,线 路 上 的运 输 车 辆 和 线 路 的桥 梁 咽 喉 要 道 皆是 f ] 的 攻 击 目标 , 由 于数 量 上 的差 距 , 为 了应 对 日军 飞 机作战 , “ 飞虎 队” 飞 行 员经 常 需要 频 繁起 机 作 战 , 誓死

腾冲战役的历史事件介绍

腾冲战役的历史事件介绍

腾冲战役的历史事件介绍腾冲战役是抗日战争滇西缅北战役的战役之一,那么你了解腾冲战役吗?以下是店铺为你整理的腾冲战役的历史事件简介,希望能帮到你。

腾冲战役的简介关于腾冲战役简介如何呢?腾冲的地理位置关乎中日双方在中南半岛的战略形势,腾冲位于中国云南省的最南面,是中国通往缅甸的重镇,自古以来是兵家必争之地。

日本在侵占缅甸后,又占领了腾冲。

中国方面为了打通中国与印度之间的交通线——滇缅公路,就发起了腾冲战役。

1994年5月11日,中国远征军第20集团军对腾冲县城进行攻击,在炮火的掩护下,中国远征军攻击日方修筑的堡垒,与日方发生白刃战。

日方在腾冲已经经营了两年多,加上腾冲位于山岭之间,中国军队举步维艰。

腾冲战役简介中要提到一个人,这个人是霍揆彰,他是中国军队的最高指挥官,他下令中国军队先攻打来凤山,在来凤山上,中日军队激烈交战。

中国远征军士气高昂,愈挫愈勇。

而日本军队在藏重康美的指挥下,也是奋力坚守来凤山。

中国方面有盟军飞机的支援,日方被迫放弃来凤山。

人民群众的支援也需要在腾冲战役简介中提及,在腾冲战役中,当地的人民群众为中国远征军送粮食,送衣物,帮助远征军修筑工事。

美国的官兵都高度赞扬中国人民群众对军队支援的热情。

美军的飞虎队也是腾冲战役简介中必不可少的,飞虎队由陈纳德率领,从空中打击日军,为腾冲战役的胜利提供了空中力量。

在腾冲县城中的日军受到飞虎队的轰炸,损失惨重。

中国远征军在空中炮火的支援下,攻城时方便多了。

腾冲战役的结果腾冲战役的结果中,中国方面死伤9000余人,日本方面全军覆没,死伤3000余人。

中国军队虽然损失惨重,但是却全歼了日军,并且攻占了腾冲县城,达到了战略目的,因此,腾冲战役的胜利一方是中国军队。

中国远征军在战役中缴获了大量的战利品,包括野山炮7枚,步兵炮6枚,迫击炮10枚,重机枪19挺,轻机枪47挺,步骑枪1000余支,汽车20余辆。

这些战利品对于军需消耗严重的中国军队来说也是一种补给。

陈纳德与他的“飞虎队”

陈纳德与他的“飞虎队”作者:白都来源:《决策与信息》2015年第06期飞虎队,全称为“中国空军美国志愿援华航空队”,创始人是美国飞行教官克莱尔·李·陈纳德,于第二次世界大战期间成立、由美国飞行人员组成的空军部队,在中国、缅甸等地对抗日本。

美名创建陈纳德1893年9月6日出生于美国得克萨斯州,拥有出色的飞行技术。

1937年7月初,应国民党政府邀请,陈纳德抵达中国考察空军,担任顾问。

考察快结束之时,抗日战争全面爆发。

陈纳德接受宋美龄的建议,在昆明市郊组建航校,以美军标准训练中国空军,他还积极协助中国空军对日作战。

迫于日本外交压力,陈纳德的活动逐渐转为非公开。

1941年,陈纳德接受国民党政府委托,前往美国招募飞行员,在罗斯福政府暗中支持下,以私人机构名义,重金招募美军飞行员和机械师,以平民身份参战。

1941年7月中旬,陈纳德回到中国时,已有68架飞机、110名飞行员、150名机械师和其他一些后勤人员到达中国。

分为亚当和夏娃、熊猫及地狱天使三个中队。

1941年8月1日,蒋介石发布命令,正式成立“中国空军美国志愿援华航空队”,任命“陈纳德上校为志愿队指挥员”。

陈纳德立即开始对志愿队成员进行专门训练。

经过几个月的训练,志愿队成员的战术水平有了很大提高。

9月1日,志愿队部迁移到云南垒允的“中央飞机制造厂”。

12月7日,陈纳德率第1中队和第2中队到昆明。

20日,防空台侦测到一批日机向云南飞来,陈纳德所有战机都升空迎击。

入侵日机10架,被击落3架,重伤4架,而志愿队无损失。

志愿队初战告捷,昆明各报相继报导战斗经过,称美国志愿队的飞机是“飞虎”,志愿队从此成名,被称呼为——“飞虎队”。

“飞虎队”指挥官——陈纳德将军在各地建立了相关情报站,侦测当时日军飞机起降动态,给敌机以重创,每次击落10多架,而我无损,志愿队已掌握制空权,令中国军民士气大增,战果辉煌。

1941年12月23日,陈纳德派第3中队转往仰光,协同英军作战。

大陆最后飞虎队员身世之谜

大陆最后飞虎队员身世之谜作者:李晶川来源:《百姓生活》2015年第03期他曾经执飞驼峰航线,参加“两航起义”,为贺龙等西南军政委员会主要首长执行专机任务。

后来,他又被打成美英间谍、反革命,成为“老运动员”。

一个偶然的机会,他的命运再次发生逆转,作为抗战老兵代表受到党和国家领导人的接见。

孰料,关于他的历史的争论却因此愈演愈烈。

他叫龙启明,2014年10月1日因病逝世,享年91岁。

越洋而来的文件2014年9月27日,龙启明的第八子、年初刚退休的原攀钢集团修建公司机电项目部工作人员龙文健,专程从攀枝花赶回重庆看望病危的父亲。

在龙文健小时候的印象中,母亲对他们几个兄弟姐妹照顾得比较多,而父亲则是干工作的一把好手。

不过,父亲对自己解放前的经历却从来不说。

龙文健是2005年以后才从报纸上知道,父亲原来曾经在飞虎队干过。

联想起之前父亲跟他说过解放初期曾经给贺龙、邓小平开过专机的事情,龙文健这才知道父亲原来有着非比常人的经历。

龙启明的小女儿龙玉兰,退休前在重钢医院工作。

说起自己的父亲,龙玉兰也是百感交集:“我们从小都当不了红小兵红卫兵,都是因为老爷子成分不好。

我大姐1956年在香港出生,老爷子从香港回大陆以后就托亲友照看着。

1957年,老爷子费了好大劲儿把大姐从香港转回重庆读书,结果1964年就下乡去了綦江,紧接着就是‘文革’老爷子挨整,大姐也回不来了,就嫁在当地当了农民。

‘文革’期间,我们家被抄了很多次。

后来,好多人问我父亲,为什么过去的东西那么少?还不是都被抄走了,还有好多都是自己毁了。

飞虎队、国民党的东西那时候谁敢留啊?”9月27日下午,一份从美国飞虎队历史研究会发来的文件,交到王洛勇的手上(王洛勇将在一部以龙启明为原型的电视连续剧里扮演龙启明)。

王洛勇随即以微信的方式,把这份文件传给了记者。

这是美国飞虎队历史研究组织副会长KC MA发给重庆市市长黄奇帆的。

文件的内容大意如下:刚刚得知我们之前飞虎队员龙启明先生,正在重庆治疗,处于病危状态。

“飞虎将军”陈纳德

56民国人物文/杨智友“飞虎将军”陈纳德读档1938年3月,美联社电称:“据可靠消息,蒋夫人将卸去‘中国空军司令’的职务。

”没多久,宋美龄便从犹如空军司令的国民党航空委员会秘书长的宝座上退了下来,但千万不要就此以为她在空军没有什么作为了。

为挽救国民党空军完全丧失制空权给抗日战场带来的严重影响,同时也为了继续控制空军大权,宋美龄从海外招募空军雇佣兵,组建了一支新的空军队伍,这就是赫赫有名的“飞虎队”。

提起“飞虎队”,就不能不提到在中国家喻户晓的“飞虎将军”陈纳德。

1890年9月6日,陈纳德(Claire Lee-Ch enn ault )出生于美国德克萨斯州,1917年毕业于美国克立佛航空学校。

他酷爱航空,飞行技术十分高超,醉心于战斗机独立作战,并对轰炸机护航任务的空战理论研究颇有心得和创见,其出版的战术教材在国际航空界颇受瞩目。

但他生性耿直、粗犷,不拘小节,甚至固执己见,经常冒犯上司,因而为美国陆军航空部所不容。

1936年,已有20年航龄的陈纳德因患耳疾,提前以上尉军衔退役。

1937年夏,陈纳德接受宋美龄邀请抵达上海,出任“中国国家航空委员会”顾问。

陈纳德在中国考察期间,日本悍然发起全面侵华战争,抗日战争爆发。

陈纳德亲眼目睹了日本人的蛮横和无礼,他憎恶日本对中国的侵略,同情顽强抵抗的中国人,萌生了建立一支空中武装力量来支援中国的想法。

他在给朋友黑格汉森的信中写道:“朋友,我可以保证,如果中国人有100架好的飞机和100个训练有素的飞行员,他们就可以消灭日军的空中力量。

”经过一段时间的深入了解,陈纳德深知,中国的空军力量十分薄弱,根本无法与强大的日本空军抗衡。

此时,为了让装备本来就比日军差得多的陆军不致在完全失去空中掩护的条件下作战,宋美龄向陈纳德提出组建一个外籍空军兵团的想法。

陈纳德接受了宋美龄的建议。

1940年,陈纳德在美国各地奔走,搜寻飞行员,并四处游说。

在他不懈的努力下,终于促使罗斯福总统在1941年4月15日签署了正式的行政命令,授权他招募组建AVG (美国志愿航空队),正在服役的美军官兵可以自愿加入AV G 。

《飞虎队》观后感最新8篇

《飞虎队》观后感最新8篇优秀的观后感可以帮助我们深入分析影片的主题和情节,增加观影体验,观后感要求我们对影片进行多角度的分析,有助于提升批判思维的广度和深度,下面是本店铺为您分享的《飞虎队》观后感最新8篇,感谢您的参阅。

《飞虎队》观后感篇1寒假里,我看了一部爱国电影,叫小小飞虎队。

讲的是抗日战争期间,山东一带的老百姓和几个孩子在飞虎队的影响下,组成了小小飞虎队。

他们分别是大壮、小银和虎子,他们打鬼子、送情报,非常机智勇敢。

我最喜欢大壮,他长得虎头虎脑,但每次都能很好的完成任务。

有一次交通员让大壮送情报,不幸被鬼子抓到了,鬼子严刑拷打他,他始终不说出秘密,非常坚强。

最后在大家帮助下他们团结一志完成了任务。

看了这部电影,我们应该学习他们为了保护家园而不怕牺牲,与敌人勇敢斗争的精神。

我们要好好学习把我们的国家变得更加强大!《飞虎队》观后感篇2今天下午,我们学校组织去大会堂看电影,看了这部电影后,让我受益匪浅。

这部电影的名字叫《小小飞虎队》,这里面有三个主人公:虎子、小银和大壮。

他们几个都机智勇敢。

有一天,大壮在芦苇丛中寻找小银和虎子,但遇到了日本鬼子,他害怕地躲进芦苇丛中,一个飞虎队队员老吴,他告诉了大壮一个非常重要的情报,要大壮送给老洪,但在路上决不能告诉别人。

他找到虎子和小银,告诉了他们事情的经过,他们正在去临城的路上时,日本鬼子们骑着摩托车来追赶大壮他们,大壮见事不妙,赶快拿起一根木头向日本鬼子扔去,日本鬼子很灵巧地躲过了,大壮又拿起了一个空油桶向鬼子们扔去,一个、两个、三个。

他们来到临城后,日本鬼子把他们抓了起来,鬼子想要从大壮嘴里套出情报,大壮随意编了个假情报晚上觉少尿炕,不尿它就憋得慌,那些糊涂的军官,竟然用这句话让那些翻译官来翻译。

然后,他们用计谋逃了出来,把情报告诉了老洪,飞虎队全员叫他们是抗日小英雄。

这部电影更让我了解了抗日战争时期的艰辛和困难,也让我知道了现在的生活来之不易,他们是我们的榜样,我们一定要向他们学习。

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抗日战争飞虎队
抗日战争飞虎队简介
1941年12月30日,一支“奇兵”降临在中国抗日战争的战场。

那是一群美国退役空军,驾着他们心爱的,漆着鲨鱼头的战机。

他们被称作“飞虎队”,他们的统帅,叫做陈纳德,这一天,他们在昆明首次参战,面对的是来犯的日军轰炸机。

1939年5月3日,笼罩重庆的大雾刚刚消散,日本空军便开始了首次空袭。

这一天共有五千余人伤亡。

此后日军对重庆空袭不断,间隔最短的仅一个半小时。

1941年10月底,惊魂未定的重庆市民们发现,美国的P—40战斗机在空中出现了,机头上漆着“飞虎队”的标志———露着牙齿的鲨鱼头。

从这天起,重庆终于有了防空力量。

抗日战争中飞虎队的盛衰
美国的“租借物资”果然来了。

1940年12月2日美国总统大选刚刚结束一个月,罗斯福便向国会提出给中国一亿美元的贷款。

美国波利中央航空公司答应承包向中国供应飞机,接下来就是找飞行员的事。

这时美国还没和日本交战。

根据1907年制订的一项法律,任何“宣誓效忠外国”的美国人都将被剥夺国籍。

因此,要召募美国作战飞行员去为中国驾驶飞机,而又不违背这项法律并不是个简单的事情。

为了解决这个问题,罗斯福总统于1941年4月15日悄悄地发布一道行政命令,允许美国军事人员辞职与波利公司签订合同,跟陈纳德一道去中国与日军作战一年,此后他们还可以重新回到原来的岗位上。

陈纳德开始在陆军、空军和海军陆战队的基地出没串连,悄悄地征订合同,组织去中国的自愿飞行员,并答应给每个应征军人每月570元的薪饷,外加各种津贴;中央航空公司许愿说,每击落一架日机,发给500美元奖金;国务院也奉命为这些飞行员准备护照。

护照上把这些参加志愿大队的人的身份写成旅游者、学生、推销员和传教士。

1941年7月11日,由110名飞行员,150名机械师和医生组成的第一批美国志愿队员经澳大利亚转新加坡抵达缅甸。

海军派出两艘巡洋舰为这批人乘坐的“琴佳·芳泰号”货轮护航。

陈纳德把这些人带到缅甸,在热带雨林中,给
他们讲授了自己的战术:双机结队战法。

飞行员们耳机中充斥着陈纳德的叫喊:“别忘了你是战斗中的部分,而不是一架飞机。

你们俩应该像恋爱一样紧紧挨在一起!”这些飞行员们将自己的飞机涂满了各色各样的标志:鲨鱼的笑口,一个裸体女人,一只大苹果,有的则干脆画上自己的漫画像。

陈纳德也来凑趣,他根据这些图画把志愿队编成三个中队:画着男人和女人的是“亚当夏娃队”;画着飞行员自己漫画像的是“熊猫队”;飞机上画着裸体天使的是“地狱里的天使队”。

日军在没有遇到抵抗的情况下对昆明轰炸了一年。

但是在1941年12月30日这一天,他们大吃一惊:突然在昆明上空遇上了一群画着狰狞鲨鱼头的P—40战斗机!美国志愿大队的飞行员利用他们这种俯冲速度极大的飞机沉重打击了三菱公司生产的KI—21型双引擎轰炸机。

空袭昆明的10架日机被当场揍下6架,逃跑的3架也在途中坠毁,只有一架侥幸逃回了河内。

陈纳德因这次盼望已久的胜利而激动不已,他站在一架P—40旁,手抚机头,满眼泪花。

乐得合不拢嘴的蒋介石夫妇飞到昆明表彰飞虎队。

当陈纳德送蒋介石夫妇登上回重庆的一架DC—2型飞机时,博因顿少校带着7架“老虎”从天上冲下来,吓得蒋介石和美龄慌忙趴下,啃了一嘴的泥尘。

抗日战争飞虎队对中国的帮助
美国“飞虎队”的到来,与陈纳德有关。

1937年国民党为把中国空军整顿好,请前美国航空队飞行员罗伊·霍尔布鲁克顾问推荐人选,他推举了47岁的陈纳德。

中国航空委员会便发出邀请,陈纳德异常兴奋,马上退出了美国空军,于1937年5月抵达中国。

陈纳德出生于得克萨斯的康麦斯,他从路易斯安那州师范学院毕业后,当过一段时间乡下小学教师。

1917年4月美国对德宣战,已经有了两个孩子的他应征入伍,在士官学校学会了开“摩尼”式飞机,开始了他的飞行生涯。

“陈纳德是一个与众不同的离群者和冒险家,受教育程度不高,但脾气大得吓人。

”一位西方传记作家写道。

1937年春,他重新加入了美国空军,他格外强调战斗机的作用,声色俱厉地抨击不护航轰炸战术,他对紧缩密集编队和特技飞行的新颖见解,在美国军方掀起了一阵风波。

但他终因锋芒毕露而长期不得
志,在来中国之前,他不但默默无闻,军方对他还很轻视。

作为一名教官他已经不再“有用”,他被派去领导一个飞行小队。

在以后的三年里,他同他的僚机驾驶员得到了“飞行秋千上三个玩命家伙”的名声。

1937年,由于低血压和吸烟造成的慢性支气管炎,以及过多震耳欲聋的俯冲给他的听力造成了严重障碍,他的身体垮下来了。

他被内定为退伍人员。

就在此时,他有了到中国的机会。

陈纳德经过调查,发现在30年代发展起来的中国空军缺少飞机和飞行员,飞行标准也低得可怜。

空军自称有500架飞机,但能够起飞的还不到100架,部队成风。

调查结束后,航空委员会首脑毛邦初将军陪同陈纳德去南京向蒋介石汇报。

蒋介石怒气冲冲地责问毛邦初:“我早就问过你,空军究竟有多少飞机,能不能打仗,你们老是支支吾吾。

你说,可以作战的第一线飞机究竟有多少?”
“91架,委座。

”毛邦初战战兢兢。

“91架,91架。

好哇,91架!不是500架吗?那400架呢!400架飞机哪里去了?我要枪毙你!”
是宋美龄出来打了圆场。

她还设宴招待了陈纳德。

陈纳德事后说,见到宋美龄,“使我无法恢复常态,从那天起,她将永远是我的公主。


这年八月中旬,日本军队开始进攻上海。

陈纳德立即向蒋介石发报:“愿以任何适当的方式为中国效劳。

”蒋让他到南昌指导训练战斗机群。

可是陈纳德很快意识到中国飞行员太缺乏经验,所有的轰炸路线都要算错,他们常常把炸弹扔到自己军队和平民头上。

陈纳德记下了某中队的飞机从上海战区返航的情形:“当飞机盘旋着准备下降时,第一架飞机进场过高,一下冲过跑道尽头落在田野里。

第二架飞机一头栽下来,霎时变成一团烈火,眼看第三架好不容易平安着陆了,但第四架飞机却撞上了前去灭火的消防车。

11架飞机在着陆时就毁了5架,4名飞行员死于非命。

”然而,当日军的攻势迅
速扩大到天津和上海等沿海地区时,在陈纳德指挥下,缺乏准备的中国飞行员还是勇敢地参加了空战。

日本人傻眼了,他们得出结论:有美国人在暗中协助指挥中国空军!
日本领事馆立刻照会美国政府,要求在华的美国空军人员立即离开中国。

美国国务院要求照办,可陈纳德拒绝执行。

领事馆威胁要逮捕他,是蒋介石的私人顾问端纳让美国侨民会出面保护了陈纳德。

很快,在武汉保卫战中,中国空军的飞机打得只剩下11架,航空委员会不得不命令中国空军暂停活动,由苏联人接过武汉空防。

陈纳德目睹了苏联人的战斗,说“这是他平生看过的最精彩的空战”。

然而对于陈纳德来说,因为中国已经没有了空军,他也走到了尽头。

他准备打道回府了。

正在这时,他获悉了一个令人鼓舞的消息:罗斯福总统促使国会通过了“租借法案”,有可能向中国提供飞机,并派出志愿空军飞行员。

陈纳德决定不走了。

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