基于循环经济的绿色物流发展探析
基于循环经济下的绿色物流对策研究
三、 结论
在发 展物 流 的过程 中 ， 新思 想新 观 念的流 入 ， 促使 农 民价
基于循环经济下的 绿色物流对策研究
文／ 蕾 吴填 阳 符
种 商 品在市 场上 的供求 信息 ， 利用这 个供 求信 息 ， 民在生 产 农
前 期可 以及 时 、 合理地 调节 农业 种植 种类 ， 少种植 过程 中的 减 不确 定性和 风险性 ， 实现增 收。 次 ， 其 现代物流产 业能够 提高农
Ｆｕ Ｌｅ Ｗ ｕ Ｚｈ ｎ ａ ｇ ｉ ｅｙ ｎ
４ 我国现 代物 流产业规模正在迅速扩大 ．
随着 经济 的飞 速发 展 ， 交通 运输 、 仓储 等物流 行业 的市 场
需求增 长速 率远远 大于 其他 行业 ， 流 产业规模 逐渐 扩 大 ， 物 为
（ ｈ ｎ ａ ｇＰ ｏｅｓｏ ａ ｅ ｈ ｏｏ ｙＩｓｉ ｔ ｕｉｅｓ Ｓ ｅｙ ｎ ｒ ｆｓｉｎ ｌ ｃｎ ｌｇ ｔｕｅＢ ｓ ｓ Ｔ ｎ ｔ ｎ
Ｓ ｕｄ ｅ ｎ Ｅｎ ｉｏ ｔ ｉ ｓｏ ｖ ｒ ｎｍ ｅ ａ ｇ ｓｉ ｓＳ ｒ ｔ ｇ ｓ ｄ ｏ ｎｔ ｌＬｏ ｉｔｃ ｔ ａ ｅ ｙ Ｂａ ｅ ｎ
提供 工作 岗位 ， 他们 实现 农业 内部转 移 ， “ 使 即 就地 转移 ， 离土 不离 乡” 。
Ｃｉｃ ａ ｉ ｎ Ｅｃ ｎｏ ｙ ｒ ｕｌ ｔｏ ｏ ｍ
ｎ ｔ ｒ ａ ｕ ｅ．
剩 余劳动 力 的转 移创造 了机 遇 。 据统 计 ，９ ４ ０ １ 社会 物 ｌ９ 至２ ０ 年 流货 物总额从 ３ 万亿元上 升为３ ．万亿元 ， ８４ 增长 了 ｌ ．倍 ， １ ８ 年均
了解循环经济和绿色物流业发展的力作——读《循环经济与发展绿色物流研究》有感
现为“ 资源一产品一再生资源” 的经济增长方式 ，
做 到 生产 和消 费“ 污染 排放 最小化 、 废物 资 源化 和 无 害化 ” 以最小 成本获 得最 大 的经济效 益 和环境 ， 效益 。从 本 质 上 讲 ， 环 经 济 是 一 种 生 态 经 济 。 循
对 循 环 经济 与绿 色 物 流 产 生 的 理论 背景 进 行 深 入 分 析 ， 示 揭 了循 环 经 济 与绿 色 物 流 的异 同
了解循 环 经济 和绿 色物 流 业 发 展 的 力作
读《 循环经济 与发展绿色物流研 究》 有感
王 希 军
（ 山东社会科学院党委副书记 、 研究员 ， 山东 大学兼职教授 ）
循 环经 济是 国际社 会推进 可 持续 发展 的一种
一
实践模 式 ， 它强 调最有 效利用 资 源 和保 护环 境 ， 表
该书依托电力 、 工业废气 、 工业 固体废弃物等 本书作者通过分析循环经济与绿色物流产生 的利用 和排放 数 据 ， 山东 省 循 环 经 济重 点 行 业 对 的共同理论背景 ， 使人们进一步弄清 了循环经济 的发展状 况进 行 了深 入 细致 的分 析 ， 仅 揭 示 了 不 与绿色物 流 的区别 与联 系 。一 方 面有 助 于认 识 把 山东省循环经济的发展现状 ， 也提出了现实对策。
自然资源来支撑社会子系统、 经济子系统和环境 子系统的发展。而各系统之间又互相作用 、 相互 影响 ， 取得动态平衡 ， 以实现人 、 自然与科学技术 相 和谐 ， 同可持 续发展 的 总 目标 。 共
二 、 山东省循环 经济和绿色物流 的 对 发展做 出 了系统 的实证研 究 ， 为解决 问题提 出切 实可行 的现实对策依据
握一个理想的循环经济系统的构架 ， 即包括四类 强调 山东 省工业 发展 正处 在工 业化 的 中期 阶 段并 行为者 ： 资源开采者、 处理者 （ 制造商） 消费者和 在 向后期 阶段 过 渡 。其 中一 个 很 重 要 的现 象 ： 、 工 废物处理者 ， 并且在结构与功能方面匹配合理， 模 业用 电等的增长速度低 于工业增加值 的增长速 拟 自然 生 态 系 统 中 “ 产 者一 消 费 者一分 解 者 ” 度 ， 生 以说 明 山东省 工 业 发 展 迅 速 同时伴 随着 较 大 的循环 路径 和食 物 链 网 ， 立 四类 行 为 者 之 间 反 的能源 消费 和环境 消耗 。从这 样 一个 现 实状 况 出 建 馈式 、 网络状相互联系 ， 将经济活动组织成为 “ 资 发 ， 按照工业生态学的原理 ， 该书通过分析企业之 源一产 品一 消费一 再 生 资 源 ” 闭式 流程 。在 这 间的物质集成 、 封 能量集成和信息集成 ， 形成企业间 个模式中， 没有了废物的概念 ， 每个生产过程产生 的工业代 谢 和共 生 关 系 ， 出 了建 立 生 态工 业 园 提 的废物 都变 成下 一 个 生 产 过 程 的 原 料 ， 有 的 物 区是在区域层面上实施循环经济的典 型模式 ， 所 也 质都得到了循环往复 的利用 ， 使不 同行为者之间 是 山东省 发展循 环 经济 的重要 模式 。 的物质流远远大于 出入系统的物质流 ， 使所有 资 山东是个农业大省 ， 并且处 于由传统农业 向 源 在这个 不 断进行 的经济 循 环 中得到 最合 理 的 利 现代农业发展的转型时期 。不仅难 以承载大量增 用， 使人类经济活动对 自然环境的负面影响降低 长 的人 口， 而且 由 于化 肥 农 药 的 残 留和工 农 业 生 到最小程 度 。另一 方面有 助 于认 清循 环 经济 和 绿 产废 弃物 对环 境 与 农 产 品 的污 染 ， 成 的对 生 态 造 色物流 的 区别 与联 系 ， 既看 到 绿 色 物 流 包 括 为 实 环境的破坏 ， 影响和危害着人们 的生存发展。面 现资源再利用 而进行 的废弃物循 环物流， 包含物 对这 一省 情 ， 者提 出采 用 “ 作 种一 养一 加一 清 洁能 流 中的 回收物 流和 废 弃 物 流 ， 盖 了节 能 减排 的 源相 结合 ” 涵 的物 质 多级循环 利用 模式 ， 建立 一 批循 内容 ， 又看到循环经 济在生产源头就考虑节省资 环社会 型农 业 生态 园区 、 有机食 品示 范基 地 、 院 庭 源， 因而达到了从末端治理到源头控制、 从利用废 经济复合体 ， 把种植业 、 养殖业 、 农畜产品加工业、 物到减少废物的环境与发展协调的更 高 目 。但 清洁能源使用连成一体。在生产环节和食物链环 标 重要的是认清楚两者 的区别不同， 认清循环经 济 节上 ， 充分 发挥 人 的体 力 和智力 资 源优 势 ， 过加 通 考虑的范围相对 比较大 ， 它要求的是在各行各业 环或减环的办法 ， 使农畜产品除 了沿食物链进行 中都要注重资源 的节约 以及环境 的保护 ， 包括农 多次利 用 外 ， 要 沿 着 加 工 链 进 行 深 加 工 、 加 还 精 业、 工业 以及 第 三 产 业 。而 绿 色 物 流 的 范 围则 要 工 ， 以达 到多次 增值 。
关于绿色物流的发展现状与应对措施物流
华南农业大学成人高等教育专业综合调查报告关于绿色物流的发展现状与应对措施摘要：本文充分描述了我国绿色物流发展的现状，进行分析了我国物流发展的必要性和可行性，所谓绿色物流，就是以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标的物流活动。
但是，绿色物流的理念才刚刚传入我国，对政府和企业而言都还是一个全新的话题，不少企业对其重要性还缺乏认识。
对此，政府应该根据5R原则对企业进行规制与政策激励，加强企业的环境自律和消费者的绿色理念宣传，把绿色理念的传播贯穿全社会。
最后为我国发展绿色物流提出了相关的建议和意见。
关键词：绿色物流；发展；现状；应对措施目录前言 (3)1 我国绿色物流的发展现状 (3)1.1 政策制度有待完善 (3)1.2 物流基础设施不完善，信息技术不高 (3)1.3 绿色物流思想认识不够 (4)1.4 物流企业经验不足，企业之间缺少合作交流 (4)1.5 绿色物流专业人才短缺 (4)2 发展绿色物流的必要性与可行性 (4)2.1 发展绿色物流的必要性 (4)2.2 发展绿色物流的可行性 (5)3 针对我国发展绿色物流存在的问题提出应对措施 (6)3.1 充分发挥政府的宏观调控作用 (6)3.2加快公共基础建设，促进物流信息系统化和标准化 (6)3.3 加强宣传、教育和引导工作，转变思想观念 (7)3.4大力开发绿色物流技术，加强企业间的合作与交流 (7)3.5 加强对绿色物流的专业人才培养 (8)结论 (8)致谢 (9)参考文献 (10)前言21世纪，人类面临着人口膨胀、环境恶化、资源短缺三大危机，绿色物流备受关注。
由于我国物流起步较晚，技术水平还不够完善，必然会制约着我国经济的发展，因此，为顺应时代的潮流建设可持续发展的绿色环保社会，我国也和世界发展同步，注重全局和长远利益，利用先进的物流技术，物流规划和管理通过改革运输、存储、包装、加工等环节，以达到最大限度的降低对环境的污染，减少资源的消耗。
我国在积极实施物流活动的同时也大力提倡发展绿色物流。
绿色物流与循环经济模式创新实践案例分享
绿色物流与循环经济模式创新实践案例分享第一章绿色物流概述 (2)1.1 绿色物流的定义与特征 (2)1.2 绿色物流的重要性 (3)第二章循环经济与绿色物流的关系 (3)2.1 循环经济的概念与内涵 (3)2.2 绿色物流在循环经济中的作用 (3)第三章绿色物流政策法规与标准 (4)3.1 绿色物流政策法规概述 (4)3.2 绿色物流标准制定与实施 (5)第四章绿色物流技术创新 (6)4.1 绿色物流技术概述 (6)4.2 绿色物流技术创新实践 (6)4.2.1 绿色运输技术创新实践 (6)4.2.2 绿色储存技术创新实践 (7)4.2.3 绿色装卸技术创新实践 (7)4.2.4 绿色包装技术创新实践 (7)4.2.5 绿色配送技术创新实践 (7)第五章绿色物流企业运营模式 (7)5.1 绿色物流企业运营模式概述 (7)5.2 绿色物流企业运营模式创新 (8)第六章绿色物流包装与仓储 (8)6.1 绿色物流包装技术 (8)6.1.1 概述 (8)6.1.2 绿色物流包装材料 (9)6.1.3 绿色物流包装技术 (9)6.2 绿色物流仓储管理 (9)6.2.1 概述 (9)6.2.2 绿色物流仓储设施 (9)6.2.3 绿色物流仓储作业 (9)6.2.4 绿色物流仓储信息化 (9)第七章绿色物流运输与配送 (10)7.1 绿色物流运输方式 (10)7.1.1 运输方式概述 (10)7.1.2 公路绿色物流运输 (10)7.1.3 铁路绿色物流运输 (10)7.1.4 水上绿色物流运输 (10)7.1.5 航空绿色物流运输 (11)7.1.6 管道绿色物流运输 (11)7.2 绿色物流配送体系 (11)7.2.1 配送体系概述 (11)7.2.2 配送中心建设 (11)7.2.3 配送路线规划 (11)7.2.4 配送车辆优化 (12)7.2.5 配送包装改进 (12)第八章绿色物流信息平台建设 (12)8.1 绿色物流信息平台概述 (12)8.2 绿色物流信息平台建设实践 (13)8.2.1 平台架构设计 (13)8.2.2 关键技术与应用 (13)8.2.3 实践案例 (13)第九章绿色物流与供应链管理 (14)9.1 绿色物流与供应链协同 (14)9.2 绿色物流在供应链管理中的应用 (14)第十章绿色物流与循环经济模式创新实践案例 (15)10.1 案例一：某企业绿色物流体系建设 (15)10.2 案例二：某地区循环经济模式下绿色物流实践 (15)10.3 案例三：某行业绿色物流与循环经济融合实践 (15)10.4 案例四：绿色物流与循环经济政策引导实践 (15)第一章绿色物流概述1.1 绿色物流的定义与特征绿色物流，是指在物流活动中，以保护环境、节约资源、降低能耗为宗旨，通过科学规划、优化管理、技术创新等手段，实现物流活动与生态环境和谐发展的现代物流模式。
基于绿色物流的绿色包装发展中存在的问题及对策
基于绿色物流的绿色包装发展中存在的问题及对策随着现代物流业的不断发展，绿色物流和绿色包装已经成为了不可忽视的两个关键词。
在这个过程中，绿色物流的理念和技术得到了较为普遍的应用。
然而在绿色包装方面，由于涉及到多种材质和制造工艺、耗费大量的资源和能源等问题，绿色包装的发展面临着一些问题。
本文将着重探讨基于绿色物流的绿色包装发展中存在的问题及对策。
一、问题分析1.包装材料的多样化在现代物流业中，常用的包装材料包括木料、塑料、金属、纸板等多种材质。
然而，在这些材料之间存在着许多差异，它们的制造工艺、生产过程和运输方式也有很大的不同，因此这些材料的环保性也是千差万别。
比如，木材包装可以重复使用，但是对于纸板包装来说，重复使用的效果就不是很明显。
另外，虽然塑料包装具有较高的强度和防水性，但随着市场的扩大，塑料垃圾的处理问题也日渐凸显。
2.制造工艺和生产过程难度大在包装制造的过程中，常用的加工工艺包括模具制造、压花、切割、复合等，这些加工工艺都需要消耗大量的能源和原材料，并会对生态环境造成一定的影响。
此外，在包装生产过程中，还会涉及到包装成本的问题，许多企业为了降低成本，会使用一些低质量的原材料，而这些原材料往往不符合绿色包装的要求。
3.运输环节中包装的损坏问题在运输环节中，包装的损坏是很常见的一种问题。
一旦包装被损坏，便需要重新进行包装，这无疑会增加包装的成本。
此外，大量的包装材料和废料会进一步加重环境压力。
二、对策建议1.优化选择包装材料绿色包装的核心理念是选择环保材料，因此为了把绿色包装理念真正实现，我们需要优化选择包装材料。
对于常用的木材、纸板、金属、塑料等包装材料，我们需要仔细评估它们的环保性，针对性地去选择材料和制造工艺，为绿色包装提供更为坚实的基础。
2.采用高效能、低污染的生产工艺和生产过程在选择制造工艺和生产过程时，建议采用高效能、低污染的生产方式，例如采用高温热水或高温蒸汽进行消毒杀菌、采用循环水利用等环保措施，这将有助于减少对环境的影响，同时提高生产效率，为企业创造更为丰厚的经济效益。
什么是绿色物流如何发展绿色物流
什么是绿色物流如何发展绿色物流在当今社会，物流行业的发展可谓日新月异，它已经成为了经济运行中不可或缺的重要环节。
然而，随着环境问题的日益凸显，绿色物流的概念应运而生。
那么，究竟什么是绿色物流？又该如何发展绿色物流呢？绿色物流，简单来说，就是在物流过程中，以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，充分利用先进的物流技术和管理手段，实现物流活动的经济效益和环境效益的协调统一。
它涵盖了从原材料采购、产品生产、仓储、运输、配送，到废弃物回收处理的整个供应链环节。
绿色物流的重要性不言而喻。
首先，它有助于减少环境污染。
在传统物流活动中，大量的运输车辆排放出废气，对空气质量造成严重影响；物流包装材料的不当处理也会给土壤和水源带来污染。
发展绿色物流可以通过优化运输路线、采用清洁能源车辆、推广可循环包装等措施，有效降低物流活动对环境的破坏。
其次，绿色物流能够提高资源利用效率。
合理规划仓储布局、优化库存管理，可以减少库存积压和浪费；同时，通过回收和再利用物流废弃物，能够实现资源的最大化利用，降低企业的运营成本。
再者，绿色物流有利于提升企业的社会形象和竞争力。
随着消费者环保意识的不断增强，他们更倾向于选择那些积极践行绿色发展理念的企业的产品和服务。
因此，企业通过发展绿色物流，能够吸引更多的消费者，增强市场竞争力。
那么，如何发展绿色物流呢？第一，加强政策引导和法规建设。
政府应制定相关的政策和法规，对物流企业的环保行为进行规范和约束。
例如，出台鼓励使用清洁能源车辆的补贴政策，对超标排放的物流企业进行处罚等。
同时，建立健全绿色物流标准体系，为企业提供明确的发展方向和衡量标准。
第二，推动物流技术创新。
科技是发展绿色物流的关键。
要加大对新能源运输工具、智能仓储系统、绿色包装材料等方面的研发投入。
例如，推广电动货车、氢燃料电池货车等新能源车辆，提高运输效率的同时降低能源消耗和尾气排放；利用大数据、物联网等技术，实现物流信息的实时监控和优化调度，减少空驶率和迂回运输。
循环经济模式下绿色物流利益实现机制分析
关键 词 ：循 环 经 济
绿 色物 流 可持 续发 展
１ 绿 色物流 利益 化的必 要性
当 前 ，我 国对 于 环 境 保 护 建 设 主 要 依 靠 政 府 监 管 来 推
２１ 绿 色 物 流 为 企业 创 造 经 济 效 益 ２１１ 绿 色产 品 生产 。 绿 色 产 品 是 指 在 生 命 周 期 全 过 程 中
益。
形成 与政 府不合作 的 “ 博弈 ”决策 ，很容 易 出现 “ 治理 反
弹” ，导 致 “ 理 难 ”现 象 ，进 一 步 扩 大 了治 理 的难 度 。在 治
２１ ２ 绿 色 运 输 。 在 绿 色 运输 方 面 ，开 展 共 同 配 送 ，采 取
这种情 况下 ，仅靠宣传 “ 造福子孙后代 ”的理念 ，或 强制 补救 的法 制行 为 ，都无 法从根 本上解决 这些 内在 的矛盾 。
２ 绿 色物流 利益化 的必 然性
美 国 是 世 界 上 最 早 发 展 物 流 业 的 国 家 之 一 ， 其 发 展 绿
系统在 装卸、搬运 、保 管、运输等过程 的机械化 ，加快这 些环节 的作业速度 ；有利 于减 少单位包 装 ，节约包 装材 料
和 包 装 费 用 ；有 利 于 保 护 货 体 ， 如 采 用 集 装 箱 、 集 装 袋 、
众 所 周 知 ，企 业 的 经 营 目标 是 追 求 利 润 最 大 化 ， “ 无 利 不 起 早 ” 是 企 业 的显 著 特 征 。 企 业 在 决 策 时 ，一 方面 受
法制监 管 ，一 方面 受企 业 自身 的利益驱 动。而 目前 的现状 是 ，环保成 本高昂 ，企业利 益受损。在 这种情况下 ，企业 往往做 出偏离 法洽要求 、偏 离生态规律要 求的选择。 这种
基于循环经济的辽宁省绿色物流体系构建研究
显 地 体 现 在 经 济 系统 的物 流 变 化 上 。～ 个 循 环 经 济 的 经 济 系统 应 该 有 可 能 大 幅
心 内容 。
（ ）物 流 活 动 蕴 含 了部 分 循 环 经 二 济理 论 绿 色 物 流 是 指 以 降 低 对 环 境 的 污 染 、规 划 和实 施 运 输 、储 存 、包装 、装
ｔ ｅ ｒ ｌｔｏｎ ｈｉ ｆｃｒ ｕｌｒｅ ｏ ｍ ｙ ａ ｅ ｎ ｌ ｉｔｃ ， ｈｉ ｐｅ ｒ ｐｏｓ ｓｔ ａ ｈ ｒ ｅ ｌ ｉｔｃ ｙｓｅ ｏ ａ ｎｉｇ ｐ ｏ ｎｃ ｄｅ ｈ ｅａ ｉ ｓ ｐ ｏ ｉｃ ａ ｃ ｎｏ ｎｄ ｇｒ ｅ ｏｇ ｓｉｓ ｔ ｓｐａ ｒｐ ｏ ｅ ｈ ｔｔ ｅ ｇ ｅ ｎ ｏｇ ｓｉ ｓｓ ｔ ｍ ｆＬｉｏ ｎ ｒ ｖｉ ｅｕｎ ｒ ｔ ｅｍ ｏｄ ｉｃ ｌ ｒｅ ｏ ｍ ｙ ｓ ｏｕｌ ｎ ｌ ｄｅｇ ｅ ｎ ｓ ｐｐ ｙｃ ｉ ｏｇ ｓｉ ｓｓ ｓｅ ｎ ｇ ｅ ｎ ｉ ｅ ａ ｏ ｉｔｃ ｙｓｅ ． ｈ ｅｏｆｃｒ ｕ ａ ｃ ｎｏ ｈ ｄｉ ｃ ｕ ｒ ｅ ｕ ｌ ｈａｎ ｌ ｉｔｃ ｙ ｔｍ ａ ｄ ｒ ｅ ｎｔｒ ｌｌ ｇ ｓｉｓｓ ｔｍ ｎ
Ｗ ａ ｎ ｕ ｎｇＴｉｇｒ ｉ
（ ｏｌｇ ｆ ｃ ｎ ｍｙａ ｄＭａ ａ ｅ ｎ， ａ ａ ｔ ｎ ｌ ｉ ｎｖ ｒｉ ， ａｉ ， ｉ ｎｎ １ ６ ０ Ｃ ｌ ｅ ｏ ｏ ｎ ｎ ｇ ｍｅ ｔＤ ｌ ｎ ｉ ａｉｅ Ｕ ｉ ｓ ｙ Ｄ ｌ ｎ Ｌ ａ ｉ ｌ６ ０ ） ｅ ｏＥ ｉ Ｎａ ｏ ｔ ｓ ｅ ｔ ａ ｏ ｇ
２ １ 年第 ４ ００ 期 第 ２卷 （ ６ 总第 ２０ ） ０期
改 革 与 战 略
ＲＥＦＯＲＭＡＴＩ ＯＮ ＆ Ｓ ＴＲＡＴＥＣＹ
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基于循环经济的绿色物流发展探析
发表时间：
2018-12-25T11:07:06.143Z 来源：《基层建设》2018年第31期 作者： 亢申
[导读] 摘要：绿色物流作为一种全新的物流管理方式，是循环经济在物流领域的重要体现，符合绿色发展的时代主题和人类社会发展的根
本利益。
东华大学旭日工商管理学院 上海市 200020
摘要：绿色物流作为一种全新的物流管理方式，是循环经济在物流领域的重要体现，符合绿色发展的时代主题和人类社会发展的根本
利益。大力发展绿色物流和循环经济，是加快建设资源节约型、环境友好型社会的重要路径和必然选择。
关键词：循环经济；绿色物流；发展
1
基于循环经济的绿色物流发展的意义
循环经济是针对高消耗、高污染的粗放式经济而言的，是一种全新的经济方式，符合了可持续发展的需要。循环经济是以促进人与自
然系统的良性循环为目标，其核心就是高效利用、循环使用。绿色物流符合了循环经济的需要，对物流行业以及我国社会经济的可持续发
展有着重大现实意义。物流行业存在较大的浪费问题，物品的包装需要使用大量的材料，有的包装材料对环境有着较大的危害，材料的大
量消耗加剧了我国能源危机，有害的包装材料会污染环境，进而不利于物流业的可持续发展。国家邮政局统计数据显示，
2016年中国快递
业务量首次突破
312亿件，年人均快递使用量近23件。2015年，中国消耗了99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带和82.68亿个塑料袋。其中，胶
带的长度可绕地球赤道
425圈。如果按照每个包装箱0.2公斤估算，这些快递产生的包装垃圾高达400多万吨，由此可见，发展循环经济、绿
色物流意义重大。发展绿色物流是物流业走向循环经济发展道路的重要举措。在物流各个环节贯彻落实绿色理念，可以减少资源的浪费，
减轻对环境的危害，加快资源、绿色产品、绿色消费的有机结合，进而推动物流行业的更好发展。
2
绿色物流发展现状
2.1
包装物回收现状
包装物回收率不足20%。相关企业已经开始进行包装物的回收，包装回收有望实现可观成效。截至2016年7月底，1号店站点回收纸箱
1190
万个。截至2017年10月份，苏宁投放的5万只共享快递盒已经累计节约了650万个快递纸箱。京东商城在绿色物流方面加大了资金和设
备的投入，联合高校和包装协会进行包装设计的研发。菜鸟联盟制定
“绿色物流”标准，尝试推出可循环利用的环保包装，鼓励消费者参与
包装循环再利用的活动。
2.2
试点项目引领绿色物流网络逐渐扩大
2017
年，国家邮政局选取全国8个省和5家企业进行绿色包装试点。商务部选取32个城市和280个企业进行绿色物流试点工作。在物流产
业中融入绿色元素，加快企业转型并引领企业绿色升级。如苏宁共享快递盒，菜鸟联盟首创
“绿仓”，启动“绿动计划”。
2.3
科技支撑物流产业绿色转型
物流预警雷达、全生命周期信息化管理、大数据路由分单、行车路径管理功能、车载尾气排放测量系统等对物流配送运输各区域网点
选择，路线规划，仓库的分拨、订单管理有极大的帮助。
3
我国绿色物流发展中存在的问题
20
世纪90年代以来，世界物流发展的一大趋势是“绿色物流将成为新的经济增长点”，绿色物流的观念逐渐传入我国，这对于我国物流
企业乃至国民经济的发展都是一个重大的机遇与挑战。长期以来，因为粗放型的经济增长方式和物流技术水平不高，造成了资源利用效率
低下和浪费严重，虽然我国政府长期以来致力于促进绿色物流的发展，但我国绿色物流的发展仍然存在以下的问题。
3.1
思想观念滞后
绿色物流的发展与我国的经济建设密切相关，需要政府的大力支持才能将绿色物流的理念传播出去。然而当前人们对绿色物流的认识
仅仅浮于表面，没有认识到绿色物流对我国经济发展的重要性，绿色观念淡薄。大部分消费者只关注绿色食品、转基因食品等直接关乎健
康的产品，对间接影响健康的绿色物流关注度较少，并且很多企业主要以盈利为目的，往往忽视了绿色物流的重要性，对生产、流通和包
装等严重破坏环境、浪费资源而间接影响人类健康的环节缺少深度的关注，导致整个社会对绿色物流的重视程度很低。
3.2
物流技术落后
绿色物流作为一种全新的发展理念，其作业和管理都需要强大的科技支持，缺少科技支持的绿色物流将成为无源之水、无本之木。然
而目前我国大多数物流企业的信息化水平还不够高，无法发挥应有的作用，物品安全管理方面存在极大的漏洞和隐患，容易导致物品遗
失，引发严重的物流风险。此外，当前的物流设备缺乏完善性，比如物流中心和园区建设进程缓慢，在这种情况下也很难推广绿色物流。
3.3
缺乏政策扶持
绿色物流是循环经济在物流业的直接体现，发展绿色物流是推动循环经济和可持续发展的重要举措，它的发展更离不开政府的政策支
持。但是物流业体系庞大，且造成的污染和浪费也是不可预估的，并且绿色物流对技术要求很高，固定成本投入大，在市场竞争中不具备
优势，这就需要政府予以高度重视，提供一定的政策支持。但是，目前政府并没有制定相关的政策扶持物流业的发展，比如贷款、税收方
面均没有相应的政策扶持。由于缺少政策的扶持，也导致绿色物流难以有效推广。
4
基于循环经济的我国绿色物流发展对策研究
4.1
政府主导
循环经济和绿色物流都具有一定的时代性，仅仅依靠市场调节很难实现健康有序发展，并且绿色物流和循环经济的发展都需要投入大
量的人力、财力，这些都是企业难以支付的，必须依靠政府的支持，有效的政府行为是促进绿色物流发展的强有力的支撑。首先政府必须
加大对循环经济和绿色物流发展的政策支持，因为政府的政策是企业行为的风向标和指南针，企业的行为都是以政府的政策为导向的。其
次，还要加快制定符合中国特色的绿色物流发展的法律法规，以健全的法律法规来严格约束和规范企业的行为，对物流企业进行控制和引
导，进而引导物流企业走向绿色物流的发展道路。
4.2
企业执行
企业是市场经济的微观主体，绿色物流发展的好坏程度主要取决于物流企业对绿色物流的贯彻和执行情况，所以要想在全社会普及绿
色物流和循环经济的理念，必须要从企业下手，必须让企业严格落实绿色物流和循环经济的发展思路。首先，企业必须要树立循环经济和
绿色物流的理念。目前，物流市场绿色难兴的一个主要的原因是因为企业的观念没有完全更新，企业在追求经济效益的同时，应当也要注
重其社会效益，做一个具有社会责任的企业。其次，因为现代物流业的发展需要技术的支持，所以企业必须要加快物流信息化水平的建
设。因为物流的各个环节都会出现资源浪费和污染的现象，与循环经济和绿色物流的发展理念背道而驰，信息化是提高物流水平的重要举
措，物流企业必须要加大对物流配送、流通加工以及装卸搬运等环节进行信息化管理，这样才能控制物流成本，从而推动绿色物流朝着绿
色、健康、可持续的方向发展。
4.3
公众参与
在循环经济的要求下，发展绿色物流显得越来越迫切，想要促进循环经济的实施和发展，就必须扭转人们的观念和意识，只有人们意
识和观念的更新和改变，才能促进绿色物流在我国的实施和发展，才能促进经济朝着绿色、健康、可持续的方向发展，为此，应该在全社
会范围内倡导循环经济和绿色发展理念，在消费的环节倡导绿色消费、绿色服务，提高公众对绿色物流的认识。争取社会公众配合绿色物
流的发展，抵制非绿色的物流产品。
结束语
循环经济已经成为全球发展的共同目标，是应对环境污染和资源浪费的重要举措。物流业是资源浪费、环境污染严重的一个行业，更
应该将循环经济作为其发展的指导思想。我国目前绿色物流的管理上仍然存在一些问题，导致整个物流行业绿色难兴。针对当前绿色物流
发展的问题，从政府、企业和公众
3个层面提出相应的解决策略，使绿色物流朝着绿色可持续的方向发展。
参考文献：
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