T0719试验规范
沥青混合料GTM法和马歇尔法的比较研究
河南交通职业技术学院毕业论文题目：沥青混合料GTM法和马歇尔法的比较研究系别：公路学院专业：道路桥梁工程技术班级：******姓名：******学号：*******指导教师：*******沥青混合料GTM法和马歇尔法的比较研究摘要：沥青混合料的结构和性能与成型方法密切相关，本文对同一级配的AC-13混合料，分别按GTM法和马歇尔法进行试验，并对其试验结果作了对比分析，得出振动法成型的混合料的性能明显优于马歇尔法确定的混合料的性能。
关键词：GTM法马歇尔法沥青混合料比较目录摘要 (2)前言 (4)一、原材料 (5)二、仪器参数 (5)三、确定混合料设计级配及工程级配范围 (5)3.1确定混合料初拟合成级配 (5)3.2确定混合料设计级配及工程级配范围 (5)四、施工影响预防处理措施 (6)4.1试验温度 (6)4.2旋转试验及最佳油石比的确定 (7)五路用性能及对比分析 (7)5.1最佳油石比 (7)5.2试件密度 (8)5.3体积参数 (10)5.4试件密度 (11)5.4.1高温抗车辙能力 (11)5.4.2低温抗裂能力 (11)5.4.3抗水损害能力 (12)5.4.4关于GTM方法设计的沥青混合料耐久性 (12)六结论 (13)七致谢 (13)参考文献 (14)前言GTM（Gyratory Testing Machine）旋转试验机不仅仅是一种试件成型设备，其成型试件的优点也不仅仅是最大限度地模拟了路面施工时的碾压工况，更为有价值的是，它以汽车轮胎的接地压强作为成型试件的一个主要控制条件，不固定压实功能而以沥青混合料试件达到极限平衡状态作为结束条件，而且在试验过程中能够反映沥青混合料的物理力学特性。
由设计过程，GTM设计方法根据混合料力学指标的变化规律确定最大油石比,实现了根据性能设计沥青混合料的目标。
但该试验方法确定的混合料的性能究竟如何，尚需与马歇尔方法确定的混合料的性能进行比较验证。
水泥稳定碎石基层
水泥稳定碎石基层
水泥稳定碎石基层（底基层）试验检测频率及标准（一）
44
45
水泥稳定碎石基层（底基层）试验检测频率及标准（二）
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水泥稳定碎石基层（底基层）试验检测频率及标准（三）
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48
水泥稳定碎石基层（底基层）试验检测频率及标准（四）
49
50
沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准（表一）
51
沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准（表二）
52
注：括号内适宜用于中、下面层
沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准（表三）
53
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沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准（表四）
55
沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准（表五）
56
57
沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准（表六）
58
注：压实度均以马歇尔试验密度为标准
沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准（表七）
59
注：1、沥青混凝土路面各验收试验项目频率、内容及评定方法具体参照《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004执行
2、其他试验种类试验项目频率、内容及评定方法请参照浙江省有关文件要求及《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）执行
3、路面工程JTG F80/1-2004第30页中实测项目的检查频率为双车道公路
每一检查段内的检查频率（按m2或m3或工作班设定的检查频率除外），多车道公路的路面个结构层均须按其车道数与双车道之比，相应增加检查数量。
60。
高速公路检测频率与技术要求
试验检测频率与技术要求
试验检测频率与技术要求
路基原材料及路基填筑试验检测项目
试验检测频率与技术要求
底基层和基层原材料的试验检测项目
试验检测频率与技术要求
底基层和基层混合料的试验项目
试验检测频率与技术要求底基层和基层的试验检测项目
试验检测频率与技术要求
外形尺寸检查项目、频率和质量标准
注：1、水泥砼（砂浆）仅为28天标准强度
2、可根据生产工艺或其他要求适当增加试件数量。
3、不详之处参照《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041—2000、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004 及相关图纸和文件。
试验检测频率与技术要求
施工过程中热拌沥青混合料及原材料试验检测项目
试验检测频率与技术要求
公路热拌沥青混合料路面交工检查与验收质量标准
试验检测频率与技术要求
热拌沥青混合料的频度和质量要求
试验检测频率与技术要求
公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准
试验检测频率与技术要求
热拌沥青混合料的施工温度（℃）。
07 家用和类似用途电器产品关键件定期确认检验等控制要求(工厂界定码0701-0719)
24 荧光 灯用 交流 电子 镇流 器
气间隙 一般耐 热性
介电强 度
外观和 标志
耐热耐 火
关联部 件的保 护
谐波
25 荧光 灯镇 流器
介电强 度
外观和 标志
耐热耐 火
过热保 护器功 能
发热极 限
谐波
26 荧光 灯用 启动 器
电气强 度和抗 无线电 干扰电 容器的
GB19510.1 GB19510.4 GB17625.1
机械过 载力
按标准第9.2章要 求进行
6 器具 介电强 开关 度
发热
GB15092.1 1次/ 按标准第15章要 B
GB15092.2 年
求进行
GB15092.3 GB15092.4
按标准第16章要 求进行
耐久性
按标准第17章要 求进行
机械强 度
按标准第18章要 求进行
耐热 性、阻 燃性和 耐表面 漏电起 痕
护套厚 度
外径
耐电压 试验
绝缘老 化前机 械性能
护套老 化前机 械性能
2 插头 极性检 查
尺寸的 检查
电气强 度
机械强 度
耐热
绝缘材 料的耐 非正常 热、耐 燃
3 器具 极性检
耦合 查
器
接地连
（含
按标准5.5.3章要 求进行
按标准5.6.2章要 求进行
按标准5.6.1章要 求进行
按标准5.2.4章要 求进行
年
进行
按标准第13章要 求进行
按标准第14章要 求进行
按标准第15章要
差和漂 移
耐久性
11 压缩 机用 电动 机热 保护 器
爬电距 离和电 气间隙
高速公路检测频率与技术要求
试验检测频率与技术要求
试验检测频率与技术要求
路基原材料及路基填筑试验检测项目
试验检测频率与技术要求
底基层和基层原材料的试验检测项目
试验检测频率与技术要求底基层和基层混合料的试验项目
试验检测频率与技术要求底基层和基层的试验检测项目
试验检测频率与技术要求
外形尺寸检查项目、频率和质量标准
试验检测频率与技术要求
桥涵原材料、成品材料及砼配合比试验检测项目
试验检测频率与技术要求
桥涵原材料、成品材料及砼配合比试验检测项目
注： 1、水泥砼（砂浆）仅为28天标准强度
2、可根据生产工艺或其他要求适当增加试件数量。
3、不详之处参照《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004及相关图纸和文件。
试验检测频率与技术要求
施工过程中热拌沥青混合料及原材料试验检测项目
试验检测频率与技术要求
公路热拌沥青混合料路面交工检查与验收质量标准
试验检测频率与技术要求
热拌沥青混合料的频度和质量要求
试验检测频率与技术要求
公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准
试验检测频率与技术要求
热拌沥青混合料的施工温度（℃）。
标准对照
在检验报告或合格证中，时常会要用ASTM 或国际标准出具数据，本人整理了一点常用国/行标可用ISO/ASTM代替的标准，供家参考。
希望有兴趣的能分类（润滑脂、内燃机、工业油......）整理，实现分享。
项目检测标准（方法）名称标准（方法）号国外（际）标准酸值石油产品酸值测定法GB/T 264－83(91) ASTM D974碱值石油产品碱值测定法（高氯酸电位滴定法）SH/T 0251－93（2004）ASTM D2896酸值石油产品中和值测定方法（电位滴定法）GB/T 7304－2000 ASTM D664水含量液体石油产品水含量测定法（卡尔·费休法）GB/T 11133－89 ASTM D1744水分石油产品水分测定法GB/T 260－77(88)闭口闪点石油产品闪点测定法（闭口杯法）GB/T 261－83(91) ISO 2719闪点和燃点石油产品闪点和燃点测定法GB/T 3536－83(91) ASTM D92粘度指数石油产品粘度指数计算法GB/T 1995－1998 ASTM D2270灰分石油产品灰分测定法GB/T 508－85（91）ISO6245/ASTM D482残炭石油产品残碳测定法(微量法) GB/T 17144-1997 ISO6615比色石油产品颜色测定法GB/T 6540－86(91) ASTM D1500倾点石油倾点测定法GB/T 3535-2006 ISO3016/ASTM D97铜片腐蚀石油产品铜片腐蚀试验法GB/T 5096－85(91) ASTM D130空气释放值润滑油空气释放值测定法SH/T 0308－92（2004） ASTM D3427水分离性能石油和合成液水分离性能测定法GB/T 7305－2003 ASTM D1401泡沫特性润滑油泡沫特性测定法GB/T 12579－2002 ASTMD892防锈性能加抑制剂矿物油在水存在下的防锈性能试验法GB/T 11143－89 ASTM D665氧化安定性氧化安定性试验法(RBOT法) SH/T 0193-92 ASTM D2272表观粘度发动机表观粘度测定法（CCS法）GB/T 6538－2000 ASTM D5293P B GB/T 12583-1998 ASTM D2783P B SH/T 0202 ASTM D2596烧结负荷(P D) GB/T 12583-1998 ASTM D2783烧结负荷(P D) SH/T 0202 ASTM D2596ZMZ GB/T 12583-1998 ASTM D2783ZMZ SH/T0202 ASTM D2596磨斑直径SH/T 0189－92 ASTM D4172极压性能SH/T 0187-92, ASTM D3233法莱克斯试验机（法莱克斯轴和V型块）抗磨损性能SH/T 0188-92, ASTM D2670介质损耗因数和体积电阻率液体绝缘材料工频相对介电常数、介质损耗因数和体积电阻率的测量GB/T 5654－85，IEC 247元素分析使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法GB/T17476-1998，ASTMD5185湿热防锈油脂湿热试验法GB/T 2361－92 JIS K2246盐雾防锈油脂盐雾试验法SH/T 0081－91(2000) JIS K2246钢网分油润滑脂钢网分油测定法（静态法）SH/T 0324－92(2004) FS791B321.2滴点润滑脂滴点测定法GB/T 4929－85(91) ISO2176锥入度润滑脂和石油脂锥入度测定法GB/T 269－91 ISO2137击穿电压绝缘油击穿电压测定法GB/T 507-2002，IEC 156密度石油产品密度测定法（密度计法）GB/T 1884-2000 ISO3675硫酸盐灰分石油产品硫酸盐灰分测定法GB/T 2433-2001 ISO 3987界面张力石油产品油对水界面张力测定法GB/T6541-1986（1999）ISO 6295戊烷不溶物用过的润滑油不溶物测定法GB/T 8926-88, ASTM D893OK值极压性能：梯姆肯环块试验机GB/T 11144-89, ASTM D2782腐蚀防锈油脂腐蚀性试验法SH/T 0080-91 JIS K2246皂化值石油产品皂化值测定法GB/T 8021-2003 ASTM D94热分析氧化诱导期（润滑油、润滑脂）SH/T0719-2002 ASTM D5483 硫含量轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法SH/T 0689-2000, ASTM D5453 氮含量轻质石油产品中氮含量测定法SH/T 0657-1998 ASTM D4629 氮含量石油产品中氮含量测定法SH/T 0704-2001 ASTM D5762 泵的总磨损量石油基液压油磨损特性测定法（叶片泵法）SH/T0307 ASTM D2882 氧化寿命加抑制剂矿物油的氧化特性测定法GB/T12581-2006 ASTM D943平均磨痕直径和摩擦系数润滑脂摩擦性能测定法SH/T0721-2002，ASTM D5707 模拟蒸馏石油馏分沸程分布（气相色谱法）SH/T 0558，ASTM D2887 低温泵送粘度GB/T9171，ASTM D3829 低温泵送粘度SH/T 0562，ASTM D4684 高温高剪切粘度SH/T 0751，ASTM D4741 高温沉积物（TOEST）SH/T 0750 ，ASTM D7097 高温抗泡（150℃）SH/T 0722，ASTM D6082 抗乳化性GB/T 8022,ASTM D2711。
沥青路面超薄磨耗层设计施工技术规范
沥青路面超薄磨耗层设计施工技术规范1范围本标准规定了沥青路面超薄磨耗层材料、配合比设计、施工、质量管理与验收的要求。
本标准适用于采用超薄磨耗层养护的各等级公路。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JTG E20公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E42公路工程集料试验规程JTG E60公路路基路面现场测试规程JTG F40公路沥青路面施工技术规范JTG5142公路沥青路面养护技术规范JTG H30公路养护安全作业规程JTG F80/1公路工程质量检验评定标准3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1超薄磨耗层ultra-thin friction course采用同步洒布摊铺设备在洒布高黏度改性乳化沥青的同时铺筑采用高黏度改性沥青拌制的混合料，形成厚度为10-25mm的薄层沥青路面结构。
3.2超薄磨耗层沥青混合料ultra-thin friction course asphalt mixture将高黏度改性沥青、粗细集料、填料和外加剂等按设计配合比拌制而成并用于铺筑超薄磨耗层的沥青混合料。
4材料4.1一般规定4.1.1材料出厂应有质量检验单，材料到场后应进行检测验收。
不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。
4.1.2试验检测合格材料和未检测材料必须分开存放，试验检测不合格材料应及时清理出场。
4.1.3高黏度改性沥青在贮运，使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青中。
4.1.4拌和站集料堆放场地应硬化、排水畅通，料仓应设防雨棚。
4.1.5相同料源、规格和加工工艺的材料作为一批，分批量检验和储存。
4.2道路石油沥青4.2.1制备高黏度改性沥青和乳化沥青宜选用A-90和A-70号道路石油沥青，技术指标应符合JTG F40的规定。
AC-13 生产配比设计
沥青混合料生产配合比设计一、设计依据(1)《公路沥青路面设计技术规范》(JTG D50—2006)；(2)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)；(3)《公路工程集料试验规程》(JTGE42—2005)；(4)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)；(5)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)。
根据目标配合比选定最佳油石比5.0%，取4.7%，5.0%和5.3% 3个油石比进行马歇尔试验和试拌，通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量。
二、生产配合比设计2.1.1集料筛分及矿料组成设计按照目标配合比各材料比例，通过调节各冷料仓进料速度与适宜的筛孔尺寸和安装角度，使各热料仓的供料大体平衡。
对各热料仓取料进行的集料筛分、合成级配情况见表2.1-1。
附注：根据设计要求，在使用中掺加0.3%的抗剥落剂2.1.2确定热料仓矿料合成密度2.1.3最佳油石比的确定根据目标配合比选定最佳油石比5.0%，取4.7%、5.0%、5.3%三个油石比进行马歇尔试验。
混合料马歇尔试验数据见表2.1-3、试验数据点组成曲线见图2.1-4。
3.1水稳定性检验1，2，成型方法：3，加载速率：50mm/min4，试件尺寸：直径101.6mm，高63.5mm 马歇尔击实法该沥青混合料水稳性符合设计要求三、沥青混合料的性能检验按AC-13C最佳油石比OAC 5.0%制作马歇尔试件进行浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验。
试验数据见表3.1-1，3.1-2。
按最大毛体积密度对应的油石比5.1％、最大稳定度对应的油石比4.9％、空隙率中值对应的油石比4.9％、和规定沥青饱和度中值对应的油石比5.1％、确定的最佳油石比：OAC1=4.9％。
按各项技术指标全部合格范围对应的油石比下限4.8％和上限5.3％确定的最佳油石比：OAC2=5.0％。
综合确定的最佳油石比： OAC=5.0％（沥青含量=4.76％）。
江苏省交通工程检测试验收费标准DOC
江苏省交通工程质量检测和工程材料试验收费标准
一、沥青及沥青混合料试验项目 (单价：元)
续表
二、集料试验项目
三、水质分析试验项目
四、岩石试验项目
五、水泥及粉煤灰试验项目
六、水泥混凝土试验项目
续表
七、钢材试验项目
续表
八、钢结构无损检测
九、无机结合料稳定土试验
十、土工试验项目
十一、交通平安设施试验项目
续表
十二、通信管道试验项目十三、其它试验项目
十四、路基、路面构造物检测
十五、水泥混凝土路面检测
十六、桩基检测
十七、桥梁静、动载试验
十八、混凝土超声波检测
十九、桥梁外观检测
二十、防护工程检测
二十一、声屏障工程检测
二十二、机电工程检测
续表
二十三、航道护岸工程检测项目
二十四、船闸工程检测项目
续表
二十五、船闸工程启闭机检验项目
二十六、船闸电气检验项目
二十七、港口工程检测项目
说明：1、工程现场单项检测取费均未含汽车台班费及人员差旅费，到外地进行单项检测，需另加该两
项费用。
2、对于工程量较小、投资规模小的工程，可按标准适当下浮。
2021年道路工程试卷和答案(22)
2021年道路工程试卷和答案（22）一、单选题(共35题)1.水泥胶砂抗压强度以一组6个断块试件抗压强度结果的平均值为试验结果，当6个强个值中有一个超出6个平均值（）的，舍去该结果，用剩下5个的平均值为结果。
如5个测定值中还有一个超过五个结果的平均值（），则该试验结果作废。
A：±5%、±5%B：±10%、±10%C：±15%、±15%D：±20%、±20%【答案】：B【解析】：抗压强度结果为一组6个试件抗压强度的算术平均值，如果6个强度中有一个超过平均值±10%的，应剔除后以剩下的5个值的算术平均值作为最后结果，如果5个值中再有超出平均值±10%的，则此组试件无效。
2.对于结构层厚度评定，下列说法中正确的是（）。
A：厚度代表值应大于等于设计厚度B：厚度代表值应小于等于设计厚度C：厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差D：厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差【答案】：C【解析】：厚度代表值为厚度的算术平均值的下置信界限。
当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率，当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程不合格。
3.水泥混凝土路面应优先选用()。
A：硅酸盐水泥B：普通硅酸盐水泥C：矿渣水泥D：粉煤灰水泥【答案】：B【解析】：普通硅酸盐水泥强度较高，收缩性较小，抗渗性较好，符合水泥混凝土路面的特性要求。
4.在填石路基实测项目中，压实用密度仪法测定时，每()。
A：100m每压实层测1处B：200m每压实层测1处C：400m每压实层测1处D：无此项目【答案】：B【解析】：JTGF80/1-2021新标准:在填石路基实测项目中，压实用密度仪法测定时，每200m每压实层测1处。
5.通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的()。
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T0719试验规范
篇一：沥青混合料试验规程
颁布日期：2012年12月1日
沥青混合料
目录
颁布日期：2012年12月1日
沥青混合料
颁布日期：2012年12月1日
沥青混合料
颁布日期：2012年12月1日
沥青混合料
1 沥青弯曲蠕变劲度试验（弯曲梁流变仪法）
一、目的与适用范围
1.1本方法用弯曲梁流变仪测定沥青的弯曲蠕变劲度和m值。
测量的弯曲蠕变劲度范围为20～1OOOMPa。
1.2本方法适用干原样沥青、压力老化后的沥青和薄膜烘箱（或旋转薄膜烘箱）后的老化沥青。
1.3根据本方法进行试验时，若试件的形变大于4mm或小于0.08mm时，试验结果无效。
二、仪具与材料
2.1弯曲梁流变仪试验系统由以下几部分组成：
2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.
带有试件支架的加载框。
将试件保持在试验温度下并提供浮力以抵消试件重力的恒温浴。
计算机控制和数据自动采集系统元件。
试样梁模具。
检量和校正系统的梁。
2.2试验系统基本技术要求和参数
2.2.1加载框：由一套试件支架、加载轴、荷载传感器、荷载
调零装置、加载装置及位移测量传感器等组成。
示意图如图
T 0627-1所示。
图T 0627-1弯曲梁流变仪示意图
1-温度传感器;2-沥青试件;3-控制与数据采集；4-位移传感器; 5-加载轴;6-空气轴承;7-荷载传感器;8-水槽;9-试件支架
2.2.2加载系统：能向试件施加35mN ±5mN的接触荷载，试
验过程中将试验荷载
颁布日期：2012年12月1日
沥青混合料
保持在980mN±50mN以内。
技术要求如下：
1）加载系统要求：试验荷载的升压时间应不少于5s。
开始试
验时系统在0.5～5s内将接触荷载从35mN±5mN增加到初始试验荷载980mN±50mN，此时试验荷载应稳定在平均试验荷载
±50mN之内，之后稳定在平均试验荷载±10mN。
2）加载轴：带有半径为6.3mm±1.3mm球形接触点。
3）荷载传感器：用来测量初始接触荷载和试验荷载。
最小量程应不小于2.00N，分辨率不小于2.5mN。
4）线性差动式位移传感器（LVDT）：量程不小于6mm，分辨率不小于2.5μm。
5）试件支架：接触半径为3.0mm士0.3mm 由不锈钢或其他防腐蚀金属制成的支架。
2.2.3温度传感器：测量范围为0～-36℃，精确至士O.1℃。
2.2.4恒温浴：在-36～0℃范围能将浴内各点温度保持在试验温度±0.1℃。
2.2.5数据采集系统分辨率：最小荷载
2.5mN，最小形变为2.5pm和最小恒温浴内温度变化为
±0.1℃。
当接触荷载转换到试验荷载信号被激活时，数据采集系统将及时感受该点。
数据采集系统将记录在8.0s、
15.0s、30.0s、60.0s、120.0s和240.0s的荷载和形变。
2.2.6试件模具：材料为铝板或不锈钢（也可用硅橡胶）。
模具内部尺寸为：长127mm±2.Omm、厚 6.35mm±0.05mm、宽12.70mm ±0.05mmo 图 T0627-2为试件成型示意图。
图T 0627-2试件成型示意图（铝板） 1 -醋酸盐塑料;2-0形橡胶圈;3-沥青样品;4-铝模
2.2.7 不锈钢（厚）梁：长127mm±2.Omm、宽
12.7mm±0.1mm、厚6.4mm土0.1mm；不锈钢（薄）梁：长127mm±0.5mm、宽12.7mm±0.1mm、厚1.0～1.6mm。
2.2.8标准砝码：通常需要4个,每个质量100.0g±0.2g，用于BBR荷载传感器的标定。
2.2.9标准温度计：分度值
0.1℃；的浸入式玻璃液体温度计，用于检査温度传感器的温度。
2.2.10塑料片：厚度为0.08～0.15mm的干净塑料片，塑料片不会因热沥青的作用而变形。
篇二：试验项目一览表
工地试验室试验检测业务范围表
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工地试验室试验检测业务范围表
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工地试验室试验检测业务范围表
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工地试验室试验检测业务范围表
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工地试验室试验检测业务范围表
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篇三：千山南路道路试验要求
第一册道路工程
路基压实度及填料要求
1、路基验收要求
本工程土基设计回弹模量值应≥40MPa，路基顶面验收弯沉值为246（0.01mm）。
2、路基压实度
路基压实度必须达到《城市道路工程设计规范》
（CJJ37-2012）、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）和《青岛市城市道路技术导则》规定的压实标准，路基填筑压实度采用重型压实标准，各层路基压实度具体要求如下表所示：
本工程的路基应分层铺筑，均匀压实。
路基分层压实度可3、填料要求
本工程要求路基填料为石渣，石渣要求级配良好，填料粒，
腐植土、垃圾土、淤泥、冻土、有机质土和易溶岩超过容许含
量的土不得直接用于路基填筑。
4、路基质量要求
路基填料应符合规范和设计规定，填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。
施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。
路基检测项目根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ-2008）相关规定执行。
路基实测项目
外观鉴定：
① 路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑；
② 路基边坡破面平顺、稳定、不得亏坡，曲线圆滑。
本工程按照城市主干路标准建设。
1、计算指标
沥青混凝土路面设计年限15年；
路面结构标准轴载：双轮组单轴载100kn（BZZ-100）；根据交通量预测，采用BZZ-100标准轴载进行轴载换算，设计年限内一个车道上的累计当量轴次为16.7×106次。
设计控制指标：路面设计弯沉值LD=18.3（0.01mm） 2、车行道路面结构设计车行道路面结构如下：
上面层：4cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）（竣工验收弯沉值为18.3（0.01mm））粘层：PC-3乳化沥青
中面层：6cm厚SBS改性沥青混凝土（AC-20C）（竣工验收弯沉值为19.7（0.01mm））粘层PC-3乳化沥青
中面层：8cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）（竣工验收弯沉值为21.6（0.01mm））
下封层：6mm厚PC-1乳化沥青透层：PC-2乳化沥青
上基层：18cm厚水泥稳定碎石（水泥掺量5.5%）（竣工验收弯沉值为24.5（0.01mm））
下基层：18cm厚水泥稳定碎石（水泥掺量5%）（竣工验收弯沉值为43.9（0.01mm））
底基层：18cm厚水泥稳定碎石（水泥掺量4.5%）（竣工验收弯沉值为110.5（0.01mm） 3、路面材料要求
根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006），道路上面层选用SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料，中面层选用粗型密集配AC-20中粒式沥青混凝土，下面层选用粗型密级配AC-25C 粗粒式沥青混凝土。
原材料及混合料技术指标见应符合《公路沥青路面施工技术标准》（JTGF40-2004）的要求。
① 沥青：基质沥青采用70号A级沥青。
基质沥青具体技术标准祥见下表：
道路石油沥青技术要求
沥青材料应为原油精制后的产品，要求质量均匀、无水。
加热至160℃时不产生泡沫。
每一批沥青材料都应附有厂商的技术标准试验分析证书。
本工程改性沥青SMA上面层采用的SBS（Ⅰ-D）型改性沥青，推荐采用下表质量要求，各项指标的试验及计算应按现行《公
路工程沥青及沥青混合料试验规程》（TJT052-93）及《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）规定的方法执行。
上面层采用SBS（Ⅰ-D）型改性沥青，SBS改性沥青是在原有基质沥青（70号A级）的基础上，掺加3%~4%的热塑性橡胶类SBS改性剂。
改性沥青推荐采用下表质量要求，各项指标的试验及计算应按现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（TJT052-93）及《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）规定的方法执行。
SBS改性沥青的技术要求
供应商应在提供改性沥青的质量报告时提供基质沥青的已取得监理工程师的批准，除非监理工程师另有指示，承包人不得在施工中以其他沥青代替。
② 稳定添加剂。