汽车电器-电源系统控制电路
汽车电工电子技术第三章 汽车电路基础
工作任务二：掌握汽车风扇的控制原理及电路特点 1.工作描述
小王下课后，和同学来到修配车间当实习修理工，师傅老李叫小王通过测量，掌 握汽车风扇的控制原理及电路特点。
如图3-15，汽车风扇开关在LO位置 和M1位置时不能正常工作，但是在 M2和HI位置时能正常工作。
消费者认为是风扇电机的开关 问题，更换开关后，没有消除故障 现象。
第3章 汽车电路基础
❖ 学习意义 ❖ 完成本章学习后，你将能够知道汽车电路由哪几部分组成， ❖ 电路是如何控制的，使你能够更快更有效的诊断和检修电路。
❖ 学习目标
---能区别电路基本组成：电源，负载，保护装置 和接地 ---能区别不同类型的电路和电路的控制方法 ---知道电路是怎样进行正常工作的 ---应用电压，电流和电阻的关系诊断电路的故障
上述求和时，需要任意指定一个回路的 绕行方向，对于电动势，绕行方向与电 动势方向相同时，电动势取正号，反之 取负号。电阻上电流方向与回路绕行方 向一致时，电阻压降取正号，反之取负 号。 以图3-17电路说明基夫尔霍电压 定律。沿着回路abcdea绕行方向，有
能力
专业 能力
工作 方法
合作 能力
交流 能力
评价
分数
4.学习体会
序号 1 2 3 4
问题
解答
汽车电器电路的特点是什 么?
汽车电路由哪几部分组成？
汽车的各个部分的作用是 什么?
你还有哪些要求与设想?
3.2 欧姆定律（OHMS LAW）
3.2.1 部分电路欧姆定律 1.表述：
不含电源的一段电路称为部分 电路，流过导体的电流与这段导 体两端的电压成正比，与导体的 电阻成反比。这个结论称为欧姆 定律。见图3-3。 2.数学表达式：
汽车整车电路
在下面的章节中，首先介绍了汽车电路的特点，
以便我们能够清楚正确的读懂电路图。然后分三个 章节分别介绍了在现在比较先进的汽车上用到的电 子点火控制系统，ABS防抱死系统和空调中的电器 设备。
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汽车整车电路
（4）电子点火控制器
• 电子点火控制器其中的两个末级大功率三 极管分别与点火线圈内的两个初级绕组相 串联。其作用是接收发动机控制用计算机 发出的点火正时信号，交替地接通与切断 两个初级绕组中的电流，并使两个绕组中 的电流流向相反，以便在次级绕组中交替 地产生反向高压电。
汽车整车电路
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2020/11/23
汽车整车电路
目录
总论 第一章：汽车电路的特点 第二章：电子点火控制系统 第三章：ABS防抱死系统 第四章：空调装置中的电器设备
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汽车整车电路
总论
汽车整车发展趋势是系列化，模块化，轻 量化，小型化，电子化（自动化，智能化）及 个性化。采用电子装置的情况已成为衡量汽车 水平的一个重要标志。
汽车电器系统分布于汽车全身，线路错综复 杂但它也有其必须遵循的规律，掌握这些规律或 共同的特点，对于汽车电路的了解有很重要的作 用。汽车电路的特点有四：
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汽车整车电路
1） 直流电
汽车发动机是靠串励直流电动机来启 动的，它必须由蓄电池供给强大的直流电 流，蓄电池放电后又必须由直流电源—直 流发电机或经过整流的交流发电机给予充 电。所以汽车上的电源都采用方向和大小 不随时间变化的直流电。这样，车上的其 它电器也都选用了直流电器。
速锐整车电器电路原理图20130125
电器原理图目录第一节维修手册说明 (2)第二节电器件位置分布图 (3)第三节继电器、保险丝位置分布图 (6)一、仪表板配电盒 (6)二、前舱配电盒 (12)三、仪表板线束外挂继电器座及外挂保险盒（473 与 TI MT 一致） (18)四、前舱外挂继电器盒 (21)五、前舱配电盒Ⅱ（仅 TI） (23)第四节低压线束布置图 (25)第五节整车搭铁位置分布图 (71)第六节电器原理图 (77)第一节维修手册说明●本手册中的线束零部件明细编号规则参照 BYDXS-SG-001-2008 中的要求。
●本手册中的接插件命名、配电盒接口命名、电路维修图中保险，继电器等回路元素编码规则参照BYDXS-SG-001-2008 中的要求。
●本手册中的接插件孔位定义按照比亚迪汽车工程研究院电器部线束科默认数法来原则来定义，但对于特殊接插件的孔位定义规则参照 BYDXS-SG-008-2008 中的要求来。
●本手册中的电路维修图配置包括 473 电喷系统（*1）、476ZQA （*2）、476ZQA+DCT（*3）、旗舰款（*4），未注说明者泛指豪华款和舒适款。
动力总成包括 MT-473QE、476ZQA 系列。
ABS 系统为 BOSCH 9 系列。
●本手册中的电路维修除电路图外还包括用电器接地网络图，仪表板配电盒内部配电图。
●本手册中的电路图中的线色说明如下：比亚迪汽车速锐轿车维修手册第二节电器件位置分布图一、前舱123●电器件位置分布图 1（前舱）1-TCU 电机电源模块（476ZQA+6DT25）3-电喷 ECU（476ZQA）2-前舱配电盒备注：473 配置无 TCU，电喷 ECU 位置与 TCU 电机电源模块位置相同，比亚迪汽车速锐轿车维修手册二、驾驶室678453910 211112 151413●电器件位置分布图 2（驾驶室—仪表台、地板）1-仪表板配电盒及 BCM 模块9-网关2-组合开关10-I-KEY ECU3-组合仪表11-空调面板4- EPS ECU12-P 档电机控制器5- DAB13-倒车雷达 ECU6-多功能显示屏14-功放7-多媒体主机总成（豪华款、旗舰款）15- SRS ECU8-PAB比亚迪汽车速锐轿车维修手册三、顶棚613524●电器件位置分布图 3-1（顶棚）1-前室内灯4-高频接收器2-后室内灯5-胎压模块（旗舰型）3-天线放大器（旗舰型）6-天窗电机（豪华型及以上配置）比亚迪汽车速锐轿车维修手册第三节继电器、保险丝位置分布图一、仪表板配电盒1●仪表板配电盒位置示意（1）仪表板配电盒比亚迪汽车速锐轿车维修手册（1）仪表板配电盒总成1.1 接插件编号示意图I C B DX N F E H GR S QJ K AM T P比亚迪汽车速锐轿车维修手册1.2.保险、继电器编号及规格（473）K2-8闪光继电器K2-1电喷K2-2K2-3预留主继电器Ⅱ预留K2-4电喷K2-5电动车K2-6油泵K2-7启动机主继电器Ⅰ窗继电器继电器继电器F2/23F2/33F2/122/22F/11F2比亚迪汽车速锐轿车维修手册熔断器继电器比亚迪汽车速锐轿车维修手册1.3.保险、继电器编号及规格（TI）K2-8闪光继电器K2-1电喷K2-2预留K2-3预留主继电器Ⅱ继电器继电器K2-4电喷K2-5电动车K2-6油泵K2-7启动机主继电器Ⅰ窗继电器继电器继电器/23F2/33F222/12FF2/1比亚迪汽车速锐轿车维修手册熔断器继电器比亚迪汽车速锐轿车维修手册二、前舱配电盒●前舱配电盒位置示意图比亚迪汽车速锐轿车维修手册（1）前舱配电盒 2.1 接插件编号示意图IJHFDC BG接蓄电池+比亚迪汽车速锐轿车维修手册2.2 保险，继电器示意图（473）备用 F 1/7 F 1/6F 1/5 F 1/4F 1/3F 1/2F 1/1 备用备用 备用 备用F1/9F1/8K 1-4K 1-3F 1/12 F 1/11F 1/10F 1/18 F 1/16F 1/20F1 /13K 1-2K 1-1F 1/19 F 1/17 F 1/15F/14F 1/21K 1-5F 1/23-1 F 1/23-2F 1/22-2F 1/22-1比亚迪汽车速锐轿车维修手册熔断器继电器比亚迪汽车速锐轿车维修手册2.3 保险、继电器示意图（TI ）备用 F 1/7 F1/6 F1/5F 1/4F 1/3 F 1/2 F 1/1 备用备用 备用 备用1/9FF1/8K 1-4K 1-3F 1/12 F 1/11F 1/10F 1/18 F 1/16F1 13/K 1-2F 1/151/F14F 1/21 K 1-1F 1/20F 1/19F 1/17K 1-5F 1/23-1 F 1/23-2F 1/22-2F 1/22-1比亚迪汽车速锐轿车维修手册熔断器继电器三、仪表板线束外挂继电器座及外挂保险盒（473 与 TI MT 一致）21● 仪表板线束外挂继电器座及外挂保险盒位置示意图1-外挂继电器座 1（左、右转向灯继电器） 2-外挂继电器座 2（外后视镜加热继电器）外挂继电器座 1KG-5 59a73a59c右转 W/B10 W/GW/B80.85x2 0.50.85x2向灯 157继电 49R/L左转器 2Br0.57 向灯0.5597359b继电器W/BW/GW/B350.85x260.85x20.5x2KG-6KG-1178IG1继120W 302电器5.0 32 Y/R B0.5 790.5B/Y5.04外挂继电器座 2（473 与 TI MT ）KG-710874301121外后Y/R BR视镜11 0.5 0.50.575加热 83继电 B/R12 O7 KG-2器座1.250.5 IG276 77 170a 继电 13 B/Y L/B 15W 6器座1.250.50.5KG-3170WACC11.25x2 继电81器座2W/R1.25119 112 3003 W/B R B 50.5 1.25 0.5外挂继电器 2（TI DCT ）KG-774外后 85 378 415a 8688a Y/R 10 Y/B L 811 0.5视镜 0.5 0.5 加热 41088 75P 档继电Gr12 O887 电机 器座 1.250.5继电4157677器座B/YL/B 15 88a L60.50.5 851.25 KG-8比亚迪汽车速锐轿车维修手册仪表板线束小配电盒（仅 TI+DCT）11-小配电盒KG4-2KG4-1常电ACC IG2比亚迪汽车速锐轿车维修手册四、前舱外挂继电器盒1●前舱小继电器盒及保险盒位置示意图1.1 外挂继电器盒（TI）62KC-164KC-288a B/W接1#88a W接2#12.0风扇6 2.0风扇6465继电88882W继电7L器2.0器59a 2.073a5968a663Y/B L 5 8Y/B G G/B10 86 0.850.5850.852.00.58563KC-369KC-4 88a Y/B接3#88a G/Y接4#11 2.0风扇16 2.0风扇8869继电8870继电12G/Y器17B/R器2.0 2.073 59b6859c7113Y/B L 1518Y/B L/W G/B2086 0.850.5850.852.00.5851.2 外挂继电器盒（473 带前雾灯）KC-12688a L 接前1 1.25x2雾灯 88 14继电2 Y 器1.25x 214a 18 3 YL/B861.250.5 85五、前舱配电盒Ⅱ（仅 TI）前舱配电盒ⅡK3-2K3-1制动真空泵108冷却液循继电器（DCT L/B环泵继电配置，MT预器0.85留）87j84Y/B L/W1.251030.5L/B0.85144143Y/B B/W2.5 2.5制动真冷凝冷却空泵、风扇TCU风扇冷却液保险30A保险循环泵30A30A（DCT配置，MT预留） 30A第四节低压线束布置图●线束布置图——5A 整车线束分布图序号内容序号内容1左前门线束10后风挡加热负极线2右前门线束11前横梁线束3左后门线束12发动机线束4右后门线束13后保险杠小线5顶棚线束14变速箱搭铁线6仪表板线束Ⅱ15蓄电池负极线7仪表板线束16发动机搭铁线8地板线束9前舱线束●线束布置图 4.1 ——左前门线束比亚迪汽车速锐轿车维修手册51106122112110112316图 4.1 左前门线束序号编码名称数量备注No.Coding Description Qty Rem1T2K接仪表板配电盒 K12T2J接仪表板配电盒J13TJ01接仪表板线束 GJ0414TJ02接磁卡探测天线15T01接门锁电机16T02接左前高音扬声器17T03接左前门玻璃升降器1开关8T04接门灯1旗舰9T05接左前门外后视镜110T06接玻璃升降器电机111T07接左前扬声器112T10接门扣手氛围灯1旗舰比亚迪汽车速锐轿车维修手册●线束布置图 4.2 ——右前门线束比亚迪汽车速锐轿车维修手册图 4.2 右前门线束序号编码名称数量备注No.Coding Description Qty Rem1UJ01接仪表板线束 GJ1012UJ02接仪表板线束GJ0913UJ03接车外磁卡探测天线4U01接右前门玻璃升降器1开关5U02接右前门锁电机16U03接右前高音扬声器17U04接门灯1旗舰8U05接右前门外后视镜19U06接玻璃升降器电机110U07接右前中低音扬声器111U08接右前摄像头1旗舰12U10接门扣手氛围灯1旗舰比亚迪汽车速锐轿车维修手册●线束布置图 4.3 ——左后门线束1310317146201892321122比亚迪汽车速锐轿车维修手册比亚迪汽车速锐轿车维修手册●线束布置图 4.4——右后门线束131013617144 20972321122比亚迪汽车速锐轿车维修手册比亚迪汽车速锐轿车维修手册●线束布置图 4.5——顶棚线束比亚迪汽车速锐轿车维修手册比亚迪汽车速锐轿车维修手册●线束布置图 4.6——仪表线束ⅡHe01He02He03HeJ01图 4.6 仪表线束Ⅱ序号No.编码名称数量备注Coding Description Qty Rem1HeJ01接仪表板线束 GJ0812He01接光照强度传感器13He02接日光照射传感器13He03多功能屏1比亚迪汽车速锐轿车维修手册●线束布置图 4.7——仪表板线束比亚迪汽车速锐轿车维修手册G2X G2N164712111319 12162520241719283327 20263434373840 27333541434445 3639GJ03GJ14GJ01GJ04 1414G2M131585610 914123G2PG2Q1131141151181191201211221231B/R W Y/G B W/B Y/R R G/R G140.50.50.50.50.50.50.50.50.85 4131081091251261242371274141291301313015Y/L L/R Sb P/B P/L L/B W/R L L W/G Gr Y0.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.5G39G2SG2A G411612712GJ08G45G2TG2R1236G16G59612GJ06GJ13GJ05235234220219P G/B Br/W L/W0.50.50.50.5GJ02G18G20GJ154112 1385121491105G40G21G25181103 916112046G65G24G57G27G03G10 14G281421 G53435812G62G5 8G3611613247G11B19BAT+1021G15AG22G44G23G47G313203163173193222571W/L W W/B B/Y L R/B0.50.50.50.50.50.5321408409123a333318323969B B B G Y B G R180.50.50.50.50.50.50.50.5G43G81G32G55G232121336G06G29G60101201114G35B510G4612G07G42G38G636 14712G5016712GJ09G491111385914121222GJ11比亚迪汽车速锐轿车维修手册比亚迪汽车速锐轿车维修手册比亚迪汽车速锐轿车维修手册●线束布置图 4.8——地板线束比亚迪汽车速锐轿车维修手册地板线束（1）K2F K2E K2HK21KJ1413613713513492939495171O/R Y/B V/R V/B Y/B Y/R L/R L/B160.50.50.50.50.50.50.50.517969798998182838432 G/B P R Y/R G/Y L/Y Lg/Y L/Y80.50.50.50.50.50.50.50.516KJ07KJ04KJ15K17K51012011K37KJ0841 151131Gr850.31461471481491501529Y/L Y/O Y/G L/W L/O L18121490.30.30.30.30.30.3。
汽车电路画图
汽车电路原理图汽车电路原理图的识读方法汽车电气电路介绍分析汽车电路的接线规律汽车电路原理图的识读方法由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同．各汽车生产厂家，汽车电路图的画法有很大差异。
甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异，这就给读图带来许多麻烦，因此。
掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。
一、了解汽车电路图的一般规律1 ．电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。
在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2 ．标准画法的电路图，开关的触点位于零位或静态。
即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。
3 ．汽车电路的特点是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。
4 ．大部分用电设备都经过熔断器，受熔断器的保护。
5 ．整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。
这样可解决整车电路庞大复杂，分析困难的问题。
现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制，如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等，这些单元电路都有着自身的特点，抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透，理解整车电路也就容易了。
二、认真阅读圈注认真阅读图注，了解电路图的名称、技术规范，明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号间一一对应的关系，这样才能快速准确地识图。
三、掌握回路在电学中，回路是一个最基本、最重要，同时也是最简单的概念，任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。
对于直流电路而言，电流总是要从电源的正极出发，通过导线、熔断器、开关到达用电器．再经过导线( 或搭铁) 回到同一电源的负极，在这一过程中，只要有一个环节出现错误，此电路就不会正确、有效。
例如：从电源正极出发，经某用电器( 或再经其他用电器) ，最后又回到同一电源的正极，由于电源的电位差( 电压) 仅存在于电源的正负极之间，电源的同一电极是等电位的，没有电压。
汽车电路的基本知识
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第二节
汽车电路的类型
路是指增加了信号输入元件和电子控制器件， 由电子控制器件 对用电器进行自动控制的一种电路，此时用 电器一般称为执行 器。
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第三节
汽车电路图的类型
汽车电气设备电路图是将各电气部件的图形符号通过引线 条连接在一起的关系图。主要用于表达各电气系统的工作原理 及电器部件之间的连接关系，同时还可表示各种电器部件、线 束等在车上的具体位置。汽车电气设备电路图可分为四种型 式，即电器连接简图、布线图、电气原理图和线束图。
第三节
汽车电路图的类型
b.对于不常用的符号，应增加文字注释，以便于 理解。C.对于新研制的元器件，在尚无标准的图形符号之前， 可 采用其简化的外形图来表示，以便于反映该元器件的工作原 理。 (2)图形符号的布置。在电气系统中，有大量的元器件的驱动部 分和被驱动部分采用机械连接，如继电器、按钮开关、光电耦 合器等都属于这一类。其表示方法有3种：集中表示法、半集中 表示法和分开表示法，不管采用何种表示方法，所给出的信息
第一节
汽车电路的组成和特点
数少，对减少蓄电池的质量和尺寸有利；白炽灯的灯丝较粗， 寿命较长。 2. 直流 汽车采用直流系统的原因是发动机要靠起动机启动，起动 机由蓄电池供电，而蓄电池的电能消耗后又必须用直流电充 电，所以汽车电气系统为直流系统。 3. 单线制 单线制是指从电源到用电设备只用一根导线连接，用汽车 底盘、发动机等金属机体作为另一根共用导线，线路简化清 晰，安装和检修方便，且电器部件也不需与车体绝缘，所以现 代汽车普遍采用单线制，但在特殊情况下，有时也需采用双线 制。 上一页 下一页
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第一节
汽车电路的组成和特点
6. 由相对独立的分系统组成 汽车电路由相对独立的分系统组成，全车电路一般包括以 下几部分。 (1)电源电路 由蓄电池、发电机、调节器及工作状况指示装置 (电流表、充电指示灯)等组成。 (2)启动电路 由起动机、启动继电器、启动开关及启动保护装 置组成。 (3)点火电路 由点火线圈、分电器、电子点火器、火花塞、点 火开关等组成的电路。此外，由发动机控制单元进行点火控制 时，可以不使用分电器。
汽车电路1
3．两个电源 所谓两个电源，就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电 池是辅助电源，在汽车未运转时向有关用电设备供电；发电 机是主电源，当发动机运转到一定转速后，发电机转速达到 规定的发电转速，开始向有关用电设备供电，同时对蓄电池 进行充电。两者互补可以有效地使用电设备在不同的情况下 都能正常地工作，同时也延长了蓄电池的供电时间。 4 4．用电设备并联 所谓用电设备并联，就是指汽车上的各种用电设备都采用并 联方式与电源连接，每个用电设备都由各自串联在其支路中 的专用开关控制，互不产生干扰。 5．低压直流供电 汽车电气设备采用低压直流供电，柴油车、纯天然气车大多 采用24伏直流供电，汽油车/两用燃料大都采用12伏直流电 压供电。
仪表、报警指示和喇叭系统 前照灯、雾灯等外部照明系统 各种辅助电机及电气操纵系统 收放音机、点烟器等系统
电线主色 棕 蓝 灰 紫
代号 Br Bl Gr V
2009.9
1.2.1 汽车线束
1. 汽车用电线
⑵ 导线的颜色 标称截面积大于1.5 mm2的双色线，主辅颜色的搭配见下表。
主色
红（R） 黄（Y） 蓝（U） 白（W） 绿（G） 棕（N） 紫（P） 灰（S） — ○ ○ ○ ○ ○ — ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
三、汽车线束部件组成
汽车线束由导线、端子、插接器插头或继电器插座、护套等 组成。安装时，应当注意以下几点： 线束应用扎带、卡箍、带箍或保持架固定，以免松动磨破。 线束不可拉得过紧，特别是在拐弯处更不能拉得过紧。在绕 过锐角或穿过金属孔洞时，应用橡胶套管或波纹管加以保 护，以免线束磨破而发生短路、断路或搭铁故障。 线束连接必须正确。在连接时，可根据插接器的规格、形状、 颜色、导线的颜色以及粗细套管的颜色进行连接。当线束 中导线的头尾难以辨别时，可用试灯或万用表进行测量， 不得使用刮火的方法进行辨别，以防烧毁线束或引起火灾。
汽车电子电气系统概述PPT(共 62张)
图 单线制
4.并联连接
各用电设备均采用并联， 汽车上的两个电源（蓄电 池与发电机）之间以及所 有用电设备之间，都是正 极接正极，负极接负极， 并联连接。
由于采用并联连接，所 以汽车在使用中，当某一 支路用电设备损坏时，并 不影响其他支路用电设备 的正常工作。
图 用电设备并联
5.负极搭铁
采用单线制时，蓄电池一个电 极需接至车架或车身上，俗称 “搭铁”。蓄电池的负极接车 架或车身称之为负极搭铁；蓄 电池的正极接车架或车身称之 为正极搭铁。负极搭铁对车架 或车身金属的化学腐蚀较轻， 对无线电干扰小。我国标准规 定汽车线路统一采用负极搭铁。
汽车电气设备的组成
1、电源系统
电源系统又称为充电系统，由蓄电池、发电
机、调节器及充电指示装置组成。发动机不工 作时由蓄电池供电，发动机启动后，转由发电 机供电。当发电机端电压高于蓄电池端电压时， 在向用电设备供电的同时，又向蓄电池充电。 调节器的作用是在发电机工作时，保持其输出 电压的稳定。
图 蓄电池
第三阶段（1982年～1990年）：微机在汽 车上应用日益成熟并向智能化发展阶段。
第四阶段（1990年以后）：向智能化发展 的高级阶段，开发了各种车辆整体的电子
汽车电子技术的应用
发动机电子控制喷油系统 电子点火系统 智能可变气门正时系统 电控自动变速器ECT 防抱死制动系统ABS 电子转向助力系统 自适应悬挂系统 定速巡航自动控制系统
1.1 汽车电子技术发展概述
汽车电子发展概况 汽车电子控制理论发展概况 汽车电子技术的应用 汽车电子的发展方向
汽车电子发展概况
第一阶段（1974年以前）：初级阶段。发 展独立性的零部件。
第二阶段（1974年～1982年）：迅速发展 阶段。广泛应用集成电路和16位以下微处 理器。
汽车电气系统的组成与特点
汽车电气系统的组成与特点汽车电气系统是汽车的重要组成部分之一，其性能好坏直接影响汽车的动力性、经济性、可靠性，安全性、舒适性以及排放等性能。
汽车电气系统是现代汽车发展水平的一个重要标志，其科技含量已成为衡量现代汽车档次的重要指标之一。
随着科技的发展，集成电路和微型电子计算机在汽车上的广泛应用，电器的数量在增加、功率在增大，产品的质量、性能在提高，结构更趋于完善。
汽车维修材料工应了解和掌握电气系统的构造、配件识别及原理，对其正确收发与保管是十分必要的。
一、汽车电气系统的组成现代汽车所装备的电气系统，按其用途可大致归纳并划分为下面四部分：1．电源系统电源系统包括蓄电池、发电机及其调节器。
前两者是并联工作，发电机是主电源，蓄电池是辅助电源。
发电机配有调节器的作用是在发电机转速升高时，自动调节发电机的输出电压使之保持稳定。
2．用电系统汽车上用电系统大致可分为以下几类：(1)起动系：主要机件是启动机，其任务是起动发动机。
(2)点火系：它是汽油发动机的组成部分，包括电子点火系统或传统点火系统的全部组件。
其任务是产生高压电火花，按发动机的工作顺序点燃气缸内的可燃混合气。
(3)照明系统：包括车内外各种照明灯以及保证夜间安全行车所必须的灯光，其中以前照明灯最为重要。
军用车辆还增设了防空照明。
(4)信号系统：包括电喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种信号灯等，主要用来保证安全行车所必要的信号。
(5)电子控制系统：主要指由微机控制的装置，包括：电子控制点火装置、电子控制燃油喷射装置、电子控制防抱死制动装置、电子控制自动变速装置等，分别用来提高汽车的动力性、经济性、安全性、排气净化和操纵自动化等性能。
(6)辅助电器：包括电动刮水器、低温起动预热装置、空调器、收录机、点烟器、防盗装置、玻璃升降器、座椅调节器等。
辅助电器有日益增多的趋势，主要向舒适、娱乐、保障安全方面发展。
3．检测系统包括各种检测仪表如电压表、电流表、水温表、油压表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和各种报警灯，用来监测发动机和其它装置的工作情况。
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电源系统控制电路
学习目标
（1）掌握大众电源系统控制电路结构、特点
（2）掌握大众电源系统控制电路工作原理
（3）掌握充电系统常见故障及故障诊断
1.大众电源系统控制电路结构
大众电源系统主要由以下部件组成：蓄电池、交流发电机、电压调节器、充电指示器、点火开关、线束等组成。
大众电源系统结构
2.大众电源系统控制电路特点
1）大众电源系统采用整体式发电机，调节器安装与发电机内部。
2）采用自激磁方式来给发电机提供电源。
3）发电机内部装有电容来稳定电枢电压。
4）采用11管整流。
5）中性点参加整流提高发电机发电量。
6）发电机的散热条件好。
3.大众电源系统控制电路工作原理
1）大众电源系统控制电路工作原理电路图
大众电源系统控制电路工作原理图
2）工作原理:
（1）闭合点火开关后, 发电机未运转或系统有故障时, 蓄电池电流从+极→熔断器→点火开关→充电指示灯→电子调节器D+ 端和发电机磁场绕组→电子调节器F 端→调节器内后经开关三极管→调节器的接地端→蓄电池-负极。
这时充电指示灯在蓄电池电压的作用下被点亮, 表示不发电。
同时, 发电机磁场绕组的励磁电流经调节器后构成回路, 开始给磁场绕组励磁。
(2）当发动机运转后发电机运转 , 发电机的电枢B+ 端向蓄电池充电并向汽车上其它用电负载供电。
同时3 个小功率的激磁二极管(图中的D1 、D2 、D3) 也输出电压, 加在充电指示灯的右端, 与充电指示灯左端的蓄电池电压形成等电位, 因此指示灯熄灭表示已发电。
与此同时,二极管D1 、D2 、D3 也给磁场绕组提供励磁电流,即磁场绕组的励磁方式由原来的它励变为自励。
另外图中与中性点N 端连接的二极管D10 、D11 是为了增加发电机的输出功率(约10 %～15 %) 。