汽车电气系统-汽车电路图 共55页
别克英朗维修电路图（电气中心标识视）
11.3.3.10 电气中心标识视图
X50A 保险丝盒标签 – 发动机舱盖下
X50A 保险丝盒标签的使用 - 发动机舱盖下
编号 装置标签名
称 装置赋值名称 额定电
流 说明
1 — F1UA 保险丝 10 安 K20 发动机控制模块 (ECM)
2 — F2UA 保险丝 10 安 B52A 加热型氧传感器 1，B52B 加
热型氧传感器 2，B75B 空气流量/进气温度传感器，E41 发动机冷却
液节温器加热器，Q12 蒸发排放
(EVAP) 吹洗电磁阀，Q22 进气歧管调节电磁阀
3 — F3UA 保险丝 15 安 Q17A 喷油器 1，Q17B 喷油器 2，
Q17C 喷油器 3，Q17D 喷油器 4，T8 点火线圈
4-6A — — — 未使用
6B — F6UA 保险丝 7.5 安 A9A 驾驶员车外后视镜，A9B 乘客
车外后视镜
7 — F7UA 保险丝 5 安 KR20B 冷却风扇中速 1 继电器，
G10 冷却风扇电机 汽车技师帮技术资料
别克英朗维修电路图(11.3.3.10 电气中心标识视)
8 — F8UA 保险丝 7.5 安 B52A 加热型氧传感器 1，B52B 加
热型氧传感器 2，B75B 空气流量/
进气温度传感器
9 — F9UA 保险丝 40 安 K9 车身控制模块 (C49)
10 — F10UA 保险丝 5 安 K9 车身控制模块
11 — F11UA 保险丝 7.5 安 KR95B 举升门释放继电器 1
12 — F12UA 保险丝 5 安 K26 前大灯控制模块
13 — F13UA 保险丝 20 安 未使用
14 — F14UA 保险丝 20 安 KQ7 后窗刮水器继电器，M45 后窗刮水器电机
15 — F15UA 保险丝 10 安 K20 发动机控制模块 (ECM)
16 — F16UA 保险丝 30 安 KR27 起动机继电器
17 — F17UA 保险丝 10 安 K71 变速器控制模块
桑塔纳2000型轿车的全车电路图
桑塔纳 2000 型轿车的全车电路图
大众(奥迪)系列轿车电路图分基本电路图和附加电路图两种。基本电路图
用于表示汽车电气系统中主要和常用部件线路的走向和结构情况。附加电路图用
于表示汽车附属电器设备的线路结构，包括收音机、自动变速器、中央门锁、空
调、电动门窗、座椅加热、座椅自动调整、座椅记忆、卫星导航系统和车载电话等的电路图。
要想快速熟悉和掌握电路结构与原理，在识图时，应注意以下几个特点：
(1)所有电路都纵向排列，不互相交。
因此，就某一条线路而言，从头至尾不超过所在篇幅纵向的3/4，相同
系统的电路归纳在一起，基本电路从左至右按电源、起动机、点火系统、组合仪
表、照明系统、转各灯系统、危险警告灯系统、刮水器和喷水清洁系统及双音喇
叭的顺序进行编排。但有些电器的线路较复杂，大众汽车公司采用断线代号法来
处理线路复杂交错的问题，例如，某一条线路的上半段在电路号码为7的位置上，下半段在电路号码为11的位置上，在上半段电路的中止处画一个标有11的小方
格，即可说明下半段电路就在电路号码为11的位置上，下半段电路开始处也有
一小方格，里面标有7，说明上半段电路就应在电路号码为7的位置上，通过7
和11，上、下半段电路就联在一起了。使用这种方法以后，读再复杂的电路图，
也看不到一根横线，线路清晰简洁，大大缩短了读图时间。
(2)在表示线路走向的同时，还表示出了线路结构情况。
汽车的整个电气系统以中央电气装置(又称保险丝-继电器插座板)为中
心，其正向插继电器和保险丝。在电路和图上标有4/85、3/30、2/87和1/86，
其中分子数4、3、2和1是指中央电器装置第4号位置上的插孔，分母数85、
30、87和86是指继电器上的4个插脚，分子和分母是相对应的。
(3)电路中经常通电的线路使用代号30，接地线的代号是31，受控制的大容量用
电设备的电源线代号是X，受控制的小容量用电设备的电源线代号是15。在继电
器中，85号接脚用于接地线，86号接脚来自于电源线15，30号接脚经常通电，
别克君威维修电路图（线束布线）
11.3.1.1 线束布线图
前桥 - 左侧线束布线
图标
(1) X122 前桥 - 左侧线束及前桥 - 左侧加长线束
(2) X121 车身线束/前端照明灯线束及前桥 - 左侧线束
前桥 - 右侧线束布线
图标
(1) X127 前桥 - 右侧线束及前桥 - 右侧加长线束
(2) X126 车身线束/前端照明灯线束和右前桥线束
车身线束/车身后部线束布线
图标
(1) X410 车身线束/车身后部线束及后围板线束
车身线束/前端照明灯线束布线
汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线) 图标
(1) X115 车身线束/前端照明灯线束及左侧前大灯线束
(2) X139 车身线束及蓄电池
车身线束布线（第 1 页，共 3 页）
图标
(1) X315 车身线束及前排乘客座椅线束
(2) X310 车身线束及驾驶员座椅线束
车身线束布线（第 2 页，共 3 页）
图标 (1) X205 车身线束及仪表板线束
(2) X206 车身线束和仪表板线束
(3) X207 车身线束及仪表板线束
车身线束布线（第 3 页，共 3 页）
图标 (1) X200 车身线束和仪表板线束
中央控制台线束布线
汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线) 图标 (1) X302 仪表板线束及控制台线束
(2) X300 仪表板线束和控制台线束
(3) X303 车身线束及控制台线束
驾驶员车门线束布线
图标 (1) X500 车身线束和驾驶员车门线束
电子空气调节控制单元线束布线
汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线) 图标
(1) X212 仪表板线束及暖风、通风与空调系统线束 (C68)
(2) X213 车身线束及电气辅助加热器加长线束
发动机冷却系统线束布线（第 1 页，共 2 页）
图标 (1) X132 车身线束/前端照明灯线束及发动机冷却系统线束
(2) X130 车身线束/前端照明灯线束及发动机冷却系统线束
汽车电路图实例
汽车电路图实例
一、解放CAl092汽车整车电气系统电路分析
解放CAl092汽车整车电气系统电路原理根据绘制原则分为四大系统，即电源、起动、点火系统电路；仪表、收放机及警报信号系统电路；刮水器、暖风、点烟器系统电路；照明和信号系统电路。如图7—8所示。
1．电源、起动、点火系统电路
在该系统电路中包括：蓄电池、发电机、电压调节器、电流表、组合继电器、充电指示灯、点火起动开关、起动机、点火控制器、点火线圈、分电器、火花塞、熔断器及连接导线等。其工作原理如下：
(1)起动前的功能检查系统电路
首先将点火开关转到位置I，使点火开关触点1与2接触。这时充电指示灯22工作，电路中的电流由蓄电池20正极一熔断器14一电流表18一点火开关触点1、2一充电指示灯22一组合继电器21充电指示灯继电器常闭触点一蓄电池负极。于是，充电指示灯点亮，表示该指示系统电路工作正常。
(2)起动机系统电路
将点火开关由位置I转到位置Ⅱ，使其开关触点1与4闭合。这时起动机工作电路中的电流由蓄电池20正极一熔断器14一电流表18一点火开关1、4一组合继电器中的起动继电器线圈1一组合继电器中的充电指示灯继电器常闭触点一蓄电池20负极。因此，组合继电器中的起动继电器开始工作，使其常开触点闭合。于是，起动机电磁开关线圈电路被接通。它的工作电路中电流由蓄电池20正极一组合继电器21中的起动继电器常开触点一起动机电磁开关线圈一蓄电池20负极。于是，起动机电磁开关闭合使起动机接通电源。其工作电路中电流由蓄电池20正极一起动机23一蓄电池20负极。因此，起动机开始旋转拖动发动机，完成了起动全过程。
(3)点火系统电路
发动机起动后，使点火开关自动返回位置I，使其开关触点1与2接通。这时点火系统工作电路中的电流由蓄电池正极一熔断器14一电流表18一点火开关触点1、2一点火线圈初级绕组及点火控制器。发动机运转时，分电器中的脉冲信号发生器产生间断的脉冲信号，送给点火控制器来控制点火线圈初级绕组的接通与断外。当点火线圈的初级绕组断开时，在它的次级绕组中产生感应高压电，击穿火花塞电极间隙，使之产生气体电离发出火花，点火线圈储存电能变成热能放出，点燃混合气，使发动机工作。
汽车电路图的种类以及基本的识读方法
汽车电路图的种类以及基本的识读方法汽车电路图是一种将汽车电器和电子设备用图形符号和代表导线的
线条连接在一起的关系图，是对汽车电器的组成、工作原理、工作过
程及安装要求所作的图解说明。电路图中表示的是不同电路相互之间
的关系及彼此之间的连接，通过对电路图的识读，可以认识并确定电
路图上所画电气元件的名称、型号和规格，清楚地掌握汽车电气系统
的组成、相互关系、工作原理和安装位置，便于对汽车电路进行检查、
维修、安装、配线等工作。
根据汽车电路图的不同用途，可绘制成不同形式的电路图，常见的电
路图有原理框图、电路原理图、接线图、线束图与电气设备定位图。
一、原理框图
原理框图是用框图的形式来表达其原理，它的作用在于能够清晰地表
达比较复杂的原理。由于汽车的电气系统较为复杂，为概略地表示各
个汽车电气系统或分系统的基本组成、相互关系及其主要特征，常采
用原理框图。原理框图所描述的对象是系统或分系统的主要特征，不
必画出元器件和它们之间的具体连接情况，它对内容的描述是概略
的，但对于汽车电路的分析和维修有很大的帮助。原理框图通常采用方框符号或者带注释的框绘制，带注释的框应用比
较广泛，其框内的注释可以是文字，可以是符号，也可以同时采用文
字和符号。下图所示为日产天籁点火系统原理框图。
原理框图识读方法：熟悉各车系常用电器的图形符号及方框符号；仔
细阅读图中的注释，了解原理框图的绘制方法和特点；理解各功能单
元电路的基本作用。
二、电路原理图
电路原理图是利用电气符号将每一个系统合理地连接起来，能简明清
晰地反映汽车电路构成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际安装
位置的一种简图。其优点是图面清晰、简单明了、通俗易懂，便于分
析、查找电路故障。电路原理图分为整车电路原理图和局部电路原理
图。汽车的整车电路原理图是由若干个局部电路原理图组成的。整车电路原理图是一幅完整的全车电路图，能反映全车电路各系统之
间的相互关系。在此图上能建立起电位高、低的概念。其负极搭铁电
柴油电喷发动机电路图集大全附电脑针脚端子图参考资料全
《柴油电喷发动机电路图集大全》附电脑针脚端子图
页数: 500 页
年代: 2015 年第一版
目录
前言（序）
博世 （BOSCH高） 压共轨系统电路图与故障码表 ..... 1
解放 J6 发动机与整车电路图 ................. 6
解放载货汽车 （电装系统 ）电路图与针脚图 ....... 14
康明斯 ISDe-Cm2150发动机电控系统电路图 .......... 22
康明斯 ISBE（6 缸）电路图电控系统电路图 .......... 24
康明斯 ISBE（4 缸）电路图电控系统电路图 .......... 29
康明斯 ISB4/ISBe 发动机电控系统电路图 ........... 34
康明斯 ISDE（6 缸）发动机电控系统电路图 .......... 36
康明斯 ISDE（4 缸）电路图电控系统电路图 .......... 39
康明斯 ISLE（6 缸）电路图电控系统电路图 .......... 42
康明斯 ISLE（4 缸）电路图电控系统电路图 .......... 45
康明斯 CM570发 动机电控系统电路图 .............. 48
康明斯 ISC 发动机电控系统电路 ............... 50
日野 P11C发动机电控系统电气资料 ............... 54
日野 E13C发动机电控系统电气资料 ............... 65
日野 J05E／ J08E 发动机电控系统电气资料 ......... 77
日野 J05 发动机 ECU电控系统电路图与针脚图 ........ 81
日野 J08 发动机 ECU电控系统电路图与针脚图 ........ 82 陕汽德龙 F2000 整车电气线路图 ............... 85
陕汽德龙 F3000 整车电气线路图 ............... 92
汽车车身电气的供配电与控制
汽车车身电气的供配电与控制 ....................................................................................................... 1
一、供配电电路 ....................................................................................................................... 1
2 . Ll 保险丝和继电器 .................................................................................................... 4
2 . L2 连接器与导线 ....................................................................................................... 8
2 . 1 . 3 线束与接地 ....................................................................................................... 10
2 . 2 网络控制电路 ................................................................................................................ 11
2 , 2 . 1 多路传输与网络 ............................................................................................... 11
汽车电路图的名词解释大全
汽车电路图的名词解释大全
近年来，随着汽车工业的迅速发展，越来越多的人开始对汽车电路图感兴趣。汽车电路图是一种关键工具，用于分析汽车的电气系统和电路连接。在本文中，将为您解释一些与汽车电路图相关的常见名词，以帮助您更好地理解汽车电气系统的工作原理。
1. 电源系统
汽车电路图中的电源系统包括电瓶、发电机和稳压器。电瓶是汽车电气系统的主要电源，负责存储和提供电能。发电机通过运转发电，为电瓶提供充电。稳压器则控制发电机的输出电压，以保持在合适的范围内。
2. 点火系统
点火系统是启动汽车发动机所必需的。它包括点火开关、点火线圈、火花塞和点火控制模块等组件。当点火开关被打开时，点火线圈就会接收到电能，产生高压电流，通过火花塞产生火花，从而点燃燃料混合物，引发发动机的燃烧过程。
3. 灯光系统
汽车电路图中的灯光系统控制了汽车上各种灯光的运行。它包括前大灯、后尾灯、示宽灯、刹车灯等。这些灯光是为了提供照明和安全信号，确保驾驶者在夜间或恶劣天气下能够看清道路，并通知其他车辆自己的行驶意图。
4. 信号系统
信号系统是汽车电路中非常重要的一部分，它包括转向灯、制动灯、喇叭、警示灯等。这些信号装置用来指示车辆的行驶方向、变道意图等，确保与其他车辆和行人的安全交流。
5. 仪表板和控制单元 汽车电路图中还包括仪表板和控制单元，用于显示车辆的运行状态和控制车辆的各种功能。仪表板上的指示灯和数字显示屏可以向驾驶者提供车辆的速度、油量、温度等信息。控制单元则负责控制车辆的空调、音响、电动窗户、座椅调节等功能。
6. 辅助系统
辅助系统包括制动系统、空调系统、音响系统等。制动系统通过刹车片与刹车盘的摩擦来减速或停车。空调系统则为车内提供舒适的温度和湿度。音响系统则为驾驶者和乘客提供愉悦的音乐享受。
7. 数据总线
汽车电路中的数据总线是各个电子控制单元之间进行数据传输的通道。它可以按照特定的协议传输各种传感器和执行器的数据，实现不同系统之间的信息交流和控制。
浅析汽车电路图的设置与识别
浅析汽车电路图的设置与识别 由 鑫 黑龙江芎鹤大高等级公路管理处 ｊ Ｉ耍ｉ在汽４－上，往往一条线柬包裹着 十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分 清它们的走向，加上电是看不见摸不着，因此 汽车电路对于许多人来说，是很复杂的东西。 但是任何事物都有它的规律性，汽车电路也不 例外。正确识读汽车电路图，也需要一定的技 巧。电路图是了解汽车土种类电气系统工作时 使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特 点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电 路图的识读方法、规律与枝巧，指导读者如何 正确识读、使用电路图有很重要的作用。 亨∈键词：电路单行线制系统导线各种 车灯 随着电子技术任汽车上的普遍应用，汽车 电路图巳成为汽车维修人员必备的技术资料。Ｆ＿｛ 前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置， 其技术含量高，电路复杂， 人难以掌握。汽乍 电路实行单线ａｉｉＩ的并联电路，这是从总体上看 的，在局部电路仍然有申联、并联 亏混联电路。 全车电路其实都是由备种电路叠加而戍的，每种 电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车 电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪 表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路 有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连 接。 一 全车线路的设置原则 全车线路按车辆结构形式、电器设备数量、 安装他置、接线方法￣ｌａｌｌｆｉｉ＃有不同，但其线路 一般部以下儿条原则： （１）汽车上各种电器设备的连接大多数都采 用单线制； （２）汽车 装备的两个电源（发电机与蓄电 池）必须并联连接； （３）各种用电设备采用并联连接，并由各自 的开关控制； （４）电流表必须能够检测蓄电池充、放电电 流的大小。 此，凡是蓄电池供电时，电流都要 经过电流表与蓄电池构成的回路。但是，对 用 电量大且工作时间较短的起动机电流则例外，即 启动电流不经过电流表； （５）各型汽车均陪装保险装置，用以防止发 生短路而烧坏用电设备。 了解上面的原则，对分析研究各种车型的电 器线路以及正确判断电器故障很有帮助。 二、全车线路的识别 下而分析说明备电 系统电路的特点。东风 ＥＱ１０９０型载货汽车全车线路主要山电源系统、启 动系统、点火系统、照明与信号系统、『义表系统 以及辅助电器系统等组成。 ｌ、电源系统线路 电源系统包括蓄电池、交流发电机以及调节 器，东风ＥＱ１０９０汽车配装电子式电压调节器，电 源线路特点如下： （１）发电机与蔷电池并联，蕾电池的充放电 电流由电流表指示。接线时应注意电流表的端接 蓄电池正极，电流表的＋端与交流发电机‘电枢’ 接线拄Ａ或Ｂ连接，用电设备的电流也由电流表ｔ 端引出，这样电流表才能正确指示蓄电池的充、 放电电流值。 （２）蔷电池的负极经电源总爿：关控制。 发 电机转速很低，输出电压没仃逃到觇定电压时， 由蓄电池向发电机供给磁场电流。 ２、起动系统线路 启动系统山蓄电池、启动虬、启动机继电器 （部分东风ＦｃＱｌＯ９Ｏ 汽车配装复合继电器ｊ组 成。 启动发动机肘，将点火开关置，：“启动”档 ，启动继电器（或复合继电器）ｒ怍，接通起 动饥电磁开关电路，从而接通起动机与蓄电池之 间得电路，蓄电池便向起动｝几供给４－００’６００Ａ大电 流，起动机产生驱动转矩将发动机起动。 发动机起动后，如果驾驶员没有及时捡开点 火开关，那么由于交流发电机电压升高，其中性 点电压达５Ｖ时，在复合继电器的作用Ｆ，起动机 的电磁开关将自动释放，切断善电池 起动电动 机之间的电路，起动机便会自动停止１二作。 根据国家标准ＧＢ９４２０ ８８的规定，汽车 用起动电动机电路的电压降（每百安的培的电压 差）１２Ｖ电器系统不得超过０．２Ｖ，２４Ｖ电器系统不 的超过０．４Ｖ。因此，连接启动电动机与蓄电池之 问的电缆必须使用具有足够横截面积的专用电缆 并连接牢固，防Ｉ 出现接触不良现象。 ３、点火系统线路 点火系统包括点火线圈、分电器、点火开关 与电源。系统线路特点： （１）在低压电路中串有点火开关，用来接通 与切断初级绕组电流； （２）点火线圈有两个低压接线端子，其中 ’或‘ｌ’端子 当连接分电器低压接线端 子， “＋”或“ｌ５”端子上连接有两根导线，其【ｌ１ 来自起动ｆＪｌ电磁开关的蓝色导线， （沣：个别车 目程技术 型因出厂年代不同其导线颜色有町能不同）应当 连接电磁开关的附加电阻短路开关端子“１５ａ”； 白色导线来自点火开黄，该导线乃ｆ；ｆ．『加电阻（电 阻值为１．７欧姆左右）所以不能用普通导线代替。 起动发动机时，初级电流并 经过白色导线， 是由蓄电池经起动电磁开关ｔ 旋包导线 按流入 点火线圈，使附加电阻线破短路，从而减小『ｆ乇 电路电阻，增大低压电流，保证发动机能顺利起 动。 （３）在高压电路中，由分电器至各火花塞的 导线称为高压导线，连接时必须按照气缸点火顺 序依次连接。 ４、仪表系统线路 仪表系统包括电流表、油压表、水温表、燃 油表与之匹配的传感器，系统线路特点如下： （１）电流表串联在电源电路咀，川来指示蓄 电池充、放电电流的大小。其他儿种仪表相瓦并 联，并南点火开荚控制。 （２）水温表与燃油表共用 只电源稳压器， 其日的是当电源电压波动时起到稳压仪表电源的 作用，保证水温表与燃油表读数准确。电源稳压 器的输出电 为８．６４Ｖ ｔ／０．Ｉ５Ｖ。 报警装置有油压过低ｆｆｉ警灯和气压过低蜂鸣 器，分别由 白的报警开 控制。 机油压力低 于５０ ９０ｋｐａ时，ｊｔｌｉ｛￣过低报警开芙触电 合，油 压过低指示灯电路接通而发亮，指示发动机主油 道机油压力过低，应肢时停 维修。乐风ＥＱ１０９０ 型汽车采用气压制动系统，当制动系统的气压ｆ 降￣ｑ３４０’３７０ｋｐａｌｌ，Ｊ‘，气压过低蜂鸣器呜叫，以示 警告。 ５、照明与信寸系统线路 照明与信号系统包括全车所有照明灯、灯光 信 ９－与音响信号，系统线路特点女 Ｉ ： （１）前照灯为两￣ｒｌ４，并采用双丝灯泡； （！）前照ｌｆｆ外ｆ『６ｌＪ为前 灯，采用单灯丝， 其光轴 幸照灯光轴成２Ｏ眨戈角，即分别向左右 偏斜１０睫。因此，在夜间行车时，如果前照灯与 前侧灯同时点亮，那么汽车ｒｌｊ前方与左右陌侧的 较人范围内都仃较好的照ｕＪｊ，即使在汽车急转弯 时，也能照亮前方的路而，从而火人改善了汽车 在弯道多、转弯急的道路ｊ：行驶时的照明条什； （３）前照灯、前１＂－￣１ 、前侧灯及尾灯均由手 柄式车灯开关控；ｌｉ ； （４）设有灯光保护线路； （５）制动信号灯不受车灯总开关控制， 接 经熔断丝－ｑ电源连接，只要踩１＂ｆ￣１动踏板，制动 邛开关就会接通制动灯电路使制动灯发亮； （６）转向信号灯受转向灯丌荚控制； （７）电喇叭由唪ＩＪ叭按钮和喇叭继电器控制。 总之，在识读汽车电路图时，一定先读懂 一种型号的汽车电器，住遵循举一反三、触类旁 通、对照比较的原则，去掌握其他车型电路的识 读方法 １ ６９Ｉ 、）ｈ《 ，Ｎ 。 －・、！ ｌ
汽车电路图常用符号
汽车电路图常用符号
一、图形符号
图形符号是用于电气图或其他文件中的表示项目或概念的一种图形、标记或字符，是电气技术领域中最基本的工程语言。因此，为了看懂汽车电路图，我们要掌握和熟练地运用它。常用的图形符号见表1-1-1所列。
图形符号分为基本符号、一般符号和明细符号3种。
1、基本符号
基本符号不能单独使用，不表示独立的电器元件，只说明电路的某些特征。如：“—”表示直流，“~”表示交流，“+”表示电源的正极，“-”表示电源的负极，“N”表示中性线。
2、一般符号
一般符号用以表示一类产品和此类产品特征的一种简单符号。如：表示指示仪表的一般符号，表示传感器的一般符号。一般符号广义上代表各类元器件，另外，也可以表示没有附加信息或功能的具体元件，如：一般电阻、电容等。
3、明细符号
明细符号表示某一种具体的电器元件。它是由基本符号、一般符号、物理量符号、文字符号等组合派生出来的。如：是指示仪表的一般符号，当要表示电流、电压的种类和特点时，将“*”处换成“A”、“V”，就成为明细符号。表示电流表，表示电压表。
表1-1-1 常用图形符号
一、常用基本符号
序号 名称 图形符号 序号 名称 图形符号
1 直流 6 中性点 N
2 交流 7 磁场 F
3 交直流 8 搭铁
4 正极 9 交流发电机输出接柱 B
5 负极 10 磁场二极管输出端 D+
二、导线端子和导线连接
11 接点 ● 18 插头和插座
12 端子 ○
19 多极插头和插座（示出的为三极） 13 导线的连接
14 导线的分支连接
15 导线的交叉连接 20 接通的连接片
16 插座的一个极 21 断开的连接片
17 插头的一个极 22 屏蔽导线
三、触点开关
23 动合（常开）触点 42 凸轮控制
24 动断（常闭）触点 43 联动开关
25 先断后合的触点 44 手动开关的一般符号