SVQD-300A型特种车辆灯光检测仪使用说明书

SVQD-300A型特种车辆灯光检测仪使用说明书 SVQD-300A型机动车前照灯检测仪（以下简称仪器）用于检测机动车前照灯的发光强度及光束照射位置（即光轴偏移量）。适用于机动车检测站、汽车制造、修理单位对机动车前照灯进行检测与调整。 本仪器采用先进光学系统结构，可将被检前照灯配光特性展示在仪器屏幕上，方便观察与调整，同时测定发光强度及光轴偏移量（水平方向与垂直方向）的各个参数。 二、主要功能特点 1)一体式结构，方便操作。 2)高亮数字显示，直观方便，测量精度高。 3)具有联网数据传输功能，自动处理及显示测量结果。 4)具有数据打印功能，可外置打印机（选配）。 三、主要技术性能 1、额定使用范围 温度：0～40℃ 相对湿度：≤80% 电源：AC 220V±10% 50Hz 2、测量范围 检测内容 检测范围 示值误差 远光光强 0～80000cd ±12% 远光光轴偏移量 垂直方向 上偏移321mm/dam～下偏移408mm/dam ±44 mm/dam

水平方向 左偏移408mm/dam ～右偏移408mm/dam ±44 mm/dam 3、前照灯中心高指示范围：0.5～1.4m 4、检测距离：1m 5、外形尺寸：500×600×1650（长×宽×高）mm

1 6、重量：100kg 四、主要结构与工作原理 1、结构 仪器由光接收箱和行走机构两部分构成。光接收箱由两根立柱支撑，采用齿轮、齿条传动方式，使光接收箱沿立柱在上下方向运动。其左右方向的运动则通过底座上的轮子滚动完成。仪器的外形结构如图一、图二所示。

图一 仪器外形结构

2 图二 光接收箱背面结构 2、基本工作原理 图三（A）示出了仪器光接收箱的内部结构简图。被检前照灯的光束经透镜会聚后进入光接收箱，由反射镜将光束反射到显示屏幕上，屏幕上对称地分布五个光检测器，如图三（B）所示。NO.1及NO.2检测垂直方向的光分布情况，其平衡输出连接到上下光轴偏移数码管显示；NO.3、NO.4检测水平方向的光分布情况，其平衡输出连接到左右光轴偏移数码管显示。NO.5检测发光强度，其输出连接到光照强度数码管显示。

图三 光接收箱内部结构 五、安装 1、安装场地要求 停放被检车辆的场地表面要求平坦、水平，其水平度（纵向及横向）应优于4 mm/m（2º45´）。 2、仪器的安装 1)将3个滚轮用所配的螺栓分别安装在底盘的两侧,然后将立柱放到底盘上对准3个定位孔后用M10的螺栓将立柱与底盘固定好。

3 2）手柄与机箱的三个螺孔固定好后，将光接收箱按齿轮咬合位置置于立柱上（如图一）。 3）按下手柄上的按钮，同时摇动手轮，可使光接收箱上下移动，达到预定位置时松开按钮；推动左右运动拉手可使其左右移动，但应尽量使其保持平稳运动。 4）观察光接收箱顶部的水准泡，其气泡应置于中心线内，允许少量偏移，以气泡的边沿不超出中心线为限。如果气泡的边沿已超出中心线，则需要重新调整光接收箱的水平位置，方法为：松开手柄的3个固定螺栓，调节光接受箱可改变仪器的水平角度，使水准泡内的气泡在中心线内为准。 六、使用说明 1、被检车辆的要求 被检车辆应处于空载，驾驶室内限坐壹人，轮胎应充足气，电池应充足电，前照灯安装方位应正确，其正面灯罩上的灰尘应抹净。 2、检测距离 被测车辆的停放位置应使其前照灯的基准中心（透光表面中心）到仪器的光接收箱前面聚光透镜的距离为1m。 3、被检车辆的摆正 检测时，要求被检车辆的纵向中心线与仪器的光学中心线平行，可利用仪器光接收箱后面的影像瞄准镜进行检查。 注1：瞄准器的焦距在出厂前已调整好，使用过程中不必再调整，在观察距离较近的目标时，清晰度有少许变化，是允许的。 注2：对于在地面划有行车导引线的场地，可用该导引线作调整时的瞄准目标，使瞄准镜垂直分划线与导引线平行，被检车辆则以此导引线为参照物摆正。 4、检测步骤 1）打开电源开关，仪器通电，系统上电后程序内部自检，数码管显示全亮，2秒后自检完成，仪器进入待测量状态。 2）分别调节光轴偏转旋钮（上下及左右），使旋转指示点阵数码管（上下及左右）显示为一条横线（如图四所示）。偏移数码管（上下及左右）、光照强度数

4 码管显示的数值均应为0，允许有微小示值误差。

图四 开机调零界面 3）开亮被检车辆前照灯（远光），把仪器移动到被检前照灯前方，使灯光照射在仪器正面聚光镜上。 注1：推拉左右运动拉手，可使仪器在水平方向运动；旋转上下运动手轮，可使光接收箱在垂直方向运动。 注2：对于四灯制前照灯，应把辅助灯（或主灯）的灯光盖住，只让主灯（或辅助灯）的光束照射在仪器上，逐只灯进行检测。 4）打开仪器后盖上影像瞄准器的盖子，从盖子的反射镜上可观察到被检前照灯在影像瞄准器上的影像，移动光接收箱的位置，使被检前照灯的影像落在影像瞄准器的正中央，如图五所示。这时就表示仪器已对准了被检前照灯。

图五 影像瞄准器 5）测量时，依照旋转指示点阵数码管（上下及左右）的箭头，调节光轴偏转旋钮（上下及左右），使旋转指示点阵数码管（上下及左右）显示为一条横线，此

0 0 0 — — ——

上下偏移(mm/dam) 左右偏移(mm/dam) 光照强度X100cd

上下 左右

5 时偏移数码管（上下及左右）显示的数值，就是被检前照灯的光轴偏移量，光照强度数码管显示出其光照强度。 旋转指示数码管 光轴偏转旋钮

上下 ←（下） 上下旋钮左调

→（上） 上下旋钮右调

左右 ←（左） 左右旋钮左调

→（右） 左右旋钮右调

注：测量者应该处在仪器的后侧。 6）对另一只前照灯重复3）～5）操作。 5、前照灯近光配光特性的观察 在仪器屏幕上显示的光斑，近似于10米屏幕上的光分布特性，请按下述步骤进行观察： A、按4的3）～4）所述使仪器对准被检前照灯。 B、调节光轴偏转旋钮（上下及左右），开亮前照灯近光，使偏移数码管（上下及左右）显示均为0，其光分布特性即透过仪器的屏幕呈现出来。 附：图六示出了几种前照灯近光配光特性，供参考。

图六

6 对于中国GB4599灯型，可分别旋转仪器的光轴偏转旋钮（上下及左右），使 明暗截止线的水平部分与屏幕上垂直方向的0º线重合，使明暗截止线的水平部分与斜线部分的拐点与屏幕上水平方向的0º线重合。此时，左右偏移数码管显示的读数就是明暗截止线的拐点在水平方向的偏移量；上下偏移数码管显示的读数就是明暗截止线水平部分在垂直方向上的偏移量。 对于美国SAE（美国汽车工程师协会）灯型，可分别旋转仪器的左右和上下光轴偏转旋钮，使热区的中心置于屏幕上的零点（即水平方向0º线与垂直方向0º线的交点）处。此时，左右偏移数码管显示的读数就是热区在水平方向的偏移量；上下偏移数码管显示的读数就是热区在垂直方向的偏移量。 七、电脑显示界面 计算机开机后自动进入系统主界面，当检测人员或是管理员输入相关数据后登陆到距离检测和车牌照拍照界面如下图所示：

7 当确认所拍照片合格后，点击F2进入到检测界面如下图：

8 可以看到页面最顶端一行有选项，用户可以根据自己的需要设定检测项目，如下图所示，打开系统设置后，可以选择检测流程，是从左到右还是从右到左。检测项目可以根据实际车辆情况勾选。对于不合格的车辆可以规定复检次数，以三天为一阶段。

再串口设置中可以设置灯箱串口和打印串口，如下图: 检测完毕后系统自动弹出提示，保存数据并提示是否打印。

9 同时系统具有备份功能，以免数据丢失造成损失如图所示: 数据也可以导出，分为按日期导出和导出全部两个选项，如下图所示：

10 导出数据为EXCEL表格形式，如下： 八、校准 仪器的校准周期为六个月至一年（可根据实际使用情况而定）。校准步骤如下： 1、应用国家计量部门对于灯光检测设备校准用标准灯。 2、灯光仪的对准 首先摆正校准仪的位置，保证校准灯与灯光仪的距离（1米）。调整校准灯使其水平器的气泡在里面的圆心当中。把校准灯的激光器用三个螺丝固定在校准灯上（带螺丝的一端朝上）。调整校准灯上下、左右旋钮到0度。打开激光器使其光

11 束照到灯光仪受光箱的几何中心上，通过调整灯光仪的位置角度使光束反射到激光器的中心上，说明灯光仪和校准灯平行垂直了。（受光箱侧面有三个固定螺丝松开后可以调整前后的水平）然后调整水准泡使水准泡气泡在两条黑线之间。 3、后视镜对正 灯光仪和校准灯对正后用一字改锥调整灯光仪后视镜的四个顶丝使激光光束照在后视镜镜片的圆心上，这样后视镜就和校准器平行垂直了。 4、光斑对正 调整受光箱的上下、左右旋钮到刻度0度，然后调整受光箱后面的上下左右调整支架使光束通过中间的反射透镜反射到光电池板的中间光电池上(确保确实对正了)校准灯与受光箱对正完毕了。 5 整机调整 摘下激光器打开校准灯，打开灯光仪电源，调整校准灯上电路板上电位器W6，使输出电压在3.5V左右，再调整灯光仪上的左右旋钮和上下旋钮的位置使其归于0点，并且此时电位器输出电压为1.7±0.04V。校准灯调节到光强400*102 CD处，分别调节主板上电位器W1,W2,W3,W4,W5，使电容C1的正极处电压为1.7±0.01 V，观看LED显示面板的“左右旋钮”和“上下旋钮”位置的偏转显示是否发生偏转，若指示发生偏转可通过调整受光箱内主板上的“W2”和“W3”两个电位器将上下旋钮显示调节成一条水平的直线，“W4”和“W5”两个电位器将左右旋钮显示调节成一条水平的直线。