建国六十年的交通工具(精选PPT)

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80年代：自行车王 国的诞生
从70年代末开始，我国实施 了行之有效的改革开放政策。 改革理顺了生产力和生产关 系，一批批的非国有企业如 雨后春笋般产生了。 北以环渤海为主，南以长三 角为主的两大自行车生产基 地渐渐产生了。“北有飞哥， 南有永久”，这是人们对自 行车品牌的评价。那个时候 的自行车流就像现在的汽车 流一样，那个时候我们国家 也被称为自行车的王国。 12
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从油灯到电灯，从牛尾辫到梨花头，从长袍马褂到个性百搭， 从马车到飞机动车，中国共产党建立至今已经90周年。回顾这 90年，人们的穿衣打扮、出行工具、日常用品、生活方式、审 美标准……“南方舟楫，北方马车”，是中国传统的交通工具， 而随着百年来中国经济文化的发展变革，中国的交通运输方式 开始发生了质的变革。
下线，标志着中国铁路技术装备现代化取得又一重大成果。中国也由此成为
世界上仅有几个制造时速350公里高速铁路移动装备的国家之一。
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随着人们消费能力的提高，飞机这项交通工具的作用被
发挥出来。依托突飞猛进的空中走廊，国人与世界的联
系更加紧密。改革开放后，发展迅速，中国成为民航大
国。
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90
年
前
的
盘
山
公
路
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20年代-40年代
20世纪20年代初，是各种交通工具最为 混杂的年代，“马路上每天要通过大量各式各 样的车辆——汽车、卡车、电车、马车、自行 车、人力车、独轮推车、手推车……以及成千 上万的行人”。新与旧、快与慢，并驾齐驱， 蔚为大观。
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50年代： 人力、畜力是主力
建国初期，留给国人的是一个百废待兴 的烂摊子，国家的工业很贫瘠，国家的 石油也很贫瘠…… 马车、自行车、步行，人力畜力是那个 时代主要的交通方式。别小看马车和自 行车，那可不是一般人想有就有的交通 工具。一个生产队最重要的生产资料或 许是一辆马车，一家单位或许也才只有 几辆自行车。
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建国初期人Байду номын сангаас的主要交通工具还是
靠步行，和封建社会没什么两样儿，当 时，百姓出门通常都是步行或是坐马车 等。
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其实在20世纪五六十年代，自行车对于人 们来说尚属家庭财产中的“大件”，要省 吃俭用才买得起。
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50年代末新突破：无轨电车（1959年）
刚解放时，北京的电车业已濒 临瘫痪。当时北京的城市人口 200万，而勉强行驶的电车仅 有49辆。到1956年，北京的有 轨电车达到240辆，运营线路 也由民国时期的6条增加到9条， 形成了有轨电车线路网。但有 轨电车自身存在着无法克服的 缺陷，噪音大，速度慢，只能 在轨道上行驶。铁轨铺在繁华 地区的马路上，为后来的市政 建设造成很大的障碍。1959年 3月10日，内城的有轨电车全 部停运，让位给新出现的无轨 电车。
火车的出现（ 1987年 ）
图为1987年，北京永定门车 站的进京打工人流。按照
2006年通过的《铁路十一五 规划》显示,到2010年主要目 标为:建设新线17000公里,其 中客运专线7000公里,建设既 有线复线8000公里,既有线电 气化改造15000公里。十一
五期间的铁路投资规模为 1.25万亿。截止08年底，国 务院批复的铁路投资额已经 达到两万亿元,其中在建项目 的投资超过了1.2万亿元。
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70年代： 公交交扔下煤气包
60年代，国内的公交车并不 普及，再加上国内石油资源 非常紧张，公交车顶上要有 一个大的煤气包，样子很是 滑稽。60年代末期，上海客 车厂制造出了中国第一辆公 共汽车，中国渐渐的走出了 需要从东欧国家进口公交车 的历史。随着大庆等一大批 油田的发现，中国摘掉了贫 油国的帽子，中国的公交车 也摘掉了煤气包的顶子。
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60年代： 货车成了人民的宠儿
自从50年代末一汽生产出了第一 辆大货车开始，国人的出行方式 开始有了渐渐的改变。那个时候 的货车不仅仅是运输货物，还要 承载着人员的运输。你还记得早 期的电影么，人们挤在大货车的 车厢上，或者坐在货物上……
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地铁的诞生（1965年）
1965年7月1日，新中国第 一条地下铁道———北京 地下铁道正式开工。第一 期工程从北京火车站至石 景山苹果园，全长23．6公 里，设有17座车站和一座 地面车辆段。当时按照 “战备为主，兼顾城市交 通”的主导思想，全部采 用敞口放坡明挖浅埋的施 工方法，埋深一般为3至5 米，最深达13米。洞体为 钢筋混凝土结构，防护能 力极强。 1969年9月20日地 铁一期工程建成通车， 1984年9月地铁二期工程— ——环城地铁正式运营。
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世界最大的豪华游轮“独立之海”号
20世纪90年代，随着公路、铁路和航空业的发展，
逐渐萎缩。有的转向高档旅游服务业。
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新世纪：
在党的新一代领导人的领导下，改革之风吹进门，中国人
民都精神……中国富裕强大了，老百姓口袋里的钱也多了
起来。于是，汽车渐渐成了主流的交通方式。
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无障碍出租车
从“面的”到夏利、富康、捷达、现代各种车型的更新换代， 又到混合动力、无障碍出租车上路，通过出租车的变迁，可 以看到改革开放30年来，北京城市发展的变化，北京市民生 活水平的不断提高。图为2008年9月3日，路人好奇地观看停 在路边的新型无障碍出租车。
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80年代 黄色“面的”
出租车被称为“城市名片”，从20世纪80年代的黄色“面的”流行，跨越到 现在舒适安全的伊兰特、索纳塔，北京的名片实现了几代飞跃。
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90年代：
疯狂摩托车的诞生
从沿海到内地，摩托车 如雨后春笋般在中国的 大大小小的城市中诞生 了。从木兰到轻骑，从 嘉陵到幸福……你还记 得那个冒着黑烟，隆隆 作响的“铁马”吗？
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2000年以后，西南交通大学在2000年研制的世界第一辆人 高温超导磁悬浮列车“世纪号”以及后来研制的载人常温 常导磁悬浮列车“未来号”等受到国家领导人的高度关注 和充分肯定。“
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“和谐号”动车组
2008年4月11日，时速350公里“和谐号”动车组下线。当日，中国国产时速
350公里CRH3“和谐号”动车组在中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司