天津港务局港口中级理货员简答题

库场业务简答题

1.什么是外贸进口货物理货程序？

答：指货物根据三步平衡（交通部、铁道部、外贸部）会议或运输合同确定的时间、地点、货种、数量、重量等，由船载至目的港，并经卸船、入库（或装车）签证，库存，提放直至货运合同终止的全部过程。2.什么是外贸出口货物理货程序？

答：指货物由货方向交通部有关部门（或直接向港口）提出托运，签定运输合同。开始，经三部平衡会议（或由港方）确定具体时间，地点，船名、数量、重量等，并经集港验收入库，船舶装卸计划，装船作业，签证随船发向目的港的全过程。

3.什么是货物溢短？

答：发生在卸船时，实卸与舱单标准数量不符，多于舱单数叫溢卸，少于舱单数叫短卸，统称货物溢短。

4.什么是货物溢短抵补？

答：一艘船在一港卸货时，同时发生溢卸和短卸，或者在一港发生溢余（或短少），在另一港发生短少（或溢余），为避免损失，减少索赔，对同种货类，规格相同，质量相同者，可用溢卸部分抵偿短卸部分的货运业务，称货物溢短抵补。

5.什么是港口费收？

答：作为交通运输枢纽的港口，凭自己拥有的设备、设施和人力，为船舶运输和货物装卸提供劳务，根据有关规定标准，向各个服务对象收取的费用，叫港口费收。

6.每工班结束，理货员应做哪些工作？

答：班结束，理货员应做以下六条：

1)首先与外理核对本工班的小票，包括票数、单号、

件数、残损等，并互相签字。

2)在核对唛头、数、残损的基础上，号清货垛，包

括不齐的码头垛，同时记录在红卡上。

3)有图板的库场要即时号清图板。

4)每工班即将结束至报工班之前，要督促装卸工将

沿途的掉包掉件及时归垛，并再次督促外理落实

掉包掉件的清理情况。

5)最后逐项填报航运工班一式多份，分别报送货运

科、仓库统计、值班库长、签证组、外理、装卸

队。N/M、N/N也要报工班。报送工班时，应连

同残损记录、理货单等一起报送货运科和签证组，红卡保留在库场内，严格交班。

6)凡要苫盖的货垛，一定要监督促苫垛组及时苫盖，

苫盖后要在垛外号清货垛。

7.什么是“三卡”有何用途？

答：天津港货运部门常使用一式三份的货运票据，包括提货凭证（通称黑卡）卸船入库记录（红卡）结算凭证（绿卡、计费卡）总称三卡。三卡是外贸进口货运理货的重要单据，由货运科统一填制，黑卡留货运科，待货主交费后换取，并持之到仓库提取货物；红卡交仓库理货员，卸船时记载所卸货物，货主提货出库时，记载出库情况；绿卡留货运科计费组作收费录用。

8.点垛交接要注意哪些事项？

1)所交的货垛不得有吃批、吃数、瘫垛、混唛、混

残、夹残等现象，成组垛必须做到定量、定型。

2)货垛必须整齐、号垛清楚，并以接方能看清数字

为准。

3)残损甩出，工原残分清，并有残损记录和签认。

4)发运完毕或每工班结束，必须把掉包掉件归垛，

对尚在作业的货物，必须逐件交待掉包掉件的数

量、单号、地点及残损情况。

5)对盘头、垛顶、垛尾特别对相邻的同货种小票货

垛一定要交点清楚，号写清楚。

6)必须作到货、帐、图、票四清楚

7)码垛必须保持货垛间距，不超货位线，不堵塞消

防通道。

9.什么是计费吨？

答：计费吨分为重量吨和体积吨，重量吨为货物的毛重以1000公斤为一重量吨，体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以一立方米为一体积吨。

10.货运计量如何划分为计量单位？

1)船舶以净吨为计量单位的不满一吨按一吨计；

2)以日为计量单位的，按日历日计，不满一日按一

日计，以小时为计量单位，不满一小时按一小时

计。

3)货物以毛重为计量单位的，每项货物起码以10

公斤计算，10公斤的尾数四舍五入。

4)定有换算重量的货物，按换算重量计。

11.什么是合约标志？

答：合约标志属于主标志的一种特殊形式，是我国与国外贸易签定合同时的内容之一，它不仅能显示收发货人的代号，而且还显示出订货年份，订货单位货类，合同号和生产国等内容。

12.如何处理无法交付货物？

1)认真作好清点登记保管工作，努力寻找线索尽量

做到货归原主；

2)除不宜长期保管的货物外，从确定为无法交付的

货物次日起，保管期为三个月；

3)保管期满的无法交付的货物，由港口开列清单报

当地经委审核批准处理；

4)向有关物资部门有价移交，过期不接收港口自行

处理；

5)所得价款应缴纳港口六种费用。

货物学简答题

1.什么是腐蚀品，其特征是什么？

答：有些货物接触人或其他物体能灼伤和破坏的现象，有的还会发生燃烧，甚至发生爆炸的物品为腐蚀品。特性：

腐蚀性：对人体皮肤、黏膜有伤害作用，对有机金属有破坏作用，毒害性：有些苯类物品能发挥有毒气体，易燃性：有些苯类物品易燃烧。

2.水泥的自然特性有哪些？

1)凝结变硬的特性，遇水或以受潮凝结变硬，

2)受铵的作用加速凝固，影响使用，

3)即使混入少量的糖，也会失去凝固性，

4)具有扬尘性，污染其他物品。

3.什么是爆炸品，其特征是什么？

答：能在短时间内完成全部化学反应，同时产生大量热量和气体，引起气体体积急剧膨胀产生巨大声响和冲击力，这种现象叫爆炸，具有爆炸性的物品叫爆炸品。

特征：

反应速度快，反应时产生大量气体和热量，不稳性，对热、震动、摩擦、火花十分敏感。

4.国际危险品如何分类？

答：共分九类

1类，爆炸品，2类，压缩，液化火加压溶解的气体，3类，易燃液体，4类，可分为易燃固体、易于自燃固体和物质，遇水发生易燃气体，易燃固体，5类，氧化剂，有机氧化物。6类，有毒物质，感染性的物质，7类，放射性的物质，8类，腐蚀性物质，9类，杂类危险物质。

5.棉花偶然起火的主要原因是什么？

答：遇到烟火，电器火花，摩擦和撞击火花，与易燃危险品混装。

6.货物从自然性性质上可分为几类？

答：可分为16类

吸湿性货物，散湿性货物，热变性货物，自然性货物，自热性货物，腐蚀性货物，冻结性货物，可塑性货物，扬尘性货物和染尘性货物，易碎性货物，吸味性货物，散发异味性货物，挥发性货物，呼吸性货物，危险品性货物，互抵性货物。

7.用C.I.F价格出口货物有哪些好处？

答：有利于我方衔接船货，按时完成出口任务；

有利于我国远洋运输事业的进一步发展，减少运

费的外汇支出

有利于我国的保险事业的发展和增加保险费的收

入。

8.货物包装的不断发展它有几种发展趋势？

答：A.部分颗粒状、粉状、件杂货发展为散货；

B.部分液体桶装货发展为散货；

C.件杂货

D、件杂货、包装材料向轻型发展

E、货物运输规格向标准化发展（标准化、系列化）集装箱简答题

1.港口装卸工艺系统按货物种类可分为哪几类？答：港口装卸工艺系统按货物种类分为以下五种

（1）散货装卸工艺。

（2）散粮装卸工艺。

（3）件杂货装卸工艺。

（4）集装箱装卸工艺。

（5）木材装卸工艺。

2.国际集装箱运输发展经过几个阶段？

答：国际集装箱运输发展经过了五个阶段

第一阶段：1830年至1956年为集装箱运输

的萌芽期。

第二阶段：1956年至1966年为集装箱运输的

开创期。

第三阶段：自1966年起集装箱运输进入成长

期。

第四阶段：1971年起集装箱运输步入扩展期。

第五阶段：80年代末集装箱运输进入成熟期。

3.对于吊上吊下式全集装箱船，其装配工艺系统有

哪些？

答：（1）底盘车系统；

（2）跨运车系统；

（3）轮胎式龙门起重机系统。

（4）轮道式龙门起重机系统。

（5）叉车系统。