南翼+1350m中央回风石门过8#煤层及断层补充施工安全技术措施
380m阶段三石门与回风上山贯通技安措施范文

高顶山煤矿+380m阶段三石门与回风上山贯通技安措施二OO八年六月一、概况+314m水平南翼六采区回风上山布置在八石门煤层底板,与煤层倾向一致。
设计坡度45°,斜长195米,掘至+446m水平回风南翼七石门段标高一致时,联络平巷与+446m水平南回风岩巷贯通,从而形成该采区回风系统;中间设+380岩巷三石门回风联络平巷与+380m岩巷连通。
根据《煤矿安全规程》之规定,特制定贯通安全技术措施。
二、组织措施矿成立贯通领导小组组长:李绍中,负责贯通通风系统的设计、指挥。
副组长:张华平、蒲正东、王国强,负责施工组织,贯通前后的通风调节。
成员:张波胥晓东领导小组下设办公室,办公室设在生产技术科,负责日常掘进的进尺统计和汇报协调工作。
安监科负责日常生产安全监督。
生产科负责掘进工程质量,中腰线标定。
通风科负责贯通前、后矿井通风系统的调整,调节好各采掘头面有效风量。
石掘一队队长蒲正东负责本措施的组织学习和具体落实。
三、技术措施1、贯通前相距20米时,由生技科下达书面贯通通知单,通知石掘一队、通风科、通维队,并在被贯通点标明贯通地点。
2、通风科、通维队接到通知后,立即组织人员,编制+314m 水平南八石门通风系统调整措施,在八石门已停掘的上山绕道内打好临时栅栏,吊挂警示牌并加强八石门回风上山的局扇通风,防止回风上山内瓦斯积聚和超限。
3、石掘一队接到通知后,立即在现场进行定点收尺,每班跟班队长(班长)必须掌握好贯通距离,并向调度室汇报。
4、贯通相距20米起,每次放炮前瓦检员和班长必须严格检查碛头和回风流以及被贯通点瓦斯,只有当瓦斯浓度小于 1.0%时,请示调度室同意后方可启爆。
5、贯通相距20米起,每次放炮前必须由跟班队长(班长)亲自按措施进行布岗,撤出警界区所有人员,清点人数,确认无误后,请示调度室同意后,方可在规定地点启爆。
6、贯通10米起,严格执行“探三掘一”(掘眼深度3米,允许掘进1米)和“先探后掘”的措施。
540m南翼集中轨道上山( 580m)甩道石门揭煤安全技术措施

+540m南翼集中轨道上山(+580m)甩道石门揭煤安全技术措施+540m南集中轨道上山(+580m)甩道石门揭穿煤层技术安全措施一、概述1、该石门位于+540m水平南一采区集中轨道上山+580m标高,北邻南一采区首采工作面,南边+595m上部已开采,上有+643m南总回风煤巷,上部已开采,下部未进行开采。
2、该石门K1煤层平厚2.4m,倾角76°,从灰白色铝土泥岩至K1煤层底板岩柱厚度9m,在甩道石门沿K1底板倾斜向下揭穿K1煤层。
二、防突措施(一)、组织措施成立以矿长为组长、总工程师、生产矿长、安全矿长为副组长的揭煤管理领导小组。
矿长全面协调各方面工作,总工程师负责技术管理工作。
生产矿长负责揭煤过程中施工组织协调,安全矿长负责揭煤期间的安全监查管理。
防突班负责+580m甩道石门揭煤打钻,打钻组配置3名打钻工和1名防突检验工;在生产技术部设管理办公室,全面负责资料收集整理和进度报告。
防突班长任打钻机构的主办成员,负责防突打钻日常事务的管理。
(二)、瓦斯资料分析根据《广安市经济委员会关于公布2010年度矿井瓦斯等级鉴定结果的通知》(广经[2010]355号文):四方煤业有限责任公司矿井相对瓦斯涌出量为:22.09m3/t;绝对瓦斯涌出量2.95m3/t,矿井为高瓦斯矿井。
截至2010年11月,我矿在采掘过程中未发生过符合《煤与瓦斯突出矿井鉴定规范》(AQ024-2006)5.1.1煤与瓦斯突出基本特征的与瓦斯动力现象。
鉴定结论本矿区范围内+540m以上煤层没有突出危险性。
但因我矿属高瓦斯矿井,因此该石门揭煤按突出危险区进行管理。
(三)、技术措施从甩车坡落平开始坚持探5m进1.0m制度,探眼3个,分别布置于南北帮腰线位置及棚上,探眼方位和石门中心线相同,倾角为0。
,见探眼布置图,岩柱必须留足,真厚3.0m。
若岩石破碎,可适当增加厚度,其增加量由矿总工师确定。
碛头必须保证在一个平面内,并将巷道的浮矸、杂物清理干净。
10503回风巷消突评价报告

盘县响水镇永响煤矿10503回风巷消突评价报告编制:总工程师:矿长:编制时间:二〇一四年十一月十五日一、10503回风巷工作面概况1.概况及煤层赋存情况10503回风巷掘进布置在一采区北翼1384水平5#煤层中,开口标高1425.3m —+1448.5m,该巷道与地表垂深平均140m左右,巷道设计长度400m、煤层倾角22°、平均煤厚1.6m,10503回风巷基本情况见表1。
表1 10503回风巷工作面基本情况煤层名称5#水平名称+1384 采区名称一采区工作面名称10503回风巷地面标高(m)+1565工作面标高(m)+1425.3—+1448.5m地面位置地面为耕地,无河流,无建筑物。
井下位置及四邻采掘情况该工作面位于一采区北翼1384水平5#煤层中,上覆为3#煤层采空区,下部无工程。
斜上为原10501采面采空区(5#层),平均距离8米。
掘进对地面设施影响该工作面对应地表无村庄、河流,植被繁茂,含水性弱,以大气降水为补给源,以采动塌陷裂隙及构造裂隙为导水途径,雨季涌水量大,矿井涌水主要为以采动塌陷裂隙及构造裂隙水。
走向(m)400m第2 页共6 页2、邻近层开采情况10503回风巷(5#煤层)上覆煤层为3#煤层采空区,与3#煤层层间距平均为30m ,斜上为5#煤层采空区(10501采面),与采空区平均相距8米,10501采面于2014年3月回采结束,因此10503回风巷掘进在此保护范围内。
根据《10503回风巷防突专项设计》以开采保护层做为区域防突措施。
3、地质情况 1)巷道顶、底板情况表2顶、底板情况煤层顶底板情况 顶底板名称岩石名称厚度(m )岩 性 特 征老 顶细砂岩 大于3米灰色,与泥质细砂岩互层,水平层理,中厚层状,部分夹煤线。
直接顶泥质细砂岩 1.8-2.3泥质细砂岩与细砂岩互层,部分含菱铁质,水平层理,薄层状,易风化。
伪 顶粉砂质泥岩 0.1-0.3易垮落,遇水膨胀、松软。
南翼回风联络巷与大巷立交

一、说明截止2015年12月4日夜班南翼回风联络巷已掘进至B5点前35m,距与石门第一联络巷立交还有11m,距与-808m水平轨道石门立交还有25m,立交段巷道长度均为5~6m。
根据地测科测量立交处巷道底板与石门第一联络巷、轨道石门顶板高差约4.5~5m。
为保证过立交期间(迎头距石门第一联络巷10m 至掘进过-808m水平轨道石门10m)施工安全,特制定本措施。
二、迎头情况1、迎头目前按平巷掘进,全岩炮掘施工。
巷道设计荒宽3000mm,荒高2800mm,采用锚网索支护,锚杆间排距800×800mm,锚索间排距1600×1600mm。
2、为保证-808m水平轨道石门立交段顶板安全,技术科重新调整设计。
距-808m水平轨道石门14m起坡按+12°施工至完全过去轨道石门立交位置。
然后施工3m平巷,最后按-15度施工41.8m(平距)至变平位置。
三、立交施工方案1、严格按照中、腰线施工,控制好巷道坡度和方位。
2、过立交期间,循环进尺缩小为800mm,严格执行多打眼、少装药,放小炮的原则,尽量保持围岩稳定性。
四、安全技术措施1、所有参与施工人员必须认真学习本措施,严格按措施施工,严禁违章作业和违章指挥。
2、工作人员进入工作地点前首先认真检查作业范围内巷道围岩及支护安全情况,施工中必须经常敲帮问顶,将危岩活石摘除后方可工作。
敲帮问顶执行下列制度。
①敲帮问顶工作应由2名有经验的人员担任,一人找顶,一人监护,观察顶板和退路。
找顶人应站在安全地点,监护人应站在找顶人的侧后面,并保证退路畅通。
②敲帮问顶应从完好支护的地点开始,由外向里先顶部后两帮,依次进行,找顶范围内严禁其他人员进入。
③使用专用金属长柄工具进行找顶,找顶工作人员应戴手套,防止煤矸顺杆而下伤人。
④顶帮遇有大块断裂矸石或矸石离层时,应首先根据实际情况设置临时支护,保证安全后,再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。
3、移动前探梁时,要从外向里在支护好的锚杆下进行,并检查梁环有无损坏,发现损环立即更换。
1300南翼采区优化设计说明书

实用标准文案实用标准文案前言山东华宁矿业集团有限公司鑫安煤矿于2003年建井,2006年11月投产。
从三维勘探资料结合本区域钻孔以及掘进实际揭露情况分析,本区域地质水文条件复杂, 1300采区南翼设计5个采煤工作面,现已开采4个工作面,采煤工作面均为走向长臂悬移支架炮采放顶煤,为响应上级部门对回采工艺的要求,提高采煤机械化水平,提高采煤安全保障水平。
根据相邻块段地质情况,及勘探资料的分析,-380m水平1300采区南翼1312采煤工作面地质构造相对简单,煤层赋存较稳定,水文地质条件简单,鑫安煤矿将-380m水平1312采煤工作面设计为综采放顶煤采煤工作面。
由于受1300采区南翼原有生产系统的制约,对1312综采面的安装与生产造成了一定的制约因素,为使1312综采面更好更快的安装、生产,山东华宁矿业集团有限公司鑫安煤矿编制了1300采区南翼生产系统优化设计。
一、编写依据1、《山东华宁矿业集团有限公司鑫安煤矿初步设计说明书》《山东华宁矿业集团有限公司鑫安煤矿安全设计专篇》2、《山东华宁矿业集团有限公司鑫安煤矿建井地质报告》3、《山东华宁矿业集团有限公司鑫安煤矿-380m水平1300采区设计说明书》4、《山东省宁阳县鑫安煤矿1312采煤工作面地质说明书》5、《煤炭工业矿井设计规范》6、《煤矿安全规程》二、设计指导思想指导思想:认真贯彻国家有关煤矿的方针、政策和法律、法规,严格执行煤矿的有关规程、规范和规定,从现有采区的实际情况出发,充分利用现有采矿技术和设备,依靠科技进步,合理开拓布局,安全可靠,达到投资少,见效快的目的,尽快把该采区建成一个布局合理、生产安全、高产高效、高经济效益的采区。
三、采区主要技术指标1300南翼采区煤层赋存较稳定,平均煤厚5m,剩余可采面积37700m2,剩余地质储量为26万t,设计回采率为86%,回采煤量22.4万t。
第一章矿井概况及地质特征第一节矿井概况一、矿井生产建设概况鑫安煤矿井田东西长约2~9km,南北宽约1.3~9km,面积约28km ²。
回风石门立交、贯通措施

山东鲁能菏泽煤电开发有限公司郭屯煤矿编号:GT-2010-山东鲁能菏泽煤电开发有限公司郭屯煤矿-808m回风石门立交和贯通施工安全技术措施编制人:区长:施工单位:综掘五区三队编制日期: 2010年04月22日山东鲁能菏泽煤电开发有限公司郭屯煤矿说明:综掘五区三队现施工的回风石门与第五中部车场立交中心还有约42米,与贯通位置还有约45m,(见附图),为了确保立交和贯通前后的施工安全和工程质量,特编制本措施。
一、贯通两侧情况:回风石门现施工迎头采用压入式通风,巷道采用锚网索喷支护,掘进坡度为-3‰,迎头现揭露为粉砂岩,P90耙装机出矸,由井下局部通风机直接向迎头通风,迎头无瓦斯积聚、易燃易爆物、粉尘堆积。
停头位置巷道支护完好,无积水,并且停头位置东约20米处有一临时木板封闭墙,预透点位置临时封闭。
二、立交情况:根据设计-808m回风石门在第五中部车场上方通过,现回风石门距第五中部车场立交中心位置剩余约43 m,两巷道顶底板之间的净岩柱厚度约为4 .2 m,第五中部车场立交处采用锚网索支护完好,立交位置下方五中车场安装有1304轨顺皮带机头。
三、立交、贯通前的准备工作:1、测量部门必须在立交、贯通距离20m前对施工中腰线进行复测,并标好立交、贯通距离控制点。
2、严格控制好施工距离;施工区队严格按现场标定的中腰线施工,确保贯通准确无误。
3、贯通前,保证施工现场的正常通风,风筒据施工迎头不超过10米。
贯通前20米,通防部门必须对已停头的回风石门临时密闭墙进行拆除,排放气体,并保证停头巷道的正常通风。
4、每班必须对预透点前后10m范围内详细检查巷道的顶板及两帮的支护情况,对不安全处进行加固处理,否则不准放炮。
5、立交前20米,测量部门必须在第五中部车场标出现场立交位置。
三、施工方法:1、立交施工方法1)、采用光面爆破法施工,正台阶分层掘进,采用预留光爆层爆破;台上控制高度2.5m,台下1.6m。
2)、施工要求:当巷道掘至立交中心点前20m时,迎头掘进必须采取多打眼、少装药、放小炮、分装分放掘进。
南一1205回采巷道掘进工作面专项防突设计1
铁煤集团大隆矿掘进工作面专项防突设计施工地点:南一1205回采巷道编制单位:大隆矿防突科编制单位负责人:赵哲编制人:黄旭编制日期:2012年3月24日目录1专业例会 (3)2巷道概况 (4)2.1施工概述 (4)2.2巷道用途 (4)2.3构造 (4)2.4煤层 (5)2.5顶底板岩性及煤岩层物理性质 (5)2.6火成岩、陷落柱及冲刷带 (5)3通风系统 (8)3.1通风方式 (8)3.2通风路线 (8)3.3风门 (8)3.4风筒 (8)3.5局部通风机 (8)3.6控制风流措施 (8)3.6.1通风系统 (8)3.6.2局部通风机 (9)3.6.3风筒 (9)4综合防突措施 (9)4.1区域综合防突措施 (9)4.1.1区域突出危险性预测 (9)4.1.2区域防突措施 (10)4.1.3区域防突措施效果检验 (23)4.1.4区域验证 (24)4.1.5超前探测钻孔 (24)4.2局部综合防突措施 (25)4.2.1工作面突出危险性预测 (25)4.2.2工作面防突措施 (27)4.2.3工作面防突措施效果检验 (28)4.2.4安全防护措施 (30)5记录汇报制度 (33)6其它措施 (34)7系统图 (35)图23 南一1205回采巷道掘进工作面通风系统和避灾路线图 (36)图24 南一1205回采巷道掘进工作面安全防护设施安置图 (37)8事故案例 (38)8.1大兴煤矿“ 9.28 ”瓦斯(煤与瓦斯突出)伤亡事故 (38)8.2沈煤集团红菱矿“12. 24”(98年)煤与瓦斯突出事故 (41)会审意见:通风副总职称:总工程师职称:单位安监处生产科机电科矿调度姓名职称单位保安区地测大队放炮队施工单位姓名职称会审时间:年月日1专业例会时间:2012年3月23日地点:防突科会议室主持人:参加人员:会议主要内容:⑴经煤炭科学研究总院沈阳研究院鉴定,大隆矿12煤层相对瓦斯压力3.10MPa,本工作面所掘进范围12煤层与13煤层最小层间距为0.78m,经鉴定13煤层为突出煤层,因此12煤层按照突出煤层管理,执行区域综合防突措施。
设工面通知单
相关部门负责人签字
生产科
日期
机电科
日期
通风队
日期
地测科
日期
调度室
日期
运输队
日期
通风科
日期
维修准备队
日期
通知时间
2007年8月日
日期
维修准备队
日期
通知时间
2007年3月日
+1350南二回风石门设工作面通知单
联系单位
青海队
设工作面地点
+1350南二回风石门工作面
设工作面时间
2007年5月26日
准备设备
1.局扇风机:(设在+1350南翼运输大巷与+1350南二回风斜井绕道交岔点碹鼻子以东运输巷20m处,(具体位置由通风队指定位置)。
2. +1350北翼集中巷专用回风巷生产电源和主、副风机电源:由机电科安排布设到位。
3.扒斗机、喷砼机:青海队自设。
4.开口处永久轨道道岔:由矿运输队在+1350管道井车场两道风门以东+1350北翼集中巷专用回风巷开口处铺设。
5.临时风、水管路:青海队自设。
6.风筒吊挂敷设:青海队自设。
工作面示意图
2. +1350南二回风石门生产电源和主、副风机电源:由机电科安排布设到位。
3.扒斗机、喷砼机:青海队自设。
4.开口处永久轨道到岔:由矿运输队在+1350南二回风石门从开口铺设。
5.临时风、水管路:青海队自设。
6.风筒吊挂敷设:青海队自设。
工作面示意图
相关部门负责人签字
生产科
日期
机电科
日期
通风队
日期
3.扒斗机、喷砼机:青海队自设。
南翼+1350中央回风石门下山底弯加强支护补充措施
南翼+1350中央回风石门下山底弯道加强永久支护补充施工安全技术措施施工单位:青海队施工单位负责人:魏文志编制:徐福涛编制日期: 2007年3月21日南翼+1350中央回风石门下山底弯道加强永久支护补充施工安全技术措施南翼+1350中央回风石门下山掘进工作面由于越来越接近3#煤层的采空区,采空区形成的荷载压力也越来越大,虽然该掘进工作面已按2007年1月13日编制的《南翼+1350中央回风石门过断层加强永久支护补充施工安全技术措施》要求对巷道进行的特殊加强支护,但到2007年3月20日该石门工作面掘进到底弯道后,在下山22m~30m段由于受8#煤层的采空区荷载压力的影响,已永久支护好的巷道拱部及前进左手帮出现了局部裂缝,现场经有关工程技术人员研究对该支护开裂段巷道采取重新挂钢筋网、打树脂锚杆、喷射砼并加打锚索进行支护,具体挂钢筋网、打树脂锚杆、喷射砼并加打锚索的措施要求为:一、挂钢筋网、打树脂锚杆、喷射砼的措施要求为:1. 采取全断面挂钢筋网进行支护,钢筋网的规格为:采用¢6.5mm 的钢筋网焊接而成,焊点必须牢固,钢筋网规格为长×宽=2.5m×0.8m,网格距离为150mm×150mm,网与网的搭接长度为100mm,用14#渡锌铁丝每隔150mm在焊接钢筋的结点上绑扎一道,每道绑扎铁丝必须绑紧。
2.采取ф20mm×长2000mm的螺纹钢筋树脂锚杆,锚杆间排距均为800mm×800mm,三花眼布置,托板为150mm×150mm×10mm的铁制托板, 为了更有效发挥锚杆的锚固作用,采取全长对锚杆进行锚固,每个锚杆眼充填树脂药卷4,树脂药卷直径为ф23mm,长350mm。
3. 待挂钢筋网、打树脂锚杆支护了有4.0m段长后,及时对该段进行喷射100mm砼的支护,砼强度为C20。
二、打锚索加强支护要求为:待该8.0m需特殊加强支护段挂钢筋网、打树脂锚杆、喷射砼支护完后,立即对该段进行补打锚索支护,具体措施要求为:(1)锚索规格为:(a)锚索选用φ15.55mm的钢绞线加工,锚索长7.5m;由于在该区域原来打过5.0m长的锚索,因此,加打的锚索布置在其原来打的锚索之间,托板选用厚16mm的钢板加工而成、长×宽=300×300mm、锚固剂采用树脂药卷,每个索眼装8个树脂药卷,树脂药卷规格为φ23×350mm。
石门揭穿特厚强突软煤层综合防突技术
石门揭穿特厚强突软煤层综合防突技术周树清;王劲红;孙宝仁;张爱平;张松【摘要】淮北青东煤矿-565m东翼回风石门施工中需穿过8号突出煤层,穿煤厚度达16m,且突出动力现象十分强烈,施工难度大。
通过引入开采解放层理念,开凿与石门平行的上部措施巷,布置钻场,向下钻孔来抽排控制盲区内的煤层瓦斯,泄放压力,形成立体抽排;采用高压水冲煤扫孔,快速排除煤体内的瓦斯,实现快速消突;揭开煤层时,将工作面刷成与煤层平行的斜面,进行深孔+空心孔掏槽导硐爆破,形成大面积释放瓦斯空间,有效消除滞后突出危险;穿煤段采用全断面密集U型钢支架、双层超前花管金属骨架等支护,并利用骨架管壁孔注浆来直接固化煤层,形成复合式立体帷幕支护,安全快速地揭穿了该特厚强突软煤层。
【期刊名称】《建井技术》【年(卷),期】2011(000)005【总页数】5页(P4-8)【关键词】石门;特厚强突软煤层;综合防突技术;措施巷;煤层固化【作者】周树清;王劲红;孙宝仁;张爱平;张松【作者单位】中煤二十九工程处,安徽宿州234000;中煤二十九工程处,安徽宿州234000;中煤二十九工程处,安徽宿州234000;中煤二十九工程处,安徽宿州234000;中煤二十九工程处,安徽宿州234000【正文语种】中文【中图分类】TD262.65随着煤矿开采深度的不断加深,煤与瓦斯突出对矿井建设的威胁越来越大,传统的揭穿煤层技术工艺已难以应对瓦斯煤层地质赋存日益复杂多变的现状,迫切需要对瓦斯地质特殊赋存煤层的揭穿技术进行探索研创,以确保现代化大型深井安全施工。
淮北青东煤矿-565m东翼回风石门施工中需穿过8号突出煤层。
在揭穿煤层前的探测中发现,该煤层厚度远远超过地勘报告提供的2m及淮北地区该煤层普遍为2~3m的实际厚度,竟达到16m,且突出动力现象十分强烈,所有钻孔均遭顶钻、夹钻,喷孔剧烈,多孔埋钻。
φ73mm单孔喷煤量最高达40多t,抽排钻孔无一能穿透煤层,探清煤层赋存。
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南翼+1350m中央回风石门过8#煤层及断层补充施工安全技术措施
施工单位: 青 海 队 施工单位负责人: 魏 文 志 编 制: 徐 福 涛 编制日期 : 2007年5月21日 审批意见: 审批单位 总工程师 副总工程师 安监处 生产科 呈报单位 区长 技术负责人 徐 福 涛 07.5.21 南翼+1350m中央回风石门过8#煤层及断层 补充施工安全技术措施 由于南翼+1350中央回风石门工作面迎头处在8#煤层及一个小断层里, 断层附近次生构造发育,断层附近煤、岩层破碎,按原设计支护要求施工该段,难以满足设计的支护质量要求,并给施工造成很大的难度,因此,经矿有关工程技术人员研究,施工该段巷道采取顶、帮进行锚、网、索、喷射砼,料石砌筑永久支护,短掘短砌的形式施工该段巷道,具体施工措施为: 一、具体技术措施为: 1.按地质资料分析,8#煤层及断层一直延伸到原设计图变坡点附近,若按原设计要求在该石门上山变坡点处开始施工上山,上山段将有一部分巷道处在断层及8#煤层里,经研究决定,采取将原设计的上山变坡点沿设计方位再向前移5m,即将原设计的上山变坡点+23°的角度增加到+27°33′,将该石门上山段巷道移至相对较好的围岩里(如图所示)。 2.由于该段的石门巷道要通过8#煤层及断层,而8#煤层及断层都较为破碎,稳定性较差,若按原设计的每炮1.6m掘进循环进尺施工,放炮时产生的爆轰波将对已经相当破碎的工作面迎头周围的围岩起到非常严重的破坏作用,为了减小对围岩的破坏,将循环进尺缩小到1.2m,以减小掘进爆破时,爆轰波对工作面迎头周围围岩的破坏作用。 2.2.装药填药结构平面图(比例1:10)(见图) 注:1-5段电雷管脚线颜色依次为:红灰、黄灰、蓝灰、白灰、绿红色。 2.3.炮眼布置三视图: 说明: 1. 平面图(巷道断面炮眼布置图) 2. 俯视图、侧视图 2.4爆破说明书: 南翼+1350m中央回风石门爆破说明书1. 南翼+1350m中央回风石门爆破指标表2. 3. 由于8#煤层及断层都较为破碎,稳定性较差,若采取锚、网、索、喷射砼支护很难达到设计的质量要求,因此,从+1338m水平石门巷道平巷起点向前58m处(即从冒落区起点开始)采取顶板先进行锚、网、
炮眼名称 眼号 眼深(m) 角度(度) 装药量(Kg) 雷管管号 联线方式 炮泥长度 水炮泥块数(个/眼) 水平 垂直 单眼 眼数 总量
掏槽眼 1-8 1.4 71°33′ 90° 0.4 8 3.2 1 串 联 填满 1
辅助眼 9-18 1.2 0° 90° 0.1 10 1.0 2 填满 1
辅助眼 19-47 1.2 0° 90° 0.1 29 2.9 3 填满 1
周边眼 48-71 1.2 0° 90° 0.1 24 2.4 4 填满 1
底眼 72-82 1.4 0° 73° 0.2 11 2.2 5 填满 1
∑药=11.7kg,采取正向装药
序号 项目 单位 数量 型号、规格 1 岩石种类及坚硬程度 f=3~5 煤 岩
2 炸药种类 Kg 11.7 安全等极不低于三级煤矿许用乳胶炸药 3 雷管种类 发 82 毫秒电雷管 4 雷管段数 1-5 5 循环进度 m 1.3 6 炮眼利用率 % 88%
7 爆破体积(实体) 1.3m3/m 18.3 索、喷射砼临时支护,再用料石砌筑墙、拱进行永久支护。 4.每个循环掘进爆破作业后,首先对工作面迎头的顶板和两帮进行“敲帮问顶”,由班长站在已支护完好的料石碹拱下,亲自用长钎子将迎头顶板和两帮的浮石、伞檐敲落下来,待所有浮石、伞檐都敲落下来后,经安监员检查确认再无伞檐和浮石,无任何安全隐患后,方可同意作业人员进入工作面施工。 5.施工人员站在已支护好的碹拱下,用风钻在工作面迎头拱顶和拱肋沿周边眼轮廓线按1.2m间距打三个前探梁眼,眼深500mm,由当班班长组织施工人员将个前探梁一头插入迎头前探梁眼里500mm深,另外一头担到已支护好的料石碹拱上作为临时支护用,再在前探梁上面与前探梁垂直铺设长1.5m厚50mm的松木板,施工人员作业上方的两根前探梁(即从中间的前探梁到作业一测的前探梁)松木板间距为300mm左右,不作业一测的两根前探梁(即从中间的前探梁到不作业一测的前探梁)之间前探梁上方的松木板搭井字形接顶,待前探梁临时支护完后,由安监员和班长联合检查确认前探梁临时支护完好、牢固,无任何安全隐患后,再进行下一步工序的施工作业。 6. 施工人员站在已支护好的料石碹拱下方由外向里逐渐紧贴迎头实际的顶板和两帮挂金属网打螺纹钢树脂锚杆进行临时支护,螺纹钢树脂锚杆为φ20×2200mm的螺纹钢树脂锚杆,间排距为600mm×600mm,全长锚固;每打好一根锚杆眼后,必须及时注锚杆,严禁待所有锚杆眼都打完后再注锚杆, 金属网为网格30mm×30mm的金属网,首先将金属网紧贴围岩面,再打锚杆支护,金属网的搭接用12#铁丝绑扎结实,金属网搭接长度为长边对接,沿巷道轮廓线展开,不少于200mm, 12#铁丝每隔100mm绑扎一道,并喷射100mm厚的混凝土进行临时支护,最后,再采取锚索进行临时加强支护,锚索选用Φ15.24mm长7500mm以上的锚索,锚索间距为1.5m,从拱顶向两肋布置,排距为1.2m,要求锚索全长锚固, 锚杆支护及锚索支护严格按《南翼+1350m中央回风石门施工作业规程》中有关规定和要求执行。 7. 待拱部前探梁支护和锚、网、索、喷射砼临时支护都安全无任何问题后,再次由当班安监员和班长联合检查确认上述临时支护都完好、牢固,无任何安全隐患后, 前探梁不动,继续保持临时支护状态,(前探梁在料石拱顶上每循环永久支护完后不取出来,待下一循环掘进后,继续向前延伸到迎头的前探梁眼里)再进行料石砌筑永久支护的施工作业。 8.料石砌筑施工时,采取“先墙后拱”的支护顺序作业,比设计净宽大30mm(即净宽4660mm)先料石砂浆砌筑巷道两帮的墙体,再按1.2m排距立木碹拱料石砂浆砌筑巷道拱部。料石砌筑永久支护的具体要求为: 8.1.料石砌筑巷道永久支护必须保证设计断面尺寸要求。 8.2.料石砌筑巷道巷道基础深200mm,墙宽300mm, 砌筑用砂浆强度为M5.0,配合比为每立方米体积比=水泥:砂子=1:3,水灰比为0.55。 8.3. 料石砂浆砌筑巷道拱部采取从两侧拱基线开始向拱顶砌筑料石,最后在拱顶收口。 8.4. 料石砂浆砌筑巷道拱部立木碹胎(厚100mm)时,所立碹胎与巷道底板垂直,相邻两木碹胎要用木拉杆和木碹板(厚50mm,宽200mm,长1200mm,木碹板两头担到碹拱各50mm)钉铁钉牢固可靠,同样,碹拱胎体和立柱之间也要加背木板用铁钉固定牢靠,防止碹胎倾倒伤人,以上工序完工后,必须经安监员和班长联合检查无安全隐患后,方可挂碹板砂浆砌筑巷道拱部,(如图所示) 8.5.若碹拱孔顶区域较高,采取在每架(1.2m长)碹体砌筑完后,在碹拱上再喷射200mm厚C15混凝土加强支护,待喷射混凝土完后,最后,在所喷混凝土上面架设圆木接顶;若碹拱孔顶区域较低,可直接料石砌筑接顶或料石拱顶喷射砼接顶。(煤体喷射砼防止煤层自然发火) 8.6.由于该石门是回风巷道,为了保证回风流中的有害气体不进入所砌碹体的空顶区内,当碹体筑完及拱顶空顶区接顶支护完后,在所砌碹体内壁再喷射30mm厚C15,砼将有害气体与拱顶内部隔绝。 8.7.为了保证料石砌筑的质量,在每架(1.2m长)碹体浇筑完24小时后,等砌筑砂浆达到初步设计强度后,再分次放小炮继续掘进施工。 8.8.为了保证料石砌筑碹头在继续掘进爆破作业时不被甭坏,每架料石砌筑帽头先喷射30mm厚砼护住,再进行爆破作业。 9.采取以上加强支护方式直至将8#煤层及断层段支护完,再向前施工若巷道围岩出现变好,不破碎,稳定性较好的情况,根据有关工程技术人员视现场实际情况确定,将支护方式改为规程中规定的方式。 10.木碹拱拆除时,必须等料石砂浆砌体支护强度达到设计要求,即48小时后,方可拆除木碹拱。 二、料石砌筑巷道质量要求为: 1.严格按设计尺寸施工,巷道断面净宽和净高不得小于设计尺寸要求,两帮的墙体垂直度在30mm以内。 2.砌筑料石的平缝、竖缝砂浆饱满度必须在80%以上,严禁出现瞎缝现象。 3.立好木碹拱,检查所要支护碹体尺寸,若有局部支护尺寸不够时,严禁再次爆破开帮,必须用风镐将不够支护尺寸的地方支够。 三、后巷安全检查措施要求 1.对于掘进工作面已支护好的后巷支护每班必须严格执行安全检查制度。 2.在两个班组交接班时,由上一班的工长和下一班的工长联合安监员对已永久支护好的巷道两帮、拱部进行严格的安全质量检查,经认真检查确认后巷无任何安全隐患后,上一班的施工人员方可升井,下一班施工人员方可进到掘进工作面进行施工作业。 3.检查后巷支护时,若后巷顶板小范围局部出现小裂缝并有小块离层的砼时,检查人员站在安全的地方,用长钎子将离层的砼撬掉,并再喷射一层混凝土,确保后巷顶板支护安全可靠。 4.检查后巷支护时,若后巷顶板出现较大范围裂缝时,立即撤出工作面所有人员到安全地点,同时,在后巷的安全地点布置警戒,防止有人再进入工作面,并立即将相关情况向矿调度室汇报,待有关工程技术人员根据现场情况编制维修措施并按维修措施要求维修好该处巷道后,方可进入工作面施工。 四、安全措施要求: