新建基站站选址说明书
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其他 主要包括高速公路、主干道以及郊区县除县城外的其他区域 新选站高度控制在60米以下
新建站选址的原则
新建站的位置与周边基站的位置关系
新选站与周边基站要尽量新城理想蜂窝结构 图中红色为新选站，蓝色为周边基站
新建站选址的原则
为达到较好的覆盖效果，选址的楼宇一般要控制在 规划点方圆R/4范围内，R为基站覆盖半径
新建站选址的原则
满足覆盖和容量要求：充分保证重要区域和用户密集 区的覆盖，包括党政军重要机关，机场火车站等交通 枢纽，企业办公楼，商业中心，酒店和娱乐业，通信 企业，居民小区等。在进行站点选择时应进行话务需 求预测，将基站设置在真正有话务和数据业务需求的 地区。根据用户密度分布数据及对覆盖区的要求，选 择适当的基站站型、站间距离和天线类型，合理配置 基站载频数量；充分考虑本网和相邻移动通信网的网 络现状和远期规划，以有利于移动通信网间的协调和 发展。
关于新选站址距离铁路、公路、 高压线距离问题
3 《电力设施保护条例》 １９９８
第十条 电力线路保护区： （一）架空电力线路保护区：导线边线向外侧水平延伸并垂直于地面所
形成的两平行面内的区域，在一般地区各级电压导线的边线延伸距离 如下：
１—１０千伏５米 ３５—１１０千伏１０米 １５４—３３０千伏１５米 ５００千伏２０米
其它专项问题
问题产生： 一、此类情况目前在实际选址中经常碰到，但关于通信类设
计及建设规范中未对该作出明确规定，仅作为选址人员遵 循一条理论要求 。 二、选址现场无明确依据，选址人员无法明确界定，建设出 现纠纷难于处理。 三、各地区规定及建设单位要求与理解均不一致。
源自文库
关于新选站址距离铁路、公路、 高压线距离问题
运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全区域。在厂矿、城 镇、集镇、村庄等人口密集地区，架空电力线路保护区为导线边线在
最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所
形成的两平行线内的区域。各级电压导线边线在计算导线最大风偏情
况下，距建筑物的水平安全距离如下：
1千伏以下
1．0米
1--10
新建基站站选址说明书
目录
新建站选址的原则 基站选址需要注意的问题 地下室机房的注意事项 天线安装方式及其注意事项 载频池方案 利用google地图选站 关于新选站址距离铁路、公路、高压线距离问题 关于民航导航台、定向台及短波站周边新选站址位置
及高度要求问题 关于机场周边新选站址高度问题
不宜选择在生产过程中散发有害气体、多烟雾、粉尘、 有害物质的工业企业附近；
不宜选择在易燃、易爆建筑物场所附近 不宜设在大功率无线电发射台、雷达站或其他干扰源
附近建站； 新建基站应设在远离树林处以避免信号的快速衰落；
新建站选址的原则
选址中需要注意的其它情况 机房面积不宜小于25平方米； 机房室内可利用的净高不宜小于2.2米； 机房应设专用空调，并预留室外机的安装位置 ； 天线的主覆盖方向不应有树木； 新选机房的出入口和通道能满足设备运输的要求； 新选基站的空间能够满足铁塔安装的空间要求。 天线高度不可超过地区限高要求（长安街）
关于机场周边及延长线上导航台、定向台干扰问题
《航空无线电导航台站电磁环境要求GB6364-86 》， 相关引用如下： “2 中波导航台（NDB）
2.7 以中波导航台天线为中心，半径500 m以内不得有110kV及以上架空高压输电线；半径 150m以内不得有铁路、电气化铁路、架空金属线缆、金属堆积物和电力排灌站；半径 120m以内不得有高于8m的建筑物；半径50 m以内不得有高于3 m的建筑物（不合机房）、 单棵大树和成片树林。
载频池方案适合于大型社区，大型集会场所、运动场 馆和展览场馆等。
传输方案的应该首先确定； 天线点的位置和RRU供电方案的确定； 美化天线的应用。
利用google地图选站
GE提供的图片分辨率在高清晰区域可以达到 0.6 ～ 1 米，可以看见楼顶增高架。利用接入Internet 网 后 GE就可以观察基站周围的楼宇环境，观察基站布局是 否合理等
机房顶不宜有风管和水管； 机房应该方便排水，如果地下室进水，机房内的水应
能方便快速排出； 机房不应有潮湿发霉现象；不应靠近水泵房和洗车库； 机房空调的排水，应该能排到排水沟，并且有合适的
排水路径和坡度； 机房空调室外机的安装位置应该考虑方便散热； 机房室外机与室内机的距离不可超过40米；
千
伏
1
．
5
米
35
千
伏
3
．
0
米
66--110
千
伏
4
．
0
米
154--220
千
伏
5
．
0
米
330
千
伏
6
．
0
米
500千伏 8．5米
关于新选站址距离铁路、公路、 高压线距离问题
上述相关行业规定可以作为操作的参考依据，不作为必须执行依据。 关于“倒塌范围”与上述规定距离关系。 有道理但无依据。 只要条件允许，尽可能满足
新建站选址的原则
满足网络结构要求：基站站址在目标覆盖区内尽可能 平均分布，尽量符合蜂窝网络结构的要求，在具体落 实的时候注意以下一些方面：
在不影响基站布局的情况下，尽量利旧； 在市区楼群中选址时，可巧妙利用建筑物的高度，实
现网络层次结构的划分； 市区边缘或郊区的海拔很高的山峰 （与市区海拔高度
图中红色圆圈即为选址的可调范围
新建站选址的原则
新选站基站电源需求
• 电力负荷需求，交流380V电压
站址类型
市区独立 郊区独立
TD站
TD站
电力负荷(Kw) 18
16
市区合建 TD站
25
郊区合建 TD站
21
外电引入交流电缆的选择：业主应该提供1路不小于 三类的市电电源，80A（或以上）容量的分路开关； 由该配电开关端子→机房交流配电箱，距离在200米 之 内 选 用 ZR-YJV22-3×25+1×16 电 缆 ， 距 离 大 于 200 米选用ZR-YJV22-3×35+1×16电缆
新建站选址的原则
新选站高度和周围平均建筑物高度密切相关，新选站高度应和周围平 均建筑物高度相当，略高于周边建筑物平均高度
密集市区 北四环、西三环、南二环、东四环之间的区域 新选站高度控制在25－45之间
一般市区 五环内除密集市区的其他区域，以及回龙观、天通苑、亦庄和郊 县县城等区域 新选站高度控制在20－50之间
……
3 超短波定向台（VHF／UHF DF）
3.6 以定向台天线为中心，半径700m以内不得有110kV及以上的高压输电线；500m以内不得 有35kV及以上的高压输电线、电气化铁路和树林；300 m以内不得有架空金属线缆、铁 路和公路；70m以内不得有建筑物（机房除外）和树木；70m以外建筑物的高度不应超过 以天线处地面为准的2.5度垂直张角。”
在厂矿、城镇等人口密集地区，架空电力线路保护区的区域可略小 于上述规定。但各级电压导线边线延伸的距离，不应小于导线边线在 最大计算弧垂及最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的安全 距离之和
关于新选站址距离铁路、公路、 高压线距离问题
4 《电力设施保护条例实施细则》 １９９８
第五条 架空电力线路保护区，是为了保证已建架空电力线路的安全
选站前将mapinfo地图和google earth地图对照，做 到心中有数，如果第一目标站点不满足，也可以尽快 确定第二站址优选方案。
其它专项问题
关于新选站址距离铁路、公路、高压线距 离问题
关于民航导航台、定向台及短波站周边新 选站址位置及高度要求问题
关于机场周边新选站址高度问题
关于新选站址距离铁路、公路、 高压线距离问题
2 《中华人民共和国公路管理条例实施细则》 1988
第四十二条 在公路两侧修建永久性构造物或设施，其建 筑设施边缘与公路边沟（坡脚护坡道、坡顶截水沟）外缘 的最小间距必须符合《条例》的以下规定： 国道不少于二十米、省道不少于十五米、县道不少于 十米、乡道不少于五米。公路弯道内侧及平交道口附近还 须满足公路长远发展规划标准的行车视距或改作立体交叉 的要求。
附墙安装就是抱杆直接用锚栓和抱箍固定在墙体上， 需要注意rru或者功放的安装位置；
配重式安装就是利用配重块来固定天线抱杆，需要核 实屋面的承重能力，在北方地区还需注意不能破坏屋 面的保温层；
三叉式安装需要抱杆的支撑件与楼面有效连接，需要 破坏防水层和保温层，在北方地区不适用。
载频池方案
关于民航导航台、定向台及短波站 周边新选站址位置高度要求问题
中短波频段
频段 中频 高频HF 甚高频VHF 特高频UHF
频率 0.3-3MHz 3-30MHz 30-300MHz 300-3000MHz
覆盖范围 数千Km 数千Km 几百Km 小于100Km
关于民航导航台、定向台及短波站 周边新选站址位置高度要求问题
相差 100 米以上），一般不考虑作为站址； 避免将小区边缘设置在用户密集区，良好的覆盖是有
且仅有一个主力覆盖小区。
新建站选址的原则
避免周围环境对网络质量产生影响：天线高度在覆盖 范围内基本保持一致、不宜过高，且要求天线主瓣方 向无明显阻挡，同时在选择站址时还应注意以下几个 方面：
新建基站应建在交通方便，市电可用、环境安全的地 方；
地下室机房的注意事项
机房位置应靠近建筑物垂直走线井，方便馈线进出； 注意电源线的长度尽量不要超过200米；
GPS应该有合适的位置安装，并且gps馈线不应有过多 的转弯，总长度不超过120米。
天线安装方式及其注意事项
因为TD天线面积约2g天线的2倍，且有室外RRU单元或 者功放单元，相对于2G，TD对天线的安装方面有特殊 的要求，常用的安装方式有附墙安装、配重式安装和 三叉式安装
新建机房应有方便可靠的接地点。
新建站选址的原则
新选站基站承重需求 不宜采用自建屋面房，若无其它站址可选，自建轻体
房应按设计单位的技术措施； 不可直接在屋顶上建设砌体及混凝土房屋，不可直接
在屋面浇筑垫层后安装设备； 不宜选择坡屋顶的房屋安装天线； 机房不应选择木质结构或钢木结构房屋； 屋面应为上人屋面，并有足够位置放置TD及2G天线。
部分参考依据： 1《铁路运输安全保护条例》 2004年 第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全
保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起 向外的距离分别为： （一）城市市区，不少于8米； （二）城市郊区居民居住区，不少于10米； （三）村镇居民居住区，不少于12米； （四）其他地区，不少于15米。 第十一条 在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢 险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为： （一）建造建筑物、构筑物； （二）取土、挖砂、挖沟； （三）采空作业；
定向台
导航台
短波天线阵
关于机场周边新选站址高度问题
关于机场周边限高问题： 《中华人民共和国民用航空行业标准MH5001-2006》
新建站选址的原则
对于在楼房里的新建基站机房，选址的优先顺序可参 照下表进行
选址要素
优先考虑
其次考虑
建设年代
较近的建筑
较远的建筑
建筑功能 结构形式 楼板形式
仓库、生产车间、办公楼、宾馆等公共 住宅 建筑
剪力墙结构、框架－剪力墙结构、框架 砖混结构 结构
现浇板
预制板
地下室机房的注意事项
因为TD设备的特性，基带和射频单元可以分离，新选 站基站的机房可以选用地下室。此时需要注意以下情 况
新建站选址的原则
新建站的位置与周边基站的位置关系
新选站与周边基站要尽量新城理想蜂窝结构 图中红色为新选站，蓝色为周边基站
新建站选址的原则
为达到较好的覆盖效果，选址的楼宇一般要控制在 规划点方圆R/4范围内，R为基站覆盖半径
新建站选址的原则
满足覆盖和容量要求：充分保证重要区域和用户密集 区的覆盖，包括党政军重要机关，机场火车站等交通 枢纽，企业办公楼，商业中心，酒店和娱乐业，通信 企业，居民小区等。在进行站点选择时应进行话务需 求预测，将基站设置在真正有话务和数据业务需求的 地区。根据用户密度分布数据及对覆盖区的要求，选 择适当的基站站型、站间距离和天线类型，合理配置 基站载频数量；充分考虑本网和相邻移动通信网的网 络现状和远期规划，以有利于移动通信网间的协调和 发展。
关于新选站址距离铁路、公路、 高压线距离问题
3 《电力设施保护条例》 １９９８
第十条 电力线路保护区： （一）架空电力线路保护区：导线边线向外侧水平延伸并垂直于地面所
形成的两平行面内的区域，在一般地区各级电压导线的边线延伸距离 如下：
１—１０千伏５米 ３５—１１０千伏１０米 １５４—３３０千伏１５米 ５００千伏２０米
其它专项问题
问题产生： 一、此类情况目前在实际选址中经常碰到，但关于通信类设
计及建设规范中未对该作出明确规定，仅作为选址人员遵 循一条理论要求 。 二、选址现场无明确依据，选址人员无法明确界定，建设出 现纠纷难于处理。 三、各地区规定及建设单位要求与理解均不一致。
源自文库
关于新选站址距离铁路、公路、 高压线距离问题
运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全区域。在厂矿、城 镇、集镇、村庄等人口密集地区，架空电力线路保护区为导线边线在
最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所
形成的两平行线内的区域。各级电压导线边线在计算导线最大风偏情
况下，距建筑物的水平安全距离如下：
1千伏以下
1．0米
1--10
新建基站站选址说明书
目录
新建站选址的原则 基站选址需要注意的问题 地下室机房的注意事项 天线安装方式及其注意事项 载频池方案 利用google地图选站 关于新选站址距离铁路、公路、高压线距离问题 关于民航导航台、定向台及短波站周边新选站址位置
及高度要求问题 关于机场周边新选站址高度问题
不宜选择在生产过程中散发有害气体、多烟雾、粉尘、 有害物质的工业企业附近；
不宜选择在易燃、易爆建筑物场所附近 不宜设在大功率无线电发射台、雷达站或其他干扰源
附近建站； 新建基站应设在远离树林处以避免信号的快速衰落；
新建站选址的原则
选址中需要注意的其它情况 机房面积不宜小于25平方米； 机房室内可利用的净高不宜小于2.2米； 机房应设专用空调，并预留室外机的安装位置 ； 天线的主覆盖方向不应有树木； 新选机房的出入口和通道能满足设备运输的要求； 新选基站的空间能够满足铁塔安装的空间要求。 天线高度不可超过地区限高要求（长安街）
关于机场周边及延长线上导航台、定向台干扰问题
《航空无线电导航台站电磁环境要求GB6364-86 》， 相关引用如下： “2 中波导航台（NDB）
2.7 以中波导航台天线为中心，半径500 m以内不得有110kV及以上架空高压输电线；半径 150m以内不得有铁路、电气化铁路、架空金属线缆、金属堆积物和电力排灌站；半径 120m以内不得有高于8m的建筑物；半径50 m以内不得有高于3 m的建筑物（不合机房）、 单棵大树和成片树林。
载频池方案适合于大型社区，大型集会场所、运动场 馆和展览场馆等。
传输方案的应该首先确定； 天线点的位置和RRU供电方案的确定； 美化天线的应用。
利用google地图选站
GE提供的图片分辨率在高清晰区域可以达到 0.6 ～ 1 米，可以看见楼顶增高架。利用接入Internet 网 后 GE就可以观察基站周围的楼宇环境，观察基站布局是 否合理等
机房顶不宜有风管和水管； 机房应该方便排水，如果地下室进水，机房内的水应
能方便快速排出； 机房不应有潮湿发霉现象；不应靠近水泵房和洗车库； 机房空调的排水，应该能排到排水沟，并且有合适的
排水路径和坡度； 机房空调室外机的安装位置应该考虑方便散热； 机房室外机与室内机的距离不可超过40米；
千
伏
1
．
5
米
35
千
伏
3
．
0
米
66--110
千
伏
4
．
0
米
154--220
千
伏
5
．
0
米
330
千
伏
6
．
0
米
500千伏 8．5米
关于新选站址距离铁路、公路、 高压线距离问题
上述相关行业规定可以作为操作的参考依据，不作为必须执行依据。 关于“倒塌范围”与上述规定距离关系。 有道理但无依据。 只要条件允许，尽可能满足
新建站选址的原则
满足网络结构要求：基站站址在目标覆盖区内尽可能 平均分布，尽量符合蜂窝网络结构的要求，在具体落 实的时候注意以下一些方面：
在不影响基站布局的情况下，尽量利旧； 在市区楼群中选址时，可巧妙利用建筑物的高度，实
现网络层次结构的划分； 市区边缘或郊区的海拔很高的山峰 （与市区海拔高度
图中红色圆圈即为选址的可调范围
新建站选址的原则
新选站基站电源需求
• 电力负荷需求，交流380V电压
站址类型
市区独立 郊区独立
TD站
TD站
电力负荷(Kw) 18
16
市区合建 TD站
25
郊区合建 TD站
21
外电引入交流电缆的选择：业主应该提供1路不小于 三类的市电电源，80A（或以上）容量的分路开关； 由该配电开关端子→机房交流配电箱，距离在200米 之 内 选 用 ZR-YJV22-3×25+1×16 电 缆 ， 距 离 大 于 200 米选用ZR-YJV22-3×35+1×16电缆
新建站选址的原则
新选站高度和周围平均建筑物高度密切相关，新选站高度应和周围平 均建筑物高度相当，略高于周边建筑物平均高度
密集市区 北四环、西三环、南二环、东四环之间的区域 新选站高度控制在25－45之间
一般市区 五环内除密集市区的其他区域，以及回龙观、天通苑、亦庄和郊 县县城等区域 新选站高度控制在20－50之间
……
3 超短波定向台（VHF／UHF DF）
3.6 以定向台天线为中心，半径700m以内不得有110kV及以上的高压输电线；500m以内不得 有35kV及以上的高压输电线、电气化铁路和树林；300 m以内不得有架空金属线缆、铁 路和公路；70m以内不得有建筑物（机房除外）和树木；70m以外建筑物的高度不应超过 以天线处地面为准的2.5度垂直张角。”
在厂矿、城镇等人口密集地区，架空电力线路保护区的区域可略小 于上述规定。但各级电压导线边线延伸的距离，不应小于导线边线在 最大计算弧垂及最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的安全 距离之和
关于新选站址距离铁路、公路、 高压线距离问题
4 《电力设施保护条例实施细则》 １９９８
第五条 架空电力线路保护区，是为了保证已建架空电力线路的安全
选站前将mapinfo地图和google earth地图对照，做 到心中有数，如果第一目标站点不满足，也可以尽快 确定第二站址优选方案。
其它专项问题
关于新选站址距离铁路、公路、高压线距 离问题
关于民航导航台、定向台及短波站周边新 选站址位置及高度要求问题
关于机场周边新选站址高度问题
关于新选站址距离铁路、公路、 高压线距离问题
2 《中华人民共和国公路管理条例实施细则》 1988
第四十二条 在公路两侧修建永久性构造物或设施，其建 筑设施边缘与公路边沟（坡脚护坡道、坡顶截水沟）外缘 的最小间距必须符合《条例》的以下规定： 国道不少于二十米、省道不少于十五米、县道不少于 十米、乡道不少于五米。公路弯道内侧及平交道口附近还 须满足公路长远发展规划标准的行车视距或改作立体交叉 的要求。
附墙安装就是抱杆直接用锚栓和抱箍固定在墙体上， 需要注意rru或者功放的安装位置；
配重式安装就是利用配重块来固定天线抱杆，需要核 实屋面的承重能力，在北方地区还需注意不能破坏屋 面的保温层；
三叉式安装需要抱杆的支撑件与楼面有效连接，需要 破坏防水层和保温层，在北方地区不适用。
载频池方案
关于民航导航台、定向台及短波站 周边新选站址位置高度要求问题
中短波频段
频段 中频 高频HF 甚高频VHF 特高频UHF
频率 0.3-3MHz 3-30MHz 30-300MHz 300-3000MHz
覆盖范围 数千Km 数千Km 几百Km 小于100Km
关于民航导航台、定向台及短波站 周边新选站址位置高度要求问题
相差 100 米以上），一般不考虑作为站址； 避免将小区边缘设置在用户密集区，良好的覆盖是有
且仅有一个主力覆盖小区。
新建站选址的原则
避免周围环境对网络质量产生影响：天线高度在覆盖 范围内基本保持一致、不宜过高，且要求天线主瓣方 向无明显阻挡，同时在选择站址时还应注意以下几个 方面：
新建基站应建在交通方便，市电可用、环境安全的地 方；
地下室机房的注意事项
机房位置应靠近建筑物垂直走线井，方便馈线进出； 注意电源线的长度尽量不要超过200米；
GPS应该有合适的位置安装，并且gps馈线不应有过多 的转弯，总长度不超过120米。
天线安装方式及其注意事项
因为TD天线面积约2g天线的2倍，且有室外RRU单元或 者功放单元，相对于2G，TD对天线的安装方面有特殊 的要求，常用的安装方式有附墙安装、配重式安装和 三叉式安装
新建机房应有方便可靠的接地点。
新建站选址的原则
新选站基站承重需求 不宜采用自建屋面房，若无其它站址可选，自建轻体
房应按设计单位的技术措施； 不可直接在屋顶上建设砌体及混凝土房屋，不可直接
在屋面浇筑垫层后安装设备； 不宜选择坡屋顶的房屋安装天线； 机房不应选择木质结构或钢木结构房屋； 屋面应为上人屋面，并有足够位置放置TD及2G天线。
部分参考依据： 1《铁路运输安全保护条例》 2004年 第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全
保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起 向外的距离分别为： （一）城市市区，不少于8米； （二）城市郊区居民居住区，不少于10米； （三）村镇居民居住区，不少于12米； （四）其他地区，不少于15米。 第十一条 在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢 险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为： （一）建造建筑物、构筑物； （二）取土、挖砂、挖沟； （三）采空作业；
定向台
导航台
短波天线阵
关于机场周边新选站址高度问题
关于机场周边限高问题： 《中华人民共和国民用航空行业标准MH5001-2006》
新建站选址的原则
对于在楼房里的新建基站机房，选址的优先顺序可参 照下表进行
选址要素
优先考虑
其次考虑
建设年代
较近的建筑
较远的建筑
建筑功能 结构形式 楼板形式
仓库、生产车间、办公楼、宾馆等公共 住宅 建筑
剪力墙结构、框架－剪力墙结构、框架 砖混结构 结构
现浇板
预制板
地下室机房的注意事项
因为TD设备的特性，基带和射频单元可以分离，新选 站基站的机房可以选用地下室。此时需要注意以下情 况