航测技术设计书(范本)
航空摄影测量技术设计书
航空摄影测量技术设计书航空摄影测量技术是利用飞机或无人机等航空器进行摄影测量的技术。
它可以通过获取航空影像和航空数据来制作数字地图、三维模型、测量地形高程等应用。
本文将从设计书的角度，介绍航空摄影测量技术的设计流程、设计要点和设计案例。
一、设计流程航空摄影测量技术的设计流程包括摄影计划、航空摄影、后处理和产品制作四个阶段。
1. 摄影计划阶段摄影计划阶段是航空摄影测量技术设计的第一步。
在该阶段，需要确定摄影区域、摄影高度、摄影角度、航线布局、相机参数、控制点等。
摄影计划应考虑到地形地貌、光照条件、数据精度等因素，以确保航空摄影数据的质量和精度。
2. 航空摄影阶段航空摄影阶段是航空摄影测量技术设计的核心步骤。
在该阶段，需要根据摄影计划，搭载相机进行航空摄影。
航空摄影可以采用全色相机、多光谱相机、高光谱相机等不同类型的相机。
为了保证摄影数据的质量，需要选择适当的相机，并确保相机的曝光、焦距、感光度等参数设置正确。
3. 后处理阶段后处理阶段是航空摄影测量技术设计的重要步骤。
在该阶段，需要对航空影像和航空数据进行校正、配准、三维重建、高程测量等处理。
后处理可以采用数字摄影测量软件、三维建模软件、遥感软件等不同类型的软件。
为了保证后处理结果的精度，需要选择适当的软件，并确保数据的质量和准确性。
4. 产品制作阶段产品制作阶段是航空摄影测量技术设计的最后一步。
在该阶段，需要根据后处理结果，制作数字地图、三维模型、高程模型等产品。
产品制作可以采用地理信息系统软件、三维可视化软件、CAD软件等不同类型的软件。
为了保证产品的质量和精度，需要选择适当的软件，并确保产品的准确性和美观性。
二、设计要点航空摄影测量技术的设计要点包括相机选择、航线布局、控制点设置、后处理流程等。
1. 相机选择相机是航空摄影测量技术的核心设备之一。
在相机选择时，需要考虑到摄影区域、数据精度、数据量等因素。
全色相机适用于制作数字地图、三维模型等应用；多光谱相机适用于植被监测、土地利用变化分析等应用；高光谱相机适用于矿山勘探、环境监测等应用。
：500航测技术设计书之欧阳与创编
河北泊头市1：500航空摄影测量设计书一、任务来源与地理概况“数字泊头地理空间框架建设”项目建设将紧密结合泊头市特点，以满足泊头市委、市政府及政府各部门信息化工作为基础，以城市管理和领导科学决策需求为出发点和落脚点，开展数字泊头基础建设。
“数字泊头地理空间框架建设” 项目的总体目标是：通过大比例尺地形图、数字航空正射影像图、三维建模、地名地址等基础数据采集，以“三维建模”软件技术和计算机网络技术等为支撑，建立泊头市多尺度、多分辨率、多种类的城市空间数据基础体系，构建统一的、权威的城市地理空间基础平台，促进地理信息资源的充分利用，推动城市信息化进程，实现信息资源共享，从而为市政府、企业和社会公众提供高质量的基于空间位置的应用服务。
随着“数字泊头地理空间框架建设”项目的启动，2016年5月通过招投标的方式确定河北省第二测绘院为中标单位。
基础数据的准备是项目建设的前期工作，根据“数字泊头地理空间框架建设”项目工作内容及泊头市国土资源局对项目的工作安排和技术要求，编制了本项目控制测量、1:500地形图测绘及地名地址调查技术设计书，作为本项目实施的作业依据。
二、现有控制资料测区内有高等级平面控制点共有5个，分别为国家B级控制点1个：1149、国家C级控制点4个：C144、C152、C161、C164。
经检核，已有控制点精度良好，可以作为本次二等、四等平面控制网的起算点。
测区内有国家二等水准点13个：II沧沉121、II 沧沉122、II沧沉123、II沧沉47、II沧沉46-1、II沧沉16、II沧沉15、II沧沉14、II沧沉9、II沧沉13、II沧沉48、II沧沉49、II高铁26，经检核，已有水准点精度良好，可以作为本次四等水准网的起算点。
坐标系统：平面坐标系统采用2000国家大地坐标系，中央子午线为117°，投影面为参考椭球面。
高程系统：1985国家高程基准。
三、作业技术依据1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001-20102、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-20103、《低空数子航空摄影测量内业规范》CH/Z 3003-20104、《低空数字航空摄影规范》CH/Z 3005-20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021-20106、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GBT18314-2009)；7、GB/T 20257.1—2007《国家基本比例尺地图图式第1部分：1:500 1:1000 1:2000地形图图式》8、《1：500 1：1000 1：2000 地形图图式》(GBT 20257.1-2007)；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001) ；10、《1：500 1：1000 1：2000 比例尺地形图航空摄影规范》（GB/T15967-2008）；四、作业流程4.1平面坐标系统平面坐标系统采用2000国家大地坐标系，中央子午线为117°，投影面为参考椭球面。
航测技术设计方案
航测技术设计方案航测技术设计方案航测技术（Aerial Survey Technology）是现代测绘技术中的一种重要手段，采用无人机、卫星等高新技术，对地球表面进行空中测量、拍摄等操作，可高效、高精度、高清晰度地获取空间数据信息，进而为国土资源开发、环保监测、安全防范等方面提供有力支持。
本文将介绍一种通用的航测技术设计方案，供读者参考。
一、航测设备与软件选择在航测技术设计过程中，航测设备选型及所运用的软件平台起着至关重要的作用。
在选型时需注意以下几点：1.型号选择应根据航测工作的实际需要选择合适型号的设备，以确保出现问题时，能够得到有效的技术支持，如以测量相机为例，我国使用较多的型号有中航工业Z30、Leica ADS100、Leica ADS80、Specim FX10等。
不同的型号有各自的特点和优缺点。
2.软件选择航测软件是航测成果整理、处理的重要软件，下面列举我国常用的航测软件：国产有泛光Pilot软件、谷德拓（含Imagine/ZI/TNT）软件，国际上有ERDAS/ENVI、ArcGIS等软件。
在选用时需根据自身航测需求，以及自身软件水平来选用相应软件。
二、航测数据处理方案及测量计算1.航迹规划在进行航测任务前，需要进行航迹规划，规划的航迹应尽量靠近实地地形，以提高测量定位精度。
航迹规划可利用雷达高程数据或全球卫星定位系统数据等进行。
2.航拍制图计算航拍该数据通常通过自动化软件对影像进行快速处理，可获得高分辨率的地类图或地物信息图。
在影像处理过程中，要注意校正、裁切、分类等步骤，以确保影像质量和精准性。
3.数据格式转换在各个航测软件之间转换数据很常见。
选择良好的转换或数据对接工具，可以避免数据损失和精度下降。
三、性能检验方案完成航测任务后，为保证数据质量和精度，在进行性能检验时，需要注意以下几点：1.与参考数据比对采用标准数据作为参考，对航测数据进行比对。
常用的参考数据有国家基础测绘数据、国家自然保护区数据、国家地理信息资源数据库等。
无人机航空摄影测量专业技术设计书
密级：无人机航空摄影测量专业技术设计书XXXX 测绘科技2022 年7月无人机航空摄影测量专业技术设计书工程担当单位〔盖章〕：设计负责人：审核意见：主要设计人：审核人：年月日年月日批准单位〔盖章〕：审批意见：审批人：年月日目录1工程概述 (4)2测区概况 (4)3作业依据与根本规定 (4)3.1作业依据 (4)3.2根本规定 (4)4技术方案 (5)5航空摄影 (5)5.1无人机飞行平台 (5)5.2航空摄影技术参数设定 (7)6.3 航空摄影的实施 (7)5.4 摄影质量掌握措施 (8)6质量掌握 (9)6.1飞行质量掌握 (9)6.2摄影质量掌握 (9)6.3航摄成果质量检查 (10)7安全生产和风险躲避 (12)8成果提交 (12)1工程概述略。
2测区概况略。
3作业依据与根本规定3.1作业依据3.1.1《1:500 1:1000 1:2022 地形图航空摄影标准》GB/T 6962-2022；3.1.2《航空摄影技术设计标准》GB/T 19294-2022；3.1.3《摄影测量航空摄影仪技术要求》MH/T 1005-1996；3.1.4《航空摄影仪监测标准》MH/T 1005-1996；3.1.5《无人机航摄安全作业根本要求》CH/Z 3001-2022；3.1.6《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-2022；3.1.7《低空数字航空摄影标准》CH/Z 3005-2022；3.1.8《数字测绘成果质量检查与验收》 GB/T 18316-2022；3.1.9《测绘产品质量评定标准》 CH1003-1995；3.1.10《测绘产品检查验收规定》CH1002-1995；3.1.11《测绘技术设计规定》CH/T 1004；3.1.12《测绘技术总结编写规定》CH/T-1001-2022。
3.2根本规定3.2.1 平面坐标：承受 CGCS 2022 坐标系；高斯-克吕格投影，3 度分带，投影面：0 米。
航空摄影测量技术设计书
1.2技术依据表1 航空摄影测量技术设计书1.1主要工作内容（1）获取增城市市域范围内约1650平方公里真彩数码航片。
（2）沿增从高速、北三环高速和广河高速公路测绘面积约216平方公里1：2000数字线划图（DLG。
（3）中心城区62平方公里1：2000数字线划图（DLG修测。
（4）广汕路以北第一期测绘302平方公里1：2000数字线划图（DLG 。
（5）广汕路以北第二期测绘498平方公里1：2000数字线划图（DLG 。
（6）广汕路以南650平方公里数字正射影像图（DOM生产。
技术依据1.3测区概况增城市地理位置十分优越。
位于珠江三角洲东北部。
因地处连接香港、深圳、广州三个大都市的中部，被称之为“黄金走廊”。
全市地形北高南低，北部山地面积约占全市面积的8.3%;丘陵主要分布在中部，约占全市面积的35.1%，低丘和台地集中在中南部，约占全市面积的23.2 %;南部是广阔而典型的三角洲平原，加上河谷平原，约占全市面积的33.4%。
航摄范围以行政境界为基础采用满图幅方式进行外扩设计。
1.4 气候状况增城市气候温和，土地肥沃，风调雨顺，全年平均气温为22.2 度，年降雨量1869mm。
4〜9月为雨季，占年降雨量的85%, 10〜3月为干季，占雨量的15%。
受地形影响，降雨量北多南少；北部正果最多年降雨量3049.1mm南部石滩最少年降雨量只有877mm夏季常有台风侵入，年平均2次，最多年达7次，也有无台风的年份，风力最大可达11 级，对南部地区影响较大。
图1 增城市航摄范围示意图1.5 飞行平台、航摄仪及摄影基地飞行平台：运5航摄仪：SWDC-4机场：广州白云机场1.6 SWDC-4数码航摄仪简介本次航空摄影测量项目拟采用国产SWDC-4真彩数码航空摄影仪实施。
1.6.1 SWDC-4 数码航空摄影仪国产SWDC-4数码航空摄影仪是中国测绘科学研究院与河南理工大学共同研发成功新一代航摄仪。
本项目的产品是传统航摄仪的更新换代产品和国外同类产品的替代产品，是科技发展的必然产物，产品的开发成功对加速我国的测绘手段现代化具有极大的社会效益和经济效益，为国家信息化进程大量需要的航空相机提供可选择的可靠国产品牌。
航测11000地形图测绘项目技术设计书
1０7国道以西、黄河大堤以南区域得1：１000地形图测绘项目技术设计书福建省海陆勘测有限公司二零一九年五月十四日107国道以西、黄河大堤以南区域得1:１000地形图测绘项目技术设计书项目承担单位（盖章):福建省海陆勘测有限公司审核意见: 设计负责人：审核人: 主要设计人:年月日年月日批准单位（盖章）:审批意见:审批人：年月日ﻬ目录一、ﻩ概述1ﻩ1、测区概况ﻩ１2、任务来源 (1)3、任务内容1ﻩ4、主要完成得工作量ﻩ２5、投影、坐标与高程系统2ﻩ二、技术要求.................................................. ３1、执行技术标准 (3)2、数学基础与图幅规格ﻩ５三、ﻩ准备阶段ﻩ５1、前期准备工作结构5ﻩ２、项目前期准备工作划分6ﻩ3、成立项目部ﻩ７4、编写技术设计书.............................................. ７５、设备筹备 (9)6、人员培训.................................................... ９四、正射影像图生产 (10)1、专业软件10ﻩ2、数学精度要求10ﻩ2、像控点选取要求11ﻩ2、飞行及摄影设备............................................. １33、飞行质量要求14ﻩ4、影像质量要求1ﻩ５5、飞行任务规划............................................... １6五、数字地形图生产16ﻩ1、测绘专业软件16ﻩ2、数学精度要求 (16)六、ﻩ数字航测测量建模 (18)1、空三加密18ﻩ2、加密要求................................................... １83、模型分块重构 (19)七、ﻩ立体测图1ﻩ９１、工作流程19ﻩ2、数据判绘采集得一般规则20ﻩ３、数据采集21ﻩ４、地物补测................................................. ３３５、质量检查34ﻩ6、发现得问题及采取得措施..................................... ３5八、质量控制与安全文明生产35ﻩ1、质量控制35ﻩ2、安全文明生产措施 (37)九、ﻩ成果整理 (38)1、数据编辑原则38ﻩ2、数据输出38ﻩ十、成果提交ﻩ３81、基本文档................................................... 3８２、首级控制成果38ﻩ3、像控测量成果39ﻩ4、航测法数字地形图成果....................................... ３95、正射影像图成果3ﻩ９107国道以西、黄河大堤以南区域得1:1000地形图测绘项目技术设计书一.概述1、测区概况测区位于平原新区南部，东临Ｇ１07国道，南临黄河，与郑州市郊区隔河相望,西与武陟县为邻,北至黄河大堤，与祝楼乡相望。
无人机航空摄影测量专业技术设计书
目录1 项目概述 (4)2 测区概况 (4)3 作业依据与基本规定 (4)3.1作业依据 (4)3.2基本规定 (4)4 技术方案 (5)5航空摄影 (5)5.1无人机飞行平台 (5)5.2航空摄影技术参数设定 (7)6.3航空摄影的实施 (7)5.4摄影质量控制措施 (8)6 质量控制 (9)6.1 飞行质量控制 (9)6.2 摄影质量控制 (9)6.3 航摄成果质量检查 (10)7安全生产和风险规避 (12)8 成果提交 (12)1 项目概述略。
2 测区概况略。
3 作业依据与基本规定3.1作业依据3.1.1《1:500 1:1000 1:2000地形图航空摄影规范》GB/T 6962-2005；3.1.2《航空摄影技术设计规范》GB/T 19294-2003；3.1.3《摄影测量航空摄影仪技术要求》MH/T 1005-1996；3.1.4《航空摄影仪监测规范》MH/T 1005-1996；3.1.5《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001-2010；3.1.6《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-2010；3.1.7《低空数字航空摄影规范》CH/Z 3005-2010；3.1.8《数字测绘成果质量检查与验收》 GB/T 18316-2008；3.1.9《测绘产品质量评定标准》 CH1003-1995；3.1.10《测绘产品检查验收规定》CH1002-1995；3.1.11《测绘技术设计规定》CH/T 1004；3.1.12《测绘技术总结编写规定》CH/T-1001-2005。
3.2基本规定3.2.1平面坐标：采用CGCS 2000坐标系；高斯-克吕格投影，3度分带，投影面：0米。
采用105度中央经线。
3.2.2.高程系统：1985国家高程基准。
4 技术方案根据本项目的需求，本测区采用无人机低空高分辨率航空摄影，航拍地面分辨率优于0.05米。
本次航摄资料利用无人机搭载高分辨率数码相机拍摄，生产流程如下图：5航空摄影5.1无人机飞行平台1）八旋翼无人机长航时八旋翼无人机主要特点是飞行时间长，轻便简约的设计，使用便捷维护简单，大大降低使用成本。
航测技术设计方案
航测技术设计⽅案⼀、项⽬概述1、项⽬名称张家界东线旅游观光⽕车⼯程测绘服务2、项⽬实施地点张家界市慈利县⼤峡⾕管委会3、项⽬测量任务（内容）与技术要求：⼯程规划道路线，张家界东线旅游观光⽕车⼯程项⽬（阳和⾄⼤峡⾕段线路规划长度，宽约400m）的航摄测量，地形数据采集与编缉，地形⽮量数据缩编资料——成图1:1000⼆、测区概况测区位于张家界市慈利县阳和镇处，东临G5503⾼速，南联，西岭，北接。
地理位置介于东经110°40'30.13"-110°43'12.48"之间，北纬29°15'15.05"-29°23'33.49"之间。
境内⼭⽔相间，风景秀丽，植被繁茂，空⽓清新。
终点就位于世界最⾼、最长的玻璃桥-张家界⼤峡⾕玻璃桥。
测区整体规划长度16.5公⾥，测区⾯积约为8.1平⽅公⾥。
阳和镇的产业结构以农业为主，⼈均耕地较少。
地貌类型有⼭地、丘陵、⾼⼭。
地势呈北、西北⾼，南、东南低。
三、项⽬内容1、制作1：1000地类地形图，⾯积约8平⽅公⾥。
四、作业依据1、《⽆⼈机航摄安全作业基本要求》CH/Z3001-20102、《⽆⼈机航摄系统技术要求》CH/Z3002-20103、《低空数⼦航空摄影测量内业规范》CH/Z3003-20104、《低空数字航空摄影规范》CH/Z3005-20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z8021-20106、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GBT18314-2009)；7、《⼯程测量规范》（GB50026-2007）；8、《1：5001：10001：2000地形图图式》(GBT20257.1-2007)；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001)；10、《1：5001：10001：2000⽐例尺地形图航空摄影规范》（GB/T15967-2008）；11、《YS-200⽆⼈机操作规程》。
云安1比500农村地籍无人机航空测绘技术设计书
目录1项目概述 (3)1.1 项目范围 (3)1.2工作内容和工作量 (3)1.3项目区概况和已有资料情况 (4)1.3.1项目区自然地理概况 (4)1.3.2已有资料情况 (4)2引用文件 (4)2.1 国家标准 (4)2.2 行业规范 (5)3成果规格和主要技术指标 (5)3.1 成果数学基础 (5)3.1.1平面控制坐标系统 (5)3.1.2高程基准 (6)3.2 平面控制测量的精度指标 (6)3.3 像控点的精度指标 (6)3.5 航摄数字影像规格和技术指标 (6)3.6 地形图规格和技术指标 (7)3.6.1地形图分幅和编号 (7)3.6.2 图幅基本等高距 (7)3.6.3 地籍图精度 (7)3.6.4地形图存储格式 (7)4项目设计方案 (7)4.1 项目工艺流程 (8)4.2 无人机倾斜摄影测量 (9)4.2.1采用设备及其特性 (9)4.2.2 航摄要求 (11)4.2.3航摄具体实施及相关要求 (12)4.2.4航空影像数据检查及预处理 (12)4.3 基础平面控制测量 (13)4.3.1 观测 (13)4.3.2数据处理 (14)4.3.3 GNSS网平差 (16)4.4 高程控制测量 (17)4.5像控点测量 (17)4.5.1 像控点的布设 (17)像控点的刺点与整饰 (20)4.5.2 像控点的测量 (20)4.5.3 地标点成果资料的提交 (21)4.6地形图的修补测 (21)4.7 航测内业 (22)4.7.1 空中三角测量 (22)4.7.2 三维重建 (23)三维模型制作精度要求 (26)5项目组织、工作计划及进度安排 (26)5.1 项目组主要设备配置 (26)5.1.1 设备配置 (26)5.2进度安排 (27)6 质量保证、安全生产、环境保护的措施和要求 (27)6.1质量控制和检查 (28)6.1.1 验收 (28)6.1.2 检查的依据 (28)6.1.3 检查的记录及存档 (28)6.2 安全生产措施 (28)6.3 环境保护措施及要求 (29)6.4 职业健康保护措施 (29)为满足国民经济建设、信息化管理和数字化城市建设的需要，决定在甲方制定范围内，实施1∶500比例尺农村地籍测绘工程。
航测技术设计方案
航测技术设计方案摘要：航测技术是地理信息系统（GIS）和地理空间数据处理的重要组成部分。
本文旨在提出一个航测技术设计方案，以满足航测数据采集、处理、分析和应用的需求。
通过介绍航测技术的基本原理和常用工具，并结合实际案例，本文将重点讨论航测技术在三维建模、地形分析、环境监测和城市规划等领域的应用。
最后，本文将提出一些建议，以指导航测技术的未来发展。
1. 引言航测技术是使用航空器获取地表特征和地理信息的一种非接触式技术。
它通过搭载航空仪器，如摄影设备、激光雷达和全球定位系统（GPS），在空中对地面进行观测和测量。
航测技术广泛用于地图制作、资源调查、环境监测和城市规划等领域。
2. 航测技术的基本原理航测技术的基本原理是利用航空器在空中进行地面观测和测量。
航测仪器采集的数据可以通过数字图像处理、遥感技术和地理信息系统进行分析和应用。
航测技术的主要工具包括航空摄影测量、激光雷达测量和GPS定位。
3. 航测技术在三维建模中的应用航测技术在三维建模中发挥着重要作用。
通过航空摄影测量和激光雷达测量，可以获取地表的三维几何信息。
这些数据可以用于建立真实的三维地图、构建虚拟现实环境和支持城市规划和建设。
4. 航测技术在地形分析中的应用航测技术在地形分析中也起到了关键作用。
地形分析是指对地表形状和地形特征进行定量化描述和分析的过程。
航测技术可以提供高精度的地面高程数据，用于地质勘探、土地开发和自然灾害预测。
5. 航测技术在环境监测中的应用航测技术在环境监测中的应用主要体现在对自然资源和环境变化的探测和研究上。
通过航空遥感技术，可以及时获取和监测大面积的土地利用、植被分布、水体污染和大气污染等信息，为环境保护和生态恢复提供科学依据。
6. 航测技术在城市规划中的应用航测技术在城市规划中具有重要价值。
通过航空摄影测量和激光雷达测量，可以获取城市地貌、建筑物分布和土地利用状况等信息。
这些数据可以用于城市规划、土地开发和城市交通规划等决策过程中。
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一、任务来源
二、地理概况
三、项目内容
1、制作1：1000地形图（平方公里）
四、作业依据
1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001-2010
2、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-2010
3、《低空数子航空摄影测量内业规范》CH/Z 3003-2010
4、《低空数字航空摄影规范》CH/Z 3005-2010
5、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021-2010
6、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GBT18314-2009)；
7、《工程测量规范》（GB50026-2007）；
8、《1：500 1：1000 1：2000 地形图图式》(GBT 20257.1-2007)；
9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001) ；
10、《1：500 1：1000 1：2000 比例尺地形图航空摄影规范》（GB/T15967-2008）；
11、《YS-200无人机操作规程》。
五、飞行平台和航摄仪
1、飞行平台：YS-200无人机。
翼展2100mm，机长850mm。
续航时间75分钟，正
常续航速度76km/h，弹射起飞，伞降回收。
2、航摄仪：SonyA7R。
3700万像素，焦距35mm。
六、技术设计
6.1作业流程
6.2
一般
规定
采
用YS-2
00
无人机野
外航
测数
据采
集，
采用
UAS Mas
ter7.
0和cass9.0软件进行数字化制图。
本测区投影方式采用高斯-克吕格3°带投影，中央子午线为117度。
平面坐标系统采用1980西安坐标系，高程系统采用1985国家高程基准。
基本
图4 数码航空摄影测量工作流程图
等高距为1.0米
地形图分幅按50cm×50cm矩形分幅。
图名应采用地理名称（自然村）、行政或企（事）业单位名称进行命名。
图名简练，唯一。
6.3、控制网设计
采用河北省CORS系统，利用已知的控制点为起算点。
6.4航测设计
依据《低空数字航空摄影规范》
①摄区划分
分区界线应与图廓线相一致；分区内地形高差不应大于1/4相对航高；
在能够确保航线的直线型前提下，分区应尽量划大；当地面高差突变或有特殊要求时，分区界线可以破图廓划分。
分区摄影基准面的高度（h 基），以分区内具代表性的高点平均高程（h 高）与低点平均高程（h 低）之和的二分之一求得。
②航线布设方向
航线按东西向直线飞行。
特定条件下，亦可根据地形走向与专业测绘的需要飞行；常规航摄航线应与图廓线平行敷设。
某些情况下，航线应沿图幅中心线敷设；按专业测绘的要求和特殊的地形条件敷设航线；水域、海区常规敷设航线时，应尽可能避免像主点落水，要确保所有岛屿覆盖完整，并能构成正常重叠的立体像对；测图控制作业非常困难的地区，可根据用户的设计要求，敷设控制航线。
③摄影时间
航摄季节应选择本摄区最有利的气象条件，并要尽可能的避免或减少地表植被和其他覆盖物(如：积雪、洪水、沙尘等)对摄影和测图的不良影响，确保航摄像片能够真实地显现地面细部。
选择航摄时间，既要保证具有充足的光照度，又要避免过大的阴影，一般根据摄区的太阳高度角和阴影倍数选定。
④航摄范围覆盖
摄区边界覆盖保证：航向覆盖超出摄区边界线应不少于2条基线。
旁向覆盖超出摄区边界一般不少于像幅的50%，最少不小于像幅的35%。
⑤像片重叠度
航向重叠度和旁向重叠度根据项目具体情况进行设定。
⑥补摄和重摄
航摄过程中出现的绝对漏洞、相对漏洞及其他严重缺陷必须及时补摄。
漏洞补摄必须按原设计航线进行。
补摄航线的两端一般需超出漏洞外两条基线。
6.5像控点测量
1、本测区共布设像控点350个，其中巴克什营100平方公里，布设像控点150个，虎什哈160平方公里，布设像控点200个。
像控点全部采用白色反光带。
2、像控点的加密：局部地区进行像控点加密。
均选刺在线状地物交角良好的交点上或影像小于0.2mm的点状地物中心，高程变化较小，在相邻像片上影像清晰便于联测的目标。
点位实地的判刺精度为图上0.1mm。
当点位高出或低于地面目标时，均量其至地面比高，注至0.1m。
3、像控点整饰：像片正面整饰，平高点和高程点均以刺孔为中心，绘
7mm直径的圆，平高点用红色、高程点用绿色整饰，点号与高程用分式表示。
像片反面整饰用铅笔，略图绘在2cm×2cm的方框内，在方框旁加注点位简要说明，刺孔影像、桩位、略图说明一致。
并注明了点号，选刺者、检查者的签名。
4、像控点联测：像控点联测采用GPS RTK测量技术。
对采用RTK测量技术进行的像控点的平面和高程作了抽样检验（详见表一和表二）。
检验结果证明，平面坐标中误差为±2.6cm。
高程中误差为±1.7cm均达到像控点测量的精度要求，完全满足了航空测量内业的加密需要。
七、实施方案
八、质量控制与保障。