道路与桥梁工程课程设计

1设计总说明书

1.1设计依据

根据合肥学院建筑工程系工程管理专业《道路与桥梁工程课程设计任务书》。

1.2公路设计概况

1.2.1概况

根据设计任务书要求，本路段按平原微丘三级公路技术标准勘察、设计。设计车速为40公里/小时，路基单幅两车道，宽8.50米。设计路段公路等级为三级，适应于将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量为2000～6000辆。

1.2.2规范

设计执行的部颁标准、规范有：

《公路工程技术标准》JTGB01-2003

《公路路线设计规范》JTGD20-2006

《公路路基设计规范》JTGD30-2004

1.3路线起讫点

本路段起点A：K0＋50.00为所给地形图坐标（6215.000，6680.000，205.70），终点B：K1＋450为所给地形图坐标（7083.000，7721.000，215.50），全长1.400公里。

1.4沿线自然地理概况

本路段为平原微丘区，多为中低山地貌，地势稍陡。该工程整个地形、地貌特征平坦，地形起伏不大，最高海拔高为267.60米，河谷海拔高为205.60米，总体高差在62.00米左右。

1.5沿线筑路材料等建设条件

沿线地方材料有：碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等。其他材料如沥青、水泥、矿粉需到外地采购。

1.6路线

本路段按三级公路标准测设，设计车速40KM/h，测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下，充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计，力求平面线型流畅，纵坡均衡，横断面合理，以达到视觉和心理上的舒展。

路线测设里程全长1.400公里，主要技术指标采用情况如下：

平曲线个数（个） 2

平均每公里交点个数（个） 0.7

平曲线最小半径(米/个） 67/1

平曲线占路线长（%） 16

直线最大长(米） 500

变坡点个数（个） 5

平均每公里变坡次数（次） 3.6

最大纵坡（%） 7

凸型竖曲线最小半径（米/处） 3000

凹型竖曲线最小半径（米/处） 2000

1.7横断面设计

1、路基横断面布置： 0.75+3.75+3.75+0.75=8.5米

路面横坡设置（不含超高路段）：路肩为3%，行车道为2%。

2、加宽、超高方式：全线加宽采用比例过度，超高方式为绕内边线旋转。路基土石方计算控制标高为土基标高，不含路面厚度。

1.8 道路技术标准

1.9设计项目

1、确定道路技术等级和技术标准

2、纸上定线

3、平面定线设计

4、路线纵断面设计

5、路线横断面设计

2平面选线及定线

2.1平面选线

2.1.1平面选线的原则

1、应该尽量避开农田，做到少占或不占高产田。

2、保证行车安全、舒适、迅速的前提下，使工程数量小，造价低，运营费用省，效益好，并有利于施工和养护。

3、选线时应对工程地质和水文地质进行深入勘测，查清其对工程的影响。

4、选线应重视环境保护，注意由于公路修筑以及汽车运行所产生的影响与污染等问题。

2.1.2平面设计技术指标

1、直线

本道路设计速度40km/h，在城镇及其附近或景色有变化的地点大于20V是可以接受的，在景色单调的地点最好控制在20V以内，直线段长度不应超过800m为宜。

2、圆曲线

①圆曲线最小半径

圆曲线是平面线形中常用线形要素，圆曲线设计主要确定起其半径值以及超高和加宽。

圆曲线半径

②圆曲线最大半径

选用圆曲线半径时，在地形条件允许的条件下，应尽量采用大半径曲线，圆曲线半径不可大于10000米。

③圆曲线半径的选用

在设计公路平面线形时，根据沿线地形情况，尽量采用不需设超高的大半径曲线。

④平曲线的最小长度

公路的平曲线一般情况下应具有设置缓和曲线（或超高，加宽缓和段）和一段圆曲线的长度；缓和曲线长度：圆曲线长度：缓和曲线长度宜在：1：1：1 到1：2：1之间。

平曲线的最小长度一般值：400m

平曲线最小长度极限值取：140m

3、缓和曲线

《公路路线设计规范》JTG D20-2006规定：一般公路（40）缓和曲线最小长度为30m.。一般情况下，在直线与圆曲线之间，当圆曲线半径大于或等于不设超高圆曲线最小半径时，

可不设缓和曲线。

2.1.3线路方案拟定与比较

根据此路所处地区的自然地理环境、社会经济和技术条件，确定经过路线方案的比选设计出一条符合一定技术标准，满足行车要求，工程量最少最节省费用的路线。综合考虑该地区自然条件、技术标准、工程投资等因素，初步拟定了两个方案：

方案一：

优点：

②路线短；

③土方量小；

④路线线形好，行车舒适；

缺点：

①占用部分农田。

方案二:

优点：

①占农田少

缺点：

①挖方量较大；

②造价较高；

③路线长

综合考虑，选取方案一较为合适。

2.2纸上定线

本路段为平原微丘区，多为中低山地貌，地势稍陡。该工程整个地形、地貌特征平坦，地形起伏不大。

2.2.1定导向线：

1、首先在1:1000的地形图上，仔细研究路线选线阶段选定的主要控制点间的地形、地质情况，选择有利地形，拟定路线走法。

2、使两脚规的开度等于平，从路线起点A开始，拟定的路线走法在等高线上依次截取各点，直到最后一点的位置和标高按近路线终点B为止。

3、连接各点，分析该折线在利用地形和避让地物，以及工程艰巨的情况，从而选出应穿应避让的特征点为中间控制点，并重新连接各点。

2.2.2确定路线位置

1、在前面定出的导向线的基础上，用不同半径的模板在路线平面可能出现的转点处描出路线平面位置，并标出其半径。

2、用直线连接各曲线，使各直线相交，初步定出路线交点。

3、分析所定出的路线位置的工程量并进行调整，力争定出线形好、工程量小的路线位置。