船舶原理题库

船舶原理试题库

第一部分船舶基础知识

(一)单项选择题

12．抗沉性最差的船是

A．客船 B．杂货船 C散货船

16．对稳性、抗沉性和快速性要求最高的船为

A. 普通货船．集装箱船 D．散货船

17．关于球鼻首作用的正确论述是

A. 增加船首强度

C．便于靠离码头 D．建造方便

20．对稳性、抗沉性要求最高的船是

A. 集装箱船 B，油船 C滚装船

50．属于球鼻型船艏优点的是

．减小形状阻力

C．B＋C D．制造工艺简单

68．首垂线是指

A．过船体最前端所作的垂线

C．过首柱后缘与夏季载重线的交点所作的垂线

D．过上甲板与首柱前缘的交点所作的垂线

69．中横剖面是指

B．中线面与船体相截所得的截面

C．水线面与船体相截所得的截面

D．船体最大的横截面

70．在船体型线图的横剖线图上，表示船体真实形状的是

A. 纵剖线

C．水线 D．甲板边线

71．梁拱的主要作用是

A．减小甲板上浪 B．提高稳性

C．减小横摇

72．龙骨线是指

A．A．中站面与船体型表面底部的交线

C．基平面与中站面的交线 D．基平面与中线面的交线73．舷弧是表示

．上甲板中线的纵向曲度

C．上甲板边线的横向曲度 D．上甲板中线的横向曲度74．船舶的主尺度是根据哪种规范定义的

A．载重线规范 B．吨位丈量规范

C．分级与破舱稳性规范

189．主船体是指

A．双层底以上的船体 B．下甲板以下的船体

C. 首尾尖舱之间的船体

210．船体基准面有

A．A．中横剖面，中纵剖面，设计水线面

C. 中线面，中站面，设计水线面

D. 横中剖面，纵中剖面，基平面

211．度量船体横向尺度的基准面是

．中站面 C．基平面 D．水平面

212．度量船体纵向尺度的基准面是

A．中线面。基平面 D．水平面

213．度量船体垂向尺度的基准面是

A．中线面 B．中站面．水平面

214．尾垂线是指

A．沿着舵柱前缘做的垂线

C．过上甲板与夏季载重线的交点所做的垂线

D．过船尾端点做的垂线

215．船体的三个主要剖面是

A. 中线面，基平面，中横剖面

B. 中站面，中纵剖面，基线面

C. 设计水线面，基平面，中站面

216．中纵剖面是指

A.A.中站面与船体相截所得的剖面

C．水线面与船体相截所得的截面 D．船体最大的横截面217．设计水线面是指

A. 中部面与船体相截所得的剖面

C．水线面与船体相截所得的截面 D．船体最大的横截面218．基准面中的中线面与基平面相交形成船体习惯坐标系中的

A. 横轴 B．竖轴

．原点

219．钢质船的船体型线图所表示的船体形状是

．已包括船壳在内的船体图形 C．代表船体的真正外形 D．大于船体的真正外形220．用一系列平行于满载水线面的平面剖切船体所得到的曲线称为

A. 横剖线 B．纵剖线．中央线

222．不属于球鼻型船首优点的是

A．减少兴波阻力 B．减少形状阻力

．B和C

223．船舶采用球鼻型船首的设计是为了

A．方便船舶的操作

C．适合冰区航行 D．A十B

226．从船长的中点处向首尾两端逐渐升高称为

．梁拱 C．舭部升高 D；干舷高度

227．增大船舶的舭部升高和舭部半径，则船舶的

A. 阻力降低 B．航速增加 C．舱容减少

228．中线面与船体型表面底部的交线称为

A．船底线 B．纵向基线 C．纵剖线

229．一般商船的龙骨线是

A．向尾倾斜直线 B．曲线型

C．折线型

230. 一般运输船舶的龙骨线为

A．斜龙骨线 B．曲线龙骨线

．A十B十C

231．位于船底中央，与首柱和尾往相连的构件是指

．纵桁 C．船底纵骨 D．船底外板

232．在船体中部有一段长度，设计水线以下的横剖面的大小和形状完全相同，该段船体称 A. 中横剖面 B．中纵剖面

．设计水线面

233．按用途的不同，船舶尺度可分为

A．主尺度 B．登记尺度

C．最大尺度

234，钢质船的“型尺度”是

B．从真正船体表面上所测得的尺度

C．船舶最大尺度 D. 船舶登记尺度

235．从船体型表面上量取的尺度称为

．理论尺度

C．计算尺度 D．A十B十C

236．表示船体外形大小的尺度称为船舶主尺度，它应包括

A．垂线间长 B．型宽

C．型深

237．沿着设计夏季载重水线，从首柱前缘至舵杆中心线的距离为

A.登记船长．总长 D．水线长

238．沿着设计夏季载重水线，从首柱前缘至舵柱后缘的水平距离为

A，登记船长．总长 D．水线长

239．通常所说的船长是指

．船舶最大长度

C．总长 D．设计水线长

240．船舶的型宽是指

B．船体最大宽度

C．船中横剖面处，沿满载水线由一舷到另一舷的距离

D. 船中上甲板左右两侧边线的水平距离

241. 在船体最宽处，由一舷的肋骨外缘至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离称为

．最大宽度 C．丈量宽度 D．登记宽度