路基 高程 横坡 宽度
高边坡填、挖边线简单准确放样技术
高边坡填、挖边线简单准确放样技术各位测量朋友（特别是在山区施工的测量朋友），是否有兴趣讨论“高边坡填、挖边线简单准确放样技术”这个话题，本人在前几年的施工过程中积累了一点经验，与大家分享，共同讨论学习，为今后施工测量减轻劳动，提高效率。
我们知道，在路线穿过复杂地区（山地、沟槽地段），会设计有高填、高挖路基，一般高度从几米到几十米不等，高达10米以上填挖还设有台阶。
这样给我们的测量放样工作带来了很大的麻烦，放样工作量、工作难度都加大很多，更重要的是放样准确性很难控制。
高填挖边线放样需要数据较多，首先要有平面、纵断面，横断面这些数据，还要与现场地形线情况比较，得出设计线与地面线的交叉点即为高填、高挖边线。
据我调查，我们现在大部分同志采用的办法是：1、首先用全站仪放出中线。
2、采用水准仪、全站仪或其它办法测出每个桩号的横断面。
3、用CAD或其它工具绘出横断面图。
4、再到现场放出高填、挖边线。
当然有些朋友还有一些略为简单的办法，但大体差不太多，我们已可看出，这样放样是不是很麻烦，效率也很低。
是不是可以采用更简单、准确的方法代替这种办法呢，回答是当然的，不然就没必要讨论这个话题了。
简、快、准的方法是有的，原理与上面是一样的，也要通过以上说的平、纵，横断面及原地面数据来确定高填高挖边线，只是采用先进办法集中对这些数据进行快速处理，现场实时得到这些数据，进行准确、快速的放样。
具体过程如下。
1、充分利用全站仪的功能，进行三维放样，三维放样概念我想大家都知道吧，就是在平面坐标放样的同时进行高程放样。
2、采用三维坐标测量程序，计算断面的三维坐标数据，与全站仪配合，在现场实时完成高填高挖边线。
如下图：如上图所示，该路基断面为半挖半填，分别要放出填方边线及开挖线，要在测站点上直接放出这两个点，包括平面和高程，平面放样大家都知道，就是指挥棱镜到要求的角度和距离上，那么高程放样也一样，指挥棱镜到要求高度上，如上图，可以由设计数据计算出仪器放样时所需的高差读数，计算式如下：仪器高差读数＝设计线高程＋棱镜高度－全站仪视线高程仪器视线高程＝测站点高程＋测站点到仪器视轴的高度，或仪器视线高程＝后视点高程＋棱镜高度－后视读数填方边线设计高程＝中桩设计高程－横坡高差－边坡宽度/边坡坡度填方边线设计高程＝中桩设计高程－横坡高差－边坡宽度/边坡坡比挖方边线设计高程＝中桩设计高程－横坡高差＋碎落台高差＋边坡宽度/边坡坡比＋平台高差（如果有）关键点，朋友会问，在没放样时，边坡宽度还不知道，怎么计算设计高程啊，有了宽度不就可以直接放了吗，所以，我要告诉大家，边坡放样就是一个寻找边坡宽度的过程，这个过程大至为以下几个步骤：（以填方边线为例）（1）数据计算处理，采用高性能的计算程序，将路线的平、纵、横全部数据输入计算程序。
铁路路基工程施工质量验收标准TB-10414-2018全部表格
原地面处理检验批质量验收记录02010101换填检验批质量验收记录02010102砂垫层检验批质量验收记录02010103碎石垫层检验批质量验收记录02010104灰土（水泥土）垫层检验批质量验收记录02010105土工合成材料加筋垫层检验批质量验收记录02010106强夯（重锤夯实）检验批质量验收记录020101070201010802010109塑料排水板检验批质量验收记录020101100201011102010112砂桩检验批质量验收记录0201011302010114020101150201011602010117旋喷桩检验批质量验收记录02010118素混凝土桩检验批质量验收记录02010119混凝土预制桩检验批质量验收记录02010120l为2节桩长。
钢筋混凝土灌注桩检验批质量验收记录02010121托梁（承载板）、筏板结构检验批质量验收记录020101220201012302010124毛细水隔断层检验批质量验收记录02010125复合土工膜隔断层检验批质量验收记录02010126岩溶洞穴、陷穴处理检验批质量验收记录02010127普通填料、物理改良土路堤填筑检验批质量验收记录02010201化学改良土路堤填筑检验批质量验收记录02010202加筋土路堤填筑检验批质量验收记录02010203软土地基上路堤填筑检验批质量验收记录02010204多年冻土地基上路堤填筑检验批质量验收记录020102050201020602010207湿陷性黄土地基上路堤填筑检验批质量验收记录02010208路堤边坡成型检验批质量验收记录02010209变坡点、平台位置以位于路肩下的高度计。
基坑回填检验批质量验收记录02010301过渡段填层及锥体填土检验批质量验收记录02010302过渡段混凝土填层检验批质量验收记录02010303路堑开挖检验批质量验收记录02010401路堑基床底层检验批质量验收记录02010402路堑基床表层检验批质量验收记录02010403020105010201050202010701。
路基路面高程、横坡检测报告
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JB021402
路基路面高程、横坡试验检测报告
试验室名称：
委托/施工单位 工程名称 工程部位/用途 结构层次 样品描述
主要仪器设备及编号
报告编号：
委托编号 样品编号 试验依据 判定依据桩号Leabharlann 幅别实测高程 (m)
偏差(mm)
合格判定
实测横坡 (%)
偏差(%)
合格判定
高程测点数 横坡测点数
合格点数 合格点数
合格率(%) 合格率(%)
允许偏差(mm) 允许偏差(%)
检测结论：
备
注：
试验：
审核：
签发：
日期：
年
月
日 （专用章）
道路路线工程图—公路路线横断面图的阅读
✓ 确定横断面的里程位置：实际工程中，路线上的每一个断面的情况均有差
异，阅读时需明确横断面对应的里程桩号。
1
✓ 路基横断面形式与填挖参数：路基横断面的基本形式有三种，填方路基、 挖方路基和半填半挖路基。
✓ 路基的设计高程、超高与路基横坡坡度等信息。
在每张路基横断面图的右上角应写明图纸序号及总张数。在同一张图纸内
图的绘图比例为一般为1:100或1:200。
✓ 横断面的组成：路基标准横断面设计包括行车道、路肩、分隔带、边沟、
1
边坡、截水沟、护坡道，以及取土坑、弃土堆、环境保护等设施。高速公 路和一级公路还包括变速车道和爬坡车道等。
✓ 尺寸关系：反映该设计路段横断面个组成部分的尺寸和位置关系。
✓ 路面结构：反映该设计路段路面结构的组成形式。
例题分析
2
横断面尺寸
图示标准横断面路基宽度为2660cm，两侧土路肩宽度50cm，两侧车道两边各设50cm宽 路缘带。车道采用双向六车道，单车道宽度375cm，中央分隔带宽110cm。
例题分析
2
路面结构形式
图示标准横断面路面结构分为三层，顶面为水泥混凝土面层，中间为说您稳定碎石基 层，最下层为水泥稳定石屑底基层。
例题分析
2
路面横坡
图示标准横断面横坡坡度为2%，行车道与路缘带横坡坡度相同，土路肩坡度虽未在图 中标注，但在图注中有说明，坡度值为3%。
例题分析
2
边坡坡度
图示标准横断面填方边坡坡度为1:1.5～1:2.0，挖方边坡坡度为1:n，挖方边坡坡度 非固定数值，需根据各横断面现场实际情况取值以确保边坡的稳定。
绘制的路基横断面图，一般按里程桩号顺序排列，从图纸的左下方开始，先由
下而上，再自左向右排列，阅读时应注意桩号顺序。
路基施工填土要求路基必须分层填筑分层碾压每层最大压实厚度
路基施工填土要求（1）路基必须分层填筑分层碾压。
每层最大压实厚度不宜超过20cm（当压实机械可以保证压实度并经现场试验、检测合格后可适当加大压实厚度），路床顶面最后一层压实厚度为20cm（遇特殊情况不满足设计要求是，最小压实厚度不得小于10cm）。
（2）含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。
（3）路基填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30cm，压实宽度不小于设计宽度，最后销坡。
（4）路基表面应具有2%～4%的向外横坡，防止积水。
为避免路基边坡被雨水冲刷，路基填筑过程中要求在路基下坡脚外两米处设置临时排水埝和排水设施。
（5）征地边线外两侧各10m范围内禁止集中取土。
（6）路基填筑范围内严禁作为施工便道使用。
（7）路基填筑应均匀密实，路床顶面横坡于路拱横坡一致。
（8）路基填土高度路基最小填土高度须保证不因地下水、地表水、毛细水及冻胀作用而影响稳定性。
本工程为城市道路，路基设计最小填土高度应大于路床处于潮湿或中湿状态的临界高度。
另外施工时按照“四区段”和“八流程”进行。
“四区段”即：“上土摊铺区、翻晒拌合区、整平碾压去、报验养生区”，“八流程”即：“上土、摊铺、翻晒、布灰、拌合、整平、碾压、养生”。
具体施工工艺如下：1、试验标定在上土之前应取现场土样测定土的天然含水量及液塑限并进行标准击实试验确定最佳含水量和最大干密度。
2、测量放样测量组准确放出道路中心线。
3、路堤填筑时在取土场用挖掘机和装载机将土装入自卸汽车，运到填土路基处。
根据路基宽度、自卸汽车方量及松铺厚度，用白灰洒线打网格，确定每车土的卸土位置，以保证填土厚度。
4、素土摊铺粗平后，首先应根据虚铺系数追踪测定高程，在考虑虚铺系数的情况下若高程达不到设计值应及时采取措施补救，待满足要求后用铧犁和旋耕犁进行翻晒和粉碎。
在上灰前，检查土的含水量，当接近最佳含水量时及时上灰。
5、摊铺石灰：素土整平稳压后，按眼路线走向5×10m打好方格，根据配比将每格需要的石灰量人工摊铺均匀。
路基路面几何尺寸(纵断面高程、横坡)试验原始记录表格
委托单位
委托编号
工程名称
任务编号
建设单位
路面结构
检测区间
测定层位
路幅
环境温度
主要仪器设备及编号
精密水准仪、塔尺
检测日期
水准点编号
水准点高程(m)
纵断高程允许偏差(mm)
横坡允许偏差(%)
桩号
后视读数(In)
前视读数(m)
实测高程Hu
(m)
设计高程Hoi(m)
备注
检测：复核:
高程偏差AHi(mm)
两点间高差(mm)
两高程点间距离Bh(In)
实测
横坡九(%)
设计横坡ioi(%)
横坡偏差Aii;横坡偏差：Z1,.=~~~-×1OO,Δii=i1i-ioiBIi
检测依据
JTG3450-2019《公路路基路面现场测试规程》
T0911-2019路基路面几何尺寸测试方法
CS102-路堤、路床顶面及路面高程、横坡测量整理计算表
承包单位：湖南省湘西公路桥梁建设有限公司 监理单位：湖南省雁扬交通建设咨询监理有限公司 合同合格度衡阳至西渡公路工程
路堤、路床顶面及路面高程、横坡测量整
衡阳至西渡公路工程
路堤、路床顶面及路面高程、横坡测量整
承包单位：湖南省湘西公路桥梁建设有限公司 监理单位：湖南省雁扬交通建设咨询监理有限公司 合同
合格度
设计实测差值设计实测差值设计实测
差值设计实测差值m 设咨询监理有限公司 合同号：A1 编 号：
02B
横坡度（%）
合格度：月 日
测量整理计算表
第 页 共 页测点： 合格点：
测点： 合格点：
横坡度（%）
m 测量整理计算表
第 页 共 页设咨询监理有限公司 合同号：A1 编 号：
02B
CS102
CS102
测点：
合格点： 合格度：月 日
测点： 合格点：。
《铁路路基工程施工质量验收标准》TB-10414-2018全部表格
原地面处理检验批质量验收记录02010101换填检验批质量验收记录02010102砂垫层检验批质量验收记录02010103碎石垫层检验批质量验收记录02010104灰土（水泥土）垫层检验批质量验收记录02010105土工合成材料加筋垫层检验批质量验收记录02010106强夯（重锤夯实）检验批质量验收记录020101070201010802010109塑料排水板检验批质量验收记录020101100201011102010112砂桩检验批质量验收记录0201011302010114020101150201011602010117旋喷桩检验批质量验收记录02010118素混凝土桩检验批质量验收记录02010119混凝土预制桩检验批质量验收记录02010120钢筋混凝土灌注桩检验批质量验收记录02010121托梁（承载板）、筏板结构检验批质量验收记录020101220201012302010124毛细水隔断层检验批质量验收记录02010125复合土工膜隔断层检验批质量验收记录02010126岩溶洞穴、陷穴处理检验批质量验收记录02010127普通填料、物理改良土路堤填筑检验批质量验收记录02010201化学改良土路堤填筑检验批质量验收记录02010202加筋土路堤填筑检验批质量验收记录02010203软土地基上路堤填筑检验批质量验收记录02010204多年冻土地基上路堤填筑检验批质量验收记录020102050201020602010207湿陷性黄土地基上路堤填筑检验批质量验收记录02010208路堤边坡成型检验批质量验收记录02010209基坑回填检验批质量验收记录02010301过渡段填层及锥体填土检验批质量验收记录02010302过渡段混凝土填层检验批质量验收记录02010303路堤与路堑过渡段填层检验批质量验收记录02010304路堤与路堑过渡段填层检验批质量验收记录02010304路堑开挖检验批质量验收记录02010401路堑基床底层检验批质量验收记录02010402路堑基床表层检验批质量验收记录0201040302010501020105020201070102010702浆砌片石（mm）浆砌块石（mm）浆砌料石(混凝土砌块)（mm）02010702墙身钢筋检验批质量验收记录02010703。
路基路面几何尺寸测试方法JTJ059
路基路面几何尺寸测试方法JTJ059－953.1 适用范围本方法适用于路基路面各部分的宽度、高程、横肉坡及中线偏位等几何尺寸的检测，以供道路施工过程、路面交工验收及旧路调查和使用。
3.2 仪具与材料本方法需要下列仪具与材料：(1)长度量具：钢尺(2)经纬仪、精密水准仪、全中心仪、塔尺。
(3)其它：粉笔等。
3.3 方法与步骤3.3.1 准备工作（1）在路基或路面上准确恢复桩号。
（2）根据有关施工规范或工程质量检验评定标准的要求，按附随机取样的方法，在一个检测路段内选取测定的断面位置及里程桩号，在测定断面作上标记。
通常将路面宽度、横坡、高程及中线偏位选取在同一断面位置，且宜在整数桩号上测定。
（3）根据道路设计的要求，确定路基路面各部分的设计宽度的边界位置，在测定位置上用粉笔作上记号。
（4）根据道路设计的要求，确定设计高程的纵断面位置，在测定位置上用粉笔作上记号。
（5）根据道路设计的要求，在与中线垂直的横断面上确定成型后路面的实际中心线位置。
（6）根据道路设计的路拱形状，确定曲线与直线部分的交界位置及路面与路肩（或硬路肩）的交界处，作为横坡检验的基准；当有路缘石或中央分隔带时，以两侧路缘石边缘为横坡测定的基准点，用粉笔作上记号。
3.3.2 路基路面各部分的宽度及总宽度测定应按下列步骤执行：空两格用钢尺沿中心垂直方向上水平量取路基路面各部分的宽度，以m表示，对高速公路及一级公路，准确至0.005m；对其他等级公路，准确至0.01m。
测量时量尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。
3.3.3 纵断面高程测定应按下列步骤执行：（1）将水平仪架设在路面平顺处调平，将塔尺竖立在中线的测定位置上，以路线附近的水准点高程作为基准，测记测定点的高程读数，以m表示，准确至0.003m。
（2）连续测定全部测点，并于水准点闭合。
3.3.4 路面横坡测定应按下列步骤执行：（1）对设有中央分隔带的路面：将水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺分别竖立在路面与中央分隔带分界的路缘带边缘d1及路面与路肩交界处（或外侧路缘石边缘）的标记d2处，d1与d2 两测点必须在同一横断面上，测量d1和d2 处的高程，记录高程读数，以m表示，准确至0.003m。
城镇道路工程施工与质量验收规范(路基、基层、挡土墙)
路基1 一般规定1.1 施工前，应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复测，确认无误后方可施工. 1。
2 当施工中破坏地面原有排水系统时，应采取有效处理措施.1。
3 施工前,应该根据现场与周边环境条件、交通状况与道路交通管制部门，研究制定交通疏导或导行方案，并实施完毕。
施工中影响及阻断既有人形交通时，应在施工前采取措施，保障人行交通畅通、安全。
1。
4 施工前，应根据工程地质勘测报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验,必要时应对颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量试验。
1.5 施工前，应根据工程规模、环境条件，修筑临时施工道路。
临时施工道路应满足施工机械调运及行车安全要求，且不得妨碍施工.1.6 城镇道路施工范围内的新建地下管线、人行地道等地下构筑物宜现行施工。
对埋深较浅的既有地下管线,作业中可能受损时,应向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案，并办理手续后实施。
1。
7 施工中，发现文物、古迹、不明物应立即停止施工，保护好现场,通知建设单位及有关管理部门到现场处理.2 施工排水与降水2.1 施工前，应根据工程地质、水文、气象资料、施工工期与现场环境编制排水与降水方案。
在施工期间排水设施应及时维修、清理，保证排水通畅。
2.2 施工排水与降水应保证路基土壤天然结构不受扰动，保证附近建筑物和构筑物的安全。
2.3 施工排水与降水措施，不得破坏原有地面排水系统，且宜与现况地面排水系统及道路工程永久排水系统相结合。
2。
4 当采用明沟排水时，排水沟的断面及纵坡应根据地形、土质和排水量确定。
当需用排水泵时，应根据施工条件、渗水量、扬程及吸程要求选择。
施工排出水,应引向离路基较远地点。
2。
5 在细沙、粉砂土种降水时,应采取防止流沙的措施。
2.6 在路堑坡顶部外侧设排水沟时，其横断面及纵向坡度，应经水利计算确定，且底宽与沟深均不宜小于50cm。
排水沟与路堑顶部边缘应有足够的防渗安全距离或采取防渗措施，并在路堑坡顶部筑成倾向排水沟2％的横坡。