“高铁低硅碱性球团矿的开发及应用技术研究”项目科技成果评价
2016年度中施企协科技创新成果奖审定通过名单-中国施工企业管理协会
中国电力 建设集团 有限公司
3
P2017002 _0031
大跨上承式劲性骨 架混凝土铁路拱桥 施工关键技术研究
中国铁建 股份有限 公司
4
P2017027 _0015
超大跨双层钢桁组 合梁公路斜拉桥工 程关键技术
上海市建 筑施工行 业协会
一等奖（94 项）
序号 申报卡号 成果名称 AP1000 核电反应堆 主冷却剂管道安装 技术 大跨度全焊桁片式 钢桁梁斜拉桥建造 技术 完成成果单位 主要完成人员 推荐单位 中国建筑 业协会核 工业建设 分会 中国中铁 股份有限 公司
24
P2017052 _0012
石立国，石峰，徐永选，燕 利珍，张军辉，朱天送，彭 小飞，郑琳琳，刘方星，邓 锐，唐兴勇，张华亮，梁波， 周杰，淳登科 马 栋，黄立新，迟健男， 中铁十六局集团有限公司， 段英丽，韩 伟，罗生宏， 中铁十六局集团城市建设 梁怀刚，王强周，刘 强， 发展有限公司，北京科技大 卜春蕾，郝迎军，张胜勇， 学， 北京电子科技职业学院 刘骥楷，张智涛，王林明 周予启，于戈，郑群，吴迪， 中建一局集团建设发展有 邢剑兵，崔基，桂宇飞，史 限公司， 中国京冶工程技术 壮志，张永丰，魏健，张建 有限公司 明，王冬，张国庆，冯延军， 罗金龙 总装备部工程建设监理部， 周凤广，李善宝，王春，赵 中国人民解放军 63926 部 铁山，丁斓，杨华，刘德成， 队， 中国建筑第八工程局有 赵彦勋，余建秋，舒安源， 限公司，正太集团有限公 郭金锁，李雪松，卢育坤， 司， 中铁十二局集团有限公 顾云，周国峰 司 周光毅，黄巍，何金生，宫 中国建筑第八工程局有限 立宝，白羽 ，孙振宇 ，赵 公司，中国航天建设集团有 培 ，何晓宇， 陈丝琳，王 限公司， 北京预制建筑工程 晓林，赵传莹，曹晶东，程 研究院有限公司 鹏，杨占木，王佳斌
2018年度铁路重大科技创新成果入库成果(铁路技术标准)
30
2018BZ044
王红强，倪大成，张燕亮，叶明盛，卢长根
序号
成果编号
标准编号
成果名称
主要编制单位
主要完成人
31
2018BZ047
GB/T 25332-2010
机车转向架技术条件
中车大连机车车辆有限公司， 中车大同电 力机车有限公司， 中车株洲电力机车有限 石永生，曲天威，张亚光，缑智勇 公司，中车戚墅堰机车有限公司，中车资 阳机车有限公司 中车大连机车车辆有限公司， 中车戚墅堰 刘骞，牟恕宽，张思庆，金红群，杨青青， 机车有限公司， 中车北京二七机车有限公 陈慧，张建平 司 中车青岛四方机车车辆股份有限公司， 北 京交通大学，西南交通大学，中车长春轨 龚明，周建乐，张敬明，庞绍煌，吴冬华， 道客车股份有限公司， 中车株洲电力机车 阎笑鸣，吕劲松，许义景，柳拥军，罗世辉 有限公司 中车青岛四方机车车辆股份有限公司， 中 马利军， 张振先， 白深汉， 周殿买， 赵文学， 车青岛四方车辆研究所有限公司 李国顺，刘宏友，张晓军 中车青岛四方车辆研究所有限公司， 中车 长春轨道客车股份有限公司， 中车青岛四 阎锋，栾平景，陈平，邓海，陈文宾，马季 方机车车辆股份有限公司， 中车唐山机车 军，郑敏 车辆有限公司 中车青岛四方车辆研究所有限公司， 中车 葛洪勇， 刘振华， 陆开元， 朱宁龙， 袁德强， 长春轨道客车股份有限公司， 中车青岛四 候方东 方机车车辆股份有限公司 中车青岛四方车辆研究所有限公司， 中车 李国平，葛洪勇，杨东军，李博，罗国永， 株洲电力机车研究所有限公司， 中车青岛 侯方东 四方机车车辆股份有限公司 中车青岛四方车辆研究所有限公司， 中国 李大鹏，王林美，万献民，雪诚，汤惠新 铁道科学研究院集团有限公司
7
三高三低绿色混凝土的研发与应用技术项目公示材料
5.2 高速超细粉碎设备的研发及其应用 5.3 C100 高性能山沙混凝土配置及 331 米超高泵送技术研究 主要完成人： 令狐延 冯乃谦 徐立斌 林力勋 李新刚 刘芳玲 董艺 孙晖 林仲龙 主要完成单位： 1、中国建筑第四工程局有限公司 2、中建四局第六建设有限公司 3、中国老年学学会老年人人才开发委员会 4、贵州中建建筑科研设计院有限公司 5、广州天达混凝土有限公司
砂混凝土研究
第8期
徐立斌等
12 高性能混凝土的配制及其超高泵送技 《混凝土》2012
术在超高层建筑中应用简介
年第 8 期
徐立斌等
稀有金属材料与
磷渣超细粉掺杂对高强机制砂混凝土 工程 2015 年 11
13
性能的影响
月第 44 卷 增刊
李新刚等
1
Study of the Microstructure of
行标
6 JGJ/T322-2013《混凝土中氯离子含 量检测技术规程》
行标
7
JGJ/T384-2016
行标
《钻芯法检测混凝土强度技术规程》
8
JG/T317-2011
《混凝土用粒化电
《山砂混凝土技术规程》
地标
编制情况
参编
参编 参编 参编 参编 参编 参编 参编 主编
超高性能混凝土的抗火性能与对策研
5
究
施工技术 施工技术 施工技术
冯乃谦 叶浩文 马展祥
叶浩文 冯乃谦 孙晖 董艺
冯乃谦 叶浩文 林仲龙 杨玮 孙晖 覃善总
中建四局课题组
6 超强高性能混凝土的保塑性试验研究
中建四局课题组
7
高性能混凝土的超高泵送
两岸四地高性能 刘光荣 令狐延 郭云来
郑研院铝土矿科技成果通过中国有色金属工业协会评价
郑研院铝土矿科技成果通过中国有色金属工业协
会评价
【词汇网-企业调查报告】近日，郑研院和马国资源集团有限公司共同完成的“马达加斯加共和国Andranovato矿区三水铝石型铝土矿综合利用技术研究”项目通过了中国有色金属工业协会组织的评价。
以孙传尧院士为组长的专家组，在认真听取项目组汇报、审阅了鉴定资料、经过质询和讨论后，对“马达加斯加共和国Andranovato矿区三水铝石型铝土矿综合利用技术研究”技术成果给予了高度评价。
专家组认为：该项目开发了“分级+浮选”选矿新技术，使马达加斯加高硅、低铝硅比、高含泥量的三水铝石型铝土矿资源能加工成满足拜耳法生产氧化铝原料要求的精矿，且有效降低了氧化铝生产过程中的能耗和原材料消耗，减少了赤泥的排放，有利于环境保护。
同时提高了铝土矿资源保障程度，推动了氧化铝行业的科技进步，提高了市场竞争能力。
项目成果达到国际先进水平。
专家组指出，项目研究成果显示选矿指标稳定，重现性好，技术成熟度高，可作为建设马达加斯加共和国三水铝石型铝土矿选矿厂可研的依据。
鉴于该类资源量巨大，若采用该技术处理，可取得显著的经济、社会和环境效益，市场推广前景广阔。
2018年度铁路重大科技创新成果入库成果(获国家科技奖铁
完成单位
完成人
中国铁路总公司，京沪高速铁路股份有限公司，铁道第三勘察设
计院集团有限公司，中铁第四勘察设计院集团有限公司，中国铁
道科学研究院，中铁大桥勘测设计院集团有限公司，中国铁路通 何华武，卢春房，蔡庆华，赵国堂，郑健，李志
信信号股份有限公司，南车青岛四方机车车辆股份有限公司，长 义，刘学文，孙树礼，王玉泽，康熊，高宗余，
技术发明 奖
二等
智慧协同网络及应 用
江华（中兴通讯股份有限公司），董平（北京交 通大学），谢大雄（中兴通讯股份有限公司），
王志全（神州高铁技术股份有限公司）
22
2017
技术发明 奖
二等
土木工程结构区域 分布光纤传感与健 康监测关键技术
东南大学，同济大学，苏交科集团股份有限公司，石家庄铁道大 学
吴智深（东南大学），张建（东南大学），孙安 （东南大学），李素贞（同济大学），张宇峰（苏 交科集团股份有限公司），张浩（石家庄铁道大 学）
18
2016
科技进步 奖
二等
高 速 铁 路 接 触 网 / 学研究院，武广铁路客运专线有限责任公司，中国铁建电气化局 张卫华，王同军，戚广枫，李红梅，阮杰，周宁， 受电弓系统技术创 集团有限公司，中铁电气化局集团有限公司，宝鸡保德利电气设 肖晓晖，罗庆中，梅桂明，方志国
新及应用
备有限责任公司
19
2016
肖明清，李新月，刘广钧，杜闯东，封坤，许克 亮，赵海峰，徐志胜，万晓燕，邓朝辉
27
2017
科技进步 奖
二等
新一代交流传动快 速客运电力机车研 究与应用
中国中车集团公司，中车株洲电力机车有限公司，中车大连机车 车辆有限公司，中车株洲电力机车研究所有限公司，中车株洲电 机有限公司
2015年中国施工企业管理协会科学技术奖科技创新成果审定
中建一局集团第二建筑有限公司、中建一局集团第三建筑有限公司、中国建筑一局（集团）有限公司
李松岷、刘鹏、李金元、霍永君、季文君、方天文、赛菡、于雁南、崔高宇、李逢春、赵飒、郑健、林清高、管志忠、方惠彬
中国建筑股份有限公司
4
P2016003_0025
大空间纵向桁架结构及钢管柱关键施工技术研究与应用
广西投资项目建设管理协会
9
P2016003_0020
60m深地下连续墙施工技术研究
中建八局第三建设有限公司
史公勋、沈兴东、全有维、马清杰、康都如、程建军、骆明红、王冰冰、梅江涛、包扬、杨中源
中国建筑股份有限公司
10
P2016027_0002
全浮筑双层中空外壳隔声结构高水准音乐厅关键技术研究与应用
上海建工四建集团有限公司、同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司、上海交响乐团、上海市安装工程集团有限公司
中国煤炭建设协会
12
P2016017_0019
顶板预裂沿空留巷技术与设备研究及应用
中煤第一建设有限公司、准格尔旗荣祥煤焦化有限责任公司山不拉煤矿
陈耀文、王国元、牛鹏翔、胡光伟、陈兆凤、杨建平、孙保贵、段保军、肖正江、杨海珍
中国煤炭建设协会
13
P2016038_0028
800m立井井筒冻结施工技术
中煤矿山建设集团有限责任公司、中煤特殊凿井有限责任公司、煤矿深井建设 技术国家工程实验室（淮北）、中煤第三建设(集团)有限责任公司
陆卫国、曹化春、居宪博、李子祥、亓燕秋、潘存银、冯海、张瑶、陈扬
安徽省建筑业协会
14
P2016017_0015
煤巷综掘工作面综合防尘技术创新与应用
中煤第一建设有限公司、中煤第一建设有限公司第四十九工程处
国家铁路局拟推荐国家科技奖项目公示
一、项目名称《高速铁路太行山特长隧道群建造技术》二、推荐单位国家铁路局三、项目简介石太客运专线为我国首条开工建设的山区高速铁路，连接山西河北两省，为绕避大面积煤矿采空区，减少占压煤炭资源，以太行山特长隧道群穿越太行山脉。
太行山特长隧道群总长约40km，是本线关键控制性工程，包括太行山隧道和南梁隧道，其间仅以一条峡谷相隔。
太行山隧道全长27.8km，是亚洲最长的高速铁路山岭隧道。
南梁隧道全长11.526km，两条单线隧道渐变成一条双线单洞隧道，开挖断面最大达300m2。
太行山特长隧道群建设时，我国尚无高速铁路隧道建设标准，亦无可借鉴的实践经验。
同时，隧道群存在长段落膨胀性膏溶角砾岩、富水断层破碎带、高承压岩溶地下水等多种重大不良地质问题。
因此，太行山特长隧道群建设面临巨大的技术挑战和安全风险。
太行山特长隧道群于2005年6月开工建设，2007年12月贯通。
2009年4月全线开通运营。
自2004年开始，集合研究、设计、施工及运营等资源联合攻关，攻克了多项技术难题，填补了我国高速铁路特长隧道群建造技术多项空白，构建了时速250km高速铁路隧道建造技术标准体系，为我国高速铁路隧道建设起到了重要的支撑作用。
创新成果如下：1.主要技术内容（1）首次构建了时速250km高速铁路隧道建造技术标准体系，首创了铁路特大断面隧道单双洞渐变技术，成功地解决了特大断面隧道喇叭口段的设计和施工难题。
（2）创新了高速铁路隧道综合勘察技术，采用多种勘察新技术，攻克了复杂地形地质条件下长大深埋隧道勘察技术难题及可溶岩地区隧道涌水量预测难题。
（3）首次建立了隧道围岩稳定性多层次、多目标的综合评价体系及铁路隧道围岩分级的概率分级方法，解决了高速铁路大断面隧道围岩稳定性评价及围岩分级技术难题。
（4）创建了膏溶角砾岩地层高速铁路大断面隧道设计及施工关键技术，解决了膨胀性膏溶角砾岩地层中修建隧道的设计和施工难题。
（5）首创了高速铁路特长隧道防灾救援技术，填补我国铁路隧道防灾救援、安全疏散、运营通风及防灾通风等领域的技术空白，形成了高速铁路特长隧道防灾救援技术体系。
2019年铁路重大科技创新成果拟入库成果(铁路科技项目)
严寒地区超低温高性能混凝土施工技术
4 2019XM021
中铁二十局集团有限公司
研究
郑徐客专 CRTSⅢ型板式无砟轨道施工关
5 2019XM022
中铁十二局集团有限公司
键技术研究
重庆西站综合施工技术及实体结构性能
6 2019XM025
中铁十二局集团有限公司
检测与研究
高寒高烈度特长深埋铁路隧道设计关键 中铁第六勘察设计院集团
公司
32 2019XM086 TFDS 抗阳光干扰系统
中国铁路哈尔滨局集团有 限公司
中国铁路哈尔滨局集团有 33 2019XM092 高寒地区动车组融冰除雪综合技术研究
限公司
34 2019XM101 施工一体化管理及综合防护系统
中国铁路成都局集团有限 公司
高速铁路轨道板裂缝与离缝自动检测装 中国铁路武汉局集团有限
北京全路通信信号研究设 计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设 26 2019XM070 高速铁路轨道电路智能诊断系统研究
计院集团有限公司
基于多模安全技术的列控中心系统开发
27 2019XM075
卡斯柯信号有限公司
和应用
基于作业安全的调度集中系统（CTC3.0）
28 2019XM076
卡斯柯信号有限公司
任公司
15 2019XM050 深水大截面沉井施工关键技术
中铁大桥局集团有限公司
双层六线大跨度重载铁路钢桁梁斜拉桥
16 2019XM051
中铁大桥局集团有限公司
建造关键技术
铁路大跨度钢箱混合梁斜拉桥关键施工
17 2019XM052
中铁四局集团有限公司
技术
铁路大跨度上承式变截面提篮式钢桁拱
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“高铁低硅碱性球团矿的开发及应用技术研究”项目科技成果评价会在北京召开
中国金属学会 昨天
2019年11月28日，中国金属学会在北京组织召开了由首钢集团有限公司和首钢京唐钢铁
联合有限责任公司共同完成的“高铁低硅碱性球团矿的开发及应用技术研究”项目科技成果
评价会。
为了推动京津冀钢铁绿色发展，满足京唐高炉减少烧结矿提高球团矿配比的需要，项目研究
了生产低硅碱性球团矿的适宜熔剂及熔剂制备技术和质量需求，低硅碱性球团矿的焙烧固结
机理及还原膨胀率控制措施等关键技术，提出了用消石灰替代传统石灰石粉生产高铁低硅碱
性球团矿的工艺路线，攻克了球团膨润土配比高影响降硅，低硅球团矿还原膨胀率严重，碱
性球团矿焙烧温度范围窄，生产过程碱金属析出影响产量等诸多难题，最终在京唐504m2
大型带式焙烧机上成功生产出了铁品位66.2%，SiO2含量2.2%以下，碱度1.1~1.2，铁品位
66.2%，抗压强度3000N/P以上，还原膨胀率18%以下，还原度86%以上的优质高铁低硅碱
性球团矿。使用低硅碱性球团矿后，京唐公司3座5500m3高炉实现了50%以上球团矿稳定
冶炼，高炉渣量降低至215kg/t，取得良好的技术经济指标。
评价委员会委员认真听取了项目组研发成果汇报，仔细审阅了项目组提交的相关评价材料，
并对项目关键内容进行了深入细致的质询和讨论，认为“高铁低硅碱性球团矿的开发及应用
技术研究”项目成果整体达到国际先进水平。
主要创新点如下：
1. 开发了消石灰生产高铁低硅碱性球团矿生产工艺，并首次在大型带式焙烧机上用消石灰
生产出了高铁低硅高碱度球团矿，球团矿铁品位达到66.0%，SiO2含量2.2%以下，最低达
到2.06%，碱度1.1~1.2，抗压强度3100N/P，高炉渣比降低至215kg/t以下，燃料消耗降至
480kg/t以下；
2. 通过优化造球和热工技术参数，攻克了碱性球团矿生产过程中生球易爆裂、碱金属析出
多等难题，通过配料装置，电除尘和布风板改造，打通了影响碱性球团生产的主要环节，使
碱性球团矿产量超过了设计值6%以上；
3. 研究了低硅球团矿的还原膨胀机理，通过合理调整成分，热工制度和形成有利物相等措
施，攻克了低硅球团矿还原膨胀率高的难题，为高炉炼铁提供了还原膨胀率17.5%以下，还
原度86%以上，熔剂性能优的高铁低硅碱性球团矿，为高炉高比例球团冶炼创造了有利条件。
该项目申请发明专利10项，其中2项授权，编制国家标准1部，发表论文8篇；高铁低硅
碱性球团矿的开发和应用，为高炉高比例球团冶炼，提升技术经济指标，实现节能减排创造
了先决条件，经济和社会效益显著，对钢铁工业绿色发展起到了示范作用。