公路工程试验检测员考试试题[1].doc

合集下载

公路试验检测员考试试题

公路试验检测员考试试题

公路试验检测员考试试题公路试验检测员考试试题公路试验检测员是负责对公路工程质量进行检测和评估的专业人员。

他们需要具备扎实的理论知识和实践经验,以确保公路工程的建设质量和安全性。

为了选拔合格的公路试验检测员,考试试题被设计成既考察基础知识,又考察实际操作能力。

下面将从不同的角度提出一些可能出现在公路试验检测员考试中的试题。

一、材料知识1. 什么是公路工程常用的基础材料?请列举并简要介绍它们的特点和用途。

2. 请解释以下词汇:强度、韧性、稳定性、耐久性。

3. 请说明水泥混凝土的配合比设计原则以及常见的质量控制方法。

4. 请解释以下词汇:粒径、筛孔、集料、砂浆。

二、试验方法1. 请列举公路试验中常用的试验方法,并简要介绍每种试验的目的和操作步骤。

2. 请说明如何进行沥青混合料的压实度试验,并解释试验结果的意义。

3. 请说明如何进行路面平整度测量,并解释平整度的标准和评价方法。

4. 请解释以下试验方法:洛石试验、剪切试验、压缩试验、抗滑试验。

三、质量控制1. 请解释公路工程质量控制的基本原则,并说明如何进行质量控制。

2. 请列举公路工程中常见的质量问题,并提出相应的解决方法。

3. 请解释以下概念:质量控制图、质量评估指标、质量验收。

4. 请说明如何进行公路工程的质量检测和评估,并解释评估结果的意义。

四、安全管理1. 请列举公路工程中常见的安全隐患,并提出相应的预防措施。

2. 请解释以下概念:施工安全、交通安全、环境保护。

3. 请说明如何进行公路工程的安全监测和评估,并解释评估结果的意义。

4. 请解释以下词汇:事故调查、风险评估、应急预案。

五、案例分析1. 请根据实际案例,分析公路工程质量问题的原因,并提出相应的解决方案。

2. 请根据实际案例,分析公路工程安全问题的原因,并提出相应的预防措施。

3. 请根据实际案例,分析公路工程质量和安全问题的评估结果,并提出相应的改进措施。

以上试题只是对公路试验检测员考试内容的一部分示例,实际考试内容会更加全面和综合。

公路工程试验检测员试题及答案

公路工程试验检测员试题及答案

公路工程试验检测员试题钢筋类习题一、填空题1.写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径:HRB335¢32-(128 )Q235¢10-(10 )2.公路工程用钢筋一般应检测项目有____屈服强度_____、____极限强度______、___冷弯______和______塑性________性能。

3.帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0。

3 倍,焊缝宽度b不应小于主筋直径的0。

8 倍。

4.某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587。

5MPa,则其测定结果的修约值分别为410 MPa 、585 MPa .二、判断题1.钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限强度。

(×)2.焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6个试件。

(×)4.材料在进行强度试验时,加荷速度快者的实验结果值偏小.(×)5.当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊,可用E4303焊条进行焊接。

(√ )三、选择题1.钢筋拉伸试验一般应为(D )温度条件下进行.A、23±5℃B、0-35℃ C 、5-40℃D、10—35℃2.钢筋经冷拉后,其屈服点、塑性和韧性( A )A.升高、降低B、降低、降低C、升高、升高D、降低、升高3.钢结构构件焊接质量检验分为(ABD )A、焊接前检验B、焊后成品检验C、焊缝无损伤D、焊接过程中检测4.在进行钢筋拉伸试验时,所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1%( C )A.±5%B、±2% C ±1%5.钢材焊接拉伸试验,一组试件有2根发生脆断,应再取(C )根进行复验。

A.2 B。

4 C 。

66.当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时,弯曲直径应取(B )。

A、2dB、4 dC、5 d7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由(C )根圆形截面钢丝绞捻而成的。

A、5B、6C、7D、8集料类(一)一、填空题1.水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用(规准仪)法,基层面层用碎石的针片状颗粒含量采用(游标卡尺)法检测。

公路工程试验检测人员材料考试试题及答案详解

公路工程试验检测人员材料考试试题及答案详解

公路工程试验检测人员材料考试试题及答案详解最新版公路工程试验检测人员道路工程考试试题及答案详解一、单项选择题(每题1分)1*、下列不会涉及到沥青变形性的指标是( )。

A、含蜡量B、软化点C、针入度D、粘附性2*、落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于( )。

A、静态回弹弯沉B、静态总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉3、连续式平整度仪牵引速度应均匀,宜为5km/h,最大不得超过( )。

A、10km/hB、12km/hC、14km/hD、16km/h4.预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的( )。

A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%5*、土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比,( )。

A、现场测定值大B、现场测定值小C、两者相等D、需通过对比试验建立换算关系6*、无侧限抗压强度不是( )的检评实测项目。

A、水泥稳定砂砾底基层B、级配碎石基层C、石灰土底基层D、二灰土基层7、关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定:①试件是高径比为1:1的圆柱体:②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型;③粗粒土试模直径为15cm;④南方地区试件养生温度为25℃±2℃;⑤用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行试验。

以上正确的说法有( )。

A.①③④⑤ B.①②⑧④ C.②③④⑤ D.④②③④⑤8、下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是( )。

A.压实度 B.抗压强度 C.平整度 D.厚度9*、水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验,试件正确的养生方法应是 ( )。

A.先浸水ld,再标准养生27d B.先标准养生27d,再浸水1d C.先浸水1d,再标准养生6d D.先标准养生6d,再浸水1d 10*、不能采用灌砂法测定现场密度的材料是( )。

A.2d水泥稳定砂砾B.沥青碎石C.沥青混凝土D.28d石灰稳定碎石11、灌砂法测定路面基层压实度的内容有:①移开灌砂筒并取出试坑内的量砂以备下次再用;②放置基板使基板中心对准测点;③在灌砂筒内装入量砂,并把灌砂筒放在挖好的试坑上;④打开灌砂筒,测定灌入试坑内砂的质量;⑤沿基板中心向下挖坑至下一结构层顶面,并尽快称量所挖出试样的质量和含水量;⑥选点;⑦移开基板。

公路试验检测员试题及答案

公路试验检测员试题及答案

公路试验检测员试题及答案试题一:道路设计要求1. 请简要阐述公路设计中的几个主要要求。

答案:在进行公路设计时,需要满足以下几个主要要求:- 安全性要求:公路设计需要考虑交通流量、车速、路段曲率、道路标志和标线等因素,确保交通安全。

- 经济性要求:公路设计应尽可能节约成本,同时保证最佳的设计效果和使用寿命。

- 舒适性要求:公路设计需要考虑路面平整度、噪音和振动等因素,提供舒适的行车环境。

- 环保性要求:公路设计应注重环境保护,减少对自然环境的破坏,如对于生态敏感区域的设计需特别注意保护措施。

试题二:道路标志和标线1. 请列举几种常见的道路标志和标线,并简要说明其含义。

答案:常见的道路标志和标线包括:- 交通标志:如限速标志、禁止标志、警告标志等,用于向驾驶员传达交通规则和危险提示。

- 车行标线:如实线、虚线、中心线等,用于指导车辆行驶方向和分隔车道。

- 斑马线:用于行人过街时的交通安全提示,提醒车辆减速和礼让行人。

- 车道指示箭头:用于指示车辆转弯方向或道路通行方向。

- 路口导向标志:用于指示道路名称、方向和距离等信息,帮助驾驶员进行导航。

试题三:公路试验中常用仪器1. 请列举几种常用于公路试验的仪器,并简要介绍其功能。

答案:常用于公路试验的仪器包括:- 压实度计:用于测量路面压实度,评估路面的稳定性和承载能力。

- 路面平整度测量仪:用于测量道路表面的平整度,判断路面的舒适性和驾驶安全性。

- 线形仪:用于测量道路横断面的几何形状、高程、坡度等参数,对道路设计和改建提供数据支持。

- 格栅测速仪:用于测量车辆在不同路段的行驶速度,评估交通流量和拥堵情况。

- 动力板:用于测量车辆通过时的动态荷载和振动情况,评估路面的强度和稳定性。

试题四:道路试验安全措施1. 在进行道路试验时,需要采取哪些安全措施?请简要说明。

答案:在进行道路试验时,需要采取以下安全措施:- 严格遵守交通规则:试验员以身作则,严格遵守交通规则,确保试验过程安全。

公路工程试验检测人员考试题---公共基础1

公路工程试验检测人员考试题---公共基础1

公共基础考试试题(A卷)一、单项选择题(每题的备选项中,只有1个最符合题意,每题1分)1、计量涉及社会的各个领域。

根据其作用与地位,计量可分为科学计量、工程计量和法制计量三类,分别代表其中基础性、应用性和()三个方面。

A:准确性B:公益性C:可靠性D:一致性2、在质监机构等级评定中,公路工程综合类与水运工程材料类各设( )个等级。

A: 1 B: 2 C: 3 D: 43、现场评审所抽查的试验项目,抽取的具体参数应当通过()决定。

A: 抽签 B: 专家指定 C: 评审组指定 D: 质检机构评定4、实验室审查认可验收的评审标准为()。

A: 产品质量检验机构计量认证/ 审查认可(验收)评审准则(试行)B:检测和校准实验室能力的通用要求C: 实验室和检查机构资质认定管理办法D: 实验室资质认定评审准则5、能力验证是利用实验室间()确定实验室的检测能力。

A: 考试 B:考核C: 比对 D: 对比6、量值溯源等级图是一种等级顺序的框图,用以表明计量器具的()与给定量的基准关系。

A: 准确性 B: 计量特性 C: 标准差 D: 分散性7、一般来讲,检定与校准相比包括的内容()。

A:更少 B:更多 C: 一样多 D: ABC都不正确8、计量认证的评审内容包括以下哪几个方面()。

①组织机构②仪器设备③检测工作④人员⑤环境⑥工作制度A: ①②④⑤⑥ B: ①②③④⑤ C: ①②③④⑥ D:①②③⑤⑥9、实验室内部审核的周期通常为()。

A: 3个月 B: 6个月 C: 1年 D:2年10、实验室应有校准其参考标准的计划和程序,参考标准应由( )进行校准。

A: 能够提供溯源的机构 B: 有效准能力的机构C: 有资质的实验室D: 甲级资质实验室11、将50.28修约到个位数的0.5个单位得()。

A: 50 B:50.3 C: 50.0 D: 50.512、采用摆式仪测定沥青混凝土路面甲乙两段路的摩擦摆值的算术平均值为56.4、58.6,标准差分别为4.21、4.32 ,则抗滑稳定性()。

广西公路工程试验检测员公路检测考试试题

广西公路工程试验检测员公路检测考试试题

广西公路工程试验检测员公路检测考试试题一、单项选择题(共 25 题,每题 2 分,每题的备选项中,只有 1 个事最符合题意)1、木材防腐形式之一是使其干燥到__。

A.饱和点以上B.平衡含水率C.含水率20%以下D.绝干状态2、在重复性条件下,对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值与被测量的真值之差称为______。

A.偏差B.相对误差C.随机误差D.系统误差3、以下检查项目中,要求采用有关数理统计方法进行评定计分的是__。

A.压实度B.弯沉值C.路面厚度D.混凝土强度4、表示109的词头符号是()。

A.MB.gC.mD.G5、下面四句话中表达不正确的是__。

A.光学象限仪的分辨率是301B.天平的灵敏度达到0.005gC.测量的精度很高,达到0.5%D.测量的不确定度是±0.5%6、采用3S法确定可疑数据取舍的判定公式为()。

A.AB.BC.CD.D7、选用级配良好的集料配制混凝土,可以获得__。

A.较好的和易性B.节约水泥C.提高强度D.提高耐久性8、一次抽样方案有__。

A.合格的概率B.样本大小C.不合格判定数 D.合格判定数9、片石一般为爆破法开采的石块,其厚度不应小于__(卵形和薄片者不得使用),用于镶面的片石,表面应比较平整、尺寸较大者应稍作凿整。

A.10B.15C.20D.2510、计量基准是指用当代最先进的科学技术和工艺水平,以最高的__和稳定性建立起来的专门用以规定、保持和复现物理量计量单位的特殊量具或仪器装置等。

A.准确性B.准确度C.精度D.正确度11、刺破试验所用平头顶杆为钢质实心杆,直径为__。

A.6mmB.7mmC.8mmD.10mm12、承载比(CBR)试验方法的主要试验步骤有:①称筒本身质量m1,并将其安装好。

②将其余3份试料,按w0制备3个试样。

③将1份试料按3层。

每层98次进行击实,求ρdmax、w0④卸下套环,将试件修平并称重m2。

⑤将试筒放在坚硬的地面上,取备好的试样,分三次倒入试筒按规定次数击实,每一层击实后,层面“拉毛”,击实后,试样不宜高出筒高10mm。

公路工程试验检测员考试试题经典

公路工程试验检测员考试试题经典

1.粗集料筛分试验路面厚度挖坑法的步骤混凝土芯样的修补方法和步骤隧道工程中间照明设施的检测步骤和方法1.沥青路面渗水性能检测是在()A交峻工验收前B交峻工验收后C一年以后D2.芯样补平后,放入室内静放一昼夜后送入养护室内养护待补平材料强度不低于芯样强度时,方能进行抗压试验3.灌砂法的试验步骤顺序排列4.构造深度的步骤顺序排列5.镀锌层盐雾性试验测得耐盐雾()时间6.交通标线的颜色左侧()右侧()7.隧道应检测的项目是()8.隧道的两端照明是对称的()1.影响混凝土的强度因素()A水泥强度B水灰比C浆集比D集料特征2.通过安定性试验检测一些有害成分,如(D)等对水泥在水化凝固过程中是否造成过量的体积变化A CaoB MgoC D三者皆有3.根据通过百分率曲线得知,当矿料的颗粒级配愈接近抛物线,其密度越大(对)4.土样能搓成条状而不断裂的属于()土5. =1.0时,土处于()6.下面有几处错误:7.水泥胶砂强度判断是以六个数据剔除一个最大值和一个最小值,取四个数值为平均值(×)8.集料的任意一个角度长于筛孔的2.4倍即为针状()工程质量检验评分是以(分项工程)为单元的2.3.粗集料密度及吸水率试验4.粗集料含泥量试验5.沥青路面用粗集料针片状颗粒含量试验6.沥青路面用粗集料压碎值试验7.☆粗集料磨耗率试验方法及步骤(沥青用砼)8.粗集料磨光值试验9.粗集料碱活性试验有哪几种试验方法10.石料碱值试验11.细集料筛分试验12.细集料有机质含量试验方法13.☆细集料表观密度试验有几种方法。

列举一种说出操作步骤14.细集料含泥量试验与泥块含量试验用仪器15.细集料三氧化硫含量试验16.矿粉亲水系数试验17.沥青粘附性试验18.土的工程分类19.☆素土含水量试验《公路土工试验规程》上列举了几种试验方法?各适用什么范围?列举一种试验方法的试验步骤20.土密度试验有哪些?各适用什么范围?21.密度试验电动取土器法的试验步骤22.密度试验灌砂法的试验步骤23.比重试验,比重瓶法的试验步骤24.土颗粒分析试验筛分法的试验方法及步骤25.界限含水量试验的三种方法。

公路试验检测工程师考试真题及答案

公路试验检测工程师考试真题及答案

公路试验检测工程师考试真题及答案一、选择题1. 公路工程中,下列哪种材料属于沥青混合料?A. 沥青混凝土B. 沥青碎石C. 水泥混凝土D. 砂浆答案:A2. 下列哪项不是公路工程试验检测的基本任务?A. 检验材料的质量B. 监督施工过程C. 检测施工设备D. 验证设计是否符合规范答案:C3. 在进行沥青混凝土试验时,下列哪个指标是评价其抗车辙性能的关键?A. 劈裂抗拉强度B. 压实度C. 动稳定度D. 空隙率答案:C二、填空题4. 公路工程试验检测的主要内容包括____、____、____。

答案:材料检测、施工过程监督、工程质量评定5. 在沥青混合料试验中,用于评价其高温稳定性的指标是____。

答案:动稳定度6. 公路工程中,下列哪种试验用于检测混凝土的抗压强度?____。

答案:立方体抗压强度试验三、判断题7. 公路工程试验检测的主要目的是确保工程质量符合设计要求。

(对/错)答案:对8. 在进行沥青混凝土试验时,可以忽略环境温度对试验结果的影响。

(对/错)答案:错9. 公路工程试验检测的结果只供参考,不影响工程质量的评定。

(对/错)答案:错四、计算题10. 某沥青混凝土试件在标准条件下进行了车辙试验,测得的车辙深度为15mm,试验时间为1小时,试计算其动稳定度。

答案:动稳定度 = (试验时间× 车辙板宽度) / 车辙深度= (1小时× 300mm) / 15mm= 200次/mm五、问答题11. 请简述沥青混凝土试验中,动稳定度指标的含义及其在公路工程中的应用。

答案:动稳定度是指在规定条件下,沥青混合料在受到重复荷载作用下的抗变形能力。

它是评价沥青混合料高温稳定性的重要指标。

在公路工程中,动稳定度高的沥青混合料具有更好的抗车辙性能,能够提高路面在使用过程中的耐久性和舒适性。

12. 请阐述公路工程试验检测的重要性。

答案:公路工程试验检测是确保工程质量的关键环节,其重要性体现在以下几个方面:- 确保工程质量:通过试验检测,可以及时发现工程质量问题,采取措施进行整改,确保工程质量符合设计要求。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

一、选择题(单选或多选):1、现场密度的检测方法有(A灌砂法)、(B环刀法)、(C核子法)、(D钻芯法)、(E水袋法)。

2、路基土最大干密度的确定方法有(A击实法)、(B表面振动压实仪法)、(C振动台法)。

3、沥青混合料最大干密度的确定方法有(A马歇尔试验法)、(B试验路法)、(C空隙率折算法)。

4、弯沉测试的方法有(A贝克曼梁法)、(B自动弯沉仪法)、(C落锤式弯沉仪法)。

5、贝克曼梁法测定的是(A回弹弯沉),自动弯沉仪法测定的是(B总弯沉),落锤式弯沉仪测定的是(C动态总弯沉)。

6、路面弯沉仪由(A贝克曼梁法)、(B百分表)和(C表架)组成。

其前臂与后臂长度比为(D2:1)。

7、沥青面层厚度大于(A5厘米)且路面温度超过(B20±2℃)范围时,回弹弯沉值应进行温度修正,修正的方法有(C查图法)和(D经验计算法)。

8、测定回弹模量的试验方法有(A直接法)和(B间接法)两种。

前者主要有(C承载板法)、(D贝克曼梁法),后者有(E CBR法)、(F贯入仪测定法)。

9、CBR又称(A加州承载比),是用于评定路基土和路面材料的强度指标,试验方法有(B室内法)、(C室外法)、(D落球式快速测定法)。

10、抗滑性能测试方法有(A制动距离法)、(B 偏转轮拖车法)、(C摆式仪法)和(D手工、电动铺砂法)。

11、厚度的检测方法有破坏性检测和非破坏性检测两种,前者有(A钻芯法)和(B挖坑法),后者有(C雷达超声波法)。

12、石料分级的依据是(A磨耗率试验)和(B极限抗压强度)。

13、压力机压试件时,加荷速度越大,测定值越(A大)。

14、石料磨光值越高,路面的抗磨光性越(A好)。

15、沥青面层用粗集料的力学指标有(A集料压碎值)、(B磨光值)、(C冲击值)、(D道瑞磨耗值)。

16、通常砂的粗细程度是用(A细度模数)来表示,细度模数越大,砂越(B粗)。

17、砂中的有害杂质主要有(A泥)、(B泥块)、(C云母含量)、(D硫酸盐硫化物)和(E有机质)。

18、随着石料中二氧化硅含量提高,石料与沥青的粘附性(A降低)。

酸性石料中二氧化硅含量(B>65%),与沥青的粘附性(C差)。

碱性石料中二氧化硅含量(D<52%),与沥青的粘附性(E好)。

粘附性试验室内采用(F水煮法)和(G水浸法)。

19、沥青混合料用粗集料针片状颗粒含量采用(A游标卡尺法)测定,水泥混凝土用粗集料针片状颗粒含量采用(B规准仪法)测定。

20、筛分试验计算的三个参数是(A分计筛余百分率)、(B累计筛余百分率)和(C通过百分率)。

用(D累计筛余百分率)计算细度模数,用(E细度模数)评价砂的粗细程度。

21、水泥的生产工艺是(A二磨一烧)。

22、沥青混合料的耐久性用(A空隙率)、(B饱和度)、(C粘附性)和(D残留稳定度)来评价。

23、沥青混合料的抗滑性从原材料角度来讲用石料的(A磨光值)、(B道瑞磨耗值)、(C冲击值),沥青的(D含蜡量)来评价;从混合料配合比角度来讲用(E沥青用量)来评价;从路面结构角度来讲用(F摩擦系数)来评价。

24、沥青混合料的高温稳定性采用(A马歇尔稳定度)和(B流值)来评价,对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料,还应通过(C动稳定度试验)检验其抗车辙能力。

25、沥青混合料的低温抗裂性能的评价指标,使用比较多的方法是测定混合料在低温时的(A 纯拉强度)和(B温度收缩系数)。

26、沥青混合料的水稳定性从两个方面进行评价,一是从(A原材料方面进行)评价,二是从(B沥青混合料方面)进行评价。

27、新拌混凝土拌合物,要有一定的(A流动性)、(B可塑性)、(C稳定性)、(D易密性)等性质,以适合于运送、灌筑、捣实等施工要求。

这些性质总称为和易性。

28、当水泥混凝土中碱含量较高时,应采用(A岩相法)和(B砂浆长度法)来鉴定集料与碱发生潜在有害反应。

29、发生碱-集反应必须具备以下三个条件:一是(A混凝土中的集料具有活性),二是(B混凝土中含有一定量的可溶碱),三是(C有一定的湿度)。

30、对于中轻交通量道路石油沥青,需检验(A针入度)、(B延度)、(C软化点)、(D溶解度)、(E闪点)和(F老化)等指标;对于重交通量道路石油沥青,需检验(G针入度)、(H延度)、(I软化点)、(J闪点)、(K溶解度)、(L含蜡量)和(M老化)等指标。

31、由于路面施工加热导致沥青性能变化的评价,我国现行规程规定:对中、轻交通量道路石油沥青应进行(A蒸发损失)试验,对于重交通量道路石油沥青应进行(B薄膜加热)试验。

32、规范规定:对于高速公路、一级公路、城市快速路、城市主干道用沥青为(A重交通量道路石油沥青),对于其他等级公路用(B中、轻交通量道路石油沥青)。

33、水泥胶砂强度中水泥与标准砂的质量比是(A1:3)。

34、砂按细度模数分为三级,粗砂的细度模数为(A3.1-3.7),中砂的细度模数为(B2.3-3.0),细砂的细度模数为(C1.6-2.2)。

35、水泥混凝土养生条件包括(A温度)、(B湿度)和(C龄期),都是影响混凝土强度的重要因素。

36、沥青混合料稳定度试验是将沥青混合料制成直径(A101.6)mm,高(B63.5)mm的圆柱形试件。

在稳定度仪上测定其(C稳定度)和(D流值),以这两项指标来表征其高温时的抗变形能力。

37、沥青混合料高温稳定性是指沥青混合料夏季高温通常为(A60C0)条件下,经过车辆荷载长期重复作用下,不产生车辙和波浪等病害的能力。

38、I型沥青混凝土混合料剩余空隙率是(A3%-6%),II型沥青混凝土混合料剩余空隙率是(B4%-10%)。

39、沥青混合料配合比设计包括(A目标配合比设计)、(B生产配合比设计)、(C配合比验证)等三个阶段。

40、配制混凝土时,砂率的选定是根据(A粗骨料品种)、(B最大料径)和混凝土拌和物的(C 水灰比)确定的。

41、坍落度试验时,从开始装筒至提起坍落筒的全过程不应超过(A2.5)分钟。

42、闪点是保证沥青(A加热质量)和(B施工安全)的一项重要指、标。

对粘稠石油沥青采用克利夫兰开口杯法,简称(C COC)法。

43、沥青混合料中沥青含量的测试方法有(A射线法)、(B离心分离法)、(C回流式抽提仪法)和(D脂肪抽提器法)。

44、沥青混合料物理指标有(A表观密度)、(B理论密度)、(C空隙率)、(D沥青体积百分率)、(E矿料间隙率)和(F沥青饱和度)。

45、工程设计和工程检验中常用土的指标有:(A土粒比重)、(B天然密度)、(C饱和密度)、(D干密度)、(E浮密度)、(F含水量)、(G孔隙比)、(H孔隙率)、(I饱和度)。

46、对工程来说,有实用意义的主要是土的液限、塑限和缩限。

液限是土可塑状态的(A上限含水量),塑限是土可塑状态的(B下限含水量)。

47、液塑限的试验方法有(A碟式仪法)、(B圆锥仪法)、(C搓条法)以及(D联合测定法)。

48、在进行颗粒分析试验时,若2毫米筛下的土样质量不超过试样总质量的(A10%),则可省略(细筛分析),同样,2毫米筛上的土样质量如不超过试样总质量的(A10%),则可省略(B 粗筛分析)。

49、粗粒土的工程性质,很大程度上取决于(土的粒径级配),因此,粗粒土按其(粒径级配累积曲线)再细分为(若干亚类)。

50、细粒土的工程性质不仅决定于(A粒径级配),还与(A土粒的矿物成分)和(A形状)有密切关系。

51、土的指标中,(A土粒比重)、(B天然密度)、(C含水量)是实测指标,其他指标是换算指标。

52、石料抗压强度试验时,每组试件数应为(A6)块。

53、用回弹法测强时,在一测区应测取(A16)个回弹值,回弹值读数精确到(B1)Mpa。

54、塑性是钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能,通常用(伸长率)和(断面收缩率)来表示。

55、钻芯取样检测混凝土强度,芯样直径应为混凝土所用集料最大粒径的3倍,一般为(A100mm 或150mm)。

56、热处理钢筋试验验收时,每批量(A不大于60t),从每批钢筋中选取(B10%)的盘数进行抗拉试验。

试验结果如有一项不符合规定,则再从未试验过的钢筋中取(C双倍数量)的钢筋进行复验,如有一项仍不合格,则该批钢筋(D不合格)。

57、对预应力钢丝进行力学性能试验时,应从外观合格的同批钢丝中抽取(A5%),但不少于(B3盘)进行拉力、弯曲和松弛试验。

58、预应力钢丝力学性能有一项试验不符合要求时,则该盘钢丝不予验收,并从同批未经试验的钢丝盘中再取(A2倍数量的)试样进行复验,复验结果即使有一个指标不合格,则整批钢丝不予验收或进行逐盘检验,合格者予以验收。

59、钻孔灌注桩钻芯检验,只能用于抽样检验,一般抽检总桩数的(A3%-5%),同时每座桥不少于(B2根)。

60、我国现行标准是以(A针入度)为等级来划分沥青标号的。

61、引起水泥混凝土拌和物工作性降低的环境因素有(A温度)、(B湿度)和(C风速)。

62、影响硬化后水泥混凝土强度的主要因素有(A材料组成)、(B制备方法)、(C养生条件)和(D试验条件)等四大方面。

63、沥青混合料的技术性质决定于(A组成材料的性质)、(B组成配合的比例)和(C混合料的制备工艺)等因素。

64、破碎砾石用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青混合料时,5mm以上的颗粒中有一个以上的破碎面的含量不得少于(A50%)。

65、沥青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰时,其用量不得超过矿料总质量的(A2%)。

66、砂类土中细粒组质量大于总质量15%并小于等于总质量的50%时,按细粒土在(A塑性图中的位置)定名。

67、工程概念上土是由(A固体颗粒)、(B水)和(C气体)三部分组成的三相体系。

68、土中的水为分强结合水、弱结合水、自由水。

工程上含水量的定义为土中(A自由水的质量)与(B土粒质量)之比的百分数表示,一般认为在(C100℃-105℃)温度下能将土中自由水蒸发掉。

69、水析法可分为(A比重计)法和(B移液管)法,实质上为(C静水沉降)法。

70、工程上以土中颗粒直径大于0.075mm的质量占全部土粒质量的50%作为第一个分类的界限。

大于50%的土称为(A粗粒土),小于50%的土称为(B细粒土)。

71、无论稳定细粒土、中粒土或粗粒土,当多次试验结果的偏差系数Cv≤10%时,可制备(A6个)试件,Cv=10%-15%时,可制备(B9个)试件,Cv>15%时,则需制备(C13个)试件。

72、测无侧限抗压强度时,试件在养生期间,对于小试件质量损失不得(A超过1克),对于中试验件质量损失不得(B超过4克),对于大试件质量损失不得(C超过10克)。

73、强度是钢材力学性能的主要指标,包括(A屈服强度)和(B抗拉强度)。

74、水泥混凝土进行坍落度试验时,应分(A3)层将试样装入筒内,每层装入高度稍大于筒高的(B三分之一),用捣棒在每一层的截面上均匀插捣(C25)次。

相关文档
最新文档