第1讲 国际贸易术语惯例与规则
国际贸易实务教案——贸易术语与国际贸易惯例
第一章：贸易术语与国际贸易惯例【教学重点、难点】2000通则与1990年通则比较的具体变化；FOB、CFR、CIF三种国际贸易术语风险、责任义务划分及相关问题。
【教学用具】多媒体【教学方法】精讲与案例教学法、比较法【教学过程】第一节国际贸易术语与国际贸易惯例一、贸易术语的含义及作用1、贸易术语是进出口商品价格的重要组成部分，是用几个英文字母的缩写来说明买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定卖方交货和买方接货方面的权利和义务。
2、作用：贸易术语促进了国际贸易的发展，对于简化交易手续、缩短洽商时间和节约费用开支，有着重要的作用，着重解决以下五个问题：（1）、卖方在什么地方，以什么方式办理交货。
（2）、货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方。
（3）、由谁负责办理货物运输、保险以及通关过境手续。
（4）、由谁承担办理上述事项时所需的各种费用。
（5）、买卖双方需要交接哪些有关的单据。
可见，运用好贸易术语，可简化双方交易手续、缩短交易过程、明确双方风险、责任、义务、费用划分及交易价格构成等问题。
二、国际贸易（术语）惯例的性质国际商会、国际法协会等国际组织以及美国一些著名商业团体经过长期努力，分别制定了解释国际贸易术语的规则。
这些规则在国际上被广泛采用，因而形成为一般的国际贸易惯习惯做法与贸易惯例是有区别的。
国际贸易业务中反复实践的习惯做法只有经国际组织加以编撰与解释才成为国际贸易惯例。
国际贸易惯例性质：1、惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性，故买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定。
2、国际贸易惯例对贸易实践仍具有重要的指导作用。
一方面，如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交易，并在合同中做出明确规定时，那么这项约定的惯例就具有了强制性。
交货地点不同，卖方承担的风险、责任和费用也不相同。
如果双方约定，在出口国内的商品产地交货，卖方只需按约定时间和地点将货物备妥，买方则应自行安排运输工具将货物从交货地点运往最终目的地，并承担期间的一切风险、责任和费用。
国际贸易惯例与规则说课稿
《国际贸易惯例与规则》课程说课稿一、课程介绍1、课程的定位与目标国际贸易惯例与规则是国际经济与贸易专业的专业课程。
其目标是使相关专业的学生学习掌握与国际贸易规则与惯例相关的理论知识，加强相应的实践技能,以适应加入世界贸易组织后的国际经贸发展需要。
2、课程与其他课程的联系与分工本课程的先修课程是经济法，国际商法和国际贸易。
通过学习经济法和国际商法，了解掌握国际贸易中的相关法律内容，为本课程相关内容提供可参考的原则及对比内容。
通过学习国际贸易，为本课程的学习提供相关的理论基础。
国际贸易实务、对外贸易运输与保险、国际结算等实务系列的课程与本课程内容联系非常紧密，但又各有侧重及不同分工，本课程侧重于了解国际贸易的一般惯例与规则及其应用，系统学习本课程可以为更好地学习这些课程准备深厚的基础。
3、课程教学内容第一章国际贸易惯例概述国际贸易惯例的历史沿革；国际贸易惯例的内涵；国际贸易惯例的性质与特点；国际贸易惯例的作用；国际贸易惯例与公约的关系。
第二章国际贸易术语惯例国际贸易术语的含义；INCOTERMS2010；其它贸易术语的国际惯例。
第三章国际货物运输惯例规则海牙规则、维斯比规则、汉堡规则、鹿特丹规则、提单主要条款分析第四章国际货物海上运输保险原则与惯例保险原则；国际海运货物保险保障的范围；中国海运货物保险条款分析；伦敦保险协会海运货物保险条款分析；《约克——安特卫普规则》和《北京理算规则》第五章国际贸易结算惯例规则国际贸易结算票据；国际结算方式：托收统一规则URC522；跟单信用证统一惯例（UCP600）；国际标准银行实务（ISBP681）；国际备用证惯例（ISP98）；信用证支付中的风险防范4、课程重点难点本课程属于实务类课程，与其他课程（主要是国际贸易实务和对外贸易运输与保险）有重复交叉的内容，如何处理这些内容是授课中的难点，教师交叉授课以及相互交流探讨来解决此问题。
课程内容的重点即根据课程本身的目标和对交叉内容的处理来确定。
第一章-----贸易术语与国际惯例
第一章贸易术语与国际惯例第一章贸易术语与国际惯例内容简介：本章主要介绍国际贸易术语的含义和作用 ,贸易术语的产生与发展 ,有关贸易术语的国际贸易惯例 ,国际贸易惯例的性质和作用。
本章重点：贸易术语的含义,国际贸易惯例的含义 ,三种主要国际贸易惯例 , 《INCOTERMS2000 》概述及四组分类。
本章难点：贸易术语与具体国际交易的关系，《2000年国际贸易术语解释通则》的四组分类及 13 种贸易术语的英文缩写及含义。
授课方式：案例及讲授相结合。
参考书或资料：思考题：1、贸易术语是如何产生的？它的作用如何？2、国际贸易惯例与法律有何联系与区别？如合同内容与惯例有冲突以什么为准？3、当事人可否在合同中作出与惯例不符的规定？4、有关贸易术语的国际惯例都有哪些？各有何不同？5、学习和掌握国际贸易惯例的意义何在？第一章贸易术语与国际惯例主要内容：第一章贸易术语与国际贸易惯例第一节贸易术语的概念及其发展一、贸易术语的含义和作用国际贸易具有线长、面广、环节多、风险大的特点。
这期间货物遭遇自然灾害或意外事故而导致损坏或灭的风险自然要大一些。
为了明确交易双方各自承担的责任、义务，当事人在洽商交易，订立合同时，必然要考虑以下几个重要问题：1、卖方在什么地方，以什么方式办理交货？2、货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方？3、由谁负责办理货物的运输，保险以及通关过境的手续？4、由谁承担办进上述事项时所需的各种费用？5、买卖双方需要交接哪些有关的单据？贸易术语正是为了解决这些问题，在长期的国际贸易实践中逐渐产生和发展起来的。
综上的所述，贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险，责任和费用划分问题的专门用语。
贸易术语是国际贸易发展过程中的产物，它的出现又促进了国际贸易的发展，这是因为贸易术语在实际业务中的广泛运用，对于简化交易手续，缩短洽商时间和节约费用开支，都具有重要的作用。
国际贸易实务第一章ppt课件
第一篇 国际贸易术语
Part 1 International Trade Terms
国际贸易术语是用来表示国际货物买卖的交 货条件和价格构成因素的专门用语。
了解国际贸易中各种现行的贸易术语及其相 关的国际贸易惯例，不仅有利于正确约定交 货条件和合理确定成交价格，还有利于在履 约过程中正确运用和解释贸易术语，避免或 减少争端，按国际贸易惯例行事，以维护国 际贸易的正常秩序。
(Revised American Foreign Trade Definitions 1990)
《1990年美国对外贸易定义修订本》（简称 《美国对外贸易定义》是由美国几个商业团体 制定的。
1919年，《美国出口 报价及其缩写条例》 在纽约制定
1941年，美国第27届 全国对外贸易会议上 对该条例做了修订
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《2010通则》和《2000通则》所包含的贸易术语
《2000通则》（共13种）
《2010通则》（共11种）
EXW（工厂交货） FCA（货交承运人） FAS（装运港船边交货） FOB（装运港船上交货） CFR（成本加运费） CIF（成本、保险费加运费） CPT（运费付至指定目的地） CIP（运费、保险费付至指定目的地） DAF（边境交货） DES（目的港船上交货） DEQ（目的港码头交货） DDU（未完税交货） DDP（完税后交货）
国际贸易实务第一章贸易术语与国际贸易惯例.pptx
后在1930年的纽约会议、1931年的巴黎 会议和1932年的牛津会议上作了修订，沿 用至今。
《1941年美国对外贸易定义修订本》简介：
美国九大商业团体首先制定 1941年进行了修改 对ExPoint、 FOB 、FAS、 C&F、 CIF 、 Ex Dock等6种贸易术语进行统一解释。
治风险
含义：贸易术语是在长期的国际贸 易实践中产生的，用来表明商品的 价格构成，说明货物交接过程中有 关的风险、责任和费用划分问题的 专门用语。
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作用：贸易术语在实际业务中的广 泛运用，对于简化交易手续、缩短 洽商时间和节约费用开支，都具有 重要的作用，价格术语的出现促进 了国际贸易的发展。
二、贸易术语的产生和发展
1、国际贸易的发展过程 起源于来自隶制社会18世纪末-19世纪初出现FOB 19世纪中叶出现CIF 1936年国际商会制定《国际贸易术语解释通则
》只包含9种贸易术语 1953年修订 《80通则》包含14种价格术语 《90通则》改为13种价格术语 《2000通则》保留13种价格术语，适当作了变
FAS（free alongside ship） 装运港船边交货
FOB（free on board） 装运港船上交货
CFR（cost and freight） 成本加运费
CIF（cost insurance and freight） 成本、保 险费加运费
5、修订后的《2010年国际贸易术语解释通 则》取消了“船舷”的概念，卖方承担货物装
第一章 贸易术语与国际贸易惯例
卖方义务:提交货物和单据 买方义务:接受货物和付款
风险、责任、费用的划分也非常重要 通过价格术语加以确定。
国际贸易惯例与规则
国际贸易惯例与规则概论 国际贸易术语惯例与规则 国际贸易运输惯例与规则 国际贸易保险惯例与规则 国际贸易结算惯例与规则
第一章 国际贸易惯例概述
一、历史沿革 二、内涵
Custom成文的惯例 Usage不成文的商业习惯 Practice合同当事人的习惯做法 国际贸易惯例是指在长期的国际贸易实践中
国内签发 提单（或证明海上运输合同的其他单证）规定适用
鹿特丹规则
增加的定义 电子运输记录的效力 承运人的责任期间——“门到门” 承运人的责任
完全过失责任制 保证船舶适航和管理货物（责任期间延长） 不得延迟交付 不能进行不合理绕航
绕航的概念——船舶在航行途中改变或偏离了约定 的、习惯上的或地理上的航线。
《汉堡规则》承认保函在双方当事人之间的效力
ห้องสมุดไป่ตู้
汉堡规则
索赔通知
货损明显 移交货物后的第一个工作日内 货损不明显 交货后的十五个连续日内 迟延交付造成损失 收货后的六十天内
诉讼时效
两年，可以延长
适用范围
运输合同规定的装货港/卸货港位于一个缔约国内 实际卸货港（合同备选港之一）位于一个缔约国内 提单（或证明海上运输合同的其他单证）在一个缔约
BOOKING NO.（DOCUMENT NO.） EXPORT DEC.
EXPORT REFERENCES
FORWARDING AGENT REFERENCES （COMPLETE NAME AND ADDRESS）
NOTIFY PARTY（COMPLETE MAILING ADDRESS）
POINT AND COUNTRY OF ORIGIN
清洁提单 不清洁提单
提单的制作及签发
制作：关于货物的内容由货主或托运人填制，其他内 容由承运人/船长/代理填制
国际贸易规则与惯例
国际贸易规则与惯例［文章标题][章节一]1.1 国际贸易的定义与概述１.２国际贸易的重要性及发展趋势1．3 国际贸易对经济的影响[章节二]２.１国际贸易法律框架2.1.1 世界贸易组织(WTO)的角色与职责２.１.2 国际贸易的相关协定与公约2.2 跨国贸易合同2.2.1 合同主体及其权利和义务2.2.2 合同的形成和效力2.２.3 货物购销合同的要素和条款２.2.4 合同违约与争议解决机制[章节三]3．１国际贸易支付方式3.1.1 信用证方式3.１.2 支票和汇票方式3.1．3 电汇和电子支付方式3．1．4 托收和押汇方式3.2 国际贸易保险与风险管理3.2.1 国际货物运输保险的概述3.2.2 保险单的种类和需要注意的事项3．2.3 风险管理与减轻风险的方法［章节四]４.1 国际贸易的关税与非关税壁垒4.１.1 关税及其类型4.1．２非关税壁垒与贸易限制４.1.3 WＴＯ关于贸易壁垒的规定与争议解决机制4．2 反倾销与反补贴调查４.2.１反倾销与反补贴调查的原则和程序4．2.2 反倾销与反补贴调查的结果及其影响４．２.3 反倾销与反补贴措施的合规与规避[章节五]５．1 跨境知识产权保护５．1.1 TRｉPs协议的内容和意义5.1.2 知识产权的申请、保护与维权5.1.３跨境知识产权纠纷解决机制5.2 跨国企业合规与道德要求5．2.１反贿赂和反腐败合规5.２.２跨国企业的社会责任５.2．3 企业道德与国际商业行为准则[附件］附件1：世界贸易组织《关于货物贸易的通用协定》全文附件2:国际商会国际贸易条款(ｉＮcOTｅRＭS)最新版本附件3:国际贸易争议解决机构案例研究［法律名词与注释]1．世界贸易组织(WTＯ）:国际贸易的监管组织,旨在促进全球贸易自由化和规则化。
2.跨国贸易合同：在国际贸易中,由不同国家的主体签订的合同,用于约定双方的权利和义务。
3．信用证方式：国际贸易中,买方的银行以其信用代理付款，保证卖方获得货款。
国际贸易术语PPT课件
授课：XXX
12
FOB 使用时应注意的问题.2
2.关于船货衔接问题 —“货等船”：买方没有按时派船， 买方承担由此产生的风险和费用。 —“船等货”：卖方没有按时备妥货 物，卖方承担由此产生的风险和费用。
2021/3/25
授课：XXX
13
FOB 使用时应注意的问题.3
3.关于租船订舱问题 —应该由买方负责租船订舱； —但是有时买方委托卖方办理租船订 舱，属于代办性质，其风险和费用仍 由买方承担。
授课：XXX
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FOB术语下买卖双方的主要义务
卖方义务：
（1）在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的 货物交到买方指派的船上，并及时通知买方；
（2）承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险和 费用；
（3）自负风险和费用，取得出口许可证或其它官方 批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手 续；
（4）提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交 货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。
—FOB Under Tackle （吊钩下交货）
—FOB Stowed
（理舱费在内）
—FOB Trimmed
（平舱费在内）
—FOBST
（理舱费和平舱费在内）
注意：为了防止发生争议，最好在合同中
明确上述变形仅是为了表明装船费用的负
担问题，并不改变FOB合同的性质。
2021/3/25
授课：XXX
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FOB 使用时应注意的问题.6
二、国际贸易惯例
含义：长期的国际贸易实践中形成的、公 认的习惯做法和解释。
性质：是一种约定俗成的规则。只有在买 卖双方将该惯例作为合同条款时，才对双 方具有约束力。当然，买卖双方也有权在 合同中做出与某项惯例不符的规定。
贸易术语与国际贸易惯例讲义(ppt 76页)
成本加运费 成本保险费加运费 运费付至 运费保险费付至
边境交货 目的港船上交货 目的港码头交货 未完税交货 完税后交货
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装运合同与到达合同
装运合同： 卖方在按合同规定的装运地将货物交
付装运后，对货物可能发生的任何风险 不再承担责任。 到达合同：
卖方必须负责将货物运送到约定的目 的地或目的港，并负担货物交付该处为 止的一切风险和费用。
17.08.2020
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2000通则的变化
对各个术语中的具体义务规定进行了修改， 体现在（1）FAS和DEQ办理清关手续和交纳 关税的义务；（2）FCA装货和卸货的义务
在权利义务内容的规定上，真正倾向于作为 国际贸易统一法的性质
适应未来若干年可能影响国际贸易实践发展 的三个主要因素，即国际贸易的区域化、通 讯方式的变化、运输方式的变化
CFR CIF CPT CIP
Cost and Freight Cost Insurance and Freight Carriage Paid To Carriage Insurance Paid To
DAF DES DEQ DDU DDP
Delivered At Frontier Delivered Ex Ship Delivered Ex Quay Delivered Duty Unpaid Delivered Duty Paid
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关于清关
一般而言，清关由居住在发生清关的国 家（地区）的一方当事人办理．因此， 出口清关通常由出口商办理，进口清关 通常由进口商办理．
２０００通则中，除ＥＸＷ由买方负责 出口清关，ＤＤＰ由卖方负责进口清关 外，其余１１种术语均贯彻上述原则．
17.08.2020
国际贸易术语惯例 PPT课件
2018/8/2
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FOB条件下买卖双方的义务
当事人义务 1.基本责任 2.通关及费用 3.运输及费用 4.保险及费用 5.风险划分
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卖方 交货并通知、移 交单据 办理出口清关、 支付相关费用
买方 付款、接单、提货 办理进口清关、支 付相关费用 租 船 或 订舱 并 通 知 、 支付运费
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与美国成交用FOB术语时应注意的问题， 即如何把美国的FOB转换成我们所熟知 的INCOTERMS2000/2010的FOB。 需注意： 1、应在FOB后加上“Vessel”字样， 如“FOB Vessel 纽约” 。 2、加上“由卖方办理出口手续并负担 出口费用”的文字。
3、《2010年国际贸易术语解释通则》
《通则2010》，是国际商会根据国际货物贸易的 发展，对《2000年国际贸易术语解释通则》的修 订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日实施。 国际商会（ICC），是世界性的非政府的商业组 织，它制定了许多国际商界规则和惯例，其中很 多已为全世界所普遍采用，《通则2010》是其中 之一。我国于1994年11月加入国际商会，1995年1 月1日正式成立了国际商会中国国家委员会（简称 国际商会CHINA）。
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通则2010将贸易术语分为两组：
第一组：适用于任何运输方式的术语 七种：EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP 第二组：适用于水上运输方式的术语 四种： FAS FOB
CFR CIF
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虽然2010通则于2011年1月1日正式生 效，但并非2000通则就自动作废。因为国 际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当 事人不产生必然的强制性约束力。国际贸 易惯例在适用的时间效力上并不存在“新 法取代旧法”的说法，即2010通则实施之 后并非2000通则就自动废止，当事人在订 立贸易合同时仍然可以选择适用2000通则 甚至1990通则。