塔吊防碰撞措施

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目录

1.工程概况 (1)

2.塔吊组织管理 (2)

3.塔臂防碰撞措施 (3)

4.塔吊使用技术措施 (3)

5.塔机在运行过程中危险源的控制 (6)

6.其它安全措施 (7)

塔吊防碰撞措施

1.工程概况

贵阳国际会议展览中心工程是由中天城投集团贵阳国际会议展览中心有限公司投资兴建的一座综合性的特大型的建筑群体工程，是全国同类型中一次性开发面积的最大工程，设计单位为深圳市博艺建筑工程设计有限公司，监理单位为贵州三维工程建设咨询有限公司，监督单位为贵阳市建筑管理处金阳工作站，地勘单位为贵阳建筑勘察设计有限公司。

本工程位于贵阳市金阳新区，长岭北路和迎宾路交叉口南西侧，建筑占地面积约190523.68m2，总建筑面积979357.61m2，共分为A、B、C、D四个区。其中A区为a1集中商业、a2-1会展中心（A1~D2展厅）、a2-2会展中心（地下车库）、a2-3会展中心（商业）；B区为b1地下商业、b2会展中心；C区为c1会议中心、c2 201大厦、c3风情商业街、c4酒店；D区为d1办公、d2～d4公寓。具体平面布置见下图。

其中各栋所属塔吊型号如下表所示：

整个a2-1会展中心（C1~D2展厅）、a2-3会展中心（商业）、b1地下商业、b2会展中心、d1办公、d2～d4公寓区域使用塔吊共计24台，其中d1办公、d2～d4公寓为高层，其余均为多层。塔吊具体定位见附图。

由于本工程基坑较多，且各基坑的地坪标高存在较大差异，因此现场塔吊基础上下错落十分明显。且整个现场的塔吊接近50台，塔吊交叉现场十分严重，为防止现场塔吊作业过程中塔臂相互碰撞，在设置塔吊安装及使用过程中必须遵照下列措施执行，以保证塔吊作业安全。

2.塔吊组织管理

建立塔吊防碰撞领导小组，由安全主任任组长，各专业安全员为副组长，施工员、材料员等其他（根据需要）为组员，明确岗位责任，奖罚兑现。

根据施工组织设计和公司要求，结合工地实际情况，制定塔吊使用的奖罚办法。

凡安全防护措施不齐备，存在严重隐患。或指挥人员盲目指挥，安全无保证意识，安全员有权令其停工，坚持一票否决制。

按《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中的项目，逐一检查。

对塔吊资料逐一核实，审查，过程中应有塔吊检查及日常维护记录。

作出评定、提出处理意见和整改意见，复查整改情况。

3.塔臂防碰撞措施

处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于10米。从而保证塔吊长臂不在同一工作面上，防止两相临塔吊在同一作业面上而互相碰撞。

相临两台塔吊吊运物品旋转作业时，其中一台塔吊按逆时针方向旋转，回转时按顺时针方向旋转，而另一台塔吊按顺时针方向旋转，回转时按逆时针方向旋转。

台塔吊作业时，每台塔吊配备2名塔吊司机，2名塔吊指挥和3台对讲机，各台塔吊所用对讲机的频率应予以区分。塔吊指挥负责塔吊临近作业时的安全警戒和指挥工作，塔吊指挥必须指挥准确，且与塔吊司机相互配合。

塔吊司机必需保持高度的警惕性，与塔吊指挥默契配合，在多台塔吊同时运转时，塔吊司机要密切注意对方塔吊的运转方向。

相临两台塔吊只能在各自的旋转半径内工作，到交叉区时，应主动相互避让，每次操作前应按电铃提示相关人员。

塔吊夜间工作时，必须在塔顶和塔端设置防碰撞的红色信号灯。

严格遵守塔吊“十不吊”和“安全操作规程”。每天下班前，塔吊臂杆尽量保持最远距离，且两台塔吊的臂杆停在顺风方向位置。

4.塔吊使用技术措施

4.1.塔吊加节

凡是参加顶升加节的所有作业人员，必须参加作业前的安全技术交底会议。

所有参加作业人员，必须听从指挥，在各自的安工的岗位上要各负其责，并且要相互配合，要求大家有一种高度的责任感和安全意识。

顶升加节过程前应密得掉切注意相邻塔吊的作业情况，并通知邻近塔吊关注顶升塔吊的运作情况。发现异常及时停止作业。

每个登高操作人员必须脚穿防滑鞋，头戴安全帽，且要配带好安全带。当风速超过

7.9m/s时，严禁顶升。

检查试验液压系统是否正常(是否保压)，可使加转支承四脚在标准节的鱼尾板四角内上升2一3cm停止，检查是否保压，往复几次。

用顶升套架上销紧棘爪将顶起的塔机部件放在塔身凸耳上，(注：棘爪进入凸耳前，棘爪的两头必须分别有人看护，防止一头进入凸耳，而另一头末进入，造成重大事故)松开横梁两侧凸耳，收加油缸活塞杆以提起顶升横梁，将顶升横梁与上面的一对凸耳相联好，方可再顶升，为了获得塔身放进顶套架所需要的空间，此下顶升操作要重复三次。

无论是“顶升”或“下降”时严禁开动回转机构，严禁开动“起升机构”及“变幅机构”。

无论是操作“上、下勾”及回转机构、变幅机构运动之前都必须将加转支承四角落到标准节的鱼尾板内，并用安全销销牢四角后，方可运动。

每加节一个标准节都必须上好大销、立销、开口销及上好扶梯才可顶升下一节。4.2.塔吊运行

起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

起动前重点检查项目应符合下列要求：金属结构和工作机构的外观情况正常；各安全装置和各指示仪表齐全完好；各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定；主要部位连接螺栓无松动；钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定；供电电缆无破损。

送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的制动器及安全，防护装置是否有效，确认正常后方可作业。

起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，