沟塘首件工程施工作业总结

施工组织设计为顺利实现“五个一流”的建设目标，贯彻执行江苏省公路工程“首件工程认可制”，坚持预防为主的方针，我标对沟塘清淤回填将组织强有力的施工机械，熟练的技术工和技术人员，安排专职人员对本项目进行组织实施。

时间：地点：管理人员：技术人员：技术工人：机械：挖掘机、推土机、压路机、504中型拖拉机材料：土、石灰、石子技术标准：（一）、质量保证措施我标为更好地完成沟塘清淤工作特在道路一分部实施沟塘清淤、回填施工的首件工程。

并建立质量保证体系。

沟塘首件工程质量保证体系1、强化职工的质量意识首先，要提高领导的质量意识，正确处理质量、进度和效益关系。

其次，通过组织学习等多种方式，提高职工的质量意识。

在开工前，组织职工学习招标文件、施工规范和质量标准，有针对性地对一些急性的要素和可能出现的薄弱环节加强认识。

在施工中存在质量问题时，及时召开质量分析会，通过讨论方式求得解决问题的合理办法。

2、在施工前，•根据具体情况，对质量中可能发生的问题，进行预测预控，提前采取防范措施，做到防患于未然。

3、材料和半成品质量管理对进场的材料，半成品严把质量关，不合格材料坚决不进场，已进场的要立即清理出场外。

用于沟塘回填的材料进场前，材料员和试验室人员结合，到现场取样试验，并报监理抽检合格才能进场，更换料场或不同批次材料重新检验。

4、有关的质量监测手段试验室配置主要的各种检测仪器和工具，工地现场亦配置相应的检测工具。

用于清淤回填的及时检测。

施工过程中，及时检测有关技术指标，如压实度试验、灰剂量试验及时报中心试验室检测并报监理组抽检。

有关的检测仪器（如经纬仪、台秤等）使用前或使用一段时间后要进行校正或标定，以保证检测数据的可靠性。

5、施工过程中质量控制施工前，技术人员就施工技术和质量要求对施工人员进行作业指导和技术交底，保证施工严格按设计文件和施工规范的要求进行，一旦出现质量问题，立即采取补救措施。

施工中做好各项技术、质量记录，健全质量管理基础工作，以提高质量管理水平。

每道工序完工后，在监理工程师组织下进行全面检验，对不合格处及时加以整改。

6、过程控制在沟塘清淤回填前及时编制施工方案和各种工序文件，确定关键工序，分析影响关键工序质量的因素，并制定对策措施及控制点。

（二）、工期保证措施“时间是生命、工期是效益和信誉”，这是我方与业主的共识，而沟塘清淤工程是整个路基主体工程的基础其重要性不容质疑，沟塘清淤施工的速度及质量直接关系到路基主体工程的施工。

为此，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位为加快沟塘清淤施工工程的进行，我方将成立强有力的现场指挥机构，由施工处处长牵头，施工队长现场指挥。

2、施工力量迅速进场每个技术人员各施其职，各沟塘清淤施工机械迅速就位，充分发挥人与机械的最大效率。

3、施工准备抓早抓紧技术人员在沟塘清淤施工前做好施工准备工作认真复核图纸，编制实施性施工方案，积极配合业主及监理，主动协调地方关系，取得地方政府及有关部门支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，见缝插针，及时调整，确保沟塘清淤工程施工的顺利进行，从而保证总体工期。

4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期为依据，及时编制实施性的清表方案。

根据施工情况变化，不断进行改进、优化，使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。

5、施工调度高效运转建立从经理部到各施工单位的调度指挥系统，全面及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。

6、实施短期网络计划控制根据项目全过程的网络计划，编制分阶段和月度网络计划，及时发现关键工序的转化，确定阶段工作重点。

应用微机进行网络计划管理，及时掌握进度，分析调整，使项目实施处于受控状态。

7、实行内部经济承包责任制各项目分部责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动单位、个人的积极性和创造性。

8、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，确保机械正常运转，储备一定数量的备用机械。

9、确保劳力充足、高效根据需要，配备足够的技术人员和技术工人、并采取各项措施，提高劳动者的技术素质和工作效率。

（三）、安全生产保证措施在施工的同时我们要时刻注意安全问题。

1、在必要的地方装设安全标志，并在关键地方设专人指挥、警卫，确保安全。

2、工地设专职电工，禁止其它人员乱接用电。

3、定期召开安全分析会，做到安全预测预控，防患于未然。

4、遵照当地卫生部门的要求，配备医务人员和健康卫生设施、设备，并进行医疗卫生教育。

5、加强防火宣传和管理，对容易发生火灾的库区、生活区采取有力的防火、灭火措施，配备专门的灭火设备以防火灾发生。

施工作业指导书1、围堰、排水对路基内的沟、塘进行排水，如果水塘等全在路基范围内以直接用水泵抽水，如果沟、塘超出路基范围时，先在路基外侧2米处进行围堰工作，围堰上宽约为2M，按1:1的坡直至底部。

而后采用水泵进行抽水，为加快抽水速度，我们采用多台抽水机同时作业。

2、清淤排水后由技术人员进行现场检测，清淤前对淤顶高程进行测量，按路基横断面测量方法测量变化段每个断面，逐个插上竹桩，再用皮尺丈量其到中桩的距离，用水准仪测量其高程后，再用皮尺丈量其长度和宽度。

并及时上报监理组、项目办人员到场检查，而后进入清淤工作。

对一般的小沟采用挖机进行清淤工作，对较大的沟、塘用挖机无法清除时，采用泥浆泵进行冲刷清除，而后再用人工进行细清，将淤泥及水草等全部清出塘内，清出的淤泥运至当地废弃的河道、塘等。

清淤完毕后将沟塘内的积水再次排出，用挖机将沟塘坡面上的杂草清除，并将河塘堤岸挖成>1.0米的向内倾斜3%的台阶，由技术人员对塘底高程、地面高程及平面尺寸等及时检测，并报监理组、项目办人员到场检测。

3、回填回填前先抽干沟、塘内部的积水，并按挖好的台阶分层回填，塘底回填50cm碎石，分层填筑压实；而后再用5%石灰土回填至原地面，分层填筑，每层压实厚度不超过25cm。

施工过程中，为了防止下雨等恶劣天气的影响，在确保工程施工质量的前提下尽快地回填至原地面，填料采用取土坑已打堆晾干的土掺灰处理，回填时先调运至施工现场，用旋耕机打碎拌和均匀，当含水量在±2%时尽快碾压，每层压实厚度不超过25cm。

碾压时先用振动压路机静压一遍，然后再振压两遍，再用18—21T三轮压路机碾压，保证压实度在90%以上。

施工工艺方案1、围堰、排水对路基内的沟、塘进行排水，如果水塘等全在路基范围内时可以直接用水泵抽水，如果沟、塘超出路基范围时，先在路基外侧2米处进行围堰工作，围堰上宽约为2M，按1:1的坡直至底部。

而后采用水泵进行抽水，为加快抽水速度，我们采用多台抽水机同时作业。

2、清淤排水后由技术人员进行现场检测，清淤前对淤顶高程进行测量，按路基横断面测量方法测量变化段每个断面，逐个插上竹桩，再用皮尺丈量其到中桩的距离，用水准仪测量其高程后，再用皮尺丈量其长度和宽度。

并及时上报监理组、项目办人员到场检查，而后进入清淤工作。

对一般的小沟可采用挖机进行清淤工作，对较大的沟、塘用挖机无法清除时，采用泥浆泵进行冲刷清除，而后再用人工进行细清，将淤泥及水草等全部清出塘内，清出的淤泥运至当地废弃的河道、塘等。

清淤完毕后将沟塘内的积水再次排出，用挖机将沟塘坡面上的杂草清除，并将河塘堤岸挖成>1.0米的向内倾斜3%的台阶，由技术人员对塘底高程、地面高程及平面尺寸等及时检测，并报监理组、项目办人员到场检测。

3、回填回填前先抽干沟、塘内部的积水，并按挖好的台阶分层回填，塘底回填50cm碎石，分层填筑压实；而后再用5%石灰土回填至原地面，分层填筑，每层压实厚度不超过25cm。

施工过程中，为了防止下雨等恶劣天气的影响，在确保工程施工质量的前提下尽快地回填至原地面，填料采用取土坑已打堆晾干的土掺灰处理，回填时先调运至施工现场，用旋耕机打碎拌和均匀，当含水量在±2%时尽快碾压，碾压时先用振动压路机静压一遍，然后再振压两遍，再用18—21T三轮压路机碾压，直到达到压实度为止。

施工过程中，施工人员加班加点，不停地进行土方调运、掺灰、碾压等施工工序，技术人员跟班进行现场检测，首先要为工程质量把好每一关，又要不断地探讨新工艺、新方法，尽可能地加快沟、塘回填工作。

施工作业总结XX高速公路盐城市境沿线水系发达，河渠纵横，为水网化地区。

该地区沟塘较多给公路工程的施工带来一定的影响，沟塘处理得好坏将直接关系到本工程的质量，因此，我标将K24+620-649河塘作为所有河塘施工的首件工程，并于4月5日开始该首件工程的施工。

在该沟塘清淤回填之前我们编制了详细的施工工艺方案并按此施工。

具体施工过程如下：1、排水由于该塘处于路基范围内，我们采用了直接用泥浆泵抽水，为加快抽水速度，我们还采用多台抽水机辅助作业，有效缩短了施工周期。

2、清淤排水后由我们技术人员进行现场检测，对淤顶高程进行测量，并及时上报监理组、项目办人员到场检查，而后进入清淤工作。

为保证质量，我们采用了泥浆泵进行冲刷清除，而后再用人工进行细清，将淤泥及水草等全部清出塘内，清出的淤泥运至当地废弃的河道、塘等。

沟塘内彻底清除淤泥后，在沟塘中间用人工挖一条带一定纵坡的“陇沟”，有利于排除余水。

沟塘两侧用人工挖成台阶，台阶宽1米以上，内倾3-4%，由技术人员对塘底高程、地面高程及平面尺寸等及时检测，高程测量10米一个断面，并报监理组、项目办人员到场检测，经验收批准后进入下道工序的施工。

3、回填回填前抽干塘底的积水，先回填50cm碎石，分层填筑压实；而后再用5%石灰土回填至原地面。

根据每层灰土的石灰剂量及用石灰土方量，调运取土坑素土和料场已消解的石灰至沟塘边路基上，用拖拉机耕旋多遍直至拌和均匀，无大土块及石灰块，含水量适中，检测灰剂量，使之达到标准。

用装载机把拌和好的石灰土铲运堆成长条形土堆，再用挖掘机把石灰土回填至沟塘内，用推土机按预先挖好的台阶高度推匀、初压。

用振动压路机或三轮压路机压实至规定的压实度，技术组人员立即自检灰剂量、压实度，高程，各项指标控制在合格范围内，报验，经监理抽检合格后回填下一层。

在沟塘回填处理过程中我们采取了如下措施：A.成立专门技术人员跟班作业，做到层层把关，每一道工序把关，特别严格控制回填层厚度、灰剂量及压实度等指标。

每拌和一次灰土，都进行灰剂量检测，每次6个点以上；回填后，结合压实度检测灰剂量，加大自检频率，每2000m26个点以上，以保证质量。

B.机械采用连续作业的方法，即每层摊铺在路基上的灰土拌和结束后，立即用装载机堆积，随即进行运土铺石灰再拌和，保证作业时间连续性。

C.在原材料使用上，用取土坑已堆积成堆，含水量适中的，没有杂质的土，石灰采用已充分消解的达到三级标准以上的石灰，对含水量偏大的，采用生石灰进行闷料，使之达到或接近最佳含水量。