上海 新能源渣土车标准
《上海市建筑垃圾和工程渣土管理规定》
《上海市建筑垃圾和工程渣土管理规定》202x-10-1315：26：00东方网跟贴0条手机看新闻第一条（目的和依据）为了加强对建筑垃圾和工程渣土的管理，维护城市市容环境卫生，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《上海市市容环境卫生管理条例》和其他法律、法规的规定，结合本市实际，制定本规定。
第二条（适用范围）本市行政区域内建筑垃圾和工程渣土的处置及相关的管理活动，适用本规定。
建筑垃圾和工程渣土是指在新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物以及单位装修装饰房屋等过程中产生的弃土、弃料及其它废弃物。
建筑垃圾和工程渣土的处置是指建筑垃圾、工程渣土排放、运输、中转、回填、消纳、管理的各个环节。
第三条（管理部门）市绿化市容行政管理部门（以下简称市绿化市容部门）主管本市建筑垃圾和工程渣土管理工作，负责本规定的组织实施。
区（县）绿化市容行政管理部门（以下简称区（县）绿化市容部门）负责所辖区域内建筑垃圾和工程渣土的具体管理工作。
市和区（县）城市管理行政执法部门（以下简称城管执法部门）依法对违反本规定的行为实施行政处罚。
本市建设交通、交通港口、公安、规划国土资源、海事、水务、物价、质量技监、房屋、环保、民防等行政管理部门按照各自职责，协同实施本规定。
市、区（县）人民政府应当将建筑垃圾和工程渣土管理工作所需经费纳入本级财政预算。
第四条（鼓励综合利用）鼓励建设单位、施工单位优先采用建筑垃圾和工程渣土综合利用产品，优先将建筑垃圾和工程渣土作为填充物用于建设工程。
1第五条（工程招标和发包要求）建设单位在建设工程招标或者直接发包时，应当在招标文件或者承发包合同中明确施工单位、运输单位有关建筑垃圾和工程渣土处置管理的具体措施和要求。
第六条（处置申报）产生建筑垃圾和工程渣土的建设单位，应当持下列材料向建设工程所在地的区（县）绿化市容部门申报建筑垃圾和工程渣土处置计划，如实申报建筑垃圾和工程渣土的种类、数量、运输路线及处置场地等事项：（一）建筑垃圾和工程渣土处置方案;（二）建设工程规划许可证、施工图纸（蓝图）;（三）建筑垃圾和工程渣土运输合同;（四）建筑垃圾和工程渣土运输处置费专用帐户以及资金入帐凭证;（五）区（县）绿化市容部门要求提供的其他材料。
新能源汽车上海准入标准
新能源汽车上海准入标准新能源汽车准入是指为了保证新能源汽车产品的质量、安全和环保性能，通过制定一系列技术和管理的准入标准，对新能源汽车进行审核和许可，以确保新能源汽车进入市场时具备一定的技术和安全保障。
在上海，新能源汽车准入标准主要包括以下方面：1. 技术标准：- 车辆性能：对新能源汽车的动力性能、驱动系统、制动系统、悬挂系统等技术指标进行规定，确保车辆具备符合道路交通安全要求的基本性能。
- 污染排放：限制新能源汽车的尾气排放，规定不同类型的新能源汽车在不同工况下的排放标准，以保证其环保性能。
- 续航里程：对纯电动车辆的续航里程进行规定，确保车辆在实际运行中能够满足用户的日常出行需求。
- 充电设施要求：规定新能源汽车充电桩的技术指标，如功率、充电速度等，以保障充电设施的安全和稳定运行。
2. 安全标准：- 车身安全：规定新能源汽车车身结构、碰撞安全设计和安全性能要求，确保车辆在碰撞事故中具备一定的安全保护性能。
- 电池安全：对新能源汽车电池的安全设计、材料选择、防护系统等进行规定，确保电池在使用和充电过程中不发生安全事故。
- 其他安全要求：包括防火、防爆、制动系统、辅助系统等安全标准，以确保新能源汽车在正常使用中不发生危险事故。
3. 生产标准：- 生产工艺：规定新能源汽车的生产流程和标准，确保汽车生产过程中的质量控制和环境保护。
- 质量管理体系：要求新能源汽车生产企业建立质量管理体系和质量检测机构，进行审核和认证，确保产品质量符合相关标准。
- 售后服务：要求新能源汽车生产企业建立健全的售后服务体系，确保用户在购买后能够享受到维修、保养等服务。
4. 监管标准：- 检测和认证：规定新能源汽车需要通过第三方机构进行技术检测和认证，确保其符合准入标准。
- 行业监管：建立新能源汽车监管部门，加强对新能源汽车生产、销售、使用等各个环节的监管，确保市场有序运行。
- 备案和许可：对符合准入标准的新能源汽车进行备案和许可，同时进行定期检查，确保其持续符合标准要求。
建筑垃圾运输车技术标准
建筑垃圾运输车技术标准一、整车技术要求1、用于改装建筑垃圾运输车的重型自卸汽车应取得有资质的安检机构出具的《机动车安全技术检验报告单》。
2、建筑垃圾运输车辆应自卸汽车的基础上加装全密闭盖的U型货箱及防撒漏装置等。
3、建筑垃圾运输车辆应安装前下部防护、侧防护后防护，并且满足 GB 26511、GB 11567.1、GB 11567.2 标准要求。
4、车辆尾气排放标准必须达到国Ⅳ排放标准及以上。
5、加装或改装厂家出厂的建筑垃圾运输车辆，应提供建筑垃圾运输车辆《合格证》,（《合格证》应至少包含加装或改装产品的型号、生产厂家、加装产品质量及车辆安全制动距离）。
二、货箱规格及要求1、车厢采用 U 型结构货箱，外表面应平顺光滑，不易残留渣土；正常作业时不发生永久性变形。
2、车厢顶部应安装柔性密闭装置，并满足如下要求:（1）安装于原车厢顶部的滑轨装置高度应不超过货箱公告尺寸 300 mm，密闭装置的开启和关闭应电动控制或遥控，运行平稳，无冲击、卡滞现象。
在环境温度 -25℃～50℃、相对湿度不大于95％（25℃时）条件下，正常工作；密闭装置完全打开后，不影响装卸。
（2）应安装不少于 2 个用于检测顶盖密闭状况的装置。
3、车厢底部及后门应密封，漏水量不应大于 0.5 L/min。
4、车厢尾门中央位置预留喷涂放大牌号的位置。
尺寸为长 2150㎜，高 700 ㎜。
三、颜色及标识要求1、驾驶室外部顶灯，应符合以下要求：（1）灯箱应采用工程塑料注塑成型，表面光滑平整，具有锥度、弧度及倒角，不应有破损及其他质量缺陷；（2）灯箱样式及具体尺寸为车辆驾驶室上方安装三棱体标识顶灯，规格为长 900㎜ ,底宽 100㎜，高 200㎜；（3）灯箱颜色为白色，色泽均匀；（4）灯箱正面印制均匀分布的“XXX公司”字样，字体采用黑体，字体颜色应采用 GB/T 3181 规定的 R03 大红色；字体外廓尺寸为 120 mm×120 mm；(5)灯箱内采用白色LED光源。
上海建筑垃圾和工程渣土运输管理的规定
上海建筑垃圾和工程渣土运输管理的规定第一篇：上海建筑垃圾和工程渣土运输管理的规定上海建筑垃圾和工程渣土运输管理的规定沪绿容〔2010〕207号各区（县）绿化和市容管理局、各区（县）城市管理行政执法局、局属相关单位、建筑渣土运输企业：为进一步贯彻落实《上海市人民政府关于加强本市建筑垃圾和工程渣土处置管理的通告》、《上海市人民政府关于加强本市建筑垃圾和工程渣土运输安全管理的通告》等规定，现对加强本市建筑垃圾和工程渣土（以下简称建筑渣土）运输管理，加大市、区（县）管理执法监管力度提出如下要求：一、落实工地现场管理经区（县）绿化市容管理部门招标确定的建筑渣土运输企业（以下简称运输企业）必须加强建筑渣土运输管理，建立工地现场管理制度，确保运输规范。
（一）运输企业应当与建设单位签订《上海市建设工程建筑渣土承运合同》，配合建设单位向工程所在地的区（县）绿化市容管理部门申报建筑渣土产生量和处置方案。
建筑渣土处置核准后，建设单位和运输企业应当在工程出土前3个工作日向区（县）绿化市容管理部门领取建筑渣土处置证，确保运输建筑渣土的车辆随车携带处置证。
（二）[u1]运输企业应当每日向区（县）绿化市容管理部门告知当日建筑渣土运输计划，包括建筑渣土运输数量及使用车辆等具体安排。
（三）运输企业用于承运建筑渣土的车辆应当符合规定的技术要求，安装电子标签和顶灯等装置。
（四）运输企业应当建立现场管理队伍，在建筑渣土排放工地配备现场管理员，以加强建筑渣土排放、运输作业现场管理。
现场管理员应当经过业务培训，并着统一标识服上岗。
（五）现场管理员职责：1、在建筑渣土排放工地出入口，对进入工地车辆的车容车况、相关证照开展检查；对不符合规定要求的车辆，不予进入工地。
对完成建筑渣土装载准备驶出工地的车辆，检查其装载情况。
对装载超过车厢栏板上沿、箱盖不密闭的车辆，不予驶出工地；对装载符合规定要求的车辆，经冲洗保洁后，准予驶出工地。
2、指挥待装车辆有序停放，保障车辆装卸作业安全，配合施工单位消除生产安全事故隐患。
新能源环卫车 能耗标准
新能源环卫车能耗标准新能源环卫车是指运用新能源技术，如电力、太阳能或氢能等作为动力的环卫车辆。
与传统的燃油环卫车相比，新能源环卫车具有许多优点，如减少污染、节能高效、减少噪音等。
为了保证新能源环卫车的运行质量和能效，各国制定了相关的能耗标准。
能耗标准是指衡量车辆能源消耗的一个指标。
新能源环卫车能耗标准主要包括两个方面：能耗单位和能耗限值。
能耗单位是指衡量车辆能源消耗的单位，通常以千瓦时/公里或千卡/公里为单位。
对于新能源环卫车来说，能耗单位越低，表示单位行驶距离所消耗的能源越少，能源利用率越高。
能耗限值是指规定车辆能源消耗的上限。
新能源环卫车能耗限值的设定主要考虑到减少能源的浪费，提高能源利用的效率。
通常，能耗限值会根据新能源车辆的类型、功能和使用环境等进行分类制定。
新能源环卫车的能耗标准制定是一个相对复杂的过程。
首先，需要对不同类型的环卫车辆进行分类，如扫地车、洒水车、垃圾车等。
然后，根据车辆的功能和使用环境等因素，确定不同类型环卫车辆的能耗限值。
最后，通过实际测试和检测，验证环卫车的能耗是否符合标准要求。
新能源环卫车的能耗标准是保障新能源环卫车运行质量和能效的重要手段。
符合能耗标准的环卫车能够提高能源利用效率，减少对环境的污染和破坏。
另外，能耗标准也为新能源环卫车的研发和生产提供了技术支撑和参考依据。
在当前全球能源短缺和环境污染问题日益严重的背景下，新能源环卫车的发展势在必行。
为了推动新能源环卫车的发展，各国都在加大对新能源环卫车能耗标准的研究和制定力度，以确保新能源环卫车的能效和环保性能。
综上所述，新能源环卫车的能耗标准对于推动新能源环卫车的发展和普及起到了重要的作用。
只有通过严格的能耗标准，我们才能推动新能源环卫车行业的健康发展，促进能源的可持续利用，保护环境，实现人与自然的和谐共生。
渣土车规定
渣土车规定渣土车是一种专门用于运输和清理建筑废料、生活垃圾等的专用车辆。
在城市建设中扮演着重要的角色。
为了确保渣土车的安全和运营效率，各地都对渣土车的规定进行了明确。
以下是对渣土车规定的简要介绍。
一、渣土车管理要求1.准入管理：渣土车需要通过相关部门的准入审核，符合相关标准和要求方可上路运营。
2.证照办理：渣土车需要取得合法的行驶证、运输许可证等证照，并按时进行更新。
3.技术标准：渣土车需要符合国家和地方的相关技术标准，包括车辆载重、车体尺寸、废料装载和卸载设备等。
二、渣土车运行要求1.路线限制：渣土车运输限制在特定的运输路线上，不得在居民区、商业区和特定禁止通行的区域内行驶。
2.装载要求：渣土车在装载过程中应确保废料的稳定性和安全性，避免超载和废料外溢。
3.运输时间：渣土车运输时间应在夜间或非高峰期进行，以减少对交通的影响。
三、渣土车安全要求1.驾驶员要求：渣土车驾驶员需要持有相应的驾驶证，并具备一定的驾驶经验和安全意识。
2.车辆维护：渣土车需要定期进行机械检查和维护，确保车辆的安全性和正常运行。
3.安全设备：渣土车需要配备相应的安全设备，如后视镜、喇叭、照明设施等，确保驾驶员在行驶过程中的视野和安全性。
四、渣土车违法处理1.超载处罚：对于超载的渣土车，将被处以罚款，并按照相关规定暂扣或吊销相应证照。
2.不按规定路线行驶处罚：对于未按规定路线行驶的渣土车，将被处以罚款，并暂扣相应证照。
3.其他违法行为：如废料外溢、未按时更新证照等违法行为，将按照相关规定进行处罚。
总结起来，渣土车规定主要包括准入管理、证照办理、技术标准、路线限制、装载要求、运输时间、驾驶员要求、车辆维护、安全设备等要求。
这些规定的出台旨在保障渣土车的安全性和运营效率，促进城市建设和环境保护工作的顺利进行。
通过严格执行这些规定，可以有效减少渣土车在运输过程中的安全隐患，保护人民群众的生命财产安全。
DB T 《 环卫车技术与配置要求》标准文本
作业区域
一类 二类 一类 二类 一类 二类 一类 二类 一类 二类 一类 二类 一类 二类 一类 二类 一类 二类 一类 二类 一类 二类 一类 二类 一类 二类 一类 二类 一类 二类 一类 二类
DB31/ T681—2013
作业噪声限值，dB（A）
新购车辆
在用车辆
77
78
II
DB31/ T681—2013
环卫车技术与配置要求
1 范围
本标准规定了环卫车的术语和定义、作业区域分类、要求、试验方法及检验规则等。 本标准适用于采用定型二类汽车底盘改装或专用汽车底盘生产的各种类型环卫车。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
表3 环卫车密闭车厢厢体光泽度
新购车辆光泽度 在用车辆光泽度
≥88 ≥83
5.1.13 环卫车车厢外表面应采用不易粘积污物、便于清洗的结构。 5.1.14 新购车辆的技术参数、装置结构、功能状态应与送检车辆保持一致。 5.1.15 在用车辆金属表面应无明显锈蚀痕迹，涂层完整，无油漆脱落、开裂。 5.1.16 在用车辆外观及各零部件应完好，车体周正、无明显变形，联结紧固可靠。
5.1 一般要求 ...................................................................... 2 5.2 专项要求 ...................................................................... 4 6 试验方法 ......................................................................... 11 6.1 试验条件 ..................................................................... 11 6.2 常规试验 ..................................................................... 11 6.3 专业性能试验 ................................................................. 11 7 检验规则 ......................................................................... 21 7.1 抽样方式 ..................................................................... 21 7.2 判定规则 ..................................................................... 21 8 环卫车配置要求 ................................................................... 21 附录 A（资料性附录） 环卫车测试综合性能记录表 ....................................... 22
上海新能源汽车地方标准
上海新能源汽车地方标准随着全球环境保护意识的增强和汽车行业的发展，新能源汽车已经成为未来汽车发展的重要方向之一。
作为中国的经济中心城市，上海一直致力于推动新能源汽车的发展，并在此领域制定了一系列地方标准，以推动新能源汽车产业的健康发展。
首先，上海新能源汽车地方标准对新能源汽车的技术规范进行了明确。
在车辆的动力系统方面，标准要求新能源汽车应当采用清洁能源作为动力源，如电动汽车应当采用电池、超级电容等作为动力来源。
同时，标准还规定了新能源汽车的能源利用效率、动力性能、安全性能等技术指标，以确保新能源汽车在技术上达到一定的要求。
其次，上海新能源汽车地方标准对新能源汽车的制造和销售进行了规范。
标准要求新能源汽车的制造企业应当具备一定的生产能力和技术水平，并且符合国家和地方相关的环保法规和政策。
对于新能源汽车的销售企业，标准规定了销售渠道和售后服务的要求，以保障消费者的权益和新能源汽车的质量。
此外，上海新能源汽车地方标准还对新能源汽车的使用和管理提出了要求。
标准规定了新能源汽车的使用范围和限制条件，对新能源汽车的充电设施、充电服务进行了规范，以便于新能源汽车的用户能够方便、安全地使用新能源汽车。
同时，标准还要求相关部门对新能源汽车的管理进行加强，包括对新能源汽车的监测、检测、维护等方面的要求，以确保新能源汽车的安全和可靠性。
总的来说，上海新能源汽车地方标准的出台对于推动新能源汽车产业的发展具有重要意义。
这些地方标准的制定和实施，不仅有利于规范新能源汽车市场，提升新能源汽车的品质和技术水平，也有利于推动上海市新能源汽车产业的健康发展，为上海市的经济转型和可持续发展做出了重要贡献。
同时，这些地方标准的实施也为新能源汽车产业的国际化发展提供了有力支持，有助于上海市在新能源汽车产业领域的国际竞争力和影响力。
综上所述，上海新能源汽车地方标准的出台是上海市积极响应国家新能源汽车政策的重要举措，是上海市加快新能源汽车产业发展的重要保障。
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上海新能源渣土车标准
一、车辆类型
上海新能源渣土车标准适用于在上海市内行驶的各类新能源渣土车，包括但不限于电动渣土车、燃料电池渣土车等。
二、动力系统
1.新能源渣土车应配备符合国家及地方相关标准的动力电池系统，并具备充
电及续航能力。
2.动力电池系统应具有较高的能量密度，以提升车辆的续航里程。
3.车辆应具有充电模式，能够在合适的时间段进行快速充电。
三、载重能力
1.新能源渣土车应具备足够的载重能力，以应对各类建筑废料及废物的运输
需求。
2.车辆应经过相应的安全检测和认证，确保在满载状态下仍能保持稳定和安
全。
四、环保性能
1.新能源渣土车应具有零排放或低排放的特点，减少对环境的影响。
2.车辆应配备必要的污染控制装置，如颗粒物捕捉器、废气处理系统等。
3.车辆应符合国家及地方相关环保法规和标准。
五、安全性能
1.新能源渣土车应具备较高的安全性能，包括但不限于防撞性能、制动性能
等。
2.车辆应配备必要的安全设备，如应急报警装置、灭火器等。
3.车辆应符合国家及地方相关安全法规和标准。
六、可靠性
1.新能源渣土车应具备较高的可靠性，确保在运输过程中不会出现故障或意
外情况。
2.车辆应经过相应的质量检测和认证，确保各部件的性能和质量达到标准要
求。
3.车辆应具有维护和保养计划，以保持其良好的运行状态。
七、经济性
1.新能源渣土车在使用过程中的运营成本应低于传统燃油渣土车，包括但不
限于能源消耗、维护保养等方面的费用。
2.车辆应具备较长的使用寿命和回收价值，以实现长期的经济效益。