现浇箱梁施工支架预压试验报告

沉降量 5月12日 8:00 5月12日 16:00 一级加载 5月12日 18:00 二级加载 5月13日 8:00 5月13日 17:00 5月14日 8:00 5月14日 17:00 5月15日 8:00 5月15日 15:00 5月15日 18:00 卸载后
2.00 1.00 0.00 -1.00 -2.00 -3.00 -4.00 -5.00 -6.00 -7.00 -8.00
5月13日 17:00
5月14日 8:00
5月14日 17:00
5月15日 8:00
5月15日 15:00
5月15日 18:00 卸载后
沉降值 累计沉降量
J5、6、10、9区域地基沉降数据分析
4.00
J10、11、15、14区域地基沉降数据分析
沉降值 累计沉降量
2.00
0.00
沉降量
5月12 日 8:00
三、试验过程
1、5 月 11 日上午，项目经理及项目总工带领项目安全主任、质检工程师及施 工员对施工支架进行试验前自检，随后邀请监理工程师对支架进行检查验收。下午 召集参加预压试验的相关人员进行预压试验的安全技术交底。
2、5 月 12 日上午 8 时，项目技术人员在箱梁底模上取定预压范围和配重块的 加载顺序及堆放形式。测量人员根据预压方案分别在箱梁底模面上和支架立杆脚部 的垫板上布设沉降观测点，同时对各观测点进行初始数据的采集。
-10
沉降量
5月12 日 8:00
5月12 日 16：00 一级加载
5月12 日 18：00 二级加载
5月13 日 8:00
5月13 日 17:00
最大回弹量为 2.5 mm。预压试验完成后的地基总沉降量的最大值为 7.0 mm，最小
值为 3.75mm，平均沉降量为 5.8mm。
从观测数据统计表中也可以看到，地基的主要沉降量主要集中在加载过程中， 满载后的最大累计沉降量和卸载后的最大总沉降量在 J11 点处，为 14 mm，且直至 卸载前沉降量几乎无变化，卸载后出现较大反弹，最终累计沉降量为 10 mm。
按 1.2 的恒载分项系数计算得预压试验段箱梁自重约 33.3 t，加载最大荷载为该箱梁
自重的 1.1 倍。加载采用 1.58 m×1.18 m×0.68 m 的普通素混凝土配重块，对施工
OM 支架分两级进行加载，各级加载重量及间隔时间如下表： .C JZ3～JZ4 跨现浇箱梁施工支架试验分级加载和卸载重量表
一、试验目的
通过对现浇箱梁的施工支架预压试验，检查箱梁施工支架的承载力及其安全可 靠性，消除支架的非弹性变形和地基沉降。通过测试得出在实体荷载作用下支架的 弹性和非弹性变形参数，为后期箱梁施工中底模预拱度控制的提供数据，保证箱梁 结构线形符合设计图纸要求。
二、试验方法
预压试验取 JZ3～JZ4 跨箱梁中间 3.3m 段作支架预压试验段。根据施工图纸，
时和下午 17 时，对各监测点各进行一次沉降观测，做好观测数据记录。
筑龙tu 7、5 月 15 日上午 8 时对箱梁底模及立杆地基各监测点进行观测后，分析此加 S 载过程中的沉降量，认为可对支架进行卸载。下午 15 时许，在对模板及立杆地基
各监测点进行卸载前观测后，组织相关试验人员对支架进行卸载。 8、5 月 15 日下午 16：30 时许，模板荷载全部卸载，模板工对整个模板支撑体
沉降量
5月12日 8:00
5月12日 16:00 一级加载 5月12日 18:00 二级加载 5月13日 8:00 5月13日 17:00 5月14日 8:00 5月14日 17:00 5月15日 8:00 5月15日 15:00 5月15日 18:00 卸载后
2.00 0.00 -2.00 -4.00 -6.00 -8.00 -10.00
测量人员分别在加载前、一级加载后、满载后及卸载后，对施工支架顶部的箱 梁底模面和支架立杆的地基进行监测。依据箱梁支架受力状态具有代表性的位置布 置测点，各测点要编号，测点设置在底模板面上，测点平面布置如二所示。在对支 架平台进行预压观测的同时须进行地基沉降观测，观测点的布置如图三所示。
S7
S4
S1
顺桥向
四、支架预压试验数据分析
1、根据预压试验过程中对支架立杆支撑板上布置的 16 个观测点的观测数据， 在试验过程中根据试验的进程共进行了 10 次沉降观测。对分别在加载前、加载中、 持载中和卸载后的观测数据进行整理，按预压范围立杆地基 9 个 80cm×80cm 的小 区域沉降分析图（单位：mm）。每个小区域的沉降量取四角点沉降算术平均数，得 出各个区域在不通的时间段的沉降量和累计沉降量（图中沉降量均指相对前一观测 数据的沉降量）。
5月12日 18:00 二级加载
5月13日 8:00
5月13日 17:00
5月14日 8:00
5月14日 17:00
5月15日 8:00
5月15日 15:00
5月15日 18:00 卸载后
观测时间
沉降量
5月12日 8:00
5月12日 16:00 一级加载
5月12日 18:00 二级加载
5月13日 8:00
NGX -2.00
-4.00
LO0 -6.00
-8.00
ZHU2 -10.00 W. 0 -12.00
J11、12、16、15区域地基沉降数据分析
沉降值 累计沉降量
观测时间
WWio 从上述图表中均可以明显看到，预压试验过程中的地基沉降主要集中在加载的
过程中，且主要集中在一级加载后。一级加载后的最大沉降量发生在 J11、12、16、
沉降量
5月12 日 8:00
5月12 日 16：00 一级加载 5月12 日 18：00 二级加载
5月13 日 8:00
5月13 日 17:00
5月14 日 8:00
5月14 日 17:00
5月15 日 8:00
5月15 日 15:00
5月15 日 18:00 卸载后
沉降值 累计沉降量
J9、10、14、13区域地基沉降数据分析
网d 15 区域，为 6mm；二级加载后的最大沉降量为 4.25mm，发生在 J10、11、15、14 区 筑龙tu 域。加载完成后的最大累计沉降量为 10mm，最小累计沉降量为 4 mm。
S 支架地基的沉降量在 5 月 13 日 8：00（即加载的第二天早晨）基本稳定，持载
后期变化量在 1.25 mm 范围内。卸载后地基出现反弹现象，最小回弹量为 1.25 mm，
4.00 2.00 0.00 -2.00 -4.00 -6.00 -8.00 -10.00 -12.00
4.00 2.00 0.00 -2.00 -4.00 -6.00 -8.00 -10.00 -12.00
2.00 1.00 0.00 -1.00 -2.00 -3.00 -4.00 -5.00 -6.00 -7.00
OM S8
配重块 S5
S2 底模中心线
G.C S9
S6
S3
LON 图二：支架预压试验监测点平面布置图
HU 横桥向
Z 支架沉降观测点 预压范围
WWW. S4
S5
S6
顺桥向 J13 J9 J5 J1
J14 J10 J6 J2
网 J5 J6 J7 J8 龙 地基沉降观测点
J15 J11 J7 J3 J16 J12 J8 J4
5月12 日 16：00 一级加载 5月12 日 18：00 二级加载 5月13 日
8:00 5月13 日 17:00 5月14 日
8:00 5月14 日 17:00 5月15 日
8:00 5月15 日 15:00 5月15 日 18:00 卸载后
-2.00 -4.00 -6.00 -8.00
-10.00 -12.00
观测时间
沉降值
5月12日 8:00
5月12日 16：00 一级加载 5月12日 18：00 二级加载 5月13日
8:00 5月13日 17:00 5月14日
wenku.baidu.com8:00 5月14日 17:00 5月15日
8:00 5月15日 15:00 5月15日 18:00 卸载后
M 4.00
.COP 2.00
0.00
网 龙 筑
观测时间
沉降量
5月12日 8:00
5月12日 16：00 一级加载
5月12日 18：00 二级加载
5月13日 8:00
5月13日 17:00
5月14日 8:00
5月14日 17:00
5月15日 8:00
5月15日 15:00
5月15日 18:00 卸载后
沉降量
5月12日 8:00
5月12日 16:00 一级加载
4.00 2.00 0.00 -2.00 -4.00 -6.00 -8.00 -10.00
J1、2、6、5区域地基沉降数据分析
沉降值 累计沉降量
NG.COM 观测数据 WWW.ZHULO J2、3、7、6区域地基沉降数据分析
网
龙
筑
观测时间
沉降值 累计沉降量
沉降量 5月12 日 8:00 5月12 日 16:00 一级加载 5月12 日 18:00 二级加载 5月13 日 8:00 5月13 日 17:00 5月14 日 8:00 5月14 日 17:00 5月15 日 8:00 5月15 日 15:00 5月15 日 18:00 卸载后
G 分级 ON 加载前（0） L 第一级荷载（73％） HU 第二级荷载（110％） Z 卸载（0）
加载值（吨） 0
24.4 36.6
0
持荷载时间 /
40 分钟 待定 /
WWW. 加载过程中配重块的堆载形式如下图（图一）：
网 配重块
配重块
龙
筑
横桥向
一级加载
箱梁底模
二级加载
凝土块，一人记录混凝土块的重量；第二组四个人，负责挠度测量和数据记录；第 三组四人负责测试中对施工支架进行直接检查和作必要的调整。
U 地基各监测点进行沉降观测。
ZH 2 5、5 月 12 日下午 16 时许，完成一级加载后的沉降观测并初步统计出沉降数据 W. 0 后，开始二级加载。二级的加载重量为 36.6t（共 12 块配重块），待加载完成后间隔 WWio 1 小时时，对持满载的支架及立杆地基各监测点进行观测并做好数据记录。 网d 6、根据试验过程中观测到的沉降量，分别在 5 月 13 日和 5 月 14 日的早晨 8
系进行检查。在完全卸载的 1.5 小时后，再次对箱梁模板及立杆地基各监测点进行 观测。
9．现场加载及观测过程完毕，测量人员整理整个试验过程的观测数据，分别 整理出《JZ3～JZ4 箱梁底模沉降监测表》和《JZ3～JZ4 箱梁施工支架立杆地基沉 降监测表》。
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筑
图三：支架预压试验监测点布置图
满载持荷后做好测量监测工作并记录数据，当每天的平均沉降值小于 3mm 方 可卸载。卸载后的测点再测量一次，计算出支架的弹性、非弹性变形，为以后施工
准备。试验中对支架的 9 个观测点和地基的 16 个观测点共进行了 10 次观测。
变形观测采用国家二等水准仪或工程测量三等水准仪测量的精度等级要求和 观测方法进行施测。按此精度等级要求进行测量到变形量 ± 1mm / km 级的挠度值。 （配备一台精密水准仪和配套设备进行变形观测，精度可以达到 ± 0.7mm / km
3、5 月 12 日下午 13：30～14：40，做好预压试验前的吊车就位及吊装场地的 监理确认等前期准备工作，各试验人员就位，开始进行预压试验。利用 32t 汽车起
M 重吊车吊装混凝土块，并在箱梁的底模上有序的放置。
.COP 4、5 月 12 日下午 15：10 完成加载重量为 24.4t（8 块配重块）的一级加载预压， NGX 起重指挥检查吊车起重位置，加载工检查支架及模板变形情况，测量人员做好一级 LO0 加载监测准备。一级加载持载 40 分钟后，测量人员分别对支架顶箱梁底模和立杆
结合试验过程，根据上述数据和图表分析，地基出现最大沉降量的部位主要集 中在加载过程中早期配重块的对方位置，受加载重量和速度的影响较大。分析二级
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-40 观测时间
-30
-20
J3、4、8、7区域地基沉降数据分析
沉降值 累计沉降量
观测时间
观测时间
沉降值 累计沉降量
沉降值 累计沉降量
J6、7、11、10区域地基沉降数据分析
观测时间
WWW.ZHULONG.COM J7、8、12、11区域地基沉降数据分析
2.00 0.00 -2.00 -4.00 -6.00 -8.00 -10.00