井下运输工安全技术操作规程
井下汽车安全操作规程(3篇)
第1篇一、总则为确保井下汽车在作业过程中的安全，防止事故发生，保障员工生命财产安全，特制定本规程。
本规程适用于井下汽车的所有操作人员。
二、操作人员要求1. 操作人员必须持有有效的驾驶证，熟悉井下汽车的性能和操作规程。
2. 操作人员应具备良好的身体素质和心理素质，能够适应井下复杂的工作环境。
3. 操作人员应定期参加安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
三、车辆检查与保养1. 每班作业前，操作人员应对井下汽车进行外观检查，包括轮胎、灯光、刹车、转向系统等，确保车辆处于良好状态。
2. 定期对井下汽车进行保养，包括更换机油、刹车片、轮胎等，确保车辆安全可靠。
3. 严格执行车辆维修保养制度，确保车辆在良好的技术状态下作业。
四、作业前准备1. 操作人员应熟悉作业区域环境，了解地下道路、设施等情况。
2. 作业前，操作人员应检查车载设备，确保其正常工作。
3. 根据作业要求，操作人员应配备必要的个人防护用品，如安全帽、防尘口罩、防滑鞋等。
五、作业过程中注意事项1. 严格遵守交通规则，保持安全车距，注意观察前方道路情况，避免与其他车辆发生碰撞。
2. 井下道路狭窄，转弯时注意减速慢行，避免车辆失控。
3. 作业过程中，注意倾听车辆异常声音，发现异常情况立即停车检查。
4. 遇到紧急情况，应立即停车，采取有效措施确保人员安全。
5. 避免在井下长时间停车，如需停车，应选择安全区域，并设置明显的警示标志。
六、作业后处理1. 作业结束后，操作人员应对井下汽车进行检查，确保车辆无损坏。
2. 清理车内杂物，保持车内整洁。
3. 关闭车辆门窗，锁好车门，确保车辆安全。
七、附则1. 本规程由井下汽车操作管理部门负责解释。
2. 本规程自发布之日起施行。
井下汽车操作人员应严格遵守本规程，确保井下汽车作业安全。
违反本规程者，将按相关规定进行处理。
第2篇一、总则为确保井下汽车安全、高效、有序地运行，保障井下作业人员生命财产安全，特制定本规程。
二、适用范围本规程适用于井下各类汽车（含载重汽车、自卸汽车、救护车等）的驾驶、维护和管理。
井下技术员操作规程(3篇)
第1篇一、总则为确保井下安全生产，提高工作效率，规范井下技术员操作行为，特制定本规程。
二、岗位职责1. 井下技术员是井下安全生产的重要责任人，负责本岗位的安全生产管理和技术指导工作。
2. 井下技术员应熟悉国家有关安全生产的法律、法规、标准和规范，掌握井下生产技术知识。
3. 井下技术员应参与编制和修订井下作业规程、安全技术措施，并监督执行。
4. 井下技术员应负责检查、验收井下施工质量，确保工程质量符合要求。
5. 井下技术员应参与事故调查分析，提出整改措施，防止类似事故再次发生。
6. 井下技术员应负责组织、指导、监督井下作业人员的安全操作，提高安全生产意识。
三、操作规程1. 上岗前（1）认真学习国家有关安全生产的法律、法规、标准和规范，掌握井下生产技术知识。
（2）熟悉井下作业规程、安全技术措施，了解井下生产情况。
（3）检查个人防护用品，确保其完好。
2. 井下作业（1）进入井下前，检查通风、排水、供电等设施是否正常运行。
（2）检查作业现场的安全防护设施是否齐全、完好。
（3）根据作业规程，指导作业人员正确使用设备、工具，确保操作安全。
（4）监督作业人员遵守安全操作规程，发现违章作业，立即制止。
（5）定期检查井下施工质量，确保工程质量符合要求。
（6）及时发现问题，提出整改措施，并向领导汇报。
3. 事故处理（1）发生事故时，立即组织人员抢救，确保人员安全。
（2）保护现场，配合有关部门进行调查分析。
（3）根据事故原因，提出整改措施，防止类似事故再次发生。
四、安全管理1. 井下技术员应定期对井下作业人员进行安全教育培训，提高安全生产意识。
2. 井下技术员应定期检查井下安全设施，确保其完好、有效。
3. 井下技术员应定期对井下作业人员进行安全检查，发现安全隐患，及时整改。
4. 井下技术员应参与制定井下安全生产奖惩制度，对安全生产成绩突出的单位和个人给予奖励。
五、附则1. 本规程适用于井下技术员。
2. 本规程由矿安全生产管理部门负责解释。
安全技术操作规程
第二部分井下工种安全技术操作规程一、《下井须知》（一）、下井人员“十不准”1.下井前喝酒者不准下井。
2.不戴好口罩、安全帽，不穿好水靴、工作服、和其他各种护品者以及应配备安全背甲不佩带者不准下井。
3.耳聋、严重近视眼、精神失常和高血压者不准下井。
4.需带个人照明工具的人员，不带个人照明工具者不准下井。
5.劳累过度、休息不好、精神不振或情绪不正常者不准下井。
6.未经安全教育的新工人和实习人员不准下井。
7.在井口（车场）和井下不准拥挤、打闹和睡觉。
8.在井下不准随地大便。
9. 井下停电无照明时不准乱走动。
10. 衣服和其他东西不准挂在电缆等供电线路和电气设备上。
（二）、井下“十禁止”1. 禁止在天井、竖井、斜井、采场等场所抛掷物品。
2. 禁止单点炮、打残眼或带盲炮作业。
3. 禁止单人作业或单人进入无人作业的天井和偏僻危险的工作区作业。
4. 禁止进入报废的老空区；因工作需要进去，必须经过有关部门批准。
5. 禁止带浮石作业，严格敲帮稳顶制度；在处理浮石时，不得进行其他工作；处理浮石的人员要选择好安全地点。
6. 禁止进入溜井或漏斗内处理“卡堵”事故，或从正在放矿（毛）的漏斗处通过或站在漏斗的迎面。
7. 禁止触动电机车架线、电气开关、电铃信号和其它非本人操作的机电设备。
8. 禁止在坑内明火取暖。
9. 禁止在没有可靠的安全措施的情况下，在天井、竖井、采场内进行或从事双层作业。
10. 禁止在运输巷、井底车场和人行道内堆放任何设备和材料。
（三）、下井人员须注意事项1. 在井下行走时要注意头上、脚下是否有障碍物，不要蹦跳；在平巷行走要注意前后来往的车辆，要在15 m以外躲车，但不要在道岔和拐弯处躲车。
2. 在工作中要注意经常检查工作面周围的安全和通风防尘情况，发现问题及时解决，提高警惕反对麻痹思想。
3. 领导和老工人要注意关心照顾新工人的安全，要互相关心、互相爱护。
4. 到有人工作的天井上时，要与上部的人员联系好，得到同意方准上去。
(现场培训)井下作业安全技术操作规程
井下作业安全技术操作规程1、先培训后上岗的原则，要对施工人员普及安全生产的知识和对井下有毒有害气体的了解，讲解自救和求助的常识。
2、在井下作业施工前，在井的周围要设置安全护栏和安全警示牌，夜间施工必须加挂警示灯、照明灯。
并设专人看守人孔井，防止他人或车辆闯入施工区域，施工结束后，要盖好井盖，清扫现场，方可离去。
3、井下施工之前使用鼓风机向井内进行有效的通风，并用有毒气体探测仪器进行检测，检测井内有无有毒气体，确认井内无有毒气体后方可接近井口施工。
4、若井下有水的，首先要抽水排污，方便施工人员入井工作，排水后必须经有毒气体检测合格后、方可下井施工。
5、施工人员下井作业时必须穿戴劳动保护用品：安全帽、安全带、工作服、绝缘手套、绝缘鞋，必要是穿皮衩和雨靴等，并随身佩戴便携式气体检测报警器。
6、井下作业时严禁将易燃易爆物品代入井内。
7、井上施工人员要在井口安装好三角架，遇有情况时便于紧急救援。
8、井下同时施工人员不得超过两人，作业时应指定专人在井上监护，井下施工与井上监护人员配比为1：2 。
9、如检测仪发生报警，井上施工人员应立即将井下施工人员用三脚架拉到井上，并迅速撤离施工现场，疏散现场人群，向上级报告现场情况。
10、施工人员下井时，必须使用梯子上下，不准脚踩电缆。
搬动梯子必须轻拿轻放，防止砸伤、破坏电缆。
硫化氢的危害与安全技术操作规程1、硫化氢是可燃性无色气体，具有典型的臭鸡蛋味，人吸入浓度为1g/m3;的硫化氢在数秒钟内即可死亡。
硫化氢对人体的危害见（表1）表1 硫化氢对人体的危害2、进入可能存在硫化氢的密闭容器、坑、窑、地沟等工作场所，应首先测定该场所空气中的硫化氢浓度，采取通风排毒措施，确认安全后方可操作。
3、操作时做好个人防护措施，戴好防毒面具，作业工人腰间缚以救护带或绳子。
做好互保，要2人以上人员在场，发生异常情况立即救出中毒人员4、当作业场所空气中氧含量小于20%，或硫化氢浓度大于或等于10mg/m3时，须选用防毒面具。
运输设备安装、回撤工安全技术操作规程
运输设备安装、回撤工安全技术操作规程运输设备安装、回撤工安全技术操作规程一、适用范围1、本规程适用于煤矿运输设备（大溜SGZ—830/800、SGZ—960/1400；转载机SZZ830/250、SZZ960/250、SZZ1200/400，破碎机PLM1800、PLM-2200、PLM3500,胶带机SSJ—1200、DSJ140/230/3*400）的安装、回撤工作。
二、上岗条件1、安装、回撤工必须经过培训、考试合格，持证上岗。
2、安装、回撤综采运输设备时，除执行本规程外还必须认真执行《煤矿安全规程》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》等有关法律、法规中的相关规定。
3、安装、回撤工作面要严格按照设计、“作业规程”进行、无设计和“作业规程”严禁施工。
4、工作面安装、回撤前，矿组织有关单位对工作面安装或回撤的准备工作进行全面验收，条件具备后方可进行安装或回撤。
5、安装、回撤综采工作面设备应根据工作面设计和现场具体情况，提前10天编制“施工作业规程”，经矿技术业务部门和分管领导审批后，及时向全体施工、管理人员详细传达、组织实施。
三、安全规定1、上班前严禁喝酒，上班时不得睡岗、不得做与本职工作无关的事情。
2、严格执行交接班制度和工作岗位责任制。
3、遵守本操作指南及《煤矿安全规程》的有关规定。
四、安装、回撤工作面所要达到的条件1、综采设备通过的巷道必须支护状态良好，断面尺寸和单轨吊梁满足单轨吊通过要求并畅通无阻，巷道两侧和上部间隙必须符合《煤矿安全规程》的有关规定。
2、切眼断面、支护方式和支护材料必须符合设计要求。
对破碎顶板、受矿山压力影响较大，要强化控制顶板，严防顶板冒落。
3、井下各组装硐室的位置、断面、支护达到要求。
4、综采设备运输路线使用的各种绞车及安全设施必须完好，符合规定。
五、安装、回撤的顺序和要求1、综采工作面三机的安装应根据采区和工作面的运煤巷道布置情况，确定其安装顺序和安装方法。
2、三机设备进入工作面按照安装编号排好顺序。
井下电机车工安全技术操作规程范文
井下电机车工安全技术操作规程范文井下电机车是煤矿井下运输的主要工具，具有重要的地位和作用。
为确保煤矿井下电机车工人的安全，制定和遵守相关的安全技术操作规程是非常必要的。
下面是一份井下电机车工安全技术操作规程的范文，供参考：一、总则为确保井下电机车工人的生命安全和身体健康，规范井下电机车工作，根据国家相关安全法规和标准，制定本规程。
二、适用范围本规程适用于煤矿井下电机车工的安全操作。
三、操作人员的基本要求1. 熟悉井下电机车的构造、性能和操作规程，具备相关的技术和安全知识。
2. 必须经过煤矿安全培训并取得合格证书方可上岗。
3. 严格执行安全操作规程，如发现异常情况及时报告，并按规定进行处理。
4. 必须配备个人防护用品，包括安全帽、防尘口罩、防护眼镜、耐酸碱手套、防护鞋等。
四、井下电机车的安全操作1. 井下电机车驾驶(1) 上下车前，应先检查电机车是否有故障，如有故障应及时上报维修。
(2) 上下车时，需提前检查车辆停车是否稳定，必须确认安全后方可上下车。
(3) 行驶时，必须穿着安全带并系好，严禁将身体部位伸出车厢外。
(4) 行驶中遇到突发情况，如刹车失灵等，应及时报告并按照应急处理程序进行处置。
(5) 在井下道路交汇处、隧道口、转弯处等容易发生事故的位置，应特别小心，必要时可降速行驶。
(6) 禁止疲劳驾驶，每4小时需休息至少30分钟，确保操作人员的身体状态良好。
2. 井下电机车维护(1) 定期检查电机车的制动器、转向器等重要部件的运转情况，确保其正常使用。
(2) 定期清理车辆外部杂物，并检查轮胎、悬挂等部件是否存在异常。
(3) 定期检查电池的电量，确保电机车的正常使用。
(4) 定期更换磨损严重的轮胎，防止意外事故的发生。
(5) 维护人员必须按照操作规程的要求，正确使用维修工具，确保操作安全。
3. 井下电机车应急措施(1) 若发现井下电机车有异常声响、异味等情况，应立即停车检查，若无法消除异常情况，应及时报告维修人员。
煤矿井下矿车运输安全技术措施
选用适合井下运输的轨道和轮对，确保轮轨匹配，减少矿车运行时 的震动和磨损，提高运输效率和安全性。
矿车运输安全操作规程
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矿车操作人员培训
对矿车操作人员进行专业培训，确保其掌握正确 的操作方法、应急处理程序和安全注意事项。
矿车检查和维护
建立严格的矿车检查和维护制度，定期对矿车进 行全面检查和维护，确保其处于良好的工作状态 。
03
在矿井的各个运输环节设立明显的安全警示标志，同时安装了
监控摄像头，实时监控矿车运行情况。
某煤矿的矿车运输安全技术创新实践
矿车防撞预警系统
该煤矿引入了先进的矿车防撞预警系统，能够在矿车发生碰撞前及 时发出警报，有效降低了事故发生的可能性。
矿车无线通讯系统
为了确保矿车驾驶员与地面指挥中心的及时沟通，该煤矿采用了先 进的无线通讯系统，提高了通讯效率。
05 煤矿井下矿车运 输安全管理实践 案例
某煤矿的矿车运输安全管理经验
实施严格的车辆维护和检查制度
01
该煤矿建立了每日检查、每周维护、每月大修的制度，确保矿
车始终处于良好状态。
强化驾驶员安全培训
02
该煤矿定期对矿车驾驶员进行安全培训，提高驾驶员的安全意
识和应急处理能力。
设立安全警示标志和监控系统
轨道应铺设平直、稳固，道岔应灵活、 可靠。
道岔转动部分应保持润滑，避免卡阻。
03 煤矿井下矿车运 输安全管理
建立健全安全管理体系
制定矿车运输安全管理制度和操 作规程，明确各级管理人员和操
作人员的安全职责和义务。
设立安全管理部门，负责监督矿 车运输安全措施的执行和现场安
全管理。
定期组织安全检查和评估，及时 发现和整改安全隐患。
煤矿地面装车、捆绑、运输及井下运输安全技术措施
煤矿地面装车、捆绑、运输及井下运输安全技术措施为确保地面装卸车运输及井下运输工作按期顺利的进行，特制定以下安全技术措施。
一、地面装平板车（一）装车方法1、液压支架在支架车间直接装入平板车，要求支架尾梁在前，前梁在后(机尾3架过渡支架前梁在前，尾梁在后)，装车前必须收回侧护板，并将支架降到最低高度。
2、支架必须使用两根Φ２４.5mm专用绳扣配合４个”S”钩起吊装车。
刮板机、转载机传动部、破碎机借助支架车间中的天车用专制Φ24.5mm的绳扣和”S”钩钩在设备的起吊孔内起吊装入平板车，框架溜槽和其它部件用Φ18.5mm绳扣绑牢后，直接用天车吊起装到平板车上并固定可靠，电缆直接装入花栏车。
设备装入平板车时溜槽每车4节，电缆槽每车6节。
3、端头支架、泵站、电气设备、采煤机、转载机等需解体分装分运，各解体部件均要编号并按顺序装车，每车只能装1件。
4、所有起吊用具及工具必须满足起吊重量要求，对楔扣体、导链、滑轮等标准件按起吊重量直接选用，对“S”钩等自制件在起吊前要进行非破坏性拉力试验，确保起吊安全。
（二）、捆绑方法1、支架装车后，在前后各压两道夹具，共使用4道夹具，夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止，并用Φ28mm的钢丝绳绳扣配合导链捆绑不少于两道。
2、溜子机头、机尾、转载机机头等零部件装车时，平板车上必须垫好板梁，先用8#铁丝不少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内在平板车四角绞死拉紧，再用Φ24.5mm钢丝绳绳扣配合花栏螺丝进行捆绑2道，捆绑时先用导链进行预紧，再用花栏螺丝实施捆绑，直至捆绑牢固为止。
电站装车前必须将轮子卸掉，严禁带轮子装车，运输到安装地点后再将轮子装上。
3、端头架部件必须用Φ24.5mm钢丝绳绳扣配合导链(或花栏螺丝)捆绑，且不少于二道，并在入井方向的前方加一道绳扣以防下滑，车辆四角用8＃铁丝每处不得少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内进行捆绑。
4、所有捆绑设备的导链都必须是新品导链，捆绑支架和破碎机用10吨导链，捆绑其它设备和解体后的部件均用5吨导链。
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井下运输工安全技术操作规程
前言
井下运输工是煤矿作业中必不可少的一环，其工作所涉及到的环境
复杂，任务繁重，危险性高。
为了保障井下运输工的安全，提高工作
效率，特制订此规程，作为井下运输工操作的基本技术规范。
一、安全操作
1.在运输道路尽头及限制高度处设标志，明确提示车辆司机
注意安全，防止超限和碰撞。
2.发车前，必须检查车辆的制动、照明、通讯等设施是否齐
全有效。
并做好车厢防护栏及紧急制动员的配备工作。
3.发车前、途中及抵达目的地后，应进行通信报告，并保持
通畅，以确保紧急情况下的及时处置。
4.进车站、停车、会车时，应优化车辆数目和运行速度，避
免超车和闯红灯。
5.若车辆需要泊车移动，应按规定步骤操作，保持安全距离，
并注意车辆前进方向，以避免意外撞击其他设施。
二、安全防范
1.在运输道路上，应加强通风、排水及安全检查措施，确保
运输道路表面平整无坑无裂。
2.对遇有煤壁倒塌、堵车或道路受阻时，应按既定程序暂停
运输，安排处置，以确保工作人员的安全。
3.车辆司机在安全驾驶的同时，应做好暴雨、雪灾等不利天
气或环境的应对工作，确保安全。
4.在特殊环境下，如井下瓦斯、煤尘等环境腐蚀、易燃，应
配备专业防治器材，以确保井下工作人员安全。
5.井下运输工在接触危险品时，应遵守规定操作程序，包括
佩戴防护装备、严格执行措施等，以确保人身安全。
三、应急处理
1.在车辆发生故障、失控等灾害时，应及时进行应急处置，
立即停车、疏散人员，并按既定程序报告上级领导。
2.在井下遇到火灾、瓦斯突出等紧急事件，应按程序预设措
施及时处置，确保人员的安全。
3.在承运危险品时，如遇危险情况，应第一时间报告上级领
导并立即停车疏散人员，避免伤亡事故的发生。
四、个人安全
1.从事井下运输工作人员，要自觉遵守规章制度，不得擅自
行动和聚众闹事，严格遵守工作纪律和要求。
2.车内禁止吸烟和攀爬，避免发生人员意外伤亡。
3.从事井下运输工作人员要特别注意环保，防止车辆在井下
漏油、排放废气污染环境提高环境保护意识。
4.在实际工作中，应严格遵守安全操作规程，确保工作人员
的安全和作业设备、设施的完好无损。
五、总结
井下运输工工作危险性高，任务复杂难度大，但是工作必不可少。
在井下运输工作中，仅有制定的安全规范和安全技术措施是远远不够的，只有确保工作人员的安全和规范操作，才是做好这项工作实际、迫切需要解决的问题。