城轨刚性架空接触网工程验收标准资料
铁路轨道工程施工及验收标准
铁路轨道工程施工及验收标准铁路轨道工程是交通运输领域中的重要组成部分，对于确保铁路运输的安全和顺畅至关重要。
因此，铁路轨道工程施工及验收标准显得尤为重要。
本文将就铁路轨道工程的施工流程、验收标准以及相关注意事项进行详细介绍。
一、施工流程铁路轨道工程的施工流程主要包括以下几个步骤：方案设计、材料采购、施工准备、基础施工、轨道安装、道岔施工、线路试通车和维护等。
在进行铁路轨道工程施工之前，首先需要进行详细的方案设计，确保施工过程中各项工作有序进行。
材料采购环节也至关重要，必须选择符合国家标准的优质材料，确保铁路轨道的质量和安全性。
在施工准备阶段，施工单位应做好人员和设备的调配准备工作，同时对施工现场进行全面的安全检查，确保施工作业过程中不发生意外情况。
基础施工是铁路轨道工程的基础工程，必须严格按照设计要求进行施工，确保基础牢固。
轨道安装是铁路轨道工程的重要环节，关系到铁路运输的安全和平稳。
道岔施工也需要严格按照标准进行，确保道岔的安全性和稳定性。
线路试通车是施工的最后一个环节，必须经过专业验收人员的验收合格后才能投入运营。
二、验收标准铁路轨道工程的验收标准主要包括以下几个方面：工程质量、安全性和环境保护等。
首先是工程质量，验收人员要对铁路轨道的铺设质量、轨道连接处的平整度、线路的平整度和轨道的弯曲度等进行全面检查，确保工程质量符合标准。
其次是安全性，验收人员要对轨道的安全防护设施、道岔的安全性和信号系统的运行情况进行检查，确保铁路轨道工程的安全性达到国家标准。
同时，验收人员还要对铁路轨道工程的环境保护措施进行检查，确保工程建设过程中不会对环境造成污染。
三、注意事项在进行铁路轨道工程施工和验收过程中，施工单位和验收人员需要注意以下几个问题：首先是加强安全意识，铁路轨道工程的施工和验收过程中必须严格按照标准操作，确保施工现场的安全。
其次是加强沟通协作，施工单位和验收人员之间要密切合作，及时沟通，解决问题。
网架结构验收资料包含哪些
网架结构验收资料包含哪些工程质量控制资料—验收记录钢结构子分部工程质量控制资料核查记录钢结构子分部工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录钢结构子分部工程质量验收报告钢结构子分部工程质量验收登记表工程质量控制资料—施工技术管理记录钢结构子分部工程开工申请报告子分部工程施工方案设计图纸会审、变更及洽商记录分项工程质量技术交底卡钢结构工程轴线复核钢结构子分部工程质量验收申请表首次采用的钢材和焊接接头材料出厂前的焊接接头工艺评定报告新技术、新材料、新工艺推广及应用钢结构子分部工程施工小结工程质量控制资料—产品质量证明文件产品质量证明文件汇总表构件产品质量证明书及性能检验报告钢材（钢构件）机械性能检验报告、化学成份检验报告、产品质量证明书焊接材料机械性能检验报告、化学成份检验报告、产品质量证明书连接用坚固标准件进场检验报告、产品质量证明书钢网架焊接球、螺栓球及组合件的质量证明书和节点承载力试验金属压型板进场检验报告、产品质量证明书涂装材料进场检验报告、产品质量证明书其他材料进场检验报告、产品质量证明书工程质量控制资料—检验报告扭剪型高强度螺栓连接副预拉力复检高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数复验高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验焊接工艺评定试验防腐涂料检测报告防火涂料检测报告钢网架节点承载力试验工程质量控制资料—施工记录钢构件制作隐蔽验收记录钢构件检验记录预拼装记录钢结构安装隐蔽验收记录钢结构测量记录高强度螺栓安装连接检查记录焊缝外观检查记录和实测记录钢结构涂装检测记录总拼就位后几何尺寸误差和挠度记录工程质量控制资料—检测报告焊接质量检测报告工程安全和功能检验资料及主要功能抽查记录建筑物垂直度、标高、全高测量记录建筑物沉降观测记录厕所、厨房、阳台等有防水要求的地面淋水、蓄水试验记录分项工程质量验收记录检验批质量验收记录（不交城建档案馆）。
刚性和柔性接触网技术标准[详]
![刚性和柔性接触网技术标准[详]](https://img.taocdn.com/s3/m/5b9fd2a3aef8941ea76e05f6.png)
2.8 柔性接触网维修技术标准2.8.1 承力索和接触线2.8.1.1承力索和接触线的材质和截面积必须满足下列要求：（1）承力索和接触线中通过的最大电流不得超过其允许的载流量；（2）机械强度安全系数符合附录3规定。
2.8.1.2承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定的数值。
弛度误差应不大于下列数值：（1）简单悬挂为15％；（2）全补偿简单链形悬挂为10％；（3）当弛度误差不足15mm者按15mm掌握。
2.8.1.3承力索和接触线中心锚结处和补偿器处的张力差不得超过10％，直线地段承力索应位于两接触线中心线的正上方，其偏差不得超过±75mm，曲线地段承力索与两接触线中心线的连线应垂直于轨面连线，允许向曲线内侧偏差不超过50mm，但不得偏向曲线外侧。
2.8.1.4全补偿简单链形悬挂、弹性简单悬挂的最大跨距不大于50m。
2.8.1.5 双边补偿时最大锚段长度一般不大于1500m，单边补偿时锚段长度一般不大于750m，当一个锚段内有较长的小半径曲线时，锚段长度可适当缩小；接触线无扭面、硬弯，跨中和定位点处接触线的弹性偏差不超过15%。
2.8.1.6 接触线距轨面高度应符合规定，一般为4800mm，最低高度不低于4400mm（在车辆段平交道口处应高于限界门高度一定数值，即最低高度不低于4600mm），允许的误差为±15mm，导线坡度变化率不大于2‰，困难时不宜大于4‰；如接触线距轨面高度不符合规定时，若净空允许，结构高度满足规定，接触线高度可按不大于5‰的坡度变化，但在接触线高度改变开始和结束的第一个转换跨距内坡度不允许超过最大允许坡度的一半；柔性悬挂接触网的结构高度满足系统最低设计标准要求，一般为1100mm。
2.8.1.7 接触线在直线地段要布置成“之”字形，曲线地段布置成受拉状态，在腕臂设定温度下，静态情况：其“之”字值和拉出值要符合规定，误差不得大于±20mm；一般直线段“之”字值不大于±200mm，曲线段拉出值不大于250mm。
接触网施工质量验收标准
接触网施工质量验收标准合武线接触网施工质量验收标准本标准依据《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421—2003）及《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2006]167号）进行编制.一、基础1.1运达现场的水泥、砂、石料、钢筋,应按批次进行检验,质量应符合国家标准并应与所配制混凝土的等级相适应.1.2在同条件养护下,基础(含拉线基础)的混凝土试块的抗压极限强度不得小于设计值.1.3基础(含拉线基础)的位置应符合设计要求,同一组硬横跨两基础连线应垂直于车站正线,偏差不应大于2°.1.4同一组硬横跨实心基础底面高程应相等,相对误差不超过50㎜,硬横跨两实基础间距应符合横梁跨长的要求,施工偏差±20㎜且每个实心基础的位置符合侧面限界要求.1.5线路两侧和线路中间的基础顶面应高出路肩面100-200㎜,低于相邻轨面200-600㎜,站台及硬化路肩上的基础面应高于站台面100㎜,允许偏差±30.拉线基础高于路肩面100㎜,施工偏差±20㎜.1.6基础表面平整、棱角完整,无漏浆、露筋等现象.1.7基础外形尺寸、地脚螺栓外露长度、间距允许偏差应符合表1.1的规定,拉线基础排水面的尺寸2.1 桥钢柱、拉线锚栓及隧道埋入杆的规格型号应符合设计要求.2.2 桥钢柱、拉线锚栓及隧道埋入杆灌注应牢固可靠，砂浆强度符合设计要求，在标准养护条件下，任一组试块的抗压极限强度不得小于设计值。
2.3桥钢柱、拉线及隧道膨胀和粘结式锚栓，其粘结剂类别、规格应符合设计要求。
2.4桥钢柱、拉线及隧道膨胀和粘结式锚栓的锚固抗拔力应小于设计值。
2.5 桥钢柱预埋螺栓与线路中心线的距离应满足设计要求，允许偏差为+50mm。
2.6桥钢柱锚栓螺纹完好，拉线和隧道锚栓埋入杆无锈蚀，砂浆表面平整、无脱落现象。
桥钢柱、拉线锚栓、隧道埋入杆位置及灌注允许偏差（mm）2.7桥钢柱、拉线锚栓及隧道埋入杆灌注施工允许偏差应符合上表的规定。
接触网检测技术与验收标准共60页文档
接触网检测技术与验收 标准
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该：活泼而守纪律，天 真而不 幼稚， 勇敢而 鲁莽， 倔强而 有原则 ，热情 而不冲 动，乐 观而不 盲目。 ——马 克思
架空线路工程施工及验收技术规范
架空线路工程施工及验收技术规范一、器材检验1、电杆、拉线地锚等混凝土制品质量检验：杆身、拉线地锚混凝土表明不得有麻面、露筋、塌陷、脱皮。
a、环向裂纹宽度<1mmb、纵向裂纹宽度<1mmc、混凝土破碎部分<1/3电杆周长d、混凝土破损表明<20 c㎡2、钢绞线、铁扎线、铁件质量检验：基本要求为镀锌光洁无疤痕、无锈蚀、开裂、气泡和明显的锌瘤、锌渣，不得使用焊接工艺器件；有螺纹铁件螺纹应完整，与螺母配合的松紧适度符合公差。
3、光缆单盘测试a、施工单位根据设计对运到工地的光缆、器材的规格、程式数量进行清点和外观检查、发现异常应重点检查。
b、工程所用的光缆器材必须有产品合格检验证。
核对厂家测试记录所列项目及指标，是否符合国家或部颁标准和设计要求。
c、核对单盘的规格、程式和制造长度应符合订货合同规定和设计要求。
d、对光缆的外观检查，包装是否完好,发现问题做记录，在测试时重点检验。
e、光缆开头检验时，应核对光缆端别，并在盘上标注。
f、光缆现场采用OTDR测试仪检验测试光纤衰减常数、光纤长度。
应按设计规定测试项目进行，发现问题向建设单位反映。
g、单盘光缆检验完毕，恢复光缆端头密封。
h、光缆金属护套对地绝缘应大于10000 MΩ* KM。
i、对光缆尾纤及光缆接头盒等检查，看附件是否齐全，看规格程式是否符合设计要求。
接头盒分直通型和分歧型。
二、根据施工图设计进行电杆、拉线测量定位1、打洞前复核路由、测定电杆、拉线位置，复核时应确认杆位设计偏差在允许范围，电杆与道路及其他建筑物、电力线的隔距符合要求。
2、杆洞、拉线洞的施工a、用拉线加固的电杆杆洞根部应内移半个根径。
b、杆洞深应符合各类土质的相应要求，其偏差应小于正负5cm。
c、杆洞应打成圆形，其洞径比电杆根径最大直径大15cm为宜。
d、为便于立杆，可在便于放置电杆侧开槽口，槽口深度应小于1/2杆洞。
e、拉线洞的位置应由拉线出土点向外移，确保拉距。
接触网验收标准
5接触网
5．1一般规定
5．1．1接触网工程施工前应按设计文件对支柱杆位进行定测，并应符合下列规定：
1纵向测量应以正线钢轨为依据，从设计规定的起测点或1号、2号道岔开始。杆位因地形、地物需调整跨距以避让时，跨距调整幅度为设计跨距的-2~+1m，调整后的距距不得大于设计允许最大跨距；
5．2．11杯形基础外形尺寸应符合表5．2．11的规定。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：观察、测量检查。
5．3桥钢柱、拉线锚栓及隧道埋入杆
主控项目
5．3．1桥钢柱、拉线锚栓及隧道埋入杆的规格型号应符合设计要求。
检验数量：施工单位全部检查，监理单位全部检查隧道下锚埋入杆、拉线锚栓，抽检桥钢柱和隧道定位埋入杆不少于10％。
检验数量：施工单位全部检查。
5．2．6基础表面平整、棱角完整，无漏浆、露筋等现象。
检验数量：施工单位抽查30％。
检验方法：观察检查。
5．2．7基础外形尺寸、地脚螺栓外露长度、间距允许偏差应符合表5．2．7的规定。拉线基础排水面的尺寸水面应符合要求，并保证排水面顶点距锚杆环内沿的距离不小于100 m m。
5．2．3基础、拉线基础位置、杯形基础内杯底距基础面的距离应符合设计要求。同一组软、硬横跨两基础中心连线应垂直于车站正线，软横跨施工偏差不应大于3°,硬横跨施工偏差不应大于2°。横跨的杯形基础底面及硬横跨实心基础底面高程应相等，相对误差不超过50 m m。同组硬横跨两杯形基础杯底中心间距允许偏差为±50 m m。硬横跨两实心基础间距应符合横梁跨长的要求，施工偏差±20 m m且每个杯形基础、实心基础的位置符合侧面限界要求。
5．1．8整体吊弦安装位置的测量应从悬挂点向跨中，偏差积累在跨中。承力索、接触线经超拉后吊弦应竖直安装，未经超拉应按计算偏差安装。
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6.7 城轨刚性架空接触网工程
6.7.1 一般规定
6.7.1.1 本标准适用于列车最高运行速度 100Km/h直流额定电压1500V的刚性 架空接触
网的施工质量验收。 6.7.1.2 接触网的施工质量验收应包括下列项目：
1 埋入杆件及底座填充
2支持悬挂装置
3 汇流排
4 接触线
5 架空地线
6 中心锚结
7 锚段关节
8线岔
9 电连接
10 上网电缆
11 接地系统
12 隔离开关
13 分段绝缘器
14 标志牌、支柱号码
15 冷滑试验及送电开通
16 热滑试验
6.7.1.3 刚性架空接触网宜采用“ n”型铝合金汇流排悬挂方式。
6.7.1.4 刚性架空接触网与柔性架空接触网的衔接处，应设置刚柔过渡设施； 刚柔过渡宜采
用切槽式过渡方式。 6.7.1.5 刚性悬挂高度宜为4100mm最低高度不应小于4000mm 6.7.1.6 刚性架空接触网在沿轨道500m范围内的拉出值宜为土 200mm-±
250mm, 200m范围内的拉出值宜为土 200mm 6.7.1.7 冈『性架空接触网悬挂点的跨距应满足汇流排的弛度要求，宜为 6m^ 10m。
6.7.2埋入杆件及底座填充
主控项目 6.7.2.1 监理单位提供埋入杆件的埋设位置、埋设深度、规格型号数据资料。
6.7.2.2监理单位提供埋入杆件载荷检测及化学锚固螺栓所使用的化学填充剂 的产品说明。
一般项目 6.7.2.3锚栓螺纹及镀锌层完好，化学锚固螺栓孔填充密实。螺纹外露部分应涂 油防腐。
检验数量：抽检不少于30% 检验方法：观察、测量检查。 6.7.2.4 埋入杆件的施工允许偏差应符合下表的规定：
表6.7.2.4 埋入杆件位置施工允许偏差（mm 项目 允许偏差（mr）i 备注
后切底螺栓深度 ± 2 隧道拱部允许+2〜-3 化学锚固螺栓深度 +5 〜-3 后切地螺栓钢套管相对深度 + 1〜0 成组杆件中心垂直线路方向 ± 20 成组杆件个体相对间距 ± 2 或不超出安装孔范围 成组杆件横向布置其轴线应与线路中心
线垂直，纵向布置其轴线应与线路中心 线平行，其偏斜度
W 3 °
杆件对隧道拱壁切线的垂直度或铅垂度 W 1 ° 刚性悬挂支持装置的埋入杆件顺 线路方向铅垂度应以汇流排在线 夹内有间隙为原则 检验数量：抽检不少于30% 检验方法：观察、测量检查。 6.7.2.5 与隧道壁相贴近的底座，在与隧道壁的接触面上刷防腐漆 检验数量：抽检不少于
30% 检验方法：观察检查。 6.7.2.6 与隧道壁相贴近的底座应填充密实，表面光洁平整，无裂缝
检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察检查。 6.7.3 支持悬挂装置
主控项目 6.7.3.1 刚性悬挂支持装置型号应符合设计，槽钢底座、悬吊槽钢、绝缘横撑、 悬垂吊柱、
T 型头螺栓等合格，紧固件齐全，安装稳固可靠。
检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。 6.7.3.2 槽钢底座应水平安装； 悬吊槽钢、 绝缘横撑与安装地点的轨道平面应平 行；平坡
线路上悬垂吊柱及 T 型头螺栓应铅垂安装， 倾斜度误差一般均应不大于 1°，但位于坡道上的悬垂吊柱及 T 型头螺栓顺线路方向铅垂度偏差应以汇流排 安装在悬挂金具内能保证汇流排伸缩为原则。 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。 6.733 绝缘子最小泄漏距离不小于250mm绝缘电阻抽样试验合格，浇注水泥 部分不得有松动
和辐射性裂纹。 紧固件齐全， 安装稳固可靠。 预埋螺栓防腐性能 好，且垂直于绝缘子本体，倾斜度误差应三1°。 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察检查，查阅产品证书；观察、测量、查阅绝缘电阻抽样试验 记录。 6.7.3.4 汇流排悬挂定位线夹材质、规格、尺寸符合设计要求。表面无裂纹、无 缺损。紧固
件、内衬尼龙垫齐全、无松动、可旋转部位无阻滞现象。留有因温度 变化使汇流排产生位移而需要的间隙。定位线夹固定绝缘子螺栓应与线夹固定， 不能移动。 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查，查阅产品质量证书。 一般项目 6.7.3.5 槽钢底座、悬吊槽钢、绝缘横撑、悬垂吊柱、T型头螺栓等构件无变形，
镀锌层完整，应有不少于15mm勺调节余量（净空限制地段除外）。 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。 6.7.3.6 槽钢底座与隧道壁间勺空隙应用水泥填实， T 型头螺栓勺头部长边应基 本垂直于安
装槽道方向，螺纹部分应涂油防腐。 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。 6.7.3.7 绝缘子安装端正， 绝缘子绝缘电阻抽样试验合格， 浇注水泥部分不得有
松动和辐射性裂纹。紧固件齐全，安装稳固可靠，绝缘子瓷釉表面光滑、清洁、 无裂纹、却 釉、斑点、气泡等缺陷，瓷釉剥落总面积不大于 300mm2。 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。 6.7.4 汇流排
主控项目 6.7.4.1 汇流排型号、材质、制造精度应符合设计和产品制造技术， 汇流排无 明显转折角，
表面光洁，无缺损、无毛刺无污迹、无腐蚀， 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。 6.7.4.2 连接板及汇流排两端连接孔勺尺寸误差符合产品质量要求。 检验数量：抽检不少于
30%。
检验方法：观察、测量检查。 6.7.4.3 连接件勺接触面清洁， 汇流排连接缝两端夹持接触线勺齿槽连接处平顺 光滑，不平
顺度不大于0.3mm汇流排连接端缝平均宽度不大于 1mm紧固件齐 全、中间接头螺栓紧固力矩为 16N2 m。 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。 6.7.4.4 汇流排中轴线应垂直于所处勺轨道平面， 偏斜不应大于 1 度，汇流排悬 挂定位线
夹材质、规格、尺寸符合设计要求。表面无裂纹、无缺损。紧固件、内 衬尼龙垫齐全、 无松动、 可旋转部位无阻滞现象。 留有因温度变化使汇流排产生 位移而需要的间隙 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。 6.7.5 接触线
主控项目 6.7.5.1 监理单位提供接触线型号、规格、材质的检测文件。
6.7.5.2 接触线应可靠嵌入汇流排内， 接触线与汇流排的接触面应均匀涂有薄层 电力复合
脂，在锚段内无接头、无硬弯。 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查，监理单位旁站监理。 6.7.5.3 接触线安装高度应满足设计要求， 悬挂点接触线绝对高度允许安装误差 为土 4mm 相邻的悬挂点相对高差一般不得超过所在跨距值的 0.5 %。，设计变坡 不应超过1%。。跨中弛度不得大于跨距值的1%。，且不应出现负弛度。 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。 6.7.5.4 接触线的拉出值应满足设计要求， 中心线左右两边需均匀布置。 接触线 拉出值误
差不应大于± 10mm。 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。 6.7.5.5 锚段长度符合设计要求，汇流排终端到相邻悬挂点的距离为 1800mm，
允许误差：-100mm^ +200mm 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。 6.7.5.6 接触线在锚段末端汇流排外余长为 150〜200mm沿汇流排终端方向顺
延，一般情况对接地体的距离不应小于 150m困难情况不应小于115mm 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。 6.7.6 架空地线
主控项目 6.7.6.1 架空地线及其所用金具的规格、 类型符合设计要求。 架空地线不得有两 股以上的
断股，一个耐张段内，断股补强和接头均不超过一个。 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查，查阅厂家产品合格证书。 6.762 架空地线的弛度应符合安装曲线，其允许偏差为 +5〜-3.5%，且最大弛 度时，必须保
证架空地线及其相连金具距离接触网带电体不小于 150mm对运行 车辆受电弓的距离不小于100mm架空地线内张力偏差为三土 5% 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。 一般项目 6.7.6.3 架空地线座、地线线夹和安装在架空地线上的电连接线夹的螺栓紧固力 矩应符合规
范要求。 架空地线下锚处调整螺栓长度处于许可范围内， 并有不少于 30mm的调节余量。 检验数量：抽检不少于 30%。 检验方法：观察、测量检查。