物流管理专业建设规划

物流管理专业建设规划文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

物流管理专业建设规划

（2008—2010年）

一、专业人才需求和职业岗位分析

1、物流人才需求状况

作为与香港、澳门的联结，珠三角地域是承接沿海发达地区资本外溢、产业转移的首选地带，广东省已经初步形成了公路、铁路、水运、民航和管道5种方式并存的综合运输体系。在水运方面，广东省全省临海，有深圳港、黄埔港、南沙港、湛江港等都是一些国内甚至是同际的知名大港。珠江的航运价值也在不断地开发和利用。海运的巨大物流带动能力，使广东省成为国际货物的集散地。在空运方面，北有白云国际机场，南有深圳机场。去年，联邦快递宣布将把亚大转运中心迁到白云国际机场，这样广州将成为世界着名的航空物流中心，也必然带动广州市、广东省甚至全国的航空物流产业的巨大发展。在陆上运输方面，广东省有京广、京九两条铁路交通大动脉,而广东省的高速公路通车里程居全国第一位。

广州目前正在建设大型的航空港、深水港、信息港等“三大港”和规划建设辐射全国及海外的东、南、西、北四大物流园区，计划把广州建成全国最大的物流中心。《广州市现代物流发展规划》已通过专家评审，广州市将兴建空港、南沙、黄埔三大国际物流园区和白云、花都、芳村、番禺、增城五个区域物流园区，到2020年，广州将建设成为中国南方区域国际物流中心。

物流服务需求的快速增长必然带来对物流专业人才和物流管理人才需求的大量增加。按每1亿元国内生产总值需要25个物流从业人员,则2005年实际需要542532人。物流专业的人才需求数量极大,物流管理专业有着广阔的发展前景。

目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，物流专业人才需求总量为600余万,缺口达60余万。据预测，我国大专以上高级物流人才需求量到2010年为40

—50万人；而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右。物流技术操作营销人才每年需要近三万人,从全国来看，物流师这个职业的市场需求每年递增8000到10000人。但从目前国内物流人才的培养情况来看，物流人才仍远远滞后于实际发展需要且供不应求。中华英才网数据显示，2005年物流业指数为，比2004年期高倍。2006年市场营销类、物流类、房地产建筑专业类、咨询类、项目管理类、生产管理类、电子工程师类、质量管理工程师类、设计类、IT软件研发测试类等是人才市场10大需求旺点。其中物流类人才主要是物流管理、国际物流销售类的专业人才。

根据深圳市举行的现代物流发展暨首届物流人才培养研讨会透露出的信息“到2010年，深圳对高级物流人才的需求将达到l～2万人，对中初级物流人才的需求将达到10万人左右。”也就是说深圳市将在今后的几年里紧缺12万物流人才，整个广东省对专业物流人才需求量则至少在20万以上。

智通人才连锁对2006年上半年东莞用工市场职位需求进行了统计。统计数据显示，东莞人才市场上工厂的技术、技工类职位与2005年同期相比呈现出供需两旺的景象，物流贸易类职位需求上升，文职类职位供大于求。

2、物流就业职位发展趋势

由于我国物流行业20世纪90年代才兴起，现有的物流公司很大部分是以前的运输公司、仓储公司或搬家公司，人才需求层次低，而企业基本上招体力劳动工种，如搬运工、司机等。从近几年看，物流就业岗位中仍然集中在基本操作工：如点货员、司机、仓管员、叉车驾驶员、分拣员、搬运员需求旺盛；但也可以看到物流的复合型人才需求也开始升温：如具备使用仓储管理信息系统的仓管员、订单处理员、国际物流销售员、物流营销员等。

物流管理专业毕业生就业时首先面对的是物流行业、一般企业物流部门。其就业市场随着市场经济的发展、人们对物流认识理解深入，也在不断变化。目前来讲其就业岗

位主要集中在：（1）第三方物流方面的企业，如运输企业、仓储企业、货运代理企业、快递企业（保管养护员、配载、揽货、送货、报关、报检、运输协调、业务查询）。（2）企业物流管理部门，如制造企业采购、仓储和销售部门；连锁零售企业物流部门（采购员、订单管理、拣选、配载、线路调度、保管员、物流加工管理）

二、师资队伍建设与发展计划

1、师资队伍现状分析

我系物流管理专业现有专任教师6人，其中副教授2人，讲师3人，助教1人，在读博士2人；硕士研究生2人，在读硕士学位1人，具有“双师”型教师4人；平均年龄36岁。

优势：教师结构合理，目前有院级精品课程三个，综合素质较高，发展潜力大。

劣势：具有物流行业工作经验教师较少，仅两人具有企业工作经历。

2、专业师资队伍建设计划

物流专业建设交流。根据情况参加每年一度的中国物流学会的年会或广东省物流协会年会。中国物流学会每年举行一次物流论文评选，另外，每年一次的年会，我们也应该派一名老师参加，以掌握全国或广东省物流界的最新动态。

2008年建议学院对现有教师以“双师型教师培养”工作为重点，选派教师（2-3名）去物流企业锻炼和培训，提高教师的实践能力，争取双师型教师达70%以上。

2009年选派教师（2-3名）去物流企业锻炼和培训，争取双师型教师达100%；建议学院派送一定数量的骨干教师到国内外知名高职院进行项目培训，使教师具有国际意识和视野，提高教师的业务水准。

2010年：计划专任教师高、中职称的结构为：1：1。

三、教学建设与发展计划

（一）教学质量建设

1、培养德优技强的师资队伍

进一步提高师资队伍素质，优化师资队伍的学缘结构，有计划的派出专职教师到国内名企“顶岗锻炼”，有目标地聘请物流企业的行业专家、能手进行“专题指导”。同时，努力提高我系“双师”素质教师的比例，计划到2010年，专任教师高、中职称的结构为：1：1；双师型教师达80%以上；从而建设一支专业理论功底厚、实践应用能力强，社会影响大，具有良好职业道德、专兼结合的适应高职高专教育发展需要的双师结构的教师队伍。

2、建立科学合理的课程体系

适应人才培养目标的要求，打破传统学科体系，确立与物流相适应的教学标准，形成以能力培养为核心，知识、能力、素质并重的课程体系，通过课内教学与实训实习一体化，实现教学过程的职业性。同时，以行业标准为尺度，对实训课进行考核，从而形成理论与实践的真正接合。

（二）规模发展计划