几种油浆过滤技术比较
HyPulse LSI型油浆过滤系统在重油催化裂化装置上的应用
HyPulse LSI型油浆过滤系统在重油催化裂化装置上的应用重油催化裂化工艺过程中产生的外甩油浆由于含有大量的催化剂固体颗粒，严重影响其在作为燃料油时的使用效果和作为重芳烃化工原料等方面的应用前景。
采用美国MOTT公司的HyPulse LSI型过滤系统对外甩油浆进行过滤，将2微米以上的催化剂颗粒分离出来，从根本上解决了上述问题，于2010年投用至今，运行情况良好。
标签：重油催化裂化；油浆；HyPulse LSI；催化劑；过滤；分离目前140万吨/年“MIP-CGP”催化裂化装置的外甩油浆主要是送去焦化装置掺混进料，过高的固含量会使油浆灰分超标，影响到焦化的产品质量及工厂物料平衡。
根据工厂原料结构优化总体方案安排，在重油催化车间增加油浆过滤系统，除去油浆中的固体颗粒，保证外甩油浆对焦化装置的连续、平稳供料。
1 油浆过滤系统的应用控制系统采用PLC进行控制，利用横河DCS进行数据实时监视，在整个控制系统当中，工艺是按照时间顺序进行。
系统运行方式可以分为自动、手动、自锁三种方式。
当系统（PLC）冷启动后，系统处于停车（自锁）状态，所有操作被禁止，按下手动按钮后，系统进入手动状态，此时可以对所有阀门进行手动操作；手动状态下把整个工艺系统恢复到具备自动运行条件，即把接收罐液位降低到10%以下，把干气稳压罐的压力PID调节器设定成自动方式，快速建立起稳定的压力平衡系统，打开接收罐放空阀，打开旁路阀门。
关闭其他所有开关阀门和流量阀门。
具备上述条件后，控制柜面板上的运行指示灯以1次/秒频率闪烁，DCS操作画面上的自动运行指示灯闪烁，表明系统已经具备了自动运行的所有条件。
此时按下自动按钮后，系统开始由程序自动控制，这时控制柜面板上的运行指示灯示以常亮状态，DCS操作画面上的自动运行指示灯常亮。
有两情况可以中断自动程序运行，一是系统联锁，二是按下紧急停车按钮；系统又回到自锁状态。
2 油浆过滤系统的运行状况2.1 运行中出现的问题及解决办法①由于过滤器运行时间较长，油浆过滤器差压逐渐有升高现象，根据过滤器差压，定期油浆过滤器切除，进行手动反冲洗操作，提高反冲洗频次，差压有所降低，过滤器差压控制在0.28MPa左右。
浅析焦化装置掺炼催化油浆的影响及应对措施
1 催化油浆与减压渣油性质比较从表1可以看出，与减压渣油相比较，催化油浆有一个特点是：芳烃含量较高，而胶质、沥青质含，催化密度比减压渣油密度大。
表1 催化油浆与减压渣油性质比较项 目减压渣油催化油浆密度951.4kg/m31002.2 kg/m3馏程70%470℃486℃馏程97%495℃512℃烷烃，%29.331.1芳香烃，%30.164.8胶质、沥青质，%40.6 4.12 掺炼方案及油浆掺炼状态 延迟焦化装置掺炼催化油浆已有一定的生产实际经验，掺炼催化油浆已经是比较成熟的工艺技术，已经在多个炼厂实施应用，焦化车间根据总厂生产要求，反复以及现场实际探讨，提出了以下三套掺炼催化油浆技改实施方案。
由表2可以得出以下结论：催化油浆因固含相对较低，可选用方案二 ；油品油浆为催化外甩油浆，固含较高，可选用方案三。
表2 三套掺炼催化油浆方案比较掺炼方案方案优缺点对比催化油浆进V102罐回炼催化油浆进原料罐：流程偏长、经过多个换热器、如油浆固含过高对管线、换热器，阀门冲刷较为严重。
催化油浆进辐射泵进口掺炼催化油浆进辐射泵：流程较短，对辐射泵影响大，如油浆固含过高存在对加热炉调节阀及炉管冲刷。
油品油浆进V504罐当焦炭塔急冷油 油品油浆进V504罐当焦炭塔急冷油，油浆固含指标可适度放宽，但存在油品油浆回炼量偏低。
目前焦化装置采用催化油浆直掺至辐射泵进口处及油浆作为急冷油两种掺炼油浆方式。
催化油浆进辐射泵采用掺炼比例在5%～10%之间，每小时掺炼4吨左右，而油品油浆掺炼进V504作为焦炭塔急冷油使用，根据装置加工负荷每周掺炼50～70吨。
两种方案的选择既满足装置生产需求也避免了油品油浆固含高给装置安全生产带来的负面影响。
3 掺炼后的影响3.1 有利影响 （1）有利于减缓装置结焦速度。
催化油浆中胶质、沥青质含量相对较少，有利于减少结焦体的生成。
（2）有利于提高石油焦的质量。
催化油浆中芳烃含量高，胶质和沥青质含量相对较少，是生产针状石油焦的优质原料，用其生产的石油焦能达到优质石油焦的标准。
催化裂化装置油浆固含量高问题分析及对策研究
催化裂化装置油浆固含量高问题分析及对策研究摘要：2.0Mt/a催化裂化装置自2017年检修以来，烟气粉尘浓度＜180mg/m3，再生系统运行正常，油浆固含量一直较高，平均数值为8.8g/L。
长期运行会使油浆系统换热设备、管线、阀门磨损，容易造成设备损坏、油浆泄漏着火等严重后果，造成非计划停工事件，严重影响装置安全平稳高效运行。
基于此，对催化裂化装置油浆固含量高问题分析及对策研究进行研究，以供参考。
关键词：催化裂化；VQS；催化剂；固含量；长周期运行引言催化油浆中含有大量重芳烃等有价值的化工原料，但因其中含有一定比例的催化剂粉尘，使其成为催化裂化产品中利用价值最低的馏分。
催化油浆一般作燃料油出售，价值较低。
催化油浆中大量带短侧链稠环(3～5环)的芳烃是生产炭黑、针状焦、碳纤维、橡胶软化剂及填充油、塑料增塑剂、重交通道路沥青及导热油等高附加值产品的优质原料，但对其固体含量有严格要求，催化油浆偏高的固体颗粒含量，限制了油浆的利用。
1技术现状常规石油固液分离技术包括沉积、离心沉积、静电分离、蒸馏分离、过滤分离等。
从技术可靠性和工业应用的角度来看，过滤技术得到了广泛的应用。
过滤过滤方法具有设备简单、分离效率稳定、分离效果不受设备运行条件或原料特性变化的影响。
但是，在中国引进这项技术后，由于家用催化发芽工艺和原料特性的不同，油页岩中橡胶和沥青含量较高，设备运行不安全，滤管容易堵塞，过滤器经常更换(必须在1 ~ 2小时后切换进行反冲洗)。
此外，过滤元件堵塞后很难清洁再生，因此经常需要更换过滤元件，维护成本很高。
当前的主要问题是过滤管堵塞得太快，难以完全再生。
随着过滤时间的增加，过滤管逐渐失效。
2油浆固含量高原因分析2.1旋风分离器失效2.0Mt/a催化裂化装置配置有6组两级串连的内置旋风，分离器设计偏离催化剂规格将导致旋风分离效率降低，进而使得油气中带出催化剂细粉增多，进入分馏塔油浆系统。
旋风分离器在设计之初严格按照选用催化剂规格进行核算设计，最有可能的问题则来自催化剂运行过程中的因水热稳定性差、磨损等原因产生大量细粉，而旋风作为静设备只能捕集预设范围内的催化剂颗粒，进而导致了催化剂细粉的丢入和油浆系统固含量的上升。
催化裂化油浆脱固的方法与流程
催化裂化油浆脱固的方法与流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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国内外延迟焦化技术对比
国内外延迟焦化技术对比李出和【摘要】对国内外延迟焦化装置的原料、操作条件、工艺流程、主要设备和安全环保设计等进行了对比,总结了国内目前延迟焦化存在的问题,提出了对国内延迟焦化技术的改进建议,诸如最大限度提高馏分油收率,采用降低循环比和缩短生焦时间的措施提高处理能力,采用馏分油循环技术改善产品分布,提高加工劣质渣油的适应性等.【期刊名称】《石油炼制与化工》【年(卷),期】2010(041)001【总页数】5页(P1-5)【关键词】延迟焦化;技术措施;述评【作者】李出和【作者单位】中国石化工程建设公司,北京,100101【正文语种】中文自1930年美国第一套延迟焦化装置投产和1938年第一套水力除焦的延迟焦化装置诞生以来，以美国为首的延迟焦化技术得到快速发展。
目前主要有Foster-Wheeler公司的可选择液体收率SYDEC技术、Conoco Phillips公司的馏分油循环ThruPlus技术、ABB-Lummus公司的低压低循环比设计技术等。
我国第一套300 kt/a延迟焦化装置于1963年在抚顺石油二厂建成投产，随着原油加工量的增加和重质原油比例的提高，导致渣油过剩。
因此，近几年国内新建和扩建了多套延迟焦化装置，使国内焦化总加工能力快速提高。
目前国内已有和在建的延迟焦化装置估计超过90套，总加工能力超过90 Mt/a，焦化装置已经成为中国最主要的渣油加工装置。
随着加工能力的增加，国内延迟焦化技术在原料的适应性、工艺流程、大型化、操作条件、安全环保等方面都有所改进，但是与国外的先进技术相比还存在一定的差距。
本文对国内外延迟焦化装置的原料、操作条件、工艺流程、主要设备和安全环保设计等进行了对比，提出了国内延迟焦化技术改进的建议。
2.1 焦化原料国外焦化装置加工的原料包括直馏常压渣油及减压渣油、减粘渣油、加氢裂化尾油、热裂解焦油、油砂、煤的衍生物、催化裂化油浆、沥青、乙烯裂化焦油、炼厂污油(泥)等60余种原料。
重油催化裂化装置中油浆过滤系统的改进
２０ ０６年 ６月
文 章 编 号 ：０２—１２ （０６ ０ —０４ ０ １０ １４ ２０ ）６ ０５— ２
重 油催 化 裂化 装 置 中 油浆 过 滤 系统 的 改进
鲍景 波 ， 张险峰
（ 广西省东油沥青有 限公司 生产部催化 车间， 广西 钦州 ５５０ ｌ ３０８
摘
要： 广西省东油沥青有 限公 司于 ２０ 年 ｌ ０５ ０月引进 了全 自动油浆过滤 系统板 ， 它采用高性能烧结
不锈钢丝 网微孔 作为材料 ， Ｆ Ｃ干气 和柴油为反冲洗剂 ， 以 Ｃ 对滤芯进行 反冲洗 ， 可连续运 行 ， 自动化操作 。 该重 油催 化裂化装 置上的应用结果显示 ， 油浆 固体含量 由滤前 的 ３０ １０～８０ｇ 。 降至平均 小于 ２０￣・ ９０ ｇ ｇ ２ｔ ｇ
Ｂ ｉｇ—ｂ ， ＨＡ Ｇ ｉｎ—ｆｎ ＡＯ Ｊｎ ｏＺ Ｎ Ｘａ ｅｇ
（ ａ ｌｚ ｇＤ ｐｒ ｅｔＣ ａｇ Ｄ ｎｙｕＰｔｈＣ ．Ｄ ．Ｑｎ Ｉ５５０ ，ｈｎ ） Ｃ ｔｙｉ ｅａｔ ｎ，， ｎ￣ ｏｇｏ ｉ ｏ ｄ ， ｉ ｌ ３０８ Ｃ ｉａ ａ ｎ ｍ ｕ ｃ 小０
Ａ ｓｃ ｅ ： ｌ ａ ｔｍａｉ ｌ ｒ ｉ ｆ ｔｒ ｇ ｓ ｓ ｍ ａ ｎ ｒｄ ｃ ｄ ｉｔ ｌ ｉＤ ｎ ｙ ｕ ｐ ｔｈ Ｃ ．ｈ ，ｗ ｉｈ ｂ ｔ ｔ Ａ ｆ ｌ ｕｏ ｔ ｓ ｒ ｏ ａｅ ｉ ｙ ｔ ｗ ｓ ｉｔ ｕ ｅ ｎ ｏ Ｑ ａ ａ ｕ ｃ ｕｙ ｌｌ ｎ ｅ ｏ ｎ ｏ ｇ ｏ ｉ Ｏ ｄ． ｈｃ ｃ ｕ ｅ ｉｈ ｑ ａｉ ｉｔｒ ｇｓ ｉｌｓ ｔｅ ｉｅｍｉｒｐ ｒ ｔｒ ｌ ｎ Ｃ ｒ ａ ｄ ｄｅ ｅ ｏｌ ｆ ｓ ｉｇ ａ ｅ ｔ ｓ ｄ ｈｇ ｕ ｔ ｓ ｅ ｉ ｔ ｎｅ ｓｓ ｌ ｒ ｃ ｏ ｏ ａ ｍ ｅｉ ，ａ ｄ Ｆ Ｃ ｄ ｙ ｇ ｓａ ｉｓｌ ｉ ａ ｒｌ ｈｎ ｇ ｎ ． ｌ ｙ ｎ ｎ ａ ｅ ｗ ｅｓ ａ ａ ｎ ｅ ｕ ｓ
催化裂化油浆过滤器的研制与应用
化裂 化 油浆 的 过滤 方 式 应 为恒 速 过 滤 ； ３ 油 浆 中 （）
催 化 剂颗 粒 较 多 ， 要 对滤 芯 进行 频 繁清 洗 ；４ 油 需 （）
流器 分 离 法 ， 备 简 单 、 作 方 便 ， 分 离 效 果 较 设 操 但 差 ， 以达 到 净 化 要 求 。静 电 分 离 法 的设 备 投 资 难
试 验 装置 为单 管 过 滤 器 ， 滤 操 作 为 间 歇 式 ， 过 即过滤 —— 反 冲洗 —— 再 过 滤 。试 验 介 质 为 水 和
济 效 益 。但 油浆 中所 含 固体 颗 粒 （ 一般 含量 在 ２ ～ ６ｇ Ｌ 对综 合 利 用油 浆 有很 大 的不 利影 响 ， ／ ） 因此必 须 去 除油 浆 中 的 固体 颗粒 。 目前 ， 业 上去 除 油浆 工 中 固体 颗粒 使 用 的分 离方 法 主要 有 沉 降法 、 流器 旋 分 离 法 、 电分 离法 和过 滤 法 等 。其 中沉 降法 和旋 静
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２０ ０ ２年 １ Ｏ月
石 油 炼 制 与 化 工 Ｐ ＴＲ Ｅ Ｅ ＯＬ ＵＭ Ｒ Ｃ Ｓ Ｉ Ｇ ＡＮＤ Ｐ ＴＲ ＣＨＥ Ｃ Ｓ Ｐ Ｏ Ｅ ＳＮ Ｅ Ｏ ＭＩ ＡＬ
第 ３ 卷第 １ ３ Ｏ期
催 化 裂 化 油 浆 过 滤 器ห้องสมุดไป่ตู้的研 制 与 应 用
炼 油 厂催 化 裂 化 装 置 的 外 甩 油 浆 中 含 有 大量
的芳 烃 ， 生 产 炭 材 料 、 黑 、 是 碳 针状 焦 、 纤 维 以及 碳 多种 化工 产 品 的原料 ， 合 利用 油 浆具 有很 好 的经 综
浆 固液分 离设 备 的重 要组 成 部分 。
２ ２ 试 验 方 法 ．
油浆阻垢剂的研究进展
油炼制和石油化工过程 中， 品需要加热 、 油 冷却 、 裂 应的排放对环境 的影响也 日渐受到重视 。７ ０年代
解、 分离制取各种石油化工 产品。当液态烃与热 的
开始对油浆系统结垢进行广泛研究 ， 从调整操作参
金属设备表面接触时 ， 经常有污垢析出， 并粘附于设 数 ， 改变工艺条件到对装置进行技术改造， 对设备管 而且都有 备表面。炼油过程 中， 设备积垢将导致装置 能耗增 线表面进行化学钝化处 理。不仅耗费大 ， 加。当损失的热量 不能用其它方法补充时 ， 产品的 很大局限性。为了延长开工周期 ， 有效地利用能源 ， 化学和化工工作者进行 分离会受到影响。同时由于积垢使 系统 的压力增 防止炼油和化工装置积垢 ，
ｈｒ ｌ ｓｕ ｐ ｌ ｔ ， ｒｅ ｆ ｃ ｖ ｌｒ ｕｉｇ ｎ ｉｉ ｒ ｈｕｄｂ ｕ ｉ ｏ ｅａｐ ｃ ｏ ｅｎｎ ａｍ ｅ ，ｎ ｏ ｕ ｄ ｇｅｎｅ ｅｔ ｅｓ ｒ ｆ ｌ ｈｂｔ ｏｌ ｅｓ ｄ ｄｆ ｍ ｔ ｓｅｔ ｆ ｌａｉｇ ｓ ｌｅ ｉ ｕ ｙｏ ｎ ｉ ｏｓ ｔ ｅ ｒ ｈ ｃ
ｐｏ ｕ ｅ＆ ｐ ｏｅ ｔ ｇｃｒｕ ｔ ｃ ． ｒｄ ｃ ｒｔｃｉ ｉ ｍｓａ ｅ ｎ ｃ ｎ Ｋｅ ｒ ｓ ｓ ｒｙｆｕｉｇｉｈｂｔｒ ｃ ｌ ｇ； ｃ ａ ｉｍ ；ａ ｖ ｃ ｙ ｗｏ ｄ ：ｌ ｒ ｏ ｌ ｎ ｉｉ ；ｓａｉ ｕ ｎ ｏ ｎ ｍｅ ｈ ｓ ｎ ｄａ ｅ ｎ
近年来 ， 随着催 化裂化原料油的变化及加工工 加 ， 限制了装 置 的处理量 。在油脂行业 中， 蒸发 艺趋深 ， 催化裂化油浆系统设备结垢、 结焦现象导致 器的结垢 会 造成 毛 油残 溶增 高 ， 引起蒸 发 “ 易 液
摘
要： 列举了工业生产过程 中的一些结垢 案例 ， 综述了 国内外各 类油浆阻垢荆 的发展 ； 探讨 了油浆 阻垢剂 的理 并
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点 滤后油浆固含量低，对设备 量高，设备磨损严重。
比
的磨损小。
较
产品质量：滤后油浆固含量
低（<20ppm）
产品利用：
产 1、可作为加氢原料；
品
2、油浆中的重质芳烃可进一 步加工为高分子化工和医药
产品质量：滤后油浆固含量高（一般在 1000ppm 左右）
价
产品利用：目前用作重质燃料油或作为
3、生产炭黑 4、生产针状焦 5、生产碳素纤维材料
问题：因为油浆固体含量高，炉嘴和炉膛容易结焦，制 约了油浆的利用。
6、其它用途
极大的增加了油浆的利用价
值。
联
系 方
QQ：615129275
式
种陶瓷，热稳定性好。使用
易被腐蚀介质损坏，需
寿命一年以上。
要经常更换。
过
过滤工艺：错流过滤
滤
工艺特点：恒压降，过滤连
工
过滤工艺：死端过滤
续，压降小且滤液产量稳定，
艺
工艺特点：过滤间歇进行，需要频繁切换进行清洗再生
特 滤芯可在线反冲洗，过滤周 （1~2h/次），再生时间长，过滤阻力大，滤后油浆固含
期长，滤芯再生容易。
特点：过滤层为对称结
材料：金属粉末高温烧结
芯 层为骨架，载体层通道孔径
构，过滤孔通道为圆筒
特点：孔径分布宽，去除固体
材 比较大，过滤层较薄，过滤
形状，颗粒容易堵塞过
颗粒不彻底；固体颗粒容易进
料 层孔径小且分布窄，过滤精
滤孔道，不容易清洗再
入滤芯内部，造成堵塞，难以
结 度高，过滤孔通道为喇叭形 清洗再生；过滤油浆时通量小。 生；过滤油浆时通量小；
FCC 外甩油浆错流过滤技术
类 特种陶瓷膜滤芯过滤器
烧结金属粉末滤芯过滤器 金属烧结毡（丝网）滤
别
(北京中天元环境)
（MOTT）
芯过滤器(PALL)
材 料 ： A12O3 ， ZrO2 ， TiO2 等无机材料高 温 烧 结 而 成 ；
材料：由多层相同的金 属丝网烧结而成
滤 特点：非对称结构，以载体
构 状，不易堵塞且易于清洗再
过滤孔道会因为颗粒的
使用寿命：不耐磨损，使用一
性 生；多过滤通道，单支滤芯
挤压而变形，造成过滤
段时间后即出现过滤层磨穿，
能 过滤通量大。
精度下降 。
或部分永久堵塞而报废，需要
比 使用寿命：强度高，耐磨蚀；
使用寿命：耐磨损性差；
经常更换。
较 化学稳定性好，无腐蚀；特
极易因堵塞而报废；容