铺设土工布施工技术交底大全
土工布铺设施工方案与技术措施
土工布铺设施工方案与技术措施1、土工布铺设（1）原材料进料、存放原材料进料应严格按照材料计划确定的尺寸、数量及进料时间执行，材料应覆盖运输，避免紫外线照射；进入现场（含加工厂）的土工布必须有出厂合格证及自检报告；土工布及相应产品应用黑色塑料包装，包装应保护织物不损坏，并适于储运。
成品出厂时，每卷土工布的合格证上应注明执行标准号、批次、规格、数量、检验员代号、制造厂和生产日期；土工布进场前，承包人应对产品逐批检验。
送甲方指定的经国家或部门对其资质认可的检测单位进行；土工布进场后，应在通风庶光的室内仓库存放，严禁暴露、日晒。
并且按照不同批号、不同尺寸、不同的进料时间存放，存放期超过6个月或出现老化、破损现象的土工布，一律不得使用。
（2）原材料检验原材料进料后及时取样复验，按质量检验标准规定：随机抽样每10000m2一个，并且每批不少于一个；土工布在监理见证下进行取样，送到业主指定的检测机构检测。
检测项目满足设计和监理的要求，检测合格后才能用于施工；土工布的物理、力学指标应满足土工布的性能指标要求。
（3）单元片划线检测合格的土工布按规格进行划线，先丈量单元片的尺寸，不符合设计及标准要求的禁止使用。
（4）土工布单元片总拼将加工好的土工布片采用包缝法拼接在一起，采用双线缝制，针脚密度为10～14针/10cm，缝制强度要大于原织物的70%。
（5）土工布验收加工好的土工布依据质量检验标准进行检验验收，合格后才能准予出厂。
加工好的土工布验收合格后，人工将土工布每m一层折叠好，并每2～3m 一道用细绳捆好扎好，贴好标签和出厂合格证。
（6）土工布存放土工布加工好后，如不立即出运应尽量室内存放，室外存放应做好覆盖，防止紫外线照射。
（7）施工方法土工布铺设前先整修边坡和护底基面，并对坡面素土进行夯实处理，铺设时力求平整，张拉不宜过紧且略有松驰，横向搭接部分采用平叠搭接，搭接宽度满足设计要求，土工布铺设后覆盖材料应及时回填，暴露时间不能超过产品的规定值，以减缓老化。
隧道防水板、土工布施工技术交底
、内容及说明本交底适用于XX 隧道防水板、土工布施工。
、设计参数1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板，防水板规格尺寸：厚度为 1.5mm 宽度为4m 长度32m 土工布重量不小于 400g/m2。
防水板和土工布分离设置。
防水 板搭接长度大于15cm 土工布搭接大于5cm 无纺布采用热熔垫片固定，固定间距: 拱部0.5m 、边墙0.9m ，呈梅花型排列，并左右上下成行固定暗钉圈固定缓冲层示意图拱部暗钉圈示意图边墙暗钉圈示意图工程名称 单位工程名称XX 工程技术交底日期:XX 隧道交底单位 交底部位、施工方法及工艺流程1、 施工准备：检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等。
铺设台车行走轨道； 施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板。
由测量班对隧道 净空检查，对个别欠挖部位进行处理。
2、 防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，确保喷射混凝土填平，确保喷混凝土表面平整，无 尖锐角。
钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。
切断 用锤打 砂浆素灰抹面对有突出的管道，先切割后用锤铆平，抹砂浆（如下图）。
切断 面要平整 用砂浆填死锚杆有凸出部位时，螺头顶预留 5mm 切断后，用塑料帽处理（如下图）i -ZL —：螺栓5mi 以上切断3、缓冲层铺设，用作切断将单幅无纺布固定到预定位盖帽拱部向两侧边墙铺设。
用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上，固定点间距：拱部 0.6m 、边墙0.9m 。
呈梅花形排列，基面凸凹较大处应增加固定点，使缓冲层与基面密 贴。
缓冲层搭接宽度不小于5cm 铺设的缓冲层应平顺，无隆起，无皱褶。
4、防水板铺设:4.1、 防水板铺设应超前二次衬砌施工，采用电热压焊器进行焊接，铺设采用专用 台车进行，并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。
4.2、 防水板与无纺布分开铺设，先在初期支护上铺设无纺布， 再利用无纺布安装专用热熔垫片把防水板固定在无纺布上。
铺设土工格栅施工的技术交底
铺设土工格栅技术交底为确保路基填筑施工质量，减少路基沉降差，根据绥北高速公路达到一流质量标准的要求，新建路基在路槽下２０㎝、８０㎝处增设两层双向拉伸土工格栅,填挖结合部在填挖交界前后各１０M范围内，路面底面以下４０㎝和８０㎝处增设两层双向拉伸土工格栅，在新旧路基衔接处路基填挖高度，在路槽底面下８０㎝处及其下４０㎝处，桥头两侧采用水泥搅拌桩地基处理，顶部设置砂垫层及铺设土工格栅。
现对土工格栅的施工做如下规定，要求各驻地办及施工单位严格执行。
1、在施工前承包人应将拟用的土工格栅进行相关试验，其各项指标应符合《土工合成材料塑料土工格栅》GB T 17689-2008国家标准和有关设计图纸规定，并经监理批准同意后方可使用。
2、在土工格栅铺设之前，要保证路基顶面平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物，路堤填料最大粒径不得大于6cm。
路基的压实度、纵坡、横坡、宽度、标高要满足设计要求。
3、土工格栅应严格按照设计施工图纸要求的位置进行铺设。
施工前对施工人员进行技术交底,增强施工人员的质量意识和责任意识。
4、土工格栅的铺设应用人工拉紧，张力为60KN/ｍ×5%=3KN/ｍ，使之平整、均匀、紧贴下承层，不允许有褶皱，可采用U形钉等固定于填土层表面。
沿路基横向必须按整幅设计宽度进行铺设，纵向、横向搭接处要密贴、牢固，不允许有翘曲现象，其纵向搭接长度不小于50cm，横向搭接长度不得小于30㎝.5、U形钉固定成正三角形，间距不可超过80㎝，搭接处用钢丝Z字形织布，间距不可超过30㎝。
6、杜绝车辆、机械在已铺设好并张紧定位的土工格栅上直接碾压，现场施工中发现土工格栅有任何破损、老化、污染的不允许使用。
7、土工格栅的回填采用铲车或挖掘机来完成。
将备用土均匀撒布在土工格栅上,并用推土机和平地机找平。
路基压实厚度不得超过30cm ,并保证土工格栅不外露。
机械的施工方向与土工格栅搭接顺茬方向一致,以保证土工格栅不被机械迎茬卷起土工格栅的填土应尽量使其一次性成型,在回填前对填土的含水量进行检测,避免含水量过大而返工处理时造成土工格栅的破坏。
土工布铺设施工方案与技术措施
土工布铺设施工方案与技术措施土工布是一种用于土壤稳定、防止土壤侵蚀的一种材料。
在土工工程中，土工布广泛应用于道路、堤坝、水渠等工程的建设和维护中。
为了确保土工布的有效使用和良好的效果，需要制定合理的铺设施工方案和技术措施。
一、施工准备1.确定土工布的规格和型号，根据工程的需求选择合适的土工布种类。
2.制定详细的施工方案，包括施工时间、人员配备、材料准备等。
3.对施工现场进行勘测，了解土壤的性质和地形地貌情况，以便进行合理的设计和施工。
二、土工布的铺设1.清理现场：清除施工现场上的杂物和碎石，确保土工布能够贴合地面。
2.铺设基层：在清理完现场后，进行基层的铺设。
根据基层的情况选择合适的基层材料，如砂土、碎石等。
基层应平整、坚实，便于土工布的铺设和固定。
3. 土工布铺设：将土工布从卷筒上展开，边缘留出30-50cm的余量，固定好一端，然后逐渐铺设、展开，保持布面的整齐、平整。
铺设过程中需要避免拉伸土工布，以免影响其性能。
4.疏解和固定：对铺设好的土工布进行疏解和固定。
使用U型钉或扣带将土工布固定于基层上，确保其不会移位。
对重要部位，如拐角处、边缘等，可以增加固定点，提高固定效果。
三、施工注意事项1.现场施工操作必须严格按照相关规范和施工方案进行，严禁违章违建。
2.在施工过程中，必须保持清洁，及时清理施工现场的杂物和碎石。
3.在铺设土工布时，严禁踩踏土工布，以免损坏其性能。
4.特殊情况下，如需进行焊接或接头处理，应严格按照生产厂家的规定进行操作，确保接头质量良好。
四、施工质量检验与验收1.在土工布铺设完成后，应进行质量检验。
检查土工布的铺设平整度、固定牢固度等指标，并根据相关规范进行评估。
2.进行施工的日志记录，记录施工过程中的关键步骤、操作细节和质量情况。
3.完工后进行验收，验收合格后方可交付使用。
综上所述，土工布铺设的施工方案与技术措施主要包括施工准备、土工布的铺设、施工注意事项以及施工质量检验与验收等方面。
排水板、土工布技术交底
1、地面结构工程已经有关质量监督部门核验合格。
2、所用材料应有正式的检验报告。
3、顶板混凝土基层已清理干净。
四、施工工艺:
1、排水板沿车库顶板的挡土墙开始顺坡铺设，边缘支点相互搭接1-2个支点（10CM）；或不搭接而涂胶水粘接，使排水板形成一个整体；如遇和墙交接的阴阳角，形状根据现场情况任意裁剪。
技 术 交 底 记 录
表C2-1
编 号
工程名称
中国人民解放军第6903工厂职工经济适用住房
交底日期
2014.3.20
施工单位
中铁九局集团有限公司
分项工程名称
排水板、土工布
交底提要：排水板、土工布施工主要机具、作业条件、施工工艺、质量标准等。
交底内容：
一、材料要求：HDPE排水板、无纺土工布
二、主要机具：橡皮锤、胶水、美工刀、圆钉
2、手推劳动车尽量不要直接在排水板上行走，可在车道上铺设木板以防止排水板损坏。
5、如需采用机械直接回填的方式，建议采用推进式做法，机械车辆在回填土上操作。回填要及时，需要避免现场其他工种对排水板的破坏。
五、质量标准：
1、排水板搭接处不得小于10CM，如果是胶粘必须牢固。
2、铺设平整，中间不得有鼓包及褶皱。
2、土工布在排水板铺好以后满铺于排水板上，边缘相互搭接5－10cm，局部涂胶水粘接固定，与排水板形成一个整体中空层，可以保证排水的通畅并阻止泥土流入其中。
3、土工布收口时上翻，至少高出出水孔10cm（起挡土滤水作用），顶部用粘胶或钢钉固定。
4、回填土时用手推劳动车从车库顶板边缘进土处逐渐向中心区推进，待回土至10－15cm时，再以机械车大量回填。
六、成品保护：
1、不得随意堆压刚性重物使得凸点造成损坏。
土工布、防水板、排水盲管施工技术交底
施工技术交底项目名称：合同号：施工单位监理单位工程名称编号技术交底名称土工布、防水板、排水盲管施工技术交底内容：一、设计参数XXX隧道全长12438米，起讫里程：D3K384+082～D3K396+520。
全隧暗挖段初期支护和二次衬砌间拱墙背后设置防水板加土工布，防水板为厚1.5mm的EVA，土工布为350g/㎡的无纺布，土工布采用射钉固定在初支表面，防水板采用无钉铺设工艺，铺设基层平整度不应大于1/10（凹槽深度与宽度之比）。
衬砌防水板背后环向设置Φ50单壁打孔波纹管排水盲沟，其间距视地下水的发育状况而定，一般地段8m设一环；边墙脚设Φ110的纵向双壁打孔波纹管贯通隧道，环向盲管与纵向盲管接入隧道侧沟内，环向盲管与纵向盲管要求外包土工布。
二、施工工艺及施工方法2.1 施工工艺土工布、防水板、排水盲管施工工艺流程见下图“土工布、防水板、排水盲管施工工艺流程图”。
土工布、防水板、排水盲管施工工艺流程图2.2 施工方法2.2.1初支表面处理⑴.局部集中出水点采用注浆堵水或埋设引水管直接排水到边沟。
⑵.钢筋等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。
⑶.有凸出的管道时，用砂浆抹平（如下图）。
⑷.锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理（如下图）。
⑸.初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，凹凸量不得超过±5cm（如下图）。
超出部分应凿平，并应砂浆抹面。
2.2.2环向排水盲管安装隧道衬砌防水板背后设直径Φ50单壁打孔波纹管排水盲沟，环向盲沟每隔8设置1道，富水地段适当加密，环向排水盲管外用土工布包裹，并用扎丝捆绑好。
环向排水盲沟安装前，在初支表面按安装间距环向划线，以确保环向盲沟安装间距符合设计要求，确保盲沟布设位置能有效排水。
在环向划线上每隔50cm位置钻孔安装管卡。
管卡安装完毕后安装环向排水盲沟，盲管安装应牢固可靠并紧贴喷射砼面。
在环向盲沟与纵向盲沟交接处设横向排水盲沟将水引入两侧排水沟。
隧道防水板、土工布施工技术交底(运用实操)
XX工程技术交底
日期：行业土木y# 1
工程名称XX隧道交底单位
单位工程名称交底部位
一、内容及说明
本交底适用于XX隧道防水板、土工布施工。
二、设计参数
1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板，防水板规格尺寸：厚度为1.5mm、宽度为4m、长度32m。
土工布重量不小于400g/m2。
防水板和土工布分离设置。
防水板搭接长度大于15cm，土工布搭接大于5cm。
无纺布采用热熔垫片固定，固定间距：拱部0.5m、边墙0.9m，呈梅花型排列，并左右上下成行固定。
暗钉圈固定缓冲层示意图
拱部暗钉圈示意图
边墙暗钉圈示意图
三、施工方法及工艺流程
行业土木y# 1
1、施工准备：检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等。
铺设台车行走轨道；施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板。
由测量班对隧道净空检查，对个别欠挖部位进行处理。
2、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，确保喷射混凝土填平，确保喷混凝土表面平整，无尖锐角。
钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。
切断用锤打砂浆素灰抹面
对有突出的管道，先切割后用锤铆平，抹砂浆（如下图）。
切断面要平整用砂浆填死
锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理（如下图）。
行业土木y# 1。
隧道防水板、土工布施工技术交底
5、焊缝充气检查：防水板得搭接缝焊接质量检查应按充气法检查,先堵住空气道得一端,然后用空气检测器从另一端打气加压，直到压力达到０、２5MPa，保持该压力不小于1５min，允许压力下降不超过1０%,如果达到要求,说明焊缝合格；如压力下降过快,说明有未焊好处。用肥皂水涂在焊缝上，有气泡得地方重新补焊，直到不漏气为止。
４、防水板铺设：
4、1、防水板铺设应超前二次衬砌施工，采用电热压焊器进行焊接，铺设采用专用台车进行，并设临时挡板防止机械损伤与电火花灼伤防水板。
4、2、防水板与无纺布分开铺设，先在初期支护上铺设无纺布,再利用无纺布安装专用热熔垫片把防水板固定在无纺布上。
防水板加土工布铺设示意图
4、３、防水板铺挂前,用专业射钉将热熔垫片与土工布平顺地固定在喷射混凝土上,固定点间距:拱部0.6ｍ、边墙0。9m。呈梅花形排列呈梅花型布置，并左右上下成行布置。
五、环、水保要求
详见《XX隧道环、水保专项施工方案》。
不明之处请与交底人联系。
编制人
复核人
接收单位
接收人
暗钉圈固定缓冲层示意图
拱部暗钉圈示意图
边墙暗钉圈示Βιβλιοθήκη 图三、施工方法及工艺流程1、施工准备：检查防水板得质量有无破损、撕裂、油污等。铺设台车行走轨道；施工时采用两个作业台架,一个用于基面处理，一个用于挂防水板。由测量班对隧道净空检查,对个别欠挖部位进行处理。
2、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行处理,切除锚杆头与钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖,确保喷射混凝土填平,确保喷混凝土表面平整，无尖锐角.
4、4、防水板铺设由拱部向两侧进行铺设，与热熔垫片连接采用电热压焊器热熔焊接,防水板得固定应松紧适度并根据基面得圆顺程度留足余量.
土工布技术安全交底模板
一、工程名称：（填写具体工程名称）二、工程地点：（填写具体工程地点）三、施工负责人：（填写施工负责人姓名）四、交底时间：（填写具体交底时间）五、参与人员：（填写参与交底人员名单）六、交底内容：1. 工程概况（1）工程名称：_________________________（2）工程地点：_________________________（3）工程规模：_________________________（4）工程工期：_________________________2. 土工布施工工艺及注意事项（1）土工布材料要求：选用符合国家标准的土工布，厚度、幅宽、抗拉强度等指标应符合设计要求。
（2）土工布铺设方法：1）人工滚铺：布面要平整，适当留有变形余量。
2）搭接、缝合和焊接：长丝或短丝土工布的安装通常采用搭接、缝合和焊接几种方法，确保搭接宽度、缝合和焊接质量。
（3）土工布施工注意事项：1）铺设土工布前，应确保基础面平整、干净，无杂物。
2）铺设过程中，避免土工布受到损伤，如划破、撕裂等。
3）铺设过程中，注意土工布的搭接、缝合和焊接质量，确保其稳定性。
4）铺设完成后，进行质量检查，确保土工布铺设符合设计要求。
3. 安全防护措施（1）施工人员进入施工现场，必须佩戴安全帽，高空作业系好安全带，禁止吸烟。
（2）施工现场严禁酒后上岗、疲劳作业、带病作业。
（3）施工现场应设置警示标志，确保施工人员了解安全注意事项。
（4）施工现场应配备必要的应急救援设施，如急救箱、消防器材等。
（5）施工过程中，注意防范高空坠落、物体打击、触电等安全事故。
4. 应急预案（1）发生安全事故时，立即停止施工，并组织人员进行救援。
（2）及时向相关部门报告事故情况，并配合调查处理。
（3）加强事故原因分析，制定预防措施，防止类似事故再次发生。
七、交底人签字：（施工负责人签字）八、接受人签字：（参与交底人员签字）九、备注：（如有其他注意事项，可在此处填写）注：本模板仅供参考，具体交底内容应根据实际工程情况进行调整。
隧道防水板土工布施工专业技术交底
ＸX工程技术交底日期：工程名称XX隧道交底单位单位工程名称交底部位一、内容及说明本交底适用于ＸＸ隧道防水板、土工布施工。
二、设计参数1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板,防水板规格尺寸：厚度为1．5mm、宽度为4ｍ、长度３2m。
土工布重量不小于４00g／m2。
防水板和土工布分离设置。
防水板搭接长度大于1５ｃm，土工布搭接大于５cm。
无纺布采用热熔垫片固定，固定间距：拱部０．５m、边墙０.9ｍ,呈梅花型排列,并左右上下成行固定。
暗钉圈固定缓冲层示意图拱部暗钉圈示意图边墙暗钉圈示意图三、施工方法及工艺流程1、施工准备：检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等。
铺设台车行走轨道;施工时采用两个作业台架,一个用于基面处理，一个用于挂防水板。
由测量班对隧道净空检查，对个别欠挖部位进行处理。
2、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行处理,切除锚杆头和钢筋露头,并用细石混凝土抹平覆盖,确保喷射混凝土填平,确保喷混凝土表面平整,无尖锐角。
钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰(如下图)。
切断用锤打砂浆素灰抹面对有突出的管道,先切割后用锤铆平，抹砂浆（如下图)。
切断面要平整用砂浆填死锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理（如下图)。
3、缓冲层铺设，用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，由拱部向两侧边墙铺设。
用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上,固定点间距:拱部0.6m 、边墙0.9m 。
呈梅花形排列，基面凸凹较大处应增加固定点,使缓冲层与基面密贴。
缓冲层搭接宽度不小于５cm,铺设的缓冲层应平顺，无隆起，无皱褶。
4、防水板铺设:４．1、防水板铺设应超前二次衬砌施工，采用电热压焊器进行焊接，铺设采用专用台车进行，并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。
4.２、防水板与无纺布分开铺设,先在初期支护上铺设无纺布，再利用无纺布安装专用热熔垫片把防水板固定在无纺布上。
防水板加土工布铺设示意图4.3、防水板铺挂前,用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上,固定点间距：拱部０.６m 、边墙0.９ｍ。
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L/5
±
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术技人责负
交底人
接受人
录记交底术技
日年月
工程名称
工改堤造马銮海程临时工程
分部工程
围堰工程
分项工程名称：铺设二片石、土工布及回填粘性土
3回填粘性土
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。、粘性土干容重不小于1.45g/cmA3、粘性土宜选用砂质粘性土或砂壤土，粘粒的含量、土料的渗透系数和崩解性能要B求如下表：干填压实防渗土料要求
回填粘性土铺设土工布并压实
2、施工顺序：
从岸边向水中在迎水面推进施工。，
技术责负人
交底人
接受人
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技术交底记录
年月日
工程名称
马銮海堤改造工程临时工程
分部工程
围堰工程
分项工程名称：铺设二片石、土工布及回填粘性土
、施工方法：3现有海堤外围堰”的方案。+本工程施工围堰采用“土石和粘性土内围堰+接口土围堰。高程围堰抛填堤心块石高程为+1.0m，堤心块石外侧为粘性土斜墙，高程为+1.0m 1.0m~3.7m为分层回填压实粘土。抛填堤心块石施工完成后先采用挖掘机对堤心石进行理坡，保证堤心块石边坡达到的二片石垫层施工。二片石施工采用自卸汽设计要求，理坡完毕后再进行铺设厚30cm车来料运至施工现场，由现场施工技术员进行指挥倒卸在指定的地点。汽车直接倒卸在1堤心块石外侧后由挖掘机进行理坡，保证二片石垫层能均匀的铺设。施工如图所示。二片石垫层施工完毕后紧接着进行土工布铺设施工，土工布铺设前，应由浅潜水下施工人员对二片石垫层进行相应的检查，对坡面有尖角或凹陷的地方进行整平，避免土工布铺设时受到破坏增加围堰的渗流量。检查完毕后由水下施工人员对土工布进行水下2铺设。土工布铺设完毕后必须用砂袋压稳土工布，避免移位和掀翻等现象。施工如图所示。回填粘土施工在围堰迎水侧分层填筑粘性土，并施工回填开山土石渣。填土至出水后，分层填筑压实。粘土用汽车运到现场，反铲挖掘机理坡，压实。回填时由测量人员放标完毕、道路清理整平后，由技术员对现场指挥人员进行技术交底明确填土区域、宽
项目
标指
注备
粘粒含量
斜墙围堰15﹪－30﹪
60％的重粘土不宜采用大于50％－
塑性指数
斜墙围堰－25 10
30时，其含粘粒量太高，不宜采用大于
渗透系数
cm/s
1斜墙围堰×104－
水天然含量
最好接近最优含水量或塑限
2％为宜一般以不偏离最优含水量的1％－
水中抛填土料要求项宜用土料粘粒含量渗透系数天然含水量崩解性能、回填的分层、顺序和回填速率应满足设计要求，当需要挤淤时，应按有利于挤淤的C方向进行。、陆上填料应分层压实，其分层厚度、压实遍数、应根据现场试验确定。人工夯实分D层厚度不宜大于序号
定高程，抛土区域宽度不得小于设计区域宽度。
术技责人负
交底人
接受人
录底记技术交月年日.
.
马銮海堤改造工程临时工程名称工程分部工程源自围堰工程分项工程名称：
铺设二片石、土工布及回填粘性土
三、质量标准：程的规定。规定。定。
1铺设二片石AB、铺设土工布2ABCDE F
、二片石的石料规格和质量应符合设计要求和规范规定。、垫层的最小厚度不应小于设计要求的、坡度应符合设计要求。C、土工布的规格和技术性能必须符合设计要求和相关规定（、土工织物滤层的坡顶、坡趾处理或立缝铺设的固定措施必须符合设计要求和技术规、土工织物拼幅的缝接方法应符合《水运工程土工织物应用技术规程》、土工织物滤层铺设不得发生折叠和破损现象。、压稳砂袋的数量及间距应符合《水运工程土工织物应用技术规程》、土工织物滤层施工的允许偏差、检验数量和方法应符合以下规定：
填，不得出现坑陷、淤泥以及积水现象。施工现场严禁无关车辆及闲杂人等进场。
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二片石卸至指定地点，用装载机沿坡面推下迎水面，并在测量人员配合下调整至满4）（足坡度要求。如不满足可在坡顶处由反铲挖掘机进行细度理坡，并在坡底处用抛石船抛至设计要求。由潜水员下水检查坡度是否达到设计要求，并察看坡面是否有岩石棱角突出，处理5）（直至满足要求后方可铺设土工布。土工布铺设完毕后必须用沙袋压稳土工布，确保不会发生移位或掀翻等现象时可进6）（行回填粘性土施工工作。二、操作工艺1、工艺流程：磅并片石进场过地二致理坡自卸汽车大水掘反铲挖机在迎面进行反铲挖掘机和抛石船进行细理坡面装载机、由现场人员指挥到指定地点抛卸
、作业条件：2其坡度及坡脚线坐标应满足设计要求，1）打水测量现已完成的陆上抛填块石堰体部分，（未达到设计要求的，应立即进行修补到设计要求。，可开始铺设：）2经过反铲挖掘机堰体上理坡后，打水验收其坡面应基本满足11.25（30cm厚二片石一层。二片石由自卸卡车运输进场，进场前应清理路面、平整车道，软弱地基上用碎石铺）（3
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技术交底记录
年月日
工程名称
马銮海堤改造工程临时工程
分部工程
围堰工程
铺设二片石、土工布及回填粘性土分项工程名称：
交底内容：
一、施工准备：1、主要人员机具材料：条抛石船。1台装载机，1条交通船，1（1）1台反铲挖掘机，人，机人，测量人员2人，作业劳动力10人，质检员（2）施工管理42人，安全员2械操作人员4人，潜水员两名，配备全套潜水装备。）打水水头、水尺、卷尺、绳索、防护栏、照明器具等。（3。300g/m2工程采用的无纺土工布。二片石规格满足10-50kg，不大于30cm*30cm4（）
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度、高程后自卸汽车方可进场。进场时满载过磅记录，在专人指挥下开往卸车地点，严禁在无人指挥的情况下自行抛填。夜间和午休时间施工时必须保持现场专人负责。自卸汽车倒车沿土坡进入抛土区域，卸车后立即开离现场，空载过磅记录后出场。过程中现场负责人应合理安排自卸汽车进场路线及卸车顺序，避免车辆拥挤堵路，汽车集中进场时应依次过磅，等待时应有序排好。并严格按照围堰设计断面图进行，现场指挥人员由技术员交底按设计要求进行修整，控制各断面底面宽度、顶面高程、顶面宽度及边坡。施工间断应即时做好标记，避免继续施工时重抛或漏抛。抛土顶面不得超过工程规
:
70%
。
300g/m
）2（：
。（JTJ/T239
JTJ/T239
）的规
）的
检验单元及数单元允许偏差序号项目测点量mm（）
检验方法
200
水下抛石1
平整2m每每个断面（每
检查基层理坡或整平
.
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2
度
面
水上
100
10m一个断面）
一个点
测量记录
搭接长度
水上施工
L/10±
（抽查每块织物30%）
3
用尺量上、中、下三处