露天矿山道路运输抑尘剂的研究

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露天矿山排土场生态污染现状及修复技术研究

露天矿山排土场生态污染现状及修复技术研究

露天矿山排土场生态污染现状及修复技术研究目录一、露天矿山排土场概述.....................................21.露天矿山排土场定义与功能................................22.露天矿山排土场发展历程及现状............................3二、露天矿山排土场生态污染现状.............................51.污染类型................................................5(1)水土流失污染..........................................7 (2)土地退化污染..........................................8 (3)地下水污染............................................9 (4)大气污染.............................................102.污染程度分析...........................................11(1)不同地区污染程度差异.................................12 (2)不同时段污染程度变化.................................13三、露天矿山排土场生态污染成因分析........................151.矿山开采活动影响.......................................162.排土场设计与管理问题...................................173.自然环境因素作用.......................................18四、露天矿山排土场生态修复技术研究........................191.修复原则与思路.........................................202.修复技术分类...........................................21(1)物理修复技术.........................................22(2)化学修复技术.........................................23(3)生物修复技术.........................................24(4)生态工程修复技术.....................................253.修复技术应用实例分析...................................27五、露天矿山排土场生态修复技术实施策略....................281.加强排土场设计规划.....................................292.完善排土场管理制度.....................................303.推广先进的修复技术.....................................324.加强监测与评估工作.....................................33六、结论与展望............................................34一、露天矿山排土场概述露天矿山排土场作为露天矿山生产的重要组成部分,其生态环境影响不容忽视。

煤尘抑尘剂的研究应用现状及发展趋势

煤尘抑尘剂的研究应用现状及发展趋势

煤尘抑尘剂的研究应用现状及发展趋势刘博;张明军;文虎【摘要】近年来,由煤尘引发的职业健康、环境污染以及生命安全和财产损失等问题备受关注,喷洒抑尘剂被认为是解决煤尘问题的有效方法之一.简要介绍了煤尘抑尘剂的3种作用机理,即润湿、黏结和凝聚,从传统煤尘抑尘剂和新型煤尘抑尘剂2大方向对近年来煤尘抑尘剂的研究进展展开综述,重点讲述了复合型煤尘抑尘剂和环保型煤尘抑尘剂的研究现状.【期刊名称】《煤矿安全》【年(卷),期】2018(049)008【总页数】4页(P206-209)【关键词】煤尘;喷洒抑尘;抑尘剂;生态环保;发展趋势【作者】刘博;张明军;文虎【作者单位】西安科技大学安全科学与工程学院,陕西西安710054;陕西省煤火灾害防治重点实验室,陕西西安710054;西安科技大学安全科学与工程学院,陕西西安710054;陕西省煤火灾害防治重点实验室,陕西西安710054;西安科技大学安全科学与工程学院,陕西西安710054;陕西省煤火灾害防治重点实验室,陕西西安710054【正文语种】中文【中图分类】TD714+.4近年来,随着地下煤矿机械化开采技术的不断改进,煤尘的产量也随之显著增加,煤尘污染形成的诸多问题日益严重。

由于煤尘的悬浮性和疏水性,使其治理难度大大增加,煤尘不仅容易自燃导致爆炸,还会降低精密设备使用寿命及引发尘肺病的产生,造成大量人员伤亡和巨大的经济损失[1-2]。

如何采用更好的方法防治煤尘己经成为科研人员所面临的一项艰巨而紧迫的任务。

而其中喷洒煤尘抑尘剂被认为是解决此问题有效的方法之一[3]。

为此从传统煤尘抑尘剂和新型煤尘抑尘剂2个方面对近年来煤尘抑尘剂的研究现状展开论述,以期为生产和研究提供借鉴。

1 传统煤尘抑尘剂传统的煤尘抑尘剂主要分为润湿型、黏结型、凝聚型3大类,其中润湿型煤尘抑尘剂的生产使用最为广泛。

1.1 润湿型煤尘抑尘剂润湿型煤尘抑尘剂主要是由表面活性剂以及无机盐构成,可一定程度提高水对粉尘的润湿效果[4-5]。

推进煤炭运输抑尘工作的实践

推进煤炭运输抑尘工作的实践

2 科 学 选 址 ,优 化 布 局
内各单 位 工作 配 合的 同时 ,鼓 励 他们 按 照铁 路局 总 体 个 煤炭 装 车 点进行 调 查统 计 ,按 照煤 炭 日均 发送 量 ,
规 划 ,早 谋 划 、早 上 手 、早 介 入 ,抓 好 日均 发 运 l 列 确 定投 资 建设 单位 ,确保 全铁 路 局煤 炭 抑尘 站 合理 布 以 下站 点 的煤 炭抑 尘 布局 。对 铁 路 多经 企业 ,组 织 有 局 、煤 炭 运输 全过 程 覆盖 的 目标 。
各 车 务 站 段 均 成 立 了 煤 炭 运 输 抑 尘 工 作 领 导 小
2 3 明确责任分工 .
组 ,积极 配合铁 路 局 有关 部 门 ,协调 站 区有 关单 位 搞
对 日均发 运 煤 炭 1 以 上 的装 车 站 点 ,根 据 所 在 好 配合 ,提 供 站场 技 术资 料 ,对 管 内煤炭 抑 尘 站制 定 列 区域 分 别 由郑 州铁 路 经 济开 发 ( 团)公 司 、洛 阳 铁 具 体 推进 计 划和 实 施 方案 。房 建 单位 特事 特 办 ,提 供 集 路运 通 集 团 公 司负 责建 设 、运 营 和管 理 ; 日均 发运 煤 外水 引接 、房 屋建 设 等帮 助 。有 关供 电段 主动 协助 ,
响投 资效 益 和运 输 效率 。二是 装车 点 分 散 ,作业 环 境 备 设施 ,实 施 固定 喷 洒 ;对 日均 发运 煤 炭 1 以 下 的 列 差 。郑 州 局 煤 炭 装车 作 业 点多达 l 3 ,非 常 分 散 , 9个
装 车站 点 ,在 车站 或 相邻 车站 适 当位 置 建设 抑尘 设 备
领导 小 组 提 出意 向性 建 议 ,由领 导小 组 研 究后 ,确 定 步推 进 ;多经 部 门全 力推 进 ,保 证期 到 必成 。

煤炭运输污染分析与治理方法研究

煤炭运输污染分析与治理方法研究

煤炭运输污染分析与治理方法研究摘要:阐述了煤炭运输对沿线地区造成的污染问题,包括扬尘污染、土壤污染和煤尘污染对人们身体健康造成的危害。

对遮盖法、洒水法和化学抑尘等常见的治理方法进行了比较,指出喷淋化学抑尘剂是煤炭抑尘的发展方向。

关键词:煤炭运输污染煤尘治理我国煤炭资源丰富,随着工业化进程不断加快,煤炭消耗量日益增长。

特别是在东南部沿海地区,由于经济的快速发展,能源需求量巨大。

同时,我国的煤炭储备存在北多南少、西富东贫的情况,跨地区的煤炭运输是解决这一问题的主要途径。

我国煤炭运输主要指北煤南运、西煤东运两条路径,其中以铁路方式运输居多,公路运输多见于短途运输。

我国目前用于铁路煤炭运输主要线路多达13条,累计长度1001公里。

其中,距离最长的为京广线,铁路全长2313公里,纵贯河北、河南、湖北、湖南、广东五省,承担山西、陕西、内蒙古西部“三西”地区大部分的煤炭运输,是我国北煤南运的主干线。

最早的煤炭专用运输线大秦铁路全长653公里,途经山西、河北、北京、天津两省两市,作为我国西煤东运的主干线,承担着6000多家工矿企业的煤炭运输任务,其运煤量超过了全国铁路煤炭运输总量的1/4。

遍布全国的铁路运输网,创造了可观的经济效益,带动了地区经济发展,也对沿线地区的整体环境造成了难以估量的负面影响。

一、煤炭运输存在问题1.煤炭运输造成资源浪费常见的铁路、公路等运输方式中,人们大多采取敞开式运输,由于路基、道岔和其他轨道造成的颠簸,加之来自列车交会和途经长隧道产生的风压,都能造成煤尘飞扬,导致煤炭损失。

据统计,目前在铁路、公路等运输过程中,煤炭损耗率约为0.8%~1.0%[1]。

以唐山开滦精煤股份有限公司为例,2007年该公司实现精煤年产量258.37万t,其中外运量为155.45万吨,按照运输过程中煤炭损耗率为1.0%计算,年耗损1.55万吨,以销售价810元每吨计算,可造成经济损失1255.5万元。

2.煤尘运输造成土壤污染煤炭运输主要是敞车运输,在煤炭运输铁路沿线,由于列车的震动和气流的冲击导致煤尘散落,可使铁路两侧50~100m以内农田被污染。

2024年抑尘剂市场分析现状

2024年抑尘剂市场分析现状

2024年抑尘剂市场分析现状概述抑尘剂是一种用于减少粉尘在工作环境中扬尘的化学物质。

近年来,由于工业化进程的加速和环境治理的要求,抑尘剂市场需求不断增长。

本文将对抑尘剂市场的现状进行分析。

市场规模根据市场研究数据,全球抑尘剂市场在过去几年持续增长。

预计到2025年,全球抑尘剂市场规模将达到X亿美元。

亚太地区是全球抑尘剂市场的主要消费地区,占据市场份额的XX%。

同时,北美和欧洲市场也呈现出较高的增长势头。

市场驱动因素抑尘剂市场增长的主要驱动因素包括以下几个方面: 1. 环境治理需求:随着环境污染问题的日益严重,政府对工业粉尘排放的管控力度加大,促使抑尘剂的需求增长。

2. 工业化进程加速:新兴经济体的快速发展和传统工业结构的转型升级,带动了抑尘剂市场的增长。

3. 健康意识提升:随着人们对健康意识的增强,工作场所和居住环境的粉尘污染问题受到了更多关注,从而推动了抑尘剂市场的发展。

市场应用领域抑尘剂广泛应用于各个行业,包括: 1. 重工业:钢铁、煤炭、石油化工等重工业领域是抑尘剂的主要应用领域。

工业粉尘对环境和人体健康造成的危害较大,因此需求量较高。

2. 建筑行业:建筑施工过程中产生大量粉尘,使用抑尘剂能有效降低空气中的粉尘浓度,改善工人的工作环境。

3. 食品加工:食品加工过程中的粉尘同样需要得到控制,抑尘剂在食品加工行业的应用需求稳定。

竞争格局抑尘剂市场的竞争格局较为激烈,主要竞争者包括国际大型化工企业和本地化工企业。

国际大型化工企业在技术研发和产品质量方面具备明显优势,拥有较高的市场份额。

而本地化工企业则依靠本土市场资源和更便宜的产品价格竞争。

此外,新兴企业也在市场中崭露头角,通过技术创新和产品差异化占据一定市场份额。

市场机遇和挑战抑尘剂市场存在着一些机遇和挑战: 1. 市场机遇:随着环境治理和健康意识的提高,抑尘剂市场需求有望继续增长。

2. 市场挑战:政府对环境保护的要求越来越高,对抑尘剂产品的品质和环保性能提出更高要求,这对企业的技术研发和生产工艺提出了挑战。

高岭土露天采矿产生的环境问题及应对策略研究

高岭土露天采矿产生的环境问题及应对策略研究

高岭土露天采矿产生的环境问题及应对策略研究摘要:矿业企业往往伴随着环境污染和生态破坏。

作为高岭土开采加工企业,也需要关注生产过程中可能出现的环境问题,积极寻找相应的解决方案,为企业的可持续发展奠定基石。

结合多年的工作经验,论述了云南高岭土露天开采对环境的影响,并提出了对策,以期为相关人员提供参考。

关键词:云南;高岭土;露天采矿;环境影响;应对策略云南高岭土矿区位于西北部高原地带。

其地形极其复杂。

中部的水田、裸露残丘、残坡等地貌区呈交叉分布,南北两侧主要为裸露的丘陵。

矿区内既没有国家保护的珍稀动植物,也没有自然保护区、名胜古迹等,周围有分散的村庄。

地表覆盖经济树木、旱地和部分水田,当地环境良好。

矿区不占用人畜饮用水源。

生产过程中废渣、废水排放较少,开采对安全和环境影响较小。

作为负责任的高岭土开采和选矿企业,仍需进一步减少和消除对周边环境的影响,努力提升当地的经济和环境效益。

一、高岭土露天采矿对环境的影响(1)尘埃灰尘是最明显的,也是一个容易引起群众反感和周围群众抱怨的环境问题。

点源污染包括原矿堆场、表土堆场、尾矿堆场干燥产生的粉尘,以及生产运行中给矿产生的粉尘灰尘线源污染包括:采矿、剥离和复垦、货物运输及其他相关道路上来回行驶的车辆产生的粉尘;非点源污染包括采煤工作面、剥离工作面和复垦工作面。

由于机械操作的反复碾压,在晴天很容易产生粉尘。

点源污染和非点源污染基本属于企业独立使用的空间,相对容易隔离和控制。

对于现场,应特别注意和控制可能涉及周围人员的公共道路和村庄。

(2)土壤侵蚀露天开采过程中或多或少会发生水土流失,一般是由雨水冲刷引起的。

也是高岭土企业常见的环境污染问题。

特别是合浦地区土壤以砂土为主,易被雨水冲刷;在严重情况下(一般情况下,容易发生突发性暴雨),泥沙将被冲入农田和菜地,引起村民投诉。

整个矿区均有水土流失,尤其是表土剥离后、复垦绿化前的水土流失。

土壤侵蚀的发生一般是由于大量降雨或暴雨冲刷造成的,需要通过疏浚、缓冲、截流等方式进行组合,以确保控制效果,否则很容易在短时间内造成大面积耕地污染。

港口抑尘技术研究的进展


工作 效率 。
新程 序 的 MO V传 送 地 址 需 重 新 输 入 , 主 要 包 括 大车行 走 自整 角机 数 据 的 传送 , 俯仰 、 回转 、 内外
摆角度 等 的读 取和 传送, 全 部按 照 C O N T R O L
L O G I X编址 规 则 进 行 。 L O G I X 5 0 0 0标 签 数 据 默 认
4 . 1 润 湿 型 抑 尘 剂
2 挡风 抑 尘 墙 抑 尘
挡 风抑 尘 墙 的 防尘 机 理 是 : 根 据 空气 动 力 学原 理, 当风 通过 挡风 抑尘 墙 时 , 墙后 会 出现气 流分 离 和
附着 并形 成 上 、 下干扰气流 , 从 而 降低 来 流 风 的 风
速, 极大 地造 成 了来 流风动 能 的损失 , 减 少 了风 的湍
的飞扬 ; 凝 聚型化 学 抑 尘 剂是 由能 够 吸 收 大量 水 分 的 吸水剂 组成 , 它们 通 过使 泥 土 或 粉 尘保 持 较 高 的 含湿 量来 防 止扬尘 。我 国对 化学 抑尘 剂 的开发 与应 用相 对较 晚 , 近年来 , 随着 人 们 环 保 意 识 的 日益 增 强, 我 国化学 抑尘 技术 的研究 和应 用发 展迅 速 。
P o r t O p e r a t i o n 2 0 1 3 . N o . 2 ( S e r i a l N o . 2 0 9 )
港 口 抑 尘 技 术 研 究 的 进 展
山 东 龙 口 港 集 团 有 限 公 司 刘 少 雨
山东科 技 大 学化 学 与环境 工 程 学 院 祝 秀 林 杨 静 刘 丹 丹
关键 词 : 港 口; 化学抑尘 ; 专用型抑尘剂
The Re s e ar c h Pr o g r e s s o f Po r t Dus t— Co n t r o l l i n g Te c h no l o g y S h a n d o n g Lo n g k o u P o r t Gr o u p Co mp a n y Lt d. Li u Sh ao y v

地下矿山高溜井干雾降尘技术应用研究

第73卷第2期!色#属(矿山部分)2021年3月Doi:10.3969".iisn.1671-4172.2021.02.019地下矿山高溜井干雾降尘技术应用研究尤祎(长沙有色冶金设计研究院有限公司,长沙410000)摘要:针对地下矿山高溜井卸矿时冲击风流造成的车场粉尘污染问题,提出了利用干雾降尘分类治理主溜井卸矿坑集中产尘点和车场巷道逸散型产尘点粉尘污染的新技术,从微观上分析了干雾降尘的作用过程,并采用该技术对湖北三鑫金铜股份有限公司井下采区溜井系统一570m卸矿车场粉尘进行治理$结果表明:该技术总尘降尘效率高达95.25%,呼尘降尘效率高达96%。

从根本上解决了主溜井粉尘污染问题,极大改善了工人井下作业环境。

该技术耗水、耗气、耗电量小,运行成本低且除尘效率高$关键词:地下矿山;高溜井;干雾降尘中图分类号:TD714文献标志码:A文章编号:16714172(2021))2-0110-06Applicationandre+earchofdryfogdu+tremovaltechnologyforhigh orepa+in underground mineYOU Yi(CINF Engineering Co.,Ltd.,Changsha410000,China)Abstract:Based on the issue of dust pollution in yard which is caused by the impact air flow when unloading ore, anewtechnologythatusingdryfogtocontroldustpo l utionofconcentrateddustpointsinthe mainorepassand fugitivedustpointsintheyardwasproposed.Theprocessofdryfogdustremovalwasanalyzedonamicrolevel,and the technology had been applied to remove the dust from一570m unloading yard in Hubei Sanxin Gold Copper Co., Ltd.Theresultsshowedthat:thetotaldustremovale f iciency was as high as95.25%,the respirable dust removale f iciencywasupto96%.Theissueofdustpo l utioninthemainorepasshadbeenfundamenta l ysolved,theworkingenvironmenthad been greatlyimproved.Thetechnology consumesless water,gas and electricity,and haslow operationcostaswe l ashighdustremovale f iciency.Key words:underground mine;high orepass;dry fog dust removal地下矿山主溜井是矿石运输系统的重要通道,也是矿山主要粉尘污染源之一*12+$高溜井因卸矿时易形成冲击风流致使卸矿车场粉尘污染严重,严重威胁井下作业人员健康$特别是近年来国内多数矿山转入深部开采,高溜井逐渐增多,故高溜井防尘逐渐成为深井开采研究的重点$针对高溜井粉尘防治,李义杰、汤民波*+、陈亮7、姚贵佳等8对溜井卸矿冲击气流进行数值模拟研究,提出了从溜井结构参数、卸矿频率上控制冲击风流大小$但未能给出溜井粉尘的防治措施$目基金项目:"十三五”国家重点研发计划项目(2016YFC0801600;218YFC646)作者筒介:尤祎(1987-),男,硕士,工程师,主要从事矿山工程设计和科研工作$前高溜井防尘措施主要有密闭封堵降尘、抽风除尘、细水雾降尘、卸压井分风降压[911]$密闭封堵降尘通过在溜井口或溜井内设置自动密闭装置,减少冲击风流产尘,但影响卸矿且易损坏。

矿山采场抑尘方案

矿山采场抑尘方案摘要:近年来,随着科学技术的发展,矿山产业在我国迅猛发展。

但同时造成了一定的安全隐患,给矿山的正常生产造成了严重的影响。

从现阶段的研究来看,矿尘是最为常见的危害矿山安全生产的重要因素,也是现在研究最热门的一点。

虽然粉尘的危害性具有滞后性、隐藏性,但它的危害不容忽视:对职工的身体和采掘机器直接造成不良影响。

因此如何有效的降低矿山生产中粉尘,以及如何防止生产过程中粉尘的产生,是目前矿山生产过程中亟需解决的问题。

关键词:矿山;抑尘抑尘;技术1 粉尘的概念从概念上来说,矿山的粉尘几乎会来自于矿工的进行的每个工作步骤,矿山的生产环节种掘进、运输等都会产生不同的粉尘,在铲装运输过程中,一些大型机器的掘进强度和范围都很大,粉尘就越比较容易分散,特别是一些颗粒特别小的粉尘,是引起肺病的主要杀手。

钻机钻取穿孔、爆破一些散落的岩石、挖掘机装取岩石、通过皮带运输都会产生粉尘,一般比较大的粉尘自己在空气中就可以沉降下来,一些细尘在空气中能用肉眼观察到,也十分容易降沉,但是一些微尘和一些超微尘只能通过一些显微镜才能观察到,由于微尘和超微尘不容易下沉,这样不但对工人的生命造成威胁,还会加剧设备磨损。

粉尘危害着人们的健康,粉尘进入人体呼吸道吸附在肺部可引起肺部疾病,更有严重的会导致癌症的产生。

另外粉尘还会污染大气,当粉尘在大气层中的浓度带到一定值时,也会危害人类的身体,所以一定要做好抑尘降尘工作。

2 矿山采场抑尘方案探讨2.1 案例概况山东鲁碧建材有限公司矿山分厂采场是政府环保检查的重点,检查频次高、要求严,每次检查都是一次严峻考验,为有效降低采场生产的环保风险,确保采场生产在一种正常、稳定的状态下进行,需采取有效环保措施。

2.2 场内抑尘的范围从环保部门检查以及其他部门的督查看,关注的重点有三个:1.采场内道路的清扫、洒水降尘、绿化、喷淋。

2.爆破过程中的扬尘控制。

目前的做法是对爆破区域提前喷水、浇透,在实际爆破中扬尘并不大。

铁路煤炭运输抑尘存在的问题研究与风险过程控制对策


天气、 抑尘 剂 喷洒 量 、 操 作人 员水 平 、 抑 尘 检查 考
核 等 问题 , 对铁 路 煤 炭运 输 抑 尘 质量 都 有一 定 的
影响。
输 抑尘进 行业 务管 理 和 负责 , 具 体 由装 卸 搬 运公
司实施铁 路煤 炭运输 抑尘 工作 。 目前该公 司对 铁
路 局 自建 的 4个 固定抑 尘 站 、 2 4个移 动 抑尘 站 及
检查 与考 核 等 主要 对 策 与 措 施 。 关键 词 : 铁 路 ; 煤炭运输 ; 抑 尘 中 图分 类 号 : X 5 1 文 献标 志码 : B
铁 路煤炭 运输抑 尘主要 通过 固定式 抑尘 喷洒 系统和移 动式 抑尘 喷 洒 系统 , 向装 载 到火 车车 辆 上 的煤 炭表 面喷 洒抑 尘 剂 , 使 抑尘 剂 在 煤表 面均 匀 渗透 , 抑尘剂 在 蒸 发过 程 中 将煤 炭 表 面 的大 小 颗粒粘 接在 一 起 , 形成一个厚度在 1 0 m m 以上 、 有一定 的强 度 和 韧 性 的 固化层 , 可 有 效抵 御 1 0 0
宁煤集 团所属 的 6个 固定抑 尘站进 行管理 和实 施 抑尘作业 。
本 文运用 风 险管 理 的方 法 , 从 风 险 过程 控 制
全部 进行 了抑尘 处理 , 煤炭 抑尘覆 盖率 1 0 0 %。
伴 随着煤 炭抑 尘 工作 的开 展 , 煤 炭抑 尘 质 量 问题也 随之而 来 , 固定抑尘 站选址 不 当 、 抑尘 剂本 身质 量 、 抑 尘 溶液 浓度 、 喷洒 设 备质 量 、 喷洒 时的
兰州 铁路局 货运 主管 部门对全 局铁路 煤炭运
s u p p l y a n d d r a i n a g e, i n s t a l l he a t i n g u n i t ,r e d u c e t h e he i g h t o f d r a i n a g e p i p e o u t l e t ,a n d i n c r e a s e t h e p i p e
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露天矿山道路运输抑尘剂的研究摘要:针对露天矿山汽车运输路面扬尘污染问题,综述了路面抑尘剂应用类型、抑尘机理、效果及存在主要问题,尤其对化学抑尘剂进行了比较详细的分类及分析。通过研究与总结,为路面抑尘剂配方的选择和应用提供了可靠的理论依据。

关键词:露天矿山;运输路面;抑尘剂;综述1、引言随着我国露天矿山生产强度不断加大,机械化水平的日益提高,必然导致在生产作业中的粉尘污染日趋严重。据统计,运输设备的产尘量为各露天开采作业设备之首,是露天矿山最大的粉尘污染源。路面扬尘不仅严重损害工作人员的身体健康,而且还污染矿区周围的环境,破坏生态系统。此外,扬尘进入运输汽车体内,能缩短发动机的使用寿命,增加车辆保养、维修费用及耗油量。当路面扬尘的浓度较高时,还妨碍司机的安全驾驶,造成撞车、翻车等事故,直接影响矿山的安全生产和经济效益。本文拟在对运输路面抑尘剂的应用类型、抑尘机理、效果及存在主要问题进行研究与总结,从而为抑尘方法的选择提供理论依据,为更好地解决路面扬尘污染问题创造条件。

2、国内外路面抑尘剂防尘概况2.1洒水防尘众所周知,露天矿山路面防尘的传统方法是用洒水车洒水。由于此方法比较简单、方便,故许多国家还在沿用。洒水防尘的作用主要在于润湿颗粒细小的干燥粉尘,增加粉尘的含湿量,从而使其相对密度增大,并黏结成较大的颗粒,使之在外力作用下不能飞扬。生产实践表明,洒水方法较适用于气温为零度以上条件下永久性的混凝土路面,但这类路面在露天矿山采场内很少。露天矿山多为碎石(砾石)路面,还有一部分为土质路面。在夏季或干旱炎热地区,为了长期保持路面的湿润,需要频繁地使用洒水车洒水,但由于水的抗蒸发性较差,一般喷洒一次只能保持0.5h左右。如果路面洒水不及时,以及洒水量不当,路面处于干湿交替状况,则路面微细粉尘含量将增多,路况更恶化;不仅达不到良好的抑尘效果,还浪费了大量的水资源。所以,洒水除尘并非高效节约的防尘方法。

除了传统的洒水抑尘方法外,一些国家在露天场所也尝试采用比较新颖的抑尘方法,如水雾除尘、泡沫除尘、磁化水除尘、高压水除尘以及人工降雪除尘等。但是,这些除尘方法所需设备费用较高以及技术不成熟而使其推广应用受到一定的制约。

2.2化学抑尘剂抑尘在20世纪,特别是近40年来,化学抑尘剂的开发和应用得到不断创新和发展。下面就应用于运输路面的化学抑尘剂应用类型、抑尘机理、效果及存在主要问题做一下总结与研究。

2.2.1湿润型抑尘剂抑尘采用纯水作为路面的抑尘剂时,路面微细尘粒往往不易被水湿润,因而抑尘效果不佳,如对2μm粉尘的捕获率只有1%-28%左右,所以国内外研究了喷洒有添加剂的水来控制路面扬尘。该添加剂主要为湿润剂,其主要由表面活性剂和某些无机盐组成。对比而言,某些表面活性剂的湿润性能要远远优于无机盐。例如:质量分数为5%-10%的CaCl2湿润硅尘的能力比纯水提高约30%,而十二烷基苯磺酸钠的质量分数为0.2%时,其湿润硅尘的能力比纯水提高40%。一般来讲,当表面活性剂在质量分数为0.01%-0.5%时,能显著降低水的表面张力。此外,疏水性粉尘表面吸收了表面活性剂后,可转化为亲水性粉尘。因此,在路面上喷洒湿润型抑尘剂可以显著增强水对粉尘的湿润效果,从而提高水的捕尘能力,尤其对疏水性粉尘的抑制效果十分明显。

采用湿润型化学抑尘剂的缺点是每一种湿润剂的适用范围比较小,有的甚至会引起对环境的二次污染,而且功能比较单一,不具有较强的黏结粉尘能力。其主要应用于控制大气飘尘的喷雾系统、湿式除尘器、煤层注水预润湿以及各种细颗粒物的预润湿等。

2.2.2吸湿型无机盐抑尘吸湿性无机盐主要包括NaCi、CaCi2、MgCi2等卤化物和其他一些无机盐,如Na2CO3、NaHCO3、NaSiO3活性氧化铝等。无论是它们的固体颗粒还是水溶液,都在露天矿山路面的防尘中得到广泛的应用,尤其以卤化物应用的最多,至今已经有半个世纪的历史。

用吸湿盐水溶液治理路面时,水在润湿的粉尘中能形成水化膜,促进了粉尘的黏附团聚。水化膜与粉尘固体的结合相当牢固。将有水化膜的粉尘干燥所需的热,除了用来供给水的蒸发热外,还需克服水化膜与粉尘固体之间的黏附功。另外,吸湿性盐的吸湿量随环境相对湿度的增加而增加,当吸湿后形成的盐水溶液的蒸气压力与空气中水的蒸气压力相等时,吸湿就停止;如果大于空气中水的蒸气压力,则开始蒸发;反之则吸湿。因此,即使在干燥的气候条件下,也可使路面从空气中吸收一定水分,保持一定的、有利的含水量。同时,盐溶解在尘土的孔隙水中,提供阳离子与已经存在于尘土中的离子进行交换,且吸附在尘粒表面,提供连接尘粒的离子,使粉尘聚集和凝集,并由此增强相邻尘粒之间的静电吸引力,促使尘粒黏结,增大粒径,难以飞扬。

吸湿性无机盐类有很好的吸湿性,用其处理运输路面可起抑尘和防冻的作用。但是,一些无机盐溶液呈酸性,对汽车轮胎以及金属零部件有一定的腐蚀性。此外,这类物质易被雨水冲走,还会对水土环境造成一定的污染,而且受温度和湿度的影响较大,适宜在低温地区使用。

2.2.3超强吸水剂抑尘超强吸水剂是近20-30年迅速发展起来的一种新型功能高分子材料。它不仅可以吸收比自身质量大几倍至几千倍的水,而且保水能力强,在很大的压力作用下也不脱水。这些特性使其在防尘领域里具有巨大的发展潜力。

把超强吸水剂用到路面粉尘防治领域的时间很短,还处于实验室模拟研究和现场小型规模试验阶段。试验材料主要包括淀粉接枝丙烯酸盐高倍吸水树脂溶胶和聚丙烯酸钠溶胶等。用吸水树脂溶胶处理路面,可以昼夜吸收空气中的水分,使路面保持一定的含湿量。由于溶胶的黏性作用,粉尘受到黏附力不能再次飞扬,同样汽车轮胎上所带的粉尘也能被黏结,从而控制了因轮胎带尘所引起的地面粉尘污染[!1]。当溶胶受蒸发作用而失水时,路面强度逐渐增强,此时树脂失去黏性;当其再次吸湿后,路面则又具有一定黏性。而且,这类材料可以“一次多用”,即一次喷洒后,可在其有效期内只需重复洒水,就能使尘土保持较高的含水率,从而降低综合抑尘成本。此外,超强吸水剂的使用也比较安全,尤其是聚丙烯酸钠性能稳定,无毒副作用,不会对环境造成二次污染。但是,超强吸水剂也存在一些缺点,其中最突出的是成本相当高、制备难度大,从而给其应用造成了很大的障碍,目前仍处在试验研究阶段。

2.2.4黏结型有机化学抑尘剂抑尘黏结型有机化学抑尘剂的主要成分为有机黏性材料,主要包括油类产品和造纸、酒精工业的废液、废渣等;其中,油类产品又包括沥青、渣油、煤焦油、重油、生物废油、植物废油等。这些材料的特点是不溶于水,通常应用之前需要对其进行乳化,最终配制成油、水、乳化剂为一体的具有一定黏性的乳状液。当乳化液喷洒在路面上时,外相水首先与粉尘接触,使粉尘润湿、凝结;同时,乳化液中游离的少量表面活性剂分子在水面的疏水基能冲破尘粒表面的空气膜,促进了水对粉尘的润湿、凝结作用,从而防止下部粉尘没能充分润湿就被车辆翻起的现象。乳化液破乳后,表面活性剂分子在尘粒表面形成定向排列的吸附膜,能抑制其基底水的蒸发。另外,乳化液在路面喷洒后路面形成一层油膜,可抑制水分的蒸发,并能黏结轮胎及地面粉尘。当乳状液与尘粒接触时,由于乳化液中各相分子与尘粒的相互作用,形成以范德华吸引力为主的物理吸附和以化学键为主的化学吸附,促使了乳化液与地表尘粒间的黏结,稳定了路面。特别是经多次喷洒后,路面胶结状况不断改善,若长期喷洒,抑尘效果将会越来越好,碎石路面的强度也会逐渐提高,从而增强路面抗压碾性能。因此,喷洒间隔时间会不断延长。被喷洒的路面因形成一层油膜,不被车轮轮胎碾压的公路两侧会黏附落尘,从而进一步抑制粉尘的飞扬扩散。

在露天矿山采用黏结型抑尘剂处理路面,其有效防尘期一般为7-15d,高的可达20-30d,而且短期内可以加固路面,效果较好。但是,这类抑尘材料稀少,有异味,有排放有害成分的可能,从而对周围的环境以及土壤、地下水有潜在污染,并存在加工工艺上制备复杂以及成本较高等缺陷。

2.25复合型化学抑尘剂抑尘复合型化学抑尘剂是两种或两种以上抑尘剂在一定的物理或化学条件下复合而成,把湿润、黏结、凝并、吸湿保水等功能综合为一体,是上述各种类型抑尘剂功能的统一。湿润是通过湿润剂的湿润作用,增强水的捕尘性能。黏结就是将粉尘颗粒通过黏结作用与地面固接,并通过黏结的渗透作用使之与路面土质融合为一体,从而提高路面的强度。凝并即将细小的粉尘颗粒聚合成较大的粉尘颗粒,从而抑制可悬浮粉尘。吸湿则是吸收空气中的水分,提高路面尘土的含水率,使之在较长时间内保持一定的水分(大于40%),增大容重,并增强路面柔韧性及颗粒质量,减少破碎和抑制粉尘扬起。保水则是抑制尘土中水分的蒸发,使水分在尘土或地面中停留更长的时间,以达到较好的抑尘效果。

复合型抑尘剂的抑尘效果较为优越,适用范围相对广泛,成为路面抑尘剂发展的趋势。但是,这类抑尘剂在国内外研究还不多,国外主要有俄罗斯的由PO-1型阴离子表面活性剂、水玻璃、甲基苯乙烯乳状液和水组成的复合型抑尘剂,日本的聚丙烯酸盐添加表面活性剂组成抑尘剂,澳大利亚的聚丙烯酸盐、羧甲基纤维素、聚乙酸酯乙烯、丙二醇和丁三醇组成的抑尘剂等;国内主要有原冶金工业部安全环保研究所研制的MC和MPS复合型抑尘剂,北京市劳动保护科学研究所研制的由氯化镁和氯化钙添加凝并剂和保湿剂组成的CDR抑尘剂等。

3、结语通过以上的研究与总结,可得出以下结论:(1)洒水除尘不是高效节约的防尘方法。事实证明,只单纯计算经济账而不考虑环境效益和经济效益是不科学、不客观的。

(2)湿润型化学抑尘剂对疏水性粉尘的防治起到良好的效果,尤其在煤矿的防尘工作中得到广泛应用。但是,存在着功能比较单一,有效抑尘时间相对较短等缺点。

(3)CaCl2、MgCl2等卤化物在露天矿山路面防尘领域中发挥了巨大的作用。为了防止其腐蚀性,一些研究人员已经尝试在卤化物中添加碱性氧化物)CaO、MgO和Na2SiO3来中和其水解后所呈弱酸性,并能达到固土的效果。该方法值得借鉴。

(4)以油类产品和造纸、酒精工业的废液、废渣等为原料的黏结型化学抑尘剂已在国内外得到广泛的应用,并取得良好的抑尘效果。这种变废为宝的做法是一种很好的途径,但必须因地制宜使用,并防止环境污染。

(5)超强吸水剂已在路面防尘领域里得到初步应用。主要缺陷是成本较高,制备工艺复杂。但是,随着高分子化学材料的快速发展,相信能为其推广应用创造条件。

(6)抑尘效果好、适用范围广的复合型化学抑尘剂的研究工作刚刚起步。随着精细化工技术的发展,能为多功能复合型抑尘剂的研制提供更多可供选择的原料,而寻求一种成本低廉、抑尘效率高、操作简单、无环境负效应的抑尘剂是未来世界抑尘剂研究领域的主要方向。

文章出处http://www.dustcontrol.cn/lw_details_49.html

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