QAH J002-2013 工业车辆 驱动桥 技术条件
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ICS53.060
J83
备案号：340800 QB 1636－2013 Q/AH 安徽安簧机械股份有限公司企业标准
Q/AH J002—2013
代替Q/ AH 002-2010
工业车辆驱动桥技术条件
Industrial Trucks－Driving Axles－Specifications
2013-11-26发布2013-12- 01实施
前言
本标准依据GB/T 1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》进行修定。本标准代替Q/AH 002-2010《叉车驱动桥技术条件》。
本标准与Q/AH 002-2010《叉车驱动桥技术条件》相比，主要技术变化如下：
——标准名称由《叉车驱动桥技术条件》改为《工业车辆驱动桥技术条件》；——将规范性引用文件中的相关文件采用最新版本；
——增加了产品关键零部件术语和定义；
——修改了第4章要求中相关内容；
——增加了第5章试验方法的条款；
——修改了第7章中相关内容。
本标准由安徽安簧机械股份有限公司技术中心提出。
本标准由安徽安簧机械股份有限公司质量管理部归口。
本标准主要起草人：黄昌文、丁士苗、吴思胜、梅家强、朱礼顺、韩永。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
——Q/AH 002－2004、Q/AH 002－2007、Q/AH 002－2010。
工业车辆驱动桥技术条件
1 范围
本标准规定了工业车辆驱动桥的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及质量保证期等。
本标准适用于下列工业车辆的驱动桥(或驱动轴，或轮轴)总成，本标准中统称为驱动桥：
——平衡重式叉车；
——固定平台搬运车；
——侧面式叉车；
——额定牵引力不大于 20 000 N 的牵引车；
——石材矿山叉装车；
——集装箱空箱堆高机。
非公路用旅游观光车的驱动桥，可参照适用本标准。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 228.1-2010 金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法
GB/T 230.1-2009 金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法（A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺）
GB/T 231.1-2009 金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法
GB/T 531.1-2008 硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵尔硬度）GB/T 1182-2008 产品几何技术规范（GPS）几何公差外形、方向、位置和跳动公差标注
GB/T 1184-1996 形状和位置公差未注公差值
GB/T 1804-2000 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差
GB/T 2828.1-2012 计数抽样检验程序第 1 部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划
GB/T 2829-2002 周期检验计数抽样程序及表（适用于对过程稳定性的检验）
GB/T 4340.1-2009 金属材料维氏硬度试验第1部分：试验方法
GB/T 9877-2008 液压传动旋转轴唇形密封圈设计规范
GB/T 13306-2011 标牌
GB/T 15622-2005 液压缸试验方法
GB/T 18849-2011 机动工业车辆制动器性能和零件强度
GB/T 21268 非公路用旅游观光车通用技术条件
GB/T 26945 集装箱空箱堆高机
JB/T 2391 500 kg～10 000 kg 平衡重式叉车技术条件
JB/T 3811.2 固定平台搬运车技术条件
Q/AH J002－2013
JB/T 5936-1991 工程机械机械加工件通用技术条件
JB/T 5937-1991 工程机械灰铸铁件通用技术条件
JB/T 5938-1991 工程机械球墨铸铁件通用技术条件
JB/T 5939-1991 工程机械铸钢件通用技术条件
JB/T 5943-1991 工程机械焊接件通用技术条件
JB/T 5944-1991 工程机械热处理件通用技术条件
JB/T 5945-1991 工程机械装配通用技术条件
JB/T 5946-1991 工程机械涂装通用技术条件
JB/T 5947-1991 工程机械包装通用技术条件
JB/T 6031-1992 工程机械钢质模锻件通用技术条件
JB/T 6040-2011 工程机械螺栓拧紧力矩的检验方法
JB/T 7311-2008 工程机械厌氧胶、硅橡胶及预涂干膜胶应用技术规范
JB/T 8816-1998 工程机械驱动桥技术条件
JB/T 9012 侧面式叉车
JB/T 10205-2010 液压缸
JB/T 10750 内燃牵引车
JB/T 10751 蓄电池牵引车
JB/T 11037 10 000 kg～45 000 kg 内燃平衡重式叉车技术条件
JB/T 11296 石材矿山叉装车
QC/T 294—1999汽车半轴技术条件
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1 主减速器
将输入的转速降低、扭矩增大和改变扭矩传递的方向，并传递给半轴和车轮的装置。
3.2 差速器
能使同一驱动桥的左右车轮在转弯或不平道路上行使时，以不同的角速度旋转，并传递扭矩的机构。
3.3 轮边减速器
靠近车轮布置的行星齿轮减速机构。
3.4 桥壳
安装主减速器、轮边减速器、制动器、轮毂和半轴等零件，与车架连接，支承车辆的重力，并将车轮的作用力传递给车架的一种构件。
3.5 半轴
将主减速器或差速器传递的扭矩传给车轮或轮边行星减速器的实心轴。
3.6 制动器