环氧树脂防滑坡道
防滑坡道施工方案
无振动止滑车道1.环氧微震动止滑坡道（厚度=5mm）使用区域:地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。
能形成自重轻的防水、防滑、耐磨面层。
特别适用于各种需承受重度交通、防滑且耐磨的区域。
产品自重轻，结构设计可忽略重量；高度耐磨损；抗弯、抗拉性能好；雨天防滑；耐各种化学品的腐蚀，包括汽油、机油等；封闭表面为混凝土面提供防腐保护；与混凝土基面的粘结力优越。
是一种预配材料，各种组份的材料在工厂已经按配比包装好，在现场只需搅拌混合。
混合后的砂浆摊铺后，再撒上精选的耐磨防滑骨料，即形成一个自重轻、抗弯、耐久和防滑面层。
面层的最终厚度为10mm 。
常用色彩：黄色/黑色底层（宽12-15cm）＞黑色/绿色/红色/黄色面层（宽50 -60cm）常用车道：钝角1 50度双向车道。
施工流程：基层处理f修补基层缺陷（环氧石英砂浆：孔洞、露石及裂缝）f干燥f将底油刮涂于已打磨清洁干净的基层上（底涂层：平板镘刀）-干燥一刮涂环氧砂浆中涂粘接层（中涂砂浆粘接层：平板镘刀）f中涂砂浆粘接层未干时撒播级配石英砂（撒播层，须满铺）f干燥后清扫未粘接的表面石英砂f第一道环氧面层密封滚涂（面涂 1 :带毛滚筒）f干燥f第二道环氧面层密封滚涂（面涂2:带毛滚筒）f干燥养护-区域线划定。
施工工艺：1 ）基面要求：基面应干净，无油污，混凝土强度不低于C20,新做混凝土必须达到养护期，一楼基面混凝土必须施工过防水层且有效，基面含水率低于8%。
2）基层修补：在液态地面硬化剂处理完成后的基层上对孔洞、露石及裂缝部位采用环氧树脂拌合及配石英砂，配成环氧砂浆进行修补，干燥后进行打磨处理、清洁。
---环氧中涂砂浆层--环氧底涂层--基层处理（研磨及吸尘）环氧砂浆止滑地坪涂装图示： 环氧面涂层 -----级配石英砂撒播层施工图示:1.适用范围:要求防滑、防尘、耐磨性强，耐一定冲击性的地下停车场行车通道、坡道及停车位，适于车辆频繁进出碾压。
各种防滑坡道施工方案
————————————————————————————————————————硬化剂坡道防滑施工方案一、防滑圈坡道施工方法：材料准备1．材料及放置由硬化剂施工方完成。
2．提前1小时把所有防滑圈完全刷一遍脱模油。
3．混凝土浇注后，平整面层，除去泌水，交硬化剂地坪施工方。
4．混凝土初凝前放置固定模板及防滑圈，按以下规则布局（见下图）。
40cm40cm40cm用橡胶锤嵌入防滑圈，并保持防滑圈与混凝土处于同一平面。
混凝土xx按规程施工。
6．防滑圈间平面部分一般按搓xx处理。
7．混凝土成型后取出防滑圈，涂刷养护剂。
适用性：适用于xx、重型车行道。
二、凹槽式施工方案施工方法：（一）材料：木条，固定模板，脱模剂等。
1．防滑道材料及放置由硬化剂施工方完成。
2．提前1天把所用木条完全浸泡于水中。
3．混凝土浇注后，平整面层，除去泌水，交硬化剂施工方。
4．混凝土初凝前放置固定模板及膨胀后的木条。
5．用橡胶锤嵌入木条，并保持防滑木条与混凝土处于同一平面。
混凝土初凝后硬化剂按规程施工。
6．防滑木条间平面部分一般按搓毛或光面处理。
7．混凝土成型后取出木条，涂刷养护剂并用切割机修平整各表面。
5．————————————————————————————————————————电话：手机：————————————————————————————————————————2015020凹槽式防xx道地面截面示意图（mm）（二）材料：油墨、线绳、切割机、高级水泥砂浆等。
1．混凝土耐磨层处理完工后第2天，用绳沾墨弹出切割线。
2．按线切割宽2cm，深2cm，缝间距15cm。
3．切割完成后，清理干净缝内杂物，用高强水泥填充至离表平面1cm处。
4．清理干净整个坡道，以备验收。
适用性：适用于xx、重型车行道。
三、防滑xx施工方案材料：xx抹子施工方法：材料及施工由硬化剂施工方负责。
1．混凝土浇注后，平整面层，除去泌水，交硬化剂施工方。
2．硬化剂经压实、打抹等工艺后，在适当软硬度使用拉纹抹子沿一定方向拉纹。
环氧树脂在道路中的应用
环氧树脂在道路中的应用
环氧树脂在道路中有多种应用方式，以下是其中几种常见的应用：
1. 作为道路修补材料：环氧树脂可以与各种骨料混合，形成高强度的修补材料，用于修补道路上的坑洞、裂缝等损坏部分。
这种材料具有良好的粘接力和抗压强度，能够有效地恢复道路的平整度和行车舒适度。
2. 作为密封剂：环氧树脂可以作为密封剂应用于道路表面，以防止雨水、雪水等渗入路面结构，影响道路的使用寿命和行车安全。
环氧树脂密封剂具有良好的防水性能和耐候性，能够在道路表面形成一层紧密的保护层。
3. 作为防滑材料：环氧沥青是一种具有防滑性能的道路材料，它将环氧树脂与沥青相结合，形成一种具有良好防滑性能的新型材料。
这种材料在道路表面形成的防滑层具有较高的摩擦系数，能够有效地防止车辆在道路上发生滑移，提高行车的安全性。
4. 作为彩色路面材料：环氧彩色防滑路面是一种新型的彩色路面材料，它将环保型彩色骨料与高聚物环氧树脂粘结剂相结合，形成具有装饰和防滑双重功能的路面材料。
这种材料可以用于城市道路、高速公路、停车场等场所，不仅可以提高路面的美观度，还可以增加行车的安全性和舒适性。
总之，环氧树脂在现代道路建设中发挥了重要的作用，它以其优异的性能和广泛的应用前景为道路建设带来了更多的选择和可能性。
车库坡道防滑处理方法
车库坡道防滑处理方法车库坡道防滑处理可太重要啦！要是不做好防滑，那开车进出车库就像在冰面上跳舞，多危险呀！咱先说这车库坡道防滑处理的步骤吧。
一种常见的方法是铺设防滑地砖。
先得把坡道表面清理得干干净净，就像洗脸要洗得没有一点脏东西一样。
把旧的、破损的地面材料都去除掉，这一步可不能马虎哦。
接着就是平整地面，要是地面坑坑洼洼的，地砖能铺得好吗？不可能呀！然后就可以铺设防滑地砖啦，每一块地砖都要铺得严严实实的，就像士兵们整齐地排列在战场上。
还有一种方法是做环氧防滑涂层。
同样得先把坡道表面处理好，有油污或者灰尘肯定不行。
然后按照说明书调配好环氧材料，小心翼翼地涂抹在坡道上，这就像给坡道穿上了一件特制的防滑外衣。
那在这些过程中有啥注意事项呢？在清理地面的时候，可一定要注意安全，别一不小心就受伤了，那可就太糟糕啦！铺设地砖或者涂抹涂层的时候，要保证均匀，要是有的地方厚有的地方薄，那效果能好吗？肯定不行嘛！这防滑处理的安全性和稳定性可棒啦！你想啊，就像登山运动员有了好的登山鞋就不容易滑倒一样，车辆在经过防滑处理的车库坡道上，也能稳稳当当的。
无论是晴天还是下雨天，都能安全行驶，不用担心像没头的苍蝇一样到处打滑。
这对司机来说，就像吃了一颗定心丸，多踏实呀！它的应用场景可多啦。
不管是居民小区的地下车库，还是大型商场的停车场车库坡道，都需要防滑处理。
优势也很明显啊。
比如说，能减少交通事故的发生，这难道不是大家都希望看到的吗？还能延长坡道的使用寿命呢，就像给坡道打了一针预防针，让它更耐用。
给你举个实际案例吧。
有个老旧小区的车库坡道，以前没有做防滑处理，一到下雨天，那车进出就像在玩碰碰车一样，特别危险。
后来做了环氧防滑涂层，嘿，效果立竿见影！现在车辆进出就像在平坦大道上行驶一样顺畅，居民们都特别高兴，就像中了彩票似的。
在我看来，车库坡道防滑处理是非常必要的。
它既能保障车辆行驶的安全和稳定，又能在各个应用场景发挥优势，简直就是车库坡道的守护天使。
止滑坡道施工方案(1)
环氧砂浆停车场防滑坡道地坪方案说明：滚面型环氧砂浆坡道地坪采用优良性能之材料施工，具有耐磨耐压、抗冲击性能强，防尘防水防滑、耐酸耐碱、耐腐蚀耐化学药品性能，并具有一定的防腐效果等特性，此方案环氧地坪中涂采用环氧砂浆后撒砂，结实耐压，抗冲击性能强，具有很高的硬度和强度，防滑性能强，面漆采用滚面，表面防滑效果好，清洁容易，维护简便。
使用期限10年以上。
施工工艺：（坡道型地坪工艺法）1.素地处理：依素地状况做好打磨、修补、除尘，清洗地面污渍。
2.环氧渗透底漆：采用渗透性及附着力特强环氧底涂滚涂一道，增强表面附着力。
施工要点：◆施工前需保持干净，如有杂物粘附需清除◆依照正确比例将主剂及硬化剂混合，充分搅拌◆需视地面情况调整适当粘度◆混合完成材料需4小时以内施工完成◆底涂层养生硬化时间约八小时以上3.环氧中涂：⑴将环氧树脂加入适量的石英砂（砂细度模数：80~120目数），用镘刀将其均匀涂布一道，增强地面的耐压及抗冲击性能。
施工要点：◆施工前需要保持干净如有杂物粘附需清除◆依照正确比例将主剂及硬化剂混合，充分搅拌◆将混合完成的树脂适量加入石英砂或工业滑石粉◆使用镘刀将材料均匀涂布◆混合完成材料需30分钟以内施工完成◆施工交接处做好交接处理◆中涂层养生硬化时间约八小时以上◆视实际需要施工数道要求达到平整无孔洞。
4.环氧止滑层：⑴将环氧树脂中涂均匀涂布一道，为增强沙粒和地面环氧中涂的粘结力做准备，增加耐压及抗冲击性能。
⑵将适量的石英砂（砂细度模数：40~80目数），均匀的撒布在环氧树脂中涂上，增强地面的止滑性能。
⑶将环氧树脂均匀涂布一道，增强沙粒和地面环氧中涂的粘结力，耐压及抗冲击性能。
施工要点：◆施工前需要保持干净如有杂物粘附需清除◆依照正确比例将主剂及硬化剂混合，充分搅拌◆将混合完成的树脂均匀涂布在环氧砂浆中涂上◆将准备好的细度模数的石英砂均匀撒布在环氧漆上◆混合完成材料需30分钟以内施工完成◆施工交接处做好交接处理◆石英砂附着层养生硬化时间约八小时以上◆视实际需要施工数道要求达到石英砂撒布均匀，无堆积无漏缺为准施工完成后，24小时后方可上人，72小时后方可重压用水冲洗（以25℃为准，低温时开放时间需适度延长）施工工艺图示：备注: 1、新素地需养生28天以上，水份8%以下； 2、施工过程中施工现场需保持良好的通风，有条件的情况下施工人员需配戴防毒口罩；做好防火措施，10℃以下请勿施工；3、环氧面漆阴雨天请勿施工；4、干燥时间需视当地温度而定，如温度较低，干燥时间需适当延长。
无震荡止滑坡道施工工艺
无震荡止xx道施工工艺无震荡止xx道施工工艺：1、基面处理：一般需要施工的无震荡止滑车道的原地面为水泥地面或耐磨地坪。
为保证无震荡止滑车道与原地面之间的粘接性能。
因此在施工无震荡止滑车道前，必须进行整体打磨处理。
无震动止滑车道对基础地面的要求：a、基层坡面必须经过混凝土找平至标高；b、基层混凝土找平层强度应在C25以上，不要采用水泥沙浆面层；c、无裂缝、无起砂、无与砼基层空鼓起翘；d、混凝土找平层的平整度要符合计要求（因整个防滑面层只有6mm）；e、车道砼的找平层不能出现龟背，车道混凝土浇筑后须养护15天后方能进行坡道施工。
2、清理：打磨处理完后应将地面上的灰尘用扫把或吸尘器清理干净。
3、无溶剂环氧树脂底漆施工：目的：封闭表面的灰尘，使底漆渗透地面。
做底漆时表面平滑光亮。
A：底漆施工前先进行地面含水率测定：以水份计测定，8%以下即可底漆涂装，若含水率8%以上，可用一块适当大的吸水纸铺在地面上，四周用胶带贴好，使吸水纸密封，一至二天后，检查吸水纸点燃情况。
若易燃则可以进行涂装底漆，断续可燃则含水率偏高，需用潮湿底漆或做断水处理，难燃则含水率太高，地面应再保养，不宜施工或根据地面情况确定。
B：底漆按比例将主剂、硬化剂混合，充分搅拌均匀，在可使用时间滚涂或用刮片涂装，涂装时要做到薄而均，涂布后有光泽，无光泽处（粗糙之水泥地面）在适当时候进行补涂。
4、无溶剂环氧树脂止滑层施工：先将环无溶剂氧树脂主剂搅拌均匀，然后按比例将主剂、固化剂混合，充分搅拌均匀。
混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入，避免材料混合不均。
搅拌后，加入适量石英砂，充分搅拌均匀，倒在地面上，以镘刀全面做一层披覆，在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。
使表面毛糙。
施工时，以齿尖除去大泡，并挑去粗粒杂质。
5、无溶剂环氧树脂无震荡黄线层施工：先按照规定的尺寸在地面上用胶带纸贴好需施工无震荡黄线区域，再将无溶剂环氧树脂主剂搅拌均匀，然后按比例将主剂、固化剂混合，充分搅拌均匀。
地下车库自流平施工方案
保定市万达环境地下车库环氧树脂自流平工程施工组织方案目录一、项目管理体系二、施工流程：1、环氧树脂自流平2.环氧树脂防滑坡道三、施工进度控制计划1、施工资源供应计划2、质量保证措施3、工期保证措施4、安全施工措施、临时生产、生活措施、文明施工、保护环境措施5、工程保修承诺和措施一、项目管理体系质量就是生命。
万达环境已执行ISO9001：2000国际质量管理体系标准并结合多年积累的经验，建立起一套完整的质量管理体系以确保地面工程质量。
这一体系对地面工程的全过程进行管理，从地面调查、处理、确定材料后的施工到地面的保护等。
这一系统还为地面基础工程的设计和实施方面的项目管理和现场管理提供详细的管理计划。
万达环境的质量管理体系提供持续的工作框架，使项目经理能够在项目的开始、实施直至完成的整个过程中有效地规划、跟踪和管理整个项目，这样可以整个工程能够按时完成并满足客户的预算要求并达到质量标准。
我公司的售后管理系统旨在提供完整的服务管理以保证质量并跟踪客户的未来需求。
万达环境和客户指定人员担任项目代表。
他们的责任范围为● 为项目组提供指导● 监理项目的进程● 解决问题和冲突● 落实项目完成情况协调组的构成为：二、施工流程面积： 平方米 厚度： ㎜本公司为专门从事环氧地坪施工及防腐工程施工的生产型企业，拥有丰富的施工经验及一流的施工机械设备。
材料1.环氧树脂采用美国陶氏化学（DOW ）公司产品，为溶剂型树脂。
材料2.固化剂采用美国气体公司产品，为脂肪胺类固化剂。
1、环氧树脂自流平工艺1.1地面处理 ：目的：清除地面表面浮浆、所有附着力不好的地坪必须全部打掉。
使地坪与底漆增加附着力。
清除杂质、突出部分或表面光滑部分必须打磨，打磨机采用全自动自吸尘打磨机。
起砂处必须用打磨机整体研磨，纵横交叉，力求全部研磨到位。
露茬处再以角磨机找磨到位，以增大环氧树脂底漆与地坪的附着力，地坪裂缝需重新切割1cm 以上V 字形，剔除松散粉化及空鼓起壳，清理干净，以毛刷蘸取环氧树脂渗透型底漆，涂刷在清理干净后的缝壁上。
地下停车场地坪方案设计推荐(车位+行车道+坡道防滑)
地下停车场地坪方案方案一车位：2MM环氧砂浆地坪车道：2MM环氧皱面地坪坡道：3MM砂粒防滑地坪针对贵公司的具体情况及要求，拟推荐坡道3㎜环氧砂粒防滑，车道2MM环氧砂浆皱面防滑，车位置2MM环氧自流平：一、坡道3mm环氧砂粒防滑地坪（1）基面要求：1、混凝土强度要求C25以上；2、平整度要求2M靠尺最大高差小于3㎜；3、建议混凝土做原浆收光；4、首层建议做防水、防潮处理。
(2)地坪结构图(3)产品特点素地-30#底涂层面漆层及砂粒BA-30#中涂砂浆层BA-148环氧面漆5、施工工序二、车道2mm环氧皱面防滑地坪（2）地坪构图（3）产品特点 BA-ET 环氧皱面面漆 概 述彩田八牌®BA -ET 是一种双组份溶剂型环氧皱面地坪涂料 特 性1、具有无缝防尘，易清洁，耐酸碱，防霉等优良性能；2、美观亮丽，施工快速3、备有多种颜色供客户选择4、良好的防滑效果用 途 适用于轻工业厂房，写字间、仓库、停车场等地面的涂饰。
BA-30#环氧底油BA -ET 皱面面漆 素地BA -30#底涂层 BA -MB 腻子层 BA -MB 砂浆层施工工序三、车位2.0MM环氧砂浆平涂（1）基面要求：1、混凝土强度要求C25以上；2、平整度要求2M靠尺最大高差小于3㎜；3、建议混凝土做原浆收光；4、首层建议做防水、防潮处理。
（2）地坪构图（3）产品特点BA-148无溶剂环保型面漆素地BA-80#无溶剂型环保型底涂层BA-MB无溶剂型环保型腻子层BA-MB无溶剂型环保型砂浆层®彩田八牌®BA-90#环氧底油6、施工工序以上信息来源于深圳市彩田化工有限公司，转载请注明来源。
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环氧树脂防滑坡道
徳志诚环氧树脂防滑坡道耐磨、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命。
防滑性能好、平稳舒适无震动。
降低车辆行驶噪音，改善行车条件。
降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。
耐低温性能好，且抗热老化。
全天候使用，抗拒日光紫外线照射。
表面无缝、图案美观鲜亮、标志性明显，美化道路环境。
环氧树脂防护地坪漆技术参数表
北京徳志诚环氧树脂防滑坡道施工方案及成本预算
1、基地处理：用电动打磨机械打磨处理地面，以去除表面浮沙、杂质，同时清理干净。
地面破损地方使用金钢磨片把高出地方打磨平整，低的地方使用环氧砂浆找平几遍，做到相对平为止。
当水泥基层伸缩缝宽度小于0.5cm 时，使用切割
项 目 指 标 检测标准及说明
基料
环氧树脂和固化剂 全部采用进口原料 实干（d ） 24 25℃ 铅笔硬度（H ） 2 GB/T6739-96 抗冲击性（反冲） 涂膜不开裂、不脱落 MIL-D-23003A 抗压强度（MPa ） >50 GGB/T15231.2-94 耐磨性（mg ，500g/1000r) <45 B/T1768-89 中等强度、中等浓度酸碱盐室温浸泡
48小时涂膜无影响 GB/T1763-89 常用有机溶剂擦洗 无影响
GB/T1734-93 耐温性（150℃，0.5h ） 不起泡、不开裂、不软化
环保性 完全固化后无毒无味 绿色环保产品 一般使用日期 8-10年
施工单位
徳志诚建材有限公司
机，切割处理过的伸缩缝宽度不得小于0.5cm，然后再用环氧腻子灌缝抹平。
2、底漆施工：在水泥基面清理干净之后，涂刷环氧树脂底漆1遍，使底漆充分浸
润水泥基层。
对地面起到渗透连接作用。
3、砂浆层施工：在地坪底漆干透后，将按比例配制的环氧砂浆均匀地平刮1遍在
底漆上（备注：使用5号石英砂）。
4、面涂压砂层施工：在找平砂浆层干透后、均匀地滚涂无熔剂中涂一遍、边滚
边撒石英砂。
5、面涂施工：在石英砂层干透后，将按比例配制的环氧面漆均匀地滚涂1遍，完
工后整体地面砂粒平整，凹凸均匀、颜色一致、无空鼓、车辆行驶能起到防滑、
消音。
材料用量及报价详细
名称单位数量单价/元合价/元底涂Kg 0.3 20 6
中涂Kg 1.6 22 35.2 面涂Kg 0.8 28 22.4 辅材 5 工具费0.6 人工费8
税率5% 3.86 管理费6% 4.63 合计85.7
环氧车位线25元/个、分隔线8元/米、环氧指导箭头25元/个、送车位编号字。
环氧踢脚线、车辆分隔线8元/米。
报价不分颜色。
物理性能
实验项目单位指标耐磨性750g/500r g ≤0.02 抗压强度MPa ≥85
抗弯强度MPa ≥9 对混凝土的粘接力混凝土破坏铅笔硬度h ≥2
干燥时间表干 h ≤12
实干 h ≤24
化学性能
药品名 Media 试验结果INDEX
硫酸 H
2SO
4
50% 30天允许轻微变色
盐酸 HCL 20% 佳
醋酸 CH
3
COOH 20% 30天无变化氢氧化纳 NaOH 10% 佳
汽油 Gasline 工业级佳
甲苯 Toluene 工业级尚可
草酸 Oxalic acid 工业级佳。