美国心理学家马斯洛有一个非常著名的论断

美国心理学家马斯洛有一个非常著名的论断：人类最基本的需要，就是生存的需要和安全的需要，安全是生存的基础，是创造的前提，失去了安全，又何来学业、事业，何来希望，何来梦想，何来快乐，何来幸福。家庭需要安全。无论你是两地分居，还是朝夕相伴，无论你是经常外出还是按部就班，无论你是子孙绕膝还是偶尔相见，无论你是躬耕垄土还是挥汗车间，家里人最担心最惦记最牵挂的，都是你得安全，因为家是每个人的港湾。社会需要安全，大到一个国家，小到一个城市，如果昨天爆炸、失火、抢劫，今天又翻车、塌桥、沉船，那秩序又从何而言？一次事故，一个案件，直接受伤害的可能只是几个人、几十人，但由此而产生“余悸”的确，都是几千几万人，甚至会影响整个社会机器的运转。富兰克林说：“确保安全最好的方法就是永远不要感到安全”，无论你要做什么，尤其在不熟悉的环境中，多问几句，多看几眼，多想几条，多留几招，总是没有坏处的。许多人吃亏，就吃在太自信、太轻信，太大意或太贪婪。

《安全工作大家谈》寄语

中远（香港）航运公司总经理许遵武

从本期起，《船友》在原有“安全效益”栏目的基础上，新增设一个栏目---“安全工作

大家谈”。新开这个栏目的目的是通过大家谈安全，努力营造安全生产的浓厚氛围，人人关注安全，人人重视安全，共同编织起严密牢靠的安全网。开辟这个专栏，开宗明义是为了进一步

抓好安全生产，栏目的特色是一个“谈”字，通过“大家谈”体现三个方面的广泛性。

一是人员的广泛性。安全工作是企业的生命线，安全生产法明确规定企业一把手对安全工作负第一责任，因此，领导谈安全、讲安全，是天经地义的事情。我们集团、航运公司领导一贯重视安全工作，逢会必讲安全，在各种场合都反复强调安全，但光是领导讲安全、督促安全

是不够的，道理很简单，因为安全工作是一个系统工程，是全体员工的共同职责，安全这台戏每个人都是演员，都担当着不可替换的重要角色，只有各级领导、管理人员、机关员工、每个船员都来关注安全、议论安全、宣传安全，你讲、我讲、大家讲，才能形成企业和船舶人人重视安全工作的浓厚氛围，尤其是对于基层员工来说，自己想安全、讲安全，就能够实现安全教育由被动向主动的转化，把“要我安全”变成“我要安全”，使安全行为成为第一需要和自觉行动。

二是内容的广泛性。大家来谈安全，其内容就丰富得多，形式也会生动得多，就不会老是一个腔调、一种声音了。由于每个人的职务、文化素养、生活阅历不同，对安全的体验和感受也就不完全一样。在谈安全时，公司领导和管理层，从公司生存发展、经营效益的大局强调安全，结合运输生产经营部署安全工作，使全体员工明确安全工作的思路和要求；有关职能部门，经验丰富的管理人员，他们见多识广，既有理论又有实践，他们谈安全能够谈出许多真知灼见，给人以智慧和启迪；在生产第一线的船舶领导，包括每个驾驶员、轮机员，他们有许多亲身经历和宝贵的经验，听他们讲安全就更有亲切感，能够引起思想上的共鸣，通过吸取别人的经验教训，使自己变得聪明起来；在船上有许许多多的普通船员，特别是一大批老水头、老木匠、老铜匠，怎样搞好维修保养，确保人身安全、设备安全，他们经过实践摸索最有发言权，他们谈安全，对于增强普通船员的安全意识，落实各项安全措施，杜绝各种事故的发生有着十分重要的作用。

三是时空的广泛性。大家都明白，安全工作只有起点，永远没有终点，必须常抓不懈。安全工作必须天天讲，事事讲，船舶生产经营的每个环节都要讲，任何时候、任何事情都不能忽视和放松安全工作，这就是我们所强调的安全工作的时空观。总结历史的教训，人们容易犯这样的毛病，发生了一些事故和苗头，就手忙脚乱不知所措，而一旦安全形势稳定了，就会松一口气，失去了应有的警觉。如果船上工作一帆风顺，便对困难和问题估计不足。抓安全工作切忌时紧时松，开展“安全月”、“安全大检查”活动，上级发了通报、通电，固然要重视安全，而在没有开展这些活动的时候，同样要高度重视，用船舶领导的话来说，“人人都是安全员”、“月月都是安全月”。我们开辟“安全工作大家谈”专栏，通过经常性的、大量的有关安全方面的宣传报道，警钟长鸣，对搞好安全工作起到提醒、督促、鞭策的作用。

大家谈安全，在思想上要解放一些，分析事故、剖析案例，从中吸取教训是一种方式，但不要受其局限，可以跳出这个框框，从更广阔的层面、更加多样的形式来谈论安全。在我们航运企业，一直重视培育安全文化，其精髓是用正确缜密的思维、科学的态度作指导，增强做好

安全工作的系统性、预见性、创造性。搞好安全工作要以马克思主义的唯物辩证法作指导，客观事物是普遍联系的，在它的紧密联系中，体现事物整体性、结构性、层次性、开放性，安全工作犹如一张网，是一个系统工程，每个环节、每个层面都做好了，安全工作才能落到实处；客观事物是在不断发展变化的，我们抓安全工作在思想观念上、方式方法上要适应变化了的新情况，要有一种超前的思维，不是被动而是积极主动地抓好安全；客观事物是矛盾的统一体，我们在研究和探索安全生产规律的时候，要把握矛盾的特殊性，从本企业、本船舶、本航次的实际情况出发，采取有针对性的措施和办法，把安全工作抓细抓实。

开办“安全工作大家谈”栏目，是我们不断深化安全管理工作的需要，是搞好企业安全文化建设的需要。办好这个栏目需要大家的关心、支持和参与，热切地希望机关、船舶包括广大家属积极给《船友》写稿，围绕着如何搞好安全工作谈认识，谈体会，总结经验教训，提出有建设性的建议。

春光胜旧，时序更新。值此岁序更迭，辞旧迎新之际，我谨代表中国包装联合会向中国包装网全体员工致以新春的问候，并通过“中国包装网”祝包装界同仁新年快乐、万事如意！

过去的一年里，在包装界同仁的共同努力下，我国包装工业创造了可喜的成绩，预计规模以上企业工业产值达3200亿元，利润达150亿元，实现了与国民经济同步增长，满足了经济发展的需求。在此，向包装界同仁表示感谢！

中国包装网是联合会的窗口、是联合会与企业之间的桥梁和纽带。你们要本着“为决策管理服务，为生产经营服务”的服务宗旨，大力加强信息化建设工作，及时、准确、客观、迅速地报导行业动态，为企业创建一流的信息平台；要继续办好《中国包装信息》网刊，认真编好新版《中国包装企业大全》，为包装企业提供及时的信息服务；要一如既往地服务于企业、服务于行业，为面向世界蓬勃发展的我国包装工业持续快速稳定健康发展作出更大努力和应有的贡献。

希望中国包装网在新的一年里为包装行业作出更大的贡献，同时希望包装界同仁一如既往地支持中国包装网的工作。

再次地祝愿大家、祝愿中外同仁们身体健康、家庭幸福、鸡年大吉！