机场噪声防治措施与控制技术
噪声控制技术 pdf
噪声控制技术 pdf噪声控制技术是现代社会中非常重要的一项技术，它涉及到我们生活和工作的方方面面。
本文将全面介绍噪声控制技术，并探讨其在不同领域的应用及其对我们生活的指导意义。
首先，噪声是指任何不希望听到的声音，它可以来自工业生产、交通噪音、机器设备、建筑施工等。
噪声对人的身体健康和心理健康都有不利影响。
长时间的暴露在噪音环境中会引起失眠、神经系统失调，甚至导致听力受损。
因此，控制噪声对于保护人们的健康至关重要。
一种常见的噪声控制技术是减振技术。
该技术主要通过改变物体的结构或加装隔音材料来减少振动和噪音。
例如，在建筑中使用隔音窗，可以有效地阻挡噪音的传播。
工业生产中，通过减振机械设备的底座，也可以降低振动和噪音的产生。
此外，还有一些高科技设备，如主动噪声控制技术，它利用特殊的音视频系统，可以实时分析噪声并发出相反的声波来抵消噪音。
另一种噪声控制技术是噪音监测与预警技术。
这种技术通过安装传感器和监测设备来实时监测噪音。
一旦噪音超过预设的标准，系统会自动报警或者采取相应的措施。
这种技术在工地施工、机场运行、交通管制等领域广泛应用。
它不仅可以保护工人和居民的健康，还可以提高工作效率和交通安全。
除了以上的技术，人们还可以采取一些生活习惯和行为来降低噪音的影响。
例如，在家中尽量保持安静的环境，使用隔音耳机或耳塞来保护听力等。
此外，在城市规划和建筑设计中，也应该考虑到噪音控制的因素，例如合理设置居住区和工作区的布局，以尽量减少噪音干扰。
综上所述，噪声控制技术在现代社会中具有重要的意义。
通过各种技术手段，我们可以有效地减少噪音对个人健康和环境的影响。
在日常生活中，我们也可以通过改变习惯和行为来减少噪音干扰。
因此，了解和掌握噪声控制技术对于改善我们的生活环境和提升生活质量具有重要的指导意义。
希望大家能够重视噪声问题，积极采取措施，共同创造一个安静、舒适的生活空间。
噪声污染防治方案
噪声污染防治方案第1篇噪声污染防治方案一、方案背景随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加快，噪声污染问题日益突出。
噪声污染不仅影响人民群众的生活质量，还可能引发多种疾病。
为贯彻落实国家关于环境保护的决策部署，加强噪声污染防治，改善声环境质量，保障人民群众身心健康，特制定本方案。
二、目标原则1. 目标：到2025年，我国地级及以上城市全面实现声环境功能区划分，噪声污染得到有效控制，声环境质量持续改善。
2. 原则：坚持绿色发展、综合治理、社会共治、科技创新和法治保障，强化源头防控，严格监管执法，提升治理能力，保障人民群众声环境权益。
三、防治措施1. 源头防控（1）加强城市规划。
在城市规划中充分考虑声环境因素，合理布局产业、交通、居住等功能区，防止噪声污染产生。
（2）优化产业结构。
严格限制高噪声产业项目，推动产业转型升级，减少噪声污染源。
（3）提升基础设施建设。
加强城市道路、轨道交通、机场等基础设施建设，采用低噪声技术和材料，降低噪声污染。
2. 综合治理（1）强化噪声污染源监管。
加强对工业、建筑、交通、社会生活等噪声污染源的监管，确保噪声排放符合国家标准。
（2）开展噪声污染治理。
针对重点区域、重点时段、重点行业，开展噪声污染治理，实施噪声污染源综合治理。
（3）提升声环境监测能力。
建立健全声环境监测网络，提高监测数据质量，为噪声污染防治提供科学依据。
3. 社会共治（1）加强宣传教育。
普及噪声污染防治知识，提高公众环保意识，引导公众参与噪声污染防治。
（2）鼓励公众参与。
建立健全噪声污染防治公众参与机制，鼓励公众参与监督、举报噪声污染行为。
（3）强化企业责任。
落实企业环保主体责任，推动企业加强噪声污染防治，减少噪声污染排放。
4. 科技创新（1）支持科研攻关。
加大对噪声污染防治科研项目的支持力度，推动技术创新。
（2）推广低噪声技术和产品。
鼓励企业研发、生产低噪声技术和产品，提高市场占有率。
（3）开展国际合作与交流。
机场周围区域飞机噪声环境标准
机场周围区域飞机噪声环境标准标题：机场周围区域飞机噪声环境标准：理解和实施一、引言随着全球航空运输业的快速发展，机场及其周边地区的飞机噪声问题日益突出。
飞机噪声不仅影响了居民的生活质量，也可能对人类健康产生长期影响。
因此，制定和实施机场周围区域的飞机噪声环境标准至关重要。
本文将详细探讨这一主题，包括飞机噪声的影响、噪声环境标准的制定、实施策略以及未来挑战。
二、飞机噪声的影响飞机噪声主要来源于起飞、降落、滑行和发动机运行等过程。
这种噪声可以造成以下几方面的影响：1. 生活质量下降：持续的飞机噪声可能导致居民睡眠质量下降、心理压力增加，甚至引发心血管疾病等健康问题。
2. 教育环境受影响：在靠近机场的学校，飞机噪声可能干扰教学活动，影响学生的学习效果。
3. 房地产价值降低：由于噪声污染，机场附近的房地产价值可能会下降。
三、飞机噪声环境标准的制定制定飞机噪声环境标准的主要目标是保护公众免受过度噪声的影响，同时也要考虑到航空业的发展需求。
以下是一些关键步骤：1. 噪声测量和评估：首先，需要通过科学的方法测量和评估机场周围的噪声水平，包括最大噪声级、平均噪声级和噪声暴露时间等参数。
2. 确定阈值：基于健康和生活质量的研究，确定可接受的噪声阈值。
这通常包括日间和夜间不同的噪声限值。
3. 制定标准：结合上述测量结果和阈值，制定详细的飞机噪声环境标准。
这些标准应包括对不同类型的飞机和飞行阶段的具体要求。
四、实施策略制定飞机噪声环境标准只是第一步，实施和执行这些标准同样重要。
以下是一些可能的实施策略：1. 法规和政策：政府可以通过立法或政策手段，强制机场和航空公司遵守噪声环境标准。
2. 技术改进：鼓励和推动航空业研发和采用低噪声技术，如改进发动机设计、优化飞行路径等。
3. 监测和执法：建立有效的监测系统，定期检查机场噪声水平，并对违规行为进行处罚。
4. 公众参与和教育：提高公众对飞机噪声问题的认识，鼓励他们参与到噪声管理计划中来。
噪声控制的原则和方法(“噪声”文档)共74张
• 一、城市环境噪声的来源
城市噪声的污染主要来自交通噪声、工厂噪声、 建筑施工噪声和生活噪声。
• 1、交通噪声
城市交通噪声主要由机动车辆、飞机、火车和
船舶造成的。特别是城市区域内交通干道上的机动 车辆噪声，约占城市噪声污染的40%以上。一般情
况下，市区交通干道两侧的噪声级（Leq）可达 65~75 dB (A)，汽车鸣笛较多的地方，可超过80 dB (A) ，而国标规定的标准限值是70 dB (A) 。另一方面，
• 3、建筑施工噪声
建筑施工噪声对环境的影响虽然是 暂时性的，但因为施工噪声声级高，难 控制，扰民问题也很突出。
（参见P137图5-6）
• 4、社会生活噪声
社会生活噪声是指城市中人们日常 生活和社会活动中产生的噪声。如集贸 市场、流动商贩、街头宣传、歌厅舞厅、 学校操场、住宅装修等。随着城市人口 密度的增加，这类噪声的影响也在增加。
• 3、道路交通噪声控制 道路交通噪声是城市环境噪声的主要污染源，
整个城市的30~80%面积受它的影响，是当前城市 噪声控制的主要对象。道路交通噪声的控制可采取 以下措施：
• （1）合理规划交通路网
居住区道路网规划设计中，应对道路的功能与性 质进行明确的分类、分级，分清交通性干道和生活性 道路。应尽量避免交通干道从城市中心区和居住区域 穿过，可规划呈环形道等形式从城市边缘或城市中心 区边缘绕过。在拟定道路系统，选择线路时，尽量利 用地形设置成路堑式或利用土堤等来隔离噪声。
• 二、城市环境噪声的控制
城市环境噪声的控制不仅涉及噪声 控制的技术问题，还涉及到城市的管理、 规划等方面问题。需要通过技术、管理、 规划等各方面综合的措施，才能有效合 理的解决噪声污染的问题。
• 1、城市噪声管理——噪声控制法规
航空发动机的噪声控制技术
航空发动机的噪声控制技术当我们仰望蓝天，看到飞机划过天际留下的白色尾迹时，或许很少有人会想到那巨大的轰鸣声背后隐藏的噪声问题。
航空发动机作为飞机的“心脏”，在为飞行提供强大动力的同时，也产生了令人不容忽视的噪声。
这种噪声不仅影响着乘客的舒适度，对机场周边的居民也带来了困扰，甚至对航空运输业的可持续发展构成了挑战。
因此，航空发动机的噪声控制技术成为了航空领域中一个至关重要的研究方向。
要理解航空发动机的噪声控制技术，首先得明白噪声是怎么产生的。
航空发动机的噪声来源主要有三个方面：风扇噪声、涡轮噪声和喷流噪声。
风扇噪声通常是由于风扇叶片与气流相互作用产生的；涡轮噪声则是因为涡轮叶片在高速旋转时引起的气流扰动；而喷流噪声则是发动机喷出的高速气流与周围空气混合时产生的。
针对这些噪声源，科学家和工程师们采取了一系列的控制技术。
在风扇噪声控制方面，优化风扇叶片的设计是关键。
通过采用更先进的翼型设计、增加叶片数量、调整叶片间距等方法，可以有效地减少风扇噪声的产生。
例如，采用掠形叶片设计可以改变气流的流动特性，降低噪声水平。
涡轮噪声的控制则需要从涡轮叶片的形状和内部结构入手。
采用具有特殊形状的涡轮叶片，以及在涡轮内部设置吸音材料和阻尼结构，可以吸收和减少噪声的传播。
喷流噪声的控制相对较为复杂。
其中一种常见的方法是采用锯齿形喷口设计。
这种设计可以使喷流与周围空气更平稳地混合，减少噪声的产生。
此外，还可以通过在喷流中注入液体或气体来降低喷流速度，从而降低噪声。
除了对发动机部件进行优化设计，声学衬里技术也是航空发动机噪声控制的重要手段之一。
声学衬里通常由多孔材料制成，安装在发动机的内壁上。
当噪声传播到声学衬里时，声波会在多孔材料中发生折射、反射和吸收，从而降低噪声的强度。
在航空发动机的研发和生产过程中，噪声预测和评估技术也发挥着重要作用。
通过建立精确的数学模型和使用先进的计算流体动力学（CFD）软件，可以在设计阶段就对发动机的噪声性能进行预测和评估。
关于机场噪声影响的公告
关于机场噪声影响的公告
尊敬的乘客和市民：
我们知道，机场运营不可避免地会产生噪声，给周边居民和环境带来一定的影响。
在这里，我们想向您提供一些关于机场噪声影响的信息和措施。
1. 噪声源：机场噪声主要来自飞机起降过程中的发动机噪声和推力噪声，以及地面设备和车辆等。
2. 噪声区域：在起飞和降落阶段，噪声主要集中在距离机场较近的周边地区。
我们已经采取一系列措施来减少噪声影响范围，并与相关部门合作进行监测和评估。
3. 噪声监测：我们定期对机场周边噪音水平进行监测，以确保符合相关法规和限制要求。
同时，我们也鼓励居民和乘客提供反馈和意见，帮助我们改进噪声控制措施。
4. 噪声减少措施：为了减少噪声对居民和环境的影响，我们已经采取了多项措施，包括但不限于：
- 质量控制：严格执行机场设备和飞机发动机的噪声标准，确
保其符合国际和国内的相关要求；
- 技术升级：引入更先进的飞机和地面设备，以减少噪声排放；- 飞行限制：在必要时，我们会限制某些类型或噪声较大的飞
机在夜间或特定时间段的起降。
5. 噪声护耳措施：我们提供噪声护耳设备，供机场工作人员和乘客使用，在一定程度上减少长时间暴露于噪声环境中的影响。
我们深知机场运营对周边居民和环境的影响，将继续努力采取措施来减少噪声，并加强与相关部门和社区的沟通与合作。
如果您有任何关于噪声问题的建议或投诉，欢迎您通过我们的官方渠道与我们联系。
再次感谢您对我们工作的支持和理解。
谢谢！。
机场周围飞机噪声环境标准
机场周围飞机噪声环境标准
飞机噪声是机场周围居民和环境面临的重要问题。
随着航空业的快速发展，飞机噪声对周围环境和居民的影响日益凸显。
因此，对机场周围飞机噪声环境的标准制定是非常重要的。
首先，飞机噪声环境标准应当充分考虑周围居民的健康和生活质量。
飞机噪声对人体健康有着直接的影响，长期暴露在高强度的飞机噪声下会导致听力损伤、心血管疾病等健康问题。
因此，飞机噪声环境标准应当设置合理的噪声限制，以保障周围居民的健康和生活质量。
其次，飞机噪声环境标准还应当考虑环境保护和生态平衡。
飞机噪声对周围生态环境也有一定的影响，长期暴露在高强度的飞机噪声下会影响动植物的生存和繁衍。
因此，飞机噪声环境标准应当制定合理的噪声控制措施，以保护周围的生态环境。
另外，飞机噪声环境标准还应当考虑机场周围的城市规划和建设。
飞机噪声对周围城市的规划和建设也有一定的影响，过高的飞机噪声会限制周围城市的发展空间，影响城市的宜居性和发展潜力。
因此，飞机噪声环境标准应当结合城市规划和建设，制定合理的噪声控制措施，以保障城市的宜居性和发展潜力。
综上所述，机场周围飞机噪声环境标准的制定应当充分考虑周围居民的健康和生活质量、环境保护和生态平衡、城市规划和建设等因素，制定合理的噪声限制和控制措施，以保障周围居民的健康和生活质量，保护周围的生态环境，促进城市的宜居性和发展潜力。
这样才能实现机场周围飞机噪声环境的合理管理和控制，为社会和环境带来更多的益处。
民用机场环境噪声管理标准
民用机场环境噪声管理标准1. 前言2. 目标和范围2.1 目标本标准的目标是控制和减少民用机场环境噪声的影响，保障周围居民的生活质量和健康，同时为机场的可持续发展提供支持。
2.2 范围本标准适用于民用机场及其周围居民，涉及民用机场的建设、运营和维护阶段。
3. 环境噪声管理措施3.1 机场规划设计阶段合理选择机场场址，避免让机场建设过近于人口密集区；优化跑道和机坪的布局，减少噪声扩散；考虑建设隔音设施和隔音屏障，以减少噪声传播。
3.2 机场运营阶段控制航班起降时间和频次，在夜间和早晨减少航班活动，避免干扰居民生活；使用低噪音发动机和减噪设备；加强维护保养，减少引擎和设备的噪声污染；设置噪声监测站点，定期监测噪声水平；对超过规定噪声限值的航班进行处罚，鼓励使用低噪音飞机。
3.3 机场维护阶段定期检查和维护噪声控制设备的有效性；减少机场设备和车辆的噪声排放；加强噪声监测和管理，及时发现和解决噪声污染问题。
4. 噪声监测与评估为了保证民用机场环境噪声管理的有效性，需要进行噪声监测与评估。
具体要求如下：民用机场应设置一定数量的噪声监测点，覆盖周边居民区和噪声敏感区域；定期对噪声进行监测，记录和分析数据；根据噪声监测结果，评估噪声污染状况，及时采取相应的控制措施。
5. 噪声管控措施的评估和调整民用机场环境噪声管理标准的实施需要不断评估和调整噪声管控措施的效果。
具体要求如下：定期评估噪声管控措施的实施情况和效果；根据评估结果，对噪声管控措施进行调整和改进；向相关部门和社会公众及时公布噪声管控措施的评估结果。
6. 环境噪声管理的监督和惩罚为了确保民用机场环境噪声管理标准的有效实施，需要加强监督和惩罚机制。
具体要求如下：相关部门应定期进行监督检查，确保民用机场环境噪声管理标准的合规性；对不符合环境噪声管理标准的民用机场，要及时采取相应的惩罚措施；相关机构和社会公众可以通过举报渠道向监管部门反映噪声污染问题。
7. 总结最后，本标准的实施应与相关法律法规相衔接，保证民用机场环境噪声管理的合规性和有效性。
机场周围飞机噪声环境标准
机场周围飞机噪声环境标准随着航空工业的迅速发展，越来越多的飞机在机场周围四处飞行。
然而，飞机噪声也就随之而来，飞机噪声成为影响居民生活质量的一个重要因素，成为困扰居民的一大问题，影响着机场周围居民的生活质量。
为了保护居民的合法权益，保障机场周围居民的健康，遵守国家规定，基于这一背景，制定了《机场周围飞机噪声环境标准》，即我们所说的“机场飞机噪声标准”。
机场飞机噪声标准是根据国家有关法律和法规予以制定的，主要针对机场一定范围内的噪声进行管理，以确保居民的合法权益得到保护。
根据机场飞机噪声标准的规定，机场管理部门应定期监测机场周围的飞机噪声，及时发布预警，有效控制机场附近的飞机噪声，减少居民的不良影响，保证居民生活环境的安全和舒适。
机场飞机噪声标准一般为平均分贝数，比如“机场周边环境噪声标准”中规定，机场附近居民居住区和其他公共场所的噪声控制要求是不超过60分贝，白天保证不超过70分贝，夜间不超过55分贝，以此来确保机场周边的噪声控制能够有效的保护机场附近居民生活环境的质量。
同时，机场也应采取有效措施来控制机场周围的飞机噪声，比如：采取一定的技术措施，对某些飞机进行降噪改造，以降低其发出的噪声；机场管理部门应加强监控，严禁飞机在机场附近低空飞行；建立机场飞机噪声监测系统，严格控制机场附近的飞机噪声等。
除此之外，机场也应加大对机场周围居民的宣传力度，以确保机场周围居民的合法权益，尊重居民的生活质量，加强居民的法律意识，提升居民的素质，为提升机场附近居民的生活质量营造良好的社会环境。
总之，机场飞机噪声标准是有效保护机场外环境噪声的重要举措。
机场管理部门应加强监督管理，严格执行机场飞机噪声标准规定，加强居民宣传教育，确保机场外环境噪声控制达标，保障机场附近居民的生活质量，为机场周边居民提供安全、舒适的居住环境。
飞机噪声的危害与防范措施
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 飞机噪声的危害与防范措施 作者：徐逸豪 来源：《科技资讯》2016年第36期
摘 要：在经济水平的增长与航空事业的发展下，我国近年来的机场数据大量增加，航空业发展迅速，但是由此带来的飞机噪声问题也不容忽视。飞机噪声会对人们的身体健康与生活质量造成影响，干扰人的睡眠、影响人的听力、诱发各类疾病，飞机噪声的防治问题非常复杂，涉及着大量学科。该文主要针对飞机噪声的相关问题与对策进行分析。
关键词：飞机噪声 防治对策 研究 中图分类号：V215 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）12（c）-0084-02 众所周知，随着我国航空事业的不断发展，与飞机相关的噪声问题日益严峻，特别是现场噪声，这对于城市生活而言，无疑给人们造成严重的影响。从安全角度来看，过度的噪声会加速人体疾病的产生。伴随着我国航空产业的发展，人们在享受航空交通便捷性的同时，也深受飞机噪声的影响。近年来，我国北京、上海、广州、南京、杭州等机场的噪声投诉问题都屡见不鲜，不仅对机场的安全运行造成不利影响，也威胁到航空交通产业的发展。为此，了解飞机噪声的危害以及缓解飞机噪声造成的污染已经成为现阶段需要解决的重点任务。
1 降低飞机噪声的难度 世界各国解决飞机噪声的方案很多，但是真正起到作用的并不多，虽然喷气客机噪声明显降低了，但是依然未能达到理想的状态，经过多年努力，喷气客机的噪声降低幅度越来越大，有效提升了乘客的舒服度，解决了噪声对其他方面造成的影响。
专家指出，飞机的噪声是复杂多变的，对飞机噪声进行噪声降低并不容易，所涉及的内容众多，包括空气动学、飞行力学、动力学、声学、材料学、控制技术等多门学科，是一个系统的工程问题，想要降低飞机噪声，需要综合考虑各个方面的因素，因此，多年来，飞机噪声问题无法从根本上得到解决。
2 降低飞机噪声的意义 2003年10月，协和式超音速飞机停止飞行，由于噪声过大，对地面的影响过大，进而被迫停飞。协和飞机只能在大西洋海域飞行。飞机噪声问题是一个严重的城市污染问题，特别是发达国家，飞机噪声更为严重。近年来，随着世界各国对于飞机噪声问题逐步重视起来，研究工作者也在不间断地开展科研活动，希望可以尽快解决飞机噪声的问题，通过各界的努力，国际上的噪声降低每年达到了10 dB，造成的不良影响也逐步减小。 龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 然而，噪声的解决速度与航空事业发展的速度无法呈正比，如今航空事业发展势头非常强劲，飞机飞行的架次总量越来越多，飞机噪声的问题日益严重，这无疑对居民的生活质量造成了严重影响。基于此，各国也相继颁布了噪声限制制度，例如限制飞机飞行时间，加强对机场噪声的监控，对飞机噪声分贝进行检测，采取了一系列的办法，但是成效不佳。近几年，为了减少飞机噪声，往往会对飞机场进行扩建或者改建，或者直接搬迁到较为偏远的地方，这样对于当地居民的影响会有所减少。特别是随着我国经济的繁荣发展，我国飞机事业越来越快速，我国早以由过去落后的局面，逐步向世界航空事业大国发展。国内航空运输业也发展得风生水起，虽然我国航空事业发展速度特别快，但是与飞机相关的技术并没有与国际水平持平，很多技术性的问题依然存在，特别是噪声问题对于城市的污染日益严重。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
机场噪声防治措施：机场飞机噪声控制,可从机场选址、跑道位置选择、飞行程序优化、飞机架次(昼间、晚上和夜间)的比例控制、相应的土地规划等方面采取措施。
1拆迁和建筑隔声措施
1.1采取建筑隔声措施的基本原则
(1)应按照当地政府对该二类区域内城市规划的要求,确定可否新建住宅、学校等建筑。
如允许新建住宅、学校等建筑,除满足ＷＥＣＰＮＬ小于75ｄＢ的声环境质量要求外,还需使室内声环境质量达到《住宅设计规范》(ＧＢ50096—1999)5.3的质量要求,室内环境噪声昼间≤5ｄＢ(Ａ),夜间≤40ｄＢ(Ａ)。
(2)现有住宅、学校、幼儿园教室及医院病房等建筑,达不到生活功能声环境质量要求的,应采取相应隔声措施,使达到要求。
(3)飞机噪声大于75ｄＢ(ＷＥＣＰＮＬ)的机场周围区域,不得新建住宅、学校及幼儿园、医院等噪声敏感建筑物。
1.2隔声措施的效果和目前发展状况
为了有效利用机场周围土地,对位于机场周围ＷＥＣＰＮＬ75～85ｄＢ(Ａ)之间的过渡地区,可采用隔声措施,减少飞机噪声对居民的影响,是国际上所采用的一种通用做法。
国内隔声窗标准规定的隔声效果如下。
不同级别隔声窗的计权隔声量
等级计权隔声量(ＲＷ)
ⅠＲＷ≥45
Ⅱ45>ＲＷ≥40
Ⅲ40>ＲＷ≥35
Ⅳ35>ＲＷ≥30
Ⅴ30>ＲＷ≥25
如采用隔声措施,使80～85ｄＢ地区室内外声级差大于25ｄＢ;75～80ｄＢ地区室内外声级差大于20ｄＢ,该类地区室内噪声将和外环境ＷＥＣＰＮＬ为75ｄＢ(插入损失15～20ｄＢ)的普通居民相应的室内声级基本一致,可初步满足居民要求。
1.3建筑隔声措施
按每户门窗面积为15ｍ2,采用隔声门窗,并做好密封处理,可使80～85ｄＢ地区的室内外声级差大于25ｄＢ,75～80ｄＢ地区的室内外声级差大于20ｄＢ,使该类地区室内的噪声和外环境ＷＥＣＰＮＬ为75ｄＢ的普通居民相应的室内声级一致,基本满足居民要
求。
1.4搬迁建议
国内对受飞机噪声影响的敏感点,尚没有拆迁或搬迁的文件规定,目前国家掌握的原则,是对于老机场ＷＥＣＰＮＬ大于85ｄＢ的居民住宅可拆迁,大于80ｄＢ以上的学校、医院可搬迁;如果是新建机场、特别是小型机场,也可对ＷＥＣＰＮＬ大于80ｄＢ的居民住宅拆迁。
2搞好机场周围土地利用规划
合理安排机场周围的土地开发,是避免飞机噪声干扰的重要措施;机场当局和当地规划部门,应结合机场未来发展,搞好机场周围的土地利用规划,避免在机场跑道两侧1ｋｍ、两端5ｋｍ范围内,建设居民集中点、学校和医院。
必须建设时,应作好相应的建筑物隔声措施。
机场噪声控制技术：机场噪声控制是一项非常复杂的工作,只有采取综合降噪手段才
能予以解决。
一个声学系统包括声源、传播途径和受声者三个主要节环节。
噪声控制需从控制噪声源、控制传播途径和保护受声者三个方面进行。
因此机场噪声控制应从降低飞机噪声源噪声、控制飞机噪声的传播途径和传播范围、合理规划机场及其周围的土地利用三个方面进行。
1降低飞机噪声源噪声
从源头解决问题是最有效的方法。
要降低飞机噪声源噪声,首先要限制高噪声飞机在机场的使用,逐渐淘汰早期的落后的高噪声飞机,如喷气式飞机等,而代以噪声较低的新一代飞机;第二,对已在使用的噪声较大的飞机,不断采用先进技术对飞机采取消音技术,降低飞机发动机产生的噪声。
2控制飞机噪声的传播途径和传播范围
机场主管部门在制定飞行计划时应该考虑机场噪声对环境的影响,采取各种有效的手段来控制飞机噪声的传播途径和传播范围。
例如：改善飞行程序,适当调整飞机起降时间,采用隔音技术等。
3合理规划机场及其周围的土地利用
合理确定跑道方位是减少噪声影响的有效方法之一。
一般来说,飞机起飞时的噪声影响比进近时要大,因此应尽量使跑道起飞一端远离噪声敏感地区,同时避免起飞航线穿越城市上空,使飞机尽量不在城市噪声敏感区上空或禁飞区飞行。
参考文献：周宁机场噪声预测与控制技术研究浙江大学2002 中国知网
柏立森,李延,田爱军民用机场飞机噪声污染防治措施的评述江苏省环境科学研究院。
防治技术（2010年03期）。