一辆东风EQ1108G6D型汽车起动机电磁开关发卡故障析因

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起动机控制电路的常见故障

起动机控制电路的常见故障

起动机控制电路的常见故障
以上只是起动机控制电路的一些常见故障,具体问题需要根据实际情况进行诊断和修复。 如果您遇到起动机问题,建议咨询专业的汽车维修技术人员进行检查和修复。
起动机控制电路的常见故障
4. 起动机开关问题:起动机开关用于启动和停止起动机。如果开关出现故障,可能无法启 动或停止起动机。
5. 电线连接问题:电线连接不良、腐蚀或断裂可能导致起动机控制电路失效。
6. 起动机驱动齿轮损坏:如果起动机驱动齿轮损坏或磨损,起动机可能无法与发动机飞轮 正常配合。
7. 发动机传感器故障:一些车辆配备了发动机传感器,用于监测发动机状态。如果传感器 出现故障,可能会干扰起动机障可能包括:
1. 电源问题:起动机无法启动可能是由于电源故障引起的。这可能包括电池电量不足、腐 蚀的电池端子或电缆连接不良等。
2. 起动继电器故障:起动继电器是控制起动机的关键组件。如果继电器损坏或接触不良, 起动机可能无法启动。
3. 起动机电磁铁故障:起动机电磁铁是控制起动机齿轮与发动机飞轮之间的接触的部件。 如果电磁铁出现故障,起动机可能无法正常工作。

起动机常见故障

起动机常见故障

起动机常见故障一、简介起动机是汽车发动机起动时的动力源,起动机故障会导致车辆无法启动或启动困难。

本文将介绍起动机的常见故障,并提供相应的故障排查和解决方法。

二、起动机电流不足1. 故障现象:车辆启动时发出嘎嘎声,无法启动。

2. 故障原因:a. 电池电量不足。

b. 起动机绕组老化或损坏。

c. 起动机电源线路接触不良。

3. 故障排查和解决方法:a. 检查电池电量,如电量不足则充电或更换电池。

b. 检查起动机绕组,如有老化或损坏现象则更换起动机。

c. 检查起动机电源线路,修复或更换接触不良的线路。

三、起动机无反应1. 故障现象:车辆启动时无任何动静,起动机无反应。

2. 故障原因:a. 起动机电磁铁失效。

b. 起动机碳刷磨损或接触不良。

c. 起动机绕组烧毁。

3. 故障排查和解决方法:a. 检查起动机电磁铁,如失效则更换。

b. 检查起动机碳刷磨损情况,如磨损严重则更换。

c. 检查起动机绕组,如发现烧毁则更换起动机。

四、起动机噪音异常1. 故障现象:车辆启动时发出异响,噪音异常。

2. 故障原因:a. 起动机齿轮磨损。

b. 起动机定子和转子间隙过大。

c. 起动机支架松动。

3. 故障排查和解决方法:a. 检查起动机齿轮,如磨损严重则更换。

b. 调整起动机定子和转子之间的间隙。

c. 检查起动机支架的紧固情况,如松动则紧固。

五、起动机过热1. 故障现象:车辆启动时起动机发热严重。

2. 故障原因:a. 起动机内部零部件摩擦过大。

b. 起动机绕组短路。

3. 故障排查和解决方法:a. 检查起动机内部零部件,如摩擦过大则添加润滑剂。

b. 检查起动机绕组,如短路则更换起动机。

六、起动机旋转缓慢1. 故障现象:车辆启动时起动机转动速度缓慢。

2. 故障原因:a. 起动机电源电压不足。

b. 起动机接线松动或接触不良。

c. 起动机活塞卡死。

3. 故障排查和解决方法:a. 检查起动机电源电压,如不足则检修电路或更换电源。

b. 检查起动机接线情况,如接触不良则重新固定接线。

常见的汽车起动机故障及修复指南

常见的汽车起动机故障及修复指南

常见的汽车起动机故障及修复指南起动机是汽车发动机的一个重要组成部分,它负责启动发动机的工作。

然而,由于长期使用和环境因素等原因,起动机也会出现故障。

本文将介绍一些常见的汽车起动机故障,并提供相应的修复指南。

一、起动机无反应当您转动钥匙或按下按钮时,起动机没有任何反应,这可能是由以下原因引起的:1. 电池电量低:检查电池是否充电不足,如果电量不足,可以使用电池充电器给电池充电,或更换电池。

2. 起动机继电器故障:检查起动机继电器是否工作正常,如有问题,需要更换继电器。

3. 损坏的起动机电缆:检查起动机电缆是否有损坏或松动,如果有问题,需要修复或更换电缆。

修复指南:1. 充电电池:使用充电器给电池充电,确保电池电量充足。

2. 更换起动机继电器:购买新的起动机继电器,并根据制造商的说明更换继电器。

3. 修复或更换电缆:如果发现起动机电缆有损坏或松动,修复或更换电缆,确保其正常连接。

二、起动机噪音大当您启动发动机时,如果起动机发出异常响声,如嘎嘎声、呼呼声等,这可能是由以下原因引起的:1. 起动机齿轮磨损:长时间使用后,起动机齿轮可能会磨损,导致噪音增大。

2. 安装不良:起动机安装不当,也会导致噪音增大。

修复指南:1. 更换起动机齿轮:购买新的起动机齿轮,并根据制造商的说明将其更换。

2. 重新安装起动机:检查起动机的安装位置,确保安装正确,紧固度适当。

三、起动机转动缓慢当您启动发动机时,起动机转动缓慢,这可能是由以下原因引起的:1. 电池电量低:检查电池电量,如电量不足,可以使用电池充电器充电或更换电池。

2. 起动机电刷磨损:起动机电刷长时间使用后会磨损,导致转动缓慢。

3. 起动机电路故障:起动机电路损坏也会导致转动缓慢。

修复指南:1. 充电电池:使用充电器给电池充电,确保电池电量充足。

2. 更换起动机电刷:购买新的起动机电刷,并根据制造商的说明进行更换。

3. 检查起动机电路:检查起动机电路是否有损坏,如有问题,修复电路或更换相关零件。

电磁启动器使用时的故障分析与排除

电磁启动器使用时的故障分析与排除

排除方法:主阀芯或铁动芯的密封件已损坏→更换 密封件,流体温度、粘度是否过高→更换对口的电
磁启动器,有杂质进入电磁启动器产阀芯或动铁芯
→进行清洗,弹簧寿命已到或变形→更换,节流孔 平衡孔堵塞→及时清洗,频率太高或寿命已到→改
选产品或更新产品。第三,内泄漏→检查密封件是
否损坏,弹簧是否装配不良。外泄漏→连接处松动 或密封件已坏→紧螺丝或更换密封件。通电时有噪
正常位置范围,线圈是否脱焊→重新焊接线圈短路
→更换线圈,压差是否不合适→调整压差→或更换 相称的电磁启动器,流体温度过高→更换相称的电
磁启动器,有杂质使电磁启动器的主阀芯和动铁芯
卡死→进行清洗,如有密封损坏应更换密封并安装 过滤器,液体粘度太大,频率太高和寿命已到→更
换产品。第二,故障现象:电磁启动器不能关闭,
电磁启动器使用时的故障分析与排除
z9c8e 电磁动器
电磁启动器的故障现象主要有通电运行、不能
关闭、电磁启动器泄漏等,这里和大家具体分析下 故障详情和处理方法。第一,电磁启动器通电后不,
排除方法:检查电源接线是否不良→重新接线和接 插件的连接,检查电源电压是否在±范围-→调致
声→头子上坚固件松动,拧紧。另外,还有一些小
细节,电压波动不在允许范围内,调整好电压。铁 芯吸合面杂质或不平,及时清洗或更换。
检查电源接线是否不良重接线和接插件的连接检查电源电压是否在范围调致正常位置范围线圈是否脱焊重新焊接线圈短路更换线圈压差是否不合适调整压差或更换相称的电磁启动器流体温度过高更换相称的电磁启动器有杂质使电磁启动器的主阀芯和动铁芯卡死进行清洗如有密封损坏应更换密封并安装过滤器液体粘度太大频率太高和寿命已到更换产品

东风EQ1118G汽车起动系统故障分析与检查方法

东风EQ1118G汽车起动系统故障分析与检查方法

东风EQ1118G汽车起动系统故障分析与检查方法
赵梦伟;祝晶
【期刊名称】《科技创新与应用》
【年(卷),期】2016(000)006
【摘要】我军主装军用车辆东风EQ1118G型载货汽车大量列装部队已有近十年.目前随着行驶里程的增加,各种故障也陆续出现.其中打起动开关后起动机不运转是比较常见的故障之一.文章主要介绍该型车出现上述故障后,进行故障分析、检查及排除的方法和步骤.
【总页数】1页(P106)
【作者】赵梦伟;祝晶
【作者单位】蚌埠汽车士官学校装备保障系,安徽蚌埠 233011;蚌埠汽车士官学校装备保障系,安徽蚌埠 233011
【正文语种】中文
【相关文献】
1.东风EQ1118G型汽车排黑烟故障一例
2.东风EQ1118G型汽车发动机怠速高,调整无效故障分析与排除
3.一辆东风EQ1118G型汽车不来油故障的排除
4.一辆东风EQ1118G型汽车无法启动故障排除
5.东风EQ1118G型汽车飞轮壳漏油故障排除一例
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起动机运转不正常及发动机不启动故障分析

起动机运转不正常及发动机不启动故障分析

起动机运转不正常及发动机不启动故障分析在汽车维护和修理的过程中,经常会遇到起动机运转不正常以及发动机无法启动的问题。

这些问题一般都是由于起动系统出现故障导致的。

本文将分析起动机运转不正常及发动机不启动的原因,并提供相应的解决方案。

首先,起动机运转不正常的原因可能有以下几点:1.电池电量不足:低电量的电池无法提供足够的电流给起动机,导致起动机无法正常运转。

此时可以通过检查电池电量,并及时充电或更换电池来解决问题。

2.起动机线路故障:起动机线路故障会导致电流传输不畅,无法启动发动机。

可以通过检查起动机线路是否损坏、连接是否松动以及继电器是否正常来解决问题。

3.起动机碳刷磨损:起动机碳刷磨损会导致电流传输不畅,无法正常启动发动机。

可以通过检查起动机碳刷是否磨损,如有必要及时更换。

4.起动机继电器故障:起动机继电器是起动系统的关键部件,故障将导致起动机运转不正常。

可以通过检查继电器是否正常工作来解决问题,如果需要可以更换继电器。

其次,发动机无法启动的原因可能有以下几点:1.燃油供应问题:燃油供应不足或燃油系统故障会导致发动机无法正常启动。

可以通过检查燃油箱是否有足够的燃油,燃油泵是否正常运转以及燃油滤清器是否堵塞来解决问题。

2.点火系统故障:点火系统故障会导致发动机无法点火,从而无法启动。

可以通过检查点火线圈、火花塞、点火线圈接线和点火模块是否正常来解决问题。

3.发动机传感器故障:发动机传感器是控制发动机工作的重要组成部分,故障将导致发动机无法正常启动。

可以通过检查曲轴传感器、氧传感器和节气门传感器是否正常来解决问题。

4.发动机机械故障:发动机的机械故障可能是导致发动机无法启动的原因之一、故障包括但不限于活塞环损坏、气缸压缩不足等。

这时需要进一步检查发动机的机械部件,并及时修理或更换。

综上所述,起动机运转不正常及发动机无法启动的原因有很多,需要仔细检查各个方面的问题。

对于一般的问题,可以通过仔细检查和更换部件来解决。

一辆东风EQ1118型汽车电路故障的排除


压 油路 进行 排 气处 理后 。再 启动 发 动机 试 车 , 故 障现 象依 旧存 在 ; 用发动机正时销和喷油泵 ( M 型
降, 但未 出现熄 火现 象 。 故 障检 查 : 根据 故 障现象 , 初 步判 断 为油 路故 障 。用 逐步 排 除
泵) 复 位销 检查 供油 正 时 , 供 油正 法 依次 对燃 油 系统 的油 管 、燃 油 时 正 常 :检 查各 个 喷油 器 的喷射 预 滤 器 和 油 水 分 离 器进 行 检 查 , 压力、 雾 化质 量 以及 喷射 锥角 , 均 各部 件未 发 现异 常 ;将 发动 机熄 正常 : 检 查各 缸 气 门脚 间隙 , 气 门 脚 间 隙 的 数值 也 都符 合 要 求 ; 测 火. 排尽 供油 系统 空 气 , 启 动 发动 机, 车辆 运行 情况 好 转 , 但 继续 行 驶 2千米 后 , 故 障再 次 出现 : 拆 检 燃油 预滤 器 、 油水 分 离器 , 发 现燃 油滤 清器 座有 松 动现 象 。拆下 燃 油滤 清器 的固定螺 旋 ,取 下燃 油
的力矩 。
有 橡 胶臭 味 , 仪表 失效 , 车 辆抱 死 螺 栓 经转 角法 拧 紧后 达不 到规 定 裂 。
故 障检查 : 根 据故 障 现象 , 对
灯烧毁 , 灯座 掉入 门中夹层 内 , 电
故 障排 除 :拆 下 发动机 的缸
座密封 圈 . 排尽 供 油 系统空 气后 ,

故 障分 析 :由于该 车 的行驶 段 时间后 老化 . 使空气进人 供油 系
门灯 , 接好 烧坏 的电路 , 更换 左右 是 不 应 出 现 缸 盖 螺 栓 松 动 的 问 致的。 经 询 问驾 驶员 得知 , 该 车在
行驶 早程 为 2万 千米 时进 行 了二

汽车起动机的故障排除

汽车起动机的故障排除汽车起动机是现代汽车不可或缺的一部分,主要功能是启动发动机。

但是起动机也会出现故障,导致车辆无法启动。

在这篇文章中,我们将讨论几种常见的起动机故障和解决方法。

故障一:电池电量不足当你尝试启动汽车时,只听到“咔嚓咔嚓”的声音,然后什么都没有发生,那么问题很可能是电池电量不足。

若不检查电池电量在高的水平,起动机将无法满足所需的能量来启动发动机。

解决方法1.使用另一辆车的电源(连接的电池必须是相同大小的电池)启动你的汽车,这样电池将获得额外的电力。

2.如果使用另一辆汽车启动自己的车辆无法使其启动,那么可能是电池寿命已经到达或超过了它的使用寿命,需要进行更换电池。

3.确保电池端头干净,无任何氧化损坏,并且电线连接紧密。

故障二:发动机不能旋转如果在尝试启动汽车时,没有听到任何声音或感觉到发动机旋转,那么问题可能是由于起动机未能旋转发动机。

可能的原因是起动机过热或被卡住。

解决方法1.等待几分钟让起动机冷却下来。

起动机过热可能会导致齿轮或其他部件损坏,并导致起动机无法正常运转。

2.手动旋转发动机几圈,以确保发动机顺畅转动。

3.检查起动机连接,可能是电线没有连接好或者螺栓松了。

故障三:起动机发出奇怪的噪音如果在您尝试启动汽车时,听到不寻常的噪音,例如轻微的哔哔声或刺耳的摩擦声,那么问题很可能是起动机或飞轮的齿轮出现磨损。

解决方法1.用听诊器检查起动机的齿轮,如果被损坏了可用亚历山大砂纸磨光。

2.检查飞轮的齿轮,可能需要更换。

3.检查启动机电线连接是否牢固,连接是否不当可能会导致齿轮磨损。

故障四:继电器故障继电器是运转电流进行跳转的开关,如果继电器故障将会影响汽车启动。

解决方法1.检查线束的连接,也就是启动机电缆或者接地线。

如果继电器的电线松动或者连接不良,那么继电器可能无法传递足够的电流以使发动机启动。

2.检查继电器本身。

烧坏的继电器在影响汽车启动时会发出吱吱声。

如果继电器被烧坏,需要更换。

电磁开关式起动机故障的检查和排除

电磁开关式起动机故障的检查和排除
戴玲玲
【期刊名称】《农业科技与装备》
【年(卷),期】1994(000)005
【摘要】电磁开关式起动机的故障可按下列步骤进行检查和排除: (1)接通点火开关后仪表指示正常,但按下起动机按钮后,电流表指示放电到底,这表明起动机按钮到电磁开关的线圈中有搭铁处,这时应将
【总页数】1页(P22-22)
【作者】戴玲玲
【作者单位】江苏省南通市农机学校
【正文语种】中文
【中图分类】S232.8
【相关文献】
1.怠速起停系统促进起动机革命——双电磁开关式起动机结构分析 [J], 周泉
2.电磁操纵式起动机的典型故障与排除 [J], 马令林
3.起动机电磁开关的故障分析和排除方法 [J], 陈敬斌
4.电磁开关式起动机的故障诊断 [J], 黄金燕;杨晓秋
5.电磁流量计故障检查和排除研究 [J], 张利敏
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起动机常见故障原因与检修

起动机常见故障原因与检修作者:胡兴玉来源:《农机使用与维修》2014年第03期一、起动机组成及各部分作用起动机由直流电动机、传动机构和控制装置三大部分组成。

直流电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能,产生电磁转矩;传动机构的作用是利用驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈,将直流电动机的电磁转矩传给曲轴,发动机启动后迅速切断曲轴与电动机之间的动力传递,防止曲轴反拖电动机;控制装置的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路,并使驱动齿轮进入或退出与飞轮齿圈的啮合。

二、起动机常见故障原因1.起动机电磁开关工作不良电磁开关的故障多为接触盘和固定触点烧蚀,如果轻微烧蚀,可用00号砂纸打磨;若烧蚀严重,应将接触盘转个角度,更换接触面。

固定触点严重烧蚀,可用锉刀修整,但两个固定触点的打磨厚度应相同,安装时应做到高低一致。

当固定触点的厚度电磁开关中有两个线圈,即吸拉线圈和保持线圈。

吸拉线圈和电动机的励磁绕组、电枢绕组串联,而保持线圈则是一个独立的支路。

当保持线圈发生故障后,启动时就只有吸拉线圈在起作用,通电产生磁吸力,拉动铁心,使单向啮合器与飞轮齿环啮合。

一旦电磁开关的接触盘前移,接通起动机主电路也同时将吸拉线圈短路,使电流和磁吸力消失。

于是在弹簧作用下,铁心带动单向啮合器又回到原始位置。

接着又使吸拉线圈通电产生吸力,驱使小齿轮被推出,主电路接通。

如此反复,就出现上述小齿轮不断敲击飞轮齿环的现象。

2.起动机时转时不转,转动时无力这一故障多数是由于起动机电刷磨损严重或电刷弹簧力下降造成的,也有可能是起动电机轴承严重偏磨或脱落造成的,可换件修复。

3. 起动机出现强烈的火花而且不转如果起动机的电磁开关正常,但吸合后起动机出现强烈的火花而且不转,则可能是电枢绕组和磁场绕组搭铁。

搭铁大多是由于拉紧螺栓与磁场线圈短路,或者绝缘电刷架的绝缘垫片损坏而造成,必须及时予以检修,必要时更换新件。

4. 小齿轮和飞轮齿环撞击小齿轮和飞轮齿环撞击的原因有电磁开关的铁心行程不当、起动机的小齿轮和飞轮齿环严重磨损或打坏、起动机的固定螺钉或离合器壳松动。

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21 ・7 ・ 运 司 0年第 期汽 用 1 车
病 车 诠 所
衬 套 , 复起 动机 后试 机 , 装 发动 机
启 动正 常 。
yyg u o nn
环 缝 隙直接 进入 机油 盘 。口
喷油 泵密 封塞锈 蚀 导致 成 油压 时 ,有一 部分 高压 柴油 通
故 障分析: 由于起 动机 电磁开 关 吸拉 触盘 的活 动铁 芯 的橡 胶 衬 套 破碎 .致 使 电磁 开 关 吸拉触 盘 发 卡 .起 动 机单 向齿 轮与 发动 机 飞 轮齿 圈无 法正 常 啮合 , 以 , 所 启 动发 动机时便 出现上述现象 。口 台康 明斯 6 T型 柴油发 动 机 B
出 的油 量减 少 , 引起 混合 气过 稀 辆 东风 E l0 G D型 汽 车 Ql8 6

起 动 机 电磁 开 关发 卡故 障析 因
● 王 国 利
花 , 气管 冒白烟 。拆 卸缸 盖 时 , 排 发 现第 2 3 4缸 缸 盖螺 栓扭 矩 明 。.
油 电磁 阀性 能 良好 。 为消 除疑虑 , 将 进油 电磁 阀 阀 去 掉 ,再次启 动 发动 机 , 未成 功 。 仍 于是将 喷 油 泵从 车上拆 下来 , 进行 解体 检查 。 发 现输 油泵 轻微磨 损 ,滑 片在转 调 压 阀壳 内移动灵 活 ,泵 头密封 塞扭 紧力矩符 合规 定 。 而 , 然 将泵 头 密封 塞拆下 检 查时却 发 现密 封 塞 的密 封环 带在 4毫米 弧 长上有 明显 麻 点 ,麻 点 已连通 高压 油 区
显 不足 。检 查缸 盖 , 未发 现异 常 。
使 密 封 胶 圈 失 去 良好 的 密 封 性 .
从 而产 生轻 微渗 漏 。水 在 曲轴箱 内变为蒸 气 ,从 气 门室罩 上 的 曲 轴 箱通 风管 排 出 。当蒸 汽排 出 时 由于外 界 的温度 相对 于 曲轴 箱 内
故 障 现 象 : 一 辆 东 风 E l0 G D 型汽 车 , 动 发 动 机 Q l8 6 启
信号 , 确定 喷油 量 和点火 提前 角 。
空气 流量 传感 器 的性 能如果 不稳
主要 原 因有 2个 :① 对冷 却 系统 定 ,会 在 发动 机高 速运 转 时发送 的保 养不 到位 。由于对 冷 却系 统 错 误信 号 . E U控 制喷 油器 喷 使 C
的保养 不 到位 ,致 使冷 却 系统 内 产 生过 多 的水垢 ,水垢 的增 多影 响 了发动 机 的散 热 效果 .从 而 出 现 了发 动 机过 热现 象 。而发 动 机 过 热后 又 导致 了缸 垫损 坏 ,并且
的温度低 , 从而形成了水珠 。 ②缸 步判 断 为起 动 机 单 向齿 轮 打 滑 。
后 试 车 . 当 发 动 机 水 温 上 升 到 盖螺 栓未 按 规定扭 紧 。为 什 么更 分解 起动 机 , 查单 向齿 轮 . 检 用公 5 后 ,不再 出现 曲轴 通 风管 滴 换缸 垫后 用不 了多久 又再 次 出现 斤 扳 手 以 6 0 0牛 顿 的力 转 动 单 向 水、 排气 管 冒 白烟 的 现象 , 散热 器 故 障 .由于第 一 次更 换缸 垫 时按 齿 轮 无打 滑 。 检查 前端 盖轴 承 、 再
时 ,经 常 出现 起 动机 随发 动机一
检查 缸 垫 .发现 缸垫 在第 3缸处 有 轻微 损坏 。 查缸 体 上平 面 , 检 也
起运 转 现象 。 故 障检 查 : 根据 上 述 现象 , 初
未 发现 异常 。 换 了原 车缸 垫 , 更 并
按规 定扭 矩 扭 紧缸盖 螺栓 .装 复
水 珠从 第 2 3 4缸处 滴 下 。拆 下 后 导致 了故 障 的再 次 出现 。口 ,, 多 与上 次一 样 的乳 白色液体 。拆
下 缸盖 后 , 发现 缸垫 已损 坏 。 看 查 缸 套 ,发现 第 2 3 4缸 的缸 套 高 ,,
出 缸 面 约 02毫 米 . f 常 应 为 正
急 加速 回火 是为 啥
● 江 联 营 丁 立 社
端子 , 出现上 述故 障现 象 , 明故 说 障仍 在 电磁 开关 。用 电烙 铁烫 开
电磁 开关 吸拉 线 圈接线 柱进 行分 解检 查 ,发现 接线 柱触 点严 重烧 蚀 ,吸拉触 盘 活动 铁芯 绝缘胶 衬
套 已破 碎 。
气 门室 盖 ,发 现气 门室 盖 内有许
标准 扭 紧 了缸 盖螺 栓 ,并 且在 热
定子、 转子 、 端盖 轴承 、 后 碳刷 、 和
车 时 又对 缸 盖 螺 栓 进 行 了复 检 。 转 子 上面 的换 向器 ,发 现 电磁 开 此 故 障又 再 次 出现 。对缸 体做 了 再 者 。 缸套 只是 有 轻微 的松 动 。 很 关 调 整垫子 缺失 ,但 加装 调整 垫
启 动 发动 机 。 查看 各个 水 管接 头 、 散 热 器 、 泵 、 体 、 堵 、 盖 水 缸 水 缸 等 , 未发 现 渗漏 现象 。 温上 升 均 水 到 5 ℃左 右 . 现 发 动 机 曲轴 箱 O 发 通 风处 往下 滴 水 .且在 散热 器加 水 口处 能看 到 冷却 液 中有少 许 油
故 障 现 象 : 一 辆 桑 塔 纳
2 0 G i 轿 车 . 加 速 时 回火 . 00 S 型 急 故 障检查 : 检查 高 压线 、 花 火 塞均 正 常 ;检测 燃 油泵 压 力 和 汽
O0 ~ . .3 0 5毫 米)第 2 3 4缸缸 套 而缓 慢加 速 时发 动机工 作 正 常 。 1 , ,, 随活塞 的上 下运 动而 窜动 ,从 缸 套 座 孔 中取 出密 封胶 圈 ,发现 密
量传 感 器 , 动机 工作 恢复 正 常 。 发
故 障分 析 :空气 流量 传感 器 安装 在 空气滤 清器 和进 气 软管 之 间 ,C E U利 用 空 气 流 量 传 感 器 的
水, 热车 时更 为严 重 。
故 障检 查 : 出机 油 尺查 看 , 抽
发 现 油平 面过 高 。 打开 散 热器 盖 , 发现 冷却 液不 足 。补 充冷 却 液后
病车诠所
该 车冷却 液 消耗 过快 缘 于缸套 密 封 圈损坏 ● 张德 义 朱 慧 勇 范振 清 故 障 现 象 : 一 辆 解 放 C 1 A1 2 J型汽 车 .冷 却 液消 耗过 1 快 。发 动机 曲轴 箱通 风 管往 下滴
O型 硅橡 胶 耐热 密封 圈 。装 复 活 将 喷油 器进 行 了清 洗后 .故 障依 塞 连杆 组 .然 后按 规定 装复 所 有 旧 。 用故 障诊断 仪读 取故 障 。 示 显 零 件 。 向冷 却 系统 注满 冷却 液后 为 空气 流量 传感 器异 常 。 进 行压 力试 验 ,未 发现 曲轴箱 有
内 的油花 也 没有 了 .因此 确定 是 缸 垫 损坏 所 致 。 车辆 使 用不久 . 但 水 压试 验 . 散热 器补 满水 后 . 将 从 散 热 器 盖 的 溢 流 管 处 用 水 泵 加 压 , 果散 热 器 内水位 很快 下 降 , 结 而 且机 油平 面又增 高 了许 多 。放 出机油 . 下油 底壳 检 查 , 到 有 拆 看
故 障 检查 : 首先 拆 检输 油泵 ,
堵住 其 上 的出油 口,并从 进油 口 输 人 压 力 为 02 03兆 帕 的 燃 .~ . 油 .无 漏 油 现象 :顶 动输 油 泵 滚 轮 . 觉 有空 行程 , 明输油 泵 工 感 表 接头 . 发现 无 渗漏 油 迹 : 机 观 察 停 各缸 柱塞 周 围 。 无泡 沫状 燃油 , 也 表 明高压 油 路密封 性 能 良好 。启 动 柴油机 , 检查 各 缸 的工作 情况 , 发现 在第 3缸 断油 后发 动机 间 断 冒 白烟 的现象 消失 。发 动机 转 速 变化 也不 大 . 查第 3缸 喷 油器 , 检 油 嘴 已烧 蚀 、 有 大量 积碳 , 且 由此 可 以判定 .故 障 出现在该 缸 的 喷

依 维柯 N 14 J0 6型 柴油 车
难 以 启 动
● 潘 万 里
过 密封 塞环 带上麻 点 的连通 部 分 进 入低 压油 区 . 启 动油量 减 少 . 使
所以 , 发动机 便不 能着 车 。口 这 辆解 放 C 2 A12 J型汽 车 1 冒黑烟 缘 于排气 制动 控制 阀发 卡
故 障 现 象:一 台康 明斯 6 T B 型 发动 机 , 动后 , 气管 间 断 冒 启 排 时后 . 油增 多 . 机 油 中含有 大 机 且
量柴 油 。
力 不足 , 车行驶 无力 , 汽 加速 时 排
气 管 冒黑烟 。 故 障检 查 :首先 检 查 排气 制
白烟 . 动机 动力 不 足 . 发 工作 6小 紧 座处 出油 .说 明喷 油泵 内无 空 气。 而后 给进 油 电磁 阀通 电 , 以 可 听 到 阀门开启 时的响声 ,说 明进
带 动发 动机 转动 ,喷 油泵 出油 阀
故 障 现 象 : 一 辆 解 放
C 2 型 汽 车 . 装 配 的 A1 2 J 1 C 6 /2 Z A A 1 01 5 l 2型 柴油机 . 发 l .. 动机不 易启 动 , 动 后 . 启 发动 机 动
燃油 进入 机油 盘 故障 的排 除 ● 李友 明 柏 强 王 永付
故 障排 除 :更换 新 的空气 流
滴 水现 象 , 散热 器水 位也 未 下降 。 装 复油底 壳 , 动发 动机 试 车 , 启 当
水 温 达 到 5 ℃以上 时 , O 曲轴 箱 通 风管 处无 滴 水现 象 。散热 器 内水 位也 未发 现 异常 。
故 障分 析 :导致 上述 故 障 的
● 刘 林 堂
故 障 现 象 : 一 辆 装 用
S F M8 4 O I 10型 发 动 机 的 依 维 柯 N 14 J 6型 汽 车 , 起 动 机启 动 时 0 用 难 以着 车 .用 车拖动 时发 动机 却 能着 火运转 . 高速行 驶 无力 。 但 故 障检查 :将 高 压油 管 接 喷 油泵 一端 的螺母 拧松 ,用 起动 机
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