广州聚丙烯k8003熔指参数
常用塑料材料性能表汇总
清洁度/个/kg -
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参考价格
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100 100 106 155
- 共聚物 共聚物 -
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2
≦4
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0
≦20
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聚丙烯（PP）
BJ550 BJ600 BI530 BB150
BJ150
BJ300
BJ350 F4008AR
三星 三星 三星 三星道达尔 三星道达尔 三星道达尔 三星道达尔 台化
K4515 台化
93
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Байду номын сангаас
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聚丙烯（PP）材料物性表
K7005A K7005AN K8002 K8003 K8009
台化
台化
台化 台化 台化
K8025 台化
K8050AN 台化
K9003 HI501 台化 韩国现代
1040 永嘉
5
6
1.8 2.5 9
25
45
2.7
17
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60
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1960 5500
45
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150
>45
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>20
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螺旋流动长度/cm -
55
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洛氏硬度/R 100 75
90
维卡软化点/℃ 155 150
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常用塑料参数
(Polypropylene )是由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂。
按甲基排列位置分为等规聚丙烯(isotaetic polyprolene )、无规聚丙烯(atactic polypropylene )和间规聚丙烯(syndiotatic polypropylene )三种。
聚丙烯为无毒、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合物，密度只有0. 90--"0. 91g/rm ，是所有塑料中最轻的品种之密度：0.91g/cm3熔点：164~170 CPP的收缩率相当高，一般为1.0~2.5%。
物理性能：聚丙烯为无毒、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合物，密度只有0. 90--"0. 91g/m3，是所有塑料中最轻的品种之一。
它对水特别稳定，在水中的吸水率仅为0. 01% , 分子量约8万一15万。
成型性好，但因收缩率大(为1%~2.5% ).厚壁制品易凹陷，对一些尺寸精度较高零件，还难于达到要求，制品表面光泽好，易于着色。
力学性能：聚丙烯的结晶度高，结构规整，因而具有优良的力学性能。
聚丙烯力学性能的绝对值高于聚乙烯，但在塑料材料中仍属于偏低的品种，其拉伸强度仅可达到30 MPa 或稍高的水平。
等规指数较大的聚丙烯具有较高的拉伸强度，但随等规指数的提高，材料的冲击强度有所下降，但下降至某一数值后不再变化。
温度和加载速率对聚丙烯的韧性影响很大。
当温度高于玻璃化温度时，冲击破坏呈韧性断裂，低于玻璃化温度呈脆性断裂，且冲击强度值大幅度下降。
提高加载速率，可使韧性断裂向脆性断裂转变的温度上升。
聚丙烯具有优异的抗弯曲疲劳性，其制品在常温下可弯折106次而不损坏。
但在室温和低温下，由于本身的分子结构规整度高，所以抗冲击强度较差。
聚丙烯最突出的性能就是抗弯曲疲劳性，俗称百折胶。
耐热性能：聚丙烯具有良好的耐热性，制品能在100 C以上温度进行消毒灭菌，在不受外力的条件下，150 C也不变形。
脆化温度为如聚乙烯。
常见塑料软化及熔融温度
氯丁橡胶的特性和应用1 基本特性：1.1 原料橡胶贮存性差。
贮存过程要发生增硬现象。
耐寒性不好。
1.2 因受结晶引响，生胶强度较高，与天然橡胶相似。
1.3 有优良的耐寒性、耐臭氧性、耐热老化性和耐油耐溶剂性。
1.4 有好的耐化学性和优异的耐燃性。
1.5 有良好的粘合性。
1.6 相对密度大，一般在 1.23 ，在相同体积下，用量比一般通用橡胶大。
1.7 与其它特种橡胶比较，个别性能差些，但总的性能平衡好。
1.8 可溶于苯、四氯化碳和氯苯等。
2 应用范围： 主要用于耐油制品，各种胶管、胶带尤其是耐热输送带，耐油、耐酸碱胶管、密封制品，汽车飞机的部件，粘合剂和涂料，印刷胶辊，胶板，桥梁支座等，也大量用于电缆护套、电线包皮等 。
三元乙丙橡胶的主要性能乙丙橡胶是橡胶制品工业中一项极为重要的原材料。
乙丙橡胶又可分为二元乙丙、三元乙丙、改性乙丙和热塑性乙丙。
而三元乙丙橡胶(EPDM)已在汽车密封条行业中得到广泛的应用。
2003年我国合成橡胶用量达113万吨左右，其中三元乙丙橡胶用量为2．04万吨，仅占合成橡胶用量的1．8％。
乙丙橡胶的主要性能1.低密度高填充性乙丙橡胶的密度是较低的一种橡胶，其密度为0．87。
加之可大量充油和加入填充剂，因而可降低橡胶制品的成本，弥补了乙丙橡胶生胶价格高的缺点，并且对高门尼值的乙丙橡胶来说，高填充后物理机械性能降低幅度不大。
2．耐老化性乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。
乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150—200℃下可短暂或间歇使用。
加入适宜防老剂可提高其使用温度。
以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在更苛刻的条件下使用。
三元乙丙橡胶在臭氧浓度50pphm、拉伸30％的条件下，可达150h以上不龟裂。
3．耐腐蚀性由于乙丙橡胶缺乏极性，不饱和度低，因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性；但在脂属和芳属溶剂(如汽油、苯等)及矿物油中稳定性较差。
五大通用塑料及相关信息简介
五大通用塑料简介一．原油，石脑油，单体及通用塑料原料的关系原油---→石脑油--→单体(乙烯单体，丙烯单体）-→PE,PP天然气-→单体(乙烯单体，丙烯单体) -→PE,PP煤化工：二．五大通用塑料简介（名称，常用物性指标，性能，外观，应用，季节性需求，常用国产/进口牌号）1.通用塑料：一般是指产量大、用途广、成型性好、价格便宜的塑料。
2.通用塑料有五大品种，即聚乙烯（PE）、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)及ABS。
它们都是热塑性塑料。
（1）聚乙烯（PE）聚乙烯是塑料工业中产量最高的品种。
聚乙烯是不透明或半透明、质轻的结晶性塑料，具有优良的耐低温性能（最低使用温度可达－70 ~ －100℃），电绝缘性、化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀，但不耐热。
聚乙烯适宜采用注塑、吹塑、挤塑等方法加工。
PE根据密度不同可分为：低密度聚乙烯LDPE；高密度聚乙烯HDPE；线性低密度聚乙烯LLDPE。
（2）聚丙烯（PP）聚丙烯是由丙烯聚合而得的热塑性塑料，通常为无色、半透明固体，无臭无毒，密度为0.90 ~ 0.919克/厘米，是最轻的通用塑料，其突出优点是具有在水中耐蒸煮的特性，耐腐蚀，强度、刚性和透明性都比聚乙烯好，缺点是耐低温冲击性差，易老化，但可分别通过改性和添加助剂来加以改进。
聚丙烯的生产方法有淤浆法、液相本体法和气相法3种。
（3）聚氯乙烯（PVC）聚氯乙烯是由氯乙烯聚合而得的塑料，通过加入增塑剂，其硬度可大幅度改变。
它制成的硬制品以至软制品都有广泛的用途。
聚氯乙烯的生产方法有悬浮聚合法、乳液聚合法和本体聚合法，以悬浮聚合法为主。
（4）聚苯乙烯（PS）通用的聚苯乙烯是苯乙烯的聚合物，外观透明，但有发脆的缺点，因此，通过加入聚丁二烯可制成耐冲击性聚苯乙烯（HTPS）。
氢调法聚丙烯汽车专用料的研制
第46卷第15期2018年8月广 州 化 工Guangzhou Chemical IndustryVol.46No.15Aug.2018氢调法聚丙烯汽车专用料的研制周 彬1,姚其海2,肖同春3(1安徽纽麦特新材料科技股份有限公司,安徽 芜湖 241000;2安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心,安徽 合肥 230601;3上海叶心贸易有限公司,上海 210000)摘 要:催化剂体系是聚丙烯工业发展的核心技术㊂传统催化剂对分子量调节剂氢气的反应活性低,难以直接制备高熔指聚丙烯,通常采用过氧化物降解法制备的产品白度低㊁气味大,不能满足高端需求㊂新型的氢调法采用对氢气敏感的催化体系,制备的聚丙烯熔指大,气味低,性能优良,加工性良好,可用于制备低气味低VOC 的汽车内饰产品㊂关键词:高抗冲;高熔指;聚丙烯;低气味 中图分类号:TB332 文献标志码:A 文章编号:1001-9677(2018)15-0073-03第一作者:周彬(1987-),男,主要从事高分子新材料的研发,生产和应用㊂Development of Automotive Materials by Polypropyleneby Hydrogen Regulation MethodZHOU Bin 1,YAO Qi -hai 2,XIAO Tong -chun 3(1Anhui Niumaite New Materials Polytron Technologies Inc,Anhui Wuhu 241000;2Anhui Jianghuai Automotive Group Co.,Ltd.,Technical Center,Anhui Hefei 230601;3Shanghai Leafheart Trading Co.,Ltd.,Shanghai 210000,China)Abstract :Catalyst system is the core technology of polypropylene industry development.Traditional catalyst has low reactivity to molecular weight regulator hydrogen,and it is difficult to directly prepare high melt polypropylene.Generally,the products prepared by peroxide degradation method are low in whiteness and odorless,and can not meet the high-end demand.The hydrogen sensitive catalytic system is adopted in the hydrogen transfer process,which has the characteristics of high quality,low odor,excellent performance and good workability,and can be used for the preparation of low odor and low VOC automotive interior products.Key words :polypropylene;high melt flow rate;high impact;low odor近年来,随着聚丙烯(PP)生产技术水平的提高以及各种新工艺和新型高效催化体系的应用,聚丙烯的品种和牌号不断推陈出新,加之聚丙烯自身的各项特性,使之发展增长位居合成树脂前列,应用范围也在不断拓展㊂聚丙烯的材料特点是密度小,易加工成型,成型周期短,而加工适应性主要取决于熔体流动速率,聚丙烯的熔体流动速率主要由相对分子质量及其分布决定,因而,生产聚丙烯的各种设备及工艺主要是调节相对分子质量及其分布,主要有两种方法:第一种,降解法㊂目前主流方法,通过在生产加工过程中添加过氧化物降解剂,控制分子链长度,从而控制熔体流动速率,该方法较为简便,容易实施,可生产多种牌号的产品,但该方法降解度不易控制,相对分子量不规整,分布范围较宽,导致熔体流动速率不稳定,有残余以及气味;第二种,氢调法㊂在聚合反应中利用氢气控制链转移反应,通过反应中氢气浓度来调节相对分子质量及其分布,达到对聚丙烯熔体流动速率的控制,该方法需要氢敏催化剂和氢气的加入,工艺较为复杂,但所制聚丙烯熔体流动速率稳定,且无残留及气味,品质更为优良㊂ 由于汽车行业轻量化的需求,聚丙烯在汽车中的应用较为广泛,特别是内外饰件,为了兼顾力学性能与加工性,通常需要使用高熔指,高抗冲的聚丙烯改性材料,但目前国内的生产工艺大都是采用过氧化物降解法生产,分子量难于控制,工艺不稳定,高熔指与高抗冲不易平衡,而且反应残余多,导致气味较大,已不能满足日益严格的汽车内饰环境要求㊂为改善汽车内饰件的气味性,本实验采用氢调法聚丙烯试制汽车内饰专用料,根据材料物理性能,注塑成型及散发性对试验结果进行表征,分析评估其可行性㊂1 实 验1.1 主要原材料K8003聚丙烯,扬子石化;EA5074聚丙烯,巴塞尔;降温母粒,北京金达丰;5030S 型POE,三井;GMS888滑石粉,合山化工;抗氧剂:1010巴斯夫,168巴斯夫;TAS-2A 润滑剂,江苏国泰㊂2018年8月广 州 化 工74 1.2 主要仪器与设备SHSJ-35双螺杆挤出机,江苏南京;HTF-120W2注塑成型机,常州武进;MA1600T注塑机,海天;ZRZ1452熔体流动速率测试仪,深圳美特斯;CMT6104电子万能试验机,深圳美特斯;ZBC7750-B摆锤式冲击试验机,深圳美特斯;SETH-Z-032U调温调湿试验箱,上海爱斯佩克;SEG-021H高温试验箱,上海爱斯佩克;QCS-1汽车内饰材料燃烧试验装置,南京江宁㊂1.3 试样制备T30S是常用的低熔指均聚聚丙烯,EA5074是采用氢调法工艺,从表1中T30S和EA5074的基本性能可以看出:T30S的熔体流动速率明显小于EA5074,其他性能相差不大,通过使用降温母粒模拟降解法,与氢调法进行对比㊂试验1为未加入降温母粒对比方案,试验2为加入降温母粒方案,试验3为目标方案㊂表1 T30S与EA5074的基本性能Table1 Basic properties of T30S and EA5074项目T30S EA5074密度/(g/cm3)0.90.9熔体流动速率/(g/10min)2.530拉伸强度/MPa3031弯曲模量/MPa14501560缺口冲击强度/(kJ/m2)55按照表1配方,将PP,POE,滑石粉,抗氧剂,润滑剂在高速混合机中混合5min,然后通过双螺杆挤出机挤出造粒,制得高熔指高抗冲改性聚丙烯㊂造粒温度为220,220,220, 215,215,215,220,220,220℃,主机转速300r/min,喂料转速25r/min㊂将加工好的粒料进行制样,23℃恒温24h后测试性能㊂表2 试验方案Table2 Test scheme试验1试验2试验3 PP T30S100100-降温母粒-5-PP EA5074--100POE5030S20202088835353510100.10.10.11680.10.10.1TAS-2A1111.4 性能测定密度按GB/T1033.1 2008中的A法规定测试;熔融指数按GB/T3682-2000中A法规定测试,试验条件为230℃,2.16kg;拉伸强度和断裂伸长率试验按GB/T1040.2-2006规定测试,试验速度为50mm/min;弯曲强度和弯曲模量试验按GB/T9341-2008规定测试,试验速度为2mm/min;悬臂梁缺口冲击强度试验按GB/T1843-2008规定测试,A 型;燃烧性能试验按GB8410规定测试;气味性按Q/SQR.04.103规定测试;有机物含量按Q/SQR.04.098规定测试;冷凝组分按Q/SQR.04.097规定测试;TVOC按Q/LQB C-146-2013规定测试㊂2 结果与讨论为制作汽车内饰材料,综合常用的汽车内饰件材料要求,分别按照三个试验进行测试,结果如表3物理性能试验结果所示,试验1熔体流动速率未达到要求,且相差较大,其余各项性能满足技术要求;试验2添加降温母粒后,熔体流动速率大幅提高,已达到技术要求,各项性能指标均达到技术要求,但对比试验1,物理性能都出现了不同程度的降低,说明降温母粒虽然提高了材料的熔体流动速率,但也破坏了分子链结构,导致性能下降;试验3各项性能指标均符合要求㊂表3 物理性能试验结果Table3 Results of physical performance test项目技术要求试验1试验2试验3密度/(g/cm3)1.05±0.021.0421.041.042熔体流动速率/(g/10min)≥16718.219拉伸强度/MPa≥2023.621.322.5弯曲强度/MPa≥3235.734.635.1弯曲模量/MPa≥1700182017501843缺口冲击强度/(kJ/m2)≥15191619燃烧性能/(mm/min)≤75676765然后,分别将试验1,试验2,试验3样料加入注塑机,按照表4注塑工艺要求注射成型门板产品各20模,并进行测试㊂表4 注塑工艺Table4 Injection molding process项目参数干燥温度/℃80~100干燥时间/h2~4料筒温度/℃前220~230中210~220后200~210喷嘴温度/℃220~230螺杆转速/(r/min)40~80注射压力/MPa70~100模具温度/℃40~60背压/MPa0.3~0.7对比分析试验注塑产品结果如表5注塑成型试验所示,结果表明:试验1熔体流动速率太小不适合进行产品成型,制件明显缺胶,产品均不合格;试验2产品基本满足要求,但表面偶有气痕,说明试验中存在低分子可挥发气体不易排出,导致困气,必须对设备工艺或模具进行调整改善外观;试验3产品尺寸,重量,外观均满足要求,为合格产品㊂75 周彬,等:氢调法聚丙烯汽车专用料的研制第46卷第15期表5 注塑成型试验结果Table5 Injection molding test results项目产品要求试验1试验2试验3重量/g1650±20158016451648尺寸间隙/mm2±0.52.42.22.1成型-未满,缺胶成型良好成型良好外观-不合格轻微气痕外观良好针对试验2,试验3的合格产品进行散发性能测试,气味性,有机物含量,冷凝组分为主要测试项目,TVOC目前没有限制要求,可作为参考评定,预计后期也会进行限值㊂结果如表6所示,其中试验2在散发性能测试中出现气味性和有机物含量两项不合格,TVOC明显高于试验3的结果;试验3测试结果均低于试验2且符合技术要求,全部合格㊂表6 散发性能测试结果Table6 Emanation performance test results项目技术要求试验2试验3气味性/级≤3.543有机物含量/(μgC/g)≤5058.038.72冷凝组分/mg≤21.820.34 TVOC/(mg/m3)-19.205.51综上,试验及测试表明降解法降低聚丙烯的物理性能;试验2,试验3均可达到物理性能指标,满足材料成型基本要求,且易于成型,产品外观合格;而散发性能测试表明,试验2在气味性,有机物含量出现不合格,冷凝组分结果数值也较高,已达不到汽车内饰的散发性要求,为不合格,试验3测试结果非常理想,满足各项指标要求,对比试验2,具有明显优势,具有可替代性㊂试验3利用氢调法聚丙烯制成的产品,满足汽车主机厂对材料物理性能,注塑成型,散发性等方面的要求,为改善汽车驾乘环境提供了新的方案和思路㊂随着汽车内饰环境要求的提高,‘乘用车内空气质量评价指南“(GB/T27630-2011)即将强制实施,汽车内饰材料气味及散发性要求也越来越严格,传统的降解法在气味性及散发性方面局限性较大,改善效果不明显,很难满足新的国家标准,而氢调法聚丙烯在该方面优势明显,利用氢调法聚丙烯研发更多种类牌号的汽车内饰专用料,将是开发汽车内饰专用料的新课题㊂3 结 论(1)降解法降低聚丙烯的物理性能;(2)降解法和氢调法聚丙烯均可用于生产制作汽车内饰材料,易于成型,外观合格;(3)氢调法聚丙烯对比降解法可以明显改善材料的气味性,有机物含量,冷凝组分以及TVOC;(4)氢调法聚丙烯可用于制作汽车内饰专用料㊂参考文献[1] 张传芝,余赋生,王利群.氢调法和降解法合成的PPB专用料结构的DSC研究//全国高聚物分子表征学术讨论会[C].2004. 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PP牌号大全
PP－纤维类型号产地熔指g/10min特性及用途T30S 西太/有机抚顺/天津华北/大庆齐鲁/青岛茂名/兰化2.5-3.5 用于膜丝、纺织膜丝线、地毯背衬T30S 辽宁华锦 3.2 编制带丝，用于包装，地毯背衬，人工草坪，捆扎绳，包装绳及其他应用C30S 辽宁华锦 6 流延膜生产工艺生产的编织带丝，捆扎绳，绳，单丝用于刷子和扫帚，针织土工布F401 盘锦/兰港2.5-3 用于编织袋、打包带，及一些小制品PP022 有机/前郭3 用于膜丝、纺织膜丝线及地毯背衬S1003 燕山/赛科/独山子3.2 用于窄带、扁丝5004 辽阳石化 2.6-4.4 适用于切制薄膜（扁丝）、单丝、复丝HP550J 中海壳牌 3.2 曾用名T30S；可用于拉丝、纤维及注塑成型F501 韩国晓星兰化/兰港3 用于编织袋、包装用绳，作业安全性??? H0305G 印度信诚 3 用于编织袋、包装用绳H5300 韩国湖南 3.5 用于包装袋、绳子5014 大韩油化 3.5 用于编织袋、包装用绳S30S 辽宁华锦 1.8 编制带丝，流延膜或管膜生产工艺，用于包装，工业纤维，捆扎绳、包装绳、单丝应用Y-130 韩国湖南 3.5 纱纤维级、平纱级，高韧性、高伸张率；用于包装袋、捆扎带、纤维纱、草坪等6531M 马来大腾 2 用于绳、带、纺织袋H730F 韩国SK 3.5 用于绳、带、纺织袋、防水布SY130 韩国湖南 3.5 高韧性、高伸长率；用于包装带、捆扎带H430 韩国LG 3.5 用于膜丝、编织膜丝线及地毯背衬等3365 美国 3 高韧性、高伸长率；用于包装带、捆扎带HP450J 韩国大林 3 用于膜丝、编织膜丝线及地毯背衬等HP502N 中海壳牌12 曾用名F30S，用于纤维、地毯等HP550R 中海壳牌25 曾用名Z30S，用于纤维、连续纤维、非连续纤维等Z30S 大连西太22-27 低速纺短纤维，用于BCF-CF复丝Z30S 大连有机11-20 纺丝类Z30S 华北一炼25 适用于中速到高速纺生产的细旦膨化丝，连续丝、长丝Z30S 抚顺乙烯20 均聚物，用于长丝、丙纶、丙纶短纤维.Z30S 新强独山子22-28 均聚物，用于长丝、丙纶、丙纶短纤维.Z30S 辽宁华锦25 低旦尼尔BCF、CF和短纤，中高纺速生产线上生产的BCF丝用于地毯，CF丝用于捆扎绳，扶手，包装等Z21S 辽宁华锦25 用于高速生产线生产的窄份资料分布牌号，低旦尼尔，纺粘型无纺布，用于尿布，医用卫生品，也可用于优质纱和BCF丝。
塑料参数与性能
下使用的齿轮、风 叶、阀等零件，可 代替不锈钢使用。 3、可制作螺丝、 紧固件及连接件。
度。
4、电机、转子、
5、阻燃性良好，具有自息性，与 机壳、变压器的电 HIPS混合后具有中等可燃性。质 器零件。
轻，无毒可用于食品和药物行业。
耐光性差，长时间在阳光下使用会
注射机类型、料温、塑件形状尺寸、模具浇注系统选 定，成型周期按塑件壁厚选定。树脂粘度小时，注 射、冷却时间应取长，并用白油作脱模剂。
5.模具浇注系统的形式和尺寸，增大流道和浇口尺寸 可减少缩水。
PC塑料
(聚碳酸脂)
英文名称:Polycarbonate
比重:1.18-1.20克/立方厘米 成型收缩率:0.5-
4.塑料壁厚须均匀,避免缺胶,尖角,以防应力集中.
ABS塑料
(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯)
英文名称:Acrylonitrile Butadiene Styrene
比重:1.05克/立方厘米
成型收缩率:0.4-
0.7%
成型温度：200-240℃
干燥条件：
80-90℃ 2小时
1、综合性能较好,冲击强度较高, 化学稳定性,电性能良好. 2、与372有机玻璃的熔接性良好, 适于制作一般机械
具浇注系统表面应光洁,脱模斜度大,顶出均匀.同时设 排气口,以防出现起泡.
POM塑料
(聚甲醛)
称英:文Po名lyoxymethylene(Polyformaldehyde)
比重:1.41-1.43克/立方厘米 成型收缩率:1.2-
3.0%
成型温度：170-200℃
干燥条件：
80-90℃ 2小时
材料物性表
产品
模板
材料名称 改性PP 材料牌号 PP+GF30
测试项目 单位
测试标准
标准数据
密度 熔融指数
g/㎝3 g/10min
GB/1033 GB/T3682 (230℃，2.16kg)
拉伸强度 Mpa
GB/40
弯曲强度 Mpa
GB/T9341
弯曲模量 Mpa
GB/T9341
缺口冲击 KJ/㎡
GB/T1843
收缩率
%
GB/T15585
色差
对比法
外观
WMI03Q029
阻燃等级 级
UL94
洛氏硬度 R
热变形温度 ℃
维卡软化点 ℃
灰分含量 %
燃烧法
水分
%
干燥法
抗紫外线
使用
抗老化
使用
1.09--1.15 4--7 75--85 5--7
100--140 5500--6500
7--11 0.4--0.6 不明显 无明显浮纤
HB
28-32 1%以下 一般
2年
颜色
黑色
备注
控制上限不接受
控制下限不接受 控制下限不接受 控制下限不接受 控制下限不接受 控制下限不接受 控制下限不接受
范围外不接受 比对样品 一般要求
控制上限不接受 控制上限不接受
材料供方控制
塑料物理性能表产品模板材料名称改性pp材料牌号ppgf30颜色黑色测试项目单位密度g3熔融指数g10min拉伸强度mpa断裂伸长率弯曲强度mpa弯曲模量mpa缺口冲击kj收缩率色差外观阻燃等级级洛氏硬度r热变形温度维卡软化点灰分含量水分抗紫外线抗老化控制上限不接受材料供方控制使用使用一般2年一般要求控制上限不接受28321以下控制下限不接受控制下限不接受控制下限不接受控制下限不接受控制下限不接受控制下限不接受范围外不接受比对样品不明显无明显浮纤hb燃烧法干燥法47758557100140550065007110406gbt15585对比法wmi03q029ul94gbt3682230216kggbt1040gbt1040gbt9341gbt9341gbt1843测试标准标准数据备注gb1033109115控制上限不接受
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广州聚丙烯k8003熔指参数
广州聚丙烯K8003熔指参数
聚丙烯K8003是一种常见的聚合物材料，具有广泛的应用领域。
在使用聚丙烯K8003时，熔指参数是一个重要的指标，它能够帮助我们了解材料的熔化性能和加工工艺。
熔点是聚丙烯K8003的熔化温度。
在熔化过程中，聚丙烯K8003的分子间作用力会减弱，使其从固态转变为液态。
熔点可以反映材料的热稳定性和热变形温度范围。
聚丙烯K8003的熔点通常在130℃左右。
熔流速率（MFR）是另一个重要的熔指参数。
它表示在一定温度和压力下，聚丙烯K8003熔融物质通过标准孔口的质量，是衡量材料流动性的指标。
熔流速率越大，材料的流动性越好。
聚丙烯K8003的熔流速率通常在1-10g/10min之间。
熔流速率和熔点是聚丙烯K8003的两个主要熔指参数，它们可以通过实验室测试或供应商提供的技术资料获得。
了解这些参数对于合理选择材料、确定加工工艺以及预测材料性能都非常重要。
聚丙烯K8003的熔指参数对于各个行业具有不同的意义。
在塑料制品行业中，熔点和熔流速率可以帮助企业选择合适的注塑温度和压力，以确保产品的质量和生产效率。
在纺织行业中，熔点可以帮助企业选择合适的纺丝温度和纺丝速度，以确保纺丝质量和生产效率。
熔指参数还可以用于材料的质量控制。
通过实时监测和控制熔点和熔流速率，可以及时发现材料的变化和异常，以避免产品质量问题。
总的来说，广州聚丙烯K8003熔指参数对于材料的选择、加工工艺的确定以及产品质量的控制都具有重要的意义。
了解和掌握这些参数可以帮助企业提高生产效率、降低成本，并确保产品的质量和性能。
在实际应用中，我们应该根据具体需求和要求，合理选择材料和加工工艺，并进行相应的测试和控制，以获得最佳的结果。