汽车发动机复习题

《汽车发动机构造与维修（上）》1—6章试库

一、填空题（约25%）

（一）绪论

1．1886 年1月29日被公认为汽车的诞生日。

2．汽车的基本组成是一致的，都是由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。3．汽车按其设计和技术特征的主要用途不同分为乘用车和商用车。

（二）第一章发动机构造与维修基础知识

1．汽油机主要由“两大机构、五大系统”组成。“两大机构”指曲柄连杆机构和配气机构；“五大系统”指燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和起动系统。

2．按点火方式不同，汽车用内燃机可分为点燃式发动机和压燃式发动机。

3．活塞在离曲轴回转中心最近处时，活塞顶所处的位置称为上止点。

4．活塞在离曲轴回转中心最远处时，活塞顶所处的位置称为下止点。

5．四冲程发动机的一个工作循环依次为进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程。6．汽车维护通常分为例行维护和计划维护。

7．汽车修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理四类。8．常用的零件修复法有：机械加工修复法、压力加工修复法、焊接修复法和粘接修复法四种。

（三）第二章曲柄连杆机构

1．曲柄连杆机构可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。

2．机体组主要由汽缸体、气缸盖、气缸垫等组成。

3．活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴承等组成。

4．根据气缸的排列形式，气缸体有直列式、卧式、V形。

5．曲轴箱有三种结构形式平分式、龙门式、隧道式。

6．发动机镶的气缸套可分为干式缸套和湿式缸套。

7．汽缸盖结构复杂，一般采用铸铁或铝合金材料铸造而成。

8．活塞主要由活塞顶部、活塞头部和活塞裙部组成。

9．按裙部结构形式活塞可分为拖板式和筒式。

10．活塞环按其功用可分为气环和油环。

11．活塞销内孔形状有圆柱形、截锥形和组合形。

12．活塞销与活塞的连接方式有半浮式和全浮式。

13．在保证连杆强度和刚度的前提下，为减轻连杆的重量，其杆身通常采用工字型截面。14．连杆大头与连杆盖按切分面方向可分为平切口和斜切口。

15．连杆大头与连杆盖按切分面的定位方式有锯齿定位、定位套定位、定位销定位或止口定位。

16．连杆的主要变形有弯曲和扭曲。

17．曲轴的基本组成包括前端轴主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡配重和后端凸缘等。18．按曲轴的主轴颈数，可将曲轴分为全支承曲轴、非全支承曲轴。

19．为了防止曲轴的轴向窜动，通常采用止推片、翻边轴承等进行轴向定位。

20．俗称的大瓦指的是曲轴主轴承，小瓦指的是连杆轴承。

（四）第三章配气机构

1．发动机配气机构的基本组成可分为两部分气门组和气门传动组。

2．气门组主要由气门、气门导管、气门座、气门弹簧、气门油封、弹簧座和锁片（销）

等组成。

3．气门传动组主要由凸轮轴、正时机构、挺杆、推杆、摇臂和摇臂轴等组成。

4．凸轮轴的驱动方式主要有齿轮传动、链传动和带传动。

5．配气机构按凸轮轴的安装位置分类可分为下置凸轮轴式、侧置凸轮轴式和顶置凸轮轴式。

6．气门头部形状有平顶、凸顶和凹顶，其中平顶结构的气门为多数气门采用的形状。

7．气门座锥面的过渡锥角为15°和75°。

8．为了防止共振，气门弹簧一般采用变螺距弹簧和双弹簧。

9．当链传动的正时机构的17个链节长度大于147mm时，正时机构将滞后。

10．采用液力挺杆可以实现无间隙传动。

11．推杆的常见故障时端头磨损和杆身弯曲。

12．气门间隙检查调整的基本原则是气门完全关闭（凸轮基圆与气门传动机构接触）状态。（五）第四章冷却系统

1．根据冷却介质不同，发动机冷却系统可分为水冷式和风冷式两种类型。

2．冷却系统中的水泵一般都是离心泵。

（六）第五章润滑系统

1．润滑方式可分为压力润滑、飞溅润滑和定期润滑。

2．汽车发动机装用的机油泵主要有齿轮泵和转子泵两种类型。

3．汽车发动机上装用的机油滤清器按过滤能力可分为集滤器、粗滤器和细滤器。4．润滑系统常见故障有机油压力过低、机油压力过高、机油消耗异常和机油变质。（七）第六章汽油机燃料供给系统

1．汽油机燃料供给系统可分为化油器式和电控燃油喷射式两种类型。

2．在EFI间歇喷射方式中，按各缸喷油器的喷射顺序可分为同时喷射系统、分组喷射系统和顺序喷射系统三种类型。

3．按对进气量的计算方式不同，电控燃油喷射系统可分为D型喷射系统和L型喷射系统两种类型。

4．按喷射位置不同，电控燃油喷射系统可分文进气管喷射和缸内直接喷射两种类型。5．电控燃油喷射系统的功能是对喷油正时、喷油量燃油停供和燃油泵进行控制。6．在汽油机电控喷射系统中，喷油量控制室通过对喷油器喷油时间的控制来实现的。7．汽油机电控燃油喷射系统主要由空气供给系统、燃油供给系统和控制系统三个子系统构成。

8．汽油机燃油供给系统主要由电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器及油管等组成。

9．电动燃油泵按安装位置不同，可分为内置式和外置式两种。

10．根据空气流量计测量原理不同，空气流量计可分为叶片式、热式和卡门旋涡式三种类型。

11．节气门传感器可分为电位计式、触点式和综合式三种类型。

12．凸轮轴位置传感器（CMPS）给ECU提供第一缸压缩行程上止点信号；曲轴位置传感器（CKPS）给ECU提供发动机转速信号。

13．凸轮轴/曲轴位置传感器可分为电磁式、霍尔式和光电式三种类型。

14．喷油器的驱动方式可分为电流驱动和电压驱动两种类型。

二、选择题（约15%）