路基排水施工方案
路基防护及排水工程施工方案完整
路基防护及排水工程施工方案完整(完整方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）路基防护及排水工程的施工方案本标段路基排水工程主要包括：排水沟、边沟、截水沟、平台沟、坡体排水和过道涵等。
路基防护工程主要包括：浆砌片石护坡、C20混凝土挡土墙、挂网喷播混生植物、挂网喷播植物、混凝土框架植物防护、拱形骨架植草防护及种草等。
一、路基防护工程施工方案1、混凝土框架植物防护：整平坡面至设计要求→开挖断面为宽30cm深20cm（土质边坡）、宽30cm 深15cm（石质边坡）梁槽→钻φ50mm孔，放入φ22钢筋，注M30砂浆→在槽内架立钢筋与锚杆固定→立模并浇筑C25混凝土→锚杆端头C25混凝土封闭→骨架形成稳定后在骨架内采用植生袋码砌防护。
2、挂网喷播植物防护:先整平边坡，在坡顶及坡脚处分别开挖宽20cm、深30cm沟槽，将土工网铺设于沟内，并用U型钢钉固定并填土夯实，再从坡顶自上而下铺设土工网，其纵横向搭接长度20cm，沿纵向每间隔100cm用U型钢钉固定（搭接部位必须固定)，其斜向间距为100cm，待土工网铺设完毕再喷播草籽和灌木籽,喷播完毕后及时进行养生.3、挂网喷播混生植物防护：先根据边坡坡率选定喷植混合料配合比,再修整坡面，在坡面上打锚杆并挂上镀锌机编网，喷射不带草籽的绿化基材混合物，喷播植草，进行后期养护。
4、拱形骨架植草防护：整平坡面至设计要求→开挖断面为宽40cm深30cm沟槽→M7。
5浆砌片石砌体→在砌体两侧开挖宽5cm深15cm沟槽→安装C20混凝土预制块→骨架形成稳定后在骨架内喷播植草、灌木防护。
5、C20混凝土挡墙测量放线→开挖基槽→验槽（尺寸、承载力)→立模并分段分节浇筑C20混凝土→路基填筑→台背回填→沉降缝施工路堤边坡一般采用坡面植物防护。
边坡高度小于3m时采用客土喷播植物护坡；边坡高度大于3m而小于8m时采用挂网客土喷播植物护坡；边坡高度大于8m时采用拱形加人字型骨架内喷播草籽和灌木籽。
道路及排水管道施工方案
道路及排水管道施工方案一、施工概况本次施工旨在建设一条长约1公里的道路及相关排水管道。
道路设计宽度为10米，包括双向车道、行人道、自行车道，路面材料为沥青混凝土。
排水管道的设计目标是保证道路及周边区域的排水畅通，减少积水问题。
二、施工准备1.人员准备：配备项目经理、技术员、监理工程师、施工人员等必要的人员。
2.设备准备：包括挖掘机、压路机、翻斗车、水泥浇注机等必要的施工设备。
3.材料准备：包括沥青混凝土、水泥、砂石等必要的建筑材料。
4.现场准备：对施工现场进行清理、平整，并搭建施工安全围栏。
三、道路施工流程及方案1.地面平整：使用挖掘机对施工现场进行地面整平，并进行初步的石子填充。
2.基础施工：按照设计要求进行路基和基层的挖掘和填实。
3.沥青铺设：首先进行底层沥青的浇筑，然后进行压实。
再进行中间层沥青的浇筑和压实，最后进行面层沥青的铺设和压实。
4.道路标线：在道路完工后，进行车道、行人道和自行车道等标线的施画。
四、排水管道施工流程及方案1.管道设计：根据道路的地势变化和排水需求，合理设计排水井和管道走向，确保排水的畅通。
2.排水井施工：挖掘井坑，按照设计要求进行井底填土、防渗层浇筑和井墙砌筑。
安装井盖，并对井盖进行密封处理。
3.管道敷设：采用先敷主管道再敷支管道的顺序进行。
将排水管道逐段敷设，保证管道的平整和坡度的合理。
4.管道连接：采用橡胶密封圈连接管道，确保连接处无渗漏。
5.排水口施工：在需要排水的位置，安装排水口，并进行密封处理。
6.排水试验：在施工完毕后进行排水试验，确保排水管道的质量和性能。
五、施工安全措施1.工地围挡：设置施工安全围挡，确保施工区域的安全。
2.过程管理：施工过程中，严格按照安全管理制度执行，确保施工人员的安全。
3.设备操作：由具备相关证书的人员进行设备操作，确保操作安全。
4.用电安全：严格按照规定的用电标准进行使用，确保用电安全。
5.施工现场消防：施工现场应配备灭火器等消防设备，定期进行消防演练。
路基、路面、桥梁、排水沟施工方案
路基、路面、桥梁、排水沟施工方案在道路建设工程中，包括路基、路面、桥梁和排水沟等部分的施工方案至关重要。
这些部分的施工质量直接影响到道路的使用寿命和安全性。
本文将重点介绍路基、路面、桥梁和排水沟的施工方案。
路基施工方案路基是道路基础的一部分，其施工质量直接影响到道路的承载能力和稳定性。
在路基施工过程中，首先要进行路基的开挖和平整工作，确保路基达到设计要求的高程和坡度。
然后进行路基土料的填筑和压实，以提高路基的承载能力和稳定性。
最后进行路基的表面处理，确保路基平整、均匀，符合设计要求。
路面施工方案路面是道路的行车部分，其施工质量直接关系到道路的舒适性和耐久性。
在路面施工过程中，首先要进行路面基层的铺设和压实，确保路面基层达到设计要求的强度和平整度。
然后进行路面面层的铺设和压实，以提高路面的耐磨性和抗滑性。
最后进行路面的标线和标识等工作，确保路面符合交通标准和规范。
桥梁施工方案桥梁是道路中的重要部分，其施工质量直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。
在桥梁施工过程中，首先要进行桥梁的基础施工，确保桥梁基础的稳固和可靠。
然后进行桥梁的支撑结构施工，确保桥梁的结构安全和稳定。
最后进行桥梁的桥面铺设和防护工作，确保桥梁的使用寿命和安全性。
排水沟施工方案排水沟是道路中的重要设施，其施工质量直接关系到道路的排水能力和通行安全。
在排水沟施工过程中，首先要进行排水沟的布置和设计，确保排水沟的位置和形状符合道路的排水要求。
然后进行排水沟的挖掘和边坡处理工作，确保排水沟的畅通和稳定。
最后进行排水沟的管道铺设和连接，确保排水沟的排水效果和通畅性。
综上所述，路基、路面、桥梁和排水沟的施工方案在道路建设工程中具有重要意义。
只有严格按照施工方案进行施工，才能确保道路的使用寿命和安全性。
希望本文能对大家了解道路建设工程的施工方案有所帮助。
涵洞排水工程施工方案
一、工程概况本工程位于某公路路基，涵洞主要用于排水，解决路基积水问题。
涵洞结构形式为钢筋混凝土圆管涵，长度为30米，直径为1.5米。
涵洞基础采用扩大基础，基础深度为1.2米。
涵洞进出口采用八字墙结构，墙身高度为1.0米。
二、施工准备1. 施工人员：组织一支具有涵洞施工经验的专业施工队伍，包括施工负责人、技术员、测量员、施工员、质检员等。
2. 施工材料：水泥、钢筋、砂石、模板、防水材料等。
3. 施工设备：挖掘机、装载机、运输车辆、混凝土搅拌站、振动器、切割机等。
4. 施工场地：平整施工场地，设置排水沟，确保施工过程中的排水畅通。
三、施工工艺1. 涵洞基础施工（1）放样：根据设计图纸，采用全站仪进行测量放样，确定涵洞基础位置。
（2）挖基坑：采用挖掘机开挖土方，人工清理坑底，确保基坑平整。
（3）基础垫层：在基坑底部铺设一层厚度为10厘米的砂石垫层，并进行夯实。
（4）基础混凝土浇筑：采用混凝土搅拌站生产的C20混凝土，按照设计要求进行浇筑，并振捣密实。
2. 涵洞主体施工（1）模板制作：根据涵洞直径和长度，制作相应尺寸的圆形模板。
（2）钢筋绑扎：按照设计图纸要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距和位置准确。
（3）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌站生产的C25混凝土，按照设计要求进行浇筑，并振捣密实。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
3. 涵洞进出口八字墙施工（1）模板制作：根据八字墙结构，制作相应尺寸的模板。
（2）钢筋绑扎：按照设计图纸要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距和位置准确。
（3）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌站生产的C20混凝土，按照设计要求进行浇筑，并振捣密实。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
4. 防水施工（1）防水材料：选用优质防水卷材，按照设计要求进行铺设。
（2）施工方法：将防水卷材粘贴在涵洞内壁，确保搭接严密，无空隙。
四、施工质量保证措施1. 严格执行施工规范和质量标准，确保施工质量。
路基排水工程施工方案
路基排水工程施工方案一、路基排水沟、截水沟、急流槽施工方案1、施工放样按施工进度，由测量班用全站仪对排水沟进行准确放样，测放出基础的准确位置并初步控制标高并用经纬仪引出护桩，以便进行基坑开挖。
2、施工方法（1）碾压在放好坡脚以后按护坡道或碎落台高程将护坡道及边沟位置推平，振动压路机碾压2遍。
（2）沟槽开挖碾压以后，放好边沟沟底沟沿边线，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10~15cm时，改以人工挖掘。
人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。
如遇岩石，则用风搞凿除，岩层较硬时可采取小型弱爆破方法施工。
开挖清理完毕后，然后请监理检验。
（3）片石砌筑沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好砌石位置，挂好横断面线及纵断面线，即可按线砌筑，砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。
3、材料要求（1）、石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。
（2）、砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂，且为河砂，过筛后机拌3~5min后使用。
砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3~5h使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。
（3）、施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。
4、沟体片石砌筑排水沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度10~15cm，分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。
较大的片石使用于下层且大面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝，当分几段同时砌筑时，相邻高差不大于1.2m，各段水平砌缝一致。
公路工程施工排水方案
一、工程概况本工程位于XX地区，全长XX公里，路基宽度XX米，路面结构采用XX结构。
根据地质勘察报告，本工程区域地下水位较高，且雨季较长，易发生路基积水现象，严重影响路基稳定性和施工进度。
为确保工程质量，保障施工安全，特制定本排水方案。
二、排水目标1. 排除地表水，降低地下水位，确保路基不受水浸泡，保证路基稳定。
2. 减少施工过程中的环境污染，提高施工环境质量。
3. 确保施工人员、设备安全，提高施工效率。
三、排水措施1. 地面排水（1）边沟：沿路基两侧设置边沟，沟底坡度不小于0.5%，沟底宽0.5米，深0.3米。
边沟采用浆砌片石砌筑，砌体厚度0.2米，砌体之间采用水泥砂浆灌缝。
（2）截水沟：在挖方路基的堑顶设置截水沟，沟底坡度不小于0.5%，沟底宽0.5米，深0.3米。
截水沟采用浆砌片石砌筑，砌体厚度0.2米，砌体之间采用水泥砂浆灌缝。
（3）排水沟：沿路基纵向设置排水沟，沟底坡度不小于0.5%，沟底宽0.5米，深0.3米。
排水沟采用浆砌片石砌筑，砌体厚度0.2米，砌体之间采用水泥砂浆灌缝。
2. 地下排水（1）排水沟：在地下水位较高的地段，沿路基纵向设置排水沟，沟底坡度不小于0.5%，沟底宽0.5米，深0.3米。
排水沟采用浆砌片石砌筑，砌体厚度0.2米，砌体之间采用水泥砂浆灌缝。
（2）暗沟：在地下水位较高的地段，沿路基纵向设置暗沟，沟底坡度不小于0.5%，沟底宽0.5米，深0.3米。
暗沟采用浆砌片石砌筑，砌体厚度0.2米，砌体之间采用水泥砂浆灌缝。
3. 雨季施工排水（1）在雨季施工期间，加强施工场地排水设施的管理，确保排水设施畅通。
（2）对施工人员进行雨季施工排水知识培训，提高施工人员的安全意识。
（3）对施工现场进行巡查，发现问题及时整改。
四、排水设施施工要求1. 施工人员必须熟悉排水方案，严格按照排水方案进行施工。
2. 施工过程中，确保排水设施的质量，确保排水设施的功能。
3. 施工过程中，加强对排水设施的巡查，发现问题及时整改。
含水量大的路基施工方案
含水量大的路基施工方案引言路基施工是道路建设中最基础的一项工作，它是确保道路基础稳定和耐久的重要环节。
在施工过程中，遇到含水量大的路基是一种较为常见的情况。
含水量大的路基给施工工作带来了一定的困难，需要采取适当的措施来解决。
本文将介绍一种针对含水量大的路基的施工方案。
路基含水量的影响路基含水量的增加会导致以下问题：1.土壤稳定性下降：含水量大的土壤会失去一部分固结力，降低了土壤的稳定性，容易发生沉降和变形，影响道路的使用寿命。
2.施工难度增加：含水量大的土壤在施工过程中会变得黏性较高，不易进行挖掘和压实等工作，增加了施工难度和施工周期。
3.路基沉降：含水量大的土壤容易发生沉降，导致路基变形和下沉，给道路的使用带来安全隐患。
施工方案为了应对含水量大的路基问题，需要采取以下方案：1. 排水系统设计建立有效的排水系统是解决含水量大路基问题的关键。
通过合理的排水设计和布置，能够有效将路基中的积水排除，减少土壤含水量，提高路基的稳定性。
在排水系统设计中，应考虑以下几个因素：•排水设施的选择：根据路基情况选择合适的排水设施，如排水沟、排水管道等。
排水设施应具有良好的排水能力和抗压能力。
•排水系统布置：合理布置排水设施，确保积水能够顺利排出。
根据路基纵横坡情况，确定排水沟和排水管道的位置和坡度。
•雨水径流的处理：为减少积水对路基的影响，可以设计雨水径流收集和处理系统，将径流导入雨水池或进行雨水回用。
2. 土壤改良技术土壤改良技术能够有效改善含水量大的路基土壤的物理和工程性质，提高其稳定性和抗水性能。
常用的土壤改良技术包括：•土壤加固：采用添加剂（如灰、石灰、水泥等）对土壤进行加固处理，提高土壤的强度和稳定性。
•土壤固化：使用固化剂（如水泥、高炉矿渣粉等）对含水量大的路基进行固化处理，形成可耐水耐久的路基。
在选择土壤改良技术时，应根据具体情况选择合适的改良方法，并结合现场测试和监测数据进行施工和效果评估。
3. 施工工艺优化为了有效应对含水量大的路基施工挑战，还需要优化施工工艺，提高施工效率和质量。
道路及排水施工组织设计方案
道路及排水施工组织设计方案一、项目背景及目标道路及排水施工项目位于城市中心区域，旨在改善交通状况、提高排水系统效率，为市民提供更加便捷、舒适的出行环境。
项目目标是在保证质量的前提下，按时完成施工任务，降低对周边环境和居民生活的影响。
二、施工组织设计1.施工总体布局本项目采用分区施工、流水作业的方式进行。
施工区域划分为A、B、C三个区块，每个区块设置独立的施工队伍。
施工现场设置临时指挥部，负责协调各施工队伍的施工进度和质量。
2.施工队伍及人员配置本项目共计需配备300名施工人员，包括道路施工队伍、排水施工队伍、电气施工队伍、绿化施工队伍等。
各施工队伍根据施工任务和进度要求，合理配置人员，确保施工顺利进行。
3.施工材料及设备本项目所需材料主要包括水泥、砂石、钢筋、排水管道等。
材料供应采用集中采购、统一配送的方式，确保材料的质量和供应速度。
设备方面，主要包括挖掘机、装载机、压路机、泵车等，根据施工进度和需求进行调配。
4.施工方法及工艺（1）道路施工道路施工主要包括路基施工、路面施工和交通组织施工。
路基施工采用分层填筑、分层碾压的方式，确保路基密实度。
路面施工采用沥青混凝土铺设，分为底层、中层和面层，确保路面平整度。
交通组织施工主要包括交通导流、警示标志设置等。
（2）排水施工排水施工主要包括管道铺设、检查井施工和排水设施安装。
管道铺设采用顶管、拉管等施工方法，检查井施工采用现场浇筑、预制构件安装等方式。
排水设施安装包括雨水井、污水井、排水管道等。
5.施工进度及质量控制本项目计划分为四个阶段进行施工，分别为：施工准备阶段、路基施工阶段、路面施工阶段和排水施工阶段。
每个阶段设立明确的施工目标和节点，确保施工进度。
质量控制方面，采用质量管理体系，对施工过程进行全程监控，确保工程质量。
三、施工安全及环保措施1.安全措施本项目设立安全管理机构，制定安全管理制度，对施工现场进行定期检查，确保施工安全。
施工现场设置安全警示标志，配备专职安全员，对施工人员进行安全培训。
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郑卢高速公路洛宁至卢氏段NO。
9合同段(K117+600~K121+700）路基排水工程施工方案编制：复核：审批：中国水电建设集团路桥工程有限公司洛宁至卢氏段土建NO。
9合同项目部二0一一年十月一日路基排水工程施工方案一、工程概况郑卢高速洛宁至卢氏段NO。
9合同段起点里程K117+600，终点里程K122+700，全长5。
082公里。
本标段位于河南省洛阳市洛宁县境内，地貌属山丘区，地形复杂，山峰起伏，沟谷较深，山坡陡峻，山体剥蚀侵蚀严重，地形起伏激烈，且呈典型“V”形谷地.工程所在地区属温带大陆性气候，热量适中，光照充足，降水偏少，变幅较大，具有明显垂直变化特点。
本地区年平均气温14。
5℃，最冷的1月份为零下8.0℃～10.0℃，最热的7月份为24.2℃～27。
5℃。
黄河、洛河、伊河等河谷地带及其附近的丘陵和缓坡上地，洛阳平均降水量550～900毫米,西南部汝河、伊河、洛河谷底为700～800毫米，黄河谷地则为500～600毫米。
降雨的时空分配不均匀，雨季6～9月份占57.5％~61.1％.路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟、平台截水沟、急流槽、消力池.路面排水系统由集水井、横向排水管、集水槽、盲沟租成二、排水形式(1)路基排水1、排水沟填方路基两侧均设置排水沟,主线路段采用60×60cm的矩形沟。
沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌，铺砌厚度为8cm。
互通匝道路段采用60×80cm、100*130cm的矩形沟，沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌，铺砌厚度为8cm.互通陡坡设挡土墙路段采用60＊50cm的矩形沟，沟壁、沟底材料C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm.2、边沟挖方路段根据沿线地质情况及挖方路段的长度，全线采用Ⅰ、Ⅱ两种形式边沟。
Ⅰ型边沟适用于一般挖方路段，采用100cm＊100cm的矩形盖板边沟，沟壁及沟底采用20cm厚C20现浇混凝土,盖板采用15cm厚C25砼预制盖板；Ⅱ型边沟适用挖方段纵坡与路线纵坡相反路段，采100×（35+H）cm的矩形盖板边沟，沟壁及沟底采用20cm厚C20现浇混凝土，盖板采用15cm厚C25砼预制盖板。
3、平台截水沟：挖方边坡平台上设置平台截水沟，填方路段采用Ⅰ型平台截水沟，平台采用15cm厚C20现浇混凝土，尺寸为40×40cm。
一般挖方路段采用Ⅱ型平台截水沟,平台采用15cm厚C20现浇混凝土,尺寸为40×40cm。
深挖方宽平台路段采用Ⅲ型平台截水沟，平台采用15cm厚C20现浇混凝土,尺寸为50×50cm。
4、山坡截水沟:山坡截水沟一般设置于路堑坡顶以外5.0m，截水沟设置视需要而定,当坡顶汇水量不大且地形较平缓时，采用Ⅰ型山坡截水沟，沟壁、沟底材料C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm；当坡顶汇水面积较大且地形较陡时，采用Ⅱ型山坡截水沟，尺寸为60×60cm,沟壁及沟底采用15cm厚C20现浇混凝土。
现场根据开挖后的实际情况，适当调整山坡截水沟设置位置，可以不设截水沟的路段，尽量不设。
5、急流槽：急流槽主要用于边沟与排水沟、排水沟与排水沟、截水沟与边沟、超高路段横向排水管与排水沟的衔接。
6、消力池消力池主要用于填挖过渡段，与急流槽相顺接，池底采用粗糙面以消解水力。
（2）路面排水1、集水井集水井主要适用于超高路段，每60米设置一处，尺寸为135×70cm，采用C25现浇混凝土，井盖为C30钢筋混凝土篦子。
2、集水槽集水槽主要适用于超高路段,尺寸为65×60cm,采用C30现浇混凝土，井盖为C30钢筋混凝土篦子。
3、横向排水管横向排水管为Φ50mmHDPE硬塑料材质，作用是将盲沟中的水排到集水槽中。
4、盲沟盲沟为碎石边沟,外包1层透水土工布，主要用于陡坡路堤及填挖交界路段,设置于下路面边部以下。
三、施工方法1、路基排水工程的施工在路基排水施工中，首先核查全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，必要时应予以补充或修改,并提出变更申请,使全线的沟渠，管道、桥涵组成完整的排水系统。
此处，还应根据现场实际情况和需要,设置施工现场的临时排水措施,以保证路基土石方及附属结构在正常条件下进行施工作业，消除路基基底和土体内部与水有关的隐患，保证路基工程质量,提高施工工作效率.2、边缘排水工程的施工边缘排水工程的施工包括:错误!挖方路段边缘集水槽的施工；错误!填方路段边缘排水盲沟的施工。
挖方段路基边缘集水槽路槽以下部分与路基施工同步进行，路槽以上部分与路面同步进行;填方路基边缘盲沟与路面施工同步进行，砾石和横向排水管出水部分可先安排施工.3、排水沟工程的施工挖方地段边沟施工要待路槽成型后进行，填方路段边沟可与路基同步进行施工。
边沟开挖后,应用轻质本板钉成的边沟样板进行检查，以保证边沟开挖的边坡和深、宽尺寸,并检查边沟的纵坡是否符合设计和规范要求，检查合格后才能进行边沟的砌筑和浇筑。
4、山坡截水沟的施工山坡截水沟亦称为天沟，设在路基边坡上方的山坡上，用于拦截山坡流向路基的地面迳流;减轻边沟的水流负担，保护挖方边坡和填方坡脚不受水流冲刷，山坡截水沟宜安排在挖方边坡开挖前进行，具体操作可根据现场实际情况安排施工，但应保证挖方边坡及填方坡脚不受水流冲刷损害。
截水沟开挖后，同样应用木制轻质样板进行检查，以保证截水沟的断面尺寸符合设计要求，检查合格后方可以进行浇筑或砌筑。
5、平台截水沟平台截水沟的施工与边坡防护工程同步进行,施工方法同山坡截水沟。
6、急流槽（含消力池、消力槛）的施工山坡截水沟两端和挖填分界处边沟连接（跌水较大处）设置急流槽.急流槽的施工同边沟、截水沟同步进行，施工方法同边沟基本相同，施工时注意消力池和消力槛的设置适当。
四、施工工艺１、基坑开挖所有构造物施工前，均应检查基坑开挖的尺寸是否满足设计和施工要求。
当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求（包括排水沟、集水井、排水管网等）和基础模板设计所需基坑大小而定，设置模板时，基坑尺寸应符合实际操作要求即可,当不设模板时,可按构造物尺寸开挖基底即可。
2、浆砌片石（1）片石应分层砌筑,宜以2–3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。
各工作层竖缝应相互错开，不得贯通.（2）外圈定位行列和转角石，应选择较为方正尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接，砌缝宽度一般不大于40mm。
3、混凝土浇筑混凝土浇筑施工工艺：立模砼搅拌砼运输砼卸落砼浇筑拆模砼养护.（1）立模基坑开挖验收合格后，混凝土浇筑前，应按构筑物尺寸进行模板安装。
(2)砼搅拌——所有用于构筑物浇筑的混凝土均应采用机械搅拌，不得用人工进行拌和。
（3）砼运输——从拌合站用搅拌车运至工点,工地附近的混凝土水平运输采用手推车或机动翻斗车进行运输.砼垂直运输采用起重机运输。
（4）砼卸落-—砼卸落可通过溜槽、溜管或振动溜管进行。
（5)砼浇筑—-混凝土浇筑应根据混凝土的结构形状，卸料方式和振捣方法等情况,顺序分层浇筑。
（6）砼养护—-砼浇筑完成，混凝土初凝后，应进行浇水养护，一般养护时间不宜少于7d。
（7)拆模——混凝土达到一定强度后即可拆除模板，以加速模板的周转。
但拆模时间不可过早，拆模时间应满足有关技术规范要求。
4、排水盲沟1、路肩两侧土路肩设排水盲沟、碎石盲沟中设φ50mm HDPE透水管，横向每10m设φ50mm HDPE透水管。
施工工艺如下：施工放样基槽开挖铺设土工膜安装纵向透水管和横向排水管碎石铺设整平。
2、排水沟背后回填排水沟填筑或砌筑完成后，应根据砌体背后的地形地貌及基坑开挖情况进行适当的回填拍实，以保证排水沟的稳固和功能的完善。
五、施工要求1、一般要求（1）各种水沟边坡必须平整、稳定、严禁贴坡。
纵坡应按图纸施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象，并应按图纸所示将水引入排水系统.(2）各种水沟浆砌片石工程应咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。
（3）各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均应符合图纸要求并经监理工程师验收合格。
（4)若路基范围内采用各种地下排水沟、渗沟来排除地下水，其施工方法应严格按《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006)第8。
3条要求执行.2、边沟施工要求（1)挖方地段和填方地段均应按图纸规定设置边沟。
路堤靠山一侧应设置不渗水的边沟。
(2）边沟应按图纸规定施工，边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合，以便水流通畅进入涵洞。
（3)平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。
曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值.但曲线在坡顶时可不加深边沟。
（4）边沟的加固：土质地段当沟底纵坡大于3％时应采取加固措施;采用干砌片石对边沟进行铺砌时，应选用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧；采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满,沟身不漏水；若沟底采用抹面时，抹面应平整压光.3、截水沟施工要求（1）截水沟的位置；在无弃土的情况下,截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定，以不影响边坡稳定为原则。
如系一般土质至少应离开5m，对黄土地区不应小于10m并应进行防渗加固.截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台进行夯实，台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡。
路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆坡脚1～5m，弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10m，弃土堆顶部应设2％倾向截水沟的横坡。
（2)山坡上路堤的截水沟应离开路堤坡脚至少2m，并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间,修筑向沟倾斜坡度为2%的护坡道或土台，使路堤内侧地面水流入截水沟排出。
（3）截水沟长度超过500m时应选择适当地点设出水口，将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口，截水沟必须有牢靠的出水口，必要时须设置排水沟、跌水或急流槽。
截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接.（4）为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
4.排水沟施工要求（1)排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形,其半径不宜小于10m，排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500m.（2)排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于3~4m。
(3)当排水沟、截水沟、边沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时,应采用边沟表面加固措施.5、急流槽施工要求(1）急流槽必须采用浆砌圬工结构，高度可根据地形、地质等条件决定，各级高度可以不同,其高度与长度之比应与原地面坡度相适应.（2）急流槽的纵坡应按图纸所示进行施工,一般不宜超过1：1.5,同时应与天然地面坡度相配合。