路基防护及排水施工方案

连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程

TJ-23标

路基防护及排水工程

施工方案

编制：

审核：

审批：

施工单位：许昌广莅公路工程建设有限责任公司

日期：2012年10月14日

路基防护及排水施工技术方案

一、编制依据

1、《公路工程施工技术规范》JTGF10 -2006

2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。

3、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95。

4、连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程两阶段施工图设计文件，施工合同。

5、现场的水文及地质条件。

6、我单位以往施工类似工程经验。

二、编制目的

1、为加强路基防护及排水工程质量，确保路基土石方工程质量和施工进度，根据与业主签署的施工承包合同书，特编制本实施性施工方案。作为今后施工作业的指导依据，避免盲目施工而给工程带来不必要的损失。

2、本施工方案的编制以我公司现有的施工力量和以往路基防护及排水工程施工的经验作为基点，统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。

三、工程概况

本项目全段位于灵宝市境内，属山岭重丘区。设计起点桩号RK167+500，终点桩号RK177+500，总长10公里，属右侧整体式加宽。本项目区域大部分被上更新统及中更新统黄土覆盖，仅新安、义马、观音堂等地段局部有基岩出露。主要为第三系泥质砂岩、泥岩等极软岩；三叠系泥质粉砂岩与泥岩互层的软质岩；寒武系石灰岩、二叠系和震旦系石英砂岩、安山岩，均为硬质岩石。项目沿线地下水埋入较深，地下水位差别极大，一般在0.3m-120m范围，水位变幅较大，地下水位与地形地貌的关系十分密切。判定水文地质条件一般~中等。

3.1路基防护工程设计

3.1.1路堤边坡防护

1、路基高度H≤5m的路段，鉴于边坡汇水面积不大，防护采用种植

草籽与植灌木相结合的方式，路面采用集中排水方式；草籽要选择适

合当地气候条件、根系发达、分生能力强、抗性强、耐贫瘠的植物草

籽，灌木推荐采用种植紫穗槐，每平方米种植9课。

2、H>5m时，边坡汇水面积较大，从尽快将水排离路基的角度考虑，路

面采用分散排水方式，边坡采用M7.5浆砌片石拱形骨架内植草、植灌木进行防护、绿化，路面水通过拱形骨架泄水槽排入边沟。

3、雨季集水路段及路基处于河流洪水可能冲刷的路段，坡脚采用M7.5

浆砌片石防护，防护高度不低于设计洪水位+0.5m安全高度。

4、为了保证路堤稳定，收缩坡脚，减少占地，部分路段设置了挡土墙。

挡土墙采用M7.5浆砌片石砌筑。

3.1.2路堑边坡防护

1、当路堑高度H≤3m时，边坡坡率放缓为1:1.5，坡面及碎落台采用

植草+灌木绿化、防护。

2、当路堑高度H≥3m时，对非自重失陷性黄土，为防止边坡冲刷，

坡脚设置1.5m高浆砌片石护脚墙，其上部分除平台排水沟外均保持

自然边坡为不进行防护。

3、非自重湿陷性黄土路段，碎落台采用植草灌防护，边坡平台除平台

排水沟采用浆砌片石硬化防护外，其余采用自然裸露。

3.2排水工程设计

3.2.1路基排水

根据项目区失陷性黄土分布广泛的特点，在注重坡面冲刷、路基及基底防渗，有利于水土保持和环境保护的前提下，以边沟、排水沟、急流槽、急流管以及蒸发池等排水设施共同组成完善的路基排水系统，将路界内雨水排入天然沟谷内。排水系统和原有的地面排水设施向结合，既要保证路基稳定，

又不得冲毁农田，尽量减轻工程本身对自然地貌的破坏，减少水土流失。边沟尺寸根据以下原则取定：

1、填方段边沟形式为梯形，底宽80cm，内外侧坡率为1:1,边沟采

用M7.5浆砌片石砌筑，边沟下均设5cmM7.5水泥砂浆垫层。

2、挖方边沟形式为矩形，底宽60cm，采用30cm后M7.5浆砌片石

硬化，边沟下设5cm厚M7.5水泥砂浆垫层，边沟上加预留泄水孔的

钢筋砼盖板。

3、当边沟水在50m范围内有排水出口时，边沟净深为40cm；当边

沟水在100m内有排水出口时，边沟净深为50cm；当边沟水在

100m~200m内有排水出口时，边沟净深为60cm；当边沟水在

200m~400m内有排水出口时，边沟净深为70cm；当边沟水在400m

以上才有排水出口时，边沟净深为80cm.

其它排水设施设置：

1、失陷性黄土路段的边沟和平台排水沟底部设两布一膜防渗土工布，

布为无纺土工布，规格为200g/㎡，膜为土工膜，厚度0.3mm

2、对路基排水较为困难路段，设置蒸发池汇集边沟排水，蒸发池尽

量利用沿线集中取土坑及原有蒸发池修筑。蒸发池采用M7.5浆砌片

石硬。

3、对排水边沟纵坡较大时，采用急流槽连接排水设施，当沟底纵坡

大于1:1.5时，应设置急流管，急流管采用外径为478mm的HDPE管，

并用锚杆固定在陡坡上。

3.2.2路面排水

路面排水包括：原路面表面排水、原路面边部排水和中央分隔带排水三部分。

1、路面表面排水

除路基超高加宽外侧的填方路段，在路肩外侧设置缝隙式纵向集水

沟每隔60m左右设置的集水井的先分散后集中的排水方式，其它路

段均采用分散排水方式。

2、路面边部排水

填方段路面渗水通过路面边部缝隙式集水沟的内壁泄水孔排出；挖

方路段在路面边部设置外包反滤土工布的碎砾石堆囊，采用较大的

横坡将渗入到边部的水汇集，每隔10m设直径5cmPVC排水管将渗水

排离。

3、中央分隔带排水

采用单侧整体式加宽方式（我标段均采用右侧整体式加宽）需要对

现有中央分隔带横向排水管加长，其中部分新老路高差较小的路段，

横向排水管排入路侧设置的集水井中；部分高差较大路段，采用对

原横向排水管接长的方式排出，接长采用同样9cm管径的HDPE管进

行接长，外包C15混凝土，新老管之间采用两通进行连接，部分老

管破损的，应对其进行截断，重新对接新管，避免新、老管以及接

缝处的渗漏。施工时应做好横向开挖槽的回填处理。

在老路一侧实施单侧加宽时，老路一幅路面降水因分隔带隔阻无法

排流，需在老路一侧土路肩内设置60cm宽的砼纵向集水沟，并通过

每隔100m左右设置的砼集水井接30cmHDPE横向排水管将水排离。

长挖方路段以及超高路段，由于汇水面积较大，汇水量大，需设置

100cm宽的纵向集水沟，并根据排水方向及长度，设置深度进行加

深，分段将水汇集，在填挖交接处，设急流槽或急流管将水排离。

新设置中央分隔带对于填方以及短挖方段，仍可采用碎石盲沟及防

渗土工布、反滤土工布汇集分隔带渗入水，沟内设9cmHDPE纵向排

水管，横向排水管可就近排入集水井中或者设横向排水管排出路基。

3.3路基防护和路基、路面排水主要形式

3.3.1全线路基防护主要形式有：