盖板涵作业指导书

盖板涵作业指导书
盖板涵作业指导书

目录

1 适用范围 (2)

2 编制主要应用标准和规范 (2)

3施工准备 (2)

3.1 技术准备 (2)

3.2 机具准备 (3)

3.3 材料准备 (3)

3.4 作业条件 (3)

4施工操作工艺 (4)

4.1 工艺流程 (4)

4.2 基础施工 (4)

4.3 涵身施工方案 (6)

4.4 钢筋砼盖板施工 (7)

4.5 沉降缝、附属工程、防水层 (8)

5质量检验 (9)

6、安全生产保证措施 (10)

7、文明施工和环境保护施工措施 (11)

7.1 文明施工保证措施 (11)

7.2 环境保护措施 (12)

盖板涵施工作业指导书

1 适用范围

本施工作业指导书适用于云湛高速公路TJ4合同段盖板涵的施工。

2 编制主要应用标准和规范

《公路桥涵设计通用规范》JTG-D60-2004

《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG-D63-2007

《公路桥涵施工技术规范》JTG/05-2011

《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2014

《公路工程施工安全技术规范》JTG F9-2015

3施工准备

3.1技术准备

1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,由总工程师组织工程管理部、安全部、质检部等相关部门就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等以下内容进行交底:

⑴合同中有关施工技术管理和监理办法,合同条款规定的法律、经济责任和工期。

⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。

⑶分部、分项工程的施工特点,质量要求。

⑷施工技术方案。

⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。

⑹材料的特性、技术要求及节约措施。

⑺季节性施工措施。

⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。

⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。

⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。

⑾安全、文明、环保施工具体要求。

由现场主管技术员配合工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。

2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。

3、砼配合比设计及试验:按砼设计强度要求,做试验室配合比、施工配合比。

3.2 机具准备

1、混凝土机具:混凝土拌和站、插入式振捣器、料斗、溜槽等。

2、钢筋机具:钢筋调直机、切断机、电焊机、撬棍等。

3、机械:吊车、混凝土运输车、挖掘机、装载机、自卸汽车。

4、支护模板设备:钢模板、钢管、扣件、双面胶带、钢卷尺等。

5、安全设备:安全帽、防护网等。

6、其他机具:铁锹、十字镐、钢丝绳等。

3.3 材料准备

原材料:水泥、石子、砂、钢筋等由分指试验人员按规定进行检验,并报监理工程师检验,确保原材料质量符合相应标准。

3.4 作业条件

1、施工前场地完成三通一平。

2、模板进行除锈、打磨、均匀涂抹脱模剂等处理。拌和站已标定、各种机具准备就绪、各种材料验收合格数量充足,混凝土配合比已获准使用。

3、安全防护设施、标志牌全部就位。

4、人员配备及技能培训

人员配备:现场副经理一名,技术员一名,专职安全员一名。

技能培训:

①培训方式:采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。

②培训内容:施工工艺工法、技术要求、安全文明环保施工要求。

4施工操作工艺

4.1 工艺流程

4.2基础施工

1、测量放样 涵洞开工前应对进出水口标高、要接顺的道路进行复核。采用全站仪放线,根据已知导线点及曲线要素放出涵洞轴线上的左中右三个点后,用水准仪测出地面标高,推算挖基深度,并用石灰画出基础开挖线并放坡,并对主要点控制加以

不合格

保护。

2、基坑开挖

1)、根据放样结果,采用机械开挖为主,人工配合的方式进行基坑开挖,有水的基坑应在基坑两侧挖掘排水沟,下游设置集水坑,抽水机的抽水能力应为渗水量的1.5~2倍。对于土质基坑,当机械挖到基底设计标高以上0.3米时,采用人工开挖清底的方法;石质基坑采用松动爆破施工时应在基底面以上保留不少于0.2m厚度的岩层改由风动工具凿除,以保证基底土的结构不被破坏。

2)、基坑开挖至设计基底标高后,设计对基底有处理措施时应及时按设计要求予以实施,设计无处理措施时应仔细核对基底土质情况是否与设计相符,检测基底承载力是否达到设计要求,发现基底情况达不到设计要求时应及时通知监理工程师,并按监理工程师批复的方案处理。

3、基础垫层

涵洞基坑开挖到位后,做基底承载力试验,试验结果上报监理工程师并获批准后施工砂砾垫层。

砂砾垫层设计厚度为50cm,回填厚度25cm一层。压实后,对表面进行平整。砂垫层厚度、宽度均不小于设计尺寸(8.8m)。

4、模板、钢筋安装

1)、安装模板前由现场施工技术人员恢复该涵洞中桩,放样出涵洞轴线,然后放样出涵洞基础两部分的轴线和角点,并利用钢尺对放样成果进行复核,以保证放样正确。

2)、基础模板采用钢模板。模板必须拼装严密、支撑牢固、表面平整光滑,并涂抹脱模剂。

3)、本盖板涵基础为整体式,采用C30钢筋混凝土,采用跳槽式首先施工1、3、5、7、9号基础,然后施工,2、4、6、8、10号基础。根据施工图纸及坐标点测放出盖板涵中心线、基础平面位置线,用墨线标出平面位置即可进行模板安装。沉降缝位置使用油浸软木板或2㎝泡沫板分段隔开。

4)、钢筋加工及安装

钢筋加工按照图纸尺寸集中加工成半成品后,通过施工便道运输至施工现

场进行绑扎。

绑扎钢筋时,钢筋绑扎要牢固,严禁有松动和变形现象。除靠近外围两行的相交点全部扎牢外,中间部分的相交点可相隔交错扎牢,但必须保证受力钢筋不位移,双向受力的钢筋不得跳扣绑扎。

底板上下层钢筋有接头时,应错开绑扎,接头位置和搭接长度均要符合规范和设计要求。钢筋搭接处,应在中间各两端按规定用钢丝扎牢。

钢筋绑扎后随即垫放垫块,垫块的安放要疏密均匀,确保砼浇注成型后的结构质量。在砼浇注过程中,必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及预理件移位等问题。

基础钢筋安装允许偏差

5、基础混凝土施工

钢筋绑扎、模板安装经监理工程师验收后,方可进行基础砼浇筑。基础砼浇筑前,基底清理干净,涵洞基础砼工程量较大,施工中砼浇筑采用分层浇筑法。混凝土浇筑采用拌和站集中拌制,罐车统一运输至施工现场。

混凝土可用罐车配合滑槽分段浇筑基础,采用插入式振捣,振捣均匀、时间合适,直至混凝土表面停止冒出气泡,严格按施工规范操作,保证工程质量。

在混凝土浇筑过程中,务必确保基础沉降缝位置准确,贯穿全断面,缝宽2cm,缝内用沥青麻筋填塞密实。

4.3、涵身施工方案

1、放样:准确测量出涵身中线,确定涵身高度,并用墨斗划线确定平面尺寸。

2、对涵身与基础接触面进行凿毛处理,用人工配小钢钎凿除表面浮浆,露出粗骨料的面部,凿除后用水冲洗干净,使上下砼结构成为一整体。

3、涵身模板采用定型钢模板,钢模采用对拉螺栓拉住、横向、纵向用钢管固定。支撑采用钢管加顶托支顶,支顶位立面、平面间距均不大于2m,支顶点位必须坚固。

模板表面应平整光滑,并涂抹脱模剂,模内清理干净,封闭清理接口,办理模板及支撑体系验收手续。在支模板和浇筑砼的过程中,随时检查各部分尺寸及支撑的稳定性,以保证砼浇筑不变形模板安装。

4、支撑体系经监理工程师验收合格后,才能进行台身砼浇筑,浇筑时使用吊车运送砼配合施工。浇筑时砼的下落距离不宜超过2m,超过2m时使用串筒或溜槽等减速装置。

5、台身按照5米一次两侧对应施工,采用整体滑移的方法进行整体滑移拼装,节省模板安装时间。

6、砼的浇筑需要连续进行,并保证上下层相邻砼的搭接,其间断时间不超过砼的初凝时间。砼入模后,用振动棒快插慢提法使砼振捣密实,振捣时间为10~30s。振动器振捣时,砼不再有明显的沉落,不再有大量的气泡,砼表面均匀、平整,并已泛浆。在一个部位振动完毕后,振动器须缓慢、匀速地边振动边上提,不宜提升过快,以防振动中心产生空隙或不均匀。

浇筑墙体砼时,分层连续浇筑,每层高度不得超过30 cm,砼连续浇筑至完成,不留施工缝。

涵身对应位置每4~6m设沉降缝一道,缝宽1~2㎝,用沥青麻絮填塞密实;墙身施工时注意与基础的沉降缝相对应,位置相同,确保沉降缝上下贯通。

4.4、钢筋砼盖板施工

两侧盖板采用现浇法施工,中间为预制。盖板与涵身之间设置两层沥青麻布油毡,使用沥青胶结料粘结。

1、现浇盖板施工工艺

1)、满堂式钢管支架、模板安装

盖板施工采用钢管支架支顶,模板采用钢模板。空间高度不足部分用顶托进行调节。以剪力撑稳定,直接支撑在底板砼上,不进行基底处理。支架顶托上方沿涵长纵向平铺 10*10方木,间距为1.0m。方木上沿涵长横向安放100mm×

100mm的方木,间距为400mm,方木上再铺设钢模板。顶板底模铺设要考虑预留沉降量,以确保净空和限高要求。

模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆;对外露面砼模板的脱模剂采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及砼的施工缝处。在整个模板安装过程中,严格认真遵照图纸施工。

2)、钢筋加工、安装

钢筋必须按设计几何尺寸加工。质量要求、加工、绑扎方法与基础钢筋的相同。架立筋需与钢筋焊接牢固,保证其稳定性,浇筑混凝土时,钢筋骨架不发生变形。

3)、混凝土的浇筑

盖板支架、模板、钢筋安装经自检及监理工程师检验合格后,方可浇筑砼。混凝土必须采用振捣器振捣,振捣时间为10~30s。插入式振动器振捣时,砼不再有明显的沉落,不再有大量的气泡,砼表面均匀、平整,并已泛浆。在一个部位振动完毕后,振动器须缓慢、匀速地边振动边上提,不宜提升过快,以防振动中心产生空隙或不均匀,振动棒移动时不能碰撞模板及钢筋。砼浇筑后,要覆盖麻袋并及时洒水养护,养护用水要求水质清澈,养护时间不少于7天。

4)、支架、模板拆除

盖板的强度达到设计强度的100%后,拆除支架及模板。拆除支架遵循先上后下,后支先拆,先支后拆的原则。拆除支架前先要做好技术交底,拆模时严禁乱撬猛拉,以免损坏混凝土表面质量。

2、预制盖板

预制盖板集中预制,混凝土强度达到设计要求后运输车运至现场,采用32t 汽车吊安装。盖板预制时可在两端设置吊环,以利于吊装操作。盖板安装前,必须将台帽顶面整平,清理干净并在支撑范围内垫1cm厚油毛毡。

4.5、沉降缝、附属工程、防水层

按设计要求,各施工阶段在需设置沉降缝的部位均设置沉降缝。沉降缝施工前,缝内清扫干净,保持干燥,不能有杂物和积水。沉降缝接缝处以热沥青浸制麻筋填塞,。沉降缝的质量达到缝宽均匀,缝身竖直,环向贯通,填塞密实,

外表整洁。沉降缝端面应整齐、方正,基础和涵身上下不得交错,应贯通,嵌塞物紧密填实。

根据设计图纸要求,本合同段内钢筋砼盖板涵进出口形式均为C20混凝土矩形槽,施工严格按照规范要求进行施工,洞口隔水墙在顶板完成即可施工。防水层施工

基础以上,两侧面和顶面设置三油两毡防水层,油毡宽度为50cm,顶面三油两毡处理后外包粘土保护层,厚20cm,宽20cm。防水层不得冒雨施工,夏季应避开高温时间,四级以上的强风天气不得施工。

5质量检验

1施工前对原材料进行检查,并有合格签证记录。

2施工过程中对开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑及养护进行全过程检查。

3 涵台、盖板质量标准必须符合下列要求。

涵台实测项目

外观鉴定

1) 涵台线条顺直,表面平整。

2) 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%,深度超过1cm者必须处理。

3) 砌缝匀称,勾缝平顺,无开裂和脱落现象。

盖板制作实测项目

外观鉴定:

1)混凝土表面平整,棱线顺直,无严重啃边、掉角。

2) 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%,深度超过1cm者必须处理。

3)混凝土表面出现非受力裂缝,裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm 必须处理。

盖板安装实测项目

外观鉴定:板的填缝应平整密实。

6、安全生产保证措施

1、坚决贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。杜绝重大伤亡、火灾事故和机械事故。一般事故控制在1.5‰以内。确保施工现场安全生产按JGJ59-99标准合格率100%,优良率90%以上;确保本合同段施工建设期间无重大质量和安全责任事故。

2、做好雨季施工的安全生产工作,根据施工总平面图,排水总平面图,利用自然地形确定排水方向;在雨季来临之前,按照规定的坡度挖好排水沟,确保施工现场的排水畅通。雷雨天气做好避雷防护措施,确保人员与财产的安全。

3、施工照明用电布线整齐,灯具和器材必须绝缘良好,符合国家标准的规

定要求;夜间工地必须保持足够的照明度,以保持施工和行车通过时的安全需要。

4、本标段配三名专业电工,并持证上岗。

5、所有施工人员进行现场培训教育安全用电基本知识和所用设备性能,用电人员各自保护好自用设备的负荷,地线和开关箱,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电气设备。

6、现场内支搭架空线路的线杆底部要牢固,不得倾斜下沉,与邻近建筑应有一定的安全距离,且必须使用绝缘导线,不得成束架空敷设,达不到要求必须采取有效地保护措施。

7、施工现场所有用电设备必须按规定设置漏电保护装置,做到“一机、一箱、一闸、一漏”,并定期检查,安全人员做好巡视和检查的记录。

8、加强工人的安全教育,特种作业人员持证上岗。把施工用电及机械操作放在安全工作的首位。

9、施工人员及管理人员均应佩戴胸卡上岗,上岗时并必须戴安全帽,并做好施工现场的安全保卫工作,采取必要的防盗措施,建立门卫值班制度并设专职保安值勤。非施工人员不得擅自进入施工现场,施工人员着装不合安全规定的也不准进入施工现场。

10、做好电器设备的防雨防雷措施,定期对保护零线、重复接地的接地电阻进行测试,以确保施工用电的安全。

7、文明施工和环境保护施工措施

7.1、文明施工保证措施

(1)工程实施时按广东省建设工程现场文明施工管理的相关规定执行。

(2)建立健全文明施工检查考评制度,项目部每周进行一次自检,同时要配合监理部门对文明施工的检查。项目经理部指派专人主抓文明施工及环境保护工作,并将文明施工和环境保护工作开展的成效优劣与否与各专业班组和管理人员效益挂钩。

(3)根据施工平面图规划生活用房和施工用房,在工地现场设置明显的构造

物规格统一的标示牌。

(4)施工场地出入口应设置洗车槽,出场地的车辆必须冲洗干净。

(5)施工场地道路必须平整畅通,排水系统良好。材料、机具要求分类堆放整齐并设置标示牌。严格用地管理,临时工程等设施均安排于计划用地红线内。

(6)场地内的管线应严格按设计和安全规定架设,并严加管理,杜绝乱搭乱接。建立工地文明、卫生责任制,落实到人。

(7)工程完工后,按要求及时拆除所有围蔽及临时建筑设施、安全防护设施和其他临时工程,并将工地周围环境清理整洁,做到工料清、场地净。

(8)主动协调好周边关系,减少因施工造成不便而产生的各种纠纷。

7.2、环境保护措施

(1)、对可能扬尘的施工场地定时洒水,并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水,运输时亦应予遮盖。

(2)、施工项目用地范围内的生活垃圾应倾倒至指定堆放点。

(3)、施工期间应防止水土流失,做好废料的处理,做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。

盖板涵工程施工作业指导书.

宜宾至彝良咼速公路 盖板涵工程 施工作业指导书 二分部(K14+05A K20+702.53) 编制:敬亮白 复核:张硕茂白 审核:周书峰白 邢台路桥建设总公司 宜宾至彝良高速公路(四川境)赵场互通至绥庆互通段 项目经理部二分部

2016年6月4日发布2016年6月5日实施

盖板涵工程施工作业指导书 一、目的 明确盖板涵工程施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范各分部盖板涵工程施工。确保盖板涵工程施工质量和安全,优质、高效的完成K14+053-K20+702.53段盖板涵工程施工,特制定本作业指导书。 二、适用范围 本施工作业指导书适用于宜宾至彝良高速公路(四川境)绥庆互通至赵场互通,K14+053-K20+702.53段盖板涵工程施工。 三、编制主要应用标准和规范 1、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 4、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015 四、交底内容 施工前,创建施工测量控制网,控制点分布在线路中心线两侧,并与设计院GPS点联接,控制网要求通视条件良好、桩位稳固、放样方便。 按设计单位提供的等级水准点,用精密水准仪进行引测和必要的施工测量,布置在施工区域附近,测量成果经监理测量组复核确认后再用于施工。施工过程中定期对测量控制网(点)进行闭合校验,保证各点位于同一系统。

配备先进、充足的测量设备及业务能力强的测量人员,以满足施 工需求。 场地平整:测量放线,定出涵洞位置,用挖掘机、推土机配合平整施工场地,在场地四周布置联通的临时排水沟;修整进出场临时道路,施工机械进场安装调试,准备施工。用全站仪进行定位,根据施工图准确定出涵洞轴线及高程,确定开挖线以及开挖深度,经复核无误报请监理工程师批准后方可开工。 1、涵洞基础施工 (1)、测量放样:用全站仪进行定位,根据施工图准确定出涵洞轴线及高程,确定开挖线以及开挖深度,经复核无误报请监理工程师批准后方可开工。 (2)、基坑开挖:根据涵洞设计地质条件、基坑深度、施工方法、边坡有无动荷载等情况,采用1:2的坡度进行开挖,并在放坡的基础上每侧预留200cm以上的作为基底支护及施工作业面,洒上灰线标记开挖线。 涵洞基础埋置较深,一般在地面下2m?4m范围内,涵洞基坑开挖土方工程量较大,故涵洞基坑采用挖掘机按所放边线进行全断面开挖,挖出的土石方利用车辆运走,挖掘机开挖至涵底标高上20cm时,采用人工清理至基底,再由试验室对基底承载力进行检测,若涵洞基底不能满足设计承载力要求,向监理单位报检,请四方现场确认涵洞基地处理意

盖板涵作业指导书

目录 1 适用范围 (2) 2 编制主要应用标准和规范 (2) 3施工准备 (2) 3.1 技术准备 (2) 3.2 机具准备 (3) 3.3 材料准备 (3) 3.4 作业条件 (3) 4施工操作工艺 (4) 4.1 工艺流程 (4) 4.2 基础施工 (4) 4.3 涵身施工方案 (6) 4.4 钢筋砼盖板施工 (7) 4.5 沉降缝、附属工程、防水层 (8) 5质量检验 (9) 6、安全生产保证措施 (10) 7、文明施工和环境保护施工措施 (11) 7.1 文明施工保证措施 (11) 7.2 环境保护措施 (12)

盖板涵施工作业指导书 1 适用范围 本施工作业指导书适用于云湛高速公路TJ4合同段盖板涵的施工。 2 编制主要应用标准和规范 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D60-2004 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG-D63-2007 《公路桥涵施工技术规范》JTG/05-2011 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2014 《公路工程施工安全技术规范》JTG F9-2015 3施工准备 3.1技术准备 1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,由总工程师组织工程管理部、安全部、质检部等相关部门就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等以下内容进行交底: ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法,合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点,质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 ⑾安全、文明、环保施工具体要求。

天然气管道盖板涵现场施工方法

天然气管道盖板涵施工方案 一、工程概况: 1、工程简介 本涵为*米盖板涵,涵轴线与线路交角为90度。长度为45米,涵洞填土高度米, 地基设计承载力≥250KPa。 涵洞盖板采用C30钢筋混凝土预制盖板,涵洞台身为浆砌片石铺底、M15浆砌片石台身,一字墙及基础采用M15浆砌片石。涵洞基础采用M15浆砌片石和天然砂砾 换填。 2、工程情况 三沙源项目东临永宁快速通道,先快速通道西侧有天然管道暗敷,天然气管道距快速通道边约米,埋深约为米。为了该处快速通道和桥梁衔接同时为了保证天然气 管道安全,故在此位置设计盖板涵一道。 3、施工用水、电、材料 施工用水取自艾伊河,混凝土采用商品混凝土,钢筋就近钢材市场购买,连砂石 和片石当地建材市场购买。 施工用电采用桥梁施工用电。 施工进场道路采用路基施工便道,施工原材料及机械设备可直接进场。 4、场地平整、材料堆放 施工场地在艾伊河2#桥桥头布置,作为原材料堆放区。 场地用推土机推平,20吨压路机碾压4~5遍,用C15砼硬化场地,厚度不小于 15厘米,作为钢筋加工场。 二、施工组织

1、施工队伍、设备 计划采用1个涵洞工程队,30人,其中管理人员5人。 翻斗车2台,16吨吊车1台,BX-500电焊机2台。 涵洞盖板就近预制。 2、工期安排 涵洞自2013年9月15日开始,2013年10月25日完成全部施工任务。 三、施工方法 1、盖板涵施工(附:盖板涵施工工艺流程图) 工艺流程:施工准备→测量放线→基坑开挖→基底检测→洞身基础施工→洞身施工→盖板吊装→洞口施工→铺砌施工→对称回填。 (1)、施工准备: 盖板涵在施工前必须做好图纸核对工作。 修好涵洞施工便道,以便材料、机械设备达到现场。 (2)、测量放样: 涵洞施工前,放样涵洞轴线及涵体基础四周角点桩位,并引测护桩。护桩要求每 侧2~3根,并不得与施工干扰。 (3)、基坑开挖、检测 由于涵洞位置已经有天然气管道,无法采用大型机械开挖,故基础开挖采用人工 挖,手推车运输的方式进行。 结合现场实际情况,目前天然气管道已经施工,涵洞基础施工过程中,必须放大涵洞开挖基础面积,以保证天然气管道安全。根据现场实际情况,基坑开挖基底两边预留2~3米作为安全防护平台和施工平台。该处地质条件为人工回填砂土、细沙层,故自稳性能较差,开挖过程中必须考虑开挖边坡稳定性问题,为保证基坑边坡稳定,边坡坡度采用1:2,并采用木板支撑,作为边坡护坡措施。由于涵洞位置位于艾伊河2#桥桥头,与桥梁施工发生干扰,为减少施工干扰,涵洞采用半幅施工方式进行。基坑开挖完成后,人工整平,并注意不得扰动基底土壤。

箱涵施工作业指导书

钢筋砼箱涵施工作业指导书 一、适用范围 本指导书适用于K17+621.302 1-8×4.5m钢筋砼车行通道箱涵施工作业。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTG F50-2011 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 4、《贵州省赤水至望谟高速公路安顺至紫云段土建B合同段》施工图。 三、钢筋砼箱涵施工方法及工艺 1、工程简介 该涵为净空8×4.6m单孔箱形涵,中心里程K17+621.302,涵洞轴线与道路中线法向夹角90度,沿路基边线横向布置,涵长26.4m,顶底板厚0.8m,侧墙厚0.75m。洞口铺砌、八字墙采用M5.0水泥砂浆砌片石,洞口截水墙采用M7.5水泥砂浆砌片石,片石标号不低于30号,箱涵基础采用碎石垫层,箱涵洞身采用C35砼,未设计搭板及枕粱。该区域内为第四系地层所覆盖,基底上覆黏土夹碎石层(容许承载力180KPa),下伏强风化泥岩(容许承载力350KPa)。地下水主要为土层孔隙、裂隙中的潜水。 结合实际情况,本涵洞分5段(5m*3+5.3m*2)施工,每段主体断开,设置共4道沉降缝,沉降缝宽2cm。

箱涵施工工艺流程框图见图1。 图1 箱涵施工工艺流程框图 2、施工放样 施工前,组织测量放样,复测中线、高程,准确放出基础位置,并在施工中及时复核。按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口八字墙的位置和高程,若乡村道路、排灌系统的连接

等与实际地形地貌有出入时,及时与设计单位和监理单位联系,必要时进行变更设计。 3、基坑开挖及防护 根据设计要求,涵底为黏土夹碎石层,地基承载力180KPa低于250KPa,需要浆砌片石换填(开挖后需根据实际情况报请监理等相关人员采取合理方案)。考虑地层特点,基坑拟采用放坡开挖,必要时可加钢板围护桩。 基坑采用人工配合机械开挖。先用机械开挖至离基底5-10cm 处,然后改用人工清渣至基底位置。土质开挖边坡为1:0.5,石质边坡垂直开挖。开挖过程中,通过测量桩控制基坑深度、尺寸,保证符合设计要求。 开挖后渣土应堆放至开挖基坑外边的3m外,分类加以合理利用(废土外运至弃土场,其余可就近做路基填料)。基坑开挖采用两台挖掘机传输运土,三台东风车配合运输。开挖时要严格控制开挖深度和开挖边线,严禁超挖。开挖过程中如发现异常情况,应及时反馈。基坑顶面要做好排水设施,防止基坑顶面水流倒流。 当基坑开挖至设计高程时,对基底进行承载力检测,并上报监理工程师检查验收。如与设计不符,及时与设计单位取得联系,采取措施进行处理,当达到设计和规范要求后进行下道工序。 4、降排水 根据已知地质条件,地下水含量不丰富。因地势处于泉涌地段,外界流水对基坑降排水工作影响较大。综合各种情况,本基坑坑内采用明沟集水泵送外排法,放坡开挖的坑壁设排水沟,引入基坑内集水

盖板涵施工作业指导书

盖板涵施工作业指导书 1、工艺流程 测量放样→基坑开挖→地基处理→垫层施工→测量放样→安装基础模板→浇筑基础混凝土→拆模养生→墙身测量放样→绑扎墙身钢筋→安装墙身模板→浇筑墙身混凝土→拆模养生→台帽测量放样→绑扎台帽钢筋→安装台帽模板→浇筑台帽混凝土→拆模养生→安装盖板模板→现浇盖板预制盖板→吊装盖板 2、施工机械 插入式振捣器、吊车、挖掘机、装载机、自卸汽车、发电机组等。 3施工准备 3.1技术准备 3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,由各合同段总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各部部长及技术人员就合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。各部长及相关技术人员向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全环保交底,确保施工过程中的过程质量和人身安全。 3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。

3.2、作业条件 3.2.1、施工前场地完成三通一平。 3.2.2、安全防护设施、标志牌全部就位。 3.2.3、人员配备及技能培训 l、人员配备:工区长一名,技术员一名,专职安全员一名。 2、技能培训 ①培训方式:采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。 ②培训内容:施工工艺工法、技术要求、安全文明环保施工要求。 4、盖板涵施工 4.1、清理施工现场,修筑施工便道 施工前对现场进行清理平整,修筑必要的施工便道、排水系统及安装施工用电供应设备 4.2、测量放样 采用全站仪,用坐标法,对盖板涵进行总体定位,根据原地面高程与涵洞基础设计高程确定基坑开挖深度及开挖边线,并洒出白灰线标识。 4.3、基础开挖及基础处理 1、人工配合挖掘机开挖基坑。开挖宽度比设计宽度宽出50~lOOcm,机械开挖到距设计深度lOcm左右时,改由人工开挖至设计标高,避免超挖后回填。清除坑底的浮土,整平。 2、用动力触探仪进行基坑底的地基承载力检测,地基承载力不小于设计要求。若不满足要求,则应根据情况进行换填、夯实或固结

框架涵作业指导书

新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路桥涵工程 框架涵施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路工程DK119+043.5~DK145+761.57段框架涵施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,制定施工安全保证措施,提出应急预案,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 收集施工中涉及的各种外部技术数据,修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足管理、技术人员生活办公需要。 3.技术要求 3.1加强测量、试验、检测等基础性技术工作。 3.2加强基础隐蔽工程的质量检查。 3.3施工前按设计提供的配合比进行室内试验,确定施工配合比。 3.4严格控制钢筋、模板、混凝土工程质量。 4.施工工艺流程及标准 4.1施工工序 施工工艺流程为:测量放样→(碎石桩、水泥搅拌桩施工)基坑开挖→(碎石垫层、基底换填)基础及底板施工→墙身和顶板施工(出入口铺砌)→出(入)口边墙、帽石立模浇筑混凝土→养生→防水层→回填规定填料。 4.2工艺流程 框架涵施工工艺流程见图4-1。

图4-1 框架涵施工工艺框图 5.施工要求 5.1准备工作 施工前对原地面进行防、排水措施处理,以防雨水对作业基坑造成坍塌而影响施工;为施工方便,提前将水准点引至施工现场稳固、可靠的地方,经对水准点测量复核后用于施工。施工技术交底:对到场施工机械操作人员进行安全作业交底;按图纸设计尺寸对所需模板进行加工制作;在基坑开挖前,测量组先进行基础的定位放线,根据纵、横轴线,按设计坡度放样基坑开挖轮廓线。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查,用水准测量控制。

箱涵施工工艺

一、简述 (1)结构概述 现浇箱涵主要由基础、涵身、翼墙、端墙、帽石、出入口铺砌、沉降缝、椎体等部分组成。 箱涵示意图 (2)工艺概述 钢筋混凝土现浇箱涵主体采用模筑法分次浇筑施工。 (3)工艺流程框图 施工工艺流程框图 二、施工准备

1、对于涵洞基础在路堤填方处,应对路堤填筑质量进行验收,对于特殊处理(软件处理、钻孔灌注桩基础等)的地基应有相应的验收过程; 2、测量放样,确定基础范围和基础顶面高程; 3、所有施工设备和机具均应处于良好状态,并全部就位; 4、所有原材料检验合格,数量满足施工要求; 5、对所有相关人员进行充分的安全、技术交底。 三、施工方法 步骤一:基坑施工 1、采用机械开挖,开挖前基坑四周做好防排水措施,及时对坑壁进行防护; 步骤二:涵洞基础施工 1、模筑法施工涵洞基础; 步骤三:涵身分节施工 1、箱涵涵身分节段模筑法间隔施工;

步骤四:翼墙、端墙、帽石施工 1、边、翼墙采用组合大型钢模板一次安装,整体浇注混凝土。 步骤五:防水施工 1、涵洞主体施工完成后,人工铺设防水层。 步骤六:基坑回填 1、应分层对称回填,涵身附件 2m 范围内回填土宜采用小型夯机夯实。 步骤七:出入口铺砌 1、出入口铺砌的尺寸、强度、砌体厚度不小于设计值。 步骤八:附属及其它

1、涵洞主体施工完成后,及时施工排水沟和道路引入工程。 四、施工技术、质量要点 基坑施工 1、测量校核平面和高程控制桩,恢复路面中心、边缘等全部基本标桩,测量精度满足设计规范的规定,施工前插打定位桩; 2、对于基坑开挖深度超过 3m 时,应编制专项施工方案,及时对坑壁进行支挡加固; 3、基坑开挖至设计高程,且地基承载力应满足要求,基坑四周设置截水沟,坑底设集水井; 4、基坑采用机械开挖时,预留约 10~30cm 土层,采用人工开挖至设计高程。 涵洞基础施工 1、涵洞地基要按设计要求进行处理,并组织验收合格,确保承载力应满足设计规范要求; 2、及时浇筑混凝土垫层,垫层宽度应超出涵洞基础外边线不少于 50cm,垫层厚度不宜小于 10cm; 3、涵洞主体分成多个节段时,各节段宜间隔施工。 涵身分节施工 1、钢筋、混凝土等原材料必须经检验合格,钢筋、模板及混凝土施工必须满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF 50)第 4/5/6 章节所述要求; 2、涵洞底板混凝土浇筑完成后,与墙身的搭接范围,强度达到 2.5MPa 后采用人工凿毛,或强度达到 10MPa 后机械凿毛; 3、浇筑墙身混凝土前,凿毛处洒水润湿,并先浇筑一层同等强度的水泥砂浆; 4、对于有特殊防水要求的涵洞,钢筋绑扎时,按设计要求固定涵身施工缝的止水带安装,沉降缝材料规格、性能满足设计要求; 5、混凝土强度达到设计强度的 85%时,方可拆除临时支架,混凝土强度达到设计强度的 100%后,方可进行土方回填施工; 6、对于工程数量较大,结构形式较单一的箱涵,也可采用模板台车进行施工; 7、涵洞两侧对称分层回填,涵洞顶 1m 范围内用小型夯机薄层碾压,且不得通行重型车辆。 防水施工

涵洞施工测量作业指导书

涵洞施工测量作业指导书 1.适用围 本作业指导书适用于新建至铁路涵洞施工测量。 2 .作业准备 2.1 资料准备 图纸审核、资料收集、放样资料计算审核和报验。 2.2 现场核对 施工前对涵洞中心里程、平面位置、斜交角度、道路及河沟里程、涵长、各点高程、及有关尺寸进行放线核对,如有疑问及时与设计单位联系,确认无误后方可施工。 2.3 仪器设备配备 标称精度不低于2"、2mm+2ppm的全站仪。 标称精度不低于平面10mm+lppm,高程20mm+lppm的GPSRTK测量系统。 不低于S3光学水准仪。 2.4 测量人员配备 每个作业工区设测量放样小组1个,小组成员4人,其中测量工程师1名,测量工3名。 2.5 测量人员培训 测量人员上岗前均经过培训,主要测量人员应持有汉十高速铁路建设测量工程师业务培训结业证书,持证上岗。 2.6 仪器设备检定和日常检校 所有仪器设备均有法定计量检定证书,并在检定有效期。 测量仪器在使用前或使用过程中均要进行日常检校。 3.技术要求 涵洞施工前,应先对全线的控制网进行加密,施工控制网加密测量可根据施工要求采用同级扩展或向下一级发展的方法。加密高程控制测量应启闭于线路水准几点,采用同级扩展的方法按二等水准测量要求施测。 3.1施工加密控制网测量作业的基本要求: GPS作业技术要求

3.2 GPS加密施工控制网的精度指标。 卫星定位测量控制网的主要技术要求 3.3水准测量的精度及限差如表3.2所示。 水准测量精度(mm) 4. 涵洞施工放样程序与工艺流程 4.1 测量程序 测量准备→地基处理施工放样→基础施工放样→涵身施工放样→涵洞竣工测量。 4.2 测量工艺流程 测量工艺流程图。

盖板涵作业指导书

盖板涵作业指导书 1适用范围 适用于新建铁路哈尔滨至佳木斯铁路工程HJZQ-5标段二工区盖板涵工程施工。 2作业准备 2.1内业技术准备: 开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清图纸上有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加的施工人员进行上岗前技术培训。 2.2外业技术准备: 2.2.1在完成全线导线点及水准点复核的前提下对涵洞中桩进行施工放样,同时复核好原地面高程。 2.2.2预先探明和消除涵洞基坑处的地下管线和其他障碍物。 2.2.3架子队主要管理人员应全部到位。 2.2.4钢筋加工厂按照工期要求配备足够的作业人员,钢筋焊接工持证上岗。 2.2.5合理组织安排机械设备、人员、仪器、材料确保施工顺利进行。 2.2.6 对场地进行平整,保证三通一平,基坑开挖前须做好排水系统和安全标识。 2.2.7 进场材料必须满足连续施工要求,并要对进场原材料进行检验、确保材料符合施工需求。 3技术要求 3.1施工接缝应平直无错台、无漏浆、无麻面。 3.2各种原材料须检验合格后方可使用。 4施工程序及工艺流程

4.1施工程序 施工放样开挖基坑基坑换填浇筑垫层砼绑扎钢筋 支底板、边墙模板浇筑底板、边墙砼拆模养护出入口端、翼墙施工盖板安装防水层施工路涵过渡段填筑结束。 4.2 工艺流程: 施工放样 基坑开挖 基坑换填 浇筑垫层砼 绑扎钢筋 浇筑底板、边墙砼拆模、养护 盖板安装 防水层施工 模板安装盖板预制加工钢筋 出入口端、翼墙施工

路涵过渡段填筑 结束 施工时严格按照设计要求控制涵洞各部位尺寸,具体要求详见下表: 预制砼盖板允许偏差和检验方法 序号项目允许偏差(mm) 检验方法 1 长度0,-10 尺量检查不少于2处 2 宽度0,-10 尺量检查不少于4处 3 厚度+10,-5 尺量检查不少于5处 4 对角线长 5 尺量检查不少于2处 盖板涵各部位允许偏差 序号项目允许偏差(mm) 1 轴线偏位20 2 流水面高程+20,0 3 孔径+20,-20 4 涵顶高程15 5 涵长+100,-50 6 涵身厚度+10,-5

盖板涵、通道施工作业指导书

盖板涵施工作业指导书 一、编制目的 编制盖板涵施工作业指导书的目的是为了明确盖板涵施工的技术方案和控制指标,指导盖板涵现场施工,保证施工质量和安全生产。 二、编制依据 1、沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段土建工程招标文件 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) 4、沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段两阶段施工图设计(第五册第三分册) 三、施工准备 盖板涵施工场地平整,便道、便桥畅通,水、电接通,材料、设备齐备,且需经过检验合格。 四、施工方案 盖板涵的施工工序:测量放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→盖板施工→沉降缝→洞口工程施工→台背回填。 1、测量放样 测量放样前需根据设计图纸,结合现场实际地形、地质情况,对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时,经报请设计单位、监理同意后,根据实际作适当调整。

现场复核无误后,由测量队施放盖板涵轴线和基础开挖边线,基础开挖边线需根据图纸规定的开挖坡比进行放样,并预留50cm左右的施工宽度。测量队放样后,由现场工程师对放样点进行复核,施工分部及时将复核无误的控制点引至施工无法破坏的地方,防止控制点被破坏。 2、基础开挖 ⑴、基础开挖前必须做好排水工作,在既有排水沟、渠中修建的涵洞,先挖好排水沟,或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同时根据涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作。 ⑵、基础开挖时,先用灰线根据测量队放样控制点打出开挖线,采用人工配合机械开挖,石方用小炮松动开挖,机械挖至离设计高程20cm处,人工开挖至设计标高。开挖过程中,遇有地下水渗出时,在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井,用污水泵集中排水。保证基底不被雨水浸泡。 ⑶、基坑开挖至设计标高后必须检测基坑承载力,如基底地基承载力不符合设计要求时,经报请设计、监理单位同意后,按要求采取加固处理措施。当地基承载力满足设计要求时,将挖至标高的基底用人工修凿整平,报请现场监理工程师验收合格后,由测量队再次精确施放涵底基础。 3、基础钢筋绑扎、砼浇筑

临近既有线防护施工作业指导书

既有线施工防护作业指导书 单位:中铁二十三局二公司白阿铁路白城 至镇西段扩能改造工程项目经理部 编制: 审核: 批准: 2014年8 月1日发布2014年8 月05 日实施

白阿铁路白城至镇西段扩能改造工程 既有线施工防护作业指导书 一、编制依据 1)上铁院合蚌客运专线铁路工程设计文件; 2)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213~2005); 3)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号); 4)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》; 5)《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2008]190号); 6)《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》(上铁运发〔2008〕316号); 7)《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则有关内容进行修订的通知》(上铁运函〔2009〕603号); 8)《关于进一步加强施工安全管理的通知》(上铁运函〔2009〕409号); 9)《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》(铁建设[2008]14号); 10)《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1~2003)。 11)《上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则》(上铁运发〔2009〕83号); 12)《铁路工务安全规则》; 13)《铁路线路维修规则》。 14)2009年上海铁路局长“1号令”。 二、编制原则 1、严格执行铁道部、上海局颁发的安全操作规程及管理办法。 2、以人为本,安全第一。

3、一切以保障既有线行车安全为第一。 三、工程概况 3.1概况 本段铁路是白阿线的一部分。白阿铁路位于吉林省的西部以及内蒙古自治区的东部地区。白阿铁路由平齐线上白城站外引出,线路沿洮儿河和归流河河谷,翻越大兴安岭山脉后,沿阿尔善河河谷而下,最后终止于伊尔施站,线路总长度354.7km。 白阿铁路白城至镇西段扩能改造工程的线路自白城站外PQK355+000 引出,出站后双线绕行跨越平齐线,自东风中学与白城市预备役炮兵旅培训基地之间穿过,于K6+200 处与既有白阿铁路并行,再K7+600 处设白城北站。出站后,线路并行既有线增建二线经五家户、平台、平安镇、镇西站至本段终点K48+000,线路长度50.512km,共设白城北、平台和镇西3 座车站(其中:改建平台和镇西站,新设白城北站)。 3.2主要技术标准 (1)铁路等级:国铁Ⅰ级。 (2)正线数目:双线。 (3)最大坡度:6‰。 (4)设计速度:速度目标值160km/h。 (5)最小曲线半径:一般地段2000 米,困难地段1600 米。 (6)牵引种类:电力。 (7)机车类型:SS9、HXD 系列。 (8)牵引质量:货物列车牵引质量为5000 吨。

001盖板涵施工作业指导书

南钦铁路NQ-2标段桥涵工程 编号:NQ2涵-001 盖板涵施工作业指导书 单位: __________________ 编制: __________________ 审核: __________________

批准: __________________

2009 年9 月20 日发布 2009 年9 月20 日实 施 南钦铁路桥涵工程 盖板涵施工作业指导书 1.适用范围 适用于南钦铁路扩能改造工程NQ-2 标段桥涵工程盖板箱涵施工。 2.作业准备 2.1 内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据及通过试桩总结的各项技术数据的收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 3.1 当涵基底至于软粉质粘土上时,采用砂夹卵石及干切片石交替换填,地基承载力达到设计要求。当下卧软弱土层时,采用旋喷桩加固地基,旋喷桩嵌入花岗岩深度以及加固后的复合地基承载力要符合设计要求。

3.2涵洞两侧过渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原地面,其余部分采用原状土回填。过度范围的基坑回填采用的级配碎石的规格和技术标准参照路基过渡段办理。 3.3涵洞两侧路堤填级配碎石必须对称均匀填筑,并采用小型平板振动机压实,涵顶填土厚度超过 1.5米时,始允许施工车辆在涵顶通行。 4 .施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工工艺流程如下:基坑开挖-基础施工-涵身边墙施工T预制盖板T吊装盖板T沉降缝施工T端翼墙及铺砌工程—涵口回填 4.2工艺流程 5 .施工要求 5.1施工准备 施工前桩孔所处的地形地貌进行勘查,探明地下和地上管线位置,对涵位处的地下水位、地表水和土质进行化验,核实侵蚀性。 5.2施工工艺 5.2.1基坑开挖 开挖前由测量队对盖板涵的桩号、角度及底标高与设计图纸进行认真核对(详见后附测量放样资料)。无误后,由测量队用

盖板涵施工作业指导书

钢筋砼盖板涵施工作业指导书 一、适用范围 本指导书适用于本标段全线钢筋砼盖板涵施工作业。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTG F50-2011 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 4、《贵州省赤水至望谟高速公路安顺至紫云段土建B合同段》施工图。 三、钢筋砼盖板涵施工方法及工艺 1、工程简介 安紫高速公路二工区涵洞结构设计主要分2m*2m、4m*3.5m、 6m*4.5m三类与主线线路正交的单孔排水或通道涵。涵体钢筋设计按填土高度不同而不同,采用HPB300和HRB400钢筋,涵体混凝土盖板 C35、台身与基础C30、翼墙M10浆砌片石。 2、施工放样 施工前,组织测量放样,复测中线、高程,准确放出基础位置,并在施工中及时复核。按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口八字墙的位置和高程,若乡村道路、排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入时,及时与设计单位和监理单位联系,必要时进行变更设计。 3、基坑开挖及防护

根据设计要求,涵底为黏土夹碎石层,地基承载力180KPa低于250KPa,需要浆砌片石换填(开挖后需根据实际情况报请监理等相关人员采取合理方案)。考虑地层特点,基坑拟采用放坡开挖,必要时可加钢板围护桩。 基坑采用人工配合机械开挖。先用机械开挖至离基底5-10cm 处,然后改用人工清渣至基底位置。土质开挖边坡为1:0.5,石质边坡垂直开挖。开挖过程中,通过测量桩控制基坑深度、尺寸,保证符合设计要求。 开挖后渣土应堆放至开挖基坑外边的3m外,分类加以合理利用(废土外运至弃土场,其余可就近做路基填料)。基坑开挖采用两台挖掘机传输运土,三台东风车配合运输。开挖时要严格控制开挖深度和开挖边线,严禁超挖。开挖过程中如发现异常情况,应及时反馈。基坑顶面要做好排水设施,防止基坑顶面水流倒流。 当基坑开挖至设计高程时,对基底进行承载力检测,并上报监理工程师检查验收。如与设计不符,及时与设计单位取得联系,采取措施进行处理,当达到设计和规范要求后进行下道工序。 4、降排水 根据已知地质条件,地下水含量不丰富。因地势处于泉涌地段,外界流水对基坑降排水工作影响较大。综合各种情况,本基坑坑内采用明沟集水泵送外排法,放坡开挖的坑壁设排水沟,引入基坑内集水坑后用水泵外排;坑外采用截水措施,在基坑边缘连续明沟截挡雨水,并引入附近水沟,在离基坑上方5m外设坝截水,保证外界无大量水源侵入基坑。

路堤过渡段施工作业指导书

路堤过渡段施工作业指导书施工单位:

路堤过渡段施工作业指导书 1.适用范围 适用于公司施工范围的过渡段施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 3.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。 3.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。 3.3加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 满足四区段的要求:验收基底、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修。

同时满足八流程工艺:检测基底、测量放样、拌和运输、摊铺、碾压、检测、整修养护。 4.2 工艺流程 5.施工要求 5.1过渡段填料要求 5.1.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。 5.1.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 5.1.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥倒梯形过渡,加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。

水利工程施工作业指导书【精品施工资料】

水利工程施工作业指导书 为了规范水利施工,严格水利工程施工方法和施工工序,根据水利施工特点特编制水利工程施工作业指导书。本作业指导书包括以下内容: 1.涵洞施工作业指导书 2.渠道农门、斗门施工作业指导书 3.节制闸、进水闸施工作业指导书 4.水利工程砂石、砼道路施工作业指导书 5.土地平整施工作业指导书 6.水利工程干沟、支沟、斗沟、农沟施工作业指导书 7.清淤工程施工作业指导书 8.渠道土方填筑施工作业指导书 9.开挖渠道土方施工作业指导书 10.渠道混凝土衬砌施工方法 11.桥梁工程施工方法 12.模袋护坡施工方法

涵洞施工作业指导书 一、施工工艺流程 测量放线→基础开挖→基础处理→钢筋制作安装→模板支模→砼浇筑(管安装)→混凝土养护→土方回填 二、施工准备 施工准备包括测量准备、人员设备准备、物资材料准备等。 1、测量准备:首先对监理单位提供的测量基准点进行复核,确认无误后对控制点和水准点加密并平差待用。确认无误后根据施工设计图纸对涵洞原地貌进行测量,供后期工程计量及竣工资料整理时使用。同时确认开挖和填筑工程量,为基础开挖做好准备。 2、人员设备准备:根据涵洞工程量、施工现场条件、施工强度和施工进度计划配备合理的人员和设备。劳动力数量、作业时间、机械型号要与各阶段的施工进度计划、施工强度安排相适应。充分做到“歇人不停面,歇人不停机”,保证有工作面就有人施工。 3、物资材料准备:加强材料的计划供应工作,确保工程所用材料(特别是砂、碎石、块石、水泥、钢筋、模板钢材等)保质、保量、及时运至工地并具有充足的储备量。开工前按照规范要求对砂、石、水泥、钢筋和混凝土配合比进行试验,检验合格后方可使用。 三、施工方法 1、测量放样: 涵洞测量放样采取如下顺序:按照施工方案,先放开挖边线、中线及放坡点,随着开挖进程控制坡度、坡角位置,及时检查保证边坡的正确开挖,及时测绘开挖断面,作为计量资料。要求每次收方与原始断面采用统一轴线或同样的相对关系,测绘资料制作按照竣工要求考

铁路过渡段填筑施工作业指导书

目录 1.适用范围 (1) 2.作业准备 (1) 3.技术要求 (1) 4.施工程序与工艺流程 (2) 5.施工要求 (13) 6.劳动力组织 (14) 7.材料要求 (14) 8.设备机具配置 (14) 9.质量控制及检测 (15) 10.安全及环保要求 (20)

新建黔张常铁路路基工程 路基过渡段施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于新建黔江至张家界至常德铁路过渡段填筑施工。 路基过渡段的形式主要有桥路过渡段、路堤与横向结构物(立交框构、箱涵)过渡段、路堤路堑过渡段、隧路及桥隧相连地段刚性过渡段和半挖半填路基横向过渡等。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 试验段施工前做好地面排水,特别是基底处理中软土、松软土、膨胀土和黄土地基底段,应确保降水及地表径流对施工质量无影响。 3.技术要求 ⑴优先安排软土地基底段过渡段路堤的填筑。 ⑵过渡段的桥台、涵洞以及隧道等结构物的基坑应根据设计情况,以混凝土回填,或级配碎石(水泥掺量3%)分层填筑,并用小型振动设备碾压。 ⑶过渡段级配碎石施工应分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于20㎝,最小压实厚度不宜小于15㎝,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求,无积水现象。 ⑷路桥过渡段地基采用打入桩、CFG桩等加固时宜先进行打入桩、CFG 桩等施工,再进行桥涵的桩基施工。 ⑸时速200km/h过渡段路基基床表层级配碎石应根据设计情况掺入

框架涵施工作业指导书

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)框架涵施工作业 :指导 工程名称: 编制单位: 人:人:人: 编制日期:年月日 框架涵施工作业指导书 1. 适用范围 2. 作业准备

2.1 内业技术准备 作业指导书编制后,在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2 外业施工准备 设置项目部管理人员专职办公室及住所,并配备办公设施及用品,为便于施工人员就近施工提供安全、且利于休息的环境住宿,同时在施工现场设技术人员值班房一个,24 小时提供技术支持。 3. 技术要求 3.1框架涵砼施工砼拌合全部在拌合站集中拌合。 3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验,确定施工配合比。 3.3钢筋加工在工区钢筋加工场地加工。 4. 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 施工组织顺序:施工准备7清表7地基处理7挖基7框架涵砼施

4.2施工工艺流程 (见下 页)

5. 施工要求 5.1 施工准备 测定基坑中心线、方向和高程;按地质、水文资料环保要求,结合现场情况,制定施工方案,确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、

弃土位置和防、排水等措施。 5.1.1 基坑开挖 技术员对基底进行平面位置、基底标高检查,基底几何尺寸应满足施工与设计的要求。 5.1.2 基坑护壁 基坑可采用放坡开挖、支撑加固或其它加固的开挖方法。挡板支撑,根据土质经检算,可采用横、竖向挡板与钢(木)框架支撑坑壁。 基坑每层开挖深度应根据地质情况确定,不宜超过1.5m,边挖边支; 支撑结构应随时检查,发现变形,及时加固或更换,更换时应先撑后拆;支撑拆除顺序应自下而上。待下层支撑拆除并回填土后,再拆除上层支撑。挖出土时,应有防护措施,不得碰撞支撑。 5.1.3 基坑排水 基坑四周设制排水沟及汇水井,根据水量大小选用适当的水泵进行排水。基底自检合格后立即报请检验,待监理工程师检验合格后,迅速进行基础施工。 5.1.4 碎石垫层施工 碎石垫层厚度30cm碎石采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于50mm其含泥量不得大于5%。不含草根、垃圾等杂质。 5.2 钢筋骨架加工及安装 5.2.1 骨架制作 钢筋骨架制作须焊扎坚固。多层钢筋焊接时,可采用侧面焊缝,使之形成平面骨架,焊缝设在弯起钢筋的弯起点处。如斜筋弯起点之间的距离较大,应在中间部分适当增加短段焊接,以便有效地固定各层主筋。 5.2.2 钢筋接头 钢筋绑扎接头要求:受拉钢筋搭接长度不小于设计范围:I级钢筋不小于30d,n级钢筋不小于3 5d。钢筋的焊接采用搭接式电

2021年盖板涵作业指导书

2021年盖板涵作业指导书 Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

2021年盖板涵作业指导书 1适用范围 本施工作业指导书适用于吉河高速公路ZB1-LJ5分部盖板涵的施工。 2.编制主要应用标准和规范 2.1《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG-D63-2007 2.3《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 2.4《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 2.5《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 3施工准备 3.1技术准备 3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,由中交指

挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底: ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法,合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点,质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。

桥涵工程作业指导书

桥涵工程作业指导书

目录 1.桥涵基础作业指导书 ................................................ I 1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书................................. III 1.2.桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书............................... V 1.3.钻孔灌注桩施工作业指导书..................................... X 1.4.挖孔灌注桩施工作业指导书................................. XXXII 1.5.孔桩钢筋加工与安装作业指导书................................ LI 1.6.桥涵基坑开挖作业指导书...................................... LV 1.7.承台施工作业指导书....................................... LXIII 2.桥梁墩台施工作业指导书 .......................................... LXIX 2.1.墩台身施工作业指导书...................................... LXIX 2.2.实体墩台施工作业指导书................................. LXXVIII 2.3.空心墩台施工作业指导书.................................. LXXXVI 2.4.高墩翻模作业指导书....................................... XCIII 2.5.泵送混凝土作业指导书....................................... CII 3.涵洞作业指导书 .................................................. CVII 3.1.钢筋砼框架涵施工作业指导书................................ CVII 3.2.钢筋砼倒虹吸施工作业指导书............................... CXIII 3.3.盖板箱涵施工作业指导书................................... CXXII 4.桥梁上部结构作业指导书 ....................................... CXXVIII 4.1.悬臂浇筑梁作业指导书................................... CXXVIII 4.2.合拢段施工作业指导书.................................... CXLVII 4.3.支座安装作业指导书........................................ CLVI 4.4.混凝土养护作业指导书...................................... CLXI

相关文档
最新文档