千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破施工工法(2)
千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破
施工工法
千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破施工工法
一、前言千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破施工工法是一种针对围岩质量较好的隧道施工工法。本文章将从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面进行详细介绍。
二、工法特点千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破施工工法的特点包括：采用光面爆破施工，能够高效地控制施工进度；适用于Ⅲ、Ⅳ级围岩条件下的隧道施工，能够满足工程要求；工序简单、施工效率高、操作安全可靠等。
三、适应范围该工法适用于Ⅲ、Ⅳ级围岩条件下的隧道施工，特别适用于千枚岩等围岩质量较好的隧道施工，可以有效地提高施工效率和施工质量。
四、工艺原理该工法通过分析施工工法与实际工程之间的联系，采取一系列的技术措施来实现隧道的施工。其中，包括选取合适的爆破参数、设计合理的爆破方案、有效地控制爆破震动和飞石飞砂等。
五、施工工艺千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破施工工艺主要分为准备阶段、爆破施工阶段和清理阶段三个部分。准备
阶段包括对隧道进口的预处理、钢架架设、锚杆固结等；爆破施工阶段包括钻孔、装药、起爆等；清理阶段包括爆破后的岩石清理和支护安装等。
六、劳动组织该工法中，需要组建一个合理的劳动组织，包括施工人员、监理人员和安全人员等，以保证施工过程中的安全和顺利进行。
七、机具设备为了实施该工法，需要使用一系列的机具设备，包括钻机、装药车、起爆器材、岩石清理设备等。这些设备具有高效、安全、可靠的特点，在施工过程中发挥关键作用。
八、质量控制为了保证施工过程中的质量达到设计要求，需要进行严格的质量控制。主要包括施工过程的监控、施工质量的检查和记录、施工质量的评估和改进等。
九、安全措施在施工中，要注意各项安全事项，特别是对施工工法的安全要求。例如，要对施工现场进行安全检查和隐患排查，落实好安全技术措施，确保施工过程中的安全。
十、经济技术分析对于施工工法的经济技术分析，可以从施工周期、施工成本和使用寿命等方面进行分析，以便读者进行评估和比较，选择适合的施工工法。
十一、工程实例本工法已经在千枚岩隧道等项目中得到应用并取得了良好的效果。通过这些工程实例可以进一步验证该工法的可行性和可靠性。
总而言之，千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破施工工法是一种适用于围岩质量较好的隧道施工的工法，具有工序简单、
施工效率高、操作安全可靠的特点。通过合理的工艺原理和施工工艺，严格的质量控制和安全措施，以及经济技术分析和工程实例的支持，能够为实际工程提供参考，并确保施工过程的稳定和成功。
千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破施工工法
千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破 施工工法 千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破施工工法 一、前言千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破施工工法是在隧道建设中应用的一种特殊的爆破施工工法。本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。 二、工法特点千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破施工工法的特点有：1. 适用范围广：可应用于具有III级至IV级围岩的隧道施工项目。2. 施工效率高：通过合理的爆破设计和施工工艺，能够快速、高效地完成爆破作业，提高施工效率。3. 施工质量好：采用先进的爆破技术和工艺，保证了隧道开挖的光面平整度，确保了施工质量。4. 安全可靠：严格遵守安全操作规程，采取必要的安全措施，确保施工人员和设备的安全。 三、适应范围千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破施工工法适用于具有III级至IV级围岩的各类隧道建设项目，特别适用于千枚岩等硬岩层的施工。 四、工艺原理该工法的工艺原理主要是通过合理的爆破设计和施工工艺，利用爆破作用将岩石破碎，达到开挖隧道的目的。具体工艺原理包括：1. 爆破设计：根据实际工程要求和
围岩特性，对爆破参数进行优化设计，包括爆破孔径、装药量、起爆顺序等。2. 支护材料选择：根据围岩特性选择合适的支 护材料，确保光面的平整度和稳定性。3. 施工工艺设计：根 据爆破设计和现场实际情况，确定合理的施工工艺，包括爆破顺序、拆除顺序等。 五、施工工艺该工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 前期准备：包括隧道进口和出口的设置、施工方案的制定、设备调试等。2. 爆破孔开挖：根据爆破设计要求，进行爆破孔 的开挖工作。3. 装药、起爆：将爆破孔进行装药，按照起爆 顺序进行起爆作业。4. 破碎、清理：爆破后，进行破碎和清 理工作，确保隧道光面的平整度。5. 光面处理：根据需要， 对光面进行处理，包括刷涂防水、防火涂层等。6. 支护工作：根据设计要求，对光面进行支护施工，确保光面的稳定和安全。 六、劳动组织劳动组织是保证施工顺利进行的重要环节。在千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破施工工法中，需要合理组织施工人员，确保各个工序的协调和配合。同时，还需要安排专业技术人员进行施工质量的监督和控制。 七、机具设备千枚岩隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩光面爆破施工工法所需的机具设备包括：1. 隧道掘进机：用于进行隧道内部的 掘进工作，提高施工效率。2. 岩爆仪器：用于监测和控制爆 破作业的装置，保证施工的安全和质量。3. 岩石破碎设备： 用于对爆破后的岩石进行破碎和清理，确保光面平整。4. 支 护设备：用于进行光面支护施工，保证光面的稳定和安全。
光面爆破技术
光爆破技术 光面爆破 - 定义 光面爆破，就是控制爆破的作用范围和方向，使爆破后岩面光滑平整，防止岩石开裂，减少超、欠挖和支护工作量，增加岩壁的稳定性，减少爆破对保留岩体的破坏作用，进而达到控制岩体开 光面爆破作用原理 光面爆破是周边眼同时起爆，各炮眼的冲击波向其四周作径向传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生应力波的叠加，并产生切向拉力，拉力的最大值发生在相邻炮眼中心连线的中点，当岩体的极限抗拉强度小于此拉力时，岩体便被拉裂，在炮眼中心连线上形成裂缝，随后，爆炸气的膨胀合裂缝进一步扩展，形成平整的爆裂面。 光面爆破的技术要点 1、根据围岩特点，合理选定周边眼的间距和最小抵抗线，尽最大努力提高钻眼质量。 2、严格控制周边眼的装药量，尽可能将药量沿眼长均匀分布。 3、周边眼宜使用小直径药卷和低猛度、低爆速的炸药。为满足装结构要求，可借助导爆索（传爆线）来实现空气间隔装药。 4、采用毫秒微差有序起爆。要安排好开挖程序，使光面爆破具有良好的临空面。 5、边孔直径小于等于50mm 光面爆破技术的类型和优缺点 光面爆破技术约在1950年发源于瑞典，1952年在加拿大首次应用;预裂爆破由光面爆破演变而来。从整个爆破技术来分，它们均属于光面爆破技术。
光面爆破是一种控制岩体开挖轮廓的爆破技术，是通过一系列措施对开挖工程周边部位实行正确的钻孔和爆破，并使周边眼最后起爆的爆破技术。预裂爆破则是周边眼最先起爆，线装药密度适当地比光面爆破大一些，周边眼间距则适当地小一些。 光面爆破可以分为三大类型： (1) 轮廓线钻眼法 它是沿设计的隧道开挖轮廓线钻凿紧密相邻的炮眼，这些炮眼内不装炸药，然后视其离自由面的远近再钻一至若干排炮眼并装炸药爆破。由于密集且相邻的炮眼存在，隔开了其它炮眼爆炸时爆炸应力波和裂缝的传递与扩展，使岩体沿弱面切开，形成平整的岩壁保护岩体稳定。 目前在隧道内使用较少，仅在不够稳定的岩层(如软弱岩层、断层带等)中及城市地下隧道、地铁为减轻地震动时，才部分采用，应用该种技术能获得较好的光面爆破效果，但钻眼工作量大，钻眼费用高。 (2) 预裂爆破法 这种方法是在开挖轮廓线上钻凿相互平行较密集的炮眼，装炸药并使之先于其它爆破眼起爆，当轮廓线上的炮眼间距、数量、装药结构合适时，爆破后各炮眼间将形成相互贯通的裂隙，与原岩分割开来。此后再爆破其它炮眼，由于轮廓线上裂缝已形成，所以其它炮眼爆破时不会引起围岩岩体破坏，而构成光滑的平整壁面。预裂爆破可以起到较好的隔振作用，一般适用于岩体较为完整的硬岩、中硬岩中
III级围岩爆破施工方案
III级围岩爆破施工方案 根据目前上半断面掘进地质情况，隧道已全断面为白云岩，岩石整体性一般，但人力、风镐开挖困难，必须采取爆破方式进行 开挖方案： 开挖采用台阶法进行施工，上半断面的开挖高度在6.5m左右。 1、周边眼设计 周边眼爆破要求轮廓形状完全符合设计，壁面光滑整齐，控制方法有光面爆破、预裂爆破空眼切割轮廓线及预留光面层等方法，根据东峪隧道地质条件，采用光面爆破法。 2、掏槽形式 由于开挖断面较大，浅眼爆破，选用二重楔性形掏槽， 爆破器材 炸药选用2#岩石铵梯炸药，每米0.2Kg的光面爆破专用炸药，（φ22-φ25mm），导爆管、毫秒非电雷管、导爆索。 循环进尺 循环进尺定为3m， 起爆循序 掏槽→掘进→二台→内圈→底眼→周边 爆破参数 掏槽眼深度L=1.3+0.2=1.5m 其余各炮眼深度都是1.3m 炮眼数目单位面积炮眼数1.5~4.0个/m2，断面面积100M2 N=K*S 取2.0个 N=200个 炮眼布置 先布置掏槽眼，再按光面爆破布置周边眼，然后是底眼，内圈眼、二台眼、最后是掘进眼，掘进眼均匀布置，眼孔总数213个，与计算相符。 周边眼参数经验计算 间距E=8~12d d取40mm 抵抗线w=（1.0~1.5）E=60CM 装药集中度q=0.04~0.19Kg/m 取q=0.15Kg/m 则一次爆破总装药量： Q=K*J*L*S K—炸药单耗量，0.6~0.8，这里取K=0.6 L—循环进尺，1.5M S—爆破断面面积，100m2 则：Q=0.6*1.5*100=80可Kg 单孔装药量计算 周边眼按光面爆破考虑，因装药集中度q=0.15Kg/m，所有周边眼单眼装药量重：q1=0.15*1.3=0.195Kg,标准炸药每卷0.15Kg 0.195/0.15=1.3卷，周边眼单孔装药量1.3卷 其他炮眼装药量计算公式：q=k1αwLλ α—炮眼间距 w—炮眼爆破方向抵抗线
隧道爆破施工方案
隧道爆破设计方案 一、编制依据 1、施工图纸 2、《爆破安全规程》 3、《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》 二、工程概况 隧道各级围岩长度及所占比例分别为: Ⅱ级围岩所占比例为51%，Ⅲ级围岩所占比例为36%；Ⅳ级围岩所占比例为8%；Ⅴ级围岩所占比例为5%。Ⅱ级围岩采用全断面法，Ⅲ级围岩、Ⅳ级围岩和Ⅴ级围岩采用台阶法施工。 三、工程地质及水文特征 1、地质岩性 本管段内隧道地段大部分基岩裸露，少部分表层覆盖第四系坡残积（Q4dl+el）粉质黏土及碎石类土。沿线地层岩性主要有粘性土、粉土、煌斑岩、花岗闪长岩、变粒岩、二长花岗岩、片麻岩、凝灰岩等。隧道进出口围岩多强风化，节理裂隙发育，岩体破碎，呈散体状结构。 2、地质构造 本管段内隧道多位于红石砬-大庙断裂带，主要发育在承德市的北部，该断裂西起丰宁地区的红石砬，往东经三道沟、白旗、大庙、高寺台延入平泉，全长80km。断层走向近东西向，断层线沿走向左右摆动，呈“蛇曲”
状。断层面倾向北，倾角60°～80°。沿断层有一系列呈串珠状排列的东西向拉长的太古代-元古代、晚古生代和中生代酸性、基性-超基性岩体群分布；东西向延伸的线状山脊和平直的沟脊以及发育的断层崖和断层三角面等。断层为长期活动断层，从其总体特征上看，断裂的早期活动较后期活动激烈，区域上断层面倾斜北，其力学性质均反应为压扭性。但在部分地段表现为正断层，应视为断层前后期活动的性质不同。根据断裂控制从太古代到中生代欺辱岩体的分布，推测其生成时代应始于前震旦纪，在印支-燕山运动中活动强烈。 3、地震动参数 根据中华人民共和国GB18306—2001《中国地震动参数区划图》，测区地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期为0.4s，地震基本烈度Ⅵ度。 4、水文地质特征 沿线地下水类型主要有孔隙潜水及基岩裂隙水、裂隙岩溶水三种类型。 （1）孔隙潜水 主要赋存于河谷阶地、山间盆地、冲沟及华北平原中，局部地段孔隙水具承压性，冲洪积、冲积及海积的砂类土及碎石土为其主要含水层。 (2）基岩裂隙水 主要赋存于各类基岩的风化带及构造裂隙中，一般埋深大于20m，多数水量不大，部分地段埋深较浅，地表径流较弱，大气降水多沿裂隙下渗。地下水水位随季节变化显著。
隧道预留光爆层光面爆破工法
隧道预留光爆层光面爆破工法 郭泽川 一、前言 隧道开挖中采光面爆破技术，既可节约成本，加快进度，又容易保证施工安全，开挖出来的隧道轮廊表面光华、圆顺。近几年来我们在隧道施工中，结合地质条件、钻孔设备，不断摸索、完善，调整施工参数和工艺，找出一套经济、实用、应用范围广，又便于掌握的隧道光面爆破技术，经总结形成工法。 二、工法特点 ①工艺简单，便于操作，投入的机械设备少。 ②可根据预留光爆层的爆破情况调整光爆参数，爆破效果好，作业 效果高，炸药单耗小，经济效益显著。 ③根据不同的围岩类别，施工方法转换灵活机动，对隧道施工的适 用范围广。 ④对围岩的扰动小，施工安全可靠。 三、适用范围 本工法适用于Ⅲ类以上围岩采用钻孔台车或简易钻孔平台的单、双线铁路隧道、公路隧道、引水洞全短面开挖施工。 四、施工工艺 中导洞超前，预留光爆层。前后同时作业，复合式爆破。 （一）工艺流程 见图1
（二）施工要点 1爆破设计 （1）确定导洞的断面尺寸 根据所施工隧道的地质条件、采用的施工设备、隧道的开挖轮廊尺寸等综合确定导洞的断面尺寸。
（2）确定导洞掌子面与光面爆破作业面的距离。 隧道的断面不同，采用的施工设备不同，导洞掌子面与光面爆破作业面的距离也不一样。确定合适的距离使导洞与光面爆破同时作业时双方不受影响，提高作业效率，保证施工安全。采用钻孔台架打眼时，两工作面距离12~17m为宜，采用钻孔台车施工时，以25~30m 为宜。 （3）导洞爆破设计 采用常规的爆破方法来开挖导洞，关键是控制好爆破进尺。而想获得大的爆破进尺的关键是选择合适的掏槽方式。根据围岩类别和不同的导洞断面，可选择如下掏槽形式： ①复式楔形掏槽 这种掏槽形式是在浅眼楔形掏槽的基础上，进行双级甚至三级的掏槽，只要钻眼精确，按设计装药，一般均能得到良好的效果，且适用于不同围岩类别的中深眼隧道爆破。 ②螺旅形掏槽 可根据石质的软硬分别布置2~3个空眼，以作为1号炮眼爆破的临空面，起爆的顺序从1号眼开始，而后2号、3号、4号螺旅形进行，装药长度为炮眼深度的91%左右。这种掏槽形式只要设计合理，较易形成槽腔，且掏槽爆破振动较小。 ③菱形掏槽 这是直眼掏槽中常用的一种掏槽形式，中间段设2个空眼，其他炮眼对称布置，1、2号炮眼爆完后形成一个菱形槽腔，装药长度取
隧道光面爆破施工方案
隧道光面爆破施工方案 一、工程概况 隧道施工开挖总体上要求拱部采用光面爆破，边墙部采用预裂爆破，以最大限度地保护周边岩体的完整性，同时减少超挖量，提高初期支护的承载能力。在Ⅴ级围岩地段要求采用短台阶法施工，台阶长度在控制在5～10m，保证初期支护及时落地封闭，以确保初期支护的承载能力。由于二次衬砌是按要求的承载结构设计，因此在二次衬砌应紧跟开挖面：子初期支护落地后应及时施作二次衬砌仰拱和仰拱回填层，然后施作二次衬砌。在Ⅳ级围岩地段要求采用短台阶法施工，台阶长度控制在10～15m，注意上半断面及基础锁脚锚杆的施工质量。由于二次衬砌是按承受少量荷载进行设计，因此二次衬砌的施作可滞后开挖面20～30m，在初期支护基本稳定后施作，但是二次衬砌仰拱和仰拱回填层应紧跟衬砌支护。在Ⅲ级围岩地段推荐采用台阶法施工，当机械化程度较高，各隧道施工工序能及时完成时，也可以采用全断面法施工。 二、施工准备 1、施工测量 施工测量按照《公路测量技术规则》的有关规定进行，主要测量仪器为GPS、全站仪、和水准仪。 ⑴导线、水准控制测量 施工前会同勘测设计部门与其他相邻标段现场交接导线控制桩和设计水准点，测量组和其他相邻标段施工单位进行施工复测后，对控制桩加以保护，设护桩，如有遗失和损坏，及时恢复和校正。 ⑵洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好传递到洞内控制点，拟定采用如下洞口控制测量方案： ①洞口施工至设计标高后，在洞口埋设三个稳固导线控制点。 ②为保证方向传递精度，洞口控制点与地表控制点组成大地四边形边角网进行联测。 ⑶洞内控制测量 ①洞内控制测量根据隧道施工进度及时进行引伸测量工作。 ②洞内导线的布设按主附导线的形式进行敷设，并在适当地段进行闭合检查。 ③洞内精密导线采用测角精度<2”、测边精度高于2+2ppm的全站仪进行测量。 ⑷洞内施工测量 ①洞内日常测量工作采用全站仪和水准仪进行测量。
光面爆破作业指导书
光面爆破作业指导书 一、工艺原理 炸药爆炸时，对岩体产生了两种效应：一是药卷爆炸瞬时高温高压气体形成的冲击波效应；二是爆炸气体膨胀做功所起的作用。光面爆破是周边眼同时起爆，各炮眼的冲击波向其周围作径向传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生切向拉力，拉力的最大值发生在相邻炮眼中心连接线的中点上，当岩体的极限抗拉强度小于此拉力时，岩体便被拉裂，在炮眼中心连线上形成裂缝，随后，爆炸空气的膨胀进一步扩展，形成平整的爆破面。光面爆破是通过选择爆破参数和合理的施工方法，达到爆破后壁面平整规则，轮廓线符合设计要求，同时减少对围岩扰动，保持围岩稳定的一种控制爆破技术。 二、工艺流程 1.光面爆破工艺流程(见下圈) 光面爆破工艺流程
2.光面爆破工艺 (1)爆破设计 爆破设计的目的在于避免超欠挖和达到预期的循环进尺，并尽可能节省工料消耗。爆破设计的内容包括炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的布臵、数目、深度和角度，爆破器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等。 (2)放样布眼 周边眼应沿隧道开挖轮廓线布臵，保证开挖断面符合设计要求。辅助炮眼交错均匀布臵在周边眼与掏槽眼之间，力求爆破出的石块块度适合装碴的需要。钻眼前，测量人员用红铅油准确地绘出开挖断面的中线和轮廓线，标出炮眼位臵，其误差不得超过5cm，并交付隧道队技术负责人。 (3)定位开眼 按炮眼布臵正确钻孔，掏槽眼和周边眼的钻孔精度要高，开眼误差控制在3cm和5cm以内。 (4)钻眼 司钻工要熟悉炮眼布臵，要能熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要由有较丰富经验的老钻工司钻，以确保周边眼准确的外插角，尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。同时，应根据眼口的位臵、岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。周边眼与辅助眼的眼底在同一垂直面上，掏槽眼应加深10cm。 炮眼的深度和角度应符合设计要求。掏槽眼眼口问距误差和眼底间距误差不得大于5cm；辅助眼眼口摊距、行距误差均不得大于lOcm：周边眼眼口位臵误差不得大于5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。 (5)清孔 装药前，必须用由钢筋弯制的炮钩和小直径高压风管输入高压风将炮眼内石属刮出和吹净。 (6)装药、 装药需分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，雷管
隧道光面爆破施工方案
首件工程施工总结 （高家岭隧道洞身开挖) 高家岭隧道左线作为我部隧道洞身开挖的首件工程,我们在施工前进行了周密计划、合理安排，施工过程中严加控制,并不断完善每个施工工艺，最终达到了首件工程资料实、工程实体美、工程成品优良，现将总结如下： 一、工程概况 本合同段隧道有2座,分别是尖包梁隧道和高家岭隧道。两个隧道岩层皆表现为III、IV、V级,尖包梁隧道III围岩359m、IV围岩170m、V级围岩200m;高家岭隧道III级围岩618m、IV级围岩1627m、V级围岩313m.尖包梁隧道挖方75497m3,高家岭隧道挖方271281m3. 高家岭隧道的洞身开挖作为本合同段首件工程. 二、施工安排 1、施工人员安排 本洞身开挖首件工程由项目总工吴江直接负责指挥,施工队长段刚,现场技术负责人张可,安全负责人岳松林,质检负责人肖祥寿，材料负责人许显,作业班长陈平等，负责实施。 2、施工工期 洞身开挖于2010年6月20日开工，完工日期2010年8月20日. 3、施工机具 1）、开挖台车
2)、YT-28气腿式风动凿岩机 3)、钻杆 4）、挖掘机 5）、装载机 6)、照明灯、对讲机等 2、钻爆开挖
隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆炸材料等进行钻爆设计，钻爆设计应根据爆破效果调整爆破参数。 3、钻爆设计 钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围岩的自承能力，减轻对围岩的振动破坏,本合同段隧道采用微振控制爆破技术，实施全断面光面爆破，并根据围岩情况及时修正爆破参数，达到最佳爆破效果，形成整齐圆顺的开挖断面，减少超欠挖。 3.1、设计原则 本隧道爆破设计遵守以下原则： A、炮孔布置要适合机械钻孔。 B、提高炸药能量利用率，以减少炸药用量。 C、减少对围岩的破坏，周边采用光面爆破，控制好开挖轮廓.对于IV、V类围岩，考虑开挖线内的预留量，爆破后，机械凿除至开挖轮廓线。 D、控制好起爆顺序,提高爆破效果。 E、在保证安全前提下，尽可能提高掘进速度，缩短工期。 3。2、爆破器材选用 采用塑料导爆管、毫秒雷管起爆系统，毫秒雷管采用15段别毫
浅谈隧道施工中的三级四级围岩光面爆破技术
浅谈隧道施工中的三级四级围岩光面爆破技术 摘要：隧道的建成有利于缓解运力紧张，提高运输能力，方便不利地形的通行，助推经济的发展。特别适合人口众多、流动量大，具有客货运输需求量大、运输密度高等特点，隧道的修建一般会涉及到爆破环节，本文对河都高速高岭一号隧道三级, 四级围岩光面爆破的适用范围条件、材料要求、施工工艺、施工质量控制要点及施工注意问题进行了阐述, 提出了一些自己的看法，希望对行业发展有所帮助。 关键词：石灰岩地区；隧道；围岩；光面爆破；施工工艺 Abstract: The completion of the tunnel to help alleviate the capacity constraints and improve the transport capacity, facilitate the passage of unfavorable terrain, boosting economic development. Particularly suitable for large population and high turnover rate, with passenger and freight transport demand, high traffic density, the construction of the tunnel will normally be related to blasting aspects of this paper, three of the river are high-speed kaolinite on the 1st tunnel, the four surrounding rock light surface blasting the scope of conditions, materials, construction technology, construction quality control points and construction attention to the problem described and put forward their own views, to help the development of the industry.Key words: limestone areas; tunnel; surrounding rock; smooth blasting; construction technology 隧道的修建施工中一般都涉及到爆破环节，对于包含爆破分项工程的工程项目，一般根据工程项目类别进行招标资格预审，而在工程项目中爆破分项施工比例较大时，要求以投标单位为主、同时联合具有爆破施工资质的单位进行联合投标。将爆破的程序和标准进行细化，严格执行爆破标准进行爆破操作，对于保证施工质量和保护施工人员安全具有积极的意义。本文在此以某2号隧道开挖采用光面爆破法为例，对保护围岩、减少超挖、节约投资等的影响进行阐述，希望进一步提高和发展隧道爆破技术。 1工程概况 高岭一号隧道右线里程K61+625~K63+116，左线里程K61+639~K63+097，该隧道主要以灰岩夹泥质灰岩为主，节理发育岩体较破碎，隧道围岩主要有三级、四级。受断层的影响，岩溶发育，易造成大规模涌泥、涌水和突水。2适用的范围条件 本法适用于石灰岩地区隧道开挖施工。
隧道开挖爆破施工方案
4。1洞身开挖 4。1。1隧道洞身开挖工艺 首先必须根据围岩类型选择合适的断面开挖方法，Ⅰ～Ⅲ级围岩可采用全断面法开挖；对于Ⅳ、Ⅴ级围岩可采用台阶法、单侧壁导洞法、双侧壁导洞法等进行全断面开挖或采用半断面开挖的方法。对于Ⅳ、Ⅴ级围岩采用全断面开挖时，各种方法均存在开挖与支护互相干扰的情况，要注意完善施工组织和管理，严格遵循“短进尺,弱爆破”的原则，减少对围岩及已施工的支护的扰动。当采用半断面开挖方法时，下半断面开挖厚度及用药量要严格控制，减小扰动,防止拱部围岩失稳。同时按设计及施工规范要求对水平收敛值、拱顶下沉值进行严格监控量测，并将量测结果及时反馈、指导施工.尤其对于不良地质地段，在开挖前必须用地质雷达、超前小导坑等方法做好超前地质预报工作，同时做好预加固、预支护等辅助施工措施。 其次，隧道开挖一般采用钻爆法施工，应根据围岩类型选择合适的施工工艺。对于硬岩应采用光面爆破，注意以下几点：①放样准确，②打眼准确，③周边眼采用小直径或间隔装药，④全断面施工的微差控制爆破技术，⑤定期和及时检查断面，以便及时反馈、调整；对于软岩应采用预裂爆破，注意以下两个方面：（1）根据现场爆破成缝试验确定预裂孔间距﹑孔径和线装药密度 (即单位长度钻孔的装药量),及药卷直径小于孔径的不偶合装药方式的装药不耦合系数；（2）确定预裂爆破各参数后，要严格控制预裂孔的成孔质量①预裂孔的角度不能超过允许范围，否则需废孔移位重新开孔;②预裂孔的孔间距要满足爆破设计要求，若孔间距过大，则进行插孔处理；③预裂孔的孔深要满足爆破设计要求，末达规定深度须进行补钻。 4。1。2爆破参数计算 钻爆作业必须按照钻爆设计时行钻、装药、接线和引爆，同时应满足钻眼爆破施工开挖的质量要求。在施工作业中要充分考虑岩石的抗爆性，炸药品种及用量计算,炮眼（临空眼、掏槽眼、扩槽眼、掘进眼、内圈眼、底板眼、周边眼)布置、布置形式和炮眼数量、直径、长度、深度和角度,装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序、起爆网络，凿岩机的台数安排，钻爆参数的选择等，然后再进行爆破设计。 4.1。2.1光面爆破设计 Ⅳ、Ⅴ级围岩在隧道爆破施工中一般采用预裂爆破作业，Ⅱ、Ⅲ级围岩在隧道爆破施工中一般采用光面爆破。光面爆破和预裂爆破的参数参照表1—1和表1—2并在现场进行爆破试验获得。 光面爆破参数表1—1
浅谈千枚岩地质条件下的隧道爆破施工
浅谈千枚岩地质条件下的隧道爆破施工 论文关键词：千枚岩隧道爆破爆破方案效果 论文摘要：本文首先分析了千枚岩地质条件下的爆破方案选择；其次，从掏槽、周边眼间距、装药结构及药量等方面介绍爆破方案；第三部分论述爆破地震效应措施，最后阐述爆破效果。 千枚岩是一种显微变晶片理发育面上呈绢丝光泽的低级变质岩。千枚岩典型的矿物组合主要有绿泥石、石英和绢云母，有的还含有少量的长石以及碳质和铁质等物质。有些千枚岩中还少量的含有方解石、雏晶黑云母以及黑硬绿泥石或锰铝榴石等类型的变斑晶。一般的千枚岩表现为细粒鳞片变晶结构，粒度一般也都小于0.1毫米，在片理面上常有小皱纹构造出现。千枚岩的原岩一般为黏土岩、粉砂岩或中酸性凝灰岩，是低级区域变质作用的产物，其岩石强度一般较差。钻爆法是隧道施工中较为常用的方法，其中光面爆破是关键。千枚岩地质条件比较特殊，其岩石强度差，岩石破碎，饱和单轴抗压强度低，所以，研究通过光面爆破技术使此类岩石爆破参数得以优化，减轻爆破给岩石造成的影响，确保隧道轮廓的完整，具有重要的现实意义。 隧道施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称。隧道施工方法的选择主要依据工程地质和水文地质条件，并结合隧道断面尺寸、长度、衬砌类型、
隧道的使用功能和施工技术水平等因素综合考虑研究确定。 1.确定爆破方案 在千枚岩地质条件下，一般采取台阶法开挖方式，具体方法是：在超前于洞身拱部三到五米的地方起挖，为新奥法施工提供平台，其次，洞身下半部与洞身拱部同时开挖，并同时进行锚喷支护。 所用到的周边切缝药包岩石定向断裂爆破技术的优势有：首先，炮孔药量较少，爆破给周围岩石的破坏性降低；其次，可以控制爆破成型，使爆破给围岩造成的影响减小；最后，减少炮孔数量，是炸药爆破能量利用率提高。 2.爆破方案 2.1掏槽方式及间距的确定 在隧道开挖爆破中，掏槽爆破一直是一项比较关键的爆破技术，掏槽爆破的主要作用是掘进。其目的是在只有一个临空面的条件下，首先在工作面中央形成较小但有足够深度的槽穴，然后通过槽穴进行爆破。因此，从这个角度来看，这个槽穴也是整个地下坑道、隧道等施工开挖中的先导。掏槽方式以及间距的确定就显得尤为重要了。一般来说，隧道爆破掘进中常用的掏槽方法有三种，分别是斜眼掏槽、直眼掏槽和混合掏槽。斜眼掏槽适用干各类岩石，一般而言，炮服与工作面夹角通常为55度到70度，这个夹角会随着岩石坚硬程度的提升而变小，每个掏槽眼间距一般去3到5分米，
光面爆破施工工艺
光面爆破施工工艺 本隧道Ⅲ级深埋段与Ⅱ级围岩段上、下半断面使用台阶法光面爆破开挖，严格操纵装药量及按照光面爆破设计施工，减少炮轰波对围岩的扰动，达到爱护围岩的目的。 周边眼使用φ25mm小直径药卷不隅合装药方式，其余炮眼使用连续装药，富水地段使用乳化防水炸药，掏槽眼使用复式楔形掏槽。爆破材料使用1～17段非电毫秒雷管与塑料导爆管起爆，周边眼使用低爆速、低密度、高爆力、传爆性好的小直径2号岩石硝铵炸药（φ25mm直径），富水地段使用乳化炸药，炮泥堵塞，导爆管复式网路联接，各部一次起爆。光面爆破受多种因素影响,包含围岩强度、整体性、节理、层理等地质因素，爆破参数进行现场设计动态调整。同一类围岩经试爆取得的技术参数，做为初步根据，每一循环爆破作业都要根据上一循环爆破效果，与本循环围岩特征进行适当调整，选择一组最佳技术参数。上一循环是下一循环的预设计与试爆破。光面爆破设计工艺流程见图1 施工顺序：测量放样→标出孔位→钻正顶孔→钻孔→装药连线→起爆。 钻爆作业整个钻孔过程，可分为准备、定位、开口、拔杆、移位五步。 准备：开工前准备工作做到“四查”，即：查风枪的运转；查风水管路连接部位是否牢固；查钻头钻杆等配件是否备全；查易耗材料、器材是否有充分的备用量。 定位：在掌子面画出各炮孔位置及中线与高程十字线，确定钻孔范围，并明确钻孔先后次序。 开口：风枪开口时缓慢推进，并特别注意钻杆方向与隧道中线的夹角是否符合设计外插角。 拔杆：在整体性好的石质可中速较慢拔出；如遇破碎岩石卡钎时，应慢慢
来回推进，使之拔出；如拔杆困难，再靠近该钻位重新钻眼，使之拔出。 移位钻孔：钻好一个炮孔进行下一炮孔钻进时，要做到“准、顺、平、齐”。准：按周边孔参数要求，孔位要选准；顺：侧墙孔孔口要顺开挖轮廓线布置，使孔底均位于开挖同意的超欠范围内；平：各炮眼相互平行（孔口与孔底距相等）；齐：孔底要落在同一平面上，爆出的断面要整齐，便于下一循环作业。 按各断面炮孔爆破设计装药量装药联线，塑料导爆管起爆网络联接使用复式联接网路。炮孔孔口使用炮泥堵塞。 Ⅱ级围岩光面爆破炮眼布置图见图2； Ⅲ级围岩光面爆破炮眼布置图见图3 装药结构见图4 Ⅱ级围岩光面爆破药量分配见表1，要紧技术经济指标见表2。
各级围岩爆破施工方法
各级围岩爆破施工方法 隧道爆破技术要求 隧道爆破技术是隧道施工中必不可少的一环。在进行隧道爆破前，需要根据围岩的特点，选择合适的周边眼的间距、最小抵抗线和炮眼深度，并在内圈眼与掏槽眼之间交错布置辅助炮眼。同时，周边炮眼、内圈眼和辅助炮眼的眼底应该在同一垂直面上，掏槽炮眼要加深10厘米。 在装药时，需要严格控制周边眼的装药量，并尽可能将药量沿眼长均匀分布，以实现同步起爆。周边眼应使用小直径药卷、低猛度和低爆速的乳化炸药。在瓦斯隧道安全施工要求的情况下，可以使用煤矿许用的含水炸药，但必须采用煤矿许用电雷管连续正向装药，严禁反向装药，雷管以外不得装药。同时，严禁使用秒及毫秒级电雷管，使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段延期时间不得大于130毫秒。 爆破参数计算公式为Q=qV，其中Q为一个爆破循环的总用药量，q为爆破每立方米岩石所需炸药的消耗量，V为一个
循环进尺所爆落的岩石体积（紧方）。为了实现良好的临空面，采用毫秒差有序起爆，并采用串联的爆破网络，接头要拧紧，明线部分要包裹绝缘层。在岩石中，炮眼深度不足0.9米时， 装药长度不得大于炮眼深度的1/2，炮眼深度为0.9米以上， 装药长度不得大于炮眼深度2/3，煤层中，装药长度小于炮眼 深度1/2.所有炮眼剩余部分用水泡泥和黏土泡泥，水泡泥外剩 余泡眼部分应用黏土泡泥封满填实，严禁使用煤粉、块状材料或其它可燃材料做炮泥。 各级围岩爆破的施工方法 在进行洞身开挖时，需要根据围岩的级别和工期选择合适的施工方法。例如，在III级围全断面岩爆破设计中，主洞开 挖施工时长为35个月，需要选择合适的爆破参数计算公式， 以确保爆破效果的最大化。对于不同级别的围岩，需要采用不同的爆破设计，以确保施工的顺利进行。 在Ⅲ级围岩地段，采用光面爆破技术进行全断面法施工。钻孔采用风动凿岩机，装药使用塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。碴料采用自卸汽车运输，装载机和侧卸装载
千枚岩隧道快速施工技术概要
乌鞘岭隧道千枚岩地段快速施工技术 摘要：本文主要阐述了乌鞘岭隧道千枚岩区地段快速掘进技术，从地质构造、围岩特性及地下水等方面论述了施工方法根据围岩情况而动态调整。 关键词：隧道开挖千枚岩地质施工技术 1. 工程概况 1）地理位置及设计概况． 乌鞘岭隧道位于既有兰新线兰武段打柴沟车站和龙沟车站之间,设计为两座单线隧道,隧道长20050m,隧道出口段线路位于半径为1200m的曲线上，右、左缓和曲线伸入隧道分别为68.84m 及127。29m,隧道其余地段均位于直线上，线间距40m,两隧道线路纵坡相同,主要为11‰的单面下坡,右线隧道较左线隧道高0。56～0。73m，洞身最大埋深1100m左右。隧道左、右线均采用钻爆法施工，右线隧道先期开通。隧道辅助坑道共计15座，其中斜井13座，竖井1座，横洞1座. 乌鞘岭隧道地层岩性复杂，沉积岩、火成岩、变质岩三大岩类均有，且以沉积岩为主，其分布主要受区域断裂构造控制。区内出露地层主要有第四系、第三系、白垩系及三叠系沉积岩、志留系、奥陶系变质岩，并伴有加里东晚期闪长岩侵入体。隧道横穿祁连褶皱系的北祁连伏地褶皱带和走廊过渡带两个次级构造单元, 褶皱及断裂构造发育。主要不良地质为有害气体，湿陷性黄土和膨胀岩。隧道预计最大涌水量为9621.81ｍ3/ｄ,施工中可能发生围岩失稳，突然涌水涌泥、岩爆、热害、含煤层有害气体等地质灾害情况. 乌鞘岭隧道九号斜井工程井口位于天祝县垛什乡龙沟村石头沟组,距312国道约12公里，洞口海拔高度2802米，常年气候寒冷、干燥，冬季及夏季多雨雪,最高峰终年积雪，雨雪天气约占40％,春季多风沙，最大阵风达到12级，历史记录最低气温为零下30度. 9号斜井井口标高2804.20米,井底标高2525。23米，高差278.97米，综合坡度11。9%,扣除会车道的影响，坡度达到13.5％，为尽量减少F7断层的影响,并便于在正洞开设两个工作面，经设计院勘查,斜井在1000米处转向，转向后斜井长达242 9米,是乌鞘岭隧道无轨运输辅助导坑中坡度最大的斜井。 九号斜井所承担的区段是控制工期的重点. 2. 千枚岩围岩的施工特点 1）地质情况 志留系板岩、千枚岩，以千枚岩为主,局部夹有石英脉，板岩薄层状，层理不明显,节理、裂隙发育，呈薄层状角砾结构，产状不稳定，围岩破碎，局部结构面充填泥质物，面光滑、稳定性较差；千枚岩挤压揉皱，松软破碎,其中石英脉多呈酥碎砂状,以散体结构为主。开挖后呈碎石、角砾状，掌子面无明显渗水，但开挖后有少量渗漏水、滴状及面状洇湿,量小，拱部有掉块、坍塌现象。围岩整体稳定性较差。为V级围岩。
隧道施工 Ⅳ级围岩爆破设计
Ⅳ级围岩爆破设计 1.工程概况 1.1 工程概述 通省隧道进口段左幅3450m，右幅3436m，为分离式隧道，与10标合打一座，隧道坡度为＋1.9%，净空为10.25×5.0m，洞门采用削竹式洞门。隧道洞身岩质主要为中～微风化武当群片岩，V、IV、III级围岩所占比例分别为3.5、8.5、88%，隧道K111++100处左右幅各有100多米长破碎带。 1.2 爆破区工程地质 隧道区出露岩层单一，从地质调绘和区域资料：隧道主要穿越地层为全～强风化片岩、中～微风化片岩，鳞片变晶结构，片状构造；进出口附近坡面覆盖有第四系残坡积层。 全风化片岩：棕褐、浅灰色，原岩结构构造全部破坏，岩芯呈碎屑状及碎块状，含粗砂状石英及云母片。不均匀断续分布于隧道地浅表，揭示厚1.8～12.8m。强风化片岩：灰绿色，原岩结构大部分破坏，鳞片变晶结构，片状构造，节理裂隙发育，裂面有少量铁锰质浸染，岩芯多数呈碎块状，采取率约80%。 中风化片岩：灰绿色，鳞片变晶结构，片状构造，主要矿物成分为钠长石，云母，石英等，局部见灰白色或烟灰色石英条带，节理裂隙不甚发育，沿节理面见铁质侵染，岩芯多呈短柱状，块状，采取率85%，为隧道主要穿越地层。 2.爆破方案 2.1 Ⅳ级围岩开挖 Ⅳ级围岩拟采用正（超短）台阶法施工，台阶长度控制在10～15m，每次开挖进尺控制在1.5～2m左右，开挖后及时施作钢格栅、锚杆、挂网、喷砼支护。
出碴使用正装侧卸装载机装碴，自卸汽车运输。下台阶进行松动爆破后用挖掘机挖除。 2.2 Ⅳ级围岩段开挖步序图 台阶法开挖工序图 2.2 Ⅳ级围岩围岩开挖施工工艺框图 I I I-I 掌子面 上台阶初期支护 二次衬砌仰拱二次衬砌 仰拱初期支护下台阶仰拱初期支护断面 1 2 初期支护 1 2 上台阶 下台阶 Ⅳ级围岩段开挖步序图
隧道Ⅲ级围岩施工工法
XXX隧道Ⅲ级围岩施工工法 一、开挖工法 当前 XXX隧道已进入Ⅲ级围岩，隧道掘进采用两台阶法，上台阶高度约 6m，长度约为5～ 10m，下台阶高度约 3.5m，长度约为 20～25m。 喷射混凝土 二次衬砌 上台阶 仰拱栈桥下台阶 开挖 Ⅲ级围岩两台阶工法工序纵断面图 示意 两台阶法开挖纵断面图 二、机械配备 XXX隧道设备配置表 序号机械称及型号数量备注 1挖掘机1 2装载机1 3砼罐车 (8m3)4 4砼湿喷机3 5注浆机1 6出碴运输车3 7风钻 YT2818 8空压机 (22m3)3 合计34
三、各工序时间 两台阶开挖、初期支护各工序使用时间表 工序名称使用时间（ h） 钻孔、爆破3 出渣3 测量放线0.5 挂网片、打锚杆3 喷射混凝土3~4 合计12.5~13.5 四、人员配备 XXX隧道两台阶法开挖、支护主要人员配备参见下表：XXX隧 道管理人员及劳动力配备表 人员及组别备注 队长1全面管理、组织施工 技术主管1负责整个隧道技术工作 技术员2配合技术主管，做好技术工作（白班、夜班各一名）管 理安全员1负责隧道安全工作 人质检员1负责隧道各工序质量检查、验收及日常报检 员 试验员1负责隧道试验工作 材料员1材料管理发放 领工员2现场施工生产（白班、夜班各一名） 钻爆工16钻孔、装药、起爆 开 出碴工4装碴、运碴、扒碴 挖 支喷锚工8锚杆、喷砼、挂网、注浆 护 机修工1机械维修 班 杂工扒碴、物料倒运、洞内掘进辅助工作 2 合计41
五、质量与安全控制 1、安全步距 Ⅲ级围岩仰拱填充距离掌子面不大于90m，二次衬砌距离掌子面不大于120m。 2、径向锚杆 ⑴按照交底间距进行施工，允许偏差±15cm；中空锚杆必须按照交底进行注浆。 ⑵锚杆设置垫板，垫板与基面密贴。 ⑶锚杆孔距允许偏差为±15cm;锚杆孔深应大于锚杆长度10cm;锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔中心。 ⑷锚杆方向应与衬砌法线方向垂直。 3、钢筋网片搭接长度 ⑴钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm; ⑵钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固；搭接长度为 1 个网孔，允许偏差为±50mm。 4、喷射砼 ⑴平均厚度大于设计厚度； ⑵检查点数的 60%及以上大于设计厚度； ⑶最小厚度不小于设计厚度的1/2 。 ⑷喷射混凝土时按照施工工艺分段、分片，由下而上依次进行。依次喷射混凝土最 大厚度，拱部不得超过10cm,边墙不得超过 15cm。分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。喷射作业紧跟作业面时，混凝土终凝到下一循环爆破作业时间不小 于3小时。⑸喷射混凝土表面应平顺，无裂缝及掉渣现象，锚杆头及钢筋 无外露。 5、安全控制措施⑴电工、电焊工、爆破工必须经有关部门培训，取得相应资格证 书方能进行作业； ⑵洞内照明采用 36V 安全电压； ⑶开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态, 并检查支护是否牢固，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 ⑷装砟作业应有专人指挥，作业场地照明应满足安全操作需要。 ⑸施工机械安全装置必须齐全有效，使用前及作业过程中应加强检查，按规定要求 进行维修保养，保持机械状况良好与运输安全。
隧道光面爆破施工工法..
隧道光面爆破施工工法 一、工艺原理 光面爆破是控制开挖轮廓的一种爆破技术，它沿开挖轮廓周边布孔，利用主炮孔爆破后形成的良好临空面，在光爆层中起爆，借以减少光爆孔爆破的夹制作用，降低炸药单耗，减少一次起爆药量，使其获得平滑的开挖廓面，减轻围岩的破坏，减小超欠挖和避免产生冒顶和坍塌。 二、光面爆破技术要点 隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等结合爆破振动要求进行钻爆设计。施工中应根据爆破效果不断调整爆破参数。 2.1 爆破参数选定 2.1.1 周边眼间距E 周边眼间距直接控制开挖轮廓线平整度的主要因素，一般E= (12~15) d,其中炮眼直径d=35~45cm,对于节理发育，层理明显的围岩地段，周边眼的间 距可适当减小，也可在两个炮眼之间
2.1.2最小抵抗线W(光面层厚度) 最小抵抗线W直接影响光面爆破效果和爆碴块度，周边抵抗线应 大于周边眼间距E，软岩取较小的E值时，W值应适当增大。 2.2 周边眼装药结构 2.2.1 软岩周边眼装药结构 一般采用两种形式：一种是较破碎围岩采用空气间隔装药, 导爆索传爆。导爆索作为炮眼装药时，按10g/m折算为2号岩石硝铵炸药。另一种是较完整的软弱岩层采用小直径光爆炸药连续装药。
分别如下图所示: 小直径药卷连续装药 222硬岩周边眼装药结构 硬岩一般采用导爆索间隔装药，装药结构如下图: 导爆索 除周边眼、中空眼外，其余掏槽、底眼、掘进眼的装药结构均为连续装药，只是装药长度不同 2.2本隧道钻爆参数 ①循环进尺的确定：根据实际情况，为减少对围岩的扰动，IV、V级围岩根据钢架支护间距确定，本隧道IV级围岩2.0m，V级围岩 1.0m, II、山级围岩不大于3.5m。 ②钻孔直径选择：采用042mm钻眼直径，炸药选择2号岩石乳 化炸药 ③隧道开挖断面的大小：由岩石和开挖方法确定。， 总药量Q=q单WX L,式中q单是单耗，本隧道初步确定q单=0.9Kg/m3左右。
高铁大断面隧道应用三臂凿岩台车在Ⅳ级围岩全段面施工工法(2)
高铁大断面隧道应用三臂凿岩台车在Ⅳ级围岩全段面施工工法 高铁大断面隧道应用三臂凿岩台车在Ⅳ级围岩全段面施工工法 一、前言：随着高铁建设的不断发展，对于隧道施工工法的研究和改进也变得越来越重要。高铁大断面隧道通常遇到岩层较硬、围岩质量较好的情况，因此需要采用相应的凿岩工法来保证施工的效率和质量。本文将介绍一种适用于Ⅳ级围岩全段面施工的高铁大断面隧道的工法，即采用三臂凿岩台车进行施工。 二、工法特点：该工法主要特点是结合了三臂凿岩机和台车，通过台车的推进和转向能力，实现了全断面的凿岩作业。相较于传统的凿岩工法，该工法具有高效、精准、安全等特点。凿岩台车具有调节机构，可实现对工作面高度和倾角的调整，适应不同围岩条件下的施工需求。 三、适应范围：该工法适用于施工隧道断面大、围岩会变的情况，尤其适合硬岩和强围岩情况下的施工。凿岩台车具备足够的力量和机动性，在施工过程中能够处理围岩中的裂纹和节理，减少围岩的破碎和开裂。 四、工艺原理：该工法的工艺原理是通过凿岩台车的推进和凿岩机械的摩擦力共同作用，完成对施工断面的凿岩。在施工前，需要根据实际围岩情况确定凿岩台车的适应性和施工参
数。施工过程中，凿岩台车首先通过调整机构，使凿岩机械与工作面充分接触，并依靠凿岩机械的旋转和摆动力量进行凿岩。凿岩台车同时具备自身的推进能力，可以实现工作面的推进和转向，提高施工效率。 五、施工工艺：施工过程中主要分为准备工作、凿岩作业、支护固结和清理工作四个阶段。准备工作包括场地平整、设备调试和安全检查等；凿岩作业是核心阶段，需要根据围岩情况选择合适的凿岩机械和工艺参数；支护固结阶段是为了加固施工断面，防止围岩的松动和坍塌；清理工作主要是清除凿岩过程中产生的碎石和填充材料。 六、劳动组织：施工过程中需要合理安排工人和机械设备的配合，确保施工的连续性和效率。劳动组织包括人员的培训和安排、设备的保养和维修等。 七、机具设备：凿岩台车是该工法中必不可少的设备，其特点是具备强大的推进和转向能力，能够适应不同围岩情况下的凿岩需求。此外，还需要配备凿岩机械、支撑设备、清洁设备等。 八、质量控制：在施工过程中，需要对凿岩深度、施工速度和凿岩机械的工作状态进行实时监控和调整。通过合理的施工参数选择和工艺控制，可以确保施工质量达到设计要求。 九、安全措施：施工过程中需注意安全事项，主要包括工人的安全教育和防护，设备的安全维护和操作规范，以及施工现场的准备和管理。