机场工程建设全过程流程大纲纲要.doc

机场工程建设全过程

前期阶段设计阶段实施阶段验收阶段

初施工工不空

步工程程停管

设图招质航设

计设投量施备

新建迁建

改扩建施

无校机工竣

设计工

图

线飞程工

电和

场

行决

频开试业算

率放验

机机

机预可机场

空机预可

场

空

场可行场飞

管场可行

飞

管

选行性总行

设总行性

行

设

址性研体程

备体性研

程

备

投申运飞收请行

资

一、机场建设工程分为民航专业工程项目和非民航专业工程项目

1：民航专业工程项目：

（1）飞行区场道工程（含土方、基础、道面、排水、桥梁）及巡

场路、围界工程；

（2）机场目视助航工程；

（3）民航空管工程、包括：通信工程、导航工程（本场）、航管

工程、气象工程；

（4）航站楼工艺流程、民航专业弱电系统、机务维修设施、货运

系统等项目的专业和非标设备；

（5）航空卸油站、储油库、输油管路、机坪加油管线系统等供油

工艺和设备；

2：非民航专业工程项目。

（1）货运、食品工程（含货运站、货运业务楼、航空配餐楼、其

它设施工程；

（2）航空公司基础工程（含机务维修、行政办公设施、仓储设

施、其它设施工程；

（3）配套系统设施工程、包括：机务维修设施、邮电通讯系统、信息系统、场务设施、绿化生态系统、防汛促淤设施、供冷供热供气系统、供水系统、排水系统、污水污物处理系统、道路桥梁工程、行政生活设施、其它设施工程；

二：机场建设工程法律依据

1：?中华人民共和国民用航空法?

2：?中华人民共和国招标投标法?

3：?国务院对确须保留的行政审批项目设定行政许可的决定?

4：?建设工程质量管理条例 ?（国务院第 279 号令）

5：?民用机场建设管理规定 ?（民航总局令第129 号）

6：?民用机场不停航施工管理规定?（民航总局令第97 号）

7：《关于建设机场和合用机场审批程序的若干规定》（国办发【1985】49号）

8：《民航固定资产投资项目资金管理办法》民航发[2008]38 号: 9：《民航专项基金固定资产投资项目管理暂行规定》民航发[2009]5 号

三：机场建设用地取得法律依据

1：《中华人民共和国土地管理法》

2：《中华人民共和国城市房地产管理法》

3：《划拨用地目录》国土资源部令第9 号

1）民用机场设施用地

（1）. 机场飞行区 ( 含跑道、滑行道系统、升降带、各类机

坪、机场围界、巡场路等 ) 。

(2 ）. 公共航空运输客、货业务设施：包括航站楼、机场场区内

的货运库 ( 站) 、特殊货物 ( 危险品 ) 业务仓库。

(3 ）. 空中交通管理系统（含通信、导航、雷达、气象设施、航

行情报、航务管理、空中交通管制设施等）。

(4 ）. 航材供应、航空器维修、适航检查及校验设施。

(5 ）. 机场地面专用设备、特种车辆保障设施。

(6 ）. 油料运输、中转、储油及加油设施。

(7 ）. 消防、应急救援、安全检查、机场公用设施。

(8 ）. 环境保护设施：包括污水处理、航空垃圾处理、环保监测、

防噪声设施。

（9）. 训练机场、通用航空机场、公共航运机场中的通用航空业务配套设施。

（10）. 法律、行政法规规定的其他用地

2）规划审批流程图

规划意见函复

规划意见书选址

建设用地规划许

修建性详细规划设计方案审查意

审查意见或招投

建设工程规划许

规划监督验收

四、机场选址报建程序1：程序框图

项目法人（或地方政

府）委托具有相应资质

的单位编制报告

项目法人向省（自治区

编制机场选址报告

编制场址飞行程序设计）人民政府主管部门提出申请

由省（市）、自治区、人民政府主管部门向管理局提出审查申

管理局组织对选址报告进行审核，并向民航总局上报审核意

民航总局组织审查并批准

2、地方政府对机场选址要有初步意见（几个场址的预选方案）

基本条件是：

1)：要符合民航总局编制的全国民用航空运输机场的布局规划；

2)：靠近城区，离城区规划边 10 公里左右为宜；

3)：选择的场地尽可能的做到地形地貌简单；

4)：工程的地质水文条件良好；

5)：尽量少占耕地；

6)：拆迁量与工程量相对较少；

7)：工程投资相对合理；

3：当地政府需协调的工作

1)：积极与南空和南京军区沟通，得到军方的支持并取得军方对

建机场和场址的意见；

2）：飞机进离场飞行程序、起飞一发失效时的应急程序和机场所在地所需要的空域，应与南空协商得到军方的支持；

3）：充分分析空中禁区，危险区，限制区和军航使用空域对场址的影响；针对预选出的几个场址提出一个推荐场址，当地政府要取得所属省或自治区政府对推荐场址的统一意见；

4）：要与当地城市规划相协调；

4：项目法人（地方政府）取得当地有关部门的书面意见有：

军方主管部门对场址的意见

城市规划部门对场址的意见项目法人（或地方政府）

取得当地有关

交通市政对场址的意见

部门的意见

环保和文物部门对场址的意见

国土资源对场址的意见

地震水电等部门对场址的意见五、预可研和可研阶段报建程序

一：见程序框图

预可研 / 可研阶段报建程序

可研阶段

项目法人（或地方政府）委托具有相应资质的单位编制报告

项目法人或地方政府取得有关部门的书面意见上报

管理局向民航总局上报行

业审核意见

民航总局向国家发改委上报行业审查意见

项目审核单位对项目进行编制可研报告

编制可行飞行程序

1：空域所属军方主管

部门

2：当地政府

3：城市规划

4：交通市政

5：环保和文物单位

新建机场由国务院、中央军委核准；扩建机场由发改委或民航总局核准；扩建军民合用机场由国务

院投资主管部门汇同军

审核单位委托工程咨询

公司进行项目评审并出

具评审意见

六、机场总体规划报批程序

1：机场总体规划报批程序：见框图

项

项目

目法

法人

人委

征托

求具

地有

方相

政应

府

驻

地飞行区 4E（含）以民航总局和上机场总规项目法地方政府进人向民航总局提出行审查，由民审批申请。航总局批复。

飞行区 4D（含）以民航管理局下机场总规项目法和地方政府人向民航管理局提进行审查，由出审批申请。民航管理局

批复。

新建机场的总体规划应当在可行性研究报告批准后编制；改建或

扩建运输机场应在总体规划批准后方可进行项目前期工作；未在我国注册的境外设计咨询机构不得单独承担运输机场总体规划，可与符合资质条件的境内单位组成联合体承担运输机场总体规划。

七：飞行程序初步设计和终期设计审核报批程序1：飞行程序初步设计和终期设计审核报批程序见框图

飞行程序初步设计和终期设计审核报批程序

项目法

项目法人委托

人向管具有相

理局上应资质

报飞行的单位

程序和编制飞

终期设行程序

计

初步设

民航

民航管理民管理局上航局对报审总飞行核后局程序的飞审进行行程批审核序

计

八：空管设备台址报建程序（见后框图）

项目法人在取得可行性研究的批复后，应进行无线通信台、航管雷达站、气象设备设施的详细选址；在取得项目可行性研究和飞行程序初步设计两个批复的条件下，方可进行导航台的详细选址；在完成详细选址工作后，应委托有资质的设计单位组织编制选址报告，并报管理局。

空管设备台址

项目法人取得可研批复项目法人取得飞行程序批复

导航台选址无线通信台、航管雷达

项目法人编制选址报告

项目法人向管理局上报选址报告

民航管理局审核上报民航管理总局

民航总局进行台址批复

九：机场工程初步设计审批程序（见框图）

A 类工程初步设计由项目法人向民航总局提出审民航总局审查批复

项目

法人

B 类工程初步设计由项目民航管理局和委托

法人向民航管理局提出地方政府进行具有

相应

非中央直接投资的民航专业工程初步设计由项目法人向民航管理局提民航管理局对民航专业工程初步设计出具行业意见

民用机场空管工程初步设计应和机场工程初步设计同步进行；特别强调的是：机场的通信、导航、雷达、气象等工程相应逃址和机场飞行程序初步设计应得到民航总局的批准。

十：机场工程施工图设计审批程序（见框图）

A 类工程施工图设计由项

项目民航总局审

目法人向民航总局提出

法人查、批复

审批申请

委托

具有

相应 B 类工程施工图设计由项

资质

民航管理局或委目法人向民航管理局提

托审查、进行批复出审批申请

这里所提到的机场工程的施工图审批程序是指民航专业工程项目。对非民航专业工程按国家有关规定执行。

十一：民航专业工程招投标

项目法人自主招标或委托招标单位

项目法人组织编制招标方案

项目法人将招标方案报民航管理局备案

民航管理局对招标方案提出意见

招标人发布招标公告

招标人进行资格预审、组织编制招标文件

招标人将资格预审和招标文件报管理局备案

管理局对资格预审、招标文件提出意见

招标人开标、评标工作

招标人将招标结果报民航管理局备案

民航专业工程招投标指的是民航专业工程、专用设备和民航总局强制招标目录的物资设备采购的招投标活动，由民航行政管理部门的“专业工程建设招投标办公室” 和“物资设备采购招投标管理办公室”负责监管。

非民航专业工程由招标人自主办理招标事宜的，应当根据国家发改委《工程建设项目自行招标试行办法》（第5 号令）的要求，经批准后，按规定程序办理自主招标；对于不具备自行办理招投标条件的，应当委托具有相应资质的招标代理机构委托办理招标事宜。

十二：民航专业工程质量监督

1 ：建设单位在开工前一个月，向民航行政质量监督行政管理部门提出民航建设工程质量监督申请，按规定提交以下材

料：1）：项目立项、规划等批准文件；2）：施工

图设计文件及审查意见；

3）：勘测、设计、施工、监理中标书、合同及其单位资质证书；

4）：建设单位工程管理机构组成人员状况、质量管理体系设置情况等；

2：特殊情况下，建设单位为抢工期，大多都在可研报告批复后就开工建设，请建设单位依据可研报告批复规模和投资，向华东民航质量监督站提出民行专业工程质量监督预申请。预申请报告应当包括工程的基本内容与规模、进展情况以及进期工作计划等，却保工程质量。

3：民航专业工程质量监督申报程序（见框图）

项华华

民

东

目民

东航

质

开航

质质

量

工质

监量

监

前量

督总

督

项总

站站

站

目站

实下

审

法

施

十三：飞行区工程不停航施工审批

不停航施工是指：在机场不关闭并按照航班计划接收和放行航

空器的情况下，在飞行区、部分航站区内实施工程作业。

飞行区是指：机场内供民用航空器起飞、着陆、滑行和停放的地区，包括：跑道、滑行道、升降带、跑道安全区、停止道等。航站区是指：机常内以旅客航站楼为中心的区域，包括站坪、旅客航站楼建筑、机动车车道与飞行区之间的区域、停车设施和组织地面交通所涉及的区域。

机场管理机构应当根据总局97 号令的要求，制定不停航施工管理实施细则，并承担施工期间的安全管理主任，应与工程建设的、空中交通管理部门签定安全保证主任书，明确各项安全措施。

飞行区工程不停航施工审批程序（见框图）

机场机场管与工程建设单位签管理理机构定安全保证责任书

机构与有关

制定单位签与空中交通管理部门

签定安全保证责任书不停

航施

机场管理机构报民航管理局审批

民航管理局审批不停航施工方案

十四：无线电频率申请程序

项目法人向民航管理局提出申请

民航管理局审核后上报民航总局

民航总局指定使用频率

项目法人开始试用频率试验

项目法人向管理局上报试验结果

管理局将结果上报民航总局

民航总局对频率进行批复

空管甚高频通信设备（ VHF）、高频通信设备（ HF）、仪表着陆系统（ILS）、全线信标/ 测距设备（DOVR/DME）、无方向信标设备（NDB）、指点信标设备（MB）等，在通过现场验收后，项目法人应申请设备使用频率。

十五：飞行校验程序

项民

目民航

法航

项管

人管

目理

向理

法局

民局

人通

航审

组知

管核

织项

理并目

局

空管甚高频通信设备（ VHF）、高频通信设备（ HF）、仪表着陆系统（ILS）、全线信标/ 测距设备（DOVR/DME）、无方向信标设备（NDB）、指点信标设备（MB）等，在申请到设备使用频率后，还要进行飞行校验。

航管雷达设备，在通过现场技术验收后，也要进行飞行校验。

取得飞行校验报告，是设备开放运行的必要条件。

十六：设备开放与运行申请程序

现场技术验收及校飞的通信导航监视设备，以及通过现场技术验收的自动气象观察系统、自动情绪站等，在设备正式使用前还需申请设备开放，取得开放批复。设备开放与运行申请程序

项

目民民

法航航

设

人管管

备

向理理

开

民局局

航审批放

运

管核复

理并设

局备

十七：机场试飞申请程序

由

管

确

项民定

组

理

目航管试

织

局

法总理确

各实审

人局局定

单施核

向审组试

位试试

管核织飞

对飞飞

理试试人

试

方

局飞飞员

飞

案

提方，

学

并

出通

试飞申请应提供的有关文件：

1：机场的初验报告；

2：导航设备、设施的校验结果报告；

召完

开成填

试试写

飞飞试

会报飞

议告记

写。录

出上

3：机场飞行程序，最低保证和机场使用细则的批复。空军的试飞同意批复；

4：机场的试飞保障措施和方案；

5：承担试飞工作的航空公司的同意文件；

十八：机场工程的行业验收

一：机场工程的行业验收程序（见框图）

项目法 A 类工程行业验收由民航总局组织行

人在飞项目法人向民航管理总业验收，出具行业

行校局提出申请验收意见

验、试

飞合

格、竣

B 类工程行业验收由民航管理局组织

工验收

项目法人向管理局提出行业验收，出具行后，向

申请业验收意见

二：民航行业验收的范围

对于含有民航专业工程的运输机场工程，在机场飞行校验、试飞合格和工程竣工验收后，应履行行业验收程序；

（一）工程竣工验收报告；内容：

1：工程项目建设过程及竣工验收工程概况；

2：工程项目内容、规模、技术方案和措施、完成的主要工程量

和安装设备等；

3：资金到位及投资完成情况；

4：竣工验收整改意见及整改工作完成情况；

5：竣工验收的结论；

6：竣工项目验收一揽表

（二）：飞行校验结果报告；

（三）：试飞总结报告；

（四）：设计、施工、监理、质监等单位的工作报告；

（五）：环保、消防、劳动卫生等主管部门是验收合格或者准许许可意见；

（六）：有关项目的联合试运转情况；

（七）：机场投入使用前各项安全保障措施、人员培训、上岗、岗位职责等落实情况；

（八）：经审核批准通过的《机场使用手册》等有关批准文件；

机场建设管理规定

机场建设管理规定第一章第一条为加强民用机场建设监督管理，规范建设程序，保证工程质量和机场运行安全，维护建设市场秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场管理条例》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律、法规，制定本规定。第二条本规定适用于民用机场(包括军民合用机场民用部分)及相关空管工程的规划与建设。民用机场分为运输机场和通用机场。第三条中国民用航空局(以下简称民航局)负责全国民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理，民航地区管理局负责所辖地区民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理。第四条民用机场的规划与建设应当符合全国民用机场布局规划。民用机场及相关空管工程的建设应当执行国家和行业有关建设法规和技术标准，履行建设程序。运输机场工程建设程序一般包括：新建机场选址、预可行性研究、可行性研究(或项目核准)、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。空管工程建设程序一般包括：预可行性研究、可行性研究、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。第五条运输机场工程按照机场飞行区指标及投资规模划分为A类和B类。A类工程是指机场飞行区指标为4E(含)以上、且批准的可行性研究报告总投资2亿元(含)以上的工程。B类工程是指机场飞行区指标

为4E(含)以上、且批准的可行性研究报告总投资2亿元以下的工程，以及机场飞行区指标为4D(含)以下的工程。第六条运输机场专业工程是指用于保障民用航空器运行的、与飞行安全直接相关的运输机场建设工程以及相关空管工程，其目录由国务院民用航空主管部门会同国务院建设主管部门制定并公布。第二章第三章第十三条运输机场总体规划应当由运输机场建设项目法人(或机场管理机构)委托具有相应资质的单位编制。未在我国境内注册的境外设计咨询机构不得独立承担运输机场总体规划的编制，但可与符合资质条件的境内单位组成联合体承担运输机场总体规划的编制。第十四条运输机场总体规划应当符合《民用机场总体规划编制内容及深度要求》。第十五条新建运输机场总体规划应当依据批准的可行性研究报告或核准的项目申请报告编制。改建或扩建运输机场应当在总体规划批准后方可进行项目前期工作。第十六条运输机场总体规划应当遵循“统一规划、分期建设，功能分区为主、行政区划为辅”的原则。规划设施应当布局合理，各设施系统容量平衡，满足航空业务量发展需求。运输机场总体规划目标年近期为10年、远期为30年。第十七条运输机场总体规划应当符合下列基本要求：(一)适应机场定位，满足机场发展需要。(二)飞行区设施和净空条件符合安全运行要求。飞行区构型、平面布局合理，航站区位置适中，具备分期建设的条件。(三)空域规划及飞行程序方案合理可行，目视助航、通信、导航、监视和气象设施布局合理、配置适当，塔台位置合理，满足运行及通视要求。(四)航空器维修、货运、供油等辅助生产设施及消防、救援、安全保卫设施布局合理，直接为航空器运行、客货服务的设施靠近飞行区或站坪。(五)供水、供电、供气、排水、通信、道路等公用设施与城市公用设施相衔接，各系统规模及路由能够满足机场发展要求。(六)机场与城市间的交通连接顺畅、便捷;机场内供旅客、货运、航空器维修、供油等不同使用要求的道路设置合理，避免相互干扰。(七)对机场周边地区的噪声影响小，并应编制机场噪声相容性规划。机场噪声相容性规划应当包括：针对该运输机场起降航空器机型组合、跑道使用方式、起降

机场工程建设全过程流程大纲纲要.doc

机场工程建设全过程机场工程建设全过程前期阶段设计阶段实施阶段验收阶段初施工工不空步工程程停管设图招质航设计设投量施备新建迁建改扩建施无校机工竣设计工图线飞程工电和场行决频开试业算率放验机机机预可机场空机预可场空场可行场飞管场可行飞管选行性总行设总行性行设址性研体程备体性研程备投申运飞收请行资

一、机场建设工程分为民航专业工程项目和非民航专业工程项目 1：民航专业工程项目：（1）飞行区场道工程（含土方、基础、道面、排水、桥梁）及巡场路、围界工程；（2）机场目视助航工程；（3）民航空管工程、包括：通信工程、导航工程（本场）、航管工程、气象工程；（4）航站楼工艺流程、民航专业弱电系统、机务维修设施、货运系统等项目的专业和非标设备；（5）航空卸油站、储油库、输油管路、机坪加油管线系统等供油工艺和设备； 2：非民航专业工程项目。（1）货运、食品工程（含货运站、货运业务楼、航空配餐楼、其它设施工程；（2）航空公司基础工程（含机务维修、行政办公设施、仓储设施、其它设施工程；（3）配套系统设施工程、包括：机务维修设施、邮电通讯系统、信息系统、场务设施、绿化生态系统、防汛促淤设施、供冷供热供气系统、供水系统、排水系统、污水污物处理系统、道路桥梁工程、行政生活设施、其它设施工程；

二：机场建设工程法律依据 1：?中华人民共和国民用航空法? 2：?中华人民共和国招标投标法? 3：?国务院对确须保留的行政审批项目设定行政许可的决定? 4：?建设工程质量管理条例 ?（国务院第 279 号令） 5：?民用机场建设管理规定 ?（民航总局令第129 号） 6：?民用机场不停航施工管理规定?（民航总局令第97 号） 7：《关于建设机场和合用机场审批程序的若干规定》（国办发【1985】49号） 8：《民航固定资产投资项目资金管理办法》民航发[2008]38 号: 9：《民航专项基金固定资产投资项目管理暂行规定》民航发[2009]5 号三：机场建设用地取得法律依据 1：《中华人民共和国土地管理法》 2：《中华人民共和国城市房地产管理法》 3：《划拨用地目录》国土资源部令第9 号 1）民用机场设施用地（1）. 机场飞行区 ( 含跑道、滑行道系统、升降带、各类机坪、机场围界、巡场路等 ) 。 (2 ）. 公共航空运输客、货业务设施：包括航站楼、机场场区内的货运库 ( 站) 、特殊货物 ( 危险品 ) 业务仓库。

新建运输机场工程建设程序指南

新建运输机场工程建设程序指南（仅供参考）一、新建机场选址：首先要列入全国民航机场布局（管理局出具、机场处出具初审意见。民航局出具审查意见，军方出具对拟选场址的意见）由省、自治区、直辖市人民政府主管部门向所在地民航地区管理局提出选址申请，同时提交选址报告一式12份。民航地区管理局对选址报告的内容及深度进行审核，并向民航局上报审核意见及选址报告一式8份。二、立项（预可行性研究）：报国务院及中央军委审批（管理局规划处出具意见，民航局出具行业意见）。三、可行性研究：报国家发改委审批（管理局规划处出具意见，民航局出具行业意见）。对导航台址进行预选，取得军方和地方同意。四、总体规划：129号令（管理局机场处审批）。程序：1、总体规划应具有相应资质的单位编制。总体规划应当符合《民用机场总体规划编制内容及深度要求》，并提出两个或三个综合比较方案。机场管理机构（或项目法人）在组织编制总体规划时应当与地方政府、驻场单位充分协商，征求意见。五、初步设计：129号令（管理局机场处审批）同时办理招投标手续，质量监督手续等）。 1、初步设计应由具有相应资质的单位编制。

2、飞行程序初步方案批准文件（局航务处） 3、运输机场通信、导航、雷达、气象等工程应按有关规定报批相应台（站）址后方可进行初步设计（管理局空管办对台址审核上报）。六、建设实施： 1、向管理局无委办提出频率、呼号申请（管理局空管办） 2、飞行程序的报批（管理局航务处） 3、空管等特殊人员培训，机场管理机构的建立。七、竣工验收（质量监督站参加对验收程序进行监督）。 1、对通导航设施、助航灯光进行飞行校验；出具校验报告（民航局空管局校验中心）。 2、组织试飞（管理局航务处） 3、建设单位组织竣工验收（四方验收）八、申请设备开方许可（172号令）含通导、气象设备（民航华北空管局通导、气象处）。九、按129号令出具竣工验收报告并申请进行行业验收（管理局机场处）。十、申请机场使用许可证（156号令）（报管理局机场处审批）。十一、发航行通告申请机场开放使用（提前56天向华北空管局空管处申请）。

机场工程建设安全管理模式探析

机场工程建设安全管理模式探析摘要：文中对机场建设的特点进行了分析，并就机场建设安全管理提出了若干建议。关键词：机场建设；安全管理；管理模式随着我国国民经济的不断发展和进步，机场的重要性越来越突出，成为城市的第一张名片，机场工程也成为了城市规划建设中重要组成部分，而场道工程建设会给机场安全稳定运行带来直接的影响。因此，在对场道工程建设进行安全管理的时候，要对建设中机械设备的运用重视起来，通过有效的利用新型的机械设备，从而使机场工程项目的建设进度得到进一步提升。 1机场工程建设管理特点分析 1.1项目协调较为复杂。在对机场工程建设管理过程中，通过对建设中整体问题进行全面的分析，进一步明确管理中的具体特点。但因为机场工程其具有一定的特殊性、复杂性，所以，导致工程项目在进行协调的时候也会非常复杂，并且也加大了机场工程对进度和投资控制的难度，同时也给机场工程开展信息管理工作带来了难度［1］。因此，在对机场工程建设进行安全管理时，要先结合工程项目协调的具体情况来进行分析，尤其是管理制度差异，也会加大机场工程建设安全管理的难度。1.2投资大，任务重。目前，机场已经为了不可缺少的交通出行工具，在机场功能定位方面，建设现代化综合交通枢纽、航空物流园，形成门户开

放，带动社会效应；在战略任务方面，加强机场设施建设，完善航空客货体系，优化枢纽发展环境，提升航空经济，这些对机场建设也提出了更高的要求。在机场工程建设规模一般都非常大，导致工程建设中会存在很多的困难。此外，机场工程在建设中分为很多区，比如飞行区、航站区等，因此，对其投资额度也是非常巨大的，通常需要上百亿元，而且机场建设涉及的范围也比较广。倍受政府部门对机场建设更加的关注和重视，因此其建设的任务也就比较重。1.3技术含量高，受到各级政府关注。机场它代表着一个当地政府对外的窗口，现在很多地方把机场现代化建设作为重点建设内容，按照民航局建设“四型机场”标准，在对其进行管理时，要采用一流技术来进行管理，打造门户枢纽、窗口形象，从而为客户提供优质的服务，为经济发展助力新的增长点，所以，一个地方的机场工程建设，能够体现出这个地方的建设发展程度。另外，机场工程建设也是一项伟大的业绩工程和形象工程，所以中央和地方政府也会对机场工程建设更加的关注和重视，并对机场建设中存在的问题来进行有效的协调与沟通。 2强化隐患排查，突出安全管理 2.1进行正确选型，合理调配资源。在机场场道工程建设中，会使用到很多的机械，而这些机械自身就具有一定的特性和功能，并且其结构和使用的方法也比较特殊，而正因为机械特点的特殊性，使其可以能够有效的满足建设中的需要，并且在操作的时候，对操作人员的要求也比较高，在施工中，如果施工人员对

通用机场建设审批程序

、通用机场的概念 2009年4月，国务院印发了《民用机场管理条例》；2012年12月，民航局依此修订下发了《民用机场建设管理规定》（CCAR-158-R1）。其中明确：民用机场分为运输机场和通用机场。运输机场是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。根据机场的地位、业务量和服务区域不同，运输机场又可分为干线机场和支线机场。通用机场是指为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。按照民航局《通用机场建设规范》（MH/T5026-2012 ），通用机场分为：一类通用机场（具有10?29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量达到3000架次以上的通用机场）、二类通用机场（具有5?9座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量在600?3000架次之间的通用机场）、三类通用机场（除一、二类外的通用机场）。直升机场是指全部或部分供直升机起飞、着陆和地面活动使用的场地或构筑物上的特定区域。就目前而言，国内直升机场均为通用机场。经行业主管部门审批过的临时起降点，不属于机场范畴。二、通用机场建设审批程序根据国务院《民用机场管理条例》、民航局《民用机场建设管理规定》，民航局负责全国民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理，民航地区管理局负责所辖地区民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理。按照上述《条例》和《规定》，民用机场的规划与建设应当符合全国民用机场布局规划，简而言之，就是不管是运输机场还是通用机场，都必须列入政府规划后方能建设（项目立项需各级发改委审批）。《中国民用航空第十二个五年发展规划（2011年至2015年）》中，对全国运输机场建设具体项目进行了规划，通用机场建设方面只是鼓励通航企业和社会力量参与通用机场及运行保障设施建设，未进行规划。2014年10月8日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定再次修订政府核准的投资项目目录，促进有效投资和创业，决定向地方政府全部或部分下放通用机场、非跨境跨省电网等23类项目核准权限。这意味着，建设通用机场，只需要地方许可，审批权限或将落到各省（自治区、直辖市）发改委。民用机场建设包括工程建设和空管工程建设两部分，其中工程建设包括：新建机场选址、预可行性研究、可行性研究（或项目核准）、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。空管工程建设包括：预可行性研究、可行性研究、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。民用机场及相关空管工程的建设应当执行国家和行业有关建设法规和技术标准，履行建设程序。《民用机场建设管理规定》中，对运输机场选址、总体规划、工程初步设计、工程施工图设计、建设实施、工程验收、工程建设信息、空管工程建设管理、法律责任等方面进行了详细的阐述。关于通用机场工程的规划与建

民用机场工程项目建设标准

民用机场工程项目建设标准建标１０５—２００８２００８北京主编部门：中国民用航空局批准部门：中华人民国住房和城乡建设部中华人民国发展和改革委员会施行日期：２００８年７月１日２００８北京关于批准发布《民用机场工程项目建设标准》的通知建标［２００８］６０号国务院有关部门，各省、自治区、直辖市、计划单列市建设厅（委、局）、发展和改革委员会：根据建设部《关于印发〈二○○四年工程项目建设标准、投资估算指标、建设项目评价法与参数编制项目计划〉的通知》（建标函［２００５］１９号）的要求，由中国民用航空局负责编制的《民用机场工程项目建设标准》，经有关部门会审，现批准发布，自２００８年７月１日起施行。本建设标准的管理由住房和城乡建设部和发展改革委负责，具体解释工作由中国民用航空局负责。中华人民国住房和城乡建设部中华人民国发展和改革委员会二○○八年三月十一日前言

《民用机场工程项目建设标准》根据计委《关于制订工程项目建设标准的几点意见》（计标［１９８７］２３２３号）和建设部、计委《关于印发〈关于工程项目建设标准编制工作暂行办法〉的通知》的要求，由中国民用航空局组织编制。本建设标准在大量统计、分析、总结、论证民用机场建设经验的基础上，按照和中国民用航空局颁布的现行的有关法律、法规、标准、规、定额、指标及有关强制性条文的规定，并参考国际民航组织各附件的规定编制完成，以规民用机场的建设与发展，合理确定机场的建设规模和标准，使得民用机场安全适用、经济合理。本建设标准共分八章，主要容包括：总则、机场分级及工程项目构成、机场场址、机场生产主体设施、机场生产辅助设施、机场地面交通及公用设施、机场环境保护、机场项目建设用地。本建设标准在执行过程中发现的问题，请尽快告知中国民用航空局机场司（地址：北京东四西大街１５５号，邮政编码：１００７１０），以便及时修订。主编单位和主要起草人主编单位：中国民航机场建设集团公司主要起草人：立安绮华建萍聂国屏亚杰洪涛赞辉桂明成畴夫黄龙生主要审核人：光辉刁永海海云淑萍中国民用航空局２００８年３月目录

机场建设项目可行性研究报告

机场建设项目可行性研究报告第一章机场总平面规划在第一篇总论中已明确本期机场建设工程采用首都机场扩建的方案，根据中远期规划研究，首都机场有扩建第三条跑道、建设规模达6,000万人旅客吞吐量的条件。中远期规划中虽然明确推荐东扩方案，并已得到民航总局和北京市政府同意，但为了进一步保证工程的科学性、合理性，根据部分领导和专家的意见和北京市复函的要求，在本次预可行性研究中我们将对向东扩建方案和向北扩建方案从工程建设和运行角度再进行比较，以确定本期扩建的合理的方案。以下称两个方案为东扩方案和北扩方案。 1．1主要工作内容扩建方案主要内容包括如下几点： 1）确定规划跑道的方向和位臵。 2）确定平行滑行道、快速出口滑行道、联络滑行道等的数量、位臵。 3）确定航站区、货运区和其它辅助设施的发展方向与大致构型。4）确定机场进场道路和轨道交通系统以及机场场内道路交通和旅客捷运系统。 5）确定机场公用设施系统及与外部的合理衔接。

6）确定机场1号航站楼、专机区的改造方案。 1．2预测参数预测汇总表序号项目方案一（扩建目标年2005年）方案二2015年（扩建目标年） 1年旅客吞吐量（万人）国际35%国内65%3,5001,2252,2756,0002,1003,900 2年货运吞吐量（万吨）国际50%国内50%9045451809090 3年飞机起降架次（万次）(含客货机)26.750 4高峰日旅客吞吐量(万人)1117.3 5高峰日飞机起降架次(次)9111,450 6高峰小时旅客吞吐量(人)国际35%国内65%12,1004,2357,86517,4606,11111,349 7高峰小时飞机起降架次87124 8客机坪机位数100180 9货机坪机位数68 10专机位数66 11公务机位数3030 12国航基地机坪3535 13航站楼面积(万m2)40.671

通用机场建设规范

通用机场建设规范 2012-05-29 发布2012-06-01 实施通用机场建设规范？ 1范围？本标准规定了通用机场场址确定、飞行场地、空中交通管制及导航设施、服务及保障设施、抗震设防以及环境保护等方面的技术要求和指导原则。？本标准适用于全部功能仅用于开展通用航空活动的机场，不适用于水上机场。？本标准所称通用航空活动不包括使用30座以上航空器进行的经营性载人飞行活动。？ 2规范性引用文件？下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。？ GB 50223建筑工程抗震设防分类标准？ GB 6364航空无线电导航台站电磁环境要求？ MH/T 4005民用航空机场塔台空中交通管制设备配置？ MH5001民用机场飞行区技术标准？ MH5008民用机场供油工程建设技术规范？ MH5013民用直升机场飞行场地技术标准？国际民用航空组织公约附件十四机场（卷I ）直升机场（卷II）? 3术语和定义？下列术语和定义适用于本标准。？经营性载人飞行活动？指以载人为直接目的，并发生了取酬行为的飞行活动，如公务飞行、包机（岀租）飞行、空中游览等，不包括以空中作业为直接目的的载人飞行活动，如农林飞行、抢险救援、空中勘测、训练飞行等。 4分类？本标准所指通用机场根据其对公众利益的影响程度分为以下三类：？一类通用机场：指具有10?29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量达到3000架次以上的通用机场。二类通用机场：指具有5?9座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量在600?3000架次之间的通用机场三类通用机场：除一、二类外的通用机场。？ 5 一般要求？ MH/T 5026 —2012? 通用机场工程项目建设应遵循下列原则：？ a）? 保证飞行安全，满足必须的安全技术要求。？ b）? 合理配置运行设施，满足功能需要。？ c）? 建设规模及设施设备配置坚持合理、适用、客观实际原则，以降低工程造价和运营成本，为通用航空发展创造良好环境。？d）? 科学规划，合理确定建设阶段，充分考虑发展空间。？ 6场址？通用机场位置应与当地城乡规划和土地利用规划相协调。？

机场工程建设项目成本与建设过程

题目:机场工程建设项目成本与建设过程指导老师:黄起珍学生姓名：所属院系：建筑工程学院专业：工程管理班级：工程管理11-1班完成日期：2012年5月16日

新疆大学论文（设计）任务书班级：工程管理11-1班姓名：论文（设计）题目：机场工程建设项目成本与建设过程专题：机场工程论文（设计）来源：根据土木工程概论学过的内容选自己感兴趣的题目要求完成的内容：一、选题时间：2012年3月1日二、开题要求：1、根据土木工程概论课程里自己最感兴趣的题目完成此论文。三、写作过程：第十六周结课前提交论文。四、写作要求：学生严格按照学校的论文撰写要求和程序进行写作，遵守学术规范，严禁抄写、立意准确、论据充分、逻辑严密、思路清晰、结构严谨、语言流畅，具有一定的理论价值和实践意义发题日期：2012 年3 月 1 日完成日期：2012 年 5 月16 日实习实训单位：乌鲁木齐地点：论文页数：11页；图纸张数：8 指导教师：黄起珍教研室主任：院长（系主任）：

机场工程建设项目成本与建设过程土木工程概论论文【摘要】随着我国经济持续增长，民航运输在国民经济发展中的作用和地位随之加强，民航机场建设步伐也大幅加快，施工企业如何在机场工程建设中优化成本管理，已成为提升施工企业竞争力的必要措施。本文在分析机场工程项目成本管理存在问题的基础上，探讨了机场工程项目成本管理的对策。项目的管理组织在建设这样宏大的工程中起着决定性的作用。按照传统的工程建设的管理组织方式,业主班子将是一个庞大而又复杂的组织机构。【关键词】机场，工程项目，成本管理，对策，工程建设，项目管理、一、机场工程项目成本管理存在的问题，完善机场工程项目成本管理策略 1.从质量成本管理上要效益对施工企业而言，产品质量并非越高越好，超过合理水平时，属于质量过剩。无论是质量不足或过剩，都会造成质量成本的增加，都要通过质量成本管理加以调整。质量成本管理的目标是使4类质量成本的综合达到最低值。一般来说，质量预防费用起初较低，随着质量要求的提高逐渐会增加，当

机场工程建设全过程流程

机场工程建设全过程

！一、机场建设工程分为民航专业工程项目和非民航专业工程项目1：民航专业工程项目：（1）飞行区场道工程（含土方、基础、道面、排水、桥梁）及巡场路、围界工程；（2）机场目视助航工程；（3）民航空管工程、包括：通信工程、导航工程（本场）、航管工程、气象工程；（4）航站楼工艺流程、民航专业弱电系统、机务维修设施、货运系统等项目的专业和非标设备；（5）航空卸油站、储油库、输油管路、机坪加油管线系统等供油工艺和设备； 2：非民航专业工程项目。 * （1）货运、食品工程（含货运站、货运业务楼、航空配餐楼、其它设施工程；（2）航空公司基础工程（含机务维修、行政办公设施、仓储设施、其它设施工程；（3）配套系统设施工程、包括：机务维修设施、邮电通讯系统、信息系统、场务设施、绿化生态系统、防汛促淤设施、供冷供热供气系统、供水系统、排水系统、污水污物处理系统、道路桥梁工程、行政生活设施、其它设施工程；

二：机场建设工程法律依据 1：?中华人民共和国民用航空法? 2：?中华人民共和国招标投标法? > 3：?国务院对确须保留的行政审批项目设定行政许可的决定? 4：?建设工程质量管理条例?（国务院第279号令） 5：?民用机场建设管理规定?（民航总局令第129号） 6：?民用机场不停航施工管理规定?（民航总局令第97号） 7：《关于建设机场和合用机场审批程序的若干规定》（国办发【1985】49号） 8：《民航固定资产投资项目资金管理办法》民航发[2008]38号: 9：《民航专项基金固定资产投资项目管理暂行规定》民航发[2009]5号，三：机场建设用地取得法律依据 1：《中华人民共和国土地管理法》 2：《中华人民共和国城市房地产管理法》 3：《划拨用地目录》国土资源部令第9号 1）民用机场设施用地（1）.机场飞行区(含跑道、滑行道系统、升降带、各类机坪、机场围界、巡场路等)。

民航机场建设工程施工质量控制措施探讨高伟

民航机场建设工程施工质量控制措施探讨高伟发表时间：2019-08-26T09:49:15.483Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年9期作者：高伟 [导读] 国家经济的快速发展带动了民航机场的建设速度，机场建设标准及工程质量水平逐年提高。新疆机场（集团）有限责任公司新疆 830000 摘要：在民航机场工程建设施工过程中，工程质量作为各项工作的前提和基础，也是整体工程项目管理的核心所在，需要全体施工人员及各个部门的有效配合，在大家共同努力下，不断强化质量监管的力度，使机场建设工程项目整体质量能够得到有效的保障，将民航机场工程打造成优质项目工程。关键词：民航机场；建设工程；施工质量；控制措施 1民航机场建设工程质量控制的现状分析国家经济的快速发展带动了民航机场的建设速度，机场建设标准及工程质量水平逐年提高，民航质量监督管理体系日益完善，民航机场建设工程的质量控制与管理效果明显。但近些年，民航机场建设工程普遍出现了投资规模大、建设时间紧、工程难度大、建设标准高等新的情况。虽然工程建设任务繁重，但机场工程管理方式仍不够精细，尚不能满足新形势下民航机场建设工程新的管理要求。比如：工程量测量、估算不够准确，盲目采用未经验证的新技术、新工艺，航站楼规划设计采用“新、奇、特”的造型等等，导致施工过程中易出现各种问题，需要进行大量设计变更使之符合技术标准和质量要求，这就为施工建设带来了安全、质量等诸多不稳定因素，进一步增加了工程的建设难度。 2民航机场建设中质量控制措施分析 2.1建立一套健全的质量管理体制近年来在民航业快速发展过程中，民航机场地基面积在不断扩大，这也给机场建设和施工带来了较大的难度。为了能够有效的保障机场建设的质量，在具体工程建设施工过程中，则会根据实际情况制定出一套相对完善的质量管理体系，并确保将其在施工过程中有效的落实，进一步加强对机场建设工程的质量管理。在施工过程中，建设单位通常还会成立专门的技术质量管理小组，有效的加大质量管理体系运行的监督，严格控制机场建设施工的具体行为，确保机场建设工程的质量。在强化技术质量监管方面，建设单位可以通过开展技术专题研究会来深入分析机场建设中存在的技术质量问题，加强对技术质量监管人员及施工人员的培训，努力提高其自身的专业技能，确保整体工程质量能够得到有效的保证。 2.2适当提升建设单位的总承包职能当前在我国大部分工程的建设中采用的都是分包的建设形式，这对工程施工管理带来了较大的难度。在机场工程建设过程中，为了有效的提高施工的质量，可以通过推行建设总承包制度的方式来有效的简化工序，降低管理的难度。尽管当前在机场工程建设过程中推行总承包建设模式还具有较大的难度，但建设单位需要做好全面的准备工作，承受住压力和挑战，以工程总承包建设的模式来有效的提高机场工程的施工质量，打造精品的机场工程。 2.3优化施工组织设计，规范施工程序在民航机场工程施工中需要合理进行施工组织设计，以此来保证工程的施工质量。在施工组织设计中，需要明确施工设备及施工技术，制定质量目标，有效的保证工程的施工质量，以规范化和标准化机场工程技术质量管理来确保工程的顺利实施。并进一步针对具体的施工情况对施工组织设计进行优化，可以在原施工组织设计的基础上与机场工程的施工特点有效的结合，从而对机场施工中的关键技术进行分析，制定出明确的质量检测指标及质量验收控制难点，确保在施工过程中抓好各个环节的质量控制，制定出完善的施工方案，并在现场进行试施工，然后以此为依据来进行施工组织设计的编制，经审核通过后才能将其付诸实施。在民航机场工程施工过程中，通过对施工组织设计进行优化，从而对施工工艺、施工方法、施工作业面划分、施工机械设备、人员及施工流程等方面进行明确规定，强化质量控制措施，同时还要针对施工现场的具体情况，对施工过程中可能对施工质量带来影响和特殊气候、不良地质条件等因素进行综合考虑，并制定合理的应对措施及应急方案。在具体工程实施过程中，需要对工程施工质量目标进行明确，对施工组织设计进行优化，并制定科学有效的质量控制措施，加强质量跟踪管理和检查，通过一系列的管理活动来为工程质量的提高奠定坚实的基础。在民航机场工程施工建设过程中，需要进一步对质量管理进行创新，从施工方法、施工程序、质量要求及质量控制等多个方面加以规范，确保机场工程项目的质量，为打造精品机场工程项目奠定良好的基础。 2.4制订样板段方案，保证标准化施工样板段施工方案是质量管理工作的一种新方法，通过试施工的方式，在试施工范围内择优确定样板段。样板段中的各项工艺参数都需要符合标准要求，能够为大面积施工提供参考标准。在试施工阶段，可以进行各种尝试，结合建设工程的实际所需，在工序、方法、材料等方面进行试验，施工结束后，通过各项测试和评估，最终选择质量标准较高的施工段作为样板段。样板段能够为大面积施工提供施工技术参数，确保工程少走弯路，能够在较短的工期内优质完工，并且能够保证质量的统一性，可有效提高质量管理的效率。在试验段施工过程中，应该着重关注重点施工环节，并且将其作为质量控制的要点。在试验段施工的过程中，一定要严格控制操作流程，将施工过程中的各项技术参数详细记录下来，为以后样板段的选择以及后期大面积施工提供有利的参考依据。在试验段中确定样板段后，要将相关资料整理齐全，尤其是施工技术参数要全面而准确。实施样板段施工方案，是开展标准化施工的重要基础，也是提高质量管理水平的重要方式。 3机场现场监理单位对工程的质量管理监理方对工程施工整体是极其重要的。根据施工的要件，合理的分析施工质量，施工进度和投资标准。按照现场施工方式和方法，采取有效的校验方式，提高对施工单位的有效督促，严格按照施工竣工验收标准进行施工，对施工材料、机械设备、人员进行审核，杜绝可能产生的各种工程隐患问题。 3.1原材料的管理和控制施工前需要对原材料进行管理，组织合理的人员进行规划，建立良好的方法和程序，加强施工材料质量水平的考核，不断完善施工技

民用机场建设项目民航专业工程文件及档案管理规范

民用机场建设项目民航专业工程文件及档案管理规范民航局综合司广东民航机场建设有限公司二○一四年九月

目次前言引言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 总则 5 专业工程档案工作组织管理 5.1 组织体系 5.2 建设单位档案工作职责 5.3 参建单位档案工作职责 6 专业工程文件管理 6.1专业工程文件收集 6.2 专业工程文件编制 6.3专业工程文件整理 6.4专业工程文件归档 7 专业工程档案管理 8 专业工程档案验收 9 专业工程档案移交附录A 民航专业工程文件归档范围及保管期限一览表附录B 民航专业工程监理文件归档目录附录C 民航专业工程施工文件归档目录 C.1 民航飞行区土建工程施工文件归档目录 C.2 民航专用设备安装工程施工文件归档目录附录D 民航专业工程竣工文件归档目录

本规范编制依据GB/T1.1进行起草。符合本标准是符合《民用机场建设管理规定》（中国民用航空局令第215号）、《重大建设项目档案验收办法》（档发字【2006】2号）的方法之一。本规范由提出。本规范由归口。本规范主编单位：广东民航机场建设有限公司。本规范主要起草人：

本规范针对民用机场建设项目民航专业工程的特点，依据国家有关法律、法规、住建部、民航局、国家档案局颁布的现行标准、规范，参考建筑工程、市政基础设施工程等相关专业工程资料管理规程及文件归档整理规范，并通过在全国各地民用机场广泛深入的调查研究，总结了多年来全国各地民用机场在开展建设项目档案工作中积累的经验，提出了民用机场建设项目民航专业工程文件及档案管理要求，为民用机场建设项目民航专业工程文件及档案的管理提供统一的可操作的标准。

机场工程建设全过程流程

机场工程建设全过程（1）飞行区场道工程（含土方、基础、道面、排水、桥梁）及巡场路、围界工程；（2）机场目视助航工程；工程行业验收机场试校飞和开放运

（3）民航空管工程、包括：通信工程、导航工程（本场）、航管工程、气象工程；（4）航站楼工艺流程、民航专业弱电系统、机务维修设施、货运系统等项目的专业和非标设备；（5）航空卸油站、储油库、输油管路、机坪加油管线系统等供油工艺和设备； 2：非民航专业工程项目。（1）货运、食品工程（含货运站、货运业务楼、航空配餐楼、其它设施工程；（2）航空公司基础工程（含机务维修、行政办公设施、仓储设施、其它设施工程；（3）配套系统设施工程、包括：机务维修设施、邮电通讯系统、信息系统、场务设施、绿化生态系统、防汛促淤设施、供冷供热供气系统、供水系统、排水系统、污水污物处理系统、道路桥梁工程、行政生活设施、其它设施工程；二：机场建设工程法律依据 1：?中华人民共和国民用航空法? 2：?中华人民共和国招标投标法? 3：?国务院对确须保留的行政审批项目设定行政许可的决定? 4：?建设工程质量管理条例?（国务院第279 号令）5：?民用机场建设管理规定?（民航总局令第129 号）6：?民用机场不停航施工管理规定?（民航总局令第97 号） 7：《关于建设机场和合用机场审批程序的若干规定》 (国办发【1985】49 号)

8：《民航固定资产投资项目资金管理办法》民航发[2008]38 号: 9：《民航专项基金固定资产投资项目管理暂行规定》民航发[2009]5 号三：机场建设用地取得法律依据 1：《中华人民共和国土地管理法》2：《中华人民共和国城市房地产管理法》3：《划拨用地目录》国土资源部令第9 号 1)民用机场设施用地 (1).机场飞行区(含跑道、滑行道系统、升降带、各类机坪、机场围界、巡场路等) 。 (2). 公共航空运输客、货业务设施：包括航站楼、机场场区内的货运库(站) 、特殊货物(危险品)业务仓库。 (3 ). 空中交通管理系统(含通信、导航、雷达、气象设施、航行情报、航务管理、空中交通管制设施等)。 (4 ). 航材供应、航空器维修、适航检查及校验设施。 (5 ). 机场地面专用设备、特种车辆保障设施。 (6 ) . 油料运输、中转、储油及加油设施。 (7 ). 消防、应急救援、安全检查、机场公用设施。 (8 ). 环境保护设施：包括污水处理、航空垃圾处理、环保监测、防噪声设施。 9）. 训练机场、通用航空机场、公共航运机场中的通用航空业务配套设施。（10）. 法律、行政法规规定的其他用地

机场工程建设全过程流程

机场工程建设全过程机场工程建设全过前期阶设计阶实施阶验收阶新建迁改扩投资估算一、机场建设工程分为民航专业工程项目和非民航专业工程项目1：民航专业工程项目：（1）飞行区场道工程（含土方、基础、道面、排水、桥梁）及巡场路、围界工程；（2）机场目视助航工程；（3）民航空管工程、包括：通信工程、导航工程（本场）、航管工程、气象工程；（4）航站楼工艺流程、民航专业弱电系统、机务维修设施、货运系统等项目的专业和非标设备；（5）航空卸油站、储油库、输油管路、机坪加油管线系统等供油工艺和设备； 2：非民航专业工程项目。

（1）货运、食品工程（含货运站、货运业务楼、航空配餐楼、其它设施工程；（2）航空公司基础工程（含机务维修、行政办公设施、仓储设施、其它设施工程；（3）配套系统设施工程、包括：机务维修设施、邮电通讯系统、信息系统、场务设施、绿化生态系统、防汛促淤设施、供冷供热供气系统、供水系统、排水系统、污水污物处理系统、道路桥梁工程、行政生活设施、其它设施工程；二：机场建设工程法律依据 1：?中华人民共和国民用航空法? 2：?中华人民共和国招标投标法? 3：?国务院对确须保留的行政审批项目设定行政许可的决定? 4：?建设工程质量管理条例?（国务院第279号令） 5：?民用机场建设管理规定?（民航总局令第129号） 6：?民用机场不停航施工管理规定?（民航总局令第97号） 7：《关于建设机场和合用机场审批程序的若干规定》（国办发【1985】49号） 8：《民航固定资产投资项目资金管理办法》民航发[2008]38号:

9：《民航专项基金固定资产投资项目管理暂行规定》民航发[2009]5号三：机场建设用地取得法律依据 1：《中华人民共和国土地管理法》 2：《中华人民共和国城市房地产管理法》 3：《划拨用地目录》国土资源部令第9号 1）民用机场设施用地（1）.机场飞行区(含跑道、滑行道系统、升降带、各类机坪、机场围界、巡场路等)。 (2）.公共航空运输客、货业务设施：包括航站楼、机场场区内的货运库(站)、特殊货物(危险品)业务仓库。 (3）.空中交通管理系统（含通信、导航、雷达、气象设施、航行情报、航务管理、空中交通管制设施等）。 (4）.航材供应、航空器维修、适航检查及校验设施。 (5）.机场地面专用设备、特种车辆保障设施。 (6）.油料运输、中转、储油及加油设施。 (7）.消防、应急救援、安全检查、机场公用设施。 (8）.环境保护设施：包括污水处理、航空垃圾处理、环保监测、防噪声设施。

机场建设工程

岩土工程详细勘察方案一、本次拟建工程概况拟建场地位于*****区，拟建物为1～5层办公楼及库房，拟采用框架结构，桩基础。二、勘察的目的、任务及遵循的规范 (一)结合拟建物性质和设计要求，确定本次勘察目的、任务如下： 1.查清50.00m深度范围内岩土层的类型、深度、分布、工程特性，分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力。 2.查明场地不良地质作用类型、成因、分布范围、发展趋势和危害程度，提出整治方案的建议。 3.查清地下水的埋藏条件，提供地下水位及其变化幅度，提供抗浮设防水位。 4.判定地下水对砼及砼结构中的钢筋的腐蚀性。 5.查明埋藏的河道、沟浜等对工程不利的埋藏物。 6.提供场地土的标准冻结深度。 7.判定粉土（砂土）液化，提供场地类别，划分建筑物对抗震有利、不利与危险地段。 8.提出经济合理的地基基础方案。 (二)勘察遵循的主要规范 1.国家标准《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）（2009年版）； 2.国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）； 3.国家标准《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2001）（2008年版）； 4.国家标准《土的工程分类标准》（GB/T 50145-2007）； 5.国家标准《土工试验方法标准》（GB/T 50123-1999）； 6.国家标准《土工试验方法标准》（GB/T 50123-1999）； 7.行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）； 8.行业标准《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87-92）；

9.行业标准《原状土样技术标准》（JGJ89-92）； 10.行业标准《土工试验规程》（SL237-1999）； 11.行业标准《水利水电工程地质勘察水质分析规程》（DL/5194-04）； 12.地方标准《岩土工程技术规范》（DB29-20-2000）； 13.地方标准《天津市地基土层序划分技术规程》（DB/T 29-191-2009）； 14.《建筑工程勘察文件编制深度规定》（2003年6月起试行）； 15.由建设单位提供的拟建建筑平面图、设计提供的勘察要求等。三、工作量布置 (一)工作量布置依据 1．严格执行《岩土工程勘察规范》(GB50021－2001)（2009年版）、《岩土工程技术规范》(DB29－20－2000)，钻孔间距控制在35.0m以内。 2．采取原状取土、标准贯入、目力鉴别等多种方法，全面分析，综合评价。在工作量的布置中，遵循以最优的工作量达到最大效益的原则。 3．本次勘察共布置各类勘探孔42个，勘探孔孔深为50.0m。包括3个5.0m 的取水孔。一、（二）工作量布置四、岩土工程勘察报告的主要内容 (一)前言 1.拟建工程概况； 2.勘察目的、任务； 3.勘察工作遵循的主要技术标准；

(建筑工程标准法规)民用机场工程项目建设标准

（建筑工程标准法规）民用机场工程项目建设标准

民用机场工程项目建设标准建标１０５—２００８２００８北京主编部门：中国民用航空局批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部中华人民共和国国家发展和改革委员会施行日期：２００８年７月１日２００８北京关于批准发布《民用机场工程项目建设标准》的通知建标［２００８］６０号国务院有关部门，各省、自治区、直辖市、计划单列市建设厅（委、局）、发展和改革委员会：根据建设部《关于印发〈二○○四年工程项目建设标准、投资估算指标、建设项目评价方法与参数编制项目计划〉的通知》（建标函［２００５］１９号）的要求，由中国民用航空局负责编制的《民用机场工程项目建设标准》，经有关部门会审，现批准发布，自２００８年７月１日起施行。本建设标准的管理由住房和城乡建设部和国家发展改革委负责，具体解释工作由中国民用航空局负责。中华人民共和国住房和城乡建设部中华人民共和国国家发展和改革委员会二○○八年三月十一日前言《民用机场工程项目建设标准》根据国家计委《关于制订工程项目建设标准

的几点意见》（计标［１９８７］２３２３号）和建设部、国家计委《关于印发〈关于工程项目建设标准编制工作暂行办法〉的通知》的要求，由中国民用航空局组织编制。本建设标准在大量统计、分析、总结、论证民用机场建设经验的基础上，按照国家和中国民用航空局颁布的现行的有关法律、法规、标准、规范、定额、指标及有关强制性条文的规定，并参考国际民航组织各附件的规定编制完成，以规范民用机场的建设与发展，合理确定机场的建设规模和标准，使得民用机场安全适用、经济合理。本建设标准共分八章，主要内容包括：总则、机场分级及工程项目构成、机场场址、机场生产主体设施、机场生产辅助设施、机场地面交通及公用设施、机场环境保护、机场项目建设用地。本建设标准在执行过程中发现的问题，请尽快告知中国民用航空局机场司（地址：北京东四西大街１５５号，邮政编码：１００７１０），以便及时修订。主编单位和主要起草人名单主编单位：中国民航机场建设集团公司主要起草人：张立安魏绮华王建萍聂国屏朱亚杰杨洪涛王赞辉陈桂明成畴夫黄龙生主要审核人：张光辉刁永海刘海云张淑萍中国民用航空局２００８年３月目录第一章总则………………………………………………………………………………（１）

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