空气压缩机设计说明
1引言
毕业设计是学完所有课程后应用四年所学到的课本知识及课外的知识而进行的综合性、开放性的训练，是培养学生工程意识和创新能力的重要环节，也是考查学生四年学习成果的重要途径。此次毕业设计的主要内容是通过对活塞式压缩机热力性能和动力性能的计算，完成压缩机的校核和选型工作。通过近两个月的设计过程，对于我掌握过程流体机械选型基本方法、基本步骤和基本原则起到了明显的效果，达到了预期的训练目的。同时，通过毕业设计环节，使我的计算机应用能力得到了提高，培养了我的设计能力和解决实际问题的能力。
毕业设计要求学生正确运用和查阅与本课题相关的设计标准、规范、手册、图册等技术资料，独立的进行理论计算、结构计算、绘制工程图样、编写设计说明书等。掌握机械设计的基本要求、基本方法、基本步骤，为走向工作岗位打下坚实的基础。
V-0.17/8空气压缩机设计的主要任务是了解空气压缩机的基本原理与结构类型，着重了解和掌握活塞式空气压缩机的基本原理、组成结构、材料、制造加工工艺、冷却润滑方式等。
1.1设计参数
题目：V-0.17/8空气压缩机设计
排气压力=0.8MPa
吸气压力Ps=0.1MPa
排气量Q=0.17m3/min
转速n=2840r/min
1.2 空气压缩机的结构及工作原理
空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成
气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，速度式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。本机属于容积式空气压缩机。
往复式空气压缩机主要有曲轴连杆活塞式、曲柄连杆活塞式和曲柄滑管式三种形式。其主要由活塞、气缸、曲轴、连杆、吸气阀片和排气阀片等组成。连杆小头主要通过活塞销与活塞相连，而连杆大头套在曲轴的曲轴柄部分，曲轴由带轮带动旋转，气缸顶部安装有阀板组件。活塞在气缸中主要通过做往复直线运动来完成对空气的压缩，而压缩机每完成一次对空气的压缩，需要经过压缩、排气、膨胀和吸气四个过程。
1 —排气阀
2 —气缸
3 —活塞
4 —活塞杆
5 —滑块
6 —连杆
7 —曲柄8 —吸气阀9 —阀门弹簧
图1.1压缩机工作原理图
当活塞式压缩机的曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
图1.2往复式压缩机的示意图及工作过程
图1.2中的四个过程分别表示了压缩机工作中的四个过程。
到最低位置(称活塞的下止点)时，汽缸吸满气体。而活塞转而向上，这时吸、排汽门都关闭，汽缸容积缩小，气体被压缩，一直压缩到排汽压力为止。图中(b)为排汽过程：当压力达到一定值(大于排汽管内压力)时，排汽阀开启，活塞继续上移，气体排出，一直到活塞上移到最高位置(这位置称活塞的上止点)时，排汽结束。图中(c)是余隙膨胀过程：为了防止活塞与吸排汽阀碰撞，活塞上移到上止点时，活塞与汽缸顶部之间留有一定间隙，称余隙。当活塞转而向下运动时，排汽结束时留在余隙内的高压气体阻止吸汽阀开启，吸气不能开始。这时余隙内的气体随着活塞下移而进行膨胀，一直膨胀到吸气压力以下时才结束。图中之(d)是吸气过程：吸汽阀开启，随着活塞往下运动而吸汽，一直进行到活塞下移到活塞下止点为止。
1.3 活塞式压缩机特点
优点：1 、适用压力范围广，不论流量大小，均能达到所需压力；2 、热效率高，单位耗电量少；3 、适应性强，即排气范围较广，且不受压力高低影响，能适应较广阔的压力范围和制冷量要求；4 、可维修性强；5 、对材料要求低，多用普通钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉；6 、技术上较为成熟，生产使用上积累了丰富的经验；7 、装置系统比较简单；缺点：1 、转速不高，机器大而重；2 、结构复杂，
易损件多，维修量大；3 、排气不连续，造成气流脉动；4 、运转时有较大的震动。随着工业的发展，活塞式压缩机的使用日趋广泛。主要应用于采矿、冶金、石油、化工、机械、建筑等部门。
2空气压缩机热力计算
2.1 热力计算的目的
压缩机的热力计算是以热力学理论为基础，根据气体的压力、容积和温度之间存在的一定关系，结合压缩机具体的工作特性和使用要求进行的。其目的是要求得最有利的热力参数（如各级的吸排气温度、压力和所耗功等）和适宜的主要结构尺寸（如活塞行程、气缸直径等）。
压缩机热力计算常用的方法有常规热力计算、工作过程的模拟计算和优化设计计算等。本次课程设计采用常规热力计算方法。常规热力计算是采用简化的热力学方程，根据已知压缩机吸入气体的热力参数（压力、温度、相对湿度等）、容积流量、排气压力及其他一些条件和使用中的一些要求，确定压缩级数、工作容积、转速、结构尺寸（如气缸直径、行程等）、多级压缩机的级间压力和温度、功率和效率等，这种计算即为设计性热力计算。对压缩机的热力过程进行分析计算，这是设计压缩机时必须进行的。
压缩机结构型式与方案选择。
1.首先计算总压力比，选择级数，然后根据排气量、级数及压缩机用途等选择合理的结构型式及各级气缸的布置方案；
2.确定各级压力比分配，初步估算排气温度；
3.计算并确定各级的诸系数如：λv、λp、λT、λl、μ0和μφ等；
4.计算各级行程容积及缸径；
5.计算各列最大活塞力、功率及压缩机效率；
6.确定驱动机功率并选定驱动机。
2.2活塞行程与气缸直径的确定
根据往复式空气压缩机的实际工作情况，可以取活塞的相对余隙容积为：c=3%,
膨胀指数m=1.4,压力比ε==8 则：
容积系数：λv=（-1）=1-0.03（-1）=0.8975 （2-1）
压力系数：λp=1-△Ps=1-×0.05=94% （2-2）
式中△Ps/P s是影响压力系数的主要因素，△Ps/Ps=0.050.30
温度系数：考虑到排气压力较高，进气压力损失较大，机器运转速度高以及气缸不易冷却等因素，取λt=0.85
泄露系数：λl=0.98
容积效率：λ=λvλpλtλl=0.8975×0.94×0.85×0.98=0.7028 （2-3）
气缸工作容积：===85.17
（2-4）
确定缸径D、行程S和工作容积：
一般（）=0.40.8,取0.7，由=D2S=D3得（2-5）
D==5.38cm=53.8mm （2-6）
选取实际缸径D=52mm
活塞行程S=0.7D=0.7×52=36.4mm （2-7）
所以压缩机的实际工作容积=D2S=×522×36.4=77.26cm3
2.3压缩机功率与效率计算
2.3.1绝热压缩的指示功率
=1.309××i×n Ps×S×D2××ｗ（2-8）
式中δ０是吸排气过程中平均相对压力损失之和：
δ０＝＋
（2-9）
参考已有资料，取=0.115
则δ0=0.2115，=988.70W
2.3.2理论绝热压缩功率
取进气温度==25摄氏度，=273+25=298K,排气温度t d=170摄氏度，T d=273+170=443K
由≤工程热力学≥附录7得：进口状态下空气的焓值=300.43,压缩终了的焓值446.83
压缩机进口处的比容:ν===0.855
（2-10）
输气系数λ=0.7028
实际质量输气量=λ/ν=0.7028×3.66×/0.855=3.008×kg/s 理论绝热压缩功率==440.37w （2-11）
2.4功率计算
指示功率==440.37/988.70=0.45 （2-12）
摩擦功率取平均摩擦压力=0.3=0.3×
===86.62w （2-13）
理论容积输气量=in S/60=3.66×/s （2-14）
轴功率==988.70+86.62=1075.32w （2-15）
机械效率=/=988.70/1075.32=0.919 （2-16）
轴效率==0.45×0.919=0.414 (2-17)
电效率取电动机的效率=0.85，
电效率==0.414×0.85=0.352 (2-18)
电功率=/=440.37/0.352=1251.1w
(2-19)
由此可选用功率为1500w的单相异步电动机作为它的动力。
3. 空气压缩机的动力计算
3.1 曲柄连杆机构的运动关系
动力计算是以往复压缩机的运动机构即曲柄连杆机构为主要研究对象，分析曲柄连杆机构的运动规律、受力情况以及对压缩机动力性能的影响。这是压缩机总体结构设计，各零部件的强度、刚度计算以及压缩机基础设计的力学基础。动力计算的任务是计算压缩机中的作用力，分析压缩机的动力平衡性能，确定压缩机所需的飞轮矩，解决惯性力和惯性力矩的平衡问题。动力计算的任务是计算压缩机中的作用力，分析压缩机的动力平衡性能，确定压缩机所需的飞轮矩，解决惯性力和惯性力矩的平衡问题。
(1)压缩机中主要作用力的求解
压缩机中的主要作用力有气体连杆机构运动时产生的惯性力和相对运动表面间产生的摩擦力。根据各力间的相互关系，得出压缩机中的综合活塞力，分析综合活塞力对压缩机的作用效果；
(2)确定飞轮矩
通过计算各列的切向力值，作出切向力图及幅度面积向量图，求得压缩机所需的飞轮矩，解决驱动力矩与阻力矩之间的不均衡问题，以保证压缩机运转均匀，从而减小电机和电网的电流、电压波动幅度。
(3)动力平衡性能分析
往复压缩机中的惯性力和惯性力矩是外力，它的大小和方向均随曲柄转角作周期性的变化，若在机器内部没有相应的平衡力和平衡力矩与之相平衡，则会导致压缩机的振动，并且还会传给基础。为了确保压缩机的平稳安全运转，应力求惯性力和惯性力矩在
机器内部的完全平衡。
3.2 活塞的运动
压缩机的曲柄连杆机构在进行动力分析时，往往简化成如图3.1所示。即主要运动不见简化为单独的质点，分别为活塞的往复直线运动及曲柄梢部分的等速圆周运动。
图3.1曲柄连杆机构的运动图
图中X轴与气缸轴线重合，Y轴与X轴垂直。O点为曲轴旋转中心，OA代表曲轴，AB代表连杆，A点代表曲柄梢中心，而C为活塞外止点时的活塞销中心位置，D 点为活塞内止点时的活塞销中心位置。
活塞的位移从外止点C算起时为x,长度为L的连杆与气缸中心线的夹角为β，曲柄的转角为α。从图上的几何关系可以得出：
活塞位移的近似公式：X=r（1-）+λ（1-cosα）(3-1) 在空气压缩机中，λ通常在1/3.51/6的范围内，取λ=1/5
有热力计算可知：S=36.4mm,S=2r,则r=18.2mm,l=91mm
X=18.2(1-)+18.2/16(1-) (3-2)
活塞速度的近似公式：ν=rw() (3-3)
W===297.25rad/s (3-4)
r=18.2mm=0.0182m,则ν=0.0182×297.25(+) (3-5)
活塞的加速度a=rw2(+λ)m/
(3-6)
曲柄梢的加速度=rw2m/s2
3.3 连杆的质量转化
把连杆质量的一部分集中在活塞销中心B点为,集中在曲柄销中心A处的为,如图3.3所示
图3.2 连杆简图
根据图3.3，运用大学物理知识得，
=+, =得出=, =(3-7) 根据已有连杆的统计结果，=(0.3),=(0.6)
活塞、活塞销等零件只做往复运动，可认为其质量集中在B点，用表示。
曲拐部分做旋转运动，可认为曲轴、曲柄销的质量集中在A点，用表示。
综上，整个运动机构的总往复质量为=+(3-8)
总旋转质量为=+(3-9) 3.4 计算活塞力
压缩机中的气体力、往复惯性力和摩擦力三者的代数和为活塞力.
=++
(3-10)
3.4.1 气体力
取进、排气压力的损失分别为0.05,=0.10
进气过程气体力：=(1-)=0.1××﹙1-0.05﹚××=201.65N 排气过程的气体力：=﹙1+﹚=0.8××﹙1+0.10﹚××=1867.92N
3.4.2 往复惯性力
=rw2=1334.73N (3-11)
式中===0.83Kg
在止点位置停车时，=-=1666.27N (3-13)
3.4.3 摩擦力
===15.17N (3-14)
4. 空气压缩机结构设计
V-0.17/8空气压缩机的结构是将两列气缸相错600安装在机体上，机体用螺栓固定在储气罐的支撑板上，电机的四个机脚也用螺栓固定在储气罐的支撑板上，传动方式为皮带传动，大带轮带动曲轴旋转，进而使曲柄连杆机构做往复直线运动。曲轴的固定由角接触球轴承、端盖及挡圈来完成。外部形状如下图所示：
图4.1
4.1 活塞设计
活塞是活塞式压缩机的一个主要零件，它与气缸配合形成压缩容积。活塞设计的好坏与压缩机的性能（如排气量）有很大关系。活塞与活塞环、刮油环、活塞销等零件组成活塞组件。活塞设计时必须满足的要求是：
（1）具有足够的刚度和强度；
（2）导热系数高。活塞在气缸中压缩气体时，高温的气体将热量传给活塞，因此要求活塞的导热系数高，尽快的将热量传给气缸体，通过气缸体向外放热，这样可以降低活塞的温度，提高输气系数。
（3）耐磨性好，热膨胀性小；
（4）工艺性良好，价格低。设计时应使同一系列的压缩机的活塞大部分尺寸相同，
这样，加工非常方便。材料上讲，铸铁价格低，热膨胀系数小，有良好的耐磨性；采用粉末冶金活塞，可以减少加工量和加工工序，节约工时，使制造成本降低。
（5）铸造性能良好，重量轻。以减少往复惯性力。
图4.2连杆式压缩机使用的活塞
活塞行程缸径比：ψ===0.7 (4-1)
活塞的平均速度：===3.45m/s (4-2)
4.2 活塞的几何尺寸与相互关系
在开启式压缩机中，常常采用图4.3的固定方式，即把活塞销用压力机压销孔固定，销孔两端压上挡圈。
图4.3
活塞的长度L与直径D之比为0.6 1.3，活塞销孔中心线距活塞顶部的距离与
直径之比为0.351。
活塞销孔直径d与外径D之比=0.270.45,活塞与连杆小头的连接宽度b与直径之比为0.320.5。
图4.4 活塞几何尺寸的相互关系
图4.5 尺寸d、b与D的关系
综上，D=52mm,=0.8,L=42mm
=0.5,=26mm;=0.3,d=16mm;=0.4.b=21mm.
(4-3)
取活塞侧壁的厚度t,=3mm。
活塞顶部的厚度：t=﹙0.4﹚D mm，取t=4mm
(4-4)
活塞材料为ZAlSi12,HBW=50,活塞外表面为加工面。
活塞顶部的强度验算：
由于活塞顶部并非自由支承，若圆盘厚度为δ，直径D=52mm，则直径截面处的最大弯曲应力为：
=μ﹙﹚2
(4-5)
式中为最大气体压力差
对于圆形活塞，可以取μ=0.68，D为活塞直径；δ为活塞顶部最薄处的厚度。
=﹙1+﹚-﹙1-﹚=0.785MPa 则：
(4-6)
=0.68×﹙﹚2×0.785×≤[]=180×N/得出：
δ≥2.2mm，所以强度符合要求。(4-7) 4.3 活塞销设计
4.3.1 活塞销的材料
由于气体力和往复惯性力作用在活塞销上，加上活塞销直径一般很小，故活塞销承受很大的交变弯曲应力和冲击力。活塞销在交变弯曲应力的作用下，油膜不易形成，因而润滑条件差，易磨损。为此，应尽可能使用表面硬度高、具有韧性的材料。取活塞销材料为20Cr.
活塞销的长度l总是小于活塞直径D。一般l=(0.850.95)D=46mm
活塞销的外径应使连杆小头孔有合适的比压K.连杆小头孔德宽度b=21mm
图4.6 活塞销强度验算简图
比压：K=
式中=-=1867.92-201.65=1666.27N (4-8)
许用比压[K]≤﹙150﹚×N/
将上述数据代入公式得≥5.29mm
取
,=12mm
4.3.2 活塞销的强度计算
把活塞销作为简支梁对待，验算其弯曲应力和剪切应力。连杆小头的作用力为均布载荷，销座的支反力假设为集中力，只考虑气体力的影响，于是作用于活塞销上的最大弯矩为：
=﹙-﹚(4-9) 式中为两销座中心的距离，=l-,取为20mm
最大弯曲应力：
=﹙-﹚=×﹙0.020-﹚×
=88.64×N/
(4-10)
对于碳素钢，[]≤﹙600-1200﹚×N/
(4-11)
活塞销横截面的剪切应力：
τ===58.96×N/ (4-12)
对于碳素钢，[τ]≤500×N/(4-13) 综上，强度符合要求。
4.4 连杆
4.4．1 连杆基本尺寸
在曲柄连杆机构中，曲轴的旋转运动就是通过连杆使活塞在汽缸中作往复直线运动
的。根据连杆大头的结构，可分为整体式和剖分式，整体式连杆（图4.7）用于行程短的曲轴或采取偏心轴的结构。整体式连杆的加工精度容易保证，由于加工时可以同时加工大小头孔，又省去了连杆螺栓、螺母、垫片等零件，不但加工简单，而且装配也很方便，制造成本低。在这里采用整体式连杆。
连杆在工作中主要承受气体压力和惯性力所产生的交变载荷，因此，对连杆的结构要求是：具有足够的强度和刚度；具有较高的加工精度和表面粗糙度；在保证连杆强度和刚度的条件下，应尽量减少连杆的质量；减小连杆大小头孔中心距，可使压缩机总体尺寸和重量下降；连杆大小头孔耐磨性良好；连杆易于加工和测量，成本低等。
图4.7 整体式连杆
由前面动力计算得，连杆长度l=91mm
（1）杆身中间截面尺寸当量直径
=﹙1.65 2.45﹚×=8.2×m (4-14) （2）杆身中间截面当量面积
===52.8
(4-15)
（3）杆身中间截面尺寸
高度：===9.5mm
(4-16)
宽度：=0.6=5.7mm (4-17)
图4.8 连杆中间截面简图图4.9 连杆简图
（4）连杆小头轴向内径：因连杆小头轴孔与活塞销外径配合，故取d==18mm （5）连杆小头轴承宽度：=1.2d=21.6mm
（6）连杆大头轴向内径：连杆大头与曲柄销配合，故取D=39mm
（7）连杆中间长度：≤L--
4.4.2 杆体的稳定性计算
连杆的杆身必须具有足够的刚度和强度，为此，多数连杆的杆身的横截面是矩形或工字形。曲柄销旋转时，连杆大头作摆动，由于离心力的作用，对杆身产生弯矩，因此从小头到大头的截面组件增大。
杆身截面处所受的压应力为：
===315.58N/
(4-18)
在连杆摆动平面内，连杆两端可以看成是铰接支承，这时，杆体中间截面在这方面的纵弯曲应力为：
=c
(4-19)
式中c=,取c=6.0×,
==814.5(4-20) 在垂直于连杆摆动平面的平面内，连杆两端可以看成是固定支承，杆体中间截面在这方向上纵弯曲应力为
=c, ==407.25N/
(4-21)
连杆杆体所受压缩和纵弯曲应力的总应力：
=+, =+
(4-22)
许用应力[σ]≤﹙8001200﹚N/,
﹤[σ],﹤[σ]强度符合要求
4.4.3 杆体的强度验算
连杆小头处于最小杆体截面积按最大压差工况下的压缩应力考虑。其压缩力为：σ
==315.58N/
(4-23)
σ﹤[σ] 故强度符合要求。
4.5 曲轴
曲轴是活塞式空气压缩机的主要部件之一（图4.10），传递着压缩机的全部功率。
空气压缩机设计说明
1引言 毕业设计是学完所有课程后应用四年所学到的课本知识及课外的知识而进行的综合性、开放性的训练，是培养学生工程意识和创新能力的重要环节，也是考查学生四年学习成果的重要途径。此次毕业设计的主要内容是通过对活塞式压缩机热力性能和动力性能的计算，完成压缩机的校核和选型工作。通过近两个月的设计过程，对于我掌握过程流体机械选型基本方法、基本步骤和基本原则起到了明显的效果，达到了预期的训练目的。同时，通过毕业设计环节，使我的计算机应用能力得到了提高，培养了我的设计能力和解决实际问题的能力。 毕业设计要求学生正确运用和查阅与本课题相关的设计标准、规范、手册、图册等技术资料，独立的进行理论计算、结构计算、绘制工程图样、编写设计说明书等。掌握机械设计的基本要求、基本方法、基本步骤，为走向工作岗位打下坚实的基础。 V-0.17/8空气压缩机设计的主要任务是了解空气压缩机的基本原理与结构类型，着重了解和掌握活塞式空气压缩机的基本原理、组成结构、材料、制造加工工艺、冷却润滑方式等。 1.1设计参数 题目：V-0.17/8空气压缩机设计 排气压力=0.8MPa 吸气压力Ps=0.1MPa 排气量Q=0.17m3/min 转速n=2840r/min 1.2 空气压缩机的结构及工作原理 空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成
气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，速度式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。本机属于容积式空气压缩机。 往复式空气压缩机主要有曲轴连杆活塞式、曲柄连杆活塞式和曲柄滑管式三种形式。其主要由活塞、气缸、曲轴、连杆、吸气阀片和排气阀片等组成。连杆小头主要通过活塞销与活塞相连，而连杆大头套在曲轴的曲轴柄部分，曲轴由带轮带动旋转，气缸顶部安装有阀板组件。活塞在气缸中主要通过做往复直线运动来完成对空气的压缩，而压缩机每完成一次对空气的压缩，需要经过压缩、排气、膨胀和吸气四个过程。 1 —排气阀 2 —气缸 3 —活塞 4 —活塞杆 5 —滑块 6 —连杆 7 —曲柄8 —吸气阀9 —阀门弹簧 图1.1压缩机工作原理图 当活塞式压缩机的曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
4L-208活塞式压缩机设计说明书
过程装备与控制工程专业 过程流体机械课程设计 设计题目4L-20/8 活塞式压缩机设计学院名称机械与汽车工程学院 专业（班级）过程装备与控制工程10-1班姓名（学号）XXX 指导教师王庆生、朱仁胜、于振华
目录 1.绪论 (1) 2.主要设计参数 (3) 3.设计计算 (4) 3.1压缩机设计计算 (4) 3.1.1结构形式及方案选择 (4) 3.1.2容积流量（排气量）的计算 (4) 3.1.3排气温度计算 (6) 3.1.4估算轴功率 (6) 3.2皮带传动设计计算 (7) 3.2.1 求计算功率 (7) 3.2.2 V带型号确定 (7) 3.2.3 带轮直径计算 (7) 3.2.4 确定中心距和带轮基准长度 (8) 3.2.5 计算小带轮包角 (8) 3.2.6确定V带根数Z (9) 3.2.7单根带的预紧 (9) 3.2.8轴上的压力 (9) 4.压缩机结构设计 (11) 4.1气缸 (11) 4.1.1基本结构型式 (11) 4.1.2气阀在气缸上的布置 (11) 4.1.3主要尺寸 (12) 4.2气阀 (13) 4.3活塞 (13) 4.4活塞环 (14)
4.5填料 (14) 参考资料文献 (16)
1.绪论 容积式流体机械（Positive displacement fluid machinery）：靠泵腔容积的变化来吸入与排出介质,来转换能量的为容积式流体机械。主要有：容积式压缩机、容积泵。 容积式流体机械的特点有： 优点：①压力范围宽。有真空；低压；中压；高压；超高压。 ②效率高。热效率达80%以上。 ③适应性强，可输送各种介质。 ④品种多样，适应各种工况及用途。 缺点：①结构较复杂，易损件多。 ②排出不连续，产生脉动，往复惯性力。 ③转速低，排量小。 ④介质易受油污染。 本次课程设计的设计题目是《4L-20/8 活塞式压缩机的设计》，按照任务书 要求，压缩机的基本结构见说明书第四章图4-1。 压缩机的组成大致可以分为三个部分： 基本部分：包括机身、中体、曲轴、连杆、十字头组成，其作用是传递动力、连接基础和气缸部分。 气缸部分：包括气缸、气阀、活塞、填料以及安置在气缸上的排气量调节装 置等部分，其作用是形成压缩容积和防止气体泄漏。 辅助部分：包括冷凝器、缓冲器、液体分离器、滤清器、安全阀、油泵、注 油器及各种管路系统，这些部件是保证压缩机正常运转。 活塞式压缩机的应用 空气具有可压缩性，经空气压缩机做机械运动使本身体积缩小，压力提高后的空气称为压缩空气。它是一种重要的动力源，有着无污染，清晰透明，输送方便，无害，易燃性小，不怕起负荷等显著的特点。
空压机说明书
目录 安全警示 主要技术规格 压缩机的概述 压缩机的起吊、安装与试运转 压缩机的使用和维护 压缩机的定期维护 压缩机安全技术 压缩机的拆卸与装配 压缩机的常见故障用及其排除 压缩机的油封储存 主要零、部件装配间隙 随机出厂图样 附：固定式压缩机安全规则和操作规程（摘录于GB10892-89）
Q/GY 191001-2008 往复活塞式压缩机 安全警示 为保证压缩机安全可靠的运行，除按说明书的规定操作外，尤其要遵循本安全警示。 1.压缩气体、电的使用都必须注意安全!防止人身伤害事故和设备损 害事故发生，压缩机安装场所必须设臵安全警示标志。 2.应选派具有一定资格的人员作为气体压缩机管理人员，指定受过训 练的人员操作、维护气体压缩机。该类人员必熟知GB10892-1989《固定的空气压缩机安全规则和操作规程》的规范要求。 3.电机及电控设备须可靠接地。 4.禁止使用明火察看压缩机或压力容器内部。 5.储气罐、后冷却器等钢制压力容器必须按照《压力容器安全技术监 察规程》及GB150-1998《钢制压力容器》等法规和标准使用维护和定期检查，并接受国家安全监察机构的管理和监察。 6.润滑油积碳会引起压缩机爆炸；超过规定的排气温度，使用不合规 定的润滑油，油水在排气管道、储气罐内未及时排放，积聚太多，都有可能引起积碳和爆炸。当无润滑压缩机刮油圈和挡油圈失效及密封件磨损后，润滑油很容易进入气缸，所以对有油压缩机和无润滑压缩机的气缸、排气管道、储气罐、附件等都要定期消除积碳，并更换失效元件。 7.压缩机承压零件如：缸体、缸座、缸盖、级间冷却、分离器、储气 罐，因气流冲刷及水腐蚀会造成以上零件厚度减薄，必须定期清洗及测量其厚度，并按规定进行水压试验检查。清洗剂不应使用易燃
空气压缩机说明书
空气压缩机说明书 一、序言 感谢您购买我们的空气压缩机。本说明书将为您提供完整的产品信息和操作指南，以确保您正确、安全地使用本产品。请在使用前仔细阅读本说明书，并按照指示操作。 二、产品概述 我们的空气压缩机采用先进的技术和高质量的材料制造而成，具有高效、可靠的特点。主要用于产生稳定的压缩空气，并广泛应用于工业、建筑、农业等领域。 三、产品特点 1. 高效节能：采用先进的压缩机技术，能够在保证出色性能的同时最大程度地降低能耗。 2. 稳定可靠：精心设计的部件和严格的质量控制确保产品的长期稳定运行和可靠性。 3. 操作简便：设备采用智能化控制系统，具有直观的操作界面和简化的操作流程。 四、产品规格 请仔细查看产品标签或附带的规格表，以了解您所购买的具体型号的空气压缩机的技术参数和性能指标。
五、安装说明 1. 选择合适的安装场所：确保安装场所通风良好、干燥清洁，并且远离易燃、易爆物品。 2. 安全操作：在安装过程中，请务必断开电源，并且遵守正确的操作步骤和安全规范。 3. 与供电系统连接：根据产品标识上的电源要求，正确接线，并进行必要的接地工作。 六、操作指南 1. 开机前检查：确保所有的操作部件处于正常状态，并检查系统压力是否正常。 2. 启动步骤：按下启动按钮，等待系统自行启动并保持正常运行。 3. 关机操作：结束使用后，请按照正确的操作流程，逐步关闭空气压缩机。 七、维护保养 1. 定期检查：根据使用情况，定期检查压缩机的各个部件并进行必要的清洁，确保设备在良好的工作状态。 2. 润滑油更换：按照产品配备的润滑油更换周期进行更换，以保证设备的正常润滑和减少磨损。 八、故障排除
空气压缩机毕业设计
空气压缩机毕业设计 空气压缩机毕业设计 导言： 空气压缩机是一种常见的工业设备，广泛应用于各个领域。毕业设计是大学生们在校园生活的最后一项任务，对于机械工程专业的学生来说，选择一个有挑战性且实用的课题是至关重要的。本文将探讨空气压缩机毕业设计的一些思路和方法。 一、研究背景 空气压缩机是将空气通过机械方式提高压力的设备，广泛应用于制造业、建筑业、化工等领域。随着工业化的发展，对空气压缩机的要求也越来越高，例如提高效率、减少能源消耗、降低噪音等。因此，研究和设计一种新型的空气压缩机具有重要的意义。 二、目标与意义 本次毕业设计的目标是设计一种高效、低能耗、低噪音的空气压缩机。通过对现有空气压缩机的分析和研究，结合最新的技术和理论，设计出一种具有创新性和实用性的设备。这不仅可以提高空气压缩机的工作效率，还可以降低对环境的影响，为工业生产提供更加可持续的解决方案。 三、方法与步骤 1. 研究现有空气压缩机的技术和原理，了解其工作过程和存在的问题； 2. 分析市场需求和用户的实际使用情况，确定设计的指标和要求； 3. 进行理论计算和仿真模拟，优化设计参数，提高系统效率； 4. 制作实验样机，进行实际测试和数据采集；
5. 分析实验结果，对比现有设备，评估设计的优劣； 6. 根据实验结果进行改进和优化，完善设计方案； 7. 编写设计报告和制作展示材料。 四、可能的难点与挑战 1. 技术难题：空气压缩机的设计需要深入了解流体力学、热力学等相关知识， 需要充分运用这些理论知识解决实际问题； 2. 材料选择：选择合适的材料对于空气压缩机的性能至关重要，需要考虑材料 的强度、耐磨性、耐腐蚀性等因素； 3. 系统集成：空气压缩机是一个复杂的系统，需要将各个部件有机地结合在一起，确保整个系统的稳定性和可靠性。 五、预期成果与展望 通过本次毕业设计，预期可以设计出一种高效、低能耗、低噪音的空气压缩机。该设计将具有一定的创新性和实用性，可以满足市场的需求，并为工业生产提 供更加环保、高效的解决方案。此外，本次设计还可以为学生提供实践机会， 提升他们的动手能力和创新意识。 六、结论 空气压缩机毕业设计是机械工程专业学生的重要任务之一。通过对现有设备的 研究和分析，结合最新的技术和理论，设计出一种高效、低能耗、低噪音的空 气压缩机具有重要的意义。在设计过程中可能会遇到一些难题和挑战，但通过 不断的努力和创新，预计可以取得令人满意的成果。这将为学生的毕业生涯增 添亮点，并为工业生产提供更加可持续的解决方案。
M250空压机说明书)
M250-6KV（AB）空压机操作说明书
上海英格索兰压缩机有限公司制造 2002/06/28 图号：99284994 M250/6KV(AB_PLC)空压机是上海英格索兰压缩机有限公司根据用户的要求特 殊设计制造的空压机． 该空压机的控制部分由于选用的是AB公司生产的PLC及操作显示屏，这使得空压机的整体控制系统更具有工作稳定、操纵简单、自动控制程度高的特点．PLC 的 MODBUS(RS485)通讯模块能使用户的DCS系统监视空压机的运行状态． 空压机是压力设备，任何不正确的操作都有可能造成人员及设备的伤害。所以，空压机的操作人员在操作之前必须仔细阅读并理解本操作说明书中的各章 内容。 本操作说明书将涉及的有关章节有： •M250-6KV（AB-PLC）控制器的主要组成元件 •空压机运行参数设置 • 空压机的运行操作 •空压机本机／远程／ISC控制 •空压机故障停机报警
•空压机警告信号 •PLC MODBUS连网通讯控制 一．M250-6KV（AB-PLC）控制器的主要组成元件 1.PLC CPU (型号：1747-L531）--- 可编程序控制器； 图号：99281586 (进口件，备件申请要提早60天)。 2.PLC/OUTPUT (型号：1747-OW16）--- PLC控制器的继电器式输出模块； 图号：99281602 (进口件，备件申请要提早60天)。 3.PLC/INPUT (型号：1746-IB16) --- PLC控制器的信号输入模块（DC24V）； 图号：99281594 (进口件，备件申请要提早60天)。 4.PLC/ANALOG INPUT (型号：1746-NI4) --- PLC控制器的模拟量信号输入模 块； 图号：99281610 (进口件，备件申请要提早60天)。 5.PLC/MODBUS (型号：3150-MCM) --- PLC的通讯模块； 图号：99283970 (进口件，备件申请要提早60天)。 6.PLC/PenelView300 (2711-K3A5L1) --- PLC的操作显示器； 图号：99288052 (进口件，备件申请要提早60天)。 7.PLC机架 (型号：1746-A7)； 图号：99281651 (进口件，备件申请要提早60天)。 8.PLC电源 (型号：1746-P4)； 图号：99281628 (进口件，备件申请要提早60天)。 9.中间继电器--- 使PLC的输入/输出信号与外界隔离并能增加负载的输出能 力； 10.按钮及指示灯--- 输入指令、显示空压机的运行状态。 二．空压机的运行参数及参数设置 空压机的电气系统主要受可编程序控制器PLC的控制，所以在空压机的首次运行前或修理后，操作人员应通过面板操作器来设置空压机的运行参数。空压机在运行时，PLC会及时根据各运行参数的变化来决定空压机的运行方法，使空压机自动维持机组正常安全地运行，保持气压的稳定。 空压机控制器要求输入的运行参数有： ♦选择卸载压力值 P_Off (压力控制范围的上限值)
格瑞克空压机说明书
格瑞克空压机说明书 产品信息 产品型号：TKLS-185F/W 排气压力：0.7/0.8/1.0/1.3MPA 排气量：32.5/30.5/27/23.6m3/min 电机功率：185KW 产品特点 格瑞克螺杆式空气压缩机设计合理、外形美观、结构紧凑、自重小、节省空间；设备制造工艺*，配置合理，传动效率高，能耗低，操作方便、维护速度快，静音；并具备超温、超压、过载保护功能及安全监控装置使空压机空车运转10分钟电机自动停机从而降低了耗电量降低成本，根据用气量自动启动；除此之外使用方还能减少空压站人员从而降低工资成本。我公司在设计、选型、配置、维修等全方面均从用户实际运用点考虑，以zui终得到用户的可信度与满意度为准则。（一）、格瑞克螺杆空压机的主机 1、*，主机作为螺杆式空压机的心脏，它的性能优劣直接影响到整机的效率和可靠性，而主机的技术含量占据了整机的60%左右，其价值占了整机的30%～40%（大型机甚至达到50%）以上，因此了解主机，选好主机对供需双方均很重要。 2、螺杆式空压机分别选用德国IG进口主机，由世界上zui*的螺杆机生产厂商德国IG生产制造。该主机以其*的5：6齿数比齿型，使机器的冲击、振动、噪音zui大限度降低，从而有效地延长运动部件的
寿命。TKL-37F系列螺杆式空气压缩机的噪音均低于同类产品，表明压缩机运动部件加工精度高，材质好，冲击、振动小，转子使用寿命长，这实际上反映了机器的设计和加工水平。 德国IG公司借*化的型线设计，的加工工艺，从设计、制造、加工到组装、检验全过程采用电脑程序和数字化管理，确保其产品能够提供zui可靠的运行，zui高的效率和zui长的寿命。 （二）、格瑞克螺杆空压机的全封闭电机 采用*企业中达电机厂生产的全封闭风冷式电机，防护等级IP54，绝缘等级F，轴承采用SKF品牌重载电机轴承，效率可达98％以上，且绝缘性好，耐高温，超负荷能力可达铭牌功率的20％。为保证电机使用寿命我公司特意选用加大重载型轴承，其额定载荷超出一般螺杆压缩机电机轴承，使电机性能稳定、可靠、寿命有效延长。电机轴承设置温度检测装置、电机绕组设置温升高保护功能。齐全的各项保护功能zui大限度的保障主电机*可靠运行。 （三）、格瑞克螺杆空压机的轴承 主机转子的无故障时间和寿命很大程度取决于轴承的寿命TKL-22F系列螺杆式空压机主机轴承均采用瑞典SKF公司专门配套的*轴承，相比其他厂家轴承大一型号，采用SKF重载荷、高精度、滚珠、滚柱轴
(完整版)压缩空气系统设计手册
压缩空气中水分的含量及影响 ( ) 一般大气中的水份皆呈气态，不易觉察其存在，若经空气压缩机压缩及管路冷却后，则会凝结成水滴。［例如］在大气温度30℃，相对温度75℃状况下，一台空气压缩机，吐出量为3m3/min，工作压力为0.7Mpa，运转24小时压缩空气中约含有100升的水份。 压缩空气系统中水分的影响： 一、压缩空气管路快速腐蚀，压降增加； 设定压力提高1kgf/cm2G,动力输出增加5%-7%，或减少排气量6%-8%。 二、设备严重故障，增加维修保养费用； 1.腐蚀零件。 2.阻塞气控仪器。 3.降低气动工具的效率。 三、破坏产品品质，产品不良率提高； 1.应用产品清洁时，造成湿气污染。 2.应用喷漆涂装时，影响产品品质。 四、影响生产流程，生产能量降低； 1.粉体输送时，易阻塞管线。 2.气动设备故障，而停工。 ----冲刷掉气动工具，电机和气缸中的润滑油，增加磨损并缩短寿命，提高维护成本----使气动阀门和控制仪器失灵，影响可靠操作，效率降低 ----影响油漆和整饰作业质量 ----引起系统中的金属装置腐蚀生锈，影响其寿命，并可导致过度压降 ----气流分配成本提高(需倾斜管道，设置U形管和滴水管) ----在冰冻季节，水气凝结后会使管道及附件冻结而损害，或增加气流阻力，产生误动 压缩空气中油的危害： 在一些要求比较严格的地方，比如气动控制系统中，一滴油能改变气孔的状况，使原本正常的自动运行的生产线瘫痪。有时，油还会将气动阀门的密封圈和柱要胀大，造成操作迟缓，严重的甚至堵塞，在由空气完成的工序中，如吹形件，油还会造成产品外形缺陷或外表污染。
* 油污的主要来源 由于大部分压缩空气系统都使用油润滑式压缩机，该机在工作中将油汽化成油滴。它们以两种方式形成：一种是由于活塞压缩或叶片旋转的剪切作用产生的所谓“分散型液滴”，其直径在1-50um。另一种是在润滑油冷却高温的机体时，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直径一般小于1um，这种冷凝油滴通常占油污重量超过50%，占全部油污实际颗粒数量超过99%。 * 无油压缩机是否含油污 在最理想的工作状态下，此类压缩机也会产生不少于0.5ppm W/W的碳氢化合物，即按100scfm气量计，每月产生的汽化冷凝液也超过15ml. 氧化铝和分子筛的比较 ( ) 吸附剂 特性 氧化铝分子筛 价格较低较高平均再生气量15%20～25% 吸附特性相对湿度较高，吸附能力越强， 效果越好 相对湿度与吸附能力变化不大 露点温度10min=-40℃ 4 min=-70℃ -70℃ 再生特性相对湿度越低，再生风量越少， 效果越好 相对湿度越低，再生风量须较大， 效果不佳 使用寿命最少三年相同 操作成本由于再生风量较小，故操作成本 较低 再生风量较大，操作成本较高 吸附剂需求量较少较多 耐热度低高(≤ 320℃)粒径 (mm)Φ3～5(4Å)Φ3～5(4Å)堆密度(g/ml)0.7>0.65 静态吸附(%wt)10%相对湿度≥6 60%相对湿度≥16 60%相对湿度≥18
空气压缩机主要结构说明
空气压缩机，也就是通常所说到的空压机。空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的电气与自动化里就有全气动的含义；而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体，它是将原动（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置，我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长，市场规模扩张迅速。 空气压缩机的主要结构 1、压缩机构部分：气缸，活塞，进排气阀等部件。气缸体和气缸盖上有四个气阀孔，两件两派 2、传动机构部分：由皮带轮，曲轴，连杆，十字头等组成。通过传动机构，由马达传递的旋转运动变为往复直线运动。 3、密封部分：一级和二级气缸密封分别由一组填料组成。密封环和活塞杆通过拉伸弹簧的预紧力和气体压力夹紧和密封。 4、润滑系统系统：传动机构的润滑系统由油泵、过滤器、滤油器和压力表组成。 5、冷却部分：由冷却水管、中间冷却器、后冷却器组成。冷却水从主进水管进入中间冷却器冷却，并且在排出之后，冷却水分别进入第一和第二级气缸的水腔内。 6、减压阀和压力控制系统：减压阀和压力控制系统控制压缩机排气压力在预定的操作范围内进行运转。当储罐中的压力超过规定值时，压缩机停止吸入并使压缩机无负载运行以降低功耗的。减荷阀为平衡时，借阀的启闭控制进气或
停止进气，下部有一个小活塞，小活塞腔与电磁阀和过度考虑的减压阀连接。小活塞腔是大气压。当储气罐的压力超过额定值时，压力控制系统运行（电磁阀进气连接），气体进入小活塞腔，推动活塞上压弹簧，关闭阀门，停止进气和压力下降后的压力控制系统。统一操作（电磁阀进气口断开），减压阀自动打开，压缩机进入正常运行状态。 7、安全保护部分：分别由安全阀和电气保护组成。当排出压力超过规定值时，安全阀自动打开。安全阀分为一级或二级安全阀，一级安全阀的开启压力为0.24~0.3Mpa。 空气压缩机噪声的控制 主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面 安装消声器。主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空气压缩机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空气压缩机排气口使用小孔消声器。 设置消声坑道。消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。 隔声技术为建立隔声罩。在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db（a）以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。
空气压缩机大端盖设计说明书
空气压缩机大端盖设计说明书 篇一： 标题:空气压缩机大端盖设计说明书 正文: 空气压缩机是一种重要的机械设备,广泛应用于工业、商业和医疗等领域。其大端盖是空气压缩机的重要组成部分,其设计直接关系到空气压缩机的性能和可靠性。因此,本设计说明书旨在提供空气压缩机大端盖设计所需的知识和技能,帮助设计人员正确地设计、制造和测试空气压缩机大端盖。 一、设计要求 空气压缩机大端盖的设计需要考虑以下要求: 1. 密封性:大端盖必须能够有效地密封,防止空气、灰尘和污垢进入空气压缩机内部,影响其性能和寿命。 2. 可靠性:大端盖必须具有良好的可靠性和耐用性,能够在长期使用中保持其性能稳定。 3. 舒适性:大端盖必须具有良好的舒适性,符合人体工程学原理,使用户感觉舒适。 4. 美观性:大端盖必须具有美观的外观,符合产品的定位和品牌形象。 二、设计步骤 1. 确定设计参数 在设计空气压缩机大端盖之前,需要确定以下设计参数: - 大端盖的尺寸和形状,包括尺寸和形状精度。 - 大端盖的材料,包括材料类型、密度和强度。
- 大端盖的密封材料,包括材料类型、密度和性能要求。 2. 计算设计参数 根据确定的设计参数,可以计算出空气压缩机大端盖的各项参数,包括: - 大端盖的表面积:通过计算大端盖的尺寸和形状,得出其表面积。 - 大端盖的体积:通过计算大端盖的尺寸和形状,得出其体积。 - 大端盖的密封面积:通过计算大端盖的密封材料面积,得出其密封面积。 - 大端盖的密封压力:通过计算大端盖的密封材料强度,得出其密封压力。 3. 绘制设计图 根据计算得到的参数,可以绘制空气压缩机大端盖的设计图,包括尺寸、形状、材料、密封压力和密封面积等信息。 4. 进行仿真分析 在绘制设计图之后,可以进行仿真分析,以验证设计的正确性。仿真分析可以使用有限元分析(FEA)或模拟软件进行,如DAX、Simulink等。 三、设计要点 1. 密封材料的选择 大端盖的密封材料必须具有良好的密封性能,能够在长时间的使用中保持密封。一般来说,常用的密封材料包括硅胶、氟橡胶、聚氨酯等。在设计大端盖时,需要根据具体需求选择适合的密封材料,并对其进行性能测试。 2. 结构设计 大端盖的结构设计必须合理,以确保其能够牢固地固定在大端盖架上。一般来说,需要采用适当的连接件和紧固件,以确保大端盖的结构和强度。 3. 加工和测试
空压机设计规范
中华人民共和国机械电子工业部空压机设计规... https://www.360docs.net/doc/2e19339146.html,/ 2010-08-25 09:58:39 来源：互联网 文字大小： 空压机设计规范 主编部门：中华人民共和国机械电子工业部 批准部门：中华人民共和国建设部 施行日期：1991年3月1日 关于发布国家标准 《压缩空气站设计规范》的通知 （90）建标字第226号 根据国家计委计综〔1986〕250号文通知的要求，由机械电子工业部会同有关部门共同修订的《压缩空气站设计规范》，已经有关部门会审。现批准《压缩空气站设计规范》GBJ29—90为国家标准，自1991年3月1日起施行。原《压缩空气站设计规范》TJ29—78同时废止。 本规范由机械电子工业部管理，其具体解释等工作由机械电子工业部第八设计研究院负责。出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。 中华人民共和国建设部1990年5月10日 修订说明 本规范是根据国家计划委员会计综［1986］250号文的要求，由机械电子工业部负责主编，具体由机械电子工业部第八设计研究院会同有关单位共同对《压缩空气站设计规范》TJ29—78修订而成。 在修订过程中，规范组进行了广泛的调查研究，认真总结了原规范执行以来在设计和使用方面的经验，参考了国内外有关资料并进行了必要的测试工作。最后，由我部会同有关部门审查定稿。 本规范共分九章和一个附录。这次修订的主要内容是：增加了有关环保、节能、安全等方面的内容，新增了压缩空气的干燥、净化条文。 本规范执行过程中,如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄我部第八设计研究院,并抄送我部建设司,以便今后修订时参考。 机械电子工业部1990年5月 第一章总则 第二章压缩空气站的布置第三章工艺系统 第四章压缩空气站的组成和设备布置 第五章建筑 第六章电气、热工测量仪表和保护装置 第七章给水和排水
空气压缩机毕业设计_说明
第一章、空气压缩机简介2 第一节、空气压缩机的作用和类型3 一、作用3 二、类型3 第二节、回旋式空气压机泵体的结构和工作原理5 一、泵体组成的零部件5 二、回转式空气压缩机工作原理7 第二章、空气压缩机的三维造型与装配9 第一节、轴承座的三维设计9 第二节、曲轴的三维设计14 第三节、空气压缩机泵体重要零部件的设计过程14 1.1设置工作目录14 1.2曲轴的绘制14 第四节、泵体的装配21 第三章、轴承的加工工艺23 第一节、生产纲领23 第二节、零件结构公用分析24 第三节、确定毛坯24 第四节、选择设备与工艺装备26 第五节、工序设计与工艺文件的填写27 (一)、工序设计27 (二)、填写工艺文件28 1、填写机械加工工艺过程综合卡28 2、填写指定工序的机械加工工序卡28
第一章、空气压缩机简介 空气压缩机（英文为：air compressor）是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。空气压缩机的种类空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，速度式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。 我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长，2010-2011年增长率甚至超过了28%，市场规模扩迅速。然而，在规模如此巨大的市场上，过去很长一段时间由外资企业掌握绝大部分市场。2009年度，我国空气压缩机行业共有生产企业近400家，其中资企业数量接近90%，实现销售收入总额约为60亿元，占全行业的40%;外资
活塞式空气压缩机课程设计报告
4L-208型活塞式空气压缩机的选型及设计 〔〕 摘要：随着国民经济的快速开展，压缩机已经成为众多部门中的重要通用机械。压缩机是压缩气体提高气体压力并输送气体的机械，它广泛应用于石油化工、纺织、冶炼、仪表控制、医药、食品和冷冻等工业部门。在化工生产中，大中型往复活塞式压缩机及离心式压缩机那么成为关键设备。本次设计的压缩机为空气压缩机，其型号为D—42/8。该类设备属于动设备，它为对称平衡式压缩机，其目的是为生产装置和气动控制仪表提供气源，因此本设计对生产有重要的实用价值。活塞式压缩机是空气压缩机中应用最为广泛的一种，它是利用气缸内活塞的往复运动来压缩气体的，通过能量转换使气体提高压力的主要运动部件是在缸中做往复运动的活塞，而活塞的往复运动是靠做旋转运动的曲轴带动连杆等传动部件来实现的。 关键词：活塞式压缩机；构造；设计；强度校核；选型 1.1压缩机的用途 4L—20/8型空气压缩机〔其外观图见下页〕，使用压力0.1~1.6Mpa〔绝压〕排气量20m3 /min，可用于气动设备及工艺流程，适用于易燃易爆的场合。 该种压缩机可以大幅度提高生产率，工艺流程用压缩机是为了满足别离、合成、反响、输送等过程的需要，因而应用于各有关工业中。因为活塞式压缩机已得到如此广泛的应用的需要，故保证其可靠的运转极为重要。气液别离系统是为了减少或消除压缩气体中的油、水及其它冷凝液。 本机为角度式L型压缩机，其构造较紧凑，气缸配管及检修空间也比拟宽阔，根底力好，切向力也较均匀，机器转速较高，整机紧凑，便于管理。 本机分成两列，其中竖直列为第一列，水平列为第二列，两列夹角为90度，共用一个曲拐，曲拐错角为0度。
空压机说明书(开山)
目录 第一章开山牌螺杆空压机产品规范 (1) 第二章螺杆空压机通则 (3) 1、喷油螺杆空压机简介 (3) 2、喷油螺杆空压机机体构造 (3) 3、喷油螺杆空压机工作原理 (4) 第三章空压机的安装 (6) 1、安装场所 (6) 2、配管、基础及冷却系统注意事项 (6) 3、电器一般规范及安全规范 (7) 第四章系统流程及各零部件功能 (8) 1、系统流程图 (8) 2、系统流程 (9) 1) 空气流程 (9) 2）润滑油流程 (10) 3、气路控制系统 (12) 4、微电脑控制器 (14) 第五章操作 (29) 1、试车 (29) 2、日常操作 (29) 3、长期停机的处理方式 (30) 第六章保养与检查 (31) 1、润滑油的规范及使用保养 (31) 2、空气滤清器的维护保养 (32) 3、油过滤器的更换 (32) 4、油细分离器的更换 (32) 5、保养周期及内容 (33) 第七章日常保养及故障排除 (34) 1、故障排除表 (34) 2、开山牌螺杆空压机运转记录表 (36)
第一章开山牌螺杆空压机产品规范
注：☆字母G表示齿轮直联传动。其余为皮带传动。 ☆本公司对产品不断研究、改进，如技术参数变更而与产品标牌不符，则以产品标牌为准。 ☆本公司接受特殊规格的订货。
第二章螺杆空压机通则 一、喷油螺杆空压机简介 喷油螺杆式空压机已成为当今世界空气压缩机发展的主流，具有极其优越而 且可靠的性能，其振动小、噪声低、效率高、易损件少，具有活塞式压缩机（同 等排气压力下）无可比拟的性能优点。阴阳转子间以及转子与主机外壳间精密的 配合减小了回流泄漏，提高了效率；只有转子的互相啮合，无气缸的往复运动， 减少了振动和噪声源；独特的润滑方式带来诸多优点： 1、凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室及轴承注入润滑油，简化了复杂的机械结构。 2、注入的润滑油可在转子之间形成油膜，主转子可直接带动副转子转动，而无需借助高精密度的同步齿轮。 3、喷入的润滑油可以增加气密性。 4、润滑油吸收大量的压缩热，因此，即使压缩比达16，机头仍然可以控制在一般润滑油的结碳及劣化温度以下，转子与机外之间也不会因膨胀系数不同而产 生摩擦。 5、润滑油减低因高频压缩所产生的噪声。 6、微量的油份进入压缩空气中，对气动工具具有一定的润滑作用。 二、喷油螺杆空压机机体构造 1、基本结构 本公司生产的LG系列喷油螺杆空气压缩机，是一种双轴容积式回转型压缩机。进气口开于机壳上方端，排气口开于下部，两只高精密度主副转子，水平而且平 行装于机壳内部。主转子有五个形齿，而副转子有六个形齿；主转子直径较大， 副转子直径较小。齿形成螺旋状，环绕于转子外缘，两者齿形相互啮合。主、副 转子均由轴承支撑。机体传动方式为皮带传动式或联轴器直联传动。 2、啮合 电动机经传动机构带动主转子旋转。冷却润滑油由压缩机机壳下部经由喷嘴 直接喷入转子间啮合部分，并与空气混合，带走因压缩产生的热量，同时形成油 膜，一方面防止转子间金属与金属直接接触，另一方面，封闭转子之间、转子与 机壳之间的缝隙。喷入的润滑油亦可减少高速压缩所产生的噪声。由于排气压力 的不同，喷油重量约为空气重量的5~10倍。 三、喷油螺杆空压机工作原理（参见图一）
压缩空气系统设计方案
压缩空气系统设计方案 1概述 1.1压缩空气系统简介 本压缩空气系统主要是作为制剂车间（固体制剂、提取车间和凝胶剂、栓剂车间）生产工艺的辅助设备，为车间提供符合生产工艺要求的压缩空气，压缩空气系统由压缩机、电动机、压力开关、单向阀、储气罐、压力表、自动排水器、安全阀、主管道过滤器等组成。 1.2压缩空气设备基本情况 1.3净化压缩空气处理流程图 1.4 压缩空气系统的主要技术参数
1.1确定压缩空气系统的技术指标、型号及设计符合规范要求；对压缩空气系统及管路分配系统的安装过程、安装条件进行检查，安装后进行试运行，以证明设备性能够达到设计要求及规定的技术指标。 1.2为达到上述确认目的，特制订本确认方案，对压缩空气系统进行确认。确认过程应严格按照本方案规定的内容进行，若因特殊原因确需变更时，应填写确认方案变更申请及批准书，报确认领导小组批准。 1.3确认过程应严格按照本方案规定的内容进行，若因特殊原因确需变更时，应填写确认方案修改申请表，报验证委员会批准。 3 范围
适用于空气压缩机系统的设计确认、安装确认、运行确认和性能确认。 4依据 4.1《药品生产质量管理规范》（2010年修订）； 4.2《中国药典》（2010年版）； 4.3压缩空气系统操作及设备说明书等技术资料； 4.4《药品生产确认指南》（2003）； 4.5《新版GMP实施指南》； 4.6《确认管理规程》； 4.7《压缩空气站设计规范》（GB50029-2003）。 5可接受标准 5.1系统设置符合《用户需求书》中的要求； 5.2安装、运行符合设备说明书等技术资料的范围； 5.3性能确认能够持续符合标准。 6职责 6.1确认小组组成 公司成立设备确认（确认）小组，负责所有设备确认工作的领导和组织，负责审批设备确认方案和报告、发放合格证书。 设备确认（确认）小组负责设备确认项目的确认方案起草、实施、组织与协调，负责确认结果记录与评定，负责完成确认报告。 6.2确认小组成员 7培训 确认方案起草人负责对小组成员进行了方案培训，经口头提问参与人员均对方案工作内容熟悉，培训合格。 培训签到表（附表1） 8确认时间 年月日〜年月日 9确认内容 设计确认（DQ）：确认压缩空气系统各设备的技术参数符合设计要求。 安装确认（IQ）：确认压缩空气系统安装条件和安装过程符合工艺流程及供应商要求。 运行确认（OQ）：确认压缩空气系统运行能达到预期的设计技术参数范围，并连续运行，达
复盛螺杆式空气压缩机55A、75A说明书
用手册 INSTRUCTION MANUAL SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 中山复盛机电有限公司 ZHONGSHAN FU SHENG ELECTROMECHANIC CO.LTD 感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机! 复盛公司对产品享有设计变更权，不对已出厂产品进行相应修改和改进。 *********************************************************** ***** 说明：1．如不特别指明，本说明书中所指的压力均为表压力； 2．用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时，请指明机型和压力别，该内容在机器的铭牌上和保修卡上 均有标识。 *********************************************************** ***** 机组型号 主机编号 开机调试日期
前言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机，本公司的产品在出厂前均已 经过严格的检验与测试，但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用， 请操作人员在机组运行前详细阅读本使用说明书，充分掌握该空压机 组的操作规范和技能，使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益，请将设备用户档案反馈卡寄回本公司服务 部门，以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。 谢谢！ 安全敬告 在安全操作空压机前，请务必仔细阅读： *********************************************************** ***** 安全注意事项： 1. 安装配管焊接时，需移开周围易燃物品，并注意防止焊接火花掉 入空压机内，避免烧坏空压机某些部件； 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配（要考虑电线长度所引 起的压降）并安装空气开关、熔断丝等安全装置，为确保电器设 备的可靠安全，必须要有接地装置，必要时加装避雷装置； 3. 新机调试，必须由本公司指定或认可的调试人员进行； 4. 开机前应确认机组内无人，并检查是否有遗留物品和工具，关上 机组门。开机时，应先通知机组周围人员注意安全； 5. 第一次开机或电源线变动时，必须注意主机和风机转向是否按箭
复盛空压机说明手册
SINCE1 953 使用手册INSTRUCTIONMANUAL SCREWAIRCOMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 复盛公司 感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机！ 复盛公司对产品享有设计变更权，不对已出厂产品进行相应修改和改进。 ********************************************************** 1. 如不特别指明，本说明书中所指的压力均为表压力 说 明： 2. 用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时，请指明 机型和压力别，该内容在机器的铭牌上和保修卡上均有标识。 ********************************************************** 机组型号____________________ 主机编号____________________ 开机调试日期________________ 、八、， 刖言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机，本公司的产品在出厂前均已经过严格的检验与测试，但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用，请操作人员在机组运行前详细阅读本使用说明书，充分掌握该空压机组的操作规范和技能，使其设备长期处于良 好的工作状态。
为了保证用户权益，请将设备质量保证卡寄回本公司服务部门，以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。 谢谢！ 安全敬告 在安全操作空压机前，请务必仔细阅读： ********************************************************** 安全注意事项： 1. 安装配管焊接时，需移开周围易燃物品，并注意防止焊接火花掉入空压机内，避 免烧坏空压机某些部件； 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配（要考虑电线长度所引起的压降）并安 装空气开关、熔断丝等安全装置，为确保电器设备的可靠安全，必须要有接地装置，必要时加装避雷装置； 3. 新机调试，必须由本公司指定或认可的调试人员进行； 4. 开机前应确认机组内无人，并检查是否有遗留物品和工具，关上机组 门。开机时，应先通知机组周围人员注意安全； 5. 第一次开机或电源线变动时，必须注意主机和风机转向是否按箭头指示方向运 转； 6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则会导致电机过载而烧坏； 7. 在空压机发生故障或有不安全因素存在时，切勿强行开机，此时应切断电源，并 作出显着警示标志； 8. 压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时应确认电源已被切
复盛空压机说明书
S I N C E1953 使用手册 INSTRUCTION MANUAL
SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 复盛公司 感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机! 复盛公司对产品享有设计变更权，不对已出厂产品进行相应修改和改进。 ********************************************************** 说明：1．如不特别指明，本说明书中所指的压力均为表压力； 2．用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时，请指明机型和压力别，该内容在机器的铭牌上和保修卡上
均有标识。 ********************************************************** 机组型号 主机编号 开机调试日期 前言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机，本公司的产品在出厂前均已经过严格的检验与测试，但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用，请操作人员在机组运行前详细阅读本使用说明书，充分掌握该空压机组的操作规范和技能，使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益，请将设备质量保证卡寄回本公司服务部门，以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。
谢谢！ 安全敬告 在安全操作空压机前，请务必仔细阅读： ********************************************************** 安全注意事项： 1. 安装配管焊接时，需移开周围易燃物品，并注意防止焊接火花 掉入空压机内，避免烧坏空压机某些部件； 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配（要考虑电线长度所