三孔锚具张拉力与油表读数关系
三孔锚具张拉力与油表读数关系
四孔锚具张拉力与油表读数关系
五孔锚具张拉力与油表读数关系
高边坡锚杆、锚索张拉力计算
附：高边坡锚杆、锚索伸长量计算 K19+760～K19+840高边坡 一、预应力锚索计算: 三个单元段张拉行程预应力钢绞线张拉伸长量： 第一单元(20m)计算伸长量：=?????==?140 1095.1102010100153 3EA PL L 73㎜ 第二单元(16.7m)计算伸长量：=?????==?140 1095.1107.1610100253 3EA PL L 61㎜ 第三单元(13.4m)计算伸长量：=?????==?140 1095.1104.1310100353 3EA PL L 49㎜ 张拉时第一单元伸长量：73-61=12㎜ 张拉时第二单元伸长量：61-49=12㎜ 张拉时第三单元伸长量：49㎜。 计算第一单位张拉力：KN L EA L p 8.3221000 10201401095.1123511=??????=?= 计算第二单位张拉力：KN L EA L p 5.7841000 107.161401095.1123522=??????=?= 计算第三单位张拉力：KN L EA L p 60061000 104.131401095.1493522=??????=?= 第三单元张拉时，分五次施工加预应力： 第一次：600×0.3=180KN 第二次：600×0.5=300KN 第三次：600×0.75=450KN 第四次：600×1.0=600KN 第五次：600×1.1=660KN
二、12m 长Φ32预应力锚杆计算: 设计抗拔拉张拉力：250KN =?????==?2 .804100.2101210250153 3EA PL L 19㎜ K19+440～K19+660高边坡 一、8m 长Φ25预应力锚杆计算: 设计抗拔拉张拉力：60KN =?????==?9 .390100.21081060153 3EA PL L 6.1㎜ 二、6m 长Φ25预应力锚杆计算: 设计抗拔拉张拉力：60KN =?????==?9 .390100.21061060153 3EA PL L 5㎜ K21+300～K21+580高边坡 一、10m 长Φ25预应力锚杆计算: 设计抗拔拉张拉力：100KN =?????==?9 .390100.2101010100153 3EA PL L 13㎜ 二、6m 长Φ25预应力锚杆计算: 设计抗拔拉张拉力：60KN =?????==?9.390100.21061060153 3EA PL L 5㎜
3预应力锚索张拉计算书(T22)5.16
压力分散型预应力锚索张拉计算书 一、工程简介 汕昆高速公 路土建工程第T22 合同段部分路堑 边坡设计采用锚 索框架梁进行防 护。见右图所示： 框架以两根竖肋 为一片，每片水平 宽度为8m，竖肋 水平间距4m, 横 梁间距为 3.5m， 横梁根数根据边 坡坡面长度计算 确定，横梁水平布 臵，通过调整上下 端自由段以适应 路线纵坡坡度。相 邻两片框架之间留2cm伸缩缝，缝内填充浸沥青木板。 框架梁采用压力分散型预应力锚索进行锚固，每孔锚索由三单元共六束
钢绞线组成，钢绞线采用直径15.24mm、强度1860MPa的高强度低松弛无粘结钢绞线。每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成。钢绞线通过特制的挤压簧（类似于夹片功能）和挤压套（类似于锚环功能）对称地锚固于钢质承载体上，其单根的连接强度大于200KN。各单元锚索的固定长度分别为L1、L2、L3，共同组成复合型锚索的锚固段，且L1=L2=L3=5m。为叙述及计算方便，命名对应锚固长度的单元为D1、D2、D3单元，其对应锚索长度为l1、l2、l3，且l1>l2>l3。详见下图所示： 注：为计算方便，上图中L1和L3标注与设计图纸标注位臵相反，现场施工时需注意。 上图中，自由段长度根据边坡级数位臵不同而有三种设计长度，分别为10m、15m和20m，其对应设臵位臵详见具体的边坡锚索框架防护设计图。 压力分散型锚索与一般拉力分散型锚索不同之处在于，压力分散型锚索由几个单元组成，各单元间锚索长度及其自由段长度不同，致使各单元间因
自由段长度不同而产生伸长量不同。因此，在进行整体分级张拉前，要先计算各单元间的差异伸长量和差异荷载增量，并先进行补足荷载张拉及预张拉。 二、差异荷载增量、差异伸长量和理论伸长量计算 1、计算公式 因压力分散型锚索各单元长度长短不一，故必须先计算相邻两单元之间的差异伸长量和差异荷载增量。对于三单元共六束压力分散型锚索，其计算公式如下： 差异伸长量： △L1-2=△L1-△L2, △L2-3=△L2-△L3; △L1=(σ/E)* L1, △L2 =(σ/E)* L2, △L3=(σ/E)* L3, σ=P/A 。 差异荷载增量： △P1=(E*A*△L1-2/L1)*2 △P2=[(E*A*△L2-3/L2)+ (E*A*△L2-3/L1)]*2 以上各式中： L1、L2、L3,分别为第一、二、三单元锚索的自由段长度，且L1>L2>L3； △L1,△L2,△L3,分别为在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的伸长量； △L1-2,△L2-3为对应单元在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的差异伸长量； σ为在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的钢绞线束应力； P为在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的单根钢绞线束荷载； A为单根钢绞线束的截面面积，取A=140mm2;
预应力张拉油表读数及伸长值
预应力张拉油表读数及伸长值计算 一、油表读数计算 油表1（13.11.428）线性回归方程：Y=0.02050X+0.79500 油表2（13.11.421）线性回归方程：Y=0.02073X+0.24500 单根张拉控制力：1860×0.75×140=195300N 10根张拉控制力195300×10÷1000=1953KN 11根张拉控制力195300×11÷1000=2148.3KN 1、10根时油表读数 （1）油表1（13.11.428） 100%应力：Y=0.02050×1953+0.79500=40.83MPa 20%应力：Y=0.02050×(1953×20％)+0.79500=8.8MPa 10%应力：Y=0.02050×(1953×10％)+0.79500=4.8MPa （2）油表2（13.11.421） 100%应力：Y=0.02073×1953+0.24500=40.73MPa 20%应力：Y=0.02073×(1953×20%)+0.24500=8.3MPa 10%应力：Y=0.02073×(1953×10%)+0.24500=4.3MPa 2、11根时油表读数 （1）油表1（13.11.428） 100%应力：Y=0.02050×2148.4+0.79500=44.84MPa 20%应力：Y=0.02050×(2148.4×20%)+0.79500=9.6MPa 10%应力：Y=0.02050×(2148.4×10%)+0.79500=5.2MPa （2）油表2（13.11.421） 100%应力：Y=0.02073×2148.4+0.24500=44.78MPa 20%应力：Y=0.02073×(2148.4×20%)+0.24500=9.2MPa 10%应力：Y=0.02073×(2148.4×10%)+0.24500=4.7MPa 二、伸长值计算△L=P P×L/A P E P 1、N1伸长值=195300×（29516+1.44）/140×1.95×105=221㎜ 2、N2伸长值=195300×（29499+1）/140×1.95×105=218㎜ 3、N3伸长值=195300×（29440+1）/140×1.95×105=218㎜
锚索张拉要求
4．5．4锚索张拉施工流程： 安装测力计→安装工作锚具及夹片→使用YC-200D小型千斤顶将钢铰线逐根张拉绷直→安装限位板→安装YCW500型千斤顶→安装工具锚及夹片→张拉→锁定→注浆封孔做永久防锈→切除工作锚以上超长部分钢铰线→浇筑二期混凝土。 4．5．5 张拉 1）预张拉 为保证锚索在张拉过程中，各根钢铰线能够均匀受力，在正式张拉之前，首先使用YC-200D小型千斤顶对各根钢铰线对称预张拉使之充分绷直，各根钢铰线的预张拉力均为15KN。 2) 对锚索的各根钢铰线先预张拉使之充分绷直之后，再使用YCW-500 型千斤顶对锚索进行整束张拉，锚索张拉采用超载持荷稳定及超载安装锁定相结合的张拉施工方法。各锚索的设计永存预应力为3000KN，超张拉力为3600KN，超张拉系数为，大于国家行业标准：《水工预应力锚固施工规范（SL46-94）》中规定的超载安装施工方法的超载安装系数。 3）张拉时分阶段增加荷载，张拉过程中分为300KN、600KN、1200KN、2100KN、3000KN及3600KN等6个拉力阶段进行张拉，增载至每个张拉力级时，均需持荷稳压2min，张拉至超张拉力3600KN时，持荷稳压5min后卸荷锁定。 4）锚索张拉锁定后的拉力≥330t时，即可不做补偿张拉；锚索张拉锁定后的拉力＜330t时，必需进行补偿张拉。 5）锚索的张拉力以安装在油泵上的压力表指针所指示的中值压力为准，张拉过程中，在每级拉力下持荷稳定时，用钢板尺量测钢铰线的伸长值，以用于校核锚索的张拉力，实际量测的钢铰线伸长值须与理论计算的伸长值基本相符，当实际量测的伸长值大于理论计算值的10%或小于理论计算值的5%时，应暂停张拉，待查明原因并采取相应措施，予以调整后方可恢复张拉；用胡克定律做为计算钢铰线理论伸长值的计算式，钢铰线理论伸长值的计算式如下： △L＝L×（σ k -σ ）/E 或: △L＝L×(P e -P )/n×A×E 式中：△L—钢铰线伸长值，单位：mm； L—钢铰线自锚固端（钢管底部）至工具锚夹片中心之间的有效张拉长度，单位：mm； σ k —钢铰线张拉应力，单位：MPa；
锚索张拉计算书
轨道交通环线冉家坝站风亭组锚索挡墙 预应力锚索张拉计算书 一、预应力锚索的主要设计参数和要求 1．预应力锚索采用9Φs15.2高强度低松弛钢绞线，强度级别为1860Mpa,公称直径15.24mm，公称面积140mm2，弹性模量为195000N/mm2。 2．预应力钢绞线的设计施加应力为550KN。 3. 预应力钢绞线的锚固段长度不小于8m，自由段为长度数据如附图1-1，千斤顶工作长度为100cm。 4.张拉设备校准方程P=0.022980F+0.409927 P—压力指示器示值(MPa) F—标准力值（KN） 二、预应力钢绞线的张拉程序 张拉预应力钢绞线的主要机具有油泵、千斤顶和油表，千斤顶和油表必须经过配套标定之后才允许使用，标定单位必须通过国家有关单位认
可。一般标定的有效期限为6个月或使用300次或发现有不正常情况也须重新标定。 张拉采用液压千斤顶250t级进行张拉，张拉前先对钢绞线预调。单根预调的目的是使一孔内的钢绞线达到顺直、受力均匀并具有一定的拉应力状态，消除钢绞线的非弹性变形，以便更好地控制张拉。张拉过程中稳压持荷时间：分级稳压3 min，最后一级稳压不少于5min锁定。 简明工艺：锚具安装→一次张拉→…N次张拉→锁定。 张拉顺序：0→25%бcon→50%бcon→75%бcon→110%бcon 三、钢绞线张理论拉伸长值及压力表读数计算 1．计算公式 △L=PL/AE 式中： P 预应力钢绞线的平均张拉力（N）， L 预应力钢绞线的长度（mm） A 预应力钢绞线的公称面积，取140mm2 E 预应力钢绞线的弹性模量，取195000N/mm2 2．理论伸长值及油表读数值计算 （1）当施加压力=25％бcon=0.25*550KN=137.5KN时，伸长值及油表读数如下表：
预应力张拉记录表
预应力张拉记录表（一） 施工单位：湖南新宇建筑工程有限公司 监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 工程名称洛香河中桥构件名称预制箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号构件编号张拉检验时间张拉时试件强度MPa 张拉断面千斤顶编号 张拉断面 千斤顶编号 张拉 参数 u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号油表编号K 0.0015 (A面) (B面) 标定日期标定日期EP 195000mpa 此梁（板）为单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 钢束 张拉断 面编号记录 项目 张拉阶段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长 量（mm） 总伸长 （mm） 理论伸长量 （mm） 允许偏差值 （mm） 张拉伸长率 （%） 滑断丝 情况 处理情况 编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 自检结论： 质检工程师：日期：监理意见： 旁站监理：日期：
预 应 力 张 拉 记 录 表（一） 施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082- 工 程 名 称 咸通分离式立交桥 构件名称 现浇箱梁 施 工 时 间 2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa 50 桩 号 K106+978.5 构件编号 1#梁肋 张拉检验时间 2010..2.7 张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7 张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面 千斤顶编号 222 张拉 参数 u 0.25 张拉部位及直弯束示意图 油表编号 3560 油表编号 1924 K 0.0015 1b 2b 3b 4b □1a □ □2a □ □3a □ □4a □ (A 面) (B 面) 标定日期 2010.3.2 标定日期 2010.3.2 EP 195000mpa 此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密 钢束 张拉断 面编号 记录 项目 张 拉 阶 段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝 情况 处理情况 编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N2a 12 A 面 油表读数 3.7 7.2 35.5 3.8 6 322 633 646 ±38.8 -2.01 无 伸长量（mm ） 315 309 B 面 油表读数 4.2 7.7 35.8 4.1 8 311 伸长量（mm ） 314 311 N2b 12 A 面 油表读数 3.7 7.2 35.5 3.6 7 341 656 646 ±38.8 +1.54 无 伸长量（mm ） 335 328 B 面 油表读数 4.2 7.7 35.8 4.0 3 315 伸长量（mm ） 312 309 自检结论： 符合规范及设计要求 质检工程师：陈波 日期：2010..2.7 监理意见： 符合规范及设计要求 旁站监理：吴泽勇 日期：2010..2.7
预应力张拉油表读数计算表
油表编号钢束编号 油表读数（MPa ） 1573#N2（７束）29.45059#N2（７束）28.81573#N1（８束）33.65059#N1（８束）32.91573#N3（７束）29.45059#N3（７束）28.81573#N3（８束）33.65059#N3（８束） 32.9 1573#读数 （MPa ）N1 10% 3.4N1 20% 6.7 N2 10% 2.9N2 20% 5.9 5059#读数（MPa ）N1 10% 3.3N1 20% 6.6N2 10% 2.9N2 20% 5.81573#读数（MPa ）N3 10% 2.9N3 20% 5.9 N3 10% 3.4N3 20% 6.7 5059#读数（MPa ） N3 10% 2.9 N3 20% 5.8 N3 10% 3.3 N3 20% 6.6 油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*7/1000*0.0215+0.0048油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*7/1000*0.0211-0.06677束 8束 后附：千斤顶力值与油压表读数关系校正表 油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*8/1000*0.0215+0.0048油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*8/1000*0.0211-0.0667 8束 7束 计算公式 油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*7/1000*0.0211-0.0667油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*7/1000*0.0215+0.0048BD07合同段预应力张拉油表读数计算表 油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*8/1000*0.0215+0.0048油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*8/1000*0.0211-0.0667
预应力锚索张拉计算书(手动张拉)汇总
预应力锚索张拉施工技术方案 一、工程概况 本合同段内K0+580-K0+720段左侧挖方边坡设计为预应力锚索格构体系，锚索采用6φj15.2预应力锚索，框架梁采用3 ×3m。该段左侧路堑边坡地质比较复杂，情况主要为：左侧边 坡上为山坡荒地，下伏地层为三叠系松子坎组（Tsz）,岩性为灰 白、浅紫光红色薄~中厚层泥质白云岩、为较硬岩，破碎岩体，边坡岩体类型为IV级。开挖后易发生滑动、碎落和小规模溜滑。 为了保证边坡的稳定，需立即进行张力。 二、施工依据 1、《混凝土结构工程规范》GB50666--2011； 2、依据交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）2004版； 3、依据贵州省建筑工程勘察设计院《施工图设计文件》; 4、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370; 5、现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224。 三、施工日期 2012年4月15日~2013年5月25日 四、人员配置 技术员1名、技术工人2人、普工6人 五、设备配置
六、施工方法 张拉首先为验证锚索锚固力是否符合设计文件要求，张拉前进行单锚抗拔试验，切忌不能将千斤顶配合钢板直接在边坡上试验，从而导致抗拔力失真。张拉设备必须采用专用设备，并送相应资质单位标定，检验合格后方可投入使用。待锚孔内的水泥浆和格构混凝土达到设计强度才能进行锚索预张拉。张拉采用“双控法”即采用张拉系统出力与锚索体伸长值来综合控制锚索应力，以控制油表读书为准，用伸长值校核，实际伸长值与理论值差别应在±6%以内表明张拉正常，否则应查明原因并采取措施后方可进行张拉。 张拉步骤：锚索采用单根张拉，张拉程序按两次四级执行，每级按设计拉力的1/4张拉，两次张拉时间间隔不小于一天，张拉顺序按“跳墩”形式进行，即先张拉两边两根锚索后再张拉中间的一根锚索，张拉前安装好锚具，并使锚垫板和千斤顶轴线与锚索轴线在一条直线上，且不可压弯锚头部分。张拉分两次进行：预张拉和超张拉，每次加载与卸载速率要平缓，并做好加荷和观测变形记录，该段边坡单根钢绞线设计荷载为129.5KN，即张拉到135.98KN时锁定。 封锚张拉最终锁定后将锚具外多余的钢绞线须用机械切割，并应留长5cm~10cm外露锚索，以防滑落，然后用混凝土将锚垫板、锚具及外露的钢绞线封住。 七、施工质量、安全、文明施工要求
边坡预应力锚索张拉计算书06864
YK48+045-115及YK47+885-980边坡预应力锚 索张拉计算书 一、预应力锚索的主要设计参数和要求 1．预应力锚索采用6￠s15.2高强度低松弛钢绞线，强度级别为1860Mpa,公称直径15.24mm，公称面积140mm2，弹性模量为195000N/mm2。 2．预应力钢绞线的设计吨位650KN，控制张拉力бcon 为715KN。 3. 预应力钢绞线的锚固段长均为8m，自由段为长度为20m，千斤顶工作长度为0.35m。 4.张拉设备校准方程P=51.4500F+0.55 P—压力指示器示值(MPa) F—标准力值（MN） 二、预应力钢绞线的张拉程序 张拉预应力钢绞线的主要机具有油泵、千斤顶和油表，千斤顶和油表必须经过配套标定之后才允许使用，标定单位必须通过国家有关单位认可。一般标定的有效期限为6个月或使用200次或发现有不正常情况也须重新标定。 张拉采用液压千斤顶100t级进行张拉，张拉前先对钢绞线预调。单根预调的目的是使一孔内的钢绞线达到顺直、受力均匀并具有一定的拉应力状态，消除钢绞线的非弹性变形，以便更好地控制张拉。 钢绞线张拉的简明工艺： 预应力筋的张拉顺序：0→15%*бcon（初张拉）→210KN→430KN→715KN（锚固）
三、钢绞线张理论拉伸长值及压力表读数计算 1．计算公式 △L=PL/AE 式中： P 预应力钢绞线的平均张拉力（KN）， L 预应力钢绞线的长度（mm） A 预应力钢绞线的公称面积，取140mm2 E 预应力钢绞线的弹性模量，取195000N/mm2 2．理论伸长值及油表读数值计算 （1）当б=бcon*15％（初张拉）时 张拉力：F=715*0.15KN=107.25KN=0.10725MN 理论伸长：△L=715000*0.15*（20000+350）/(6*140*195000)=13.32mm 压力表读数：P=51.4500F+0.55＝6.07 MPa （2）当б=210KN时 张拉力：F=210KN==0.21MN 理论伸长：△L=210000*（20000+350）/(6*140*195000)=26.09mm 压力表读数：P=51.4500F+0.55＝11.35 MPa （3）当б=430KN时 张拉力：F=430KN=0.43MN 理论伸长：△L=430000*（20000+350）/(6*140*195000)=53.42mm 压力表读数：P=51.4500F+0.55＝22.67 MPa （4）当б=бcon =715KN时
锚索张拉计算书
锚索张拉计算书
轨道交通环线冉家坝站风亭组锚索挡墙 预应力锚索张拉计算书 一、预应力锚索的主要设计参数和要求 1．预应力锚索采用9Φs15.2高强度低松弛钢绞线，强度级别为1860Mpa,公称直径15.24mm，公称面积140mm2，弹性模量为195000N/mm2。 2．预应力钢绞线的设计施加应力为550KN。 3. 预应力钢绞线的锚固段长度不小于8m，自由段为长度数据如附图1-1，千斤顶工作长度为100cm。 附图1-1:锚索自由段长度统计表 4.张拉设备校准方程P=0.022980F+0.409927 P—压力指示器示值(MPa)
F—标准力值（KN） 二、预应力钢绞线的张拉程序 张拉预应力钢绞线的主要机具有油泵、千斤顶和油表，千斤顶和油表必须经过配套标定之后才允许使用，标定单位必须通过国家有关单位认可。一般标定的有效期限为6个月或使用300次或发现有不正常情况也须重新标定。 张拉采用液压千斤顶250t级进行张拉，张拉前先对钢绞线预调。单根预调的目的是使一孔内的钢绞线达到顺直、受力均匀并具有一定的拉应力状态，消除钢绞线的非弹性变形，以便更好地控制张拉。张拉过程中稳压持荷时间：分级稳压3 min，最后一级稳压不少于5min锁定。 简明工艺：锚具安装→一次张拉→…N次张拉→锁定。 张拉顺序：0→25%бcon→50%бcon→75%бcon→110%бcon 三、钢绞线张理论拉伸长值及压力表读数计算 1．计算公式 △L=PL/AE 式中： P 预应力钢绞线的平均张拉力（N）， L 预应力钢绞线的长度（mm） A 预应力钢绞线的公称面积，取140mm2 E 预应力钢绞线的弹性模量，取195000N/mm2 2．理论伸长值及油表读数值计算 （1）当施加压力=25％бcon=0.25*550KN=137.5KN时，伸长值
锚固力计算
锚杆、锚索锚固力计算 1、帮锚杆 锚固力不小于50KN(或5吨或12.5MPa) 公式计算： 拉力器上仪表读数（MPa）×4=锚固力（KN）锚固力（KN）÷10=承载力（吨）例： 13MPa（拉力器上仪表读数）×4= 52KN（锚固力） 52KN（锚固力）÷10=5.2吨（承载力） 2、顶锚杆 锚固力不小于70KN(或7吨或17.5MPa) 公式计算： 拉力器上仪表读数（MPa）×4=锚固力（KN）锚固力（KN）÷10=承载力（吨）例： 18MPa（拉力器上仪表读数）×4= 72KN（锚固力） 72KN（锚固力）÷10=7.2吨（承载力） 3、Ф15.24锚索 锚固力不小于120KN(或12吨或40MPa) 公式计算： 拉力器上仪表读数（MPa）×3.044=锚固力（KN）锚固力（KN）÷10=承载力（吨） 例： 40MPa（拉力器上仪表读数）×3.044= 121.76KN（锚固力） 121.76KN （锚固力）÷10=12.176吨（承载力） 4、Ф17.8锚索 锚固力不小于169.6KN(或16.96吨或45MPa) 公式计算： 拉力器上仪表读数（MPa）×3.768=锚固力（KN）锚固力（KN）÷
10=承载力（吨） 例： 45MPa（拉力器上仪表读数）×3.768= 169.56KN（锚固力） 169.56KN （锚固力）÷10=16.956吨（承载力） 5、Ф21.6锚索 锚固力不小于250KN(或25吨或55MPa) 公式计算： 拉力器上仪表读数（MPa）×4.55=锚固力（KN）锚固力（KN）÷10=承载力（吨） 例： 55MPa（拉力器上仪表读数）×4.55= 250KN（锚固力） 250KN（锚固力）÷10=25吨（承载力）型号为：YCD22-290型预应力张拉千斤顶备注： 1、使用扭力矩扳手检测，帮锚杆扭力矩不小于120KN,顶锚杆扭力矩不小于150KN。 2、井下排版填写记录，均填锚固力（帮锚杆50KN、顶锚杆70 KN、Ф15.24锚索120KN、Ф17.8锚索169.6KN）。 3、检测设备型号： 锚杆拉力计型号：LSZ200型锚杆拉力计 Ф15.24锚索拉力计型号：YCD-180-1型预应力张拉千斤顶Ф17.8锚索拉力计型号：YCD18-200型张拉千斤顶 21.6锚索承载力为504KN
锚索张拉计算
锚索张拉计算 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020
压力分散型锚索张拉工艺研究 叶杜平 （中铁十一局集团第四工程有限公司福建浦城 353402） 摘要：压力分散型锚索因其独特的优势，现越来越广泛的被用于高速公路高边坡的防护和加固中。压力分散型锚索施工中最重要的一环就是锚索的张拉。本文通过浦南高速公路压力分散型锚索施工的实例对锚索的张拉施工工艺进行探讨和研究。 关键词：锚索张拉研究 1 概述 压力分散型锚索的施工工序主要包括：施工准备→锚孔钻造→锚筋制安→锚孔注浆→框架梁施工→锚索张拉锁定→锚孔封锚。其中最重要的一个环节就是锚索张拉锁定。锚索的张拉锁定工序可分为差异荷载增量和理论伸长量的计算及现场超张拉、锁定工作。 2 差异荷载增量和理论伸长量的计算 计算公式简介 因压力分散型锚索各单元长度长短不一，故必须先计算各单元差异伸长量和差异荷载增量，其计算公式（以三单元共六束压力分散型锚索为例）如下：
差异伸长量： ΔL 1-2=ΔL 1-ΔL 2, ΔL 2-3=ΔL 2-ΔL 3 ΔL 1=（σ/E ）*L 1, ΔL 2=（σ/E ）*L 2, ΔL 3=（σ/E ）*L 3, σ=P/A 差异荷载增量： ΔP 1=(E*A*ΔL 1-2/L 1)*2 ΔP 2=[(E*A*ΔL 2-3/L 2)+ (E*A*ΔL 2-3/L 1)]*2 其中：L 1,L 2,L 3---分别为第一、二、三单元锚索的长度，且L 1＞L 2＞L 3； ΔL 1, ΔL 2, ΔL 3---各单元锚索在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的伸长量； ΔL 1-2，ΔL 2-3---各单元锚索在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的差异伸长量； σ---给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下钢绞线束应力； P---给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下单根钢绞线束荷载； A---单根钢绞线束的截面面积；
锚杆 锚索锚固力计算方法
锚杆、锚索锚固力计算1、帮锚杆 锚固力不小于50KN(或5吨或 公式计算 拉力器上仪表读数MPa×4=锚固力KN 锚固力KN÷10=承载力吨 例 13MPa拉力器上仪表读数×4= 52KN锚固力52KN锚固力÷10=吨承载力 2、顶锚杆 锚固力不小于70KN(或7吨或 公式计算 拉力器上仪表读数MPa×4=锚固力KN 锚固力KN÷10=承载力吨 例 18MPa拉力器上仪表读数×4= 72KN锚固力72KN锚固力÷10=吨承载力 3、Ф锚索 锚固力不小于120KN(或12吨或40MPa) 公式计算 拉力器上仪表读数MPa×= 锚固力KN 锚固力KN÷10= 承载力吨例
40MPa拉力器上仪表读数×= 锚固力 锚固力÷10=吨承载力 4、Ф锚索 锚固力不小于(或吨或45MPa) 公式计算 拉力器上仪表读数MPa×=锚固力KN 锚固力KN÷10=承载力吨 例 45MPa拉力器上仪表读数×= 锚固力 锚固力÷10=吨承载力 5、Ф锚索 锚固力不小于250KN(或25吨或55MPa) 公式计算 拉力器上仪表读数MPa×=锚固力KN 锚固力KN÷10=承载力吨 例 55MPa拉力器上仪表读数×= 250KN锚固力 250KN锚固力÷10=25吨承载力 型号为YCD22-290型预应力张拉千斤顶 备注 1、使用扭力矩扳手检测帮锚杆扭力矩不小于120KN,顶锚杆扭力矩不小于150KN。
2、井下排版填写记录均填锚固力帮锚杆50KN、顶锚杆70 KN、Ф锚索120KN、Ф锚索。 3、检测设备型号 锚杆拉力计型号LSZ200型锚杆拉力计 Ф锚索拉力计型号YCD-180-1型预应力张拉千斤顶 Ф锚索拉力计型号YCD18-200型张拉千斤顶 锚索承载力为504KN
张拉力及油表读数计算说明书
沈阜开发大道（丹霍公路十大线至新民外环段） 改扩建工程第八合同段施工 空心板张拉力、油表读数及伸长值 大连四方公路工程有限公司 沈阜开发大道改扩建工程第八合同段 项目经理部 2011年05月25日
20米空心板张拉力、油表读数及伸长值计算说明书 一、φs15.2钢铰线初始张拉力（20%）及油表读数计算 1、初始张拉力（20%）的计算 P（20%）=σS 其中：σ—控制应力1395MPa S—钢筋有效面积140mm2 2、油表读数计算 1#千斤顶y=0.2191x-1.4133（回归方程由检测报告提供） 2#千斤顶y=0.2209x-0.7867（回归方程由检测报告提供） 其中：y—指示器示值 x—负荷 二、φs15.24钢铰线控制张拉力（100%）及油表读数计算 1、控制张拉力（100%）的计算 P（20%）=σS×100% 其中：σ—控制应力1395MPa S—为钢筋有效截面积140mm2 2、油表读数计算 1#千斤顶y=0.2191x-1.4133 2#千斤顶y=0.2209x-0.7867 其中：y—指示器示值 x—负荷 详细计算数值见下表
20m空心板张拉力及油表读数 3、理论伸长值的计算 ΔL=P/E×L 其中：ΔL—理论伸长值(mm) P—设计控制应力P=1395 MPa E—弹性模量E=1.95×105MPa L—张拉台座夹具至夹具距离L=66400mm ΔL=1395/（1.95×105）×66400=475mm
4、实测值为ΔL实=ΔL初+ΔL终 其中：ΔL初为初张拉力（20%）对应的钢铰线伸长值，实际取理论计算值的20%，ΔL初=95mm ΔL终相对于初张拉时的实际伸长值 实测伸长值与理论伸长值的差值按照桥梁施工技术规范要求应控制在±6% 以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。 13米空心板张拉力、油表读数及伸长值计算说明书 一、φs12.7钢铰线初始张拉力（20%）及油表读数计算 1、初始张拉力（20%）的计算 P（20%）=σS 其中：σ—控制应力1395MPa S—钢筋有效面积98.7mm2 2、油表读数计算 1#千斤顶y=0.2191x-1.4133（回归方程由检测报告提供） 2#千斤顶y=0.2209x-0.7867（回归方程由检测报告提供） 其中：y—指示器示值 x—负荷 二、φs12.7钢铰线控制张拉力（100%）及油表读数计算
锚索张拉计算
压力分散型锚索张拉工艺研究 叶杜平 （中铁十一局集团第四工程有限公司福建浦城 353402） 摘要：压力分散型锚索因其独特的优势，现越来越广泛的被用于高速公路高边坡的防护和加固中。压力分散型锚索施工中最重要的一环就是锚索的张拉。本文通过浦南高速公路压力分散型锚索施工的实例对锚索的张拉施工工艺进行探讨和研究。 关键词：锚索张拉研究 1 概述 压力分散型锚索的施工工序主要包括：施工准备→锚孔钻造→锚筋制安→锚孔注浆→框架梁施工→锚索张拉锁定→锚孔封锚。其中最重要的一个环节就是锚索张拉锁定。锚索的张拉锁定工序可分为差异荷载增量和理论伸长量的计算及现场超张拉、锁定工作。 2 差异荷载增量和理论伸长量的计算 2.1 计算公式简介 因压力分散型锚索各单元长度长短不一，故必须先计算各单元差异伸长量和差异荷载增量，其计算公式（以三单元共六束压力分散型锚索为例）如下： 差异伸长量： ΔL1-2=ΔL1-ΔL2, ΔL2-3=ΔL2-ΔL3 ΔL1=（σ/E）*L1, ΔL2=（σ/E*）L2, ΔL3=（σ/E）*L3, σ=P/A 差异荷载增量： ΔP1=(E*A*ΔL1-2/L1)*2 ΔP2=[(E*A*ΔL2-3/L2)+ (E*A*ΔL2-3/L1)]*2 其中：L1,L2,L3---分别为第一、二、三单元锚索的长度，且L1＞L2＞L3； ΔL1, ΔL2, ΔL3---各单元锚索在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的伸长量； ΔL1-2，ΔL2-3---各单元锚索在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的差异伸长量； σ---给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下钢绞线束应力； P---给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下单根钢绞线束荷载； A---单根钢绞线束的截面面积； E---钢绞线的弹性模量； ΔP1，ΔP2---分布差异张拉之第一、第二步级张拉荷载增量。 锚索张拉时的实际伸长值ΔL(mm)为： ΔL=ΔL1+ΔL2 ΔL---锚索实际伸长值(mm) ΔL1---从初应力至最大张拉力间的实测伸长值(mm)； ΔL2---初应力以下的推算伸长值(mm)，可采用相邻级的伸长值。 2.2 举例计算 福建省浦城-南平高速公路A7合同段ZK80+298～ZK80+378高边坡位于祝源隧道左洞进口处，其最大开挖高度为53.3米，分级进行开挖。边坡的防护措施为：第一、二级设预应力锚杆加固，锚杆长20米，锚固段长8米，设计拉力300KN。第三至五级为预应力锚索加
锚索张拉锁定技术要求
锚索张拉锁定技术要求-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
锚索张拉锁定技术要求 1、YCW60B千斤顶张拉力计算校对 根据力的换算标准值公式：1MPa=1000KN/m2，本工程采用千斤顶为YCW60B型，张拉力换算标准值则为： 公式：1MPa=1000KN/m2×1.15×10-2m2=11.5KN YCW60B型千斤顶参数图 2、张拉锁定技术要求 （1）根据本工程施工图设计要求，锚索分为两类： 1）3*7Φ5预应力锚索L=25m锚固长度17m，设计拉力350KN，锁定值280KN。 2）3*7Φ5预应力锚索L=20m锚固长度13m，设计拉力300KN，锁定值280KN。 （2）预应力锚索L=25m张拉锁定的技术要求：
1）第一级张拉力为0.5倍，张拉值为175KN，对应压力表读数为：15.2MPa； 2）第二级张拉力为0.75倍，张拉值为262.5KN，对应压力表读数为：22.8MPa； 3）第三级张拉力为1.1倍，张拉值为385KN，对应压力表读数为：33.5MPa； 4) 松驰至锁定值为280KN对应压力表读数为24.35MPa时，达到观测时间后完成。（3）预应力锚索L=20m张拉锁定的技术要求： 1）第一级张拉力为0.5倍，张拉值为150KN，对应压力表读数为：13.0MPa； 2）第二级张拉力为0.75倍，张拉值为225KN，对应压力表读数为：19.5MPa； 3）第三级张拉力为1.1倍，张拉值为330KN，对应压力表读数为：28.7MPa； 4）松驰至锁定值为280KN对应压力表读数为24.35MPa时，达到观测时间后完成。
预应力张拉记录表
百度文库- 让每个人平等地提升自我 1 预应力张拉记录表（一） 施工单位：湖南新宇建筑工程有限公司 监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 工程名称洛香河中桥构件名称预制箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号构件编号张拉检验时间张拉时试件强度MPa 张拉断面千斤顶编号 张拉断面 千斤顶编号 张拉 参数 u 张拉部位及直弯束示意图油表编号油表编号K (A面) (B面) 标定日期标定日期EP 195000mpa 此梁（板）为单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 钢束 张拉断 面编号记录 项目 张拉阶段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长 量（mm） 总伸长 （mm） 理论伸长量 （mm） 允许偏差值 （mm） 张拉伸长率 （%） 滑断丝 情况 处理情况 编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 自检结论： 质检工程师：日期：监理意见： 旁站监理：日期：
预应力张拉记录表（一） 施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082- 工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号K106+ 构件编号1#梁肋张拉检验时间2010..张拉时试件强度MPa 张拉断面千斤顶编号111 张拉断面 千斤顶编号222 张拉 参数 u 张拉部位及直弯束示意图 油表编号3560 油表编号1924 K 1b 2b 3b 4b □1a □ □2a □ □3a □ □4a □ (A面) (B面) 标定日期标定日期 此梁（板）为 6.7.8. 跨箱梁（板）：单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量封锚情况描述：砂浆封锚封锚严密 钢束 张拉断 面编号记录 项目 张拉阶段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长 量（mm） 总伸长 （mm） 理论伸长量 （mm） 允许偏差值 （mm） 张拉伸长率 （%） 滑断丝 情况 处理情况 编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉 N2a 12 A面油表读数 6 322 633 646 ±无伸长量（mm）315 309 B面油表读数8 311 伸长量（mm）314 311 N2b 12 A面油表读数7 341 656 646 ±+ 无伸长量（mm）335 328 B面油表读数 3 315 伸长量（mm）312 309 自检结论： 符合规范及设计要求 质检工程师：陈波日期：2010..监理意见： 符合规范及设计要求 旁站监理：吴泽勇日期：2010.. 2
预应力锚索张拉记录表
承包单位：福建省第五地质工程公司 工程名称：利嘉中心 监理单位：福州三利监理建设有限公司 张拉日期： 2015.12.8 千斤顶编号YDC60T 油压表编号64551016 设计控制应力（KN）350 张拉次数 预拉第一级第二级第三级第四级超张拉张拉级数 孔号荷载百分比15% 25% 50% 75% 100% 110% 11-11-1油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-2油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-3油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-4油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-5油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-6油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-7油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 记录：现场监理：
17、19、21m预应力锚索张拉计算书(手动张拉)
施工技术方案申报批复单 承包单位：天津城建道桥工程有限公司合同号：TJ18 监理单位：湖南省交通建设工程监理有限公司编号： 注：①施工技术方案中应包括环保方案； ②专业监理工程师的审定意见应包括环保方案审定。
炎汝高速公路第18合同段 （K74+560~K74+720右侧高边坡17、19、 21m预应力锚索） 预应力锚索张拉计算说明书 编制单位：天津城建道桥工程有限公司 编制人: 审核人： 审批人： 编制时间：年月日
17、19、21m预应力锚索张拉计算说明书 一、预应力锚索的主要设计参数和要求 1、预应力锚索采用6φj15.2高强度低松弛钢绞线，采用无粘结钢绞线，对应采用OVM15-6型锚具。 2、应力钢绞线的锚固段长均为10m，自由段长度自上排、中排、下排依次分别为11、9、7m。 3、索预应力施加须待砂浆体及锚索地梁砼达到设计强度的80%后方可进行锚索张拉。 4、预应力锚索施工时，施加预应力值为设计（单孔锚索轴向拉力为800KN）的1.1倍，即锚下控制力为880KN，依次按中、上、下、的次序（两根锚索则先上后下）分两次进行张拉，每次张拉值为总拉张值的一半，必须待每根锚索拉张完第一次后，再依次按中、中、下的次序进行第二次张拉，且每次张拉应分级进行。 5、本设计规定预应力筋只采用应力控制方法进行张拉，即张拉到设计总张拉值即可。 二、张拉的材料、机具设备 1、预应力材料采用湖北武钢生产的低松驰钢绞线，根据湖南联智公路工程试验检测中心检验报告，其力学强度为：抗拉强度≥1860Mpa，弹性模量为195.00Gpa，延伸率≥3.5，符合要求。 2、张拉设备及千斤顶：我标段自行购买预应力张拉仪全套设备，千斤顶：250T，进油表：60Mpa，均为河南开封制造（中国红旗仪表有限公司）。已委托湖南郴州市计量测试检定所标定。千斤顶编号为