广州珠江新城海心沙地下空间建筑设计方案
广州珠江新城海心沙地下空间建筑设计方案
一、项目简介
珠江新城海心沙地下空间及公园工程坐落于珠江新城海心沙岛，是第16 届广州亚运开闭幕式主会场。海心沙岛在珠江新城中轴线的端点，用地面积为17 公顷，地块东西长约960 m，南北宽约200 m 的江中岛，其位置靠近珠江北岸，地铁旅客自动输送系统AMP 线以南北向贯穿用地。
海心沙核心区域包括主看台区、舞台区、地下空间及喷泉区、西区集散广场。
其中地下空间的层数为地下4 层，地下1、2 层为展厅、纪念品商店及其附属管理用、地铁站厅（地下2 层）、机动车库（可停227 辆机动车）、设备用房等。开、闭幕式时作为演员、武警临时用房。地下3 层为海心沙地铁站设备层，地下4 层为海心沙集运系统站台层。地下总建筑面积约29 120 平方米，地下建筑总深度为-22.668 米。该工程为防水等级一级，耐火等级一级。地下空间为本文章介绍区域。
二、海心沙地下空间建筑设计方式分析
由于海心沙所处的地理位置比较特殊，为解决广场景观的要求，并且要满足使用的要求，地下空间需要从多方面去分析及规划建设。
1. 衔接地铁APM 线、过江隧道——总图设计
海心沙地下空间的总平面布局与其它地下空间不同，总图的定位受贯穿南北的地铁APM 线海心沙站以及珠江新城北部的过江隧道制约。定位时需要结合地铁、隧道和相关的市政设施的绝对高程、坐标系统等因素一起考虑，才能使地下空间在平面和垂直空间上顺畅地连接两者。
2. 合理的地下展厅及停车布置——平面设计
(1) 柱网的设计，需要考虑展厅陈列展品的功能要求，单跨柱距不小于8 m，以及最大效益停车的合理柱跨。
(2) 平面消防疏散安全出口的位置受地面船型喷水池的景观要求限制，出口设置在喷水池的周边，减少对水池景观的影响。
(3) 疏散宽度设计，因防火规范没有对展厅的疏散宽度做定性的规定，参照《建筑设计防火规范》5.3.17 的第5 条，商店疏散人数及宽度的规定计算，计算公式是：展厅建筑面积-地下面积折算值0.7-[疏散人数换算系数（负一层为0.85；负二层为0.8）]÷100 人-［疏散净宽度1.0m（与地面出入口高差超过10 m 的地下建筑）］。疏散楼楼采用剪刀楼梯形式，这样可以节省地方，有效地加大疏散楼梯的宽度，又使得疏散出口集中而不影响地面喷水池景观效果。
3. 空间的最大化___剖面设计
地下空间剖面不仅受地铁轨道标高的控制，而且受船型喷水池设备管线安装高度的限制。设计时均需要考虑两者的条件要求，保证展厅功能的使用要求。地下空间顶板至喷水池之间留有约 1.3 m 夹层空间作为船型喷泉（约 2.5 万㎡）的各种管道及喷泉水面之用。并
在防水等级I 级的结构顶板下，电气设备房区域内加设800 mm 高的夹层结构板，起到双层结构、四层材料的防水作用，以保护电气设备的正常运作。
三、海心沙地下空间建筑设计方式案例介绍
1. 地下空间的功能设计
海心沙地下空间设置集运线海心沙站、广州市城建历史文化展览馆、艺术展览及商业配套和地下停车场。
(1) 展厅区域：展厅基本组成有展览陈列区、观众服务区、展品保管区、后勤区。其中展览陈列区是核心部分，与观众服务设施部分构成对外开放部分。展览陈列区要考虑三线（流线、光线、视线）的设计问题。考虑地下空间赛时的使用便于分隔，参观流线的设计采用大厅式：利用大厅综合展出或灵活分隔成小空间，布展灵活，流线自由。
(2) 停车区域：平面停车位合理的柱跨8.1 m可停3 台车（车位宽2.5 m-3＋车与柱间净距0.3m-2）。层高方面的确定，可通过结构梁高约1 m；风管高度加安装高度约0.5 m；喷淋管安装约0.2 m；停车位2.2 m 净高；车道2.5 m 净高，以及地下室顶板的覆土高度，便可以反算出地下停车库的层高。
(3) 设备区域：与各设备专业确定集中的设备用房位置，如地下室的变电房最好放置在供电集中的地方，最大供电距离不宜大于250 m，设备用房尽量避开主要的使用功能房间，减少对房间的低频噪音影响。与通风专业的协调，合理布置进、排风机房及风井的位置。为
此根据个人的经验，归纳出以下几点地下室停车库通风排烟的设计要点:
1 每个防火分区设
2 个排风机房，约2000 平方米一个。机房尺寸约4-5 米，排烟井尺寸约4-0.8 米，紧贴着机房的长边设置，排风百页距首层室外地坪2.5 米以上。
2 首层开敞车道入口如不设置防火卷帘可视作一个进风口。无车道入口及无天窗的防火分区设置进风井，面积约5 平方米。
3 排风百页出口距进风百页入口或主要出入口的水平距离为10 米，或垂直距离 3 米以上，排风百页在上。百页的出风口面积约为对应风井面积的2 倍。
2. 赛时地下空间的作用
亚运会是亚洲地区最高规模的综合性体育竞技盛会，场地建设必须满足亚运开幕式目标的要求。根据亚组委的赛时需求，开、闭幕式时地下空间改造作为演员、工作人员和武警临时用房，作为整个会场的后勤服务区。为满足赛时服务团队在各方面的需求及日常功能的基本需求，海心沙地下空间内划分演员临时化妆区、武警官兵临时用房两个区域。从安全等级上分为不同安全等级区域，如道具服务保障区、演员服务区。从卫生防疫上分为洁净区及污染区，以满足亚运表演功能要求。
而演员、工作人员和武警的流线是由东面1 号桥进入海心沙岛，再从喷泉区东北面的7 m 宽汽车坡道进出地下空间，再经过西面的安全区最后到达演出舞台。这样的流线安排，使得大部队人马可以迅
速地进、离会场，从而不影响开、闭幕式演出活动的顺利进行。
3. 地下空间——消防临时避难安全区的设计
地下建筑这种特殊建筑形式由于疏散难、扑救难，如何有效地把人群疏散到安全地带是地下建筑防火设计的基本问题。一般分为脱离性疏散和临时性疏散。疏散模式：水平疏散——临时避难区——垂直疏散——安全区。避难空间由防火墙、防火门及防火隔断等安全保护设施围合而成的，并配以防排烟设施、通信照明设施所形成的安全区域。
地下空间地下一层的西侧设置环廊式的安全区，环形通道上设置8 个中空的绿化天井，2 个直跑楼梯以及 4 个双跑楼梯直出地面，楼梯首层开敞无顶盖，直接采光通风，该区域可视为室外安全区域，与舞台的地下部分共用，以解决地下空间展厅部分疏散宽度不足的问题。
4. 地下空间与景观的交融
(1) 建筑对景观设计有着重要的影响和制约，而地下空间是其中最重要的因素之一。地下空间的范围、荷载、内部布局、各专业的设计以及各部分的结构形式和排水设计等，所有这些都会直接影响景观的布局和每个细部的设计，对其进行充分的分析和考虑，是保证景观设计工作顺利进行的重要前提。将地下空间与地面景观同步设计，在设计出首层的安全疏散出口及地下停车库汽车坡道时，需考虑地面喷泉区的美观性，尽量将疏散出口设在水池的外围，避免对喷水池景观的影响.
(2) 让地下展厅共享外部景观，尽量把室外阳光、空气和绿化引入地下空间。消除地下空间的封闭感和压抑感，改善地下空间环境的舒适性。
地下空间采用了导光系统可以减少封闭的感觉，帮助人们知道自己所处的方位，提供方向感，具有标识性，帮助人们在需要的时候迅速离开。导光照明系统是通过采光装置聚集室外的自然光线，并将其导入系统内部，然后经过光导装置强化并高效传输后，由漫反射器将自然光均匀导入室内需要光线的任何地方。光导照明系统既节能又环保，可取代白天的电力照明，节约能源，是当今国内外普遍推崇的一种绿色健康、节能环保的新型照明系统。
5. 地下空间的平战结合
为争取最大程度地发挥经济，社会和环境效益，海心沙地下空间既满足展厅、车库的功能，又同时具有备战功能。
为满足战时物资库的功能，海心沙地下空间结合布置平时车库的形式，人防分区的设置不跨越防火分区，优化人防门位置，使停车最大化；合理布置人防出入口，结合物资库及人员掩蔽，共用口部，减少地面占地；汽车坡道出入口处，合理分配防护分区与消防分区，最经济地设置人防门，使车库功能最大化。
课程设计：单建式地下停车场(地下二层)与地下商业街(地下一层)相结合的两层地下建筑规划设计
目录 综述--------------------------------------------------------4 总规划设计目的-------------------------------------------4 总设计资料-----------------------------------------------4 主要设计内容说明-----------------------------------------4 工程概况----------------------------------------------------5 规划内容-------------------------------------------------5 汽车西站现状---------------------------------------------5 地面及地下现有状况分析-----------------------------------7 地面及地下交通布置图-------------------------------------8 工程地质基本资料-----------------------------------------9 地下空间总体规划-----------------------------------------------10 设计原则------------------------------------------------10 四至界限的确定------------------------------------------10 地下车库空间布置----------------------------------------11 地下商场空间布置----------------------------------------11 地下空间总体规划立面图----------------------------------12 地面广场设计--------------------------------------------12 地下人形通道设计----------------------------------------14 地下商业街设计------------------------------------------14 地下商场设计-----------------------------------------------15 地下商场设计总图纸--------------------------------------15 地下商业街设计实例分析----------------------------------16 地下商业街开发的现状趋势问题和出路----------------------18 地下商业街的选址----------------------------------------24 地下商业街的入口设计------------------------------------24 地下商业街的空间流线设计--------------------------------25 地下商业街的中庭设计------------------------------------26 地下商业街的结构设计------------------------------------27 地下商业街的招商策划------------------------------------27 地下停车场设计---------------------------------------------28 国内外地下停车场的现状----------------------------------28 地下停车场设计的总体布局--------------------------------29 地下停车场的车位排列设计--------------------------------32
海心沙
原本规划为绿化、广场用地的海心沙建起了临时建筑；临时建筑转正成为了永久建筑；再通过改造在永久建筑内建设酒店；最终调整整个海心沙控规经营商业项目……备受关注的海心沙很有可能沿着这样的轨迹变身了。 原本规划为绿化、广场用地的海心沙建起了临时建筑；临时建筑转正成为了永久建筑；再通过改造在永久建筑内建设酒店；最终调整整个海心沙控规经营商业项目……备受关注的海心沙很有可能沿着这样的轨迹变身了。 记者昨日调查发现，目前海心沙区域控制性详细规划中，海心沙仍然只有绿地道路广场用地、市政用地、对外交通用地四类用地类型，并无商业项目用地。专家表示，控规调整将成为海心沙彻底变身的最后一道关卡。 第1步 绿化广场用地建临时建筑 海心沙岛原本是珠江的一座孤岛，大潮时全部没入水中，低潮时才露出水面。广州军区得到这块地后，花费大量人力物力围岛填江，之后海心沙才“长大”成为如今的摸样。 在珠江新城规划时，因为考虑到珠江新城建筑密度高、人口多，设计者才特意规划了海心沙、花城广场、珠江公园三个整块绿地来平衡，这才使得珠江新城人均公共绿地7.86平方米，接近了国家标准。 在2003年珠江新城规划中，海心沙岛规划为公园，两边为绿地，岛中间则规划了一个广场。知情人透露，当时政府征地时，也对外宣称是建设市民广场。 广州亚运会开幕式在此召开，原本默默无闻的海心沙才一夜成名。在这之前，该地块交由广州政府进行开发，政府在这里建设了一座大型场馆。按照规划部门的说法，亚运会开幕式时间极为紧张，为了保障开幕式如期举行，来不及考虑赛后永久利用为题，也为了保密需要，只得以临时建筑的形式做出规划行政许可。 在绿化、广场用地上建设一座临时建筑，这是海心沙“变身”的第一步。 第2步 临时建筑转正成为永久建筑 这栋“临时建筑”可不简单，4亿元的造价、钢结构的主体，业内人士一看就知道建设方是奔着永久建筑去的，根本没考虑过拆除。事实上，相关政府部门所考虑的，也一直都是海心沙的“转正”问题。 去年7月27日，广州市规委会召开会议。中国工程院院士何镜堂等重量级人士就海心沙规划是否要修改进行了激烈讨论。现场委员的意见分成了两派，包括何镜堂在内的多名建筑规划专家认为，海心沙亚运主场馆建筑已经成了既定事实，况且也是亚运遗产，全拆了太可惜，但它们对现有城市景观的破坏也是显而易见的，希望能拆除现有8块帆屏和主看台部分附属建筑，在提出具体改造措施之前，建议暂缓表决。而时任广州市委常委、常务副市长的苏泽群及部分来自广州市规划局的委员则认为，专家的意见可以先记录下来，待以后具体制定建筑改造方案时参考，但表决还是可以依原计划进行。 在现场，苏泽群当时还提出了“三要三不要”原则：要增加园林，绿化面积不能变小；要
地下室基坑施工组织设计方案
广州珠江新城利雅湾 地下室基坑施工组织设计 第一章、工程概况 一、设计概况 广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广州宏达工程顾问有限公司监理。工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。地下室分东区和西区两部分，其中西区东西宽45.785m，南北长147.026m。西区北部局部地下室底板标高为-8.00m，其余为-6.90m；东区与西区有一约4°的偏角，东西长113.62m，南北宽74.73m，西区南部局部地下室底板标高-8.00m，其余为-6.90m。基坑底总面积约16155m2。 二、主要工程量 本施工组织设计所涉施工范围为：基坑边深层搅拌桩止水帷幕、基坑边坡喷锚支护、土方开挖、坑底与坑顶四周排水沟等。主要工程量见下表：
三、气候特征 广州市地处亚热带，属海洋性季风气候，全年大部分时间光照充足，雨量大，雨季长，台风和强热带风暴频繁，每年四至九月为雨季，夏秋季有台风袭击。根据这一地区特征，在本工程基坑施工过程中，除要做好与气象台的联系工作，提前采取措施外，做好雨季防雷及炎热季节施工措施，对保证工程进度和质量意义重大。 四、场地概况 场地地形平坦，地貌单元单一，但基坑东边、北边、西边距离现有围墙太近，施工场地狭窄，对施工有不利影响。而且地下室边线距离建筑红线太近，所有临建只能布臵于红线之外，详后附《建筑平面布臵图》。 第二章、支护方案的选择 一、地质及水文条件 （一）、土层划分 工程场地原地貌单元为江河冲积平原，地面高程为 6.96~8.28m （勘探钻孔点），相对高差为 1.32m。根据钻孔揭露，可将场地内岩土层自上而下划分为人工填土、第四系冲积土层、风化残积层、白垩系基岩等四大类，分述如下： 1、人工填土层(Q ml，层号①)： 普遍分布，厚度0.90～2.60m，平均2.32m。土性为杂填土，呈
广州塔的设计特点
广州塔的设计特点 广州塔的设计特点 广州塔位于广州市中心，城市新中轴线与珠江景观轴交汇处，与海心沙岛和广州市21世纪CBD区珠江新城隔江相望，是中国第一高塔，世界第三高塔。2010年9月28日，广州市城投集团举行新闻发布会，正式公布广州新电视塔的名字为广州塔，整体高600米，为国内第一高塔，而“小蛮腰”的最细处在66层。从10月1日起，广州塔将正式公开售票接待游客。在广州新电视塔建筑设计竞赛中，曾出现多个优秀设计。经过市民投票，专家的层层评审，广州新电视塔设计方案最终选定英国ARUPQualification公司的设计方案，塔高450米，天线桅杆150米，以“广州新气象”为主题。建设用地面积17.546万平方米，总建筑面积114054平方米，塔体建筑面积44276平方米，地下室建筑69779平方米。广州塔塔身设计的最终方案为椭圆形的渐变网格结构，其造型、空间和结构由两个向上旋转的椭圆形钢外壳变化生成，一个在基础平面，一个在假想的450米高的平面上，两个椭圆彼此扭转135度，两个椭圆扭转在腰部收缩变细。格子式结构底部比较疏松，向上到腰部则比较密集，腰部收紧固定了，像编织的绳索，呈现“纤纤细腰”，再向上格子式结构放开，由逐渐变细的管状结构柱支撑。 建筑腰部较为密集的区段则可提供相对私密的体验。可抵御烈度
7.8级的地震和12级台风，设计使用年限超过100年。虽然广州新 电视塔的塔身高度并不追求全球第一高，但是加上160米的发射天线，610米的广州新电视塔的整体高度仍将成为亚洲最高。由于广州新电视塔处于飞机转向区，按照规定，该处飞机在航线所处位置周围300米内不能出现障碍物，新电视塔上方飞机飞行高度为海拔900米，因此，为确保飞机飞行安全，现已从塔顶天线撤出10米，最终高度为600米。
GCBD21——珠江新城规划检讨总说明2002
GCBD21——珠江新城规划检讨研究报告 项目名称：珠江新城规划检讨 项目编号：99规设指036 项目委托：广州市城市规划局 项目编制：广州市城市规划勘测设计研究院 设计证书：城市规划甲级0200033号 主管院长：李萍萍高级规划师 总工程师：李颖高级规划师 项目审定：李萍萍院长 项目审核：李颖总规划师 项目初审：王鹰翅室副主任 项目负责：袁奇峰副总规划师 项目助理：王媛高级规划师 设计人员：袁奇峰高级规划师 王媛高级规划师 谢向辉建筑师 刘浩助理建筑师 黎明助理建筑师 肖蕾研究生 蔡菲实习生 莫宁实习生 王斌斌实习生 郑莉实习生 吴诗蛮实习生 黄利剑实习生 刘小敏实习生 夏文婷秘书 技术指导：王蒙徽局长 潘安博士 段险峰高级规划师 余英博士 胡显文规划师 郭昊羽建筑师 谢恒亮规划师 王巍规划师 黄珍规划师 赵红红教授 吴桂宁副教授 编制时间：2002年8月15日
目录 概述_____________________________________________________________________________ 5 第一章建设目标的重新确立_________________________________________________________ 7 一、广州CBD建设背景____________________________________________________________ 7 1.1 珠江新城选址 _______________________________________________________________ 7 1.2 新城规划构想 _______________________________________________________________ 8 二、珠江新城规划管理和开发建设面临的新问题_______________________________________ 9 2.1现实情况发生改变 ____________________________________________________________ 9 2.2受亚洲金融危机影响，办公设施需求减弱 _______________________________________ 10 2.3 城市土地供应失控 ___________________________________________________________ 11 2.3.1全市土地供应失控___________________________________________________________ 11 2.3.2农村土地扰乱市场___________________________________________________________ 11 三、GCBD21：一种城市发展战略 __________________________________________________ 12 3.1 “GCBD21”战略缘起 ________________________________________________________ 12 3.1.1开发管理措施______________________________________________________________ 12 3.1.2 GCBD21战略 ____________________________________________________________ 12 3.2 “GCBD21”规模结构 ________________________________________________________ 13 3.2.1规模______________________________________________________________________ 13 3.2.2结构______________________________________________________________________ 15 3.3“GCBD21”构成初探_________________________________________________________ 16 第二章开发建设回顾______________________________________________________________ 18 一、开发现状____________________________________________________________________ 18 1.1土地开发情况 _______________________________________________________________ 18 1.2土地收益被拖欠 _____________________________________________________________ 19 1.3 区内项目建设情况 __________________________________________________________ 20 1.4 评估 ______________________________________________________________________ 20 二、土地供给与CBD定位_________________________________________________________ 21 三、农民与农村土地政策__________________________________________________________ 22 3.1 “城中村”的农民问题 ______________________________________________________ 22 3.2 “城中村”的土地问题 ______________________________________________________ 22 四、用地规划问题________________________________________________________________ 24 4.1土地使用 ___________________________________________________________________ 24 4.1.1商务办公用地______________________________________________________________ 24 4.1.2住宅用地__________________________________________________________________ 25 4.2公共服务设施标准 ___________________________________________________________ 25
珠江新城规划
广州市新城市中心——珠江新城规划检讨（文本） 2007-09-19 15:17:36来源：互联网【字体：大中小】 编制单位：广州市城市规划设计研究院 规划面积：6.19平方公里 居住人口：7.3万人 完成年份：1999年 项目概况 珠江新城位于广州市天河区，地处城市旧城大组团与东翼组团交汇处，用地面积约6.19平方公里。为未来的广州新城市中心，预计全区居住人口7.3万人，就业岗位6.16万个。 地区发展策略检讨结论 （1）全市写字楼过剩 广州市商务用地供应失控，办公设施已经出现了供大于求的现象，在相当长一段时间内写字楼开发缺少动力，目前的市场需求难以在短期内维持一个强大而集中的商务中心区。 （2）城市土地政策 供过于求的土地市场、旧城区见缝插针的旧城改建既破坏了名城风貌，又分散了有限的市场需求。大量廉价的村留用地扰乱市场，土地市场的不公平竞争，影响土地市场的良性发育，削弱了政府利用土地调控房地产市场的能力，迟滞了新区开发。
（3）加强地区战略研究 在充分考虑城市新中轴线南延尚有大量区位良好的用地储备的前提下，未来20年里，在目前城市建成区及正在开发的新区范围内，全市商务办公建筑总体规模应该控制在1100万平方米左右，而天河中心区与珠江新城商务办公建筑应在600万平方米左右，那么，珠江新城商务办公建筑应控制在300-400万平方米左右。 在分析广州市城市发展的趋势、需要与可能的前提下，提出了广州市21世纪中央商务区（GCBD21st）的空间结构概念： 以体育中心四周及珠江新城商务办公区为硬核（Hard Core），以天河中心区和东风路、环市东路沿线地区为核心缘（Core Fringe），以城市新中轴线南延地区为发展用储备，以广州大道、天河东路（江海大道）为内部交通轴的CBD地区。 这样一个商务办公建筑规模和CBD结构目标的设定与广州力争成为区域级国际性城市的目标相衬，又足以支持区域级国际性城市对商务办公设施的需求。相应，珠江新城功能定位如下： 作为广州市21世纪城市中央商务区（GCBD21）硬核心的一个重要组成部分，将发展成为集国际金融、贸易、商业、会展、文娱、外事、行政和居住等城市一级功能设施，推动国际文化交流与合作的基地。 3个递进的开发战略 战略一：以房地产开发作为主要动力，待市场需求上来以后，再加以开发。 战略二：仍然以房地产开发作为主要动力，但是加强全市土地供给控制，回收已经批出但开发商无力推动的商务办公用地，将未来全市的商务办公用地供应都集中放在城市中央商务区（GCBD21）范围内，促成开发的集约和聚集效应。 战略三：在集约房地产开发的前提下，将若干政府性的开发项目也集中放在城市中央商务区（GCBD21）范围内，为城市的整体利益放弃一部分土地收益，形成更大范围
海心沙西区看台及地下空间赛后商业利用改造工程
海心沙西区看台及地下空间赛后商业利用改造工程 1. 项目背景 海心沙是广州城市新区的核心区域，也是广州市政府为扬州亚运会建设的赛时 主场馆群，包括了体育场馆、会展中心、国际会议中心等建筑物。在亚运会举办期间，海心沙吸引了大量的人流，但赛后空间利用率较低，需要进一步挖掘商业价值。 本文将围绕海心沙西区看台及地下空间的利用改造工程展开讨论，旨在探索如 何在海心沙举办赛事后，进一步挖掘其商业价值。 2. 现状分析 2.1 空间利用率低 海心沙赛场空间利用率低下，主要是由于其场馆赛后空置，无法实现资源的最 大化利用。同时，一些赛事场馆的功能不够完善，例如缺乏会议室、餐厅等支持设施，难以满足会展、商务活动等多元化的需求。 2.2 环境营造不足 海心沙西区空间存在一定的环境问题，例如地下空间无法通透, 交通配套不完 善等。这种环境问题也会影响到商业活动的展开，制约其商业价值的实现。 2.3 标准化问题凸显 在海心沙举行的赛事中，场馆的管理水平普遍需要提高。例如在场馆规范化方面，管理不够严格，物品的存放不够规范等，这都会对赛后商业活动的展开造成不良影响。 3. 商业利用改造方案 根据现状分析，对海心沙西区看台及地下空间进行商业利用的改造，需要从以 下几个方面出发： 3.1 空间利用率提高 为提高场馆的空间利用率，可以考虑在场馆内增加会议、餐饮、文化、体验等 多功能设施。例如在看台的顶层增加设施，结合沿海景观，将其打造为旅游观光和商业休闲的空间。同时，将场馆更加紧密地与周边的城市发展、人口聚集和产业园区相结合，实现资源共用和优势互补。
3.2 环境营造改善 在环境营造方面，可以尝试突破以往的设计理念和建设模式，提高地下空间的通透性，增强交通配套设施和公共设施的功能性及美观性，为商业活动的展开提供更广阔的空间和更为优越的环境。 同时，为了更好地吸引商业投资者和广州城市的居民，可以加大对海心沙的宣传力度，提升海心沙的人气和知名度。比如举办文化、体育、商业等多种类型的活动和推广，为海心沙打造一个更为充满激情和活力的城市文化中心。 3.3 建立规范化管理机制 为进一步提高管理水平，可以建立规范化的管理机制，不断提高场馆的品质和形象，加强对场馆的巡查、维护和管理，从而为赛后的商业活动提供更为优质的服务。 4. 结束语 海心沙是一片拥有极高商业价值的土地，如果能够充分挖掘这里的商业潜力，将为广州市的经济社会发展注入新的活力和动力。因此，我们有必要采取积极有效的手段，携手共同推进海心沙西区看台及地下空间的商业利用改造工程。
广州新中轴线规划
一、新中轴线规划介绍 广州新城市中轴线规划开展早、起点高、规划体现了战略性、国际性。自上世纪90年代以来，广州市组织开展了新城市中轴线及珠江新城地区的规划设计。近期，为配合亚运会举办和实现《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》对广州国家中心城市的定位，2009年广州市政府组织开展了新城市轴线北段和南段地区城市设计。 （一）规划背景与意义 在广州市两千两百多年的发展历史上形成了南北向的新旧两条城市轴线。传统城市中轴线是旧城区的中心，北起越秀山镇海楼，经过中山纪念堂、市政府、人民公园、起义路，南至海珠广场，总长约3.3公里。1980年以来，广州经历了高速发展时期，城市向东和向南扩展。1984年广州结合新的发展形势，提出了新城市中轴线的概念，历今26年。新城市中轴线北起燕岭公园，贯穿火车东站、天河体育中心、珠江新城、新电视塔，南至珠江后航道的海心沙岛，总长约12公里。 为深化落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020）》和在2010年亚运会之际展示广州新的城市形象与风貌，把广州新中轴线地区打造成国际先进、全国领先的城市核心地区，广州市政府提出高水平、高质量地编制城市核心地区的城市设计，具体实践“中调”城市发展战略，优化城市空间品质，改善人居环境，大力提升城市中心区核心职能和展现城市形象和风貌特色。新城市中轴线北段地区作为2010年第16届亚运会重要的公共活动空间，将优化城市轴线的开放空间，高水平、高标准地规划建设，塑造具有岭南特色和国际风貌特色的城市形象。广州新城市中轴线南段地区北连新城市北中轴珠江新城CBD地区，南跨洛西岛隔珠江与番禺新市镇相望，东至广州“南肺”万亩果园和国际会展中心区琶洲地区，西接广佛一体化的桥头堡白鹅潭地区。作为连接广州东西南北的纽带，新城市中轴线南段是广州市实施中调城市发展战略、优化城市空间结构、带动城市产业调整、大力提升城市职能和展现城市形象的重要区域。12公里长的新城市中轴线,将成为承载广州作为国家中心城市核心功能的战略性地区，体现广州21世纪城市风貌特色和最高品味的标志性地区，按照国际眼光规划、建设、管理的高水平城市轴线地区。 （二）规划的设计范围
对城市地下空间开发的几点对策与建议
对城市地下空间开发的几点对策与建议 一、背景 地下空间是指地表以下构筑物的总称。如地下商场、地下停车场、地铁、矿井、军事设施、防灾设施、隧道等建筑空间。在地上空间越来越紧迫的今天，地下空间是人类的一个重要发展方向。国外在地下空间起步较早，自1845年伦敦地铁的建设起已发展160余年，中国的城市地下空间开发利用源于上世纪50年代，经历了上世纪60年代的“深挖洞、广积粮”后，于1986年提出“人防工程与城市建设相结合”，经过60余年的发展，现正处于高速发展的时期。 近些年，各大城市均加大了地下空间的投入，近30个城市进入城市地铁与轻轨建设的高速发展期，并以此为拓展，综合发展城市地下空间。原因大致有四个方面：一是可解决地面土地利用紧张问题；二是可整合地下建筑资源；三是可更好利用原有地下设施，特别是结合轨道交通设施，使人在地下行走的环境得到改善；四是会给城市地下管道设备设施带来较好梳理功能。但是，与地面建筑不同，城市地下空间一旦建成就改变了地质结构，很难再次调整，并且由于其无法建设外部消防通道，标高低于道路标高，防灾压力较大。 2007年，我国颁布了《物权法》，对城市地下空间开发利用权属问题做了初步界定：“建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立。”在这样的大背景下，各大城市为了节约集约用地，提高土地利用率，相继出台了地下空间开发的相关法规，并将地下空间纳入城市发展的重要评定体系，积极推进城市地下空间的综合开发利用。 三、案例研究——广州珠江新城地下空间开发 珠江新城地下空间南起海心沙，北到黄埔大道，东起珠江大道东，西至珠江大道西，规划用地70多公顷，建筑面积接近50万平方米，是目前为止全国规模最大、最复杂的民用地下空间项目之一。曾先后经过多轮国际竞赛，德国欧博迈亚、美国SWA等国际机构对珠江新城地下空间的建设提出许多优秀的建议。 珠江新城地下空间包括地下人行通道、地下道路隧道及其他市政设施、地下配套商业、地下综合设备用房、地下车库、地下旅客自动输送系统、区域真空垃圾收集系统等。其具体构成为：负一层为连接城市道路的隧道，公交车站，连接周边建筑的人行出入口，人行通道，配套商业等；负二层为停车库，连接周边建筑的地下车库出入口和两个旅客自动输送系统站厅；负三层为APM集运系统、综合管沟等。珠江新城地下空间是一个极其复杂的市政、交通、城市开发工程，其主要有以下几个特点： 1、集多种功能为一体的城市地下综合体 珠江新城地下空间以地下公共服务、市政、交通配套为主，包括为解决珠江
地下商场建筑方案
地下商场建筑方案 地下商场建筑方案 一、方案背景 随着城市化进程的不断加快，人们对购物、休闲、娱乐等生活需求的增长也日益迫切。然而，城市土地有限，如何充分利用有限的土地资源，满足人们多样化的需求，成为一个亟待解决的问题。因此，建设一个地下商场成为了解决城市功能多元化的一种新途径。 二、方案描述 地下商场建筑方案是一种将商业功能置于地下，利用地下空间来满足人们各种需求的建筑设计方案。该商场将充分利用地下空间，以承载商业设施为主，供人们购物、休闲、娱乐等活动使用。同时，该商场也可以同时兼具文化、艺术、展览等功能，为市民提供多样化的服务。 三、方案布局 该地下商场建筑方案采用多层的布局，在地下深处分为不同的层级。每一层都有自己独特的功能区域，以满足人们不同的需求。一层可以设立购物区，包括服装、家居、电子产品等商业区域；二层可以设立娱乐区，包括电影院、游戏厅、KTV等 娱乐项目；三层可以设立休闲区，包括咖啡厅、茶馆、阅览室等休闲场所；四层可以设立文化艺术区，包括画廊、展览馆等文化艺术空间。当然，具体的布局可根据实际情况进行调整。此外，每个功能区域之间都会有合适的连通通道，便于市民的流动。
四、方案设计 地下商场建筑方案要注意以下几个方面的设计： 1. 采光设计：由于地下空间的特殊性，采光是一个重要的设计要素。可以考虑利用天窗、玻璃幕墙等设计手法，使得地下商场能够获得充分的自然光线，并通过合理的照明系统确保商场的亮度。 2. 通风设计：地下商场由于缺乏自然通风，需要采取有效的通风设计，以保持空气的流通，并保证商场内空气的清新。 3. 安全设计：地下商场要考虑火灾安全、紧急疏散等问题，合理布置安全出口，安装自动喷水灭火系统等设备。 4. 工程建设：地下商场的建设需要通过合理的地下工程施工来完成，包括地下挖掘、结构加固等工程。 五、方案优势 地下商场建筑方案具有以下优势： 1. 充分利用有限的土地资源，提高土地利用效率。 2. 能够满足人们多样化的需求，提供更丰富的商业设施和服务。 3. 降低城市交通压力，减少人们的出行距离。 4. 对于城市形象塑造有积极作用，增加城市的现代感和创新形象。 六、总结 地下商场建筑方案是一种创新的城市空间利用方式，可以有效解决城市功能多元化的问题。该方案的实施需要充分考虑采光、通风、安全等因素，并进行合理的工程建设。通过建设地下商
广州珠江新城海心沙地下空间建筑设计方案
广州珠江新城海心沙地下空间建筑设计方案 一、项目简介 珠江新城海心沙地下空间及公园工程坐落于珠江新城海心沙岛，是第16 届广州亚运开闭幕式主会场。海心沙岛在珠江新城中轴线的端点，用地面积为17 公顷，地块东西长约960 m，南北宽约200 m的江中岛，其位置逼近珠江北岸，地铁旅客自动输送系统AMP 线以南北向贯通用地。 海心沙核心区域包括主看台区、舞台区、地下空间及喷泉区、西区集散广场。 其中地下空间的层数为地下4 层，地下1、2 层为展厅、纪念品商店及其附属管理用、地铁站厅（地下2 层）、机动车库（可停227 辆机动车）、设备用房等。开、闭幕式时作为演员、武警暂时用房。地下3 层为海心沙地铁站设备层，地下4 层为海心沙集运系统站台层。地下总建造面积约29 120 平方米，地下建造总深度为-22.668 米。该工程为防水等级一级，耐火等级一级。地下空间为本文章推荐区域。 二、海心沙地下空间建造设计方式分析 因为海心沙所处的地理位置比较特别，为解决广场景观的要求，并且要满意使用的要求，地下空间需要从多方面去分析及计划建设。
1. 连接地铁APM 线、过江隧道总图设计 海心沙地下空间的总平面布局与其它地下空间不同，总图的定位受贯通南北的地铁APM 线海心沙站以及珠江新城北部的过江隧道制约。定位时需要结合地铁、隧道和相关的市政设施的肯定高程、坐标系统等因素一起考虑，才干使地下空间在平面和垂直空间上顺畅地衔接两者。 2. 合理的地下展厅及停车布置平面设计 (1) 柱网的设计，需要考虑展厅陈设展品的功能要求，单跨柱距不小于8 m，以及最大效益停车的合理柱跨。 (2) 平面消防疏散平安出口的位置受地面船型喷水池的景观要求限制，出口设置在喷水池的周边，削减对水池景观的影响。 (3) 疏散宽度设计，因防火规范没有对展厅的疏散宽度做定性的规定，参照《建造设计防火规范》5.3.17 的第5 条，商店疏散人数及宽度的规定计算，计算公式是：展厅建造面积地下面积折算值0.7[疏散人数换算系数（负一层为0.85；负二层为0.8）]100 人［疏散净宽度1.0m（与地面出入口高差超过10 m 的地下建造）］。疏散楼楼采用剪刀楼梯形式，这样可以节约地方，有效地加大疏散楼梯的宽度，又使得疏散出口集中而不影响地面喷水池景观效果。 3. 空间的最大化___剖面设计
琶洲西区互联网创新集聚区地下空间及配套设施工程项目
琶洲西区（互联网创新集聚区）地下空间及配套设施工程项目 施工监理招标公告 依照穗发改［2021］406号文批准，而且本工程具有资金证明，广州新中轴建设现对琶洲西区（互联网创新集聚区）地下空间及配套设施工程项目进行施工监理公布招标，选定承包人。 一、工程名称：琶洲西区（互联网创新集聚区）地下空间及配套设施工程项 目施工监理 二、招标单位：广州新中轴建设 联系人：陈工联系： 招标代理机构：广东海外建设监理 联系人：杜工联系： 招标监督机构：广州市建设工程招标治理办公室 投诉：020－ 三、建设地址：广州市海珠区琶洲西区 四、工程建安投资：约亿元。 五、资金来源：财政资金。 六、标段划分及各标段招标内容、监理范围： 1、标段划分：一个标段；项目编号：JG2016-5395 2、招标内容：琶洲西区（互联网创新集聚区）地下空间及配套设施工程要紧建设内容：包括地下空间主体工程、市政配套设施工程、地面广场工程三个方面的内容。 ①地下空间主体工程：地下2层，总建筑面积约5.9万平方米。 ②市政配套设施工程：包括项目用地范围内的地下综合管廊约1.4千米及附属配套设施等。 ③室外工程：包括下沉广场工程等。 3、监理范围：本项目全进程各专业监理，监理内容包括但不限于以下内容：本工程项目勘探设计时期、施工图审查时期、施工预备时期（管线迁改、建构筑物拆除、场地围蔽、绿化迁移、场地平整、临水、临电等）施工时期、完工结算
时期、保修等各时期的质量、平安、投资、进度操纵；监督、治理建设工程合同的履行，和和谐建设单位和工程建设有关各方的工作关系等。 4、招标操纵价为：1002万元。 七、公告发布、报名及递交资格审查申请文件时刻： 公告发布日期（含今日）：2016年 7 月 26日至2016年 7 月31 日 注：招标公告发布时刻不得少于5日 报名开始日期（含今日）：2016年8 月 1 日 报名截止日期（含今日）：2016 年8 月 5 日 报名时刻：上午：9:30-11:30，下午：14:30-16:00。 注：报名时刻自招标公告截止发布之日起不得少于5日 如报名参加投标的申请人数量过少不足以形成充分竞争时，招标人在确认正式投标人之前，能够发出补充公告，适当延长报名时刻。 八、报名及递交资格审查申请文件地址： 广州公共资源交易中心（广州市天河区天润路333号） 九、投标人合格条件： 1、投标人参加投标的意思表达清楚，投标人代表被授权有效。 2、投标人均具有独立法人资格，按国家法律经营。 3、投标人具有承接本工程所需的工程监理综合伙质或衡宇建筑工程监理甲 级资质。 4、项目总监理工程师必需具有建设部2006年4月1日后颁发的中华人民共和国注册监理工程师注册执业证书，项目总监注册证书专业为衡宇建筑工程，注册执业单位为本公司。 5、投标人自2020年1月1日至今完成过质量合格的类似工程业绩（类似工程是指第3点所述资质方能承接的工程）。需同时提供中标通知书或免招标的相关证明、施工监理合同、完工验收报告或完工验收证明。 6、资格审查前，投标人须成立企业诚信档案（A类）及拟担任本项目总监理工程师须是本企业中的在册人员。诚信档案（A类）应在有效期内。 7、投标人已依照附件二的内容签署盖章的投标申请人声明。 8、关于联合体投标：本项目不同意联合体投标。 十、正式投标人的确信方式：
成都珠江新城国际A区砌筑工程施工方案
目录 1.编制依据............................................................................................. 错误！未定义书签。 2.工程概况............................................................................................. 错误！未定义书签。 2.1工程项目基本概况 ······························································································错误！未定义书签。 2.2建筑设计概况 ······································································································错误！未定义书签。 2.3结构设计概况 ······································································································错误！未定义书签。 2.4砌筑工程概况 ······································································································错误！未定义书签。 3.施工准备............................................................................................. 错误！未定义书签。 3.1技术准备 ··············································································································错误！未定义书签。 3.2材料准备 ··············································································································错误！未定义书签。 3.3机具准备 ··············································································································错误！未定义书签。 3.4施工安排 ··············································································································错误！未定义书签。 3.5施工条件 ··············································································································错误！未定义书签。4工艺流程 ............................................................................................ 错误！未定义书签。5施工工艺 ............................................................................................ 错误！未定义书签。 5.1普通墙体整体做法 ······························································································错误！未定义书签。 5.2砌块砌筑操作要点及要求 ··················································································错误！未定义书签。 5.3水平梁系施工要点 ······························································································错误！未定义书签。 5.4特殊部位施工要点 ······························································································错误！未定义书签。
城市地下空间规划方案设计
城市地下空间规划方案设计 一、引言 城市发展面临着日益严峻的挑战，人口增长、土地资源短缺、交通拥堵等问题已经成为制约城市可持续发展的主要因素。在这种情况下，充分利用城市地下空间成为了解决问题的有效途径。本文将探讨城市地下空间规划方案设计的重要性以及相关的原则和方法。 二、城市地下空间规划的重要性 城市地下空间是指地下建筑、地下交通、地下综合管廊等一系列地下设施。合理规划和利用地下空间可以解决城市面临的一系列问题。首先，地下空间可以缓解土地资源紧张的问题。随着城市人口的增长，土地资源日益紧缺，而地下空间则提供了额外的发展空间。其次，地下空间可以改善城市交通状况。地下交通系统可以减少地面交通压力，缓解交通拥堵问题。此外，地下空间还可以用于城市综合管廊建设，解决城市基础设施的布局问题。因此，合理规划和利用地下空间对于城市的可持续发展至关重要。 三、城市地下空间规划的原则 1. 综合规划原则 城市地下空间规划应与城市总体规划相衔接，充分考虑城市发展的整体需要。地下空间规划应与地上空间规划相互协调，形成一个有机的整体。在规划过程中，要充分考虑地下空间的可持续利用，注重环境保护和资源节约。 2. 安全原则 地下空间的规划设计必须重视安全性。在地下空间的设计过程中，要充分考虑地质条件、地下水位、地下设施等因素，确保地下空间的稳定性和安全性。此外，
地下空间的规划设计还要充分考虑火灾、地震等自然灾害的风险，合理设置防灾设施，确保人员和财产的安全。 3. 可持续发展原则 地下空间的规划设计应符合可持续发展的原则。在地下空间的利用过程中，要充分考虑节能减排、资源循环利用等因素，注重环境保护和资源的可持续利用。此外，地下空间的规划设计还要充分考虑社会经济效益，注重人性化设计，提升城市居民的生活品质。 四、城市地下空间规划的方法 1. 地质勘探与评估 在进行地下空间规划设计之前，需要进行地质勘探与评估工作。通过对地下地质条件的详细调查和分析，了解地下地质结构、地下水位、地下水质等情况，为地下空间的规划设计提供科学依据。 2. 空间分配与布局 根据城市的发展需求和地下空间的特点，对地下空间进行合理的空间分配与布局。根据功能需求，将地下空间划分为不同的区域，确定各个区域的功能定位。同时，要考虑地下空间与地上空间的衔接，形成一个有机的整体。 3. 设施建设与管理 在地下空间的规划设计过程中，要充分考虑地下设施的建设与管理。根据功能需求，确定地下设施的类型和数量，合理布局地下设施。同时，要建立健全的管理体系，确保地下设施的正常运行和维护。 4. 灾害防治与安全保障