广东省港口节能减排评价指标体系建立及应用 论文
广东省港口节能减排评价指标体系建立及应用研究[摘要] 本文首先分析了广东省港口行业近年来的能源消耗情况，分析得出广东省港口单位能源消耗量。并根据广东省港口运输行业节能减排的客观实际，通过采用定性与定量相结合的分析方法，探讨建立了港口行业节能减排评价指标体系，并在此基础上对某一港口进行了现实评价。
[关键词] 港口节能减排评价指标
港口运输是交通运输行业的重要组成部分，在节能减排方面容易轻视，但节能减排的潜力较大。“十一五”期间，我国港口的能耗平均增长率为11%左右，港口的吞吐量平均增长15%左右。由于交通行业尤其是港口行业的物殊性，节能减排的评价与考核工作都还在探索之中，如何建立健全一套全面、客观、科学地评价各地港口运输行业节能减排的成效的评价指标体系，是当前各地港口交通主管部门及政府迫切需要解决的问题。广东省是我国港口运输大省，建立一套完善的节能减排评价指标和评价方法，为港口运输行业节能减排考核评价提供科学依据，对促进广东交通行业节能减排工作具有非常重要的现实意义。
1、广东省港口行业节能减排现状
到2008年底，广东全省码头泊位个数2842个，其中沿海码头泊位1698个，内河港口泊位1144个。港口生产能耗主要是生产、辅助生产和生活区的燃料消耗，燃料品种主要是柴油和电，2008年全省港口能源消耗总量为85.289万吨标煤，占全省交通行业总能
浅析美国节能减排政策的现状与趋势
浅析美国节能减排政策的现状与趋势 上海期货交易所博士后科研工作站 周秋玲 近百年来，地球正经历着以全球变暖为主要特征的变化。导致这一变化的主要原因是人类活动使得大气中温室气体浓度显著增加。而全球气温的升高，正严重威胁着人类生存和社会的可持续发展。如何妥善解决温室气体排放问题已成为世界各国科技界、经济界和政府界面临的重要问题。 美国作为全球温室气体排放大国，其二氧化碳排放量约占世界总排放量的四分之一。美国政府的减排政策不仅直接影响美国国内的减排行为，同时也对全球减排合作产生重大影响。在不同总统执政时期，美国政府的国内环境政策以及参与世界联合减排的态度存在明显的 差异。因此，未来奥巴马政府的环境政策也格外引人关注。本文对美国温室气体排放情况及以往的节能减排政策作了分析，并进一步探讨了新一届总统上台后新政的趋势和影响。 1、美国温室气体排放的状况 气候变化是由于大气层中温室气体的长期累积所造成的。历史排放量的累积直接造成了今天的气候变化。因此，研究一个国家对于全球气候变化造成的影响以及该国对于气候变化所需要承担的责任，可
以通过这个国家的碳足迹来衡量。相对于发展中国家而言，发达国家由于其过去的工业发展历程，其排放的温室气体量占总累积排放量的比例更大。目前，大气中累积的10吨二氧化碳中，约有7吨是发达国家排放的。根据联合国开发计划署的一份报告显示，在1840-2004年各国温室气体累积排放量总帐中，美国占据了将近30%。从上世纪八十年代以后的数据来看，美国的排放总量一直呈现上升势头，2005年已到达59.57亿吨。由于近年来发展中国家排放总量正在迅速上升，美国在世界排放总量中所占的比例有所下降，但是其占比一直在20%以上（图1）。 图 1 1981-2005年美国温室气体排放量 数据来源：Bloomberg 从人均历史排放量来看，1840-2004年美国的人均历史排放量约为1100吨二氧化碳，而中国和印度的人均历史排放水平只有66吨和23吨。从近期的数据看，美国的人均年排放水平仍然高于发展中国
节能减排的措施
节能减排的措施 1.首先控制增量，调整和优化结构。要控制高耗能、高污染行业过快增长，加快淘汰落后生产能力，完善促进产业结构调整的政策措施，积极推进能源结构调整，促进服务业和高技术产业加快发展。 2.加大投入，全面实施重点工程。加快实施十大重点节能工程。实施水资源节约项目。加快水污染治理工程建设。推动燃煤电厂二氧化硫治理。多渠道筹措节能减排资金。 3.创新模式，加快发展循环经济。深化循环经济试点，推进资源综合利用，推进垃圾资源化利用，全面推进清洁生产。 4.依靠科技，加快技术开发和推广。加快节能减排技术研发，加快节能减排技术产业化示范和推广，加快建立节能减排技术服务体系，推进环保产业健康发展，加强国际交流合作。 5.夯实基础，强化节能减排管理。建立政府节能减排工作问责制，建立和完善节能减排指标体系、监测体系和考核体系。 6.健全法制，加大监督检查执法力度。完善节能和环保标准，开展节能减排专项执法检查。 7.完善政策，形成激励和约束机制。积极稳妥推进资源性产品价格改革，完善有利于节能减排的财政政策，实行有利于节能减排的税收政策。 8.加强宣传，提高全民节约意识。组织好每年一度的全国节能宣传周、全国城市节水宣传周及世界环境日、地球日、水宣传日活动。把节约资源和保护环境理念渗透在各级各类的学校教育教学中，从小培养儿童的节约意识。 9.政府带头，发挥节能表率作用。在节能减排工作中，中央政府将率先垂范。今年全国要推广高效节能产品5000万支，中央国家机关将率先更换节能灯 节能减排和我们的生活 一些简单易行的改变，就可以减少能源的消耗。例如，离家较近的上班族可以骑自行车上下班而不是开车；短途旅行选择火车而不搭乘飞机；在不需要继续充电时，随手从插座上拔掉充电器；如果一个小时之内不使用电脑，顺手关上主机和显示器；每天洗澡时用淋浴代替盆浴，每人全年可以减少约0.1吨二氧化碳的排放…… 节能，这是全世界长久以来一直关注的问题焦点。人们思考了多少方案，采取了多少措施，投注了多少精力与财力，可却不见收好，我们该做些什么呢？这很简单。 在居家生活中，我们应该：注意随手关灯，使用高效节能灯泡；低碳烹调；节约用水；爱惜衣物；家用电器的节能使用；循环利用，变废为宝；节省取暖和制冷的能源；垃圾分类处理；交流捐赠多余物品…… 在路上，我们应该：经济型汽车，最好是自行车；选择环保型的汽油和柴油；拥有明智的出行方案后，再出发；行驶时注意油离配合，保持在经济时速；提高出门办事效率…… 在购物时，我们应该：自备购物袋或重复使用塑料袋购物；尽量购买本地的产品；购买季节性的产品；减少肉、蛋、奶等动物性食品的采购；少用一次性制品；不要掉进奢侈品的陷阱；不要过度包装；多使用可再循环的材料…… 总之，还有其他节约能源的方法，需要我们举一反三，去落实在生活的方方面面。 全球变暖给我们敲响了警钟，地球，正面临巨大的挑战。保护地球，就是保护我们的家。让我们行动起来，抛掉自私自利的陋习，以博大无私的善心、善行，从小事做起，节能减排，挽救地球家园的命运。 节能减排的意义 我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。这种状况
港口码头节能减排工作小结
港口码头节能减排工作小结 本篇《港口码头节能减排工作小结》是由工作总结为大家提供的，还为大家提供优质的年终总结、年度总结、个人总结,包括班主任工作总结、财务工作总结及试用期工作总结等多种工作总结范文，供大家参考！详情>>> ：年度总结|个人总结|年中总结|半年总结|实习总结|党支部工作总结|班主任工作总结 为贯彻落实广东省交通运输厅《关于开展省20XX年度交通运输行业节能减排检查的工作通知》的文件精神，***公司于20XX年5月28日1日期间，开展节能减排自查自纠专项行动。活动期间，我公司领导小组对自身节能减排工作进行了全面细致的自查自纠，监督落实节能减排各项工作，并要求全所上下要以高度的政治责任感，充分认识节能减排工作的重要性。 一、对于装卸工艺和设备选型设计，我公司近年来开始选用低能耗、高效率的装卸设备，优先选用以电能作为动力源的装卸设备，如堆场新建的龙门吊。机务部也对码头装卸工艺系统进行了改进，使系统各环节能力匹配，提高装卸效率、降低能耗。 二、对于现有港口的技术改造项目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老旧设备，提高装备的整体技术水平，
减少能耗及废气排放，提高作业效率。原有柴油发电机为动力源的轮胎式集装箱门式起重机已经废弃，改为由港区电网供电的固定门式起重机。 三、商务调度部一直对港区布局和码头设计进行优化改良，利用信息技术和电子监控，加强港口的科学生产调度，优化运输组织结构。通过改良，极大地减少了单车单放空驶现象，降低了设备的空驶率，提高了运输效率，降低了装卸的单耗。 四、机务部经过调查研究后，对装卸机械和工具进行了合理化科学化配备，使工艺流程先进、合理、科学、节能。 五、办公室积极推广绿色照明工程，科学、合理控制照明照度。码头、堆场、办公楼用分段、分时控制照明亮度、调整功率、定时开关等方式降低电能消耗、延长灯具使用寿命。 六、商务调度股通过分时段作业和改良作业方法等有效减噪措施，减少工程施工期间和码头生产运营期间的噪声，营造了绿色和谐的生产作业环境。
节能建筑论文
中国矿业大学10-11学年第二学期通识教育公共选修课 《建筑节能技术》作业 姓名周强强 学号06102725 专业年级应用化学10-2班 二〇一一年六月
论我国节能建筑探讨 [论文关键词] 建筑节能方法对策 [论文摘要] 目前，建筑耗能伴随着建筑总量的不断攀升和居住舒适度的提升，呈急剧上扬趋势。根据测算，如果不采取有力措施，到2020年中国建筑能耗将是现在3倍以上。因此，建筑节能已迫在眉睫。而优化设计是建筑节能的根本途径，优化设计不仅影响工程建造直接能源消耗，而且影响建成后使用的能耗。我国建筑耗能高，能源利用效率低，制约经济的发展。如何做好建筑能工作是摆在广大建筑行业工作者面前的迫切任务，本文从我国建筑节能现状入手，分析了建筑节能存在的问题及我国节能建筑发展缓慢的原因，提出了建筑节能的方法及节能对策。为建筑节能提供了理论和实践参考。 一、我国建筑节能现状 目前，建筑耗能已与工业耗能、交通耗能并列，成为我国能源消耗的三大“耗能大户”。尤其是建筑耗能伴随着建筑总量的不断攀升和居住舒适度的提升，呈急剧上扬趋势。我国建筑不仅耗能高，而且能源利用效率很低，单位建筑能耗比同等气候条件下国家高出2倍～3倍。仅以建筑供暖为例，北京市在执行建筑节能设计前一个采暖期的平均能耗为32瓦/平方米，执行节能标准后，一个采暖期平均为21瓦/平方米，而相同气候条件的芬兰一个采暖期的平均能耗仅为11瓦/平方米，因建筑能耗高，仅北方采暖地区每年就多耗煤1800万吨，直接经济损失达70亿元，我国现阶段城市房屋建筑中普遍存在围护结构保温隔热性和气密性差，供热空调系统效率低下等问题，以占我国城市建筑总面积约60%的住宅建筑为例，采暖地区城镇住宅面积约有40亿平方米，2000年采暖季平均能耗约为25kg煤/平方米，如果在现有基础上实现50%的节能，则每年大约可节省0.5亿吨煤。2006年底，全国政协调研组就建筑节能问题提交的调研数据显示：按目前的趋势发展，到2020年我国建筑能耗将达到10.9亿吨标准煤。建筑节能要求十分紧迫。 二、建筑节能存在问题 1.我国建筑能耗高，制约经济发展。建筑能耗约占社会总能耗的三分之一，我国建筑能耗的总量逐年上升，在全社会总能耗中所占的比例已从上世纪70年代末的10%，上升到近年的30%，而这“30%”还仅仅是建筑物在建造和使用过程中消耗的能源比例，如果再加上建材生产过程中耗掉的能源(占全社会总能耗的16.7%)，和建筑相关的能耗将占到社会总能耗的46.7%。而国际上发达国家的建筑能耗一般占全国总能耗的35%左右，以此推断，随着城市化进程的加快和人民生活质量的改善，我国建筑耗能比重最终还将上升到35%左右，建筑耗能已成为我国经济发展的软肋。
节能减排计划
节能减排计划 节能减排计划一：介休昌盛煤气化有限公司 20XX年节能减排工作计划 为认真贯彻落实《中华人民共和国节约能源法》、《公共机构节能条例》（国务院令第531号），根据省、市、县三级节能会议有关精神，特制定我公司20XX年节能工作计划。 一、指导思想 全面深入落实科学发展观，按照党中央、国务院关于建设资源节约型、环境友好型社会的要求，以《中华人民共和国节约能源法》和《公共机构节能条例》为依据，以提高公共机构能源利用效率为核心，以建设节约型机关为目标，加强领导、健全组织、科学管理、强化宣传，积极推进我局节能工作深入开展，逐步改善用能现状。 二、主要目标和节能指标 1、主要目标。通过不懈努力，不断务实我公司公共机构节能管理基础，逐步建立公共机构节能量化管理体系和信息化管理平台；加快完善公共机构节能制度、标准体系、评估体系和技术支撑体系；建立健全分级管理、职责明确、运转协调的公共机构节能组织体系，逐步建立公共机构节能长效机制；加强节能技术改造，争取全面完成公共机构节能灯
具、节水型器具更换以及空调节能等改造工作；到20XX年底，初步形成科学的节能管理体系，保障公共机构节能工作持续、有效开展。 2、节能指标。以20XX年核定的能源消费标准为基数，20XX年实现以下节能目标：全公司工厂建筑面积年耗电量（度）、人均年耗水量（吨）均下降10%以上，厂车平均年油耗量下降10%，办公耗材和车辆维修费分别降低8％。 三、节能工作的重点领域和环节 车间机器能工作是一项长期的、持续性的系统工程，用能范围广，节能管理跨度大。我公司车间机器节能工作要坚持有所为、有所不为，把工作重点放在主要领域和关键环节。 （一）扎实开展能耗统计工作 积极开展能源消耗调查。认真做好20XX年的能源资源消耗统计工作，全面准确掌握用能底数。逐步建立起能耗统计信息管理平台，加强对本局能耗得实时监控。 （二）积极推广节能技术应用 积极应用节能新产品。大力开展“绿色照明”行动，逐步淘汰高能耗灯具，更换为节能灯具；楼梯、走廊、卫生间等公共场所的照明，应安装节能技术较为成熟的延时开关或感应开关等自动控制装置，杜绝长明灯现象。逐步更换公司的水龙头、洁具为节水型器具，杜绝跑、冒、滴、漏和长流水现象。
节能减排的意义
节能减排的意义 我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的 矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。不 加快调整经济结构、转变增长方式，资源支撑不住，环境容纳不下，社会承受不起，经济发展难以为继。 只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快发展。同时，温室气体排放引起全球气 候变暖，备受国际社会广泛关注。进一步加强节能减排工作，也是应对全球气候变化的迫切需要，是我们 应该承担的责任。 充分认识节能减排的重要意义 强台风、沙尘暴、高温干旱、极端降水……近年来，全球极端天气频频发作，危害越发严重。究其原因， 其中最重要且人类负有不可推卸责任的是，碳基燃料消耗过大而造成的全球气候变暖———极端天气只是
能源消耗问题的一个折射而已。 中科院一项调查显示，我国是全世界自然资源浪费最严重的国家之一，在59个接受调查的国家中排名第56 位。另据统计，中国的能源使用效率仅为美国的26.9%，日本的11.5%。因此，推进节能减排，可谓迫在眉 睫。 据悉，占全国能源使用量一半多的工业生产，尤其是电工装备制造业，其能源使用状况不容乐观。虽然我 们也在不断地淘汰落后设备技术，提高能源效率，但大量的低效能技术仍然广泛存在于我们的制造厂内。 我国有超过5亿千瓦的电机，他们每年要消耗800亿～1000亿千瓦时的能量，占工业能源消耗量的75％，总 能源消耗量的60％。其中，70％用来驱动鼓风机和电泵、总量达2.5亿千瓦的电机，都应该使用变速驱动 。但事实是，只有20％使用了变速驱动———巨大的电能浪费自不待言。 在“十一五”规划中，我国政府将能源效率列为重中之重。而在未来15年内，我国更致力于把中国从目前 的低效能源使用者变成高效能源使用者。但改善能源消耗现状，更需要从电工装备到煤炭、石油、建筑等
基于网络优化的节能减排
基于网络优化的节能减排方案 尚红安 （中国电信西安分公司，西安710004） 摘要：节能减排，集约运营对企业来讲至关重要，通信运营商尤其如此。为了更好的开展节能降耗工作，本文以案例形式分析了目前程控机房的能耗结构，进而利用设备整合与新兴通信设备替代传统程控交换设备相结合的网络优化方案，从而提高通信设备的电源效率，达到节能减排的目的。 关键词：通信电源；机房环境；网络优化；节能减排 1引言 2008年4月1日起施行《节约能源法》修订案，这标志着节能降耗已经作为基本国策，以法律的形式确定下来。根据党中央、国务院的相关政策，中国电信集团公司开展节能减排专项工作，推出了节能减排蓝皮书，旨在指导和推进各级电信企业开展节能降耗。目前，节能减排工作已经由前期的“深入研究、重点突出，以点带面”发展到了利用新技术，提升设备效能的全面实施阶段。 随着通信技术的不断发展，移动互联网浪潮对通信运营商提出了更高的要求。作为全球最大的全业务通信运营商，中国电信已经开始转型，从面向网络到面向客户转变，从粗放管理向集约运营转变，这就要求中国电信拥有集约运营的能力。通信电源作为整个通信网络的基础和前提，尤其需要关注。特别是在3G大发展，LTE即将粉墨登场的时期，如果还沿用之前的网络建设模式：首先建设机房及配套电源系统，再架设LTE网络设备显然已经满足市场和投资效益比的要求：投资太大，周期太长，不够灵活，不能使电源能力、网络能力和业务规模达到动态匹配，要么造成电源容量太大造成浪费，要么电源容量不能满足市场发展。 为了更好的满足移动互联网对通信网络的要求，为了更好的匹配通信网络合适的电源能力，加快LTE网络的建设步伐，就要求我们针对现有的网络机房，在动力设备安全运行的前提下，优化网络结构，调整机房负荷分布，通过探索可行的替代方案做好动力机房负荷能力提供，机房空间提供，来满足移动互联网对通信运营商的要求。 2西安电信通信网络的能耗现状 作为全业务运营商，西安电信的通信网络结构多样、业务类型丰富、网络设备数量巨大，从业务类型区分，主要包括公用电话交换网、数据城域网、传输承载网；从接入方式区分，主要包括PON网络、ADSL、CDMA2000、无线WIFI、专线接入等等。承载这些业务需要大量的通信设备和密集的通信线路，这些设备和线路分布在全市的各个角落，当然需要配套的电源能力。 针对能耗来讲，影响因素主要有网络的组网模式、拓扑结构和承载的业务类型。每个专业组网方式的变化依赖于网络技术的更新换代，每新推出一代网络都将对整个网络的能耗造成革命性的影响。如从纵横制交换到程控交换，从程控交换到如今广泛使用的软交换、NGN 等。于是，为了节能降耗，主要就要做好网络设计，简化网络结构，不断进行网络优化，提高网络利用率。
抓好节能减排 建设绿色港口
抓好节能减排建设绿色港口武汉港务集团有限公司程晓芬 近年来，国家提出建设畅通、高效、平安、绿色的现代化水运体系，实现水运绿色发展，把节能减排工作提到重要位置，明确要求在港口工程建设和运行中，要运用先进、实用的港口装卸工艺和装备，有效降低港口生产环节的能源消耗和污染排放。加大港口节能减排力度，建设绿色低碳港口，是港口企业应尽的社会责任，也是港口企业降低营运成本的有效措施。 武汉港务集团有限公司（以下简称武港集团）“十二五”规划把节能减排作为一项重要内容列入：“十二五”期间，将从结构性、技术性、管理性3个方面大力推动节能减排工作继续深入开展，力争到2015年，基础设施网络体系更加完善，港口装卸机械与施工设备、营运车辆、营运船舶结构更加优化，能源消费结构更加合理；节能减排科技创新能力进一步增强，节能减排技术服务体系进一步完善，交通运输信息化水平进一步提升；基本形成比较完善的节能减排战略规划体系、法规标准体系、统计监测考核体系和监督管理体系；研究港口可持续发展的政策和措施，鼓励各种环保技术、工艺、材料在港口工程中的运用，提高对土地、岸线等资源的利用效率，加大对环境与生态的保护力度；实施科技兴港战略，进一步加大科技投入，提升港口科技创新能力，促进港口经济增长方式的转变；总结出一套较为完备的工程建设管理和技术管理的成功经验；培养一批有影响力的港口专业和学科带头人；建成一批生态安保港口工程；建成港口综合信息平台和港口安全应急处理体系；提升集团信息化建设与管理水平，建立包含多媒体文档传送与在线交流等功能的集团OA办公系统、视频会议与远程交流系统、生产计划统计与调度管理系统、人力资源管理与网络培训等现代管理系统。 在具体实施“十二五”规划中，武港集团在加强设备设施更新改造、加快港口基本建设步伐的同时，加强理论宣传和行动落实，领导重视，职能部门把关，将大力倡导节能减排，建设绿色港口贯穿于各项硬件配置和基础管理中，主要体现在以下几个方面： 1通过信息化建设，提高办公自动化程度，减少资源消耗 在企业内部推广计算机应用工作，把计算机系统实现的功能与解决港口生产、经营、管理中存在的实际问题结合起来，把提高港口的作业效率、效益以及工作质量、管理水平作为计算机信息系统建设的目标，全面推行全港范围内的OA自动化办公网络系统，财务系统采用NC系统，建立统一资金管控平台，集装箱码头及物流公司采用先进的TOPS（码头营运操作系统）等等，通过这些内部信息化建设，提高办公自动化程度，减少资源消耗。 2利用更新改造，淘汰高能耗设备设施 “十二五”之前，武港集团由于在用设备新旧悬殊，新兴产业如集装箱、汽车滚装码头的设备技术含量和新度系数相对较高，其更新改造比较倾向于在现有基础上应用更先进的技术，逐渐向沿海港口看齐；但大多数传统产业如煤运设备、驳船趸船及浮吊等，均为技术状况差且新度系数低的老旧设备，因此其更新改造更多的是恢复基本使用性能，几乎谈不上技术改造升级，有些困难企业还指望用更新改造费用来冲抵日常维修费。这样的结果是好的更好，差的更差，因此带来新兴产业与传统产业生产效率的差异也越来越大。“十二五”以来，武港集团每年都有2000万元左右的更新改造项目投资，集团要求更新改造工作要有新标准，无论什么项目，在立项之前不仅要做必要性、可行性分析，更重要的是要明确在实施项目时要克服哪些原有的缺陷，应用哪些先进技术，要达到一个怎样的整体性能及创造更高的效率；对于没有使用需要或没有改造价值的设备要尽量避免无效的投资，要经过科学论证，决定予以调剂、出让或报废，同时根据生产需要，该添置的设备要予以适当的投资，以确保生产的可持续性。在实施过程中，十分注重应用新技术新工艺，淘汰高能耗的设备，如广泛应用PLC技术、将起重机驱动机构Y系列电机改为变频电机、采用三合一减速器、利用零过度功率因素补偿等，这些措施均可达到节能效果。 3在基本建设项目中，充分融入节能减排理念 “十二五”期间，武港集团进入港口基本建设高 6 Port Operation2012.No.6（Serial No.207）
建筑节能设计论文
建筑节能设计论文 住宅建筑整体的节能设计探析 摘要：目前，我国正处于城镇化、工业化的重要发展阶段，其中建筑能量的消耗是我国能源消耗的重要部分之一，大约占据总能耗的46.7%（住宅能耗又占较大比例）。所以关于住宅建筑，可从其建筑的设计、节能设计、规划设计及能源利用等角度进行分析。在现在的节能建筑中，充分、合理的利用新能源，从科学角度出发，符合现代科技的可持续发展，现代人们的住宅建筑的绿色理念。倡导绿色环保、低碳、节能是目前全世界，乃至中国最重要的急需解决的问题。 关键词：住宅建筑；建筑节能；建筑整体设计；节能设计 现代科技，讲究创新；现代建筑，讲究文化。在历史发展迅速的今天，现代建筑在融合历史文化的同时，也需要对各自不同的地域、不同的文化背景、不同的经济状况作出分析，符合自己的，才是最好的。不能一味的移植、模仿其他的文化建筑，那是一种对文化的不尊重，对自己国家的不尊重。 现在的文化影响对我们当代人影响极大，受社会环境的影响，居民生活水平的提高，人们的审美观也有了新的方向。现在的建筑发展有一种追求华丽、追求高贵的趋势。庞大、华丽才能彰显自己的身份，自己的经济地位，是现代建筑的明显标志。在建筑规划的设计过程中没有把节能放在首位。2010年上海世博主导绿色世博，倡导国民绿
色环保，低碳节能，我们应该把这些应用到实践之中，而不是拿出来做宣传，放在嘴上说说而已的。实践才最重要！ 住宅，是我们生活中不可缺少的，居住环境的舒适与节能是同步的，我们在讲求环境舒适的时候，必须把环保节能放在身边，适应国家的国情，加快城市的生态建设，为国家的发展尽自己的微薄之力。 一、住宅建筑的规划设计 随着科技的发展，现在的住宅设计也都要求从科技角度出发，把信息技术应用到建筑规划设计当中，引领节能技术趋于本土化。建筑规划是住宅建筑的第一步，也是关键一步。规划设计要考虑地势因素、道路的分布、交通状况、阳光的照射长短、风向及风速、气候等等方面考虑，另外，建筑的朝向也是考虑因素之一，能否对周围的建筑及事物造成影响，能否受周围风速的影响。 由于南北方的气候差异，致使南北方的节能规划也会有些差异。北方天气寒冷，日照时间短，重点在于保温措施，而南方气候炎热、潮湿，重点在于避暑、遮阳。从而使建筑周围的各项指标（比如：空气的温度和湿度、周围气流的速度和周围环境的声音、光线和热量）符合人们的健康要求，同时满足国家的节能要求，合理规划社区住宅，确保建筑物之间保持一定的距离，保证建筑物之间有良好的采光条件。
国家节能减排政策
国家节能减排政策 （一）全世界极力推举节能减排，大势所趋。 1988年11月，为了给各国决策者提供权威性的气候变化科学信息，联合国环境规划署(UNEP)和世界气象组织(WMO)成立了政府间气候变化专门委员会(IPCC)。 1991年2月正式启动气候变化公约谈判，并在1992年5月9日形成了《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC，简称公约)，设立了到2050年缔约国温室气体减排50％的远期目标。 1994年3月21日《公约》生效，中国是该《公约》最早的10个缔约方之一。 1997年12月，在《公约》基础上的《京都议定书》正式通过，为发达国家规定了有法律约束力的量化减排指标，即在2008年至2012年间，需将其温室气体排放量在1990年的基础上至少减少5.2%，没有为发展中国家规定减排或限排指标。 2005年2月16日《京都议定书》正式生效。目前签字同意的国家已经有141个，中国是其中之一。 除此之外，国际社会还先后制定了、《波恩协定》、《布宜诺斯艾利斯行动计划》、《马拉喀什协定》和《德里宣言》等一系列重要文件，这些文件在加强全球共识和减缓全球气候变化的过程中发挥了关键作用。
（二）我国政府积极响应国际号召，大力倡导节能减排。 1、我国是世界自然资源浪费最严重的国家之一，在59个接受调查的国家中排名第56位。另据统计，中国的能源使用效率仅为美国的26.9%，日本的11.5%。因此，推进节能减排，可谓迫在眉睫。 2、2007年我国照明用电约2905亿度，如装置有50%采用节能灯具（按使用节电50%的中低端产品计算），每年至少可节电726亿度，相当于新建2个三峡电站，可节约建设经费近1000亿元，每年节约原电煤近1252万吨，每年还可减少4632万吨CO2排放。 3、我国自1996年开始实施绿色照明工程，尽管节能灯的节能效果明显，但在国内的普及率还不到5%。据市场调查数据显示，市场上平均寿命为8000小时的优质节能灯的市场占有率仅为10%左右。 4、2007年4月25日国家发改委颁布《节能减排综合性工作方案》，决定成立国务院节能减排工作领导小组，由温家宝总理任组长。 5、2007年11月23日国家批准了新的节能减排政策，环保节能成为全国人民关注的焦点。 6、2007年12月13日，财政部和国家发改委联合发布了新的“首批政府强制采购节能产品清单”，这也标志着我国正式实施政府强制采购节能产品的开始。
港口节能减排的具体措施
港口节能减排的具体措施 1．国外港口节能减排经验 提高能源效率与使用替代能源是实现节能减排的重要途径。国外一些港口在节能减排方面有一定的成功经验。 1．1美国港口 洛杉矶港通过启用岸上供电系统达到节能的目的，并大大减少空气污染。长滩港则在港口外限速12kn，解决港口拥堵问题，并减少氧化氮气体的排放。西雅图港、塔科马港与加拿大的温哥华港进行合作，在拖船上采用新型智能发动机，在车辆上采用柴油催化转换器及新型柴油燃料。3港还确定节能减排的具体目标：到2010年，船舶在各泊位使用馏分燃油，货物装卸设备采用第2级或更高级的非道路用引擎，长远目标是80％的设备使用第4级非道路用引擎，并在其余设备上安装排放控制装置。 1．2荷兰港口 鹿特丹港配煤中心利用6个大型筒仓多次混配，最多可以混配15种不同规格的煤炭，将煤炭加工成10～50mm直径的颗粒，并在45m高的筒仓里充分搅拌，摆脱传统的露天作业方法，混配好的洁净煤通过封闭式的皮带机自动控制输出并有序堆放。整个配煤过程被有效控制，实现煤炭的清洁利用，达到科学、精确混配的目的。这种技术对煤炭原料的选择面很宽，在某种煤炭原料稀缺或价格上涨时，可以使用其他的替代原料。半空式配煤技术比地下隧道式技术的投资低，占地面积小，环境污染也小。据统计，精确配煤技术每年为荷兰节约约1亿欧元。 2．国内港口节能减排经验 2．1大连港 大连港采用海水源热泵技术，利用海水作为热泵的冷热源进行冷热交换，达到冬季供热和夏季制冷的目的。这种技术不消耗一次性能源，没有有害物质排放，是节约能源、保护环境的绿色环保技术。对于同时有供热和供冷要求的独立建筑物，海水源热泵具有明显优点：不仅节省大量能源，而且可以同时满足供热和供冷的要求，减少设备投资。在港区部分单位距离热源较远，集中供热投资需求较大的情况下，大连港集团结合国内外可再生能源技术，利用海水源热泵技术实现地温空调，获得较好的效果。 2．2天津港
建筑节能设计论文：当代建筑节能研究
建筑节能设计论文：当代建筑节能研究 摘要:能源问题是当今人类面临的有史以来规模最大、最为严峻的挑战。针对我国当前建筑能耗情况及其问题进行分析，并给出几点建议，以期对同行有所稗益。 关键词:建筑能耗建筑节能建议 建筑能耗向来是能源消耗的重要组成部分。目前我国节能建筑仍处在试点层面，尚未全面推行，建筑节能只相当于发达国家的起步阶段，节能工作行动迟缓。推动建筑节能成为全世界建筑界实现可持续发展理念的大趋势，也是时下中国经济社会面临的重要任务。 1我国建筑能耗现状 随着中国城市化进程的加快，越来越多的人口从农村转移到城市，建筑物的市场需求数量日益旺盛。截至2009年11月，我国房屋总面积已超过400亿耐，每年以16~20亿时新增建筑面积趋势，到2020年将新增建筑面积200多亿mZ。建筑面积的迅速增加及采暖、空调、家用电器的普遍使用，导致建筑能耗持续上升。由于建筑围护结构保温隔热和气密性能差，采暖空调系统能源效率低下，与气候接近西欧式或北美国家相比，中国住宅单位采暖面积要多消耗2一3倍以上的能源，且舒适性较差。其中外墙、屋顶单位面积能耗为发达国家同类建筑的3一5倍，窗户单位能耗为2一3倍。
2001年对我国部分省市住宅建筑能耗的调查数据显示，北方采暖地区的住宅建筑单位能耗明显偏高。欧洲国家的住宅年实际采暖能耗已经普遍降低到6U时以下，领先的“高舒适度、低能耗”住宅则达3IJ耐以下，而我国住宅的平均采暖能耗超过16U时，即使按照节能50%标准新建的住宅采暖能耗也是8.75IJ时的水平。目前中国建筑能耗中有50%左右是供热和空调设施，北方城市集中供热的能源主要以锅炉为主，供热输配管网保温隔热性能差，整个供热系统的综合效率仅为35%一55%，远低于发达国家80%左右的水平。 2我国建筑节能所面临的问题 (l)市场发育迟缓。目前我国节能建筑市场发育不完善、进展困难，缺乏市场监督和管理机制，市场秩序混乱，致使节能建筑无法遵循正常的竞争准则进行交易，节能建筑在市场中往往受到传统建筑的排挤，难以占据市场份额;建筑节能技术、材料和人才市场尚未建立，无法为建筑节能工作的开展提供相应的技术服务和后备力量。我国节能建筑市场存在的两个方面的问题:一方面，节能增量成本、节能效果变化较大，节能收益时间长，难于进行成本和收益估算，现有节能建筑的真实价值不能在市场中得到体现;另一方面，缺乏市场引导和积极激励政策，导致房地产开发市场建筑节能指标的变化不敏感。
关于建筑节能的论文参考
关于建筑节能的论文参考 浅谈节能建筑与建筑节能 摘要:时代不断进步，经济持续发展，而全球能源消耗也急剧增幅，导致气候变化加剧。建筑节能是实现碳减排的基础，建筑节能也需要向低碳建筑发展。 关键词:建筑节能;节能设计;低碳经济 建立节约型社会，是党中央、国务院根据经济快速发展与能源消耗产生的不适应，提出的战略性决策。继建筑节能、生态建筑、绿色建筑之后，建筑领域又面临发展低碳建筑的新的挑战。在当今市场经济条件下，建筑规模不断扩大，建筑能源消耗急剧增加，已经成为我国国民经济的巨大负担，面对严峻的现状，必须由政府制定和颁布建筑节能设计标准，通过对建设工程的管理监督程序强制实施。发展节能建筑必须牢固树立和认真落实科学发展观，必须从建筑全寿命周期的角度，全面审视建筑活动对生态环境和住区环境的影响，采取综合措施，实现建筑业的可持续发展。我国政府近年来陆续推广实施了一系列相关行业节能标准及规范，逐步建立新型节能建筑标准的设计、审图、监理及施工和验收标准体系，并且不断完善这部分的核心内容及评判标准。 1 节能建筑和建筑节能的定义 节能建筑是指遵循气候设计和节能的基本方法，对建筑规划分区、群体和单体、建筑朝向、间距、太阳辐射、风向以及外部空间环境进行研究后，设计出的在使用过程中能显著降低能耗的建筑。建筑节能是指在建筑物的规划、设计、新建、改造和使用过程中，执行节能标准,采用节能型的技术、工艺、设备、材料和产品，提高保温隔热性能和采暖供热、空调制冷制热系统效率，加强建筑物用能系统的运行管理，利用可再生能源，在保证室内热环境质量的前提下，减少供热、空调制冷制热、照明、热水供应的能耗。 2 我国节能建筑的发展现状 我国1980年制定了建筑用能水平节能三步走的计划，至今颁布了多项居住建筑和公共建筑节能设计标准计划。到2021年新建建筑分步骤普遍实施节能率为50%的《民用建筑节能设计标准采暖居住建筑部分》、《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》等规范。近年来，随着国家宣传力度的加大，节能建筑发展迅速。但由于我国经济发展水平落后，推行节能建筑的时间较短，节能建筑在总建筑面积中所占的比例仍然较低。由此可见，我国节能建筑设计的推广工作任重而道远。 3 建筑节能有效建议 3.1 实质性节能作为无碳资源。 低碳建筑要实现能耗“减量”化，需要提高需求侧终端能源利用率，从而将节约的资源统一作为一种替代资源看待，形成零碳排放的虚拟能源。它改变了以增加资源供给来满
筑施工现场节能减排管理目标.doc
太原万国城施工现场节能减排目标计划 一、严格执行国家、行业、地方关于禁止与限制落后淘汰技术、工艺、产品的现行有关规定；积极采用新技术、新材料、新工艺和新产品。 二、安全生产、工程质量、文明施工符合国家、行业、地方标准规范规定；工程项目按图施工，落实建筑节能要求。 三、工程项目建立分区域能源、资源消耗原始记录和月度台账，对指标体系各项指标值的真实性负责；工程项目应完成从开工到竣工全过程节能降耗数据分析报告。 四、节能减排型现场技术措施 （一）综合技术措施 1．通过方案比较、方案评审等优化措施，形成合理的施工方案、施工组织设计；方案优化的重点是施工平面布置、设备选用、模板体系、脚手架体系、材料管理等。 2．围绕符合建筑节能、节地、节水、节材和科技进步、技术创新，在施工方案优化，过程管理，施工新技术、新工艺、新材料的开发应用等方面，实施能源资源节约和循环利用。 3．积极应用建设部推广的“十项新技术”（《关于进一步做好建筑业10项新技术推广应用的通知》建质〔2005〕26号）。 4．应加大新技术、新工艺、新材料的课题研究，将科研成果转化为现场应用；鼓励施工企业自创的技术革新以及有效节约方法的推广应用。
5．淘汰或逐步减少耗能型施工机械设备。 6．严格执行太原市使用新型建设工程材料的相关规定。禁止使用实心粘土砖，限制使用粘土多孔砖，非承重结构全面使用新型墙体材料。推广应用加气混凝土砌块、陶粒混凝土砌块、多排孔混凝土小型空心砌块等非粘土类新型墙体材料，保护和节约不可再生的土地资源。 （二）节水措施 1．施工现场供水管网应根据用水量设计布置，管径合理、管路简捷，采取有效措施减少管网和用水器具的漏损。 2．使用节水型产品，对不同的施工、生活等用水分别装置计量表，分别监控，有记录。第一年节水型产品和计量装置使用率应达50%，并逐年提高。 3．有专人定时对施工现场及生活区的水龙头及用水设备进行检查，是否有“跑、冒、滴、漏”现象并及时修复。 4．生活区内热水供应采取限时或者用量控制措施，防止乱用水现象的发生。 5．厕所等部位应采用节水型闸阀开关，并根据时段调节阀门出水量。 6．实施水资源循环利用，现场设置废水回收水池（塔），沉淀后进行重复利用，减少市政自来水的使用。有条件的工地，可利用收集雨水、工地附近的河水等，替代自来水用于部分生产、生活。 （三）节电措施
2020国家节能减排政策新调整
2020国家节能减排政策新调整 (一)工业经济发展平稳运行，工业能耗和污染物排放有望继续下降 济增长有望继续保持平稳运行态势，且稳中有进、稳中提质，工业能源消费总2016年1-12月，全国规模以上工业增加值累计同比增长6.0%，增速比上年同期回落0.1个百分点，连续7个月保持单月增长6%以上的水平，稳定增长的态势十分明显。部分高载能行业生产开始恢复，粗钢、生铁、水泥和平板玻璃产量同比分别增长1.2%、0.7%、2.5%和5.8%。受工业生产回暖影响，1-12月，全国工业用电量41383亿千瓦时，同比增长2.9%，增速比上年同期提高3.5个百分点，占全社会用电量的比重为69.9%;全国规模以上工业单位增加值能耗下降5.5%左右，与上半年相比略有反弹，但基本可以保证年度目标任务的完成;截止2016年12月底，全国规模以上工业单位增加值能耗为1.34吨标准煤，比2010年的1.92吨标准煤下降30.2%。 进入2017年，工业经量保持低速增长，单位工业增加值能耗有望继续呈现下降态势。首先，一系列节能减排规划文件相继发布，“十三五”工业节能目标、任务和措施已基本明确。国家发展改革委牵头制定的《“十三五”节能减排综合性工作方案》即将出台，全面部署“十三五”时期节能减排各项重点工作;工业和信息化部发布的《工业绿色发展规划(2016-2020)》明确提出，“十三五”我国规模以上工业单位工业增加值能耗要下降18%的目标。其次，工业生产回暖带动工业能源消费需求缓慢回升(图1)，但大幅反弹的情况不会出现。2016年以来，大宗商品价格逐步上涨，部分高耗能产品，如有色金属、建材、钢铁等产品产量同比增速有所提高;但2017年，在国内外市场需求均不乐观的情况下，高耗能产品产量大幅反弹的可能性几乎不存在，工业能源消费总量不会快速增加，单位工业增加值能耗下降速度可能减缓，但仍处于下降区间。
节能减排措施
节能减排措施 节能减排工作是应对全球气候变化的迫切需要，是我国经济建设发展的一项长期战略任务，也是企业在新时期发展过程中的新的任务和挑战。在参加国投集团节能减排工作的培训后，我们深感肩负的责任重大。现根据国家节能减排文件精神，结合本公司实际情况，制定节能减排工作措施如下。 一、节能工作 一）做好关于节能工作的宣传，使节能的观念在群众中深入人心，做到人人心中有节能，事事都想到节能。 二）具体技术措施 1.节约电能 1）加强对港区内施工单位临时用电的管理，做好每家单位的计量工作。 2）加强对现场照明设施的统筹管理。根据季节对照明设备调整设置自动开、关时间；如遇特殊天气情况可手动对开关时间进行微调。 3）优化流程启动顺序，合理调度生产流程，降低沿线设备的流程空运转率，并将其做为考核指标对相关单位及人员进行考核。 4）流程启动时优化皮带机高压电机驱动站各组电机的启动方式，
用最少的电机数启动流程，在皮带载荷逐渐增大时逐渐增加启动的电机数。 5）优化流程启动方式，在料流到达之前，使转动的皮带达到最少。 2.节约油料 1）对各燃油设备制定相应的定额指标。 2）保证各用油设备工作状况良好，不出现因设备故障而增加油耗的情况。 3）现场设备所用齿轮油、液压油实行定期检测，按质换油，尽量不按期换油，避免浪费。 3.节水 1）对用水管道、阀门等进行全面检查，坚决杜绝跑冒滴漏。 2）循环利用废水，做好雨水的收集。 3）优化洒水工艺，根据天气情况、煤种合理布置洒水任务。 4）进行工艺改造，船舶压仓水及时回收。 二、减排工作 1.加强对锅炉房的管理，将锅炉保持良好状况，煤燃烧充分，减 少SO2的排放。 2.建设污水利用处理设施，对污水进行处理回收再利用。 3.建立一套全面的煤尘管理体系，首先要制定堆、取料机相关操 作规程，规范堆取作业，减少扬尘；其次，充分利用干式除尘、湿式除尘设备。 4.建立粉尘监测系统，对煤尘实施动态监测，并以此指标指导作
港口节能减排现状及措施浅谈
港口节能减排现状及措施浅谈 摘要：推进港口节能减排、发展循环经济是国家的重大发展战略，也是每个企业自身发展的需要，节约能源、减少污染物排放、实现资源的循环利用是港口可持续发展的重大举措。本文首先分析了港口节能减排的必要性，接着介绍了国内外港口的节能减排情况，继而提出了港口节能减排的措施与建议。最后进行总结。 关键词：港口节能减排措施 一、引言 人类进入21世纪，和谐与发展已是永恒的主题，能源与环境也已成为全球共同关注的焦点。能源是经济命脉，与人类的生存环境和人民的生活密切相关，在社会可持续发展中起着举足轻重的作用，关系着社会的安定、经济的可持续发展。党中央、国务院提出了可持续发展的战略决策，在第十一个国民经济发展计划纲要中，明确提出了“单位国内生产总值能耗降低20％左右，主要污染物排放总量减少10％”2个约束性指标，即“节能减排”，并进行了相关战略部署。这是从我国基本国情出发，立足当前，着眼长远，全面落实科学发展观。加快推动经济增长方式转变，实现全面建设小康社会和可持续发展做出的重大战略决策。 二、港口节能减排的必要性 港口作为我国对外开放的窗口和现代物流供应链中的重要环节，日益成为集运输、配送、仓储、加工、包装、增值服务等功能于一体的综合性物流平台，其能源消耗在整个交通行业中占有一定的比重，抓好港口行业的节能降耗工作是我国交通行业节能工作的重点之一。我国是港口大国，各种生产性码头泊位数量超过3.5万个。超过亿吨的综合性大型枢纽港口达到14个。因此港口开展节能减排工作，不仅是国家完成“十一五”规划中节能目标、改善港城环境、提高人民生活质量的需要，也是港口企业实现向现代交通业转型和提高自身经济效益的需要。 港口节能管理措施包括港口建设运营期的装卸设备选型、工艺及辅助生产设施，以及工作人员操作技术水平、节能理念和意识等方面。而港口的装卸设备生产能耗是影响港口能耗的最大因素，据统计，集装箱码头的生产用能占港口总能耗的80％以上，而主要装卸设备，如岸桥、场桥等用能最大。因此，优化装卸工艺流程、合理匹配装卸机械，对于降低港口装卸作业的能源消耗有着直接关系。辅助生产涉及到港口设备维修、港口辅助生产建筑物、道路及室内照明、给排水、供热及通风空调等多方面内容，忽略这些方面的节能管理也会给港口企业造成很大的能源浪费。因此，做好港口的节能工作，降低港口能源消耗势在必行。 三、国内外港口的节能减排情况
绿色节能建筑论文
绿色节能建筑 我们的生活离不开建筑，随着时代的发展，建筑所代表的文化内涵也在不断发展，人们对建筑物的要求也在不断提高。建筑不再仅仅是一个供人居住、进行活动的场所。 随着环境的不断恶化，自然资源的锐减，绿色节能的理念越来越被人们摆上桌面来，其中就包括了绿色节能建筑。绿色建筑标志着建筑观念的更新，以及建筑节能与保护地球环境的密不可分的关系。一般而言，绿色建筑也可称作生态可持续性建筑，即在不损害基本生态环境的前提下，使建筑空间环境得以长时期满足人类健康地从事社会和经济活动的需要。目前，对绿色节能建筑得到普遍认同的定义是指，为人们提供健康、舒适、安全的居住、工作和活动的空间，同时在建筑全生命周期中实现高效率地利用资源、最低限度地影响环境的建筑物。其基本内涵可归纳为：减轻建筑对环境的负荷，即节约能源及资源 人类对于建筑的需求，经历了掩蔽一舒适建筑一健康建筑一绿色建筑这样四个阶段，第一阶段是低能耗甚至无能耗的阶段，第二和第三阶段是高耗能的阶段，第四阶段则是高能量效率、大量利用可再生能源和未利用能源的阶段。在世界建筑发展的大潮流中，建筑节能是建筑技术进步的一个重大标志，也是建筑界实施可持续发作现状人手，把握建筑节能工作中存在的问题，并设法加以解决。 绿色建筑设计理念包括以下几个方面： ①节约资源在建筑设计、建造和建筑材料的选择中，均考虑资源的合理使用和处置。要减少资源的使用，力求使资源可再生利用。节约水资源，包括绿化的节约用水。 ②节约能源充分利用太阳能，采用节能的建筑围护结构以及采暖和空调，减少采暖和空调的使用。根据自然通风的原理设置风冷系统，使建筑能够有效地利用夏季的主导风向。建筑采用适应当地气候条件的平面形式及总体布局。 ③回归自然绿色建筑外部要强调与周边环境相融合，和谐一致、动静互补，做到保护自然生态环境。 舒适和健康的生活环境：建筑内部不使用对人体有害的建筑材料和装修材料。室内空气清新，温、湿度适当，使居住者感觉良好，身心健康。 绿色建筑的建造特点包括：对建筑的地理条件有明确的要求，土壤中不存在有毒、有害物质，地温适宜，地下水纯净，地磁适中。 绿色建筑应尽量采用天然材料。建筑中采用的木材、树皮、竹材、石块、石灰、油漆等，要经过检验处理，确保对人体无害。 绿色建筑还要根据地理条件，设置太阳能采暖、热水、发电及风力发电装置，以充分利用环境提供的天然可再生能源。 随着全球气候的变暖，世界各国对建筑节能的关注程度正日益增加。人们越来越认识到，建筑使用能源所产生的二氧化碳是造成气候变暖的主要来源。节能建筑成为建筑发展的必然趋势，绿色建筑也应运而生。 但不少人又有了疑问，要求建筑达到这些要求会增加其成本吗？虽然绿色建筑需要比较高的技术水平，会一定的增加成本但跟在节能环保方面的效果相比，增加的这些成本是可以忽略的。中美科技合作项目之一的科技部节能示范楼坐落在北京玉渊潭公园南侧。它先后获得了建设部颁发的“全国绿色建筑创新奖”和美国绿色建筑协会颁发的“节能设计领先金质奖”，受到了国内外专家的一致好评。科技部节能